Conducir y alquilar Coche en Namibia: 4X4, SUV, Campervan ✈️ Foro África del Sur ✈️ p37 ✈️

Hola forer@s!
Estoy preparando un posible viaje a Namibia y tengo una duda en cuanto al vehículo se refiere: nos gustaría alquilar un 4x4 camper (no con tienda en el techo, sino camper con cocina y baño etc...) no se si alguno habréis alquilado este tipo de vehículo y la duda es si es cómodo para circular por el país y si se puede entrar en los parques para hacer los safaris con él como con el resto de vehículos.
Espero que alguien me ilumine. Gracias!

Hola,

En Septiembre/Octubre viajo a Namibia y estoy viendo con quien alquilar el coche. Aún no he podido leer todo pero es que tengo una buena oferta de CAMEL CAR HIRE. Tenéis alguna referencia de ellos?

Por otro lado, disculpad si no es el lugar correcto pero quería compartir con vosotros una web que me ha parecido muy completa e interesante www.info-namibia.com/

Hola,

Que tipo de maleta es mejor para un viaje de estas características? Nosotros somos de mochila pero estoy dándole vueltas al tema de que quizá sea mejor ir con maleta? lo digo por el polvo.

Los que habéis ido con mochila, les entra mucho polvo dentro? imagino que siempre queda la opción de envolverla en bolsas de basura...

Los que habéis ido con maleta, es incomodo abrirla dentro del coche? hay espacio suficiente en el maletero?

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Hola nosotros también tenemos previsto viajar a Namibia en Octubre. Acabamos de solicitar oferta definitiva a Camel Car Hire para un Fortuner porque no vamos a utilizar tienda en el techo. También agradecería comentarios si conocéis esta agencia de alquiler de coches, porque realmente la oferta que tenemos es bastante buena. Muchas gracias po los mensajes previos que nos están ayudando mucho a planificar.

Hola.

Hace una semana que llegué de mi ruta de 3 semanas por Namibia + Chobe y no puedo dejar de recomendar la compañía con la que alquilé el coche.

www.safaricarrentalnamibia.com/

Alquilamos un Hilux con 2 tiendas en el techo y toda la parafernalia necesaria.
Nos dieron un coche con menos de dos años de antigüedad en perfecto estado y unos 50.000 km., con todo lo necesario. El coche de serie te incluye las dos ruedas de repuesto, doble depósito de combustible, y doble batería, además de un navegador garmin. No es necesario solicitar ni pagar un extra por esos duplicados. Además de toda la cacharrada necesaria. Incluso nos metieron un neverón de esos de playa en la parte de la cabina para tener bebidas frescas a mano.

Destacar que las 4 ruedas estaban en muy buen estado, es posible que gracias a eso no pinchara en ningún momento a pesar de hacer 5.000km. En todo tipo de terreno.
Había pedido precio a varias compañías "conocidas" y esta gente fue la que mejor precio me ofreció, entre otras cosas porque fueron los únicos que me ofrecieron descuento por reserva temprana.

Están entre la ciudad y el aeropuerto, y por lo que vi en sus instalaciones todos los coches son relativamente nuevos.

La atención durante todo el proceso de reserva fue muy correcta, contestando a todos los correos y dudas. Gente seria.

Había leído que los coches al exceder los límites de velocidad se ponían a pitar y temblar. En este caso no ha sido así, en ningún momento el coche ha pitado ni dado ninguna alerta por velocidad. En todo caso, recomiendo respetar los límites por precaución y la presencia de radares (sobre todos en carreteras asfaltadas).

Les he echado tantas flores que parece un anuncio patrocinado, pero cuando la gente hace las cosas bien merecen que se les reconozca. Tienen que pelear con gigantes del sector que tienen muchos coches en carretera y me parece de justicia dejar constancia de su buen hacer.

Por último decir que el Hilux es una bestia, únicamente bajé presión de ruedas para acceder a Sossusvlei. En Chobe Riverfront, que es bastante arenoso y con tramos complicados, circulé en todo momento con presión de asfalto y el coche siempre salió airoso. (Da bastante pereza eso de andar hinchando y deshinchando y con el compresor a vueltas)

Hola, estoy mirando para pillar un Hilux con tienda en el techo y Melbic me da la opción de tienda rígida por 200 NAD más al día. Creéis que merece la pena?

Gracias por compartir tu experiencia @Carlos71, les he escrito para que me den presupuesto.

Hola, preparando el viaje con amigos a Namibia este verano y me surge una duda.

Seremos 2 o 3 coches, y por experiencia, se que es fundamental estar permanente comunicados entre los coches, por muchas razones.
En otros paises hemos tirado de app emuladores de emisoras con los moviles, y nos ha ido muy bien, pero en un pais con poca cobertura como este, es importante contar con emisoras.

¿conoceis alguna compañia que alquile también emisoras de coche?

O en su defecto, ¿sabeis si en Namibia se pueden llevar Walkies de largo alcance?

Y ya de paso, aunque ya tengo como 10 opciones diferentes de alquiler de coches, pero hay tantas pequeñas variaciones incluso en las mismas toyota hilux. ¿alguna compañia no mencionada que merezca la pena?

Nosotros alquilamos con Bushlore, hace ya unos añitos pero la experiencia fué muy buena. El coche, una hilux con tiendas en el techo (2), muy bueno. En perfecto estado, solo tuvimos problemas en Sossuvlei y fué por mi falta de experiencia de conducción en arena profunda, después ningún contratiempo incluso por sitios muy arenosos como Chobe o Savuti en Botswana.

La atención por parte de la empresa fué muy buena, nos dieron una explicación muy detallada sobre el funcionamiento de todo. Se nos rompió un cristal en medio de la nada, nos pusimos en contacto con ellos mediante telefono por satélite, nos atendieron y luego nos reembolsaron el coste del cambio de cristal ya que teniamos seguro completo.

Ibamos un solo coche y para poder comunicarnos alquilamos un teléfono por satélite en la misma empresa.

Gracias Garrapatilla, esta compañia que me dices, pues si tiene como extra la radio

Radios bidireccionales: ZAR60 por equipo por día. 3 € día esta muy bien

Otra pregunta que me surge, En uno de klos rent a car, pregonan que sus tiendas son mas grandes, de 140 de ancho...
A priori, si vamos a hacer 4 noches de acampada, si unas tiendas son mas grandes que otras, me ha parecido importante. ¿son todas del mismo tamaño ?

¿hay muchos accidentes de coches como para ser imprescindible una extención full de la Franquicia, o con una cosa intermedia es suficiente?

Muchas gracias

Hola
Nosotros fuimos hace años, pero al entrar a una gasolinera le dimos un golpe a una puerta contra un poste bajito y fueron 800€...
Valora... En nuestro caso fue esquivando un tipo que se acerco a vender algo, y los Toyota Ilux son muy grandes....

Buenas,
Nosotros lo cogimos con extensión de garantia y nos fué bien porqué se nos rompio una ventanilla con una piedrecita que salio disparada.
Por lo que preguntas de la medida de las tiendas, personalmente pasar de 120 cm (que son la mayoria) a 140 nos parece importante, sobretodo si las personas que vayan a dormir no son pequeñas. Dos personas en un espacio de 120 es un poco justo.

Hola

Siguiendo los comentarios del foro, miramos entre otros Camel Car Hire, y siendo el precio bueno, contratamos finalmente con ellos un Toyota Hilux. La experiencia muy bien, empresa familiar, trato personal y Johan Thuynsma (el padre), nos dio buenos consejos de conducción. Tienen pocos coches, unos veinte, y están bien cuidados. El Toyota que nos dieron estaba casi a estrenar.
No tuvimos ningún problema y en Sossusvlei pasamos bien por la arena sin quitar presión a los neumáticos. De todos modos, para cualquier problema te ofrecen su número de emergencias para darte asistencia siempre que la necesites.
Hicimos casi 3.000 km y tanto por pistas y caminos, como por cartera, el Toyota perfecto. Esta es la web:https://www.camel-carhire.com/

Por lo demás, Namibia es un país espectacular y se disfruta mucho haciendo un viaje en ruta.
Muchas gracias a los compañeros anteriores por sus comentarios, que nos ayudaron a preparar nuestro viaje.

Saludos

Hola, estuvimos en Namibia el pasado de diciembre y alquilamos con Melbic. Un Hilux double cab automático, 10 días, con tienda en el techo, con el seguro más completo que ofrecen (sin franquicia e incluyendo parabrisas y dos pinchazos) y un conductor adicional por 20,980 NAD (unos 1090€).

El coche estaba en perfecto estado y las ruedas completamente nuevas. Te recogen de forma gratuita en el aeropuerto (y te llevan al devolver el coche) y nos explicaron a fondo todo el funcionamiento del coche y del equipo de acampada. Venía súper completo, con mesa, sillas, todo lo necesario para cocinar, hornillo de gas, parrilla, linternas, tanque de agua no potable con grifo exterior, cepillo para quitar el polvo, nevera... La verdad que nos resultó comodísimo.

Daban la opción de tienda rígida, más rápida de montar y un poco más cara, y tienda de lona algo más económica y con más historia para montarla. Nosotros nos decidimos por la de lona porque la rígida queda abierta en un ángulo de 45 grados (como una concha) y nos daba la sensación de que la blanda nos iba a dar más espacio. Nos daba un poco de miedo el tema de montar y desmontar, pero enseguida le cogimos el tranquillo y tardábamos 5 minutos.

También nos preocupaba si nos resultaría cómodo dormir ahí, pero luego nos resultó sorprendentemente cómoda. Es más, dormimos una noche del viaje en un alojamiento y hasta la echamos de menos. El colchón tiene el grosor suficiente, la tienda es muy estable y no se menea cada vez que te mueves, y tiene mosquitera + tapa en los 4 lados, así que dejando abierta la tapa y sólo la mosquitera corría airecillo y se estaba muy bien, a pesar de que en esa época hace calor.

El coche en sí se quedaba algo corto de motor en carretera, los adelantamientos a camiones se hacían eternos... Pero para las carreteras que llevas el 90% del tiempo en Namibia va de lujo, la verdad que es muy divertido conducirlo, sobre todo por algunas carreteras secundarias de Etosha llenas de agujeros. Aunque habíamos barajado la opción de coger un SUV más pequeño, nos alegramos de haber cogido finalmente el Hilux, mucho más cómodo para ese tipo de carreteras.

Decir que en todo el viaje no pinchamos. Y que las carreteras yo me las imaginaba bastante peores... No estaban tan mal. Conducir por el otro lado no nos resultó complicado (que sea automático ayuda), enseguida te haces a ello, aunque los primeros días poníamos los limpias en vez del intermitente

El último día, a apenas 20km de Windhoek, nos saltó una piedrecilla al parabrisas y se quedó ahí todo el chinazo. Al entregar el coche lo comentamos y nos dijeron que sin problema, que estaba cubierto por el seguro que habíamos elegido. Sólo nos cobraron extra por la limpieza del coche, 350 NAD, que ya nos habían avisado el primer día que podíamos o llevarlo a limpiar por dentro y por fuera a un sitio cercano, o pagar el extra.

Por cierto, y como detalle, decir que recogimos el coche el primer día recogimos el coche sobre las 10 y lo devolvimos el último día casi a las 15, y no nos cobraron día extra.

En resumen, muy buena experiencia con Melbic (que además fue lo más económico que encontramos), con el coche y con la tienda en el techo.

@Univad, gracias por pasarte a comentar.
He añadido la empresa de alquiler al inicio del hilo.

He estado mirando la web pero no veo el tamaño de la "cama" ¿me puedes decir?

Hola @venecia1, la tienda medía 1,40 x 2,40, la verdad que era bastante amplia.

La tienda dura en cambio mide 1,30 x 2,10.

En la web de Melbic viene info sobre las características de ambas tiendas

melbic.com/tent-options/

Gracias, había encontrado eso pero no me quedaban claras las medidas del colchón.

Hola! estamos mirando también compañías de alquiler de 4x4 camper para Julio y esperamos poder encontrar alguna... En qué companías has preguntado? Muchas gracias!

Muevo la pregunta al hilo adecuado. Saludos.