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Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas  Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
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Noticias sobre aerolíneas, aeropuertos, huelgas, cambios de política de equipajes y todo lo relacionado con la aviación civil.
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Javiky13
Dr. Livingstone

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avirto Escribió:

Supongo que si los ponen de nuevo en el aire es porque han solucionado el problema de los sensores.
Son aviones muy buenos, pero la cagaron con los sensores. Yo sinceramente les cambiaría el nombre después de haber actualizado las mejoras...



___
Y yo supongo que tenga más que ver con los intereses monetarios de algunos ricos y poderosos, que con los sensores y la seguridad de los que viajan en ellos.....llámame mal pensado
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Fonseka
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LOS TURISTAS DEBÍAN LLEGAR ESTOS DÍAS
FlyLolo deja en Glasgow a 900 turistas que venían a Tenerife y a Lanzarote de vacaciones
La aerolínea dice que las cancelaciones se debieron a problemas en los contratos con los proveedores de aeronaves y aseguró que el dinero de los clientes "está totalmente protegido", de modo que los reembolsos se producirán a partir de 10 días hábiles.
Canarias - 11/10/2019
EFE
0

Más de 900 personas se han visto afectadas por la cancelación de última hora de cuatro vuelos de la aerolínea FlyLolo, previstos para este viernes y sábado desde Glasgow hacia Tenerife y Lanzarote, en Canarias.

El aeropuerto de Glasgow informó de que los cuatros desplazamientos, tres a Tenerife y uno a Lanzarote, con aproximadamente 230 pasajeros en cada uno, no se llevarían a cabo después de que la aerolínea comunicase el jueves por la noche que no contaba con los aviones necesarios.

Un portavoz del aeródromo escocés recomendó a los afectados que no se desplacen hasta allí y que se comuniquen "directamente con el operador" para obtener más información.

Los vuelos debían partir este viernes a las 07.30 GMT y a las 08.00 GMT a los aeropuertos de Tenerife Sur y Arrecife en Lanzarote, respectivamente, y el sábado a las 06.00 GMT y a las 05.10 GMT en dirección a Tenerife Sur.

El director ejecutivo de FlyLolo, Paul Dendle, dijo que las cancelaciones se debieron a problemas en los contratos con los proveedores de aeronaves y aseguró que el dinero de los clientes "está totalmente protegido", de modo que los reembolsos se producirán a partir de 10 días hábiles.

"He trabajado 18 horas al día para tratar de resolver este problema, pero desgraciadamente ha sido imposible. Pido disculpas por la interrupción y la decepción causadas, sinceramente, lo siento por los clientes afectados", afirmó.

FlyLolo, que también opera desde el aeropuerto londinense de Gatwick, el de Manchester y el de Southampton (sur de Inglaterra), está especializada en vuelos de temporada alta durante las vacaciones escolares en el Reino Unido, donde en octubre los niños disfrutan de alrededor de dos semanas de descanso
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Carolco
Willy Fog

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Descubren grietas peligrosas en docenas de Boeing 737 NG

Siete meses después de ordenar la inmovilización mundial de los aviones 737 MAX, ahora se ha sabido que 38 aviones del modelo anterior, el B737 NG/Next Generation, presentaban grietas en una estructura que conecta las alas al fuselaje, por lo que han sido también inmovilizados.

Las grietas, que requieren reparación y reemplazo de las partes afectadas, fueron halladas en unas inspecciones urgentes llevadas a cabo la semana pasada a 810 aviones del modelo B737 NG de Boeing en aerolíneas de todo el mundo, según informan diversas agencias internacionales.

El 737 NG es el 737 de tercera generación y la versión anterior al 737 MAX ahora inmovilizado tras los dos trágicos accidentes y que no se ve afectado por el problema de las grietas descubierto ahora.

Este miércoles, al menos 13 aviones 737 NG de la compañía norteamericana Southwest Airlines y de la brasileña Gol Linhas Aereas fueron inmovilizados después de que los reguladores estadounidenses ordenaran inspecciones urgentes.

La indonesia Sriwijaya Air tuvo que hacer lo mismo con dos de sus aviones, según informa Reuters.

Por su parte, la aerolínea indonesia Lion Air anunció que inspeccionará su flota de 737 de acuerdo con la directiva de aeronavegabilidad y la también indonesia Garuda ha inmovilizado un avión después de encontrar grietas, informa la agencia Bloomberg.

Las aeronaves con 22.600 a 29.999 vuelos deben inspeccionarse en los próximos 1,000 vuelos. Hay alrededor de 6.800 aviones 737 NG en servicio en todo el mundo.

La Administración Federal de Aviación (FAA) de los EEUU comunicó la semana pasada a los operadores norteamericanos de aeronaves que inspeccionaran sus aviones 737 NG para ver si detectaban grietas estructurales.

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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Carolco
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Emirates: Juez mexicano bloquea la aprobación de la ruta programada de la Ciudad de México a Barcelona

Emirates planeó comenzar a volar el 9 de Diciembre de este año con vuelos disponibles para reservar desde el verano, lo que significa que habrá bastantes personas afectadas por esto.

La programación del vuelo fue negociada y finalmente aprobada por el gobierno mexicano, pero Aeroméxico no estaba muy contento con la competencia en la ruta MEX-BCN, especialmente de una aerolínea que brinda servicios de calidad.

Está claro que Aeroméxico quiere luchar contra la competencia aquí.

El transportista nacional vuela a Barcelona con un B787 Dreamliner y, aunque el avión es nuevo, el servicio no coincide con lo que Emirates podría proporcionar.

Es probable que EK también sea más barato y reduzca los precios en esta ruta.

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Carolco
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United Airlines extiende las cancelaciones de Boeing 737 MAX hasta 2020

United Airlines Holdings Inc (UAL.O) dijo el Viernes que extenderá las cancelaciones de vuelos de Boeing 737 MAX hasta el 6 de Enero, ya que los reguladores continúan revisando exhaustivamente los cambios de software propuestos en el avión aterrizado.

La compañía dijo que espera cancelar más de 8,000 vuelos para Octubre, Noviembre, Diciembre y los primeros días de Enero y que monitoreará las actualizaciones regulatorias y hará los ajustes correspondientes.

Entre otras aerolíneas estadounidenses que operan el MAX, Southwest Airlines Co (LUV.N) ha cancelado vuelos hasta el 5 de enero, mientras que American Airlines Group Inc (AAL.O) ha extendido las cancelaciones de vuelos Boeing 737 MAX hasta el 15 de enero.

El administrador de la Administración Federal de Aviación (FAA), Steve Dickson, dijo a Reuters en Septiembre que la agencia necesitará aproximadamente un mes después del vuelo de prueba de certificación aún por programar antes de que los aviones puedan regresar al servicio.

Reuters informó esta semana que no se espera el vuelo antes del 1 de Noviembre, ya que la FAA continúa revisando los cambios de software, lo que significa que es poco probable que la FAA regrese hasta finales de Noviembre o Diciembre como muy pronto.

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La FAA debe aumentar la dotación de personal para supervisar la certificación de los aviones después de los errores del B737 MAX

La Administración Federal de Aviación de los EE. UU. No tenía personal suficiente para supervisar la certificación de los nuevos aviones Boeing y debería realizar reformas significativas en la forma en que aprueba los nuevos aviones, dijo el viernes un panel de aviación internacional.

El panel también criticó las suposiciones hechas por el fabricante del avión al diseñar el B737 MAX y por no revelar más información a la FAA.

El informe también dijo que la FAA no evaluó de cerca un sistema de seguridad clave conocido como MCAS involucrado en dos accidentes fatales del MAX en cinco meses que mataron a 346 personas y provocaron la puesta a tierra del avión en Marzo.

En el B737 MAX, la FAA inicialmente delegó el 40% de las tareas de certificación y aumentó esa cifra a medida que avanzaba la revisión de cinco años, incluida la revisión de MCAS.

El panel dijo: "La participación de la FAA en la certificación de MCAS probablemente habría resultado en cambios de diseño que habrían mejorado la seguridad".

La revisión también encontró "signos de presión indebida" sobre los empleados de Boeing que realizan tareas para la FAA, "que pueden atribuirse a prioridades en conflicto y un entorno que no es compatible con los requisitos de la FAA".

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Carolco
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Buenos Aires: Tras las cancelaciones y demoras de vuelos por el mal clima, las operaciones en Aeroparque y Ezeiza empiezan a normalizarse

Durante gran parte del día los aviones no podían despegar ante la imposibilidad de realizar los servicios de rampa.

Hubo malestar entre los miles de usuarios que quedaron varados.

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Los vuelos del aeropuerto internacional de Ezeiza y los del Aeroparque Jorge Newbery comenzaban lentamente a normalizarse esta tarde con la mejora en las condiciones climáticas, que ahora permiten la actividad en pista y por ende el abastecimiento de los aviones, el movimiento de rampa y los traslados de equipajes.

A partir de las 14, pese a que siguió lloviendo -ya sin actividad eléctrica- los aviones que estaban colapsando las plataformas en ambas estaciones aéreas empezaron a despegar, habilitando de esta manera el arribo de aquellos servicios que debieron ser desviados a aeropuertos de alternativa.

A raíz de la fuerte tormenta que se abatió sobre Buenos Aires desde esta madrugada, unos 170 vuelos resultaron afectados entre Aeroparque y Ezeiza donde al mediodía fueron suspendidos los aterrizajes debido a la saturación de las plataformas, que obligó, además, al desvío de vuelos a Montevideo, Rosario y Córdoba.

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Carolco
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Etihad cancela vuelos a Japón debido al súper tifón Hagibis

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Carrio
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Y parece q va caer otra... TAM Bolivia suspende operaciones
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Carrio
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Y una buena noticia...

Canarias recupera el 91% de las plazas aéreas perdidas para la temporada de invierno por el cierre de Thomas Cook
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Carolco
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carrio Escribió:
y parece q va caer otra... TAM Bolivia suspende operaciones

TAM-EP suspende vuelos a 6 meses de haber retornado

A seis meses de haber reanudado operaciones, Transporte Aéreo Militar-Empresa Pública (TAM-EP) suspendió vuelos por supuestos trámites pendientes con la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT).

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Carolco
Willy Fog

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Flybe se convierte en Virgin Connect en 2020

Flybe, la problemática aerolínea del Reino Unido que tenía problemas graves a principios de este año, se renombró en 2020 bajo Virgin Connect y continuará volando por las regiones del Reino Unido.

Connect Airlines, el nombre oficial de las operaciones, es propiedad de Cyrus Capital Partners (40%), Stobart Group (30%) y Virgin Atlantic (30%).

¿Qué cambios verás?

Nos despediremos del morado y hola del rojo.


Flybe solía ser un socio de Avios, pero eso terminó el 30 de abril de este año.

Virgin Connect tendrá una asociación con el Flying Club de Virgin Atlantic.

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Abdelkrim
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Qantas tiene ya listos unos vuelos de prueba con pasajeros para la ruta más larga del mundo: Nueva York a Sidney sin escalas.

cincodias.elpais.com/ ...04925.html
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Carrio
Willy Fog

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Norwegian empieza a vender vuelos de jet blue para todas sus rutas... Interesante jugada
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Ir arriba Norwegian empieza a vender vuelos de jet blue para todas sus rutas... interesante jugada Carrio Compartir:
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Carolco
Willy Fog

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carrio Escribió:
norwegian empieza a vender vuelos de jet blue para todas sus rutas... Interesante jugada

Norwegian se alía con Jetblue para vender vuelos de conexión

Los vuelos combinados se podrán reservar a partir del primer semestre de 2020 a través de las páginas web de ambas compañías.

Norwegian y JetBlue han firmado un preacuerdo que permitirá combinar las tarifas bajas de ambas compañías bajo un billete único en vuelos en conexión en Estados Unidos.

Con esta alianza, la escandinava tendrá acceso a tres de los hubs más importantes de la americana: Boston, Nueva York JFK y Fort Lauderdale.

Los vuelos combinados se podrán reservar a partir del primer semestre de 2020 a través de las páginas web de ambas compañías y también a través de las agencias de viaje, utilizando los sistemas de reservas GDS.

Según los términos del preacuerdo, los pasajeros podrán facturar su equipaje hasta su destino final, ha informado la ‘low cost’ noruega en un comunicado.

Con este acuerdo, los pasajeros de Norwegian tendrán la posibilidad de llegar a más de 60 ciudades de Estados Unidos y a casi 40 del Caribe y de América Latina a través de los aeropuertos de Nueva York-JFK, Fort Lauderdale y Boston.

La escandinava actualmente ofrece más de 20 rutas sin escalas entre Europa y estos tres aeropuertos estadounidenses y une Madrid y Barcelona con JFK, y Barcelona con Fort Lauderdale.

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Chiripy
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Despega el vuelo comercial más largo: 20 horas Chocado
actualidad.rt.com/ ...-pasajeros
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Traveller3
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chiripy Escribió:
Despega el vuelo comercial más largo: 20 horas Chocado
actualidad.rt.com/ ...-pasajeros

A ver que tal resultados salen de la prueba,porque después de 20 horas metidos en un avion....
Ir arriba A ver que tal resultados salen de la prueba,porque despues de 20 horas metidos en un avion.... Traveller3 209 Fotos Compartir:
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Chiripy
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traveller3 Escribió:
chiripy Escribió:
Despega el vuelo comercial más largo: 20 horas Chocado
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A ver que tal resultados salen de la prueba,porque después de 20 horas metidos en un avion....

Ya aterrizaron Aplauso Aplauso Aplauso
actualidad.rt.com/ ...-australia
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Traveller3
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chiripy Escribió:
traveller3 Escribió:
chiripy Escribió:
Despega el vuelo comercial más largo: 20 horas Chocado
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A ver que tal resultados salen de la prueba,porque después de 20 horas metidos en un avion....

Ya aterrizaron Aplauso Aplauso Aplauso
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Muy feliz Muy feliz Amistad Amistad ahora toca ver como han pasadoel vuelo y que onsluiones sacan para mejorar la experiencia de los viajeros
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Traveller3
Willy Fog

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cincodias.elpais.com/ ...51361.html

Aquí un pasajero relata la experiendia del vuelo de casi 20 horas desde NY a Sidney
Ir arriba aqui un pasajero relata la experiendia del vuelo de casi 20 horas desde NY a Sidney Traveller3 209 Fotos Compartir:
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