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Ethiopian informa que vuelve a volar a la Argentina en Diciembre
Buenos Aires, 17 de septiembre de 2021 – Ethiopian Airlines, el mayor grupo aéreo de África, informa la fecha de reinicio de sus operaciones en Argentina para el día 15 de Diciembre 2021.
Si bien los vuelos se encuentran sujetos a la aprobación gubernamental, la línea aérea ya presenta en sistema 3 frecuencias semanales disponibles a la venta los días lunes, miércoles y sábados que unirán el Aeropuerto Internacional de Ezeiza con Addis Abeba vía São Paulo.
Serán operados por un Dreamliner B787-800 arribando a Buenos Aires a las 19:50 hs y saliendo desde Buenos Aires a Sao Paulo a las 21:30 hs con conexión a Addis Abeba.
Ethiopian Airlines mantiene su compromiso con el mercado argentino en el que comenzó a operar en 2018.
Con esta programación de 3 vuelos semanales ofrecerá a los viajeros argentinos la posibilidad de llegar a Sao Paulo y también, una vez que arriben a Addis Abeba, conexiones a los más de 110 destinos que Ethiopian Airlines ya ha retomado en Africa, Europa, Asia y Medio Oriente.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Iberia celebra esta semana el 75º aniversario de sus vuelos con América Latina, su principal mercado y sobre el que ha desarrollado toda su estrategia en los últimos años, tendiendo un verdadero puente entre Europa y Latinoamérica y convirtiendo a Madrid en la principal puerta desde Iberoamérica hacia el viejo continente.
Fue el 22 de septiembre de 1946 cuando un DC-4 de Iberia partió del aeropuerto madrileño de Barajas, rumbo a Buenos Aires, estableciendo así los primeros vuelos regulares entre Europa y América Latina. La ruta de de esos primeros vuelos era Madrid-Villa Cisneros-Natal-Montevideo-Buenos Aires. Un viaje de 36 horas, incluidas las paradas.
Iberia celebra esta semana el 75º aniversario de sus vuelos con América Latina, su principal mercado y sobre el que ha desarrollado toda su estrategia en los últimos años, tendiendo un verdadero puente entre Europa y Latinoamérica y convirtiendo a Madrid en la principal puerta desde Iberoamérica hacia el viejo continente.
Fue el 22 de septiembre de 1946 cuando un DC-4 de Iberia partió del aeropuerto madrileño de Barajas, rumbo a Buenos Aires, estableciendo así los primeros vuelos regulares entre Europa y América Latina. La ruta de de esos primeros vuelos era Madrid-Villa Cisneros-Natal-Montevideo-Buenos Aires. Un viaje de 36 horas, incluidas las paradas.
En los primeros viajes se ofrecían solo 24 asientos con un precio de 7.250 pesetas por pasaje (659 dólares al cambio de la época)
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Indiana Jones Registrado: 19-05-2014 Mensajes: 1497
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carolco Escribió:
chiripy Escribió:
Iberia celebra esta semana el 75º aniversario de sus vuelos con América Latina, su principal mercado y sobre el que ha desarrollado toda su estrategia en los últimos años, tendiendo un verdadero puente entre Europa y Latinoamérica y convirtiendo a Madrid en la principal puerta desde Iberoamérica hacia el viejo continente.
Fue el 22 de septiembre de 1946 cuando un DC-4 de Iberia partió del aeropuerto madrileño de Barajas, rumbo a Buenos Aires, estableciendo así los primeros vuelos regulares entre Europa y América Latina. La ruta de de esos primeros vuelos era Madrid-Villa Cisneros-Natal-Montevideo-Buenos Aires. Un viaje de 36 horas, incluidas las paradas.
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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carolco Escribió:
chiripy Escribió:
Iberia celebra esta semana el 75º aniversario de sus vuelos con América Latina, su principal mercado y sobre el que ha desarrollado toda su estrategia en los últimos años, tendiendo un verdadero puente entre Europa y Latinoamérica y convirtiendo a Madrid en la principal puerta desde Iberoamérica hacia el viejo continente.
Fue el 22 de septiembre de 1946 cuando un DC-4 de Iberia partió del aeropuerto madrileño de Barajas, rumbo a Buenos Aires, estableciendo así los primeros vuelos regulares entre Europa y América Latina. La ruta de de esos primeros vuelos era Madrid-Villa Cisneros-Natal-Montevideo-Buenos Aires. Un viaje de 36 horas, incluidas las paradas.
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British Airways ha abandonado su proyecto de lanzar una aerolínea low cost para su operación de corto y medio radio en el Aeropuerto de Londres Gatwick, suspendiendo al mismo tiempo todos sus vuelos que han sido retirados de la venta, salvo los domésticos que alimentan sus rutas al Caribe.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17505
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carolco Escribió:
chiripy Escribió:
Iberia celebra esta semana el 75º aniversario de sus vuelos con América Latina, su principal mercado y sobre el que ha desarrollado toda su estrategia en los últimos años, tendiendo un verdadero puente entre Europa y Latinoamérica y convirtiendo a Madrid en la principal puerta desde Iberoamérica hacia el viejo continente.
Fue el 22 de septiembre de 1946 cuando un DC-4 de Iberia partió del aeropuerto madrileño de Barajas, rumbo a Buenos Aires, estableciendo así los primeros vuelos regulares entre Europa y América Latina. La ruta de de esos primeros vuelos era Madrid-Villa Cisneros-Natal-Montevideo-Buenos Aires. Un viaje de 36 horas, incluidas las paradas.
El A380 de Qatar Airways regresa a los cielos en Noviembre de 2021
El director ejecutivo de Qatar Airways, Akbar Al Baker, acaba de confirmar que la aerolínea re-iniciará los vuelos operados por el Airbus A380 que se pensaba que nunca regresarían, pero volverán en Noviembre de 2021.
El regulador de aviación de Qatar ha puesto en tierra 13 aviones A350 y esto presenta un problema para la aerolinea hasta que se resuelva el asunto.
Como tal, el A380 se volverá a poner en servicio, lo que será una agradable sorpresa para muchos clientes de QR, ya que el avión es uno de los favoritos entre los viajeros (sin embargo, no cuenta con QSuite).
Qatar Airways ya ha comenzado a capacitar a la tripulación de cabina para el A380.
No está claro en este momento si los vuelos contarán con un servicio de Primera Clase.
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Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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Aena pone fin a las restricciones de acceso a los aeropuertos.
"En los próximos días" se levantarán las restricciones de acceso a las terminales de los aeropuertos dependientes de Aena aplicadas con motivo de la Covid-19, según ha anunciado este sábado la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
Actualmente, para evitar aglomeraciones, solo pueden entrar a las terminales aeroportuarias pasajeros con tarjeta de embarque, trabajadores del aeródromo y acompañantes con causa justificada.
Esta limitación se va a acabar en los próximos días, según ha explicado la ministra.
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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Southwest Airlines dijo este lunes que espera que los vuelos se normalicen esta semana después de tener que cancelar más de 2.200 vuelos programados desde el sábado, culpando al clima desfavorable y a los problemas de tráfico aéreo en Florida.
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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Los aeropuertos de la red de Aena han registrado en el mes de septiembre 16.316.040 pasajeros y 172.035 movimientos de aeronaves, lo que supone recuperar más del 60% del tráfico de pasajeros del mismo mes de 2019, antes de la pandemia.
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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chiripy Escribió:
Southwest Airlines dijo este lunes que espera que los vuelos se normalicen esta semana después de tener que cancelar más de 2.200 vuelos programados desde el sábado, culpando al clima desfavorable y a los problemas de tráfico aéreo en Florida.
Southwest Airlines informó este miércoles que sus operaciones volvieron a la normalidad tras las cancelaciones masivas que se produjeron desde el sábado debido a las condiciones meteorológicas desfavorables y a los problemas de tráfico aéreo en Florida.
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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ITA Transporto Aereo se quedó con la marca Alitalia y sus dominios web asociados, tras la aceptación de la administración extraordinaria de la oferta presentada, por un valor de 90 millones de Euros.
Esta adquisición le permitirá a la compañía continuar utilizando las páginas web, marca, livery, uniformes y otras identificaciones asociadas.
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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El fin de una era: Alitalia realiza su último vuelo.
Con el vuelo Cagliari-Roma de esta noche concluye la historia de Alitalia, un símbolo en todo el mundo, después de 74 años y varios rescates que no han conseguido mantenerla a flote, y nacerá una nueva aerolínea totalmente estatal con una flota de 52 aviones y que sólo contratará a cerca 3.000 de los 11.000 antiguos empleados de la compañía.
El vuelo del Airbus A320 que despegará a las 22:05 horas desde Cagliari (Cerdeña) con llegada a las 23.10 a Roma Fiumicino, con 177 pasajeros y pilotado por el comandante Andrea Gioia, será el último de la aerolínea de bandera italiana, la compañía de los papas en 169 viajes internacionales.
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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Nace Ita Airways.
La nueva compañía aérea de bandera italiana, que no mantendrá el nombre de Alitalia a pesar de haber comprado la marca, se llamará Ita Airways y espera llegar al umbral de rentabilidad en la primera mitad de 2023, según se explicó hoy en la rueda de prensa de su lanzamiento.
Durante la presentación de la nueva aerolínea con capital público, se reveló que la marca histórica Alitalia acabará en un cajón, ya que se pagaron 90 millones de euros para comprarla, junto con la web alitalia.com, no para relanzarla, sino para evitar que otros rivales se lo llevasen.
Los aviones, que actualmente son los de Alitalia, serán revestidos con una nueva librea de color azul claro, “símbolo de unidad, cohesión y orgullo del país ” y en “el timón se pondrá la bandera italiana y el logotipo de ITA será en oro rojo y blanco”, explicaron.
La nueva compañía operará desde hoy con una red de 44 destinos y 59 rutas, 191 vuelos en total (24 nacionales y 56 internacionales), que en 2022 llegarán a ser 58 destinos y 74 rutas; y 74 destinos y 89 rutas en 2025. Su primer vuelo despegó a las 8.00 horas locales (06.00 GMT) desde el aeropuerto romano de Fiumicino con 37 pasajeros a bordo y con destino a Milán.
ITA Airways tendrá como centro de operaciones el aeropuerto de Roma Fiumicino , mientras que en el de Milán Linate “se posicionará como la aerolínea de referencia para el tráfico de negocios y de ocio”.
A la espera de la identificación del socio estratégico, ITA Airways se unirá a la alianza de aerolíneas Sky Team y el presidente de la compañía, Alfredo Altavilla, aseguró que respecto a posibles alianzas con otras compañías “mirará a donde sea rentable”.
En la actualidad, ITA Airways puede contar con 52 aviones y, en 2022, la flota crecerá hasta 78 aviones y se espera que en 2025 se alcance los 105.
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