Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Estamos mirando los vuelos para ir a la Costa Oeste, y para las salidas desde Barcelona esta compañía es la que mejor combinación ofrece al ser los vuelos directos.
Además, comparado con otras compañías, sus precios son muy competitivos; lo son tanto, que estábamos barajando la posibilidad de adquirir los asientos de tipo Premium (los más caros). Leyendo en detalle en su portal en Internet, nos queda claro que no es la típica categoría business (lastima ), sino una opción que a diferencia de turista ...
- Incluye selección de asiento
- Incluye equipage de hasta 23Kg en bodega y dos en cabina
- La separación entre asientos es superior
- La butaca es algo reclinable (no se puede convertir en cama)
En los otros aspectos, no hay diferencia con turista: tamaño de la pantalla de entretenimiento, calidad de la comida, conexión a Internet, no dan nada para hacer el vuelo más cómodo (manta, cojín, ...), ...
He leído varios foros en Internet y la verdad es que no dejan muy bien a la compañía, pero claro, es como opinar de una entidad bancaria.
En resumen, alguien que haya usado los dos categorías, ¿sería tan amable de dar su opinión? Estamos hablando de vuelos de 12h, y no sé si pagar la diferencia de Turista a Premium es buena idea.
¡Gracias por adelantado!
Un saludo,
Carles
He volado en ambas clases (trabajo en norwegian por lo que he volado docenas de veces) y la diferencia en premium es notable, no es business class pero es mucho mejor que economy, el espacio entre asientos es mayor, puedo tener las piernas estiradas y no llego al asiento de delante, aunque es cierto que no se convierte en cama horizontal, la comida pasan varias veces con el servicio y te dan lo que quieras, servicio de cena y desayuno antes de llegar (si es vuelo nocturno)
Las pantallas no son exactamente iguales que en economy, están en el apoya brazos y se sacan o guardan, se pueden mover según quieras estar de inclinado en el asiento, y mantas y cojines reparten al empezar el vuelo y las recogen antes de aterrizar.
Yo desde luego noto mucha diferencia en vuelos largos ir en economy (una tortura) o en premium que se hace mucho más ameno y llegas que incluso puedes andar al levantarte también te digo que si no fuera porque trabajo allí y me meten en premium según disponibilidad no pagaría la diferencia de mi bolsillo si un billete cuesta 200 y el otro 500 por ponerte un ejemplo.
Si te queda alguna duda dime y te intento ayudar _________________ muchos sitios, pero viví 3 años en India, sí... "experto" en India, supongo.
Estamos mirando los vuelos para ir a la Costa Oeste, y para las salidas desde Barcelona esta compañía es la que mejor combinación ofrece al ser los vuelos directos.
Además, comparado con otras compañías, sus precios son muy competitivos; lo son tanto, que estábamos barajando la posibilidad de adquirir los asientos de tipo Premium (los más caros). Leyendo en detalle en su portal en Internet, nos queda claro que no es la típica categoría business (lastima ), sino una opción que a diferencia de turista ...
- Incluye selección de asiento
- Incluye equipage de hasta 23Kg en bodega y dos en cabina
- La separación entre asientos es superior
- La butaca es algo reclinable (no se puede convertir en cama)
En los otros aspectos, no hay diferencia con turista: tamaño de la pantalla de entretenimiento, calidad de la comida, conexión a Internet, no dan nada para hacer el vuelo más cómodo (manta, cojín, ...), ...
He leído varios foros en Internet y la verdad es que no dejan muy bien a la compañía, pero claro, es como opinar de una entidad bancaria.
En resumen, alguien que haya usado los dos categorías, ¿sería tan amable de dar su opinión? Estamos hablando de vuelos de 12h, y no sé si pagar la diferencia de Turista a Premium es buena idea.
¡Gracias por adelantado!
Un saludo,
Carles
Fechas?
Flexibilidad?
Destino?
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Super Expert Registrado: 09-11-2014 Mensajes: 394
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kurono Escribió:
He volado en ambas clases (trabajo en norwegian por lo que he volado docenas de veces) y la diferencia en premium es notable, no es business class pero es mucho mejor que economy, el espacio entre asientos es mayor, puedo tener las piernas estiradas y no llego al asiento de delante, aunque es cierto que no se convierte en cama horizontal, la comida pasan varias veces con el servicio y te dan lo que quieras, servicio de cena y desayuno antes de llegar (si es vuelo nocturno)
Las pantallas no son exactamente iguales que en economy, están en el apoya brazos y se sacan o guardan, se pueden mover según quieras estar de inclinado en el asiento, y mantas y cojines reparten al empezar el vuelo y las recogen antes de aterrizar.
Yo desde luego noto mucha diferencia en vuelos largos ir en economy (una tortura) o en premium que se hace mucho más ameno y llegas que incluso puedes andar al levantarte también te digo que si no fuera porque trabajo allí y me meten en premium según disponibilidad no pagaría la diferencia de mi bolsillo si un billete cuesta 200 y el otro 500 por ponerte un ejemplo.
Si te queda alguna duda dime y te intento ayudar
Muchas gracias. Si no es abusar ...
- ¿Hay prioridad en el embarque para Premium?
- El tema del cojín y manta, por lo que había leído, no se incluía almenys en turista
- ¿La conexión a Internet está limitada a un número de megas por usuario? ¿O sólo es en velocidad?
- ¿Hay disponibles películas en castellano? De nuevo, según lo que he leído, la mayoría está en inglés
- ¿Las butacas son más anchas, o solamente las diferencia que son reclinables?
Un saludo,
Carles _________________ elPipo.es, un viaje de perros (casi siempre)
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carolco Escribió:
Fechas?
Flexibilidad?
Destino?
Enjoy!
- La idea es ir a finales de septiembre, sobre el último fin de semana: BCN - LAX
- Vuelvo a mediados de octubre, después de 3 semanas del típico road trip: SFO - BCN
- También podría hacerlo a la inversa: volar a SFO y volver por LAX
- Tengo flexibilidad _________________ elPipo.es, un viaje de perros (casi siempre)
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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ALROJO Escribió:
Yo creo que en tu mensaje está la respuesta: lo que llaman "premium" incluye lo que era habitual hasta ahora en clase turista en larga distancia: selección de asiento y equipaje facturado, básicamente.
Es una compañía low cost. Y para mantener esa etiqueta en vuelos transoceánicos tienen que recortar servicios adicionales.
Yo he volado con ellos en Europa sin problema, a América ya no te puedo decir. He leído que su situación financiera es delicada, pero bueno...
Muchas gracias por la respuesta. Tengo claro que no es business, pero tampoco lo necesito. Sólo quiera estar cómodo durante todo el vuelo, sin necesidad de comer & beber como un marqués.
Lo de la situación financiera no había leído nada. Ahora veo que tienen problemas con los acreedores, y que tienen un vencimiento importante en agosto de este año. _________________ elPipo.es, un viaje de perros (casi siempre)
Vaya, esto como Aerolíneas Argentinas. Supongo que es la última moda, subasta entre pasajeros.
La verdad es que si nos decidimos cogeremos el premium con antelación (soy fatal jugando a estas cosas), pero es una gran opción para la gente que no le importe esperar al último momento.
Muchas gracias _________________ elPipo.es, un viaje de perros (casi siempre)
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Quizás la verdadera apuesta de riesgo es comprar pasajes con Norwegian a 9 meses vista
Que opinas @carolco ? _________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
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annakin Escribió:
Quizás la verdadera apuesta de riesgo es comprar pasajes con Norwegian a 9 meses vista
Que opinas @carolco ?
¿Tan mal está la compañía ?
Siempre me queda Level, que es la otra alternativa, aunque siendo de Iberia no me atrae tanto ... _________________ elPipo.es, un viaje de perros (casi siempre)
Quizás la verdadera apuesta de riesgo es comprar pasajes con Norwegian a 9 meses vista
Que opinas @carolco ?
¿Tan mal está la compañía ?
Siempre me queda Level, que es la otra alternativa, aunque siendo de Iberia no me atrae tanto ...
Es imposible saber a ciencia cierta como estarà Norwegian en septiembre y donde situar su endline.
Lo único cierto es que cada ejercicio van a peor. _________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
He volado en ambas clases (trabajo en norwegian por lo que he volado docenas de veces) y la diferencia en premium es notable, no es business class pero es mucho mejor que economy, el espacio entre asientos es mayor, puedo tener las piernas estiradas y no llego al asiento de delante, aunque es cierto que no se convierte en cama horizontal, la comida pasan varias veces con el servicio y te dan lo que quieras, servicio de cena y desayuno antes de llegar (si es vuelo nocturno)
Las pantallas no son exactamente iguales que en economy, están en el apoya brazos y se sacan o guardan, se pueden mover según quieras estar de inclinado en el asiento, y mantas y cojines reparten al empezar el vuelo y las recogen antes de aterrizar.
Yo desde luego noto mucha diferencia en vuelos largos ir en economy (una tortura) o en premium que se hace mucho más ameno y llegas que incluso puedes andar al levantarte también te digo que si no fuera porque trabajo allí y me meten en premium según disponibilidad no pagaría la diferencia de mi bolsillo si un billete cuesta 200 y el otro 500 por ponerte un ejemplo.
Si te queda alguna duda dime y te intento ayudar
Muchas gracias. Si no es abusar ...
- ¿Hay prioridad en el embarque para Premium?
- El tema del cojín y manta, por lo que había leído, no se incluía almenys en turista
- ¿La conexión a Internet está limitada a un número de megas por usuario? ¿O sólo es en velocidad?
- ¿Hay disponibles películas en castellano? De nuevo, según lo que he leído, la mayoría está en inglés
- ¿Las butacas son más anchas, o solamente las diferencia que son reclinables?
Un saludo,
Carles
Sin problema, si aquí estamos para ayudarnos entre todos
Sí, lo de premium entran los primeros
En economy si quieres manta la puedes comprar (creo que son 3€) en premium las reparten al principio del vuelo
No hay límite de megas, estás limitado por la velocidad (usando el wifi gratuito, puedes comprar de pago por 12€ y este puedes ver cosas en streaming, youtube etc, no estoy seguro si es por tiempo ilimitado o por 5h)
Sí, hay películas en castellano aunque no sabría decirte si hay muchas, la mayoría son en inglés pero tienes enchufe normal además del usb así que sin problema para enchufar el portátil/tablet y verlas ahí, yo me suelo pasar medio vuelo jugando al fifa en el pc
No estoy seguro en cuanto a las dimensiones del asiento a lo ancho están más acolchados eso sí, aunque no sé a ciencia cierta las medidas exactas, seguro que en la página de norwegian lo pone
Edito que justo ahora estoy en un avión, el wifi premium es para toda la duración del vuelo.
Un saludo! _________________ muchos sitios, pero viví 3 años en India, sí... "experto" en India, supongo.
Última edición por Kurono el Vie, 31-01-2020 20:47, editado 1 vez
- ¿Las butacas son más anchas, o solamente las diferencia que son reclinables?
* Premium= 49In/125cms Pitch/Separacion + 19In/49cms de Ancho
* Economy= 31In/79cms Pitch/Separacion + 17In/43cms de Ancho
* Premium= 2-3-2
* Economy= 3-3-3
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
- La idea es ir a finales de septiembre, sobre el último fin de semana: BCN - LAX
- Vuelvo a mediados de octubre, después de 3 semanas del típico road trip: SFO - BCN
- También podría hacerlo a la inversa: volar a SFO y volver por LAX
- Tengo flexibilidad
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Super Expert Registrado: 16-08-2008 Mensajes: 876
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carolco Escribió:
elPipoViajes Escribió:
carolco Escribió:
Fechas?
Flexibilidad?
Destino?
Enjoy!
- La idea es ir a finales de septiembre, sobre el último fin de semana: BCN - LAX
- Vuelvo a mediados de octubre, después de 3 semanas del típico road trip: SFO - BCN
- También podría hacerlo a la inversa: volar a SFO y volver por LAX
- Tengo flexibilidad
Hola desde uno de los 787 de Norwegian cruzando el atlántico dirección Orlando.
Voy con el billete + barato. Internet va a pedales te ofrecen mas velocidad pero pasando por caja. El menú comprado x antelación desde la web han tardado más de 2 horas en servirlo desde que salimos de LGW. La cantidad es muy escasa. Es servicio de bar desdé la pantalla es súper rápido pero un poco caro y limitado. El entrenamiento de pelis no es variado pero hay en español. Pensé que el avión sería más silencioso en su interior pero no es así.
Y es espacio entre asiento no es su fuerte. En otros compañías hay más. También es cierto que por 300€ ida y vuelta Málaga Orlando no se puede pedir +.
En Londres han pesado el equipaje de mano a todos. Ocupación del avión aprox 80%.
Un salu2 _________________ Un viajero con alma
Muchísimas gracias, esto si que es atención personalizada
La verdad es que no había pensado en mirar esta categoría intermedia en compañías regulares, que entiendo que son la equivalente a la Premium de Norveigen.
Mirando los horarios, sigo pensando que la mejor combinación para nosotros es Norveigen, ya que son vuelos directos que no superan las 12h y son directos. Lo único que me ha impedido coger los billetes es el tema de su situación financiera, que me ha hecho dudar. He llamado incluso a un par de compañías de seguros para preguntar si me cubrirían los gastos incurridos en caso que suspendan los vuelos, pero no es una opción.
No sé, sigo dudando ... _________________ elPipo.es, un viaje de perros (casi siempre)
Super Expert Registrado: 09-11-2014 Mensajes: 394
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fterrarv Escribió:
Hola desde uno de los 787 de Norwegian cruzando el atlántico dirección Orlando.
Voy con el billete + barato. Internet va a pedales te ofrecen mas velocidad pero pasando por caja. El menú comprado x antelación desde la web han tardado más de 2 horas en servirlo desde que salimos de LGW. La cantidad es muy escasa. Es servicio de bar desdé la pantalla es súper rápido pero un poco caro y limitado. El entrenamiento de pelis no es variado pero hay en español. Pensé que el avión sería más silencioso en su interior pero no es así.
Y es espacio entre asiento no es su fuerte. En otros compañías hay más. También es cierto que por 300€ ida y vuelta Málaga Orlando no se puede pedir +.
En Londres han pesado el equipaje de mano a todos. Ocupación del avión aprox 80%.
Un salu2
Escápate a la parte delantera del avión y me comentas las diferencias con los Premium (es broma, no lo hagas ). _________________ elPipo.es, un viaje de perros (casi siempre)
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fterrarv Escribió:
Hola desde uno de los 787 de Norwegian cruzando el atlántico dirección Orlando.
Voy con el billete + barato. Internet va a pedales te ofrecen mas velocidad pero pasando por caja. El menú comprado x antelación desde la web han tardado más de 2 horas en servirlo desde que salimos de LGW. La cantidad es muy escasa. Es servicio de bar desdé la pantalla es súper rápido pero un poco caro y limitado. El entrenamiento de pelis no es variado pero hay en español. Pensé que el avión sería más silencioso en su interior pero no es así.
Y es espacio entre asiento no es su fuerte. En otros compañías hay más. También es cierto que por 300€ ida y vuelta Málaga Orlando no se puede pedir +.
En Londres han pesado el equipaje de mano a todos. Ocupación del avión aprox 80%.
Un salu2
Vete con Iberia a Sudamérica por 700-800 euros lo más barato y verás que risa la comparación..
PD: Con Iberia Express, salvo que lo mires con meses de antelación y en horarios pésimos, cuesta más de 300 euros volar de península a Canarias... _________________ Si la gente que habla mal de mi supiera lo que opino de ellos, hablaría aun peor.
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Ariza Escribió:
fterrarv Escribió:
Hola desde uno de los 787 de Norwegian cruzando el atlántico dirección Orlando.
Voy con el billete + barato. Internet va a pedales te ofrecen mas velocidad pero pasando por caja. El menú comprado x antelación desde la web han tardado más de 2 horas en servirlo desde que salimos de LGW. La cantidad es muy escasa. Es servicio de bar desdé la pantalla es súper rápido pero un poco caro y limitado. El entrenamiento de pelis no es variado pero hay en español. Pensé que el avión sería más silencioso en su interior pero no es así.
Y es espacio entre asiento no es su fuerte. En otros compañías hay más. También es cierto que por 300€ ida y vuelta Málaga Orlando no se puede pedir +.
En Londres han pesado el equipaje de mano a todos. Ocupación del avión aprox 80%.
Un salu2
Vete con Iberia a Sudamérica por 700-800 euros lo más barato y verás que risa la comparación..
PD: Con Iberia Express, salvo que lo mires con meses de antelación y en horarios pésimos, cuesta más de 300 euros volar de península a Canarias...
Ya te digo!! _________________ Un viajero con alma