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Tren-Trains Información trenes Italia


Foro de Italia  Foro de Italia: Foro de viajes por Italia: Roma, Venecia, Florencia, Milan, Napoles, Pisa, Genova, Asis, Capri, Sicilia, Cerdeña.
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Hermi2al
Silver Traveller

Silver Traveller
Registrado:
Oct 27, 2019

Mensajes: 18

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"liamdro" Escribió:
"angeloo" Escribió:
"liamdro" Escribió:
Yo he cogido esta semana 3 veces el tren (Bolonia-Ferrara, Ferrara-Padua y Padua-Venecia). No ha pasado ni un solo revisor, nos hemos gastado el dinero en los billetes para nada.

Pero eso es una lotería, yo he cogido muchos trenes en Italia y en gran parte de ellos he tenido que enseñar el billete.

Yo ninguna. Incluso en los barcos en Venecia para ir a las otras islas no nos pidieron el billete, lo compramos para nada. Nos podíamos haber ahorrado mucho dinero en este viaje. No sé si será por el tema del coronavirus pero la vigilancia es bastante laxa.
Para nada no. Te lo has gastado para viajar. Si no llevas billete te sale cara la broma. Acabo de estar en Italia 10 días y en el vaporetto me piedieron el billete una tarde y a la mañana siguiente (la misma persona, por cierto). En los trenes regionales de TrenItalia me lo pidieron de Venecia Mestre a Milán. Que lo piden poco sí, pero que lo piden también.
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Pebe
Indiana Jones

Indiana Jones
Registrado:
May 26, 2011

Mensajes: 2070

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Restablecido el servicio en la línea Nápoles-Salerno tras la modernización de la línea

La línea Nápoles-Salerno, que transcurre junto al Vesubio, vuelve a operar tras las obras de modernización que la han mantenido sin servicio desde el 21 de septiembre y cuyo coste ha ascendido a más de 41 millones de euros.

Durante los trabajos, fue necesario modificar la oferta comercial, programando más de cien trenes de larga distancia y treinta regionales por trazados alternativos para garantizar la continuidad de las conexiones en la línea norte-sur del Tirreno.

Rete Ferroviaria Italiana , RFI, ha intervenido en el cruce de Santa Lucía, que ahora permite velocidades de hasta 150 km/h en lugar de los 100 km/h previso a las obras, y ha renovado el sistema de señalizaicón para una gestión más eficaz de la circulación, especialmente en caso de incidencias.
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Carpe Diem. Hasta ahora
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Carolco
Willy Fog

Willy Fog
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Ene 23, 2014

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Italo AGV high speed train - Milano Centrale > Roma Termini







Enjoy!
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"Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart

* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *

* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Enlaces Asunto: Swiss Pendolino - Milano > Zurich  Publicado: Responder citando

Carolco
Willy Fog

Willy Fog
Registrado:
Ene 23, 2014

Mensajes: 17929

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Swiss Pendolino - Milano > Zurich

Informe de viaje con destino a Zúrich en Suiza a bordo de su famoso Pendolino a través de los Alpes y a través del túnel del San Gotardo:






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"Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart

* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *

* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Pebe
Indiana Jones

Indiana Jones
Registrado:
May 26, 2011

Mensajes: 2070

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En servicio la lanzadera entre la Estación Central y el aeropuerto de Bolonia

Ya está operativa la lanzadera automática que conecta la estación Central de los Ferrocarriles Italianos en Bolonia con el aeropuerto Guglielmo Marconi en siete minutos y veinte segundos.

El "People Mover Bologna", gestionado por Marconi Express, es el primer monorraill en Italia en conectar la red de alta velocidad con uno de los diez principales aeropuertos nacionales. El vehículo, completamente automático, cubre más de un tercio de su consumo energético con el suministro proveniente de paneles fotovoltaicos.

La conexión rápida está activa los 365 días del año, desde las 5:40 de la mañana hasta la medianoche. Actualmente, y a causa de la pandemia, los viajes tendrán una frecuencia inicial cada quince minutos, en lugar de cada siete minutos, como estaba previsto, de modo que la capacidad ofrecida a los viajeros será del 50 por ciento.

La línea comienza en los antiguos andenes 12-15 de la estación Bolonia Central, con acceso desde el atrio en via dei Carracci y después de unos cinco kilómetros llega a su destino en la zona de llegadas del aeropuerto Bolonia-Borgo Panigale.

F: Internacional V Libre
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Carpe Diem. Hasta ahora
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