Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Lufthansa recorta la primera clase en todas las rutas de EE. UU. Hasta Mayo
Lufthansa retiró sus Boeing 747-8 de vuelos a EE. UU. En 2020.
Lufthansa solía ofrecer vuelos de primera clase a Chicago y Los Ángeles.
Sin embargo, desde el 1 de noviembre, estas rutas se operan con el Airbus A350-900.
La aerolínea alemana había planeado inicialmente operar Boeing 747-8 en su ruta de Frankfurt a Chicago a partir del 30 de marzo, pero esto ahora se ha extendido por varias semanas.
Todos los Boeing 747-8 de Lufthansa están equipados con ocho asientos de primera clase en la nariz del avión.
Sin embargo, el Airbus A350s solo tiene una configuración de tres clases.
Genießen! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17519
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Parece ser que las compañias están empezando a optimizar espación reduciendo el destinado a First Class y aumentando la clases Bussines y la Economy premium.
Aunque siempre habra demanda de producto First, es mas rentable dedicar ese espacio a otras clases con mayor margen , como por ejemplo la bussines. Y ahora lo que prima es la rentabilidad
Dr. Livingstone Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 9976
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Habría que verlo. Tradicionalmente se ha aceptado que todo carburante sintético tenía que ser más caro que el resultante de explotar hidrocarburos naturales. Si he entendido bien la noticia, la motivación del experimento era meramente ecológica.
Cathay Pacific reduce drásticamente los vuelos debido al requisito de cuarentena de la tripulación de 14 días
Cathay Pacific advirtió al gobierno de la RAE de Hong Kong el mes pasado que no podría continuar con los vuelos de larga distancia si los miembros de la tripulación que regresaran a casa debían permanecer en cuarentena durante dos semanas en los hoteles, seguidos de 7 días adicionales de vigilancia médica.
La aerolínea emitió a última hora del miércoles un plan tentativo que detendría la mayoría de los vuelos cuando comience el requisito de cuarentena el 20 de febrero de 2021.
Cathay Pacific continúa volando a Sydney, Los Ángeles, Nueva York, Toronto, y de ida de Hong Kong a Londres y de Amsterdam a Hong Kong.
Cathay colocará tripulaciones en un hotel de la compañía en la sede del aeropuerto, y uno será provisto por su accionista matriz Swire Pacific.
Las tripulaciones recibirán asignaciones adicionales mientras vuelen continuamente durante tres semanas, antes de que se pongan en cuarentena, lo que impondrá un costo adicional a la aerolínea, que ya pierde ingresos por recortar tantos vuelos.
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THAI Airways detiene más aeronaves y despide 395 pilotos como parte del plan de re-organización
Thai Airways ha anunciado que tienen la intención de despedir a 395 pilotos, un tercio de su fuerza laboral, y deshacerse de más aviones de los que se anticipó originalmente como parte de sus esfuerzos de re-organización.
Los aviones que actualmente estan en tierra son los modelos Airbus A-330-300, Airbus 380 y Boeing 747, aunque no se ha aclarado si esto es temporal o permanente.
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La aerolínea está indicando a los pasajeros con boletos abiertos que se registren para un proceso de re-embolso, aunque no está claro si esto dará lugar a una compensación monetaria próxima.
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El gobierno francés abandona el desarrollo de la Terminal 4 de CDG Roissy
El gobierno francés ha decidido cancelar el proyecto de expansión de CDG - Aeropuerto Charles de Gaulle, generalmente conocido como Roissy, que ha enfrentado resistencia por motivos ecológicos.
La Terminal 4 habría aumentado la capacidad del aeropuerto en hasta 40 millones de pasajeros al año.
El gobierno le dijo al Grupo ADP que posee el 50,6%, que no continúe con el proyecto.
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El gobierno canadiense aprueba la compra de Air Transat por Air Canada
Air Canada acordó comprar su rival canadiense Air Transat por CAD$ 720 millones en agosto de 2019, y luego recortó el precio de compra en un 73% a solo CAD$ 190 millones en octubre pasado.
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Las máscaras con válvulas, máscaras de tela, protectores faciales, bufandas y chales ya no son aceptables.
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Ryanair ha anunciado la pasada semana que cancelará para este año varias conexiones importantes desde Santiago de Compostela. Una de ellas a Roma, con lo que los gallegos se quedan sin conexión directa con la Ciudad Eterna.
Otro destino llamativo era Malta.
No descartan recuperarlas en 2022 si consiguen recuperarse de este momento.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17519
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carolco Escribió:
El gobierno francés abandona el desarrollo de la Terminal 4 de CDG Roissy
El gobierno francés ha decidido cancelar el proyecto de expansión de CDG - Aeropuerto Charles de Gaulle, generalmente conocido como Roissy, que ha enfrentado resistencia por motivos ecológicos.
La Terminal 4 habría aumentado la capacidad del aeropuerto en hasta 40 millones de pasajeros al año.
El gobierno le dijo al Grupo ADP que posee el 50,6%, que no continúe con el proyecto.
Savourer!
Hasta que se vuelva a recuperar el trafico aereo pasaran varios años, así que se lo pueden volver a pensar y repensar....
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Indiana Jones Registrado: 17-10-2008 Mensajes: 2033
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traveller3 Escribió:
carolco Escribió:
El gobierno francés abandona el desarrollo de la Terminal 4 de CDG Roissy
El gobierno francés ha decidido cancelar el proyecto de expansión de CDG - Aeropuerto Charles de Gaulle, generalmente conocido como Roissy, que ha enfrentado resistencia por motivos ecológicos.
La Terminal 4 habría aumentado la capacidad del aeropuerto en hasta 40 millones de pasajeros al año.
El gobierno le dijo al Grupo ADP que posee el 50,6%, que no continúe con el proyecto.
Savourer!
Hasta que se vuelva a recuperar el trafico aereo pasaran varios años, así que se lo pueden volver a pensar y repensar....
Creo que más allá de construir una nueva terminal, lo que necesita el aeropuerto CDG es hacer más homogénea la terminal 2, es decir, facilitar los accesos entre las T2A, T2B, T2C, T2E y T2F porque a día de hoy es de los pocos grandes HUBS europeos, por no decir el único, con este sistema tan liante que aglutina determinados vuelos de AF en una zona, otros tantos en otra, etc. Además de que para el usuario es poco atractivo encontrarte con tantas terminales, cada una con control propio y que se traduce en menos espacio, menos oferta de restauración y tiendas y más dificultad para hacer transbordos. Estando uno al lado de otra, bien podrían centrarse en escoger el modelo de imagen de la T2E por ejemplo, o de Orly que son las partes más modernas que gestiona ADP, simplificar controles de acceso solo por vuelos de zonas schengen y no shengen, el usuario lo agradecaría y el espacio sería mayor, y más cómodo para todos
No se si es el sitio apropiado del foro para preguntar esto, soy algo novato aquí..
Mi pregunta es la siguiente: ¿Influye algo el brexit ahora en los vuelos transoceánicos, precio, etc?
¿Cual sería un modo económico, cómodo, de viajar a sudamérica este verano? ¿Desde algún país cercano, desde aquí mismo (Spain)? Si las condiciones lo permiten..
Os agradezco cualquier indicación, y buenos viajes..
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17519
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balandro70 Escribió:
Buenas tardes a todo el mundo,
No se si es el sitio apropiado del foro para preguntar esto, soy algo novato aquí..
Mi pregunta es la siguiente: ¿Influye algo el brexit ahora en los vuelos transoceánicos, precio, etc?
¿Cual sería un modo económico, cómodo, de viajar a sudamérica este verano? ¿Desde algún país cercano, desde aquí mismo (Spain)? Si las condiciones lo permiten..
Os agradezco cualquier indicación, y buenos viajes..
Saludos!
Bienvenido al foro
Para localizar vuelos economicos la mejor opción es utilizar los distintos buscadores que existen. Y en las tarifas no tiene porque influir en nada el brexit.
Ademas , si te das de alta en avisos, incluyes fechas y destinos preferidos y te van avisando de los precios regularmente.
Dr. Livingstone Registrado: 05-06-2014 Mensajes: 5034
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balandro70 Escribió:
Buenas tardes a todo el mundo,
No se si es el sitio apropiado del foro para preguntar esto, soy algo novato aquí..
Mi pregunta es la siguiente: ¿Influye algo el brexit ahora en los vuelos transoceánicos, precio, etc?
¿Cual sería un modo económico, cómodo, de viajar a sudamérica este verano? ¿Desde algún país cercano, desde aquí mismo (Spain)? Si las condiciones lo permiten..
Os agradezco cualquier indicación, y buenos viajes..
Saludos!
Hay foreros por aquí más expertos k yo...
Pero diría k mas k el brexit será la pandemia y la caida de oferta de vuelos la k va a afectar al tráfico Aéreo en general.
Respecto a Sudamérica, cuestión de mirarlo en buscadores, pero antes de la pandemia España no era un mal pais para volar allí.
Seguro k alguien más te amplía info. _________________ El mundo es una aventura formidable, que no estoy dispuesta a perderme¡¡ ( Perez-Reverte, de su libro "Falco")
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