Trenes en Alemania: Bahn

Carolco

Germany to Kazakhstan by Rail - part 1: Karlsruhe - Warsaw on EuroNight Train EN 453 Paris - Moscow

[Alemania a Kazajstán en tren - parte 1: Karlsruhe - Varsovia en el tren EuroNight EN 453 París - Moscú]

Tren: EuroNight EN 453
Desde: Paris Gare de l’Est, Francia
Para: Moscú Belorusskaya, Federación de Rusia
Viajando: desde Karlsruhe Hbf, Alemania hasta Warszawa Wschodnia, Polonia
Ruta por: Frankfurt / Main, Erfurt, Halle / Saale, Berlín, Frankfurt / Oder, Poznan, Torun, Ilawa

Clase de viaje: Kupe Wagon (camarote de segunda clase)

Coche No: 257

Precio: RUB 11,500 (aprox. 163 EUR)

Tiempo de viaje programado: 14 horas y 16 minutos
Distancia: 456 km
Temporada de viaje: noviembre de 2018

Operador del tren: RZD Russian Railways, Moscow Railway
Operador técnico: DB Fernverkehr (Alemania), PKP Intercity (Polonia)

Genießen!
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"Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart

* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *

* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.

Pebe · May 26, 2011

Nueva línea de alta velocidad Frankfurt-Mannheim, en Alemania

Los Ferrocarriles alemanes, DB, proyectan una nueva línea de alta velocidad entre Frankfurt y Mannheim que permitirá reducir el tiempo de viaje en casi diez minutos, pasando de los 38 actuales a veintinueve. Además, gracias a la nueva variante en la línea, Darmstadt se podrá el aeropuerto de Frankfurt.

La nueva línea discurrirá en paralelo a la autopista A-5, desde Zeppelinheim y por la A-67 desde Darmstadt, hasta Lorsch. Desde allí continuará en gran parte en el túnel, a través de Lampertheim hasta Mannheim-Waldhof. Darmstadt está conectada a la red con un enlace norte y sur. El tráfico de mercancías en la conexión Mainz-Darmstadt llegará a la nueva línea a través de la llamada curva Weiterstädter.

El nudo de Frankfurt, servirá a la nueva línea para aliviar uno de los mayores cuellos de botella en el tráfico ferroviario en Alemania, y generará capacidad para el tráfico local, gracias a la liberación del tráfico de larga distancia de las vías existentes de Riedbahn y Main-Neckar-Bahn, asegurando a la vez, la conexión con Darmstadt. Además, habrá más capacidad para mercancías.

F: internacional V Libre
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Carpe Diem. Hasta ahora