Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Para el segundo semestre, Flybondifortalece su presencia regional y aumenta la frecuencia de vuelos domésticos
Recientemente anunció que se convertirá en la primera aerolínea low-cost en unir Brasil con Argentina.
Específicamente la ruta Buenos Aires-Río de Janeiro que operará desde octubre; y la de Buenos Aires-Florianópolis que lo hará en diciembre.
Con motivo de la alta demanda a Brasil y a solo un mes a la venta, ya se sumó una nueva frecuencia a Río de Janeiro que pasa así de tener 3 a 4 vuelos semanales a partir de diciembre.
Con respecto a la red de cobertura de vuelos domésticos, también durante la segunda mitad del año la compañía aumentará frecuencias de varias de sus rutas a partir de octubre y de manera progresiva.
Se destacan:
Buenos Aires-Córdoba y Buenos Aires-Posadas que pasarán a tener un vuelo diario; Buenos Aires-Trelew, Buenos Aires-Bariloche, Rosario-Iguazú, Córdoba-Iguazú y Córdoba-Salta aumentan frecuencias y mejoran sus horarios.
Asimismo, la conexión Mendoza-Bariloche comenzará a operar nuevamente a partir de noviembre y las rutas Rosario-Tucumán y Mendoza-Neuquén pasarán a ser estacionales.
Dada la continuidad en el crecimiento de su operación, a partir de octubre la compañía tendrá toda su flota basada en el Aeropuerto Internacional El Palomar (actualmente una de sus aeronaves está posicionada en Córdoba).
Flybondi ya es la tercera aerolínea más grande del país de acuerdo a la cantidad de vuelos realizados, pasajeros transportados y cuota de mercado, y la 2da. Con mayor ocupación en vuelos domésticos. De hecho, en el mes de julio, Flybondi logró récords en pasajeros transportados, en tickets vendidos y en niveles de ocupación.
Flybondi en números
– Más de 570 empleados directos
– 5 aviones Boeing 737-800 NG
- 18 destinos conectados a través de 28 rutas
– Más de 1.700.000 pasajeros transportados, de los cuales 250.000 viajaron en avión por primera vez en su vida
– 9% cuota de mercado (julio)
– 87% de factor de ocupación (julio)
– 3ra. Aerolínea más grande del país
– 2da. Aerolínea con mejor ocupación, tanto en Argentina como en Paraguay
Sobre Flybondi.com Flybondi es la primera aerolínea ultra low cost argentina que ofrece los precios más bajos gracias a la eficiencia en varios procesos: una única flota, alta utilización diaria de cada aeronave, optimización de tiempos de escalas, máxima capacidad de asientos en cada avión y la
Segmentación de productos y servicios.
Los principales inversionistas de Flybondi.com Líneas Aéreas son Cartesian Capital Group LLC, Yamasa Co. Limited.
Los ejecutivos Michael Cawley (Ryanair) y Michael Powell (Wizz Air), son otros accionistas de la línea aérea de Argentina.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Después de British Airways y Cathay Pacific ahora es el turno de Air New Zealand de filtrar información confidencial del cliente.
Si bien no se accedió a las cuentas de Airpoints, las contraseñas y los detalles de la tarjeta de crédito, la aerolínea dice que parte de la información relacionada con los perfiles de membresía puede haber sido comprometida.
La aerolínea ha enviado correos electrónicos a aproximadamente 70,000 miembros, lo que representa aproximadamente el 3.5% de toda la membresía del programa, cuya información se vio comprometida.
About 70,000 Air New Zealand Airpoints customers caught in phishing scam
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Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10419
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KLM se queja de la mala calidad de los 787 entregados por Boeing
Entre los fallos de los que se queja la holandesa se encuentran asientos sueltos, algunos que no se han instalado, tornillos no ajustados, un tubo de combustible que quedó suelto, y varias partes del avión que ha habido
KLM, la compañía aérea holandesa, se ha quejado públicamente de la ínfima calidad de los controles llevados a cabo por Boeing en su planta de Charleston en la flota de aviones 787 Dreamliner, de los que acaba de empezar a recibir unidades.
KLM ha indicado que los controles de calidad en esta factoría americana están muy por debajo de los estandares aceptables y que la compañía está muy preocupada de que las próximas entregas de estos aviones sigan con este nivel tan bajo, informa el portal holandés Luchtvaartnieuws, especialista en aviación. KLM manifesta su descontento con los 787 que ha venido recibiendo desde junio y que son del modelo 787-10.
Entre los fallos de los que se queja la holandesa se encuentran asientos sueltos, algunos que no se han instalado, tornillos no ajustados, un tubo de combustible que quedó suelto, y varias partes del avión que ha habido que reclamar porque simplemente se les había olvidado poner en la fábrica.
La incomodidad de KLM, un comprador predominante de Boeing, ya se inició cuando la entrega del primer Dreamliner no llegó a tiempo para su centenario, fecha en la que tenían pensado estrenarlo.
En medios aeronáuticos se recuerda que Etihad, la aerolínea de Abu Dhabi también manifestó su descontento con la baja calidad de otros aviones producidos en Charleston. “Muy malos” fue el término expresado por la compañía de los emiratos.
Anteriormente, cuando Boeing fue cuestinada por los dos accidentes de los 737, el periódico The New York Times publicó informaciones que hablaban de malas prácticas en esta factoría de Charleston, donde algunos ex trabajadores hablaban de una cultura irresponsable y descuidada.
Otras aerolíneas como United o Hainan Airlines, sin embargo, expresan su satisfacción con los aviones recibidos. En España, Air Europa no ha manifestado ninguna crítica aunque probablemente sus aviones no proceden de esta factoría que es más nueva en la fabricación de estos aviones _________________
Miles de manifestantes bloquean el aeropuerto de Hong Kong y fuerzan la cancelación de todos los vuelos
China endurece el tono y ve "signos de terrorismo" en las protestas, tras un fin de semana que ha dejado al menos 45 heridos.
La represión policial de las protestas antigubernamentales en Hong Kong del domingo —las cuales se saldaron con 45 personas heridas, dos de ellas de gravedad— ha provocado una profunda indignación popular.
Miles de manifestantes han acudido en masa este lunes durante la tarde (hora local) al aeropuerto de la ciudad para expresar su rechazo a la violencia de las fuerzas de seguridad, haciendo particular referencia a la chica que a consecuencia del impacto de una pelota de goma en el rostro ha perdido la visión de un ojo y cuyo pronóstico médico es reservado.
Al final de la tarde una mayoría de los asistentes se ha retirado por su propia voluntad, aunque unos pocos cientos todavía permanecen en el interior de las terminales.
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Mexico= Una pesadilla llamada AICM: en 2019 aumentaron 52% los aterrizajes abortados
Poco antes de asumir el cargo el año pasado, el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, canceló la construcción de un aeropuerto de US$13.000 millones para la capital del país.
AMLO afirmaba que el deslumbrante proyecto modernista estuvo marcado por la corrupción y que la congestión puede aliviarse de manera más económica mediante un plan que incluya mejoras al aeropuerto actual.
Pero solo nueve meses después están surgiendo todos los riesgos de esa propuesta.
El aeropuerto de Ciudad de México registró un aumento de 52% de los aterrizajes abortados en los primeros cinco meses del año, según datos obtenidos mediante una solicitud de acceso a la información.
Los aterrizajes que se vieron frustrados específicamente por otras aeronaves presentes en la pista del aeropuerto se dispararon aún más, un 84%.
Si bien los pilotos están entrenados para realizar la maniobra conocida como "ida al aire" o "go-around", el aumento de tales eventos se suma a los dolores de cabeza operativos en el aeropuerto más activo de América Latina.
Además, un componente clave del plan alternativo de AMLO, que busca desviar parte del tráfico aéreo comercial a una base militar cercana, se encuentra trabado en tribunales mexicanos.
Incluso si finalmente obtiene aprobación legal, expertos de la industria opinan que el plan tiene pocas posibilidades de satisfacer la creciente demanda de espacio en la pista de aterrizaje provocada por el aumento de las aerolíneas de bajo costo en México.
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Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10419
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Aena
Pista bloqueada por aeronave en el Aeropuerto de Palma de Mallorca. El aeropuerto opera con su otra pista. Dos vuelos desviados. Consulte con su aerolínea.
Ya esta abierta, pero varios vuelos desviados y retrasos al estar un par de horas cerrada _________________
Caos en el aeropuerto de Hong Kong por segundo día de vuelos cancelados: lo que debes saber
Enfrentamientos entre viajeros y manifestantes
Los grupos han tenido breves enfrentamientos de gritos, con los manifestantes gritando “Hong Kong libre” y los pasajeros frustrados cada vez más cansados del caos.
Análisis en el terreno: es una escena tensa por aquí. Un empleado de una aerolínea me dijo que mucha gente está molesta. Tienen hijos, hay personas mayores. Algunos tienen problemas de visa. Otros están perdiendo dinero. Con todo, hay muchos viajes frustrados que no quieren nada más que dormir en sus propias camas esta noche.
Arrecian las tensiones entre pasajeros y manifestantes
Se han producido tensos enfrentamientos entre viajeros y manifestantes en el aeropuerto de Hong Kong.
Los grupos han tenido breves enfrentamientos de gritos, con los manifestantes gritando “Hong Kong libre” y los pasajeros frustrados cada vez más cansados del caos.
Todos los vuelos salientes que no han completado el proceso de check-in han sido cancelados después de que cientos de manifestantes llegaron al aeropuerto internacional de la ciudad.
En este momento, se desconoce si la policía intentará sacar a los manifestantes del aeropuerto; no lo hicieron durante una protesta similar el lunes.
Enfrentamientos: la policía antidisturbios disparó gases lacrimógenos dentro de una estación de metro el domingo por la noche después de enfrentarse con los manifestantes, pero la confrontación en el aeropuerto, uno de los más activos del mundo, marcaría una gran escalada.
Sesiones diarias: este es el quinto día de protestas masivas en el aeropuerto. Los manifestantes comenzaron a sentarse el viernes, en oposición a la presunta brutalidad policial y a un proyecto de ley de extradición.
Fin de semana violento: el fin de semana estuvo lleno de violencia, como se ha convertido en la norma. La policía disparó gases lacrimógenos en varios lugares de la ciudad el sábado y el domingo, y al menos nueve personas resultaron heridas el domingo. Las imágenes de una joven manifestante que resultó herida en el ojo han galvanizado a los manifestantes en la semana número 11 de las protestas.
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huelga del personal de iberia en el prat los días 24, 25, 30 y 31... Habra movida y retrasos (mas los de los de seguridad)
El personal de tierra de Iberia vuelve a la huelga en El Prat: 24, 25, 30 y 31 de agosto
El comité de empresa del aeropuerto de Barcelona reanuda las movilizaciones y denuncia el in-movilismo de la aerolínea.
Fuentes del comité de huelga, formado por UGT (sindicato mayoritario en El Prat) y USO, denuncian que la compañía "ha jugado a dilatar los tiempos" y que no ha ofrecido ninguna salida a las demandas de estabilización de plantilla que exigen los representantes de los trabajadores para el aeropuerto de Barcelona.
Los sindicatos denuncian que de los 2.000 empleados que tiene la compañía en El Prat, la mitad son eventuales y que la compañía practica un uso "abusivo" de las horas perentorias.
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huelga del personal de iberia en el prat los días 24, 25, 30 y 31... Habra movida y retrasos (mas los de los de seguridad)
El personal de tierra de Iberia vuelve a la huelga en El Prat: 24, 25, 30 y 31 de agosto
El comité de empresa del aeropuerto de Barcelona reanuda las movilizaciones y denuncia el in-movilismo de la aerolínea.
Fuentes del comité de huelga, formado por UGT (sindicato mayoritario en El Prat) y USO, denuncian que la compañía "ha jugado a dilatar los tiempos" y que no ha ofrecido ninguna salida a las demandas de estabilización de plantilla que exigen los representantes de los trabajadores para el aeropuerto de Barcelona.
Los sindicatos denuncian que de los 2.000 empleados que tiene la compañía en El Prat, la mitad son eventuales y que la compañía practica un uso "abusivo" de las horas perentorias.
Pakistán corta trenes hacía India y cierra corredor aéreo
La medida se produce dentro de la escalada de tensión entre ambos países en torno al disputado territorio de Cachemira.
"Hemos decidido cerrar el expreso Samjhauta", expresó este jueves Sheikh Rasheed, el ministro de transporte ferroviario, durante una conferencia de prensa, en referencia al servicio de tren que une a la ciudad pakistaní de Lahore con Nueva Delhi, la capital india.
"Mientras yo sea ministro de transporte ferroviario, el expreso Samjhauta no puede funcionar", agregó.
Asimismo, el gobierno pakistaní ha cerrado uno de sus corredores aéreos utilizados por vuelos comerciales de la India, lo que resultará en un incremento en los tiempos de vuelo de estos.
Pakistán afirma que está listo para tomar "cualquier medida" para apoyar a Cachemira
Estas medidas restrictivas se producen un día después de que Pakistán decidiera reducir las relaciones diplomáticas con la India — expulsando al alto comisario de ese país y retirando a su propio enviado— y congelar el comercio bilateral.
Pakistán reaccionaba de esta manera a la decisión de la India de revocar el artículo 370 de la Constitución, que le otorgaba un estatus especial al estado de Jammu y Cachemira, la parte administrada por India en la disputada región en el Himalaya, donde la mayoría de la población es musulmana.
Con la retirada del estatus especial el Gobierno central pone fin al derecho de Jammu y Cachemira de dictar sus propias leyes y aplicará en el territorio la Constitución nacional en su plenitud.
La disputa territorial se remonta a la descolonización británica en 1947 y desde aquel entonces fue causa de dos guerras libradas entre las dos naciones. India y Pakistán suelen culparse mutuamente de agresiones en la frontera, mientras los residentes de los pueblos cercanos viven en medio del intercambio de disparos.
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norwegian se carga todo los trasatlantico irlanda-usa a partir del mes q viene y cierra la base de dublin mas cork y shannon
Y *culpa* a los MAX!
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