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Information Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas
Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas  Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Foro de Información sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos, facturación, reserva de asientos, equipajes y normas de vuelos.
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Noticias sobre aerolíneas, aeropuertos, huelgas, cambios de política de equipajes y todo lo relacionado con la aviación civil.
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Gasolines
Willy Fog

Willy Fog
Registrado:
 Ago 15, 2007 

Mensajes: 13136

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La cadena británica Hays Travel comprará las 555 sucursales de Thomas Cookk y salvará más de 2.500 empleos

Ya hay un comprador para el negocio que ha dejado el turoperador británico Thomas Cook, que quebró hace unas semanas dejando a 600.000 clientes tirados, entre los que estaban en pleno viaje y lo que tenían el paquete ya comprado.


La cadena de viajes Hays Travel informó este miércoles que ha llegado a un acuerdo para gestionar las 555 oficinas que Thomas Cook tenía en Reino Unido, según informa Europa Press. Esto supone que se pueden salvar unos 2.500 empleos de los 4.500 que el turoperador tenía en este país.

Esta cadena tiene sede en Sunderland y es actualmente el mayor agente de viajes independiente de Reino Unido.

De momento, Hays Travel ya ha contratado a 421 empleados y ha ofrecido trabajo a la tripulación de la aerolínea Thomas Cook Airlines, que es la que ha quebrado (la alemana, Condor, está operativa).

"Esto es un paso importante en el proceso de liquidación, mientras buscamos la manera de aprovechar los activos de la compañía", ha señalado a la prensa británica David Chapman, en encargado de administrar los bienes del turoperador.
Transición

En las próximas semanas, los encargados de administrar estos bienes y el nuevo comprador "trabajarán en estrecha colaboración para garantizar una transición sin problemas de la propiedad de la tienda", han señalado.

Thomas Cook quebró al no conseguir los 200 millones de euros que necesitaba para poder continuar con su negocio. Contaba con más de un centenar de aviones y poseía 200 hoteles y complejos hoteleros con su marca.
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Carolco
Willy Fog

Willy Fog
Registrado:
 Ene 23, 2014 

Mensajes: 16422

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El sindicato de auxiliares de vuelo más grande de EEUU exigió prohibir los cigarrillos electrónicos en los aviones: “Puede ser catastrófico”

Los dispositivos deben ir en el equipaje de mano, debido a que un eventual incendio en el depósito sería más difícil de controlar.

El gremio pide mayores controles.

La presidente del sindicato de auxiliares de vuelo más grande de EEUU exigió que la Administración Federal de Aviación prohíba a los cigarrillos electrónicos a bordo de los aviones debido al riesgo de explosión de la batería de estos dispositivos

Las baterías de iones de litio están prohibidas en el equipaje facturado y deben ir en el bolso de mano, ya que si tienen una falla y entran en “fuga térmica”, pueden arder a un nivel superior al que puede ser aplacado por el sistema anti incendios del depósito de los aviones.

“Un incendio de batería de iones de litio en un avión puede ser catastrófico”, destacó Sara Nelson, titular de la Asociación de Auxiliares de Vuelo, a CBS News.

Según destacó, la tripulación se ha convertido en los bomberos de las naves, pero necesitan mayor control por parte de las autoridades.

Si bien este tipo de baterías están presentes en todos los celulares (y de hecho el Premio Nobel de Química fue entregado este miércoles a los padres de esta tecnología), a menudo los cigarrillos electrónicos usan modelos baratos y más riesgosos, con mayores probabilidades de combustión.




Enjoy!
_________________
"Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart

* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *

* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Thorbender
Indiana Jones

Indiana Jones
Registrado:
 Oct 21, 2008 

Mensajes: 4931

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Viajes Álamo deja tirados a decenas de clientes, que se organizan en plataformas para reclamar el dinero pagado por sus vacaciones


www.salamanca24horas.c... BWjC-fpERc
Ir arriba Viajes Álamo deja tirados a decenas de clientes, que se organizan en plataformas para reclamar el dinero pagado por sus vacaciones. Thorbender Compartir:
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Annakin
Admin

Admin
Registrado:
 Ene 25, 2007 

Mensajes: 12419
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Los aviones Boeing 737 Max volverán a volar en enero, según desveló este miércoles American Airlines que es el primer usuario de estas aeronaves en el mundo.
“Pendientes de las actualizaciones de los softwares y de la recertificación del avión, la reanudación de los vuelos comerciales del Boeing 737 Max tendrá lugar en enero”, dijo la compañía en un comunicado. La total normalización de las operaciones, anunció, habrá culminado durante el mes de febrero porque los aviones recuperarán la normalidad de forma progresiva.

La noticia, sin embargo, no supondrá una inmediata traslación a Europa porque está pendiente que la Agencia Europea de la Seguridad Aérea (EASA, por sus siglas en inglés) acepte que los cambios que aparentemente su homóloga americana va a aprobar, sean válidos. Varias autoridades de la aviación de países diferentes de Estados Unidos han cuestionado los cambios y han sugerido que podrían no aceptar el avión tal como parece que lo va a hacer Estados Unidos.

La reanudación de los vuelos anunciada este miércoles tendrá lugar si todos los obstáculos aún pendientes terminan por sortearse, cosa probable en el caso americano. La fecha de reanudación de los vuelos constituye una buena noticia para algunas aerolíneas europeas, sobre todo Tui y muy especialmente Norwegian, que está ahogada financieramente.

En el caso de Ryanair, la reanudación de los vuelos le puede suponer recuperar el ritmo de crecimiento anterior, evitando al menos parcialmente los despidos previstos. El director general de Ryanair había dicho que si los retrasos continuaran, las cancelaciones de vuelos y despidos deberán incrementarse.

Por supuesto, la noticia es un alivio para Boeing que, aunque sus finanzas son capaces de soportar esta crisis, está retrasándose notablemente en su competencia feroz con Airbus. En los primeros nueve meses de este año 2019, mientras los europeos entregaron 571 aviones de todos los modelos, Boeing sólo sacó de la fábrica 302, debido al parón en su línea 737 Max, el segmento más popular del mercado.

www.preferente.com/not... 93632.html
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"Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".

Aut viam inveniam aut faciam
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Avirto
New Traveller

New Traveller
Registrado:
 Oct 06, 2019 

Mensajes: 3

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Annakin Escribió:
Los aviones Boeing 737 Max volverán a volar en enero, según desveló este miércoles American Airlines que es el primer usuario de estas aeronaves en el mundo.
“Pendientes de las actualizaciones de los softwares y de la recertificación del avión, la reanudación de los vuelos comerciales del Boeing 737 Max tendrá lugar en enero”, dijo la compañía en un comunicado. La total normalización de las operaciones, anunció, habrá culminado durante el mes de febrero porque los aviones recuperarán la normalidad de forma progresiva.

La noticia, sin embargo, no supondrá una inmediata traslación a Europa porque está pendiente que la Agencia Europea de la Seguridad Aérea (EASA, por sus siglas en inglés) acepte que los cambios que aparentemente su homóloga americana va a aprobar, sean válidos. Varias autoridades de la aviación de países diferentes de Estados Unidos han cuestionado los cambios y han sugerido que podrían no aceptar el avión tal como parece que lo va a hacer Estados Unidos.

La reanudación de los vuelos anunciada este miércoles tendrá lugar si todos los obstáculos aún pendientes terminan por sortearse, cosa probable en el caso americano. La fecha de reanudación de los vuelos constituye una buena noticia para algunas aerolíneas europeas, sobre todo Tui y muy especialmente Norwegian, que está ahogada financieramente.

En el caso de Ryanair, la reanudación de los vuelos le puede suponer recuperar el ritmo de crecimiento anterior, evitando al menos parcialmente los despidos previstos. El director general de Ryanair había dicho que si los retrasos continuaran, las cancelaciones de vuelos y despidos deberán incrementarse.

Por supuesto, la noticia es un alivio para Boeing que, aunque sus finanzas son capaces de soportar esta crisis, está retrasándose notablemente en su competencia feroz con Airbus. En los primeros nueve meses de este año 2019, mientras los europeos entregaron 571 aviones de todos los modelos, Boeing sólo sacó de la fábrica 302, debido al parón en su línea 737 Max, el segmento más popular del mercado.

www.preferente.com/not... 93632.html

Supongo que si los ponen de nuevo en el aire es porque han solucionado el problema de los sensores.
son aviones muy buenos, pero la cagaron con los sensores. Yo sinceramente les cambiaría el nombre después de haber actualizado las mejoras...



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Enlaces Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado: Responder citando

Carrio
Dr. Livingstone

Dr. Livingstone
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 Feb 22, 2007 

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aeropuerto de coruña cerrado a salidas/llegadas por fallo electrico
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Ir arriba aeropuerto de coruña cerrado a salidasllegadas por fallo electrico Carrio Compartir:
Enlaces Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado: Responder citando

Avirto
New Traveller

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Registrado:
 Oct 06, 2019 

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carrio Escribió:
aeropuerto de coruña cerrado a salidas/llegadas por fallo electrico

manda narices
Ir arriba Avirto escribió: manda narices Avirto Compartir:
Enlaces Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado: Responder citando

Lanchone
Indiana Jones

Indiana Jones
Registrado:
 Ago 18, 2015 

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avirto Escribió:
Annakin Escribió:
Los aviones Boeing 737 Max volverán a volar en enero, según desveló este miércoles American Airlines que es el primer usuario de estas aeronaves en el mundo.
“Pendientes de las actualizaciones de los softwares y de la recertificación del avión, la reanudación de los vuelos comerciales del Boeing 737 Max tendrá lugar en enero”, dijo la compañía en un comunicado. La total normalización de las operaciones, anunció, habrá culminado durante el mes de febrero porque los aviones recuperarán la normalidad de forma progresiva.

La noticia, sin embargo, no supondrá una inmediata traslación a Europa porque está pendiente que la Agencia Europea de la Seguridad Aérea (EASA, por sus siglas en inglés) acepte que los cambios que aparentemente su homóloga americana va a aprobar, sean válidos. Varias autoridades de la aviación de países diferentes de Estados Unidos han cuestionado los cambios y han sugerido que podrían no aceptar el avión tal como parece que lo va a hacer Estados Unidos.

La reanudación de los vuelos anunciada este miércoles tendrá lugar si todos los obstáculos aún pendientes terminan por sortearse, cosa probable en el caso americano. La fecha de reanudación de los vuelos constituye una buena noticia para algunas aerolíneas europeas, sobre todo Tui y muy especialmente Norwegian, que está ahogada financieramente.

En el caso de Ryanair, la reanudación de los vuelos le puede suponer recuperar el ritmo de crecimiento anterior, evitando al menos parcialmente los despidos previstos. El director general de Ryanair había dicho que si los retrasos continuaran, las cancelaciones de vuelos y despidos deberán incrementarse.

Por supuesto, la noticia es un alivio para Boeing que, aunque sus finanzas son capaces de soportar esta crisis, está retrasándose notablemente en su competencia feroz con Airbus. En los primeros nueve meses de este año 2019, mientras los europeos entregaron 571 aviones de todos los modelos, Boeing sólo sacó de la fábrica 302, debido al parón en su línea 737 Max, el segmento más popular del mercado.

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Supongo que si los ponen de nuevo en el aire es porque han solucionado el problema de los sensores.
son aviones muy buenos, pero la cagaron con los sensores. Yo sinceramente les cambiaría el nombre después de haber actualizado las mejoras...



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Si, son buenos aviones, lastima que se estrellan.
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Siempre en movimiento
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Javiky13
Indiana Jones

Indiana Jones
Registrado:
 Feb 27, 2012 

Mensajes: 4288

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avirto Escribió:

Supongo que si los ponen de nuevo en el aire es porque han solucionado el problema de los sensores.
son aviones muy buenos, pero la cagaron con los sensores. Yo sinceramente les cambiaría el nombre después de haber actualizado las mejoras...



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Y yo supongo que tenga más que ver con los intereses monetarios de algunos ricos y poderosos, que con los sensores y la seguridad de los que viajan en ellos.....llámame mal pensado
Ir arriba Y yo supongo que tenga más que ver con los intereses monetarios de algunos ricos y poderosos, que con los sensores y la seguridad de los que viajan... Javiky13 Compartir:
Enlaces Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado: Responder citando

Fonseka
Travel Addict

Travel Addict
Registrado:
 Jun 20, 2019 

Mensajes: 44

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LOS TURISTAS DEBÍAN LLEGAR ESTOS DÍAS
FlyLolo deja en Glasgow a 900 turistas que venían a Tenerife y a Lanzarote de vacaciones
La aerolínea dice que las cancelaciones se debieron a problemas en los contratos con los proveedores de aeronaves y aseguró que el dinero de los clientes "está totalmente protegido", de modo que los reembolsos se producirán a partir de 10 días hábiles.
Canarias - 11/10/2019
EFE
0

Más de 900 personas se han visto afectadas por la cancelación de última hora de cuatro vuelos de la aerolínea FlyLolo, previstos para este viernes y sábado desde Glasgow hacia Tenerife y Lanzarote, en Canarias.

El aeropuerto de Glasgow informó de que los cuatros desplazamientos, tres a Tenerife y uno a Lanzarote, con aproximadamente 230 pasajeros en cada uno, no se llevarían a cabo después de que la aerolínea comunicase el jueves por la noche que no contaba con los aviones necesarios.

Un portavoz del aeródromo escocés recomendó a los afectados que no se desplacen hasta allí y que se comuniquen "directamente con el operador" para obtener más información.

Los vuelos debían partir este viernes a las 07.30 GMT y a las 08.00 GMT a los aeropuertos de Tenerife Sur y Arrecife en Lanzarote, respectivamente, y el sábado a las 06.00 GMT y a las 05.10 GMT en dirección a Tenerife Sur.

El director ejecutivo de FlyLolo, Paul Dendle, dijo que las cancelaciones se debieron a problemas en los contratos con los proveedores de aeronaves y aseguró que el dinero de los clientes "está totalmente protegido", de modo que los reembolsos se producirán a partir de 10 días hábiles.

"He trabajado 18 horas al día para tratar de resolver este problema, pero desgraciadamente ha sido imposible. Pido disculpas por la interrupción y la decepción causadas, sinceramente, lo siento por los clientes afectados", afirmó.

FlyLolo, que también opera desde el aeropuerto londinense de Gatwick, el de Manchester y el de Southampton (sur de Inglaterra), está especializada en vuelos de temporada alta durante las vacaciones escolares en el Reino Unido, donde en octubre los niños disfrutan de alrededor de dos semanas de descanso
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