Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4460
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En general la veo bien estructurada.
Si acaso pequeños comentarios:
No sois urbanitas y SF lo veis el último día. ¿Tenéis pensado ver algo el primer día? porque si solo vais a llegar y coger el coche, yo dormiría mucho más cerca de Sequoia ya para evitar al menos en parte la paliza de coche antes del parque. Yo vería mucho mejor dormir en el entorno de Merced.
Siguiendo el razonamiento anterior, al dormir más cerca del parque podríais avanzar un poco más después del parque. Three Rivers está bien, pero si vais hasta Bakersfield a lo mejor os sale más barato el alojamiento.
Lo mismo el siguiente día, podríais dormir ya en Kingman, por ejemplo, habiendo visto ya Oatman también. Esto os permite que el cuarto día, en vez de hacer solamente la ruta 66 hasta Williams, podríais llegar hasta el Gran Cañon para ver al menos el atardecer (que ahora mismo os lo estáis perdiendo). La lógica diría de quedar a dormir ya en el mismo Grand Canyon Village o Tusayan; aunque volver a dormir a Williams tampoco es una tragedia.
El día que despertáis en Page, os da tiempo perfectamente de ver Horseshoe, Antelope y MV con su atardecer y el loop. Así el séptimo día podéis ir a Canyonlands (hay alternativas, como Goosenecks SP, Muley Point, Neddles, Natural Bridges...)
No sé lo que os han costado las dos noches en Springdale, porque suele ser un lugar caro. Igual la segunda noche la podríais pasar en St George y estáis más cerca de Valley Of Fire
Lo de Valley Of fire lo digo porque no sois urbanitas y a lo mejor en Las Vegas para ver tres casinos y la iluminación con una tarde y noche os llega, y este parque estatal os pilla de camino.
Lo dicho, básicamente os comento el baile de alojamientos, para seguir un truco que yo creo que es bueno: conducir después del atardecer. Hay un par de horas entre que se pone el sol y te metes a cenar/dormir en un alojamiento, en las que no puedes ver nada porque es de noche. Si conduces ese tiempo es trayecto que vas avanzando para el día siguiente. Y es mejor conducir esas dos horas de noche que hacerlo por la mañana cuando podrías estar viendo cosas. _________________ Washington, Oregón, California, Idaho, Utah, Nevada, Arizona, Montana, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Texas, Minnesotta, Iowa, Missouri, Arkansas, Wisconsin, Illinois, Washington D.C, Virginia, Maryland, Nueva York, Massachusetts...
En general la veo bien estructurada.
Si acaso pequeños comentarios:
No sois urbanitas y SF lo veis el último día. ¿Tenéis pensado ver algo el primer día? porque si solo vais a llegar y coger el coche, yo dormiría mucho más cerca de Sequoia ya para evitar al menos en parte la paliza de coche antes del parque. Yo vería mucho mejor dormir en el entorno de Merced.
Siguiendo el razonamiento anterior, al dormir más cerca del parque podríais avanzar un poco más después del parque. Three Rivers está bien, pero si vais hasta Bakersfield a lo mejor os sale más barato el alojamiento.
Lo mismo el siguiente día, podríais dormir ya en Kingman, por ejemplo, habiendo visto ya Oatman también. Esto os permite que el cuarto día, en vez de hacer solamente la ruta 66 hasta Williams, podríais llegar hasta el Gran Cañon para ver al menos el atardecer (que ahora mismo os lo estáis perdiendo). La lógica diría de quedar a dormir ya en el mismo Grand Canyon Village o Tusayan; aunque volver a dormir a Williams tampoco es una tragedia.
El día que despertáis en Page, os da tiempo perfectamente de ver Horseshoe, Antelope y MV con su atardecer y el loop. Así el séptimo día podéis ir a Canyonlands (hay alternativas, como Goosenecks SP, Muley Point, Neddles, Natural Bridges...)
No sé lo que os han costado las dos noches en Springdale, porque suele ser un lugar caro. Igual la segunda noche la podríais pasar en St George y estáis más cerca de Valley Of Fire
Lo de Valley Of fire lo digo porque no sois urbanitas y a lo mejor en Las Vegas para ver tres casinos y la iluminación con una tarde y noche os llega, y este parque estatal os pilla de camino.
Lo dicho, básicamente os comento el baile de alojamientos, para seguir un truco que yo creo que es bueno: conducir después del atardecer. Hay un par de horas entre que se pone el sol y te metes a cenar/dormir en un alojamiento, en las que no puedes ver nada porque es de noche. Si conduces ese tiempo es trayecto que vas avanzando para el día siguiente. Y es mejor conducir esas dos horas de noche que hacerlo por la mañana cuando podrías estar viendo cosas.
Muchas gracias, Milo88. Lo del primer día es verdad que se nos queda muy pobre, porque en principio no tenemos intención de "entrar" en SF. Lo de coger el alojamiento tan cerca es por el temor de llegar muy cansados del viaje, porque en otra ocasión que cruzamos el charco yo no era persona cuando salí del aeropuerto, vamos que me dormía de pie! Pero es cierto que quizás podríamos avanzar un poquito más.
Y lo de avanzar hasta Kingman para arañarle un atardecer al Gran Cañón me parece una idea estupenda, lo voy a investigar.
Springdale sí, es muuy caro (160 E la noche), pero después de un día intenso de trekking no sé cómo nos iba a sentar tener que meternos en carretera. Queremos dejar al menos un día el coche aparcado, y este destino nos lo permite. Es una de las cosas que me preocupan: si no nos habremos pasado con los km y las horas de coche, porque aunque somos dos conductores (y esto es un road trip), no sé si acabaremos muy cansados.
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4460
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Solo tienes dos jornadas de más de 500km, y si se hacen con paradas no es tan cansado.
En general las jornadas son muy parecidas a las que hace todo el mundo y no se ha muerto nadie. _________________ Washington, Oregón, California, Idaho, Utah, Nevada, Arizona, Montana, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Texas, Minnesotta, Iowa, Missouri, Arkansas, Wisconsin, Illinois, Washington D.C, Virginia, Maryland, Nueva York, Massachusetts...
Mi pareja y yo estamos pensando, para luna de miel, hacer los grandes parques de la Costa Oeste de EEUU este Agosto de 2020. Estábamos mirando y hemos medio creado esta ruta.
Qué os parece esta propuesta?
Nos quedan flecos por pulir, por supuesto, pero queríamos preguntar sugerencias por si ha algo que no tenga sentido:
· 17/08/2020 Vuelo - Barcelona –San Francisco
· 17,18,19 agosto estancia en San Francisco
· 20/08/2020 vuelo San Francisco – Yellowstone
· 20,21,22,y,23 agosto Yellowstone coche de alquiler y hotel
· 24/08/2020 vuelo de Yellowstone – San Francisco, llegada y recogida del coche de alquiler, ruta en coche y estancia en Yosemite
· 24,25,26 hotel en Yosemite
· 27/08/2020 hotel en San Luis Obispo
· 28/08/2020 hotel en medio de San Luis Obispo y Kingman ?¿?¿?
· 29/08/2020 hotel en Kingman
· 30/09/2020 hotel en Monument Valley
· 31/09/2020 hotel en Page
· 01,02,03 septiembre 2020 hotel en Las Vegas
· 03/09/2020 vuelo Las Vegas – Barcelona
Queremos centrarnos en Yellostone y Yosemite; hacerlos en profundidad. Ya sabemos que nos saltaremos Gran Teton, Glacier, etc pero preferimos hacer trekkings en esos 2 parques que ir en coche por otros. Imagino que siendo agosto, detah valley está descartado, verdad? Por eso no lo hemos puesto.
Gracias de antemano!
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4460
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Has visto los precios de vuelos a Yellowstone? porque no suelen ser precisamente baratos...
Por lo demás, a primera vista la ruta parece OK. Hay que ver después cuando se concrete más.
DV hay gente que va en agosto, pero sabiendo lo que se va a encontrar o va al amanecer evitando las horas centrales del día. Aún así, podemos hablar de temperaturas mínimas de 35º _________________ Washington, Oregón, California, Idaho, Utah, Nevada, Arizona, Montana, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Texas, Minnesotta, Iowa, Missouri, Arkansas, Wisconsin, Illinois, Washington D.C, Virginia, Maryland, Nueva York, Massachusetts...
Has visto los precios de vuelos a Yellowstone? porque no suelen ser precisamente baratos...
Por lo demás, a primera vista la ruta parece OK. Hay que ver después cuando se concrete más.
DV hay gente que va en agosto, pero sabiendo lo que se va a encontrar o va al amanecer evitando las horas centrales del día. Aún así, podemos hablar de temperaturas mínimas de 35º
Estoy viendo que con escala sale por 320€ ida y vuelta. 3 horas y media de vuelo en total (contando escala). Caro, sí, pero no excesivo.
Sobre death valley, igual mejor saltárnoslo.
Indiana Jones Registrado: 11-07-2009 Mensajes: 4081
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nemastocito Escribió:
Buenos días,
Mi pareja y yo estamos pensando, para luna de miel, hacer los grandes parques de la Costa Oeste de EEUU este Agosto de 2020. Estábamos mirando y hemos medio creado esta ruta.
Qué os parece esta propuesta?
Nos quedan flecos por pulir, por supuesto, pero queríamos preguntar sugerencias por si ha algo que no tenga sentido:
· 17/08/2020 Vuelo - Barcelona –San Francisco
· 17,18,19 agosto estancia en San Francisco
· 20/08/2020 vuelo San Francisco – Yellowstone
· 20,21,22,y,23 agosto Yellowstone coche de alquiler y hotel
· 24/08/2020 vuelo de Yellowstone – San Francisco, llegada y recogida del coche de alquiler, ruta en coche y estancia en Yosemite
· 24,25,26 hotel en Yosemite
· 27/08/2020 hotel en San Luis Obispo
· 28/08/2020 hotel en medio de San Luis Obispo y Kingman ?¿?¿?
· 29/08/2020 hotel en Kingman
· 30/09/2020 hotel en Monument Valley
· 31/09/2020 hotel en Page
· 01,02,03 septiembre 2020 hotel en Las Vegas
· 03/09/2020 vuelo Las Vegas – Barcelona
Queremos centrarnos en Yellostone y Yosemite; hacerlos en profundidad. Ya sabemos que nos saltaremos Gran Teton, Glacier, etc pero preferimos hacer trekkings en esos 2 parques que ir en coche por otros. Imagino que siendo agosto, detah valley está descartado, verdad? Por eso no lo hemos puesto.
Gracias de antemano!
De kingman a monument valley teneis 5 horas de coche... _________________ Vive y deja vivir...
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4460
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Entiendo que visitarán entre medias gran cañón.
Despejada la primera duda que era el vuelo interno a Yellowstone ( está claro que nemastocito y yo tenemos ideas diferentes de lo que es un vuelo caro. XD ) porque era lo que podría condicionar totalmente el resto de la ruta, queda ahora concretar más los planes; porque está claro que algo habrá que hacer entre «hoy duermo aquí y mañana allí»
Una vez que Nemastocito plantee su ruta completa con sitios a visitar, actividades etc podremos valorar si conviene dormir aquí o allí _________________ Washington, Oregón, California, Idaho, Utah, Nevada, Arizona, Montana, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Texas, Minnesotta, Iowa, Missouri, Arkansas, Wisconsin, Illinois, Washington D.C, Virginia, Maryland, Nueva York, Massachusetts...
Despejada la primera duda que era el vuelo interno a Yellowstone ( está claro que nemastocito y yo tenemos ideas diferentes de lo que es un vuelo caro. XD ) porque era lo que podría condicionar totalmente el resto de la ruta, queda ahora concretar más los planes; porque está claro que algo habrá que hacer entre «hoy duermo aquí y mañana allí»
Una vez que Nemastocito plantee su ruta completa con sitios a visitar, actividades etc podremos valorar si conviene dormir aquí o allí
No es que me parezca un vuelo barato, es que el directo desde San Francisco vale el doble (600€ i/v). Y esta va a ser, quizás, la única vez que haga un viaje de este tipo por esa zona. Súmale que Yellowstone lo consideramos imprescindible y que en coche son 18 horas (si no recuerdo mal), pues...es lo que hay (los 320€, digo).
Hola, estoy empezando a organizar el viaje de este año, en principio será para Septiembre, hacia mediados de mes, aunque no está decidido, y le toca otra vez a los USA. Aún tengo mucho que leer y seguramente la modificaré, pero quería saber vuestra opinión sobre esta primera ruta que hice. Me salen 20 días, dejando los 2 últimos para volver de SF a LA por la Big Sur. En principio pensaba entrar por LA y salir por SF pero por lo que vi en varios diarios sale por un ojo devolver el coche en una ciudad distinta, y para eso prefiero aprovechar y ver más cosas.
Os digo mi idea inicial:
Día 1: Llegada a Los Ángeles.
Días 2 y 3: Los Ángeles
D4: Los Ángeles - Calico – Mojave (noche en Needles, 412km)
D5: Ruta 66 hasta el South Rim del Gran Cañón (noche en Williams, 378km)
D6: South Rim del Gran Cañón (noche en Williams)
D7:Del Gran Cañón a Monument Valley (341km)
D8: De Monument Valley a Page (205km)
D9:Visita a Antelope Canyon y ruta a Bryce Canyon (246km)
D10: De Bryce Canyon a Las Vegas pasando por el Parque Nacional de Zion (396km)
D11: Las Vegas
D12: De Las Vegas al Parque Nacional de Yosemite pasando por Death Valley National Park (564km)
Días 13 y 14: Parque Nacional de Yosemite
D15: De Yosemite a San Francisco (268km)
Días 16 y 17: San Francisco
Das 18 y 19: Big Sur (2 noches)
Día 20: Santa Bárbara - Aeropuerto
¿Como lo veis? Creo que es más o menos lo típico, pero tal vez se me escape algo o haya algo "prescindible".
Por otro lado, me da algo de miedo el tema coche, y eso que nunca me dio pereza conducir y ya me tengo metido buenas panzadas al volante. Pero me salen solo con los trayectos directos casi 4000km, que supongo que se convertirán en cerca de 5000 al final. ¿Se pueden reducir de alguna forma los kilómetros o las horas al volante?. Por lo que veo casi todo el mundo se mete estas palizas, pero no sé, me da algo de miedo que acabemos algo hartos de tanto coche. ¿Se lleva bien por todo lo que vas viendo o puede acabar cansando? .
Como lo mencionas en este hilo respecto a tu ruta te respondo aquí aunque no sea el hilo de alquiler de coches, recoger el coche en Sfo y devolverlo en Lax, no sale más caro al ser el mismo estado, a nosotros nos costó del 30 de junio al 18 de julio 560 eur. Lo recogimos en Sfo y lo devolvimos en Lax, eso sí hicimos la reserva con muchos meses de antelación y a través de Ryanair y nos salió que el proveedor era Thrifty y fue bastante desastre la recogida, así que recomiendo utilizar alguna otra empresa, pero como puedes ver, para tantos días no es ninguna barbaridad de dinero.
Respecto a los Km, pues el tema es que estos viajes son lo que llaman Road Trip, , vamos que Km vas a hacer un rato pero para mí personalmente es parte del atractivo. A quién no le guste conducir o no le apetezca por las circunstancias que sea supongo que es mejor plantearse el viaje de otro modo. En cualquier caso si se planifica bien, se disfruta bastante, yo al final de viaje hubiera alargado todo lo que hubiera podido el problema es que no teníamos días. De hecho algún día podríamos haber alargado más los trayectos y cubierto más zona, fue un pequeño error de planificación. _________________ Marruecos, Francia, Alemania, Suiza, Gran Bretaña, Andorra, Costa Rica, NYC, Italia, Belgica, Holanda, Portugal, Rep.Checa, Eslovaquia, Luxemburgo, Suecia, Estonia, Rusia, Finlandia. Cerdeña 07/14Costa Luminosa 4/07/15 Noruega 08/16 Grecia 07/17 USA Costa Oeste 06/18
07/19 Egipto 11/21 Auvernia (France) 01/22 Estambul 11/22 México
Última edición por Dudu el Mie, 08-01-2020 17:12, editado 3 veces
Sircharles75, yo he reservado coche de alquiler para la costa oeste en agosto, y haciendo la simulación, no me cobraban más por entregar el coche en una oficina diferente del mismo estado. Míralo bien. Por otra parte, yo tengo el mismo temor a acabar saturados de coche. A ver por aquí que nos dicen! Ah, y la ruta me parece muy razonable.
Los km y las horas al volante son las q son, no hay nada q hacer
Lo que personalmente creo q abarcas mucho territorio para los días q tienes
Zion por ej es un parque estupendo pero requiere tiempo no pasar "de camino a" _________________ La expectativa es tu peor enemigo.
Indiana Jones Registrado: 11-07-2009 Mensajes: 4081
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sircharles75 Escribió:
Hola, estoy empezando a organizar el viaje de este año, en principio será para Septiembre, hacia mediados de mes, aunque no está decidido, y le toca otra vez a los USA. Aún tengo mucho que leer y seguramente la modificaré, pero quería saber vuestra opinión sobre esta primera ruta que hice. Me salen 20 días, dejando los 2 últimos para volver de SF a LA por la Big Sur. En principio pensaba entrar por LA y salir por SF pero por lo que vi en varios diarios sale por un ojo devolver el coche en una ciudad distinta, y para eso prefiero aprovechar y ver más cosas.
Os digo mi idea inicial:
Día 1: Llegada a Los Ángeles.
Días 2 y 3: Los Ángeles
D4: Los Ángeles - Calico – Mojave (noche en Needles, 412km)
D5: Ruta 66 hasta el South Rim del Gran Cañón (noche en Williams, 378km)
D6: South Rim del Gran Cañón (noche en Williams)
D7:Del Gran Cañón a Monument Valley (341km)
D8: De Monument Valley a Page (205km)
D9:Visita a Antelope Canyon y ruta a Bryce Canyon (246km)
D10: De Bryce Canyon a Las Vegas pasando por el Parque Nacional de Zion (396km)
D11: Las Vegas
D12: De Las Vegas al Parque Nacional de Yosemite pasando por Death Valley National Park (564km)
Días 13 y 14: Parque Nacional de Yosemite
D15: De Yosemite a San Francisco (268km)
Días 16 y 17: San Francisco
Das 18 y 19: Big Sur (2 noches)
Día 20: Santa Bárbara - Aeropuerto
¿Como lo veis? Creo que es más o menos lo típico, pero tal vez se me escape algo o haya algo "prescindible".
Por otro lado, me da algo de miedo el tema coche, y eso que nunca me dio pereza conducir y ya me tengo metido buenas panzadas al volante. Pero me salen solo con los trayectos directos casi 4000km, que supongo que se convertirán en cerca de 5000 al final. ¿Se pueden reducir de alguna forma los kilómetros o las horas al volante?. Por lo que veo casi todo el mundo se mete estas palizas, pero no sé, me da algo de miedo que acabemos algo hartos de tanto coche. ¿Se lleva bien por todo lo que vas viendo o puede acabar cansando? .
Gracias!
Si el día 7 ves antelope y horseshoe bend, el día que le dedicabas a estos sitios puedes dedicarselo a zion _________________ Vive y deja vivir...
Indiana Jones Registrado: 11-07-2009 Mensajes: 4081
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D7:Del Gran Cañón a Monument Valley (341km) haciendo antelope canyon y horseshoe bend
D8: De Monument Valley(amanecer + loop)a kanab
D9:Visita Bryce,noche en Panguitch
D10: Visita zion , noche en las vegas
D11: Las Vegas _________________ Vive y deja vivir...
Gracias. _________________ El viajar es fatal para los prejuicios, la intolerancia y la estrechez de miras. (Mark Twain)
___________________________
DIARIOS: ARGENTINA / INDIA Y NEPAL/MADEIRA/ISLANDIA/CHILE-ISLA DE PASCUA/ LAS ROCOSAS DE CANADA. GRAND TETON Y YELLOWSTONE/ALSACIA/COSTA OESTE USA/RUMANIA/NUEVA ZELANDA/BRUSELAS BRUJAS Y GANTE/ZIMBABWE Y BOTSWANA
KENIA./CHILE: ATACAMA Y CARRETERA AUSTRAL + UYUNI/PERU
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4460
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Coincido con Martucabcn. En cuatro jornadas completas (del 7 al 10) puedes ver bien Antelope, Horseshoe, MV, Bryce y Zion, tal como te propone.
Y el 12 duermes en Mammoth Lakes in entrar todavía en Yosemite
Son los cambios que haría.
Y los km son los que son y por eso se llaman road trips. Salvo que odies conducir, no se suele hacer pesado salvo que te metas palizas de 500km a diario, cosa que solo te pasará una vez en DV. Si hay más de un conductor ye mucho mejor (en algunos casos las parejas entran gratis)
Pero vamos yo me hice 7400km en tres semanas y no me he muerto, ni se me ha hecho cansado. También es cierto que teníamos un SUV y la conducción elevada se nota. _________________ Washington, Oregón, California, Idaho, Utah, Nevada, Arizona, Montana, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Texas, Minnesotta, Iowa, Missouri, Arkansas, Wisconsin, Illinois, Washington D.C, Virginia, Maryland, Nueva York, Massachusetts...
Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones!!!
Volveré a valorar entonces la posibilidad de entrar y salir por sitios distintos, seguramente en los diarios que vi mezclaban con Las Vegas, que es otro estado, y de ahí el sobrecoste que veía. Dejo el tema para que no se nos enfade Alejandría (Muchas gracias por el enlace al foro de alquiler, aún no lo había localizado, aunque fíjate que realmente no preguntaba por el tema si no que surgió por un comentario mío sobre el planteamiento del viaje y por lo maja que es la gente en este foro).
Por lo que decís a pesar de los kilómetros se disfruta la carretera, me quedo algo más tranquilo :). Polonia ya contarás tu experiencia en unos meses :). Dudu, anoto tu experiencia con Thrifty. Miraré también el tema del coche, Milo88, estaba pensando en uno más básico pero para tantos kilómetros tal vez valga la pena invertir más en este punto.
Javigar, sobre lo que dices de que abarco mucho para tan pocos días. ¿Que quitarías?. Ayer pensé en ahorrame Monument Valley, porque es el único sitio no circular, al que vas para luego deshacer el camino, pero claro, cuando recordé lo que era, la mítica imagen que vi mil veces en las películas de vaqueros de toda la vida, pues lo volví a incluir.
Martucabcn, muchas gracias por tu reorganización de esos días del viaje, la revisaré con calma. Entiendo que lo haces para dejar tiempo suficiente a Zion, no?. Mi duda es, vale realmente la pena incluir Zion?. La verdad este parque lo incluí porque supe de él por el foro y por los diarios, pero hace una semana no lo conocía y a priori no era un “must” para mi en este viaje. Por lo que vi de todas formas tiene pinta de ser muy chulo, pero, ¿Sería tal vez más razonable saltarlo para llegar relativamente pronto a Las Vegas (mediodía calculo), contando con que solo estaremos esa tarde y el día siguiente entero en la ciudad, y hacer las jornadas anteriores algo más relajadas?
Quería preguntaros también por las entradas que hay que coger con mucha antelación para no llevarse sorpresas: tengo anotadas por ahora las de Alcatraz y Antelope Canyon … ¿alguna más?¿cuanto es mucha antelación?.
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4460
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Creo que Javigar pensaba que abarcabas demasiado porque pasabas por zion a la carrera, pero también tenías tiempo de sobra en mv. Pero con la redistribución de martucabcn te da tiempo a todo _________________ Washington, Oregón, California, Idaho, Utah, Nevada, Arizona, Montana, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Texas, Minnesotta, Iowa, Missouri, Arkansas, Wisconsin, Illinois, Washington D.C, Virginia, Maryland, Nueva York, Massachusetts...
Indiana Jones Registrado: 29-01-2019 Mensajes: 1734
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Quería preguntaros también por las entradas que hay que coger con mucha antelación para no llevarse sorpresas: tengo anotadas por ahora las de Alcatraz y Antelope Canyon … ¿alguna más?¿cuanto es mucha antelación?.
Pues antelope creo ya vas muy justo y alcatraz solo estan disponibles hasta el 11 mas o menos de abril
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, vamos que Km vas a hacer un rato pero para mí personalmente es parte del atractivo. A quién no le guste conducir o no le apetezca por las circunstancias que sea supongo que es mejor plantearse el viaje de otro modo. En cualquier caso si se planifica bien, se disfruta bastante, yo al final de viaje hubiera alargado todo lo que hubiera podido el problema es que no teníamos días. De hecho algún día podríamos haber alargado más los trayectos y cubierto más zona, fue un pequeño error de planificación. 
(Muchas gracias por el enlace al foro de alquiler, aún no lo había localizado, aunque fíjate que realmente no preguntaba por el tema si no que surgió por un comentario mío sobre el planteamiento del viaje y por lo maja que es la gente en este foro).