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Norwegian Air Shuttle intenta una jugada final desesperada
La aerolínea debe esperar que sus acreedores decidan que vale la pena preservarlo en su forma actual.
A última hora del miércoles, Norwegian explicó lo que se necesitará para mantener las luces encendidas: se solicita a los tenedores de bonos y arrendadores que conviertan una parte de más de $ 4 mil millones en pasivos en acciones, para que el grupo pueda aprovechar 3 mil millones de coronas ($ 290 millones) de garantías de préstamos ofrecidas por el gobierno de Noruega.
Los accionistas que sufren mucho se enfrentan a una dilución, pero la aerolínea no tiene mejores opciones.
Habiendo recaudado tres veces de inversionistas de capital en los últimos años y con los mercados en crisis, un problema de derechos sería un desafío.
Las acciones de Norwegian se capitalizan en solo $ 130 millones, aproximadamente la mitad del precio de lista de uno de sus aviones Boeing 787 Dreamliner.
No puede pedir más prestado sin el respaldo del gobierno porque los prestamistas temen que sus $ 5.7 mil millones de préstamos no sean reembolsados.
Unos 250 millones de euros de bonos noruegos con vencimiento el próximo año se venden por menos de la mitad de su valor nominal.
Hasta un reciente cambio de gestión y estrategia, Norwegian estaba demasiado centrado en el crecimiento, demasiado tolerante con las pérdidas y compró demasiados aviones.
El enfoque despreocupado se resumió en su extraña decisión de establecer una filial en Argentina.
El grupo tenía solo alrededor de $ 290 millones en efectivo a fines de diciembre.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
@spainsun
El filtro se acaba de deglutir un mensaje!
Muchas Gracias!
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Las filiales de Norwegian suecas y danesas de pilotos y tripulación de cabina se declaran en quiebra
Las compañías de pilotos y tripulantes de cabina suecas y danesas de Norwegian se han declarado en bancarrota.
La aerolínea también ha rescindido su acuerdo con subsidiarias de OSM Aviation de propiedad conjunta que le han proporcionado tripulación en España, Reino Unido, Finlandia, Suecia y los Estados Unidos.
Este movimiento elimina 1.571 pilotos y 3.134 tripulantes de cabina, y la aerolínea se queda, por ahora, con 700 pilotos y 1.300 miembros de la tripulación de cabina con sede en Noruega, Francia e Italia.
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Los accionistas de Norwegian Air respaldan el plan de rescate de 770 millones de £
El operador desbloqueará la ayuda del gobierno después de obtener apoyo para el canje de deuda por capital
La aerolínea asediada Norwegian Air, una de las aerolíneas más grandes del aeropuerto de Gatwick, continuará con su plan de rescate y desbloqueará la ayuda del gobierno después de obtener el apoyo de los accionistas, tenedores de bonos y arrendadores de aviones para un canje de deuda por capital de 10.000 millones de coronas (£ 770 millones).
Después de un fin de semana de frenéticas conversaciones, los accionistas de la aerolínea se reunieron el lunes en una reunión de emergencia en Oslo y votaron el 95% a favor de todas las propuestas, incluida una emisión de 400 millones de coronas, a pesar de que el plan efectivamente las elimina.
El plan otorgará la propiedad mayoritaria a los acreedores de la aerolínea (tenedores de bonos y arrendadores) y dejará a los accionistas con el 5.2% de la compañía, pero no había otra alternativa, dijo el presidente ejecutivo de Norwegian, Jacob Schram.
Sin el plan de rescate, "habrá terminado el juego", había advertido antes de la reunión de accionistas.
Norwegian Air ahora debería poder evitar la quiebra
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Norwegian elimina de la venta en la web, todas sus rutas desde Barcelona, excepto LAX y JFK que aparecen con su tarifa máxima. Algunos trabajadores de Norwegian en España, indican que se cierran todas sus bases en España, y les conmina a devolver de inmediato su uniforme, y les cierra el e-mail corporativo.
Algunas fuentes afirman que en el comunicado a sus trabajadores se afirma que cierran las bases de: Helsinki, Estocolmo-Arlanda(cabin crews), Londres Gatwick y todas las de Estados Unidos y España. En el email se centran más en la devolución del ID, del uniforme y de los iPad que en todos esos empleados.
Se anunciaría públicamente este lunes. De confirmarse, noticia muy triste, en especial para El Prat de Barcelona.
Norwegian elimina de la venta en la web, todas sus rutas desde Barcelona, excepto LAX y JFK que aparecen con su tarifa máxima. Algunos trabajadores de Norwegian en España, indican que se cierran todas sus bases en España, y les conmina a devolver de inmediato su uniforme, y les cierra el e-mail corporativo.
Algunas fuentes afirman que en el comunicado a sus trabajadores se afirma que cierran las bases de: Helsinki, Estocolmo-Arlanda(cabin crews), Londres Gatwick y todas las de Estados Unidos y España. En el email se centran más en la devolución del ID, del uniforme y de los iPad que en todos esos empleados.
Se anunciaría públicamente este lunes. De confirmarse, noticia muy triste, en especial para El Prat de Barcelona.
Salvo las bases de noruega, paris y roma (LH) las demás las van a cerrar, nos lo dijeron hace aproximadamente un mes, por ahora van a operar con 7 aviones dentro de noruega e imagino que cuando se normalice la situación en el resto de europa vayan ampliando rutas desde oslo poco a poco, hasta abril 2021 se prevé que sea algo así. Al email desde esta última media noche ya no puedo acceder. Ya veremos lo que pasa en el futuro a los empleados les han dado la opción de subir el cv a una plataforma para "futuras oportunidades laborales en Nueva Norwegian" _________________ muchos sitios, pero viví 3 años en India, sí... "experto" en India, supongo.
Norwegian elimina de la venta en la web, todas sus rutas desde Barcelona, excepto LAX y JFK que aparecen con su tarifa máxima. Algunos trabajadores de Norwegian en España, indican que se cierran todas sus bases en España, y les conmina a devolver de inmediato su uniforme, y les cierra el e-mail corporativo.
Algunas fuentes afirman que en el comunicado a sus trabajadores se afirma que cierran las bases de: Helsinki, Estocolmo-Arlanda(cabin crews), Londres Gatwick y todas las de Estados Unidos y España. En el email se centran más en la devolución del ID, del uniforme y de los iPad que en todos esos empleados.
Se anunciaría públicamente este lunes. De confirmarse, noticia muy triste, en especial para El Prat de Barcelona.
Salvo las bases de noruega, paris y roma (LH) las demás las van a cerrar, nos lo dijeron hace aproximadamente un mes, por ahora van a operar con 7 aviones dentro de noruega e imagino que cuando se normalice la situación en el resto de europa vayan ampliando rutas desde oslo poco a poco, hasta abril 2021 se prevé que sea algo así. Al email desde esta última media noche ya no puedo acceder. Ya veremos lo que pasa en el futuro a los empleados les han dado la opción de subir el cv a una plataforma para "futuras oportunidades laborales en Nueva Norwegian"
Muchos ánimos a ti y a tod@s tus compañeros! Un abrazo muy fuerte y mucha fuerza para todos los trabajadores ligados al transporte aéreo y al turismo!
Si Norwegian ha eliminado todas las rutas desde España, ¿qué ocurre con los vuelos ya pagados de los próximos meses? De momento entrando a la reserva no pone que se haya cancelado.
Si Norwegian ha eliminado todas las rutas desde España, ¿qué ocurre con los vuelos ya pagados de los próximos meses? De momento entrando a la reserva no pone que se haya cancelado.
Es la misma duda que tengo yo. En su web están las reservas activas y no hay un triste comunicado informando a los usuarios sobre devoluciones o como proceder.
Norwegian Air transportó solo 41,311 pasajeros en abril, un 98.7% menos
Norwegian ahora solo opera un puñado de vuelos nacionales en Noruega.
Esto se realiza en cooperación con las aerolíneas SAS y Widerøe junto con el gobierno noruego, que quiere garantizar que se mantenga una conectividad vital para los pasajeros y la carga en todo el país.
La gerencia de Norwegian anunció que la aerolínea entró en un "modo de hibernación" luego de la dramática re-estructuración que aseguró su futuro a corto plazo la semana pasada.
En estos momentos se esta "diseñando" el futuro de la "New Norwegian Air", que nada tendra que ver con la anterior.
Recien cuando los detalles se den a conocer, se sabra como re-embolsaran los tickets ya vendidos.
Por-ahora, hasta Mayo 2021, no volvera a la "nueva normalidad".
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
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Norwegian Air UK ha cerrado las reservas para la mayoría de las clases de tarifas para viajar entre el 09DEC2020 y el 27MAR2121
Las siguientes rutas están disponibles para reserva entre 28MAR2121 y 30JUN2121:
London Gatwick – Boston 4 weekly
London Gatwick – Los Angeles 5 weekly
London Gatwick – Miami 3 weekly
London Gatwick – New York JFK 1 daily
London Gatwick – Orlando 4 weekly
London Gatwick – San Francisco 4 weekly
London Gatwick – Tampa Service remain cancelled
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Indiana Jones Registrado: 30-11-2015 Mensajes: 2088
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carolco Escribió:
Norwegian Air UK ha cerrado las reservas para la mayoría de las clases de tarifas para viajar entre el 09DEC2020 y el 27MAR2121
Las siguientes rutas están disponibles para reserva entre 28MAR2121 y 30JUN2121:
London Gatwick – Boston 4 weekly
London Gatwick – Los Angeles 5 weekly
London Gatwick – Miami 3 weekly
London Gatwick – New York JFK 1 daily
London Gatwick – Orlando 4 weekly
London Gatwick – San Francisco 4 weekly
London Gatwick – Tampa Service remain cancelled
Moderador de Zona Registrado: 09-08-2009 Mensajes: 31243
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Norwegian suspende los vuelos a Barcelona hasta febrero
La compañía Norwegian, con base en el aeropuerto de El Prat, ha anunciado la suspensión de los vuelos a Barcelona hasta el mes de febrero. Una vez recuperada la normalidad, la aerolínea noruega volará desde Barcelona a seis destinos.
Norwegian Air UK programa rutas intercontinentales para 2021
Las rutas intercontinentales que programó Norwegian para 2021, todas son hacia Estados Unidos desde Londres-Gatwick y también París.
Londres-Gatwick – Austin: 3 frecuencias semanales a partir del 22 de mayo de 2021.
Londres-Gatwick – Boston: 4 frecuencias semanales a partir del 28 de marzo de 2021, siete desde el 22 de mayo.
Londres-Gatwick – Denver: 3 frecuencias semanales a partir del 29 de marzo de 2021, cuatro desde el 23 de mayo.
Londres-Gatwick – Los Angeles: 6 frecuencias semanales a partir del 28 de marzo de 2021, diez desde el 04 de mayo y siete a partir del 10 de octubre.
Londres-Gatwick – Miami: 7 frecuencias semanales a partir del 28 de marzo de 2021, seis desde el 21 de mayo, 5 a partir del 7 de septiembre y cuatro desde el 10 de octubre.
Londres-Gatwick – Nueva York: 16 frecuencias semanales a partir del 28 de marzo de 2021, 19 desde el 24 de mayo, 18 a partir del 7 de septiembre y 14 desde el 11 de octubre.
Londres-Gatwick – Orlando: 7 frecuencias semanales a partir del 28 de marzo de 2021, seis desde el 5 de mayo y cinco a partir del 7 de septiembre.
Londres-Gatwick – San Francisco: 4 frecuencias semanales a partir del 28 de marzo de 2021, siete desde el 22 de mayo, seis a partir del 9 de septiembre y cinco desde el 12 de octubre.
París – Austin: 3 frecuencias semanales a partir del 22 de mayo de 2021.
París – Boston: 3 frecuencias semanales a partir del 21 de mayo de 2021.
París – Denver: 3 frecuencias semanales a partir del 22 de mayo de 2021.
París – Los Angeles: 6 frecuencias semanales a partir del 28 de marzo de 2021, siete desde el 24 de mayo.
París – Nueva York: 6 frecuencias semanales a partir del 28 de marzo de 2021, siete desde el 23 de mayo.
París – Orlando: 2 frecuencias semanales a partir del 21 de mayo de 2021.
Los vuelos desde y hacia Londres-Gatwick no serán operados en los Boeing 787-9 Dreamliner de Norwegian Air UK, sino en los de Norwegian Air Shuttle.
Las operaciones desde el hub de París serán en los Boeing 787-8 Dreamliner y Boeing 787-9 Dreamliner.
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Norwegian suspende los re-embolsos a los pasajeros e informa una pérdida de 1 mil millones de coronas noruegas para el tercer trimestre
Ayer, a la aerolínea se le negó más apoyo financiero del Gobierno de Noruega, y la aerolínea dejó de procesar inmediatamente los re-embolsos por vuelos cancelados que dejaron el dinero de los pasajeros en el limbo.
Norwegian ha decidido estacionar 19 de los 25 aviones que opera actualmente y despide a otros 1.600 empleados.
La aerolínea tenía, al final del tercer trimestre, aproximadamente 300 millones de euros de liquidez restante.
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Norwegian se presenta a *Examinership* en Irlanda (protección por quiebra / reorganización)
Norwegian Air Shuttle ingresó en Irish Examinership (esencialmente protección por quiebra para empresas insolventes) en Irlanda.
Norwegian Air Shuttle, Norwegian Air International y Arctic Aviation Assets DAC (AAA) y algunas otras subsidiarias están tratando de reducir la deuda, renegociar los arrendamientos de aviones y asegurar nuevo capital durante este proceso.
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En Agosto de este año 2020 viajabamos a EEUU 5 personas, concretamente BCN-LAX con Norwegian. Evidentemente se suspendió el vuelo y nos dieron un bono para poder volar hasta Agosto de 2021 (todo esto a través de una agencia de viajes). Ahora veo que la compañía está a punto de cerrar. Que puede pasar con este dinero (5000 euros) que tenemos "invertidos" en Norwegian para volar el año que viene? Hay algún caso parecido con otra compañía en el pasado?Perderemos el dinero y ya está o hay algún fondo de garantía que te devuelve todo o una parte del dinero? La agencia de viajes nos dice que tengamos paciencia pero no lo tenemos claro.