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Air Europa: “Mantendremos todas nuestras rutas en América”
Aunque en septiembre la compañía sólo operará vuelos especiales a la Argentina, Diego García, director regional para América, destaca el compromiso con el país y la región.
La aerolínea española Air Europa acaba de anunciar la cancelación de los vuelos regulares previstos para septiembre entre Madrid y destinos de Latinoamérica como Argentina, Colombia, Perú, Paraguay y Bolivia.
Sin embargo, lejos de ser una retirada de la empresa de la región, el anuncio es simplemente una re-estructuración temporaria de las operaciones, a la espera de novedades en el sector.
Los vuelos especiales saldrán de Madrid los viernes, a partir del 4 de septiembre, y desde Buenos Aires los domingos, desde el 6.
“Estamos llamando pasajero por pasajero para consultar si acepta las modificaciones y si cuenta con las condiciones migratorias que se exigen para viajar”, detalla el ejecutivo.
Además, a partir de septiembre la empresa volverá a operar la ruta a San Pedro Sula, en Honduras, sumándose a las que ya está volando: San Pablo (Brasil), Miami y Nueva York (Estados Unidos), Santo Domingo (República Dominicana), Guayaquil y Quito (Ecuador) y Montevideo (Uruguay).
Argentina es el tercer mercado en importancia para la compañía en América, luego de Estados Unidos y Brasil y seguida por Perú, Uruguay, Colombia, y Paraguay.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Air EuropaSeptiembre 2020 Intercontinental network
Madrid – Bogota 1 weekly 787-8 Madrid – Buenos Aires Ezeiza 1 weekly 787-9
Madrid – Lima 1 weekly 787-9
Madrid – Medellin 1 weekly 787-8/-9
Madrid – Miami 1 weekly 787-8 Madrid – Montevideo 1 weekly 787-9
Madrid – New York JFK 1 weekly 787-8/-9
Madrid – Quito – Guayaquil – Madrid 2 weekly 787-8
Madrid – San Pedro Sula 1 weekly A330-200
Madrid – Santa Cruz 1 weekly 787-9
Madrid – Santo Domingo 3 weekly 787-9
Madrid – Sao Paulo Guarulhos 2 weekly 787-9
Madrid – Tel Aviv 1 weekly 737-800
Madrid – Tunis 2 weekly 737-800 (until 13SEP20)
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
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Air Europa aumentará la cantidad de vuelos a Buenos Aires en Diciembre desde Madrid
Air Europa confirmo que desde Diciembre tendrá al comienzo del mes dos y luego pasará a tres vuelos por semana.
Cambios en la operativa de nuestros vuelos
Si, después de la fecha de compra de un billete, durante las fechas del viaje, el destino o el origen del viaje se encuentra en una zona con restricciones a la movilidad (cuarentena obligatoria a su llegada, ciudades confinadas), ofrecemos la posibilidad de dejar el billete abierto, de cambiar la fecha del viaje para volar hasta el 31 de octubre de 2021 de forma totalmente gratuita (sin penalización ni diferencia de tarifa en la misma cabina).
Si se desea cambiar el origen o el destino del viaje, también se puede realizar sin penalización alguna, abonando tan sólo diferencia de tarifa si la hubiera.
De no existir, el cambio sería totalmente gratuito.
Existe además la opción de obtener un VALE si se prefiere.
*Importante*
El comunicado aclara que si el pax no tiene los requisitos de destino no se embarcar y la penalidad es iguala un «no-show» (!!!)
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Hola viajeros necesito reservar parking en barajas pero estoy observando que AIR EUROPA ultimamente desembarca en la T4 y en mi viaje me pone que lo hara en la T2, (04/04/2021) y no se si reservar cerca la T2 o la T4, mas que nada por no tener que andar cogiendo el bus de transito que hay entre las terminales con la consiguente perdida de tiempo. Aver si alguien sabe si seguiran el la T4 o T2.
Muchas gracias.
De aquí a abril no se sabe que pasará, esto va al día, hoy por hoy la situación es esta..
El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas concentra su actividad en las terminales T1 y T4. (Información de la web de AENA) puedes ir comprobando está información y si reabren cambiar la reserva.
Indiana Jones Registrado: 17-10-2008 Mensajes: 2033
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carpint2 Escribió:
Hola viajeros necesito reservar parking en barajas pero estoy observando que AIR EUROPA ultimamente desembarca en la T4 y en mi viaje me pone que lo hara en la T2, (04/04/2021) y no se si reservar cerca la T2 o la T4, mas que nada por no tener que andar cogiendo el bus de transito que hay entre las terminales con la consiguente perdida de tiempo. Aver si alguien sabe si seguiran el la T4 o T2.
Muchas gracias.
En teoría va a seguir en la T4, ¿Cuándo hiciste la reserva? lo digo porque ahora Air Europa pertenece a Iberia, y todos los vuelos de Iberia, de la alianza Oneworld y asociados operan en la T4 con o sin pandemia...
Hola viajeros necesito reservar parking en barajas pero estoy observando que AIR EUROPA ultimamente desembarca en la T4 y en mi viaje me pone que lo hara en la T2, (04/04/2021) y no se si reservar cerca la T2 o la T4, mas que nada por no tener que andar cogiendo el bus de transito que hay entre las terminales con la consiguente perdida de tiempo. Aver si alguien sabe si seguiran el la T4 o T2.
Muchas gracias.
En teoría va a seguir en la T4, ¿Cuándo hiciste la reserva? lo digo porque ahora Air Europa pertenece a Iberia, y todos los vuelos de Iberia, de la alianza Oneworld y asociados operan en la T4 con o sin pandemia...
La reserva la hice el 27 de enero, por eso me extraña que en la reserva me ponga que llegamos a la T2.
Indiana Jones Registrado: 17-10-2008 Mensajes: 2033
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carpint2 Escribió:
MenUk Escribió:
carpint2 Escribió:
Hola viajeros necesito reservar parking en barajas pero estoy observando que AIR EUROPA ultimamente desembarca en la T4 y en mi viaje me pone que lo hara en la T2, (04/04/2021) y no se si reservar cerca la T2 o la T4, mas que nada por no tener que andar cogiendo el bus de transito que hay entre las terminales con la consiguente perdida de tiempo. Aver si alguien sabe si seguiran el la T4 o T2.
Muchas gracias.
En teoría va a seguir en la T4, ¿Cuándo hiciste la reserva? lo digo porque ahora Air Europa pertenece a Iberia, y todos los vuelos de Iberia, de la alianza Oneworld y asociados operan en la T4 con o sin pandemia...
La reserva la hice el 27 de enero, por eso me extraña que en la reserva me ponga que llegamos a la T2.
Acabo de hacer la prueba en su web en un vuelo europeo y Schengen desde Madrid, en abril, y aparece la T4, quizá lo hayan cambiado... Compruébalo a ver
Air Europa reanudó sus vuelos a Panamá y refuerza Honduras
Air Europa operará dos vuelos semanales entre Ciudad de Panamá y Madrid, los martes y domingos.
Se realizarán en aeronaves Boeing 787-8 con capacidad para 296 pasajeros, ofreciendo 1.184 asientos por semana.
En lo que respecta a Honduras, Air Europa empezó a operar un segundo vuelo semanal entre Madrid y San Pedro Sula los días lunes, que se suma al de los jueves.
Los mismos se realizan en aeronaves Boeing 787-9 con capacidad para 335 pasajeros, lo que representa una oferta de 1.340 asientos por semana.
Para agosto Air Europa tiene programados 16 vuelos semanales desde Madrid hacia Centroamérica y el Caribe, región en la que tiene presencia en Samaná, La Habana, Panamá, Punta Cana, San Pedro Sula y Santo Domingo.
La aerolínea captura así el 26,1% de la oferta de asientos entre España y la región, ubicándose en segundo lugar después de Iberia, que posee el 53,2%, y delante de Evelop con el 16,6%.
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Vuelos de Air Europa hacia Argentina autorizados en Agosto
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Air Europa: vuelos confirmados de Septiembre desde/hacia Argentina
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Iberia y Air Europa rompen su acuerdo de compra y re-negocian uno nuevo para salvar la operación
El grupo IAG, dueño de Iberia, y Globalia (Air Europa) han confirmado hoy que "se encuentran en una fase avanzada las negociaciones para rescindir el acuerdo", según han comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
La idea es romper éste para poder empezar de cero y renegociar uno nuevo, con unas condiciones de compra adaptadas al contexto actual.
La decisión supone volver al punto de partida pero en un contexto mucho peor, para Iberia, Air Europa y para el sector en general.
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Indiana Jones Registrado: 17-10-2008 Mensajes: 2033
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Hola! Que tal son los trayectos europeos con AE? No conozco la experiencia y estoy barajando volar con ellos o con Lufthansa en un trayecto Madrid-Frankfurt... Me gustaría saber si hay algún tipo de entretenimiento durante el vuelo, la calidad de los asientos, el espacio para las piernas... Gracias de antemano!
Hola! Que tal son los trayectos europeos con AE? No conozco la experiencia y estoy barajando volar con ellos o con Lufthansa en un trayecto Madrid-Frankfurt... Me gustaría saber si hay algún tipo de entretenimiento durante el vuelo, la calidad de los asientos, el espacio para las piernas... Gracias de antemano!
Yo acabo de volar con ellos a Bélgica y bien, normal. No tienen pantalla aunque tienen wifi para juegos y tal pero no lo llegué a usar. De espacio de piernas hay poco pero puede que algo más que en lowcost. Bastante puntuales, eso sí, me sorprendió que a la hora que te ponen que se embarca ya había entrado casi todo el mundo.
Indiana Jones Registrado: 17-10-2008 Mensajes: 2033
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Eskarto Escribió:
MenUk Escribió:
Hola! Que tal son los trayectos europeos con AE? No conozco la experiencia y estoy barajando volar con ellos o con Lufthansa en un trayecto Madrid-Frankfurt... Me gustaría saber si hay algún tipo de entretenimiento durante el vuelo, la calidad de los asientos, el espacio para las piernas... Gracias de antemano!
Yo acabo de volar con ellos a Bélgica y bien, normal. No tienen pantalla aunque tienen wifi para juegos y tal pero no lo llegué a usar. De espacio de piernas hay poco pero puede que algo más que en lowcost. Bastante puntuales, eso sí, me sorprendió que a la hora que te ponen que se embarca ya había entrado casi todo el mundo.
Air Europa refuerza su apuesta por Boeing: incorporará más 787 y será la primera aerolínea española en operar 737 MAX
La aerolínea española Air Europa unificará su flota en torno a los modelos Boeing 787 Dreamliner y B737 MAX, según informó hoy la compañía a través de un comunicado.
El operador concretó un acuerdo con el fabricante estadounidense «para trabajar conjuntamente en el proceso continuo de modernización de la flota».
Por otra parte, AerCap, la mayor empresa de arrendamiento de aeronaves del mundo, anunció la firma de acuerdos con Air Europa para el arriendo a largo plazo de cinco B787-9 y diez B737 MAX 8.
De esta forma, la aerolínea se convertirá en la primera compañía aérea española en operar aviones de la más reciente familia de fuselaje angosto de Boeing.
Está previsto que la entrega de las aeronaves comience en 2024 y se extienda gradualmente hasta 2026.
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Air Europa volará a Kuwait en código compartido con Kuwait Airways
Air Europa y Kuwait Airways sellan un acuerdo para reforzar sus planes de crecimiento
Air Europa y Kuwait Airways, la aerolínea nacional de este país del Golfo Pérsico, han firmado un acuerdo de código compartido, que dará un impulso a la operatividad de ambas compañías.
Gracias a esta alianza, que entrará en vigor en los próximos meses, Air Europa pondrá su código en los tres vuelos semanales directos que Kuwait Airways opera entre Madridy Kuwait, así como en la operativa que enlaza este mercado con Amsterdam, Roma y Milán.
Por su parte, Kuwait Airways refuerza su presencia en América al desplegar su código en los vuelos transoceánicos de Air Europa que unen Madrid con Cancún, Miami, Sao Paulo, Cuba y Bogotá
También enlazará con Europa y África, al establecer su código en los vuelos operados por la aerolínea de Globalia entre Madrid y las ciudades portuguesas de Oporto y Lisboa, y entre la capital de España y Marrakech y en sus rutas domésticas.
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Air Europa finalmente pasa a formar parte del mismo grupo que Iberia y British Airways
Globalia, matriz de Air Europa, e International Airlines Group (IAG), propietaria de Iberia, han llegado a un acuerdo para la venta de la división aérea Air Europa.
El acuerdo supone la adquisición por parte de IAG del 80% de Air Europa por 400 millones de euros.
IAG ya había abonado 100 millones en agosto por el otro 20% de la aerolínea de la familia Hidalgo.
De esta forma, el total de la operación asciende a 500 millones de euros.
Se trata de la mitad de los 1.000 millones que se pactaron en el acuerdo original anunciado en noviembre de 2019, que ha tenido que ser renegociado desde entonces varias veces por la pandemia de coronavirus.
Al completarse la transacción, que no precisa de la aprobación de la junta de accionistas de IAG, la marca Air Europa se mantendrá bajo la gestión de Iberia.
Asimismo, indica que con la compra se transforma el hub de IAG en Madrid para que pueda competir con los mayores de Europa.
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