Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Cierres y huelga en Ryanair. La compañía ha amenazado a los sindicatos españoles USO y Sictpla con cerrar la base de Girona por la demora en la recepción de los aviones 737 Max de Boeing y la mala racha de la compañía por el alza en los costes y la bajada en las tarifas. Según el sindicato USO, la compañía les ha amenazado también con cerrar las bases de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria. Los 'azafatos' de la aerolínea irlandesa en España anuncian que irán a la huelga.
Ganancias bajaron un 21%
FR esta en medio de la *tormenta perfecta*: Brexit, no-entrega de B737MAX (mayores costos), capacidad ociosa en Alemania.
De los 58 MAX prometidos, solo calculan máximo 30 para el Verano 2020!
Las bases de Glasgow, Edinburgh & Belfast en la *cuerda floja*
Lo mas interesante:
O’Leary acordó tomar un recorte salarial del 50% también. Su salario de 1 millón de euros ($ 1,112,400) se reducirá a 500,000 euros ($ 556,200), y su bono máximo, actualmente también de 1 millón de euros, alcanzará un máximo de 500,000 euros. Sin embargo, aún podría ganar casi 100 millones de euros ($ 111,266,000) si la aerolínea se desempeña por encima de las expectativas en los próximos cinco años según las adjudicaciones de acciones.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Malasia hasta RM150 Impuesto de salida efectivo a partir del 1 de septiembre de 2019
Malasia instituyó un impuesto turístico el 1 de septiembre de 2017 que los hoteles deben cobrar a sus huéspedes.
Ahora, Malasia está comenzando a cobrar un impuesto de salida de RM8 a RM150 para los pasajeros que salgan del país a partir del 1 de septiembre de 2019.
ASEAN: Economy RM8 ($ 2) - No Economy RM50 ($ 12)
NO ASEAN: Economy RM20 ($ 5) - No Economy RM150 ($ 36)
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Singapore Airlines ahora ofrece Internet de cortesía ilimitado a pasajeros de primera clase y suites
Además de eso, SIA también ha mejorado la asignación de internet complementaria para los pasajeros en clase ejecutiva, así como también para los miembros de PPS Club / Solitaire que ahora reciben 100MB gratis (antes 30MB).
Wi-Fi solo está disponible en sus aviones Airbus A350 / A380, B777-300ER y B787 Dreamliner.
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¿Cuándo tendrá lugar la huelga de pilotos de Ryanair?
Los pilotos han anunciado cinco días de interrupción: el jueves 22 y el viernes 23 de agosto, y los lunes, martes y miércoles del 2 al 4 de septiembre.
Las huelgas están planificadas para días extremadamente ocupados, especialmente para las familias británicas que vuelan a casa desde el Mediterráneo.
¿Qué tan perjudicial sería una huelga?
Se espera que más de dos millones de pasajeros vuelen con Ryanair en esos cinco días de huelga, pero una gran mayoría de ellos no están en aviones planeados para ser piloteados por pilotos del Reino Unido.
Se estima que alrededor de 350,000 viajeros están reservados para volar en vuelos con tripulación británica en esas fechas, con hasta 50,000 asientos aún por vender en esas salidas.
Debido al modelo comercial de Ryanair, es poco probable que los vuelos en cualquier día adyacente, por ejemplo, el 24 de agosto o el 1 de septiembre, se vean afectados.
Si no se encuentra un acuerdo, la experiencia de las huelgas de los pilotos de Ryanair durante el año pasado sugiere que el impacto probablemente sea irregular, con alrededor de un tercio a la mitad de los vuelos tripulados por el Reino Unido cancelados.
Tener en cuenta que muchos vuelos que prestan servicio en el Reino Unido definitivamente no se verán afectados, ya que utilizan tripulaciones con base en Francia, España, Italia, etc., para vuelos desde y hacia aeropuertos británicos.
Estoy volando en un día de huelga. ¿Puedo cancelar ahora, obtener un reembolso completo y hacer arreglos alternativos?
No. La aerolínea y el sindicato dicen que no quieren que las huelgas continúen. Incluso si lo hacen, operará un número significativo de vuelos de Ryanair.
La única vez que la aerolínea ofrecerá un reembolso es una vez que se hayan decidido las cancelaciones, dos o tres días antes.
¿Cuáles son mis derechos si el vuelo se cancela?
Según las normas de derechos de los pasajeros aéreos europeos, Ryanair debe encontrarle un vuelo lo antes posible, incluso en otra aerolínea si es necesario.
A menos que pueda ponerlo en otro vuelo de Ryanair en un momento muy similar a un transportista diferente, debe pagar un nuevo boleto.
Ryanair también debe cubrir los gastos de asistencia, como el transporte desde Stansted a Gatwick o Heathrow para tomar un vuelo en easyJet o British Airways, respectivamente.
¿Qué pasa con la compensación?
La Autoridad de Aviación Civil insiste en que Ryanair debe pagar una compensación bajo las normas de derechos de los pasajeros aéreos europeos de € 250 (£ 230) para vuelos cancelados de hasta 1,500 km, y € 400 (£ 370) para viajes más largos.
Pero la aerolínea dice que la huelga está fuera de su control y no necesita pagar.
Si la huelga continúa, sin duda sera un caso de prueba que determinará qué lado es el correcto.
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Virgin Atlantic revela las nuevas características del A350 que incluyen suites semi-privadas
Virgin Atlantic ha revelado sus nuevos productos a bordo del Airbus A350 que está destinado a dar a su rival BA competencia.
El A350 continuará presentando un bar y salón, así como suites semi-privadas en la clase alta que viene con una pantalla de privacidad en lugar de una puerta completa.
El nuevo Airbus A350 está programado para volar a Nueva York desde el 10 de septiembre, ex LHR con el número de vuelo VS153 que sale a las 1330, llega a JFK a las 1625, regresa como VS138 a las 1900 y llega a Heathrow a las 0720.
A partir del 25 de septiembre, el A350 cambia al vuelo VS137, sale de Heathrow a las 1150 y llega a Nueva York a las 1450.
Hasta el 26 de octubre, la aeronave no operará los jueves, y durante el horario de invierno entre el 27 de octubre y el 28 de marzo de 2019 no operará los martes, por lo que será una operación de seis días por semana.
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Para el segundo semestre, Flybondi fortalece su presencia regional y aumenta la frecuencia de vuelos domésticos
Recientemente anunció que se convertirá en la primera aerolínea low-cost en unir Brasil con Argentina.
Específicamente la ruta Buenos Aires-Río de Janeiro que operará desde octubre; y la de Buenos Aires-Florianópolis que lo hará en diciembre.
Con motivo de la alta demanda a Brasil y a solo un mes a la venta, ya se sumó una nueva frecuencia a Río de Janeiro que pasa así de tener 3 a 4 vuelos semanales a partir de diciembre.
Con respecto a la red de cobertura de vuelos domésticos, también durante la segunda mitad del año la compañía aumentará frecuencias de varias de sus rutas a partir de octubre y de manera progresiva.
Se destacan:
Buenos Aires-Córdoba y Buenos Aires-Posadas que pasarán a tener un vuelo diario; Buenos Aires-Trelew, Buenos Aires-Bariloche, Rosario-Iguazú, Córdoba-Iguazú y Córdoba-Salta aumentan frecuencias y mejoran sus horarios.
Asimismo, la conexión Mendoza-Bariloche comenzará a operar nuevamente a partir de noviembre y las rutas Rosario-Tucumán y Mendoza-Neuquén pasarán a ser estacionales.
Dada la continuidad en el crecimiento de su operación, a partir de octubre la compañía tendrá toda su flota basada en el Aeropuerto Internacional El Palomar (actualmente una de sus aeronaves está posicionada en Córdoba).
Flybondi ya es la tercera aerolínea más grande del país de acuerdo a la cantidad de vuelos realizados, pasajeros transportados y cuota de mercado, y la 2da. Con mayor ocupación en vuelos domésticos. De hecho, en el mes de julio, Flybondi logró récords en pasajeros transportados, en tickets vendidos y en niveles de ocupación.
Flybondi en números
– Más de 570 empleados directos
– 5 aviones Boeing 737-800 NG
- 18 destinos conectados a través de 28 rutas
– Más de 1.700.000 pasajeros transportados, de los cuales 250.000 viajaron en avión por primera vez en su vida
– 9% cuota de mercado (julio)
– 87% de factor de ocupación (julio)
– 3ra. Aerolínea más grande del país
– 2da. Aerolínea con mejor ocupación, tanto en Argentina como en Paraguay
Sobre Flybondi.com
Flybondi es la primera aerolínea ultra low cost argentina que ofrece los precios más bajos gracias a la eficiencia en varios procesos: una única flota, alta utilización diaria de cada aeronave, optimización de tiempos de escalas, máxima capacidad de asientos en cada avión y la
Segmentación de productos y servicios.
Los principales inversionistas de Flybondi.com Líneas Aéreas son Cartesian Capital Group LLC, Yamasa Co. Limited.
Los ejecutivos Michael Cawley (Ryanair) y Michael Powell (Wizz Air), son otros accionistas de la línea aérea de Argentina.
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Después de British Airways y Cathay Pacific ahora es el turno de Air New Zealand de filtrar información confidencial del cliente.
Si bien no se accedió a las cuentas de Airpoints, las contraseñas y los detalles de la tarjeta de crédito, la aerolínea dice que parte de la información relacionada con los perfiles de membresía puede haber sido comprometida.
La aerolínea ha enviado correos electrónicos a aproximadamente 70,000 miembros, lo que representa aproximadamente el 3.5% de toda la membresía del programa, cuya información se vio comprometida.
About 70,000 Air New Zealand Airpoints customers caught in phishing scam
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Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10419
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KLM se queja de la mala calidad de los 787 entregados por Boeing
Entre los fallos de los que se queja la holandesa se encuentran asientos sueltos, algunos que no se han instalado, tornillos no ajustados, un tubo de combustible que quedó suelto, y varias partes del avión que ha habido
KLM, la compañía aérea holandesa, se ha quejado públicamente de la ínfima calidad de los controles llevados a cabo por Boeing en su planta de Charleston en la flota de aviones 787 Dreamliner, de los que acaba de empezar a recibir unidades.
KLM ha indicado que los controles de calidad en esta factoría americana están muy por debajo de los estandares aceptables y que la compañía está muy preocupada de que las próximas entregas de estos aviones sigan con este nivel tan bajo, informa el portal holandés Luchtvaartnieuws, especialista en aviación. KLM manifesta su descontento con los 787 que ha venido recibiendo desde junio y que son del modelo 787-10.
Entre los fallos de los que se queja la holandesa se encuentran asientos sueltos, algunos que no se han instalado, tornillos no ajustados, un tubo de combustible que quedó suelto, y varias partes del avión que ha habido que reclamar porque simplemente se les había olvidado poner en la fábrica.
La incomodidad de KLM, un comprador predominante de Boeing, ya se inició cuando la entrega del primer Dreamliner no llegó a tiempo para su centenario, fecha en la que tenían pensado estrenarlo.
En medios aeronáuticos se recuerda que Etihad, la aerolínea de Abu Dhabi también manifestó su descontento con la baja calidad de otros aviones producidos en Charleston. “Muy malos” fue el término expresado por la compañía de los emiratos.
Anteriormente, cuando Boeing fue cuestinada por los dos accidentes de los 737, el periódico The New York Times publicó informaciones que hablaban de malas prácticas en esta factoría de Charleston, donde algunos ex trabajadores hablaban de una cultura irresponsable y descuidada.
Otras aerolíneas como United o Hainan Airlines, sin embargo, expresan su satisfacción con los aviones recibidos. En España, Air Europa no ha manifestado ninguna crítica aunque probablemente sus aviones no proceden de esta factoría que es más nueva en la fabricación de estos aviones _________________
Miles de manifestantes bloquean el aeropuerto de Hong Kong y fuerzan la cancelación de todos los vuelos
China endurece el tono y ve "signos de terrorismo" en las protestas, tras un fin de semana que ha dejado al menos 45 heridos.
La represión policial de las protestas antigubernamentales en Hong Kong del domingo —las cuales se saldaron con 45 personas heridas, dos de ellas de gravedad— ha provocado una profunda indignación popular.
Miles de manifestantes han acudido en masa este lunes durante la tarde (hora local) al aeropuerto de la ciudad para expresar su rechazo a la violencia de las fuerzas de seguridad, haciendo particular referencia a la chica que a consecuencia del impacto de una pelota de goma en el rostro ha perdido la visión de un ojo y cuyo pronóstico médico es reservado.
Al final de la tarde una mayoría de los asistentes se ha retirado por su propia voluntad, aunque unos pocos cientos todavía permanecen en el interior de las terminales.
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Mexico= Una pesadilla llamada AICM: en 2019 aumentaron 52% los aterrizajes abortados
Poco antes de asumir el cargo el año pasado, el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, canceló la construcción de un aeropuerto de US$13.000 millones para la capital del país.
AMLO afirmaba que el deslumbrante proyecto modernista estuvo marcado por la corrupción y que la congestión puede aliviarse de manera más económica mediante un plan que incluya mejoras al aeropuerto actual.
Pero solo nueve meses después están surgiendo todos los riesgos de esa propuesta.
El aeropuerto de Ciudad de México registró un aumento de 52% de los aterrizajes abortados en los primeros cinco meses del año, según datos obtenidos mediante una solicitud de acceso a la información.
Los aterrizajes que se vieron frustrados específicamente por otras aeronaves presentes en la pista del aeropuerto se dispararon aún más, un 84%.
Si bien los pilotos están entrenados para realizar la maniobra conocida como "ida al aire" o "go-around", el aumento de tales eventos se suma a los dolores de cabeza operativos en el aeropuerto más activo de América Latina.
Además, un componente clave del plan alternativo de AMLO, que busca desviar parte del tráfico aéreo comercial a una base militar cercana, se encuentra trabado en tribunales mexicanos.
Incluso si finalmente obtiene aprobación legal, expertos de la industria opinan que el plan tiene pocas posibilidades de satisfacer la creciente demanda de espacio en la pista de aterrizaje provocada por el aumento de las aerolíneas de bajo costo en México.
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Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10419
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Aena
Pista bloqueada por aeronave en el Aeropuerto de Palma de Mallorca. El aeropuerto opera con su otra pista. Dos vuelos desviados. Consulte con su aerolínea.
Ya esta abierta, pero varios vuelos desviados y retrasos al estar un par de horas cerrada _________________
Caos en el aeropuerto de Hong Kong por segundo día de vuelos cancelados: lo que debes saber
Enfrentamientos entre viajeros y manifestantes
Los grupos han tenido breves enfrentamientos de gritos, con los manifestantes gritando “Hong Kong libre” y los pasajeros frustrados cada vez más cansados del caos.
Análisis en el terreno: es una escena tensa por aquí. Un empleado de una aerolínea me dijo que mucha gente está molesta. Tienen hijos, hay personas mayores. Algunos tienen problemas de visa. Otros están perdiendo dinero. Con todo, hay muchos viajes frustrados que no quieren nada más que dormir en sus propias camas esta noche.
Arrecian las tensiones entre pasajeros y manifestantes
Se han producido tensos enfrentamientos entre viajeros y manifestantes en el aeropuerto de Hong Kong.
Los grupos han tenido breves enfrentamientos de gritos, con los manifestantes gritando “Hong Kong libre” y los pasajeros frustrados cada vez más cansados del caos.
Todos los vuelos salientes que no han completado el proceso de check-in han sido cancelados después de que cientos de manifestantes llegaron al aeropuerto internacional de la ciudad.
En este momento, se desconoce si la policía intentará sacar a los manifestantes del aeropuerto; no lo hicieron durante una protesta similar el lunes.
Enfrentamientos: la policía antidisturbios disparó gases lacrimógenos dentro de una estación de metro el domingo por la noche después de enfrentarse con los manifestantes, pero la confrontación en el aeropuerto, uno de los más activos del mundo, marcaría una gran escalada.
Sesiones diarias: este es el quinto día de protestas masivas en el aeropuerto. Los manifestantes comenzaron a sentarse el viernes, en oposición a la presunta brutalidad policial y a un proyecto de ley de extradición.
Fin de semana violento: el fin de semana estuvo lleno de violencia, como se ha convertido en la norma. La policía disparó gases lacrimógenos en varios lugares de la ciudad el sábado y el domingo, y al menos nueve personas resultaron heridas el domingo. Las imágenes de una joven manifestante que resultó herida en el ojo han galvanizado a los manifestantes en la semana número 11 de las protestas.
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