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Buenas. Tengo una reserva para unos vuelos a JFK, a través de Air France, pero los vuelos de ida son con salida desde Valencia y escala en Amsterdam(AMS), en principio la escala era de 2 horas, pero ahora es de 1:40(la han cambiado sin avisar ni nada) espero no tener problemas. El tema es que me ha dejado reservar los asientos, sin coste, en el vuelto de Delta(DL049) que es en un Airbus A330-200. El tema es que solo dejaban reservar al final del avión, he elegido fila 47(al ser tres es un rollo porque la disposición es 2-3-2) pero mirando en SeatGuru no me coincide el plano del avión, ya que solo refleja 35 filas www.seatguru.com/ ...L2_new.php . Entiendo que he seleccionado el plano equivocado.
Si el vuelo hace cnx/conexion en AMS, los vuelos son con KL/KLM.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Indiana Jones Registrado: 17-02-2008 Mensajes: 1140
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carolco Escribió:
nitebi Escribió:
Buenas. Tengo una reserva para unos vuelos a JFK, a través de Air France, pero los vuelos de ida son con salida desde Valencia y escala en Amsterdam(AMS), en principio la escala era de 2 horas, pero ahora es de 1:40(la han cambiado sin avisar ni nada) espero no tener problemas. El tema es que me ha dejado reservar los asientos, sin coste, en el vuelto de Delta(DL049) que es en un Airbus A330-200. El tema es que solo dejaban reservar al final del avión, he elegido fila 47(al ser tres es un rollo porque la disposición es 2-3-2) pero mirando en SeatGuru no me coincide el plano del avión, ya que solo refleja 35 filas www.seatguru.com/ ...L2_new.php . Entiendo que he seleccionado el plano equivocado.
Si el vuelo hace cnx/conexion en AMS, los vuelos son con KL/KLM.
_________________ 2008: Cuba - Roma - Cuenca
2009: Sevilla - Nueva York - Madrid - Girona 2010: Lanzarote - Madrid - Riviera Maya - Palma de Mallorca 2011 - Berlín 2012 - Costa Oeste
2013 - Lisboa - Crucero Brisas Mediterráneo - Londres
2014 - Japón( Kyoto y Tokyo) - París - Menorca(en preparación)
Buenas. Tengo una reserva para unos vuelos a JFK, a través de Air France, pero los vuelos de ida son con salida desde Valencia y escala en Amsterdam(AMS), en principio la escala era de 2 horas, pero ahora es de 1:40(la han cambiado sin avisar ni nada) espero no tener problemas. El tema es que me ha dejado reservar los asientos, sin coste, en el vuelto de Delta(DL049) que es en un Airbus A330-200. El tema es que solo dejaban reservar al final del avión, he elegido fila 47(al ser tres es un rollo porque la disposición es 2-3-2) pero mirando en SeatGuru no me coincide el plano del avión, ya que solo refleja 35 filas www.seatguru.com/ ...L2_new.php . Entiendo que he seleccionado el plano equivocado.
Ok!
SeatGuru, NO tiene el plano correcto pues son los A330-200 *retrofit* [modificados] con 4 Clases - 3M2:
De-todos-modos, verificar unos días (3) antes de volar, pues es "posible" que se modifique el equipo!
Hoy voló un A333/333 con 43 filas.
[Mis disculpas por el dato erróneo, *se me escapo la tortuga*, DL tiene "solo" 797 equipos, con 54-A330 "distintos"]
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Indiana Jones Registrado: 17-02-2008 Mensajes: 1140
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Muchas gracias Carolco. Eres toda una enciclopedia jaja Vigilaré por si cambian la disposición. Saludos. _________________ 2008: Cuba - Roma - Cuenca
2009: Sevilla - Nueva York - Madrid - Girona 2010: Lanzarote - Madrid - Riviera Maya - Palma de Mallorca 2011 - Berlín 2012 - Costa Oeste
2013 - Lisboa - Crucero Brisas Mediterráneo - Londres
2014 - Japón( Kyoto y Tokyo) - París - Menorca(en preparación)
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Gracias.. Pero bueno, buscaba opiniones reales.
Lo que ellos nos venden siempre suena bonito
El servicio de comida es similar a todas las aero-lineas!
Tener en cuenta que: El negocio de catering de aerolíneas esta casi controlado por la compañía suiza Gategroup y la subsidiaria de Lufthansa LSG, quienes tenían participaciones de mercado del 24 por ciento y 20 por ciento, respectivamente.
La "Main Cabin" es Y/Economy y sus asientos también son con separación standard.
Recién en "Comfort+" hay algunas ventajas.
De las de EEUU, es una de las mejores con UA/United.
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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
[Efectivo para vuelos a los EE. UU. A partir del domingo 12 de junio de 2022, ya no se requiere la prueba de COVID-19 para todos los viajeros que ingresan o se conectan a través de los EE. UU. Los viajeros que no son ciudadanos estadounidenses o residentes permanentes aún deben completar una certificación que confirme que están completamente vacunados y el rastreo de contactos permanece vigente para todos.
Asegúrese de revisar el mapa Delta Discover para conocer todos los detalles de todos los que ingresan a los EE. UU. Recomendamos llegar al aeropuerto al menos 3 horas antes de la hora de salida programada para vuelos internacionales.]
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Otra duda.
Tengo vuelo Madrid-Orlando y Orlando-Madrid.
Sabéis si es posible cambiar el destino final de la vuelta y q fuera Orlando-Londres? Hemos decidido ir después a Londres por ahorrarnos el Madrid-Londres después.
Pero no se si en los vuelos i/v el destino final puede ser distinto a la ciudad de salida. No se si me explico
Seguramente sea una tonteria lo q je preguntado :/
Otra duda.
Tengo vuelo Madrid-Orlando y Orlando-Madrid.
Sabéis si es posible cambiar el destino final de la vuelta y q fuera Orlando-Londres? Hemos decidido ir después a Londres por ahorrarnos el Madrid-Londres después.
Pero no se si en los vuelos i/v el destino final puede ser distinto a la ciudad de salida. No se si me explico
Seguramente sea una tonteria lo q je preguntado :/
Poder se puede, pero quizás salga mas caro que un nuevo ticket!
A-no-ser que sea una tarifa "bien flexible"
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Otra duda.
Tengo vuelo Madrid-Orlando y Orlando-Madrid.
Sabéis si es posible cambiar el destino final de la vuelta y q fuera Orlando-Londres? Hemos decidido ir después a Londres por ahorrarnos el Madrid-Londres después.
Pero no se si en los vuelos i/v el destino final puede ser distinto a la ciudad de salida. No se si me explico
Seguramente sea una tonteria lo q je preguntado :/
Poder se puede, pero quizás salga mas caro que un nuevo ticket!
Delta advierte sobre desafíos durante el fin de semana del 4 de julio y permite cambios de reserva
Delta Air Lines advirtió que espera "desafíos operativos" durante el ajetreado fin de semana del 4 de julio y está permitiendo a los clientes cambiar sus fechas de viaje para evitar el caos.
Delta, con sede en Atlanta, está tomando la medida inusual de emitir una exención de viaje para el período del 1 al 4 de julio en todos los vuelos de todo su sistema, para que los clientes puedan cambiar fácilmente sus viajes antes o después de ese período y evitar lo que la aerolínea llama "potencialmente". ". Desafiantes días de viaje de fin de semana".
Delta y otras aerolíneas importantes han tenido problemas para operar esta primavera y verano en medio de un aumento en la demanda de viajes y escasez de personal. El aviso previo a unas importantes vacaciones de viajes de verano sigue a una debacle del fin de semana del Día de los Caídos que enfureció a algunos pasajeros y llevó a los pilotos de Delta a publicar una carta rara en la que se identifican con los clientes frustrados.
La aerolínea dice que las fechas de vuelo se pueden cambiar a través de su sitio web o aplicación en cualquier momento antes del 8 de julio sin una diferencia de tarifa o cargo por cambio, siempre que el origen y el destino sigan siendo los mismos.
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Indiana Jones Registrado: 17-02-2008 Mensajes: 1140
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Buenas, he revisado las últimas páginas del hilo pero no he encontrado nada para resolver mis dudas.
Tengo un vuelo amsterdam-JFK en main cabin, a parte de incluir la maleta hay alguna diferencia con el billete básico? En la web de Delta es.delta.com/ ...nomy-class parece que dan a entender que hay un mejor menú y algo más? Luego en estos vuelo entregan el típico pack con mantita y almohada? _________________ 2008: Cuba - Roma - Cuenca
2009: Sevilla - Nueva York - Madrid - Girona 2010: Lanzarote - Madrid - Riviera Maya - Palma de Mallorca 2011 - Berlín 2012 - Costa Oeste
2013 - Lisboa - Crucero Brisas Mediterráneo - Londres
2014 - Japón( Kyoto y Tokyo) - París - Menorca(en preparación)
Buenas, he revisado las últimas páginas del hilo pero no he encontrado nada para resolver mis dudas.
Tengo un vuelo amsterdam-JFK en main cabin, a parte de incluir la maleta hay alguna diferencia con el billete básico? En la web de Delta es.delta.com/ ...nomy-class parece que dan a entender que hay un mejor menú y algo más? Luego en estos vuelo entregan el típico pack con mantita y almohada?
Aparte de la maleta también puedes elegir asiento.
Que yo sepa nada mas, no?
Indiana Jones Registrado: 17-02-2008 Mensajes: 1140
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Legendaria Escribió:
nitebi Escribió:
Buenas, he revisado las últimas páginas del hilo pero no he encontrado nada para resolver mis dudas.
Tengo un vuelo amsterdam-JFK en main cabin, a parte de incluir la maleta hay alguna diferencia con el billete básico? En la web de Delta es.delta.com/ ...nomy-class parece que dan a entender que hay un mejor menú y algo más? Luego en estos vuelo entregan el típico pack con mantita y almohada?
Aparte de la maleta también puedes elegir asiento.
Que yo sepa nada mas, no?
Asiento si me ha dejado elegir, aunque de mitad de avión hacia atrás solo. _________________ 2008: Cuba - Roma - Cuenca
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Buenas, he revisado las últimas páginas del hilo pero no he encontrado nada para resolver mis dudas.
Tengo un vuelo amsterdam-JFK en main cabin, a parte de incluir la maleta hay alguna diferencia con el billete básico? En la web de Delta es.delta.com/ ...nomy-class parece que dan a entender que hay un mejor menú y algo más? Luego en estos vuelo entregan el típico pack con mantita y almohada?
Main Cabin de Delta
[La "Main Cabin" es simplemente la Y/Economy, que diferencian de la "Basic Economy" en los vuelos trans-Atlántico's.]
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Delta Air Lines expande su red europea con nueve rutas y dos nuevos destinos
Delta Air Lines expande su red europea para la temporada de verano boreal 2023 con nueve rutas y dos destinos nuevos, entre ellos Ginebra (GVA) donde el último servicio de la compañía fue en 1993.
La aerolínea agrega un 8% más de asientos en sus vuelos transatlánticos en comparación con el verano de 2022.
Gran parte de los nuevos servicios son provenientes de sus principales hubs transatlánticos como Atlanta (ATL) y Nueva York (JFK).
Además volverá a conectar a Los Ángeles (LAX) con el Viejo Continente después de más de dos años.
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