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Indiana Jones Registrado: 28-04-2009 Mensajes: 2629
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Yo sigo esperando que abran la estación de Irun y que los trayectos cercanías de Donostia recuperen la normalidad.... Desde que terminó el confinamiento es un desastre sobretodo por retrasos.
Otra: ¿alguien sabe porque ya no circula el tren de Donostia a Galicia sin tener que hacer trasbordo?.
Dr. Livingstone Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 9987
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maiteb Escribió:
Yo sigo esperando que abran la estación de Irun y que los trayectos cercanías de Donostia recuperen la normalidad.... Desde que terminó el confinamiento es un desastre sobretodo por retrasos.
Otra: ¿alguien sabe porque ya no circula el tren de Donostia a Galicia sin tener que hacer trasbordo?.
Todavía no ha abierto la estación de Irún
No sé si las pirámides se alargaban tanto…
Lo otro no lo sé pero no me sorprende. Por factores operativos los trenes tienden a limitar sus recorridos a ejes simples, sin desvíos.
Dr. Livingstone Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 9987
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Supongo que el de Málaga llega a Atocha y el de León sale de Chamartín. Para cambiar hay que coger Cercanías.
No es tan extraordinario, en París hay 5 o 6 estaciones importantes y ni siquiera están conectadas por el ferrocarril, hay que ir en Metro o en autobús.
Los trenes a Segovia, Valladolid, Leon, Galicia, etc. Siguen saliendo de Chamartin.
Bueno, por lo que veo ahora, para liarlo un poco más, se llama Clara Campoamor.
Dr. Livingstone Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 9987
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atita Escribió:
Pues yo espero que algún día el tren Malaga Leon sea sin transbordo .
Ahora hay que hacerlo no solo de tren sino de estación!!!
Mira, ahora creo que tienes alguna esperanza
Veo que hay al menos un tren Alvia que va de Castellón hasta Gijón, pasando por Atocha y por Chamartín. Eso significa que el “túnel de la risa” madrileño ya debe estar adaptado al ancho de vía estándar. Y si no lo está, le falta poco. es.m.wikipedia.org/ ...art%C3%ADn
Eso sí, algo raro debe tener de momento ese trayecto, no es normal que pase una hora entre que el tren llega a Atocha y sale de Chamartín
Indiana Jones Registrado: 04-02-2010 Mensajes: 2811
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Abdelkrim Escribió:
Málaga-León….. Lo tienes bastante difícil
Ya lo se por experiencia.Ese recorrido lo hago muy a menudo!!!!
Y lo de cambiarse a cercanía para Chamartin es de locos!!!
La vuelta en 1 horario es más fácil!!
Pero ya estoy acostumbrada mi otro recorrido frecuente es a Badajoz y ese... Bueno de ese hablaremos otro día!!!!
Indiana Jones Registrado: 28-04-2009 Mensajes: 2629
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Abdelkrim Escribió:
maiteb Escribió:
Yo sigo esperando que abran la estación de Irun y que los trayectos cercanías de Donostia recuperen la normalidad.... Desde que terminó el confinamiento es un desastre sobretodo por retrasos.
Otra: ¿alguien sabe porque ya no circula el tren de Donostia a Galicia sin tener que hacer trasbordo?.
Todavía no ha abierto la estación de Irún
No sé si las pirámides se alargaban tanto…
Lo otro no lo sé pero no me sorprende. Por factores operativos los trenes tienden a limitar sus recorridos a ejes simples, sin desvíos.
Irun sigue sin estación operativa ni fecha de apertura....
Dr. Livingstone Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 9987
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Estás seguro de que no la han abierto ya?
Estoy revisando la oferta de viajes desde Irún en renfe.com
La noticia buena es que en algunos trenes ya no me sale la alerta de obras en la estación de Irún (en otros sí).
La mala es que apenas veo trenes de larga distancia. Para ir a Galicia, por la tarde tienes la opción de coger ese mismo tren que usabas antes, pero viajando antes a Vitoria en otro. Y por la mañana (tiempo parecido pero mucho más caro) hay un tren de Irún a Segovia para esperar un AVE a Galicia.
Por otro lado, lo de “AVE a Galicia” es un decir, no veo que de momento la etiqueta se corresponda con la realidad
Indiana Jones Registrado: 28-04-2009 Mensajes: 2629
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Abdelkrim Escribió:
Estás seguro de que no la han abierto ya?
Estoy revisando la oferta de viajes desde Irún en renfe.com
La noticia buena es que en algunos trenes ya no me sale la alerta de obras en la estación de Irún (en otros sí).
La mala es que apenas veo trenes de larga distancia. Para ir a Galicia, por la tarde tienes la opción de coger ese mismo tren que usabas antes, pero viajando antes a Vitoria en otro. Y por la mañana (tiempo parecido pero mucho más caro) hay un tren de Irún a Segovia para esperar un AVE a Galicia.
Por otro lado, lo de “AVE a Galicia” es un decir, no veo que de momento la etiqueta se corresponda con la realidad
Sigue cerrada, sólo llega alguno de los trenes de cercanías pero no todos.
Ahora con las obras para el AVE la estación de Donostia está con varios andenes cerrados.
El tramo entre las estaciones de Lezo- Renteria y Hernani también está de obras, es un poco lío con los cercanías; unos salen de Irun otros de Lezo Rentería y otros de Pasaia... Además genera muchos retrasos. ¡Paciencia! no se sabe hasta cuando pero todavía será para tiempo. Utilizo bastante por tema de curro.
Indiana Jones Registrado: 28-04-2009 Mensajes: 2629
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Servicio de tren cortado entre Beasain y Brinkola en Gipuzkoa por desprendimientos.
Renfe establece un plan de transporte por carretera entre Beasain y Brinkola (Gipuzkoa) al quedar interrumpido el tráfico ferroviario por el desprendimiento de piedras en la vía
Un desprendimiento de piedras a la entrada del túnel de Erizmendi, entre las estaciones de Zumárraga y Beasain, ha ocasionado el corte de las dos vías a las 13:15 horas. (Línea Madrid - Hendaya). Este despredimiento ha producido la detención de un tren de Cercanías, del que han sido evacuados 14 viajeros sin resultar heridos.
Para garantizar el servicio ferroviario, Renfe ha dispuesto un Plan Alternativo de Transportes que consiste en un servicio de autobuses entre Beasain y Brinkola para los viajeros de Cercanías, y que el servicio entre Irún y Beasain funciona con normalidad.
Para los trenes de Media Distancia, el transbordo se realizará entre las estaciones de Tolosa y Altsasu.
En el caso de los servicios Ave / Larga Distancia, el servicio de autobuses trasladará a los viajeros entre San Sebastián y Zumárraga en ambos sentidos. El recorrido Zumárraga - Madrid se realizará en tren.
Operarios de Adif se encuentran en el lugar del incidente trabajando para despejar la vía.
Ofertas a parte, creo que desde el momento que han sustituido las viejas tarifas por las nuevas, los precios han bajado, sobre todo el la línea Madrid-Barcelona, donde hay competencia a parte de los trenes de Renfe
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