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Los vuelos nacionales de Tailandia ahora están disponibles nuevamente en forma limitada
Todos los vuelos son operados por Air Asia, NokAir y Thai Lion Air desde una variedad de aeropuertos.
En lo que respecta a Bangkok, todos los vuelos se manejan en el aeropuerto Don Mueang y los pasajeros están sujetos a restricciones de los gobiernos locales que incluyen controles de identificación, restricciones para que viajen los extranjeros y requisitos de cuarentena después de la llegada.
สนุก! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9333
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carolco Escribió:
"Demasiado difícil saber" si la prohibición de viajar a Estados Unidos se levantará este año, dice Mnuchin
Los comentarios del secretario del Tesoro agravan los problemas para el sector aéreo.
Steven Mnuchin, secretario del Tesoro de Estados Unidos, dijo que era "demasiado difícil saber" si Estados Unidos aflojará las restricciones de viaje internacional que afectan a Asia y Europa este año, incluso cuando se levantan las medidas que limitan la actividad económica interna.
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, estaba "buscando formas de estimular los viajes", dijo Mnuchin, pero sugirió que este esfuerzo inicialmente se limitaría a viajar dentro de los Estados Unidos.
Los comentarios, en una entrevista con Fox Business Network el lunes, agravaron una venta masiva de acciones de aerolíneas desencadenada por las noticias durante el fin de semana de que Warren Buffett había vendido toda su inversión en el sector.
Las acciones de las principales aerolíneas del país, American Airlines, Delta y United, fueron las tres acciones con peor desempeño en el índice S&P 500 a la hora del almuerzo en Nueva York, cada una con al menos un 8 por ciento.
Southwest Airlines, en la que Berkshire Hathaway de Buffett también había sido un accionista importante, disminuyó más del 7 por ciento.
El hecho de no levantar esas prohibiciones durante los meses de verano supondría un nuevo golpe para el sector mundial de los viajes y la hospitalidad.
Enjoy!
Es que va a ser un cementerio. Hoy hablaban de 3.000 muertos diarios en junio.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17519
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Ellos parece ser que siguen dispuestos a cambiar a esa opción de no confinamiento, que es perfectamente respetable..
Ahora es el resto del mundo quien debe calibrar si le interesa viajar a un pais donde no se ha intentado controlar el virus. Y no hablo solo de turismo, sino de negocios, estudios, etc....Viajar a hora a USA es correr un riesgo muy alto de contagiarse, sobre todo en lugares como NY, que es donde mas fuerte esta dando el virus, y es uno de sus principales reclamso turisticos.
Cuando vean que ningún país en su sano juicio les deja entrar, o les exige cuarentena, nos llamarán de todo. Comunistas como poco. Dirán su "soy ciudadano americano y libre".
Y lo de las cuarentenas no lo veo yo factible con esta gente, encerrados en un alojamiento 14 días? Como no les pongan un policía en la puerta, sí lo van a cumplir, sí.
Cuando vean que ningún país en su sano juicio les deja entrar, o les exige cuarentena, nos llamarán de todo. Comunistas como poco. Dirán su "soy ciudadano americano y libre".
Y lo de las cuarentenas no lo veo yo factible con esta gente, encerrados en un alojamiento 14 días? Como no les pongan un policía en la puerta, sí lo van a cumplir, sí.
Para mi lo de la cuarentena es una invitación a no ir, obviamente.
Quizas mas indicado para gente que vuelve a sus países de origen, pero para vacaciones? inviable.
El problema es que Cancún va loco por empezar a recibir gente, un lugar que vive al 90% del turismo, imagínate.Mexico es de los pocos países del mundo que no ha impuesto cuarentenas ni restricciones a ningún país ( incluida España).
Así que si Trump les deja salir, allí serán bienvenidos _________________ Visita Mi Blog ------> www.markelistravels.net
Cuando vean que ningún país en su sano juicio les deja entrar, o les exige cuarentena, nos llamarán de todo. Comunistas como poco. Dirán su "soy ciudadano americano y libre".
Y lo de las cuarentenas no lo veo yo factible con esta gente, encerrados en un alojamiento 14 días? Como no les pongan un policía en la puerta, sí lo van a cumplir, sí.
Pues el vídeo es del director de turismo de Cancún y lo ve como una buenísima noticia. No parece que México esté muy por la labor de no dejar entrar a los norteamericanos (tanto estadounidenses como canadienses).
Prefiero ni pensar lo que puede pasar
Cuando vean que ningún país en su sano juicio les deja entrar, o les exige cuarentena, nos llamarán de todo. Comunistas como poco. Dirán su "soy ciudadano americano y libre".
Y lo de las cuarentenas no lo veo yo factible con esta gente, encerrados en un alojamiento 14 días? Como no les pongan un policía en la puerta, sí lo van a cumplir, sí.
Pues el vídeo es del director de turismo de Cancún y lo ve como una buenísima noticia. No parece que México esté muy por la labor de no dejar entrar a los norteamericanos (tanto estadounidenses como canadienses).
Prefiero ni pensar lo que puede pasar
Claro, están deseando empezar de nuevo, viven prácticamente del turismo.
Tienen pocos casos, eso es cierto, pero estando DF como está, muy bien lo tienen que hacer para controlar al virus. _________________ Visita Mi Blog ------> www.markelistravels.net
Yo soy una de las convencidas de que eso va a suceder, aunque hay quien opina lo contrario. No solo por el menor numero de plazas que van a vender, sino por mas razones. La parte de la oferta se va a reducir, lo que no tengo tan claro es la parte de la demanda. Si el publico en general va a querer volar o no. Por razones de precaución. _________________ El mundo es una aventura formidable, que no estoy dispuesta a perderme¡¡ ( Perez-Reverte, de su libro "Falco")
Yo soy una de las convencidas de que eso va a suceder, aunque hay quien opina lo contrario. No solo por el menor numero de plazas que van a vender, sino por mas razones. La parte de la oferta se va a reducir, lo que no tengo tan claro es la parte de la demanda. Si el publico en general va a querer volar o no. Por razones de precaución.
Esto es muy sencillo, si suben los precios, bajarán los beneficios. Sino, ya lo hubieran hecho antes no?
Yo trabajo en un concesionario de coches y nos vemos obligados a reducir los precios si queremos vender...podemos pensar, " como los protocolos hacen que tengamos más gastos, subimos los precios para ganar mas dinero no????" Un error grave de pensamiento económico que estudias en primero de carrera.
Saludos. _________________ 2023 ( Sudáfrica-Esuatini ), 2022 ( Oman, Estados Unidos ), 2021 ( Portugal, Suiza ) 2020 ( Portugal, Gibraltar ), 2019 ( Loira , Peru, Rumanía ), 2018 ( Toulouse-Carcasona-Foix, Rusia, Finlandia-Estonia-Laponia Finlandesa ), 2017 ( Israel-Palestina, Suecia, Gironda - Francia ), 2016 ( Baviera - Alemania ), 2015 ( Islandia, Bélgica ), 2014 (Eslovenia, Croacia, Bosnia ), 2012 ( Isla Mauricio,
Dr. Livingstone Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 9978
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Los mejores sectores económicos son aquellos en que se pueden subir los precios sin que se deprima la demanda. El resto tienen que adaptarse al mercado, y por tanto contar con la demanda para subsistir, lo que no siempre es fácil.
Pero hay factores ajenos al mercado que a veces rompen de repente todos los equilibrios. Para las aerolíneas, ahora mismo la demanda de servicios es pequeña, y en vuelos de pasajeros casi nula. De momento da lo mismo que los precios suban o bajen.
Yo soy una de las convencidas de que eso va a suceder, aunque hay quien opina lo contrario. No solo por el menor numero de plazas que van a vender, sino por mas razones. La parte de la oferta se va a reducir, lo que no tengo tan claro es la parte de la demanda. Si el publico en general va a querer volar o no. Por razones de precaución.
Pues yo pienso justo al contrario... Si ya va a haber reticencias para viajar por temas de seguridad, si encima subes el precio de los billetes, la ocupación de los aviones disminuirá.
Es cierto que no controlamos bien en qué se fijan para poner el precio de los vuelos, pero que haya una subida general próxima me parece raro... _________________ Mis diarios: Austria en Coche / Olhao (Portugal) / 10 días en NY / 3 Noches en Roma con una niña / 3 días en Praga. Mis tips: Pego Do Inferno en Tavira / Eisriesenwelt / Avios Iberia / Groupon
Yo soy una de las convencidas de que eso va a suceder, aunque hay quien opina lo contrario. No solo por el menor numero de plazas que van a vender, sino por mas razones. La parte de la oferta se va a reducir, lo que no tengo tan claro es la parte de la demanda. Si el publico en general va a querer volar o no. Por razones de precaución.
Esto es muy sencillo, si suben los precios, bajarán los beneficios. Sino, ya lo hubieran hecho antes no?
Yo trabajo en un concesionario de coches y nos vemos obligados a reducir los precios si queremos vender...podemos pensar, " como los protocolos hacen que tengamos más gastos, subimos los precios para ganar mas dinero no????" Un error grave de pensamiento económico que estudias en primero de carrera.
Saludos.
Todo depende de la elasticidad de la demanda respecto al precio. El caso más extremo es una demanda completamente inelastica. Luego los porcentajes de elasticidad dependeran de la competencia, la capacidad del consumidor para encontrar un bien sustitutivo...
Yo soy una de las convencidas de que eso va a suceder, aunque hay quien opina lo contrario. No solo por el menor numero de plazas que van a vender, sino por mas razones. La parte de la oferta se va a reducir, lo que no tengo tan claro es la parte de la demanda. Si el publico en general va a querer volar o no. Por razones de precaución.
Pues yo pienso justo al contrario... Si ya va a haber reticencias para viajar por temas de seguridad, si encima subes el precio de los billetes, la ocupación de los aviones disminuirá.
Es cierto que no controlamos bien en qué se fijan para poner el precio de los vuelos, pero que haya una subida general próxima me parece raro...
Es que es de cajon...si suben los precios van directos a la ruina. _________________ 2023 ( Sudáfrica-Esuatini ), 2022 ( Oman, Estados Unidos ), 2021 ( Portugal, Suiza ) 2020 ( Portugal, Gibraltar ), 2019 ( Loira , Peru, Rumanía ), 2018 ( Toulouse-Carcasona-Foix, Rusia, Finlandia-Estonia-Laponia Finlandesa ), 2017 ( Israel-Palestina, Suecia, Gironda - Francia ), 2016 ( Baviera - Alemania ), 2015 ( Islandia, Bélgica ), 2014 (Eslovenia, Croacia, Bosnia ), 2012 ( Isla Mauricio,
Moderador de Zona Registrado: 09-05-2009 Mensajes: 33246
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Yo creo que va a depender de muchos factores, uno de ellos ver si sobreviven todas las aerolíneas o alguna quiebra. Si pasa esto último y hay menos oferta, podrán subir precios.
De todos modos yo llevo años diciendo que los precios de los vuelos son insostenibles y en algún momento, más pronto o más tarde, acabarán por subir. _________________ DIARIO DE CUBA Y DE ESCOCIA
Viajar es imprescindible y la sed de viaje, un síntoma neto de inteligencia.
Enrique Jardiel Poncela
Dr. Livingstone Registrado: 05-06-2014 Mensajes: 5036
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Abdelkrim Escribió:
Los mejores sectores económicos son aquellos en que se pueden subir los precios sin que se deprima la demanda. El resto tienen que adaptarse al mercado, y por tanto contar con la demanda para subsistir, lo que no siempre es fácil.
Pero hay factores ajenos al mercado que a veces rompen de repente todos los equilibrios. Para las aerolíneas, ahora mismo la demanda de servicios es pequeña, y en vuelos de pasajeros casi nula. De momento da lo mismo que los precios suban o bajen.
Efectivamente de momento, da igual el tema de precios, porque como bien dices, simplemente no hay mercado. Cero. Lo cual no dice nada.
Y ya veremos si seguiremos con mercado o no, porque en este momento, se ha introducido una variable, desconocida hasta ahora, que es una pandemia mundial, ante la cual los actores que intervienen en el mercado, tanto por la parte de la oferta y la demanda tomaran una decisiones que yo desconozco. Es mas previsible la parte de la oferta que de la demanda, pero aun así ni idea. Y un momento ante el que no hay experiencia, porque esta crisis actual no es comparable a ninguna de las anteriores.En nada. Ni el 18 la gripe mal llamada española, ni las posteriores. Nada que ver. Así que yo digo que solo se que no se nada. Y que estoy a la espera de acontecimientos. Y todo, para mi, es esperar y ver. _________________ El mundo es una aventura formidable, que no estoy dispuesta a perderme¡¡ ( Perez-Reverte, de su libro "Falco")
Yo soy una de las convencidas de que eso va a suceder, aunque hay quien opina lo contrario. No solo por el menor numero de plazas que van a vender, sino por mas razones. La parte de la oferta se va a reducir, lo que no tengo tan claro es la parte de la demanda. Si el publico en general va a querer volar o no. Por razones de precaución.
Esto es muy sencillo, si suben los precios, bajarán los beneficios. Sino, ya lo hubieran hecho antes no?
Yo trabajo en un concesionario de coches y nos vemos obligados a reducir los precios si queremos vender...podemos pensar, " como los protocolos hacen que tengamos más gastos, subimos los precios para ganar mas dinero no????" Un error grave de pensamiento económico que estudias en primero de carrera.
Saludos.
Todo depende de la elasticidad de la demanda respecto al precio. El caso más extremo es una demanda completamente inelastica. Luego los porcentajes de elasticidad dependeran de la competencia, la capacidad del consumidor para encontrar un bien sustitutivo...
Yo de economia no se nada. Pero seguramente el bien sustitutivo sera no coger un avion, y viajar por España. _________________ El mundo es una aventura formidable, que no estoy dispuesta a perderme¡¡ ( Perez-Reverte, de su libro "Falco")
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