Dr. Livingstone Registrado: 05-06-2014 Mensajes: 5002
Votos: 0 👍
Nosh Escribió:
Muy Buenas.
Tengo una duda sobre días y lugares. Si me sois tan amables de ayudar a colocar el puzle bien os lo agradecería.
Tengo 12 días en coche y están distribuidos así:
1: noche Reikiavik
2: noche en Selfoss
3: Kirkjubæjarkl
4: Höfn
5. Egilsstadir
6: Husavik
7: Akureyri
8: Región de Norðurland Vestra
9: Península de Snaefellsnes
10: Península de Snaefellsnes
11: Reykjavik
Cambiaríais días y lugares, o la ruta esta bien planteada????
Al igual que el compañero, se me hace muy dificil valorarlo, sin saber el contenido de cada día, y puede que el día 6 en Husavik ( por la mañana ???? ) para acabar en Akuyeiri sea flojo, pero es que no se cual es tu intención de hacer por el medio...
Pero la ruta es logica, si. _________________ El mundo es una aventura formidable, que no estoy dispuesta a perderme¡¡ ( Perez-Reverte, de su libro "Falco")
DIA 7
Gullfoss
Greysir strokkur
Bruarfoss
Secret Lagoon
DIA 8
Thingvellir (falla tectónica) solo si hay tiempo
Ytri tunga beach
Budir
Anarstapi
Rauðfeldsgjá Gorge
Thingvellir
DIA 9
Volcan. Este día lo tenemos libre, ya que al estar apagado no creo que vayamos, quiza lo usemos para ponerlo en medio, y hacer otro trekking por landmannaugar o el de Skogaffos
DIA 10
Entrega de furgo
Tenemos un par de dudas: Vamos sin 4x4 y siguiendo el foro hemos visto que podemos llegar hasta Landmannaugar ( sin cruzar al camping), ¿alguien que lo haya hecho y pueda confirmarlo? y la segunda, merece la pena el trekking con crampones por los glaciales? _________________ ROAD-TRIP NORMANDIA-BRETAÑA https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=16022
7 DÍAS EN NUEVA YORK
https://www.losviajeros.com/Blogs.php?e=73164
Saludos _________________ DIARIOS: PARÍS/LONDRES/AUSTRIA/SELVA NEGRA/SUIZAVIAJES CON NIÑO: ALPES DE BAVIERA Y TIROL/LIÉBANA Y COSTA ASTURIANA/DOLOMITAS/ISLANDIA/ALPES AUSTRIACOS DE SALZBURGERLAND Y DACHSTEIN/ESLOVENIA/CARINTIA TIPS: GRAN CANARIA/LANZAROTE/EL HIERRO/TENERIFE/ESLOVENIA ¡NUEVO DIARIO DE SUIZA!
Esta es mi tercera intentona de ir a Islandia. Dos veces lo he tenido que anular ya. Y la tercera ha empezado mal, pues Vueling nos notificó hace unos días que retrasaba 23 horas el vuelo de ida. Así que, lo he tenido que replantear entero.
Cada vez que lo organizo el viaje va manguando. Mi viaje a Islandia, versión .23 se ha visto reducida a 11 días. Haremos lo que podamos.
Tenemos el vuelo cogido para el 27 de agosto y el regreso el 7 de septiembre. Vamos 3 personas adultas (una servidora, mi marido y mi hija ya independizada, pero que se apunta a un bombardeo, y aún más si se lo pagan los papis…). Los alojamientos ya los tengo reservados, así como el coche, que será el mítico Dacia Duster.
Mi intención es madrugar bastante cada día para salir entre las 7 y las 7:30 del alojamiento y llegar al siguiente alojamiento justo antes de que anochezca (en esa época anochece a eso de las 21:00 o un poquito antes).
Con todos estos datos, os paso mi ruta para que los expertos le echéis un vistazo y me deis vuestra opinión. Gracias.
DÍA 1
20:10 llegada KEF
Recoger coche alquiler
Alojamiento en Keflavík
DÍA 2 (300km – 4h coche – 8h visitas)
Compra en Súper
Kerid
Gullfoss
Geysir
Bruarfoss
Thingvellir
Alojamiento cerca de Akranes
DÍA 4 (570km – 7h30min coche – 5h visitas)
Barnafoss – Hraunfossar – Deildarunguhver
Glanni
Grábrok
Kolugljúfur
Vidimýrikirkja
Reykjafoss
Súper en Akureyri
Alojamiento en Laugar
¡! Este día 4 es un palizón de kilómetros, pero es el resultado de haber tenido que sacrificar un día de viaje. Las paradas del día son rápidas, más que nada para ir estirando las piernas.
??Creeis que se puede llegar a hacer, madrugando mucho? Hraunfossar me hacía gracia verlo y me sabría mal prescindir de él, a paesar del desvío. Podéis darme vuestra opinión?
DÍA 5 (140km – 2h30min coche – 9h visitas)
Viti
Leirhnjujkur
Hverir – Námafjall
Grotagjá
Hverfjall
Dimmuborgir
Höfdi
Kalfastrond
Skútustadagígar
Godafoss
Alojamiento en Laugar
DÍA 6
* Opción A (subir vía Húsavík y bajar por la 862) (230km - 3h coche – 8h visitas)
Ásbyrgi – Botnstjörni – Eyjan
Hjódaklettar – Raudhólar
Dettifoss – Selfoss
Myvatn nature baths
Alojamiento en Laugar
* Opción B (subir por la 864 y bajar por la 862) (270km – 5h coche – 9h visitas)
Dettifoss - Selfoss (este)
Ásbyrgi – Botnstjörni – Eyjan
Hjódaklettar – Raudhólar
Dettifoss – Selfoss (oeste)
Myvatn nature baths
Alojamiento en Laugar
¿? La 862, por lo que he leído, ya está toda asfaltada desde la 1 hasta la 85. Alguien puede confirmármelo?
¿? Alguien puede decirme si subir por la 864 desde la 1 hasta la 85 es un martirio de camino?
Qué opción escogeríais?
DÍA 7 (280km – 5h30min coche – 8h visitas)
Studlagil
Rjukandi waterfall
Súper en Egilsstadir
Hengifoss
Gugufoss
Seydisfjördur
Alojamiento cerca de Egilsstadir
DÍA 8 (430km – 7h coche – 6h visitas)
Breidalsvik
Djupivogur
Barkináfoss
Hvalnes
Stokksnes
Flaajökull
Fjallsarlon o Jökulsarlón (ver puesta de sol)
Alojamiento cerca de Jökulsárlon
DÍA 9 (260km – 4h coche – 9h visitas)
Jökulsárlón + barco anfibio
Fjallsaron
Hofskirkja
Svartifoss
Soff a Sidu
Kirkjugólf
Stjórnarfoss
Fjadrárgljúfur
Alojamiento cerca de Vík i Myrdal
DÍA 10 (200km – 4h coche – 9h visitas)
Dyrhólaey
Hjörleifshöfdi cave
Súper en Vík i Mýrdal + vistas
Reysnisfjara
Skógafoss + un trozo de las cascadas superiores
Kvernufoss
Seljalansfoss – Gljufrafoss
Stóra-Dímon
Gluggafoss
Alojamiento cerca de Hella
DÍA 11 (280km – 5h30min coche – 8h30min visitas)
Landmannalaugar (por la 26 + 208)
Háifoss
Gjáin
Hjálparfoss
Alojamiento cerca de Hella
DÍA 12
Urridafoss
Krýsuvík – Seltún
Gunnugber Geothermal area
Bridge between continents
18:00 devolver coche KEF
¡! La intención del día 12 es dejarlo un poco libre para poder hacer alguna cosita que nos haya quedado por hacer de la ruta por falta de tiempo, o añadir Keldur, o Reykjadalur o Nesjavellir, o quien sabe…. Quizás haya suerte y el volcán esté otra vez activo (la esperanza es lo último que se pierde)
Me estoy planteando ir de Husavik a Gullfoss y veo que la ruta que me sugiere Google Maps no es la Ring Road sino una carretera que pasa justo por el medio de Islandia, cruzando la isla.
Voy a ir con un coche normal (no 4x4). Supone un problema esta carretera?
Sino, si tengo que hacer la Ring Road, veo que la vuelta es más heavy, pero claro, si no hay más opción lo haría.
Vas a hacer ese trayecto de una tacada??? Me parece una barbaridad, la verdad...
Esa carretera que dices es la F35 x lo cual sólo está permitido transitarlas en 4x4. Todas las carreteras marcadas con F no puedes meterte sin un 4x4 (bueno, meterte puedes, pero si t pasa algo... Ni el seguro se hace responsable ni te aseguro q te vayan a buscar). Tb tienes q tener en cuenta que esas carreteras suelen estar cerradas en invierno. Te aconsejo q tengas a mano la web road.is y la consultes cuando estés x allí, ya q las carreteras pueden cambiar d estado de un momento a otro
Me estoy planteando ir de Husavik a Gullfoss y veo que la ruta que me sugiere Google Maps no es la Ring Road sino una carretera que pasa justo por el medio de Islandia, cruzando la isla.
Voy a ir con un coche normal (no 4x4). Supone un problema esta carretera?
Sino, si tengo que hacer la Ring Road, veo que la vuelta es más heavy, pero claro, si no hay más opción lo haría.
Algun consejo?
Gracias!
@claracp como el compañero no entiendo esa ruta en un día, es una paliza.
Si lo haces , te aconsejaría por la 1, será mas fácil y menos cansado. Por las F, te puedes encontrar con sorpresas como vadeos de rio. Si finalmente te decides , antes infórmate bien de la F35
Saludos _________________ Viajar es un gran placer.
Cuidemos nuestra maravillosa tierra.
Site Admin Registrado: 29-09-2002 Mensajes: 92229
Votos: 0 👍
claracp Escribió:
Hola!
Me estoy planteando ir de Husavik a Gullfoss y veo que la ruta que me sugiere Google Maps no es la Ring Road sino una carretera que pasa justo por el medio de Islandia, cruzando la isla.
Voy a ir con un coche normal (no 4x4). Supone un problema esta carretera?
Sino, si tengo que hacer la Ring Road, veo que la vuelta es más heavy, pero claro, si no hay más opción lo haría.
Algun consejo?
Gracias!
La F35, es una carretera de tierra con muchos kilómetros sin nadie y posiblemente sin cobertura de móvil.
Y si el vehículo no es 4x4, no te cubriría ningún seguro en caso de avería o accidente. Vamos que como te tengan que remolcar 150km con una grúa por una pista de tierra, te va a salir más caro que comprarte un coche nuevo.
Mira lo que dice aquí: www.islandia24.com/ ...e-la-ruta/ F35: La ruta de Kjölur a través de la carretera F35 en Islandia (de Gullfoss a Varmahlíð – Blönduós)
Una de las rutas que transcurre por el centro de Islandia es la F35: La ruta de Kjölur. Se diferencia de las demás por ser la única ruta de montaña (highland route) que puede ser atravesada por un coche normal (sin la necesidad de tener un 4×4).
....
La distancia entre Reykjavík y Akureyri es más o menos la misma, del orden de 400 km., tanto si se utiliza la excelente y segura carretera N1 como si se atraviesan las tierras altas e inhóspitas por la F35 a través de esta ruta que os proponemos.
.... Es importante dejar claro que los coches que no son 4×4 no están asegurados en las carreteras denominadas F (son las carreteras de montaña o highland roads).
Es decir, que no te vas a ahorrar mucho en km, pero con un vehículo que no es 4x4, te puede salir muy cara la broma.
Yo no me arriesgaria y por supuesto, de hacer esa ruta hay que ir sabiendo que son muchos km de nada: ni gasolineras, ni restaurantes, ni alojamiento. _________________ Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta su forma actual... por favor, cuídalo.
Todavía me faltan unos meses para ir y por ahora estoy empezando a planificar la ruta. Ya veo que esta no es una opción nada recomendable, así que nada de esto. Muchas gracias por la recomendación de nuevo!
En realidad lo que teníamos pensado era no salir de la Ring Road para evitarnos problemas, así que ya encaja con nuestra primera idea.
Tenemos 9 días en Islandia y creemos que quizás quede un poco justo para dar toda la vuelta. Es así o sería posible hacerlo?
Todavía no tenemos 100% claro cómo organizar los días. Queremos ir al Circulo Dorado (como no) y también visitar Husavik porque nos atrae mucho poder ver ballenas y vimos que es donde hay más probabilidades. En el sur también vimos que hay sitios interesantes así que no tenemos claro si será posible hacerlo todo 😅
Nosotros hicimos la Ring Road con algunos desvíos (península de Snaefellness, círculo dorado, Husavik...) en 9 días. Eso sí, 9 días íntegros, ida y vuelta no entran en esos días. Si tienes q meter ida y vuelta en esos días quizás vayas un poco apretada con el tiempo.
Tb puedes saltarte la península de Snaefellness, para no desviarte tanto de la Ring Road, pero a mí me parece casi un imprescindible de Islandia
Yo hice la ring road con Snaefellness y círculo dorado en 12 días y si volviera a ir ahora lo haría en 15 para ir con más calma y ver algunas cosas que me tuve que saltar. Si fuera 9 días yo elegiría norte o sur, pero hay gente que lo hace. _________________ Puedo aconsejar con cierta soltura sobre: Menorca, Mallorca, Fuerteventura, Lanzarote, Formentera, Riviera Maya, Mexico D.F, Zonas de Croacia, parte norte de Cerdeña, Noruega e islas Lofoten, Islandia, algunas zonas de California y Canadá, parte de los Alpes Suizos, ciudades de Europa, Japón, y alguna zona de Laponia Finlandesa y Cuba. Ah! Y me encanta hablar de piscinas y sitios abandonados.
Indiana Jones Registrado: 02-06-2017 Mensajes: 1100
Votos: 0 👍
claracp Escribió:
OK, perfecto, muchas gracias!
Todavía me faltan unos meses para ir y por ahora estoy empezando a planificar la ruta. Ya veo que esta no es una opción nada recomendable, así que nada de esto. Muchas gracias por la recomendación de nuevo!
En realidad lo que teníamos pensado era no salir de la Ring Road para evitarnos problemas, así que ya encaja con nuestra primera idea.
Tenemos 9 días en Islandia y creemos que quizás quede un poco justo para dar toda la vuelta. Es así o sería posible hacerlo?
Todavía no tenemos 100% claro cómo organizar los días. Queremos ir al Circulo Dorado (como no) y también visitar Husavik porque nos atrae mucho poder ver ballenas y vimos que es donde hay más probabilidades. En el sur también vimos que hay sitios interesantes así que no tenemos claro si será posible hacerlo todo 😅
Alguna sugerencia de cuál sería la mejor opción?
Gracias! ☺️
Hola, 9 días te dan para ver lo más interesante de Islandia, lee varios diarios de Islandia y te haces una ruta, cuando la tengas hecha la subes y te daremos nuestra opinión. Haciendo la ring road puedes ir en sentido horario o al revés, yo personalmente la hice en sentido horario porque lo mejor de la isla está en el sur y lo dejé para el final.
Un saludo. _________________ ITALIA - GRECIA - ESTADOS UNIDOS - LIBERIA - COSTA DE MARFIL - EGIPTO - FRANCIA - MÉXICO - BÉLGICA - HOLANDA - INGLATERRA - CHINA - INDIA - ARGENTINA - JORDANIA - TURQUÍA - BRASIL - PERÚ - ISLANDIA - TANZANIA - TAILANDIA - CAMBOYA - SUECIA - DINAMARCA - CHILE.
Pues la ruta que habíamos pensado inicialmente era esta:
Día 11 – Llegada (Keflavik)
Día 12 – Vik
Día 13 – Höfn
Día 14 y 15 – Húsavík
Día 16 – Fossatún
Día 17 y 18 – Círculo Dorado
Día 19 y 20 – Reykjavík
Lo veis factible o es demasiado?
Es factible el trayecto Höfn-Húsavik en un mismo día?
Queríamos evitar tener que hacer una parada en medio porque nos gusta poder estar en un alojamiento más de un día, en general, pero en este viaje lógicamente es más complicado. Por eso nuestra idea era ya poder hacerlo de un trayecto y luego estar 2 noches por la zona de Husavik. Pero sería un día más duro de carretera y no sé si es factible. Si no tendríamos que coger una noche en algún sitio entre Hofn y Husavik.
Super Expert Registrado: 16-02-2012 Mensajes: 298
Votos: 0 👍
De Hofn a Husavik en un día, poder se puede, eso si, por el camino pocas paradas podras hacer a riesgo de llegar a las tantas. _________________ Diarios : Etiopia del Sur. Kamchatka, Mauritania, Namibia, Kenya, Peru Bolivia Chile, Rep.Centroafricana, Sudafrica y Lesoto, Centroafrica y Congo Brazzaville, Timor Leste y Flores, Islandia e islas Svalbard, Paraguay
Super Expert Registrado: 16-02-2012 Mensajes: 298
Votos: 0 👍
Mas complicado veo lo de dedicar 2 días al circulo dorado, ya que un día te lo vas a pasr para ir de de Fossatun hasta Thingvellir _________________ Diarios : Etiopia del Sur. Kamchatka, Mauritania, Namibia, Kenya, Peru Bolivia Chile, Rep.Centroafricana, Sudafrica y Lesoto, Centroafrica y Congo Brazzaville, Timor Leste y Flores, Islandia e islas Svalbard, Paraguay
Site Admin Registrado: 29-09-2002 Mensajes: 92229
Votos: 0 👍
claracp Escribió:
Hola de nuevo!
Pues la ruta que habíamos pensado inicialmente era esta:
Día 11 – Llegada (Keflavik)
Día 12 – Vik
Día 13 – Höfn
Día 14 y 15 – Húsavík
Día 16 – Fossatún
Día 17 y 18 – Círculo Dorado
Día 19 y 20 – Reykjavík
Lo veis factible o es demasiado?
Es factible el trayecto Höfn-Húsavik en un mismo día?
Queríamos evitar tener que hacer una parada en medio porque nos gusta poder estar en un alojamiento más de un día, en general, pero en este viaje lógicamente es más complicado. Por eso nuestra idea era ya poder hacerlo de un trayecto y luego estar 2 noches por la zona de Husavik. Pero sería un día más duro de carretera y no sé si es factible. Si no tendríamos que coger una noche en algún sitio entre Hofn y Husavik.
Con buen tiempo son 6 horas (casi 500km) pero es un día completo con las paradas. Yo hice mas (620 km) pero fue por un imperativo de las circunstancias. Ojo, porque es casi recorrer media Ring Road del tirón. Yo haría una parada en medio sobre los Fiordos del Este. Y segun veo tu itinerario o te saltas la cascada de Dettifoss, o te saltas el lago Myvatn. Y la etapa a Fossatun tampoco es moco de pavo.
Para mi pierdes mucho tiempo en Reykjavík y Circulo Dorado (aqui puedes poner una base de dos días en un punto intermedio entre ambos), ya que se pueden hacer en un día cada uno. Vas muy lento en la zona de la capital y muy rápido en el resto.
Tu itinerario lo veo descompensado. _________________ Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta su forma actual... por favor, cuídalo.
Super Expert Registrado: 16-02-2012 Mensajes: 298
Votos: 0 👍
claracp Escribió:
Hola de nuevo!
Pues la ruta que habíamos pensado inicialmente era esta:
Día 11 – Llegada (Keflavik)
Día 12 – Vik
Día 13 – Höfn
Día 14 y 15 – Húsavík
Día 16 – Fossatún
Día 17 y 18 – Círculo Dorado
Día 19 y 20 – Reykjavík
Lo veis factible o es demasiado?
Es factible el trayecto Höfn-Húsavik en un mismo día?
Queríamos evitar tener que hacer una parada en medio porque nos gusta poder estar en un alojamiento más de un día, en general, pero en este viaje lógicamente es más complicado. Por eso nuestra idea era ya poder hacerlo de un trayecto y luego estar 2 noches por la zona de Husavik. Pero sería un día más duro de carretera y no sé si es factible. Si no tendríamos que coger una noche en algún sitio entre Hofn y Husavik.
No se.
Yo veo complicado dar la vuelta a Islandia con los días que tienes. Poder se puede, pero te tiras palizas de coche y te pierdes cosas por el camino.
¿No seria mejor hacer un poco con mas detalle solamente la parte de sur oeste a sudeste?
Estuve en agosto pasado 8 días enteros.
Si quieres, puedes ver el diario del viaje AQUI (Islandia y Svalbard )
Lo veo un poco apretado, para mi gusto, claro, que no tiene porque ser igual al tuyo.
Ten en cuenta que una de las cosas que ocurren en Islandia, es que vas viendo paisajes fantasticos y te querrias parar cada 5 minutos. Hacer tiradas tan largas en coche, implica que no puedes para demasiado y te vas a perder rincones fantásticos.
Y lo que dice Spainsun, 2 días en Reykjavic me parecen muchos. El circulo dorado, saliendo de REyjkavik y regresando allí, se hace en un día. _________________ Diarios : Etiopia del Sur. Kamchatka, Mauritania, Namibia, Kenya, Peru Bolivia Chile, Rep.Centroafricana, Sudafrica y Lesoto, Centroafrica y Congo Brazzaville, Timor Leste y Flores, Islandia e islas Svalbard, Paraguay
Opino como el resto, de Hofn a Husavik me parece un palizón y casi q tendrías q evitar parar. Conducir d noche por esas zonas yo no te lo recomiendo demasiado, te puede pillar mal tiempo y tener q parar. Yo te recomendaría hacer una parada en medio. Dos noches es Husavik me parece demasiado, es un pueblito muy pequeño y salvo la excursión a las ballenas poco más tienes q hacer por ahí. Yo haría una noche, excursión a las ballenas a la siguiente mañana y después d comer seguir a otro destino.
Reykiavik te sobra con un día. A nosotros nos pilló mucha lluvia, así q teníamos q refugiarnos a ratos y parar y lo vimos casi todo en una mañana.
Te pongo mi itinerario por si quieres orientarte un poco.
Día 1 Reykiavik (puedes hacerlo el día d vuelta si tu vuelo sale x la tarde)
Día 2 Círculo Dorado. Salimos y llegamos a Reykiavik y se nos quedó un poco corto el día. Te recomendaría q si vas a hacerlo en sentido antihorario hicieras noche en Selfoss.
Día 3. De Reykiavik a Hellnar (península de Snaefellness)
Día 4. De Hellnar a Laugarbakki
Día 5. De Laugarbakki a Akureyri
Día 6. De Akureyri a Reykhalid (lago Myvatn) Este día subimos hasta Husavik
Día 7. De Reykhalid a Egilsstadir
Día 8. De Egilsstadir a Hofn x los fiordos del este
Día 9. De Hofn a Vik
Día 10. De Vik a Keflavik, llegando de noche para coger nuestro vuelo a la mañana siguiente.
Site Admin Registrado: 29-09-2002 Mensajes: 92229
Votos: 0 👍
Muevo un grupo de mensajes al hilo de itinerarios de 10-11 días, que es el mas típico de los que hacemos los foreros en Islandia.
Gracias por todas estas estupendas aportaciones. _________________ Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta su forma actual... por favor, cuídalo.
Lo hicimos todo organizado, es decir, no teníamos que perder tiempo en nada del itinerario fueron 9 días completos, 2 días más de viajes, es decir 11 días, y se me quedó muy corto, un par de días más estarían mucho mejor
Saludos
Ángeles
Foros de Viajes 
Filtrar Mensajes Destacados
Asunto: 
fueron 9 días completos, 2 días más de viajes, es decir 11 días, y se me quedó muy corto, un par de días más estarían mucho mejor 
