Fuera de Europa es raro que algo no sea caro; siempre hay algo que encarece el viaje ya sean los vuelos, el alquiler de coche o los alojamientos.
Has estado en Túnez? Es un país atractivo; Marruecos también lo es pero algo más complicado para viajar.
Uzbekistán si encuentras un vuelo asequible.
Dentro de Europa yo suelo recomendar Sicilia y también Malta o el sur de Italia, por el momento creo que suele haber vuelos asequibles.
Hola, en diciembre estuve recorriendo Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Hola Mobi,
Te recomiendo 100% la experiencia de conducir por Sri Lanka, a pesar de no realizar el tipo recorrido en tren, vale la pena totalmente.
Respecto al permiso de conducción: nosotros alquilamos el coche con HERTZ, a través de RENTALCARS. Una semana antes del viaje me enteré de lo del permiso adicional y me puse en contacto tanto con ambas empresas y en ambos casos me dijeron que no era necesaria documentación adicional. Con el permiso de conducción internacional es suficiente. La verdad que fui con dudas pero, lo dicho, nos paro 3 veces la policia y con ese era suficiente. No pagues extra por eso, porque no es necesario. Entiendo que el permiso de conducir internacional español esta aprobado por sus agencias.
Respecto al coche, según rentalcars era un PERODUA AXIA o similar, con espacio para una maleta grande y una pequeña. Era un SUZUKI WAGON R, con un maletero que tenia el ancho de mi mano. Eramos 4 (con mochilas de viaje, no maletas, y mochilas de mano) y una de las mochilas no cabia en el maletero. Al principio fue un shock, pero nada que no se resolviese con un poco de tetris. Así que ten en... Leer más ...
Hola, en diciembre estuve recorriendo Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Hola Mobi,
Te recomiendo 100% la experiencia de conducir por Sri Lanka, a pesar de no realizar el tipo recorrido en tren, vale la pena totalmente.
Respecto al permiso de conducción: nosotros alquilamos el coche con HERTZ, a través de RENTALCARS. Una semana antes del viaje me enteré de lo del permiso adicional y me puse en contacto tanto con ambas empresas y en ambos casos me dijeron que no era necesaria documentación adicional. Con el permiso de conducción internacional es suficiente. La verdad que fui con dudas pero, lo dicho, nos paro 3 veces la policia y con ese era suficiente. No pagues extra por eso, porque no es necesario. Entiendo que el permiso de conducir internacional español esta aprobado por sus agencias.
Respecto al coche, según rentalcars era un PERODUA AXIA o similar, con espacio para una maleta grande y una pequeña. Era un SUZUKI WAGON R, con un maletero que tenia el ancho de mi mano. Eramos 4 (con mochilas de viaje, no maletas, y mochilas de mano) y una de las mochilas no cabia en el maletero. Al principio fue un shock, pero nada que no se resolviese con un poco de tetris. Así que ten en cuenta el espacio a la hora de... Leer más ...
Buenos días. Acabo de enterarme que existen estos viajes para mayores de 55 años en Madrid. Normalmente, siempre nos gusta viajar por libre, y en los paises que es necesario, buscamos un guia o conductor pero solo para nosotros y la familia si se apunta.
Estamos pensando en hacer un viaje a Costa Rica, y la verdad viendo los precios de estas agencias (en el catalogo de 2023 sale por 1750€, 9dias/7noches, todo incluido: cuelos, hoteles 3***, comidas y cenas, traslados, seguros, guias, entradas...) me estoy planteando hacerlo con estas agencias.
Esta claro que no es mi forma de viajar, pero nosotros nos adaptamos facilmente a todo, y creo que nos amoldaríamos.
Habeis hecho algún viaje de este tipo con la Comunidad de Madrid? Os agradezco vuestras opiniones.
También he oido que hay otras agencias o buscadores que también offrecen descuentos muy interesantes a mayores de 55. ¿las conoceis?
Gracias a todos.
Nosotros siempre hemos viajado por libre y también como tu de manera puntual algún guia/conductor y este año probamos un viaje de la CAM y la verdad es que, bajo mi punto de vista, te meten mucha paja, hoteles alejados del centro, mucho buffet, todo muy controladito y te llevan a sitios que sinceramente no estaria ni 5´, de momento no pienso repetir.
He visto el recorrido de Costa Rica de la CAM y cumple todo lo dicho anteriormente. Nosotros cuando fuimos alquilamos un SUV alto y nos recorrimos las dos costas incluyendo Corcovado, Tortuguero, etc y de precio estando muchos mas días nos salio por el estilo o mas barato. Es un pais precioso, de mucha naturaleza, aventura y no para te lleven a un jardin botanico o sitios similares.
Evidentemente, estos viajes no se pueden comparar con ir por libre, con coche de alquiler. En eso estamos todos de acuerdo y las comparaciones son odiosas. Pero resultan interesantes cuando no puedes ir en ese plan, situación en la que me encuentro personalmente en algunos destinos por motivos personales. Por eso digo que, una vez que se decide hacerlo así, hay que escoger muy bien los viajes dentro de lo que ofertan, que no todas las agencias tienen lo mismo y yo procuro coger las que me dejen mucho tiempo libre para ir por mi cuenta. Por ejemplo, nunca iría en estos viajes a Italia, Francia, Paises Bajos... Cuanto más caro sea el país, peor servicio te van a dar porque los precios están tasados. Por ejemplo, en Rumanía y en Uzbekistán, estuvo todo bastante correcto.
Yo también prefieron los viajes por libre, claro está, pero por motivos particulares y también de salud, en los dos últimos años he hecho varios viajes Culturales de la Comunidad de Madrid (creo que han sido seis). Y varias amigas también han ido a otros. En realidad, no son de la Comunidad de Madrid, sino de diferentes agencias que se atienen a una serie de condiciones que pone la Comunidad de Madrid para que, digamos, los patrocine (no los subvenciona). En general, he quedado satisfecha, asumiendo que estos viajes no son como ir por tu cuenta. Los hoteles suelen estar bien, aunque no siempre son céntricos (cuánto más caro es el país, más lejos tendrás el hotel), y la comida, para mí, resulta suficiente. Ponen siempre un guía acompañante español desde Barajas y también guías locales para las visitas (uno para todo el viaje o varios); me he encontardo con algunos realmente buenos (recuerdo, Rumanía, Uzbekistán, Riga...) otros, no tanto. Aunque son para mayores, son bastante movidos: se madruga, se hacen muchs kilómetros, se visitan bastantes sitios...
Algo que debes saber es que para un mismo destino, no todas las agencias presentan el mismo itinerario, aunque el precio suele ser igual. Y hay diferencias notables. Ya que tengo que atenerme a un itinerario, me gusta comparar y elegir el que más libertad de movimientos me permita o el que visite los lugares que más me interesan. Lo mejor es consultar los folletos de diferentes agencias, en mi caso miro Nautalia, El Corte Inglés y Halcón Viajes; luego, comparo.
Comentas lo de Costa Rica. Lo he consultado porque me interesa el destino, pero no me gusta el itinerario que tienen, ya que no van a Tortuguero, uno de mis imprescindibles. Así que miraré por otro lado. Pero es cuestión de gustos.
Si quieres saber algo más o algún detalle más concreto, me puedes preguntar sin problema, teniendo en cuenta que mis comentarios son totalmente personales y según mis experiencias.
Edito para comentar que he hecho algún otro viaje con descuentos para mayores. Hice uno a Islandia este mismo año. En los viajes de la Comunidad ese destino no está porque se va de precio. También me gustó, pero el precio no tiene nada que ver. Son más caros.
Un saludo.
Buenas noches. He echado un vistazo a los catalogos de este año de los viajes de la Comunidad de Madrid. He visto que el de Costa Rica que es el que me linteresa, como comentas, no tiene Tortuguero, donde yo también quiero ir. Los hoteles no estan mal y el itinerario, para los días que son, tampoco.
He hablado con varias agencias y me han dicho que el catálogo de este año saldrá para Enero y hay que estar pendiente.
Mientras tanto, he empezado a preguntar a otras agencias, para organizar el viaje por nuestra cuenta, ampliando días, y con coche de alquiler para ir mas a nuestro aire (eso si, el precio no tiene nada que ver)
Tendré que estudiarlo y ver las dos opciones con detalle.
Una pregunta ¿que otros viajes has comentado que hay para mayores de 45? Son otras agencias?
Hola
Llegue ayer de 15 días en uzbekistan por mi cuenta, taskhent, bukara, samarkanda, khiva y el mar de aral desde nukus.
Si alguien tiene alguna duda me puede preguntar.
Estoy valorando ir a UZ en primavera. Tengo muchas dudas, para empezar, parece ser que es complicado alquilar un coche e ir por libre. A nosotros nos gusta hacer rutas de dormir cada día en un hotel o como mucho 2 noches en un sitio.
Hacer recorridos por todo el país en transporte público no me llama mucho por no decir nada.
Otra opción sería alquilar coche con conductor, pero si vamos 15 días de ruta, imagino que tenemos que pagarle el hotel también.
En este caso de alquilar con conductor, ¿me podríais recomendar un sitio de alquiler? Gracias
Sinceramente, no te recomendaría alquilar coche. Algunas carreteras son horribles, se tarda mucho tiempo de un punto a otro y en su mayor parte no hay nada: desierto del feo. Mejor, el tren o el avión, incluso contratar algún conductor o taxi para los recorridos concretos, de una ciudad a otra. Y, no sé, pero quince días me parece mucho tiempo si solo vaís a Uzbekistán. Tiene sitios espectaculares, pero son cuatro ciudades, algunos sitios concretos por el camino y ya. Quizás el Mar de Aral, dormir en una yurta si os gusta. Es lo que hay en mi opinión.
La primavera es muy buena época. Yo estuve a primeros de mayo y no pasamos ni frío ni calor, excepto un día de mucho bochorno en Bujara.
Hola
Llegue ayer de 15 días en uzbekistan por mi cuenta, taskhent, bukara, samarkanda, khiva y el mar de aral desde nukus.
Si alguien tiene alguna duda me puede preguntar.
Estoy valorando ir a UZ en primavera. Tengo muchas dudas, para empezar, parece ser que es complicado alquilar un coche e ir por libre. A nosotros nos gusta hacer rutas de dormir cada día en un hotel o como mucho 2 noches en un sitio.
Hacer recorridos por todo el país en transporte público no me llama mucho por no decir nada.
Otra opción sería alquilar coche con conductor, pero si vamos 15 días de ruta, imagino que tenemos que pagarle el hotel también.
En este caso de alquilar con conductor, ¿me podríais recomendar un sitio de alquiler? Gracias
Yo diria que en UZ la gente va por libre pero se mueve mayoritariamente en tren.Las distancias entre un lugar y otro son bastante grandes y no hay demasiado paisaje entre ellas y pocos lugares de interes. A ver que te dicen. Un saludo
Hola
Llegue ayer de 15 días en uzbekistan por mi cuenta, taskhent, bukara, samarkanda, khiva y el mar de aral desde nukus.
Si alguien tiene alguna duda me puede preguntar.
Estoy valorando ir a UZ en primavera. Tengo muchas dudas, para empezar, parece ser que es complicado alquilar un coche e ir por libre. A nosotros nos gusta hacer rutas de dormir cada día en un hotel o como mucho 2 noches en un sitio.
Hacer recorridos por todo el país en transporte público no me llama mucho por no decir nada.
Otra opción sería alquilar coche con conductor, pero si vamos 15 días de ruta, imagino que tenemos que pagarle el hotel también.
En este caso de alquilar con conductor, ¿me podríais recomendar un sitio de alquiler? Gracias
Hola Memnon. Aplaudo que desees conocer Uzbekistán, un país tan diferente y atractivo que no te arrepentirás. No se el tiempo que durará tu viaje, pero pongamos que quieres conocerlo todo, es decir, la capital, Samarcanda, Bujará, Khiva y llegar hasta Moinaq. Eso son como mínimo 2 semanas y unos 3.500 km de recorrido con un coche alquilado (al final siempre recorres 500 km más). Con independencia del estado de las carreteras y del tráfico (harás unas medias de 50-60 km/h en el mejor de los casos), de las horas de luz disponibles (no conviene nunca conducir de noche) y de que llevando coche alquilado deberás dormir necesariamente en hoteles con parking (siempre un poco más caros), te informo que alquilar un coche básico (Chevrolet Cruze o similar; en Uzbekistán solo hay Chevrolet porque son los proveedores de toda Asia), con a/a y automático y por 10 días te costará unos 500€ (seguros básicos) con Sixt (parece ser que es la única compañía que hay en el aeropuerto de Taskhent). Este alquiler incluye solo 2.000 km, debiendo pagar 20 cts de euro por cada km adicional. Esto te pondría el alquiler en unos 900€ (500 + 400 por kilometraje extra) a lo que habría que añadir otros 300€ por el coste de la gasolina (casi a 1€ el litro). En total, unos 1.200€ (si quieres un SUV el precio base estaría por los 1.000€ y un mayor gastos de combustible (en total 1.900€). En mi opinión (y me encanta conducir por sitios raros), no te compensa económicamente alquilar un coche, pues los transportes internos (aviones, trenes...) más los taxis para las estaciones y hoteles (no es tan difícil regatear; basta con llevar una libretita donde escribir el total que estás dispuesto a pagar y no bajar de ahí; al final siempre tendrás un coche o taxi a tu disposición por una cantidad, según distancia, de entre 3 y 7€) no te costarán ni la mitad de eso. Haz números y compruébalo. Suerte.
Una pregunta rápida. Nosotros no somos ni de regatear ni de que nos mareen taxistas hambrientos de turista occidental ni de gente invasiva. Imagino que a lo segundo tendremos que lidiar con ello pero para evitar lo primero, ¿qué tal está la opción del coche de alquiler?
Veo que nadie ha alquilado un coche en UZ y no sé bien porqué. Los trayectos que pudiera hacer en tren los haría en tren, por comodidad, pero luego para ir a puntos de interés a las afueras (las fortalezas del desierto, el mar de Aral, etc) pues cogería coche para esos días.
¿Conocéis de alguien que haya ido en coche de alquiler?
Gracias y saludos,
A mi parecer las carreteras y su modo de conducir son terrorismo puro.
Personalmente lo pasé regular yendo en el asiento de atrás el camino entre mar de Aral y Khiva como para tener que tener que conducir en carreteras de un carril por sentido, sin ninguna iluminación y con camiones adelantando.
Una pregunta rápida. Nosotros no somos ni de regatear ni de que nos mareen taxistas hambrientos de turista occidental ni de gente invasiva. Imagino que a lo segundo tendremos que lidiar con ello pero para evitar lo primero, ¿qué tal está la opción del coche de alquiler?
Veo que nadie ha alquilado un coche en UZ y no sé bien porqué. Los trayectos que pudiera hacer en tren los haría en tren, por comodidad, pero luego para ir a puntos de interés a las afueras (las fortalezas del desierto, el mar de Aral, etc) pues cogería coche para esos días.
¿Conocéis de alguien que haya ido en coche de alquiler?
...está a 1200 metros de altitud, y Khorog, el final del viaje a 2300 metros.
Se puede caminar por Kalaikhum y ver la confluencia del río Panj color marrón grisáceo en esa época del año y muy caudaloso, con el arroyo Obikhumbou color turquesa.
La gente es muy amigable en todo el país, un país agreste no contaminado por el turismo y el poco que hay tiene formato de mochilero en bicicleta.
Desde Kalaikhum a Khorog la ruta solo está asfaltada en un 5%, el resto está en un estado no tan bueno, pero no es peligrosa como dicen en muchas partes, si bien tiene precipicios y demás, manejando con cuidado no tiene que haber ningún problema, el único inconveniente es la soledad; nadie cruza por ahí. Uno maneja sobre el límite con Afganistán. Una anécdota, para tener idea de cómo funcionan algunas cosas.
En el trayecto con el límite con Afganistán, había soldados haciendo autostop y no los llevamos, por lo tanto, ellos, mediante radio llamada, comunicaron a otros soldados que estaban en un puesto caminero a cruzar, que nos detengan y hagan lío porque yo iba filmando el paisaje. Hubo una discusión y luego pasamos. Hay muchos chicos de alrededor de 20 años, que están estudiando o ejerciendo la función de soldados, siempre están caminando por esa ruta. Aunque tuve la oportunidad de ver a la tarde y a la noche un evento en donde participaron de festejo con bailes y alcohol. En fin... el orden y el desorden en cuestión de horas.
Para ir por esa ruta es sabido que hay que tener un permiso GBAO por estar circulando en una provincia autónoma de Tajikistán. Dicho permiso se obtiene en inmigración en el aeropuerto pero en mi caso lo tramitó la empresa de alquiler de autos.
Khorog es una ciudad que tiene “un buen lejos” o sea... desde lejos, y desde arriba, se ve magnífico paisaje, pero a nivel de superficie y en ella, no tiene mucho que ofrecer.
El regreso también es a pura sorpresa porque el cambio de iluminación hace cambiar rotundamente el paisaje. Se sale a la mañana para llegar pasada la tarde. De la misma manera no he visto transportes públicos en todo el trayecto.
Al día siguiente partimos desde Kalaikhum a Dushanbé vía el paso Khoburabot, también hermosos paisajes hasta pasando Tavildara. La primera parte es un camino de cornisa, tampoco muy difícil para conducir, al menos en verano, pero muy angosto. Ya sea desde Kalaikhum a Khorog y desde Kalaikhum a Tavildara hay que tener cuidado porque al ser muy estrecho, muchas veces hay que retroceder para buscar un espacio más ancho y darle paso al vehículo que viene de frente.
Hay que cargar combustible en Kalaikhum o Khorog. Khorog está a una altitud de 2300.
Dushanbé es una ciudad que está en pleno proceso de cambio de cara. Muchas construcciones nuevas, edificios en altura. Una ciudad muy extendida, árboles, una vida animada en el centro. La gente siembre bien vestida, les gusta disfrutar de los espacios públicos, vale la pena caminar sus calles principales y las secundarias también. Yo llevé los patines y no tuve problemas en circular por avenidas y por cualquier calles de cualquier jerarquía. El tráfico es importante pero fluido y ordenado. En verano hace mucho calor. Tiene bulevares arbolados y el centro con restaurantes y también locales de comidas rápidas. Hay un shopping casi en el centro.
Hay muchos taxis y es importante averiguar cuál es el número del taxi correcto que lleva a un lugar o a otro.
Un taxi es un coche normal, con la pintura de fábrica, no tienen diseño de... Leer más ...
Llevaba una semana sin pasarme por aquí y he flipado: @saymar@Abraham82@kiara22 ... ¿cómo habéis conseguido sobrevivir al avión?
Yo acabo de volver de Mallorca. Mi hija (27 meses) media hora en coche es ya muy muy muy tope. De hecho a veces a los 15 minutos empieza a decir "saliiir" intentando quitarse el cinturón.
Sin embargo ha hecho una hora y media de avión sentada sin quitarse ni el cinturón del avión. Y, ojo con lo que voy a decir: SIN PANTALLAS! (a la ida, a la vuelta estaba muy cansada porque casi no durmió siesta y después de agotar todos los juguetes y comida se la puse).
A la ida de verdad que no me lo creía. Luego llegamos, recogimos el coche de alquiler y media hora de noche en coche, despierta ella, hasta el hotel.
Muy sorprendente todo.
Vietnam o cualquier sitio de Asia no me lo planteo a no ser que sea vuelo nocturno (Uzbekistan me encantaría la verdad, pero, ¿qué tal anda la sanidad en caso de que le pase algo a la peque?)
Pero estoy de acuerdo con @malik : traslados cortos y asequibles, poco movimiento y a disfrutar.
Al final los niños se lo pasan pipa si tienen una piscina o un tobogán cerca... y si me apuras, con una pelota y campo para correr está todo hecho
La verdad que mi peque no da nada de guerra en los aviones. Ya tiene 5 años y está súper acostumbrado. De más pequeño si que quería tocarlo todo 100.000 veces y molestaba alomejor a los pasajeros de delante abriendo y cerrando la bandeja de comida todo el rato.
Pero la verdad que no me puedo quejar. No llora. No grita. No protesta. Y cuando tiene sueño, pone la cabeza en mis piernas y se queda frito.
Aún así, la verdad que los vuelos al sudeste asiático son agotadores en cualquier caso. 6 horas de avión + 1,5 horas de escala + 7-8 horas de avión. Es mortal lo mires por donde lo mires. Con peques y sin ellos.
Pero bueno, un mal necesario si se quiere viajar a lugares lejanos y exóticos.
Mi hija lo primero que hizo al subirse al avión, fue chupar la bandeja, con eso te digo todo. Ojalá estos se relajen más pronto que tarde
Llevaba una semana sin pasarme por aquí y he flipado: @saymar@Abraham82@kiara22 ... ¿cómo habéis conseguido sobrevivir al avión?
Yo acabo de volver de Mallorca. Mi hija (27 meses) media hora en coche es ya muy muy muy tope. De hecho a veces a los 15 minutos empieza a decir "saliiir" intentando quitarse el cinturón.
Sin embargo ha hecho una hora y media de avión sentada sin quitarse ni el cinturón del avión. Y, ojo con lo que voy a decir: SIN PANTALLAS! (a la ida, a la vuelta estaba muy cansada porque casi no durmió siesta y después de agotar todos los juguetes y comida se la puse).
A la ida de verdad que no me lo creía. Luego llegamos, recogimos el coche de alquiler y media hora de noche en coche, despierta ella, hasta el hotel.
Muy sorprendente todo.
Vietnam o cualquier sitio de Asia no me lo planteo a no ser que sea vuelo nocturno (Uzbekistan me encantaría la verdad, pero, ¿qué tal anda la sanidad en caso de que le pase algo a la peque?)
Pero estoy de acuerdo con @malik : traslados cortos y asequibles, poco movimiento y a disfrutar.
Al final los niños se lo pasan pipa si tienen una piscina o un tobogán cerca... y si me apuras, con una pelota y campo para correr está todo hecho
La verdad que mi peque no da nada de guerra en los aviones. Ya tiene 5 años y está súper acostumbrado. De más pequeño si que quería tocarlo todo 100.000 veces y molestaba alomejor a los pasajeros de delante abriendo y cerrando la bandeja de comida todo el rato.
Pero la verdad que no me puedo quejar. No llora. No grita. No protesta. Y cuando tiene sueño, pone la cabeza en mis piernas y se queda frito.
Aún así, la verdad que los vuelos al sudeste asiático son agotadores en cualquier caso. 6 horas de avión + 1,5 horas de escala + 7-8 horas de avión. Es mortal lo mires por donde lo mires. Con peques y sin ellos.
Pero bueno, un mal necesario si se quiere viajar a lugares lejanos y exóticos.
Llevaba una semana sin pasarme por aquí y he flipado: @saymar@Abraham82@kiara22 ... ¿cómo habéis conseguido sobrevivir al avión?
Yo acabo de volver de Mallorca. Mi hija (27 meses) media hora en coche es ya muy muy muy tope. De hecho a veces a los 15 minutos empieza a decir "saliiir" intentando quitarse el cinturón.
Sin embargo ha hecho una hora y media de avión sentada sin quitarse ni el cinturón del avión. Y, ojo con lo que voy a decir: SIN PANTALLAS! (a la ida, a la vuelta estaba muy cansada porque casi no durmió siesta y después de agotar todos los juguetes y comida se la puse).
A la ida de verdad que no me lo creía. Luego llegamos, recogimos el coche de alquiler y media hora de noche en coche, despierta ella, hasta el hotel.
Muy sorprendente todo.
Vietnam o cualquier sitio de Asia no me lo planteo a no ser que sea vuelo nocturno (Uzbekistan me encantaría la verdad, pero, ¿qué tal anda la sanidad en caso de que le pase algo a la peque?)
Pero estoy de acuerdo con @malik : traslados cortos y asequibles, poco movimiento y a disfrutar.
Al final los niños se lo pasan pipa si tienen una piscina o un tobogán cerca... y si me apuras, con una pelota y campo para correr está todo hecho
Mi hijo es inquieto no lo siguiente pero curiosamente agunta muy bien el coche(hemos ido hasta paris)y el avion...solo que...no duerme. Para mi los vuelos nocturnos son muy angustiosos porqje todo el mundo duerme y el no y molesta por eso casi prefiero de dia...sin embargo a Japon fuimos por la noche y genial...
Yo siempre planeao los viajes 3n cocje para que coincidan con la siesta. Y si es mucho camino 1 2 horas por la mañana pronto y luego otras 1 2 despues de comer.
El bebe no le gusta nada el coche y todavia no ha ido en avion...cosas del covid.
Me uno a lo de que luego su realidad esta alterada y te piden ir a california como quien va a Cuenca
Llevaba una semana sin pasarme por aquí y he flipado: @saymar@Abraham82@kiara22 ... ¿cómo habéis conseguido sobrevivir al avión?
Yo acabo de volver de Mallorca. Mi hija (27 meses) media hora en coche es ya muy muy muy tope. De hecho a veces a los 15 minutos empieza a decir "saliiir" intentando quitarse el cinturón.
Sin embargo ha hecho una hora y media de avión sentada sin quitarse ni el cinturón del avión. Y, ojo con lo que voy a decir: SIN PANTALLAS! (a la ida, a la vuelta estaba muy cansada porque casi no durmió siesta y después de agotar todos los juguetes y comida se la puse).
A la ida de verdad que no me lo creía. Luego llegamos, recogimos el coche de alquiler y media hora de noche en coche, despierta ella, hasta el hotel.
Muy sorprendente todo.
Vietnam o cualquier sitio de Asia no me lo planteo a no ser que sea vuelo nocturno (Uzbekistan me encantaría la verdad, pero, ¿qué tal anda la sanidad en caso de que le pase algo a la peque?)
Pero estoy de acuerdo con @malik : traslados cortos y asequibles, poco movimiento y a disfrutar.
Al final los niños se lo pasan pipa si tienen una piscina o un tobogán cerca... y si me apuras, con una pelota y campo para correr está todo hecho
En cuanto a lo del coche de alquiler, la verdad es que lo he intentado un poco por encima, y en el aeropuerto de Tashkent no hay posibilidad, tampoco en el de Urgench. Por otro lado, en una oficina dentro de la ciudad en Tashkent, podría ser, pero tienen abierto de lunes a viernes, con horario limitado, no sé si a petición se podría hacer la recogida a otra hora. Vamos, que no parece que sea una opción muy aconsejable, como bien decís. Además de lo de las gasolineras, que ya había pensado en ello, y que nos quedemos tirados por ahí, y a ver qué pasa... En fin, es una pena porque nuestra costumbre es coger un coche en el aeropuerto y movernos a nuestro aire, que además es cómodo por el equipaje, al no tener que llevarlo a cuestas. Lo que me fastidia es tener que estar buscando taxi y regateando para todo, si encima no hablan inglés, pues vamos bien! Bueno, os agradezco a todos vuestros comentarios, son muy útiles, gracias.
Bueno, yo voy a romper una lanza por el tema del alquiler.
Efectivamente no será una tarea sencilla... Por lo menos nosotros no encontramos ninguna empresa de alquiler de las famosas por allí y probablemente tenga que ser a través de un CBT. Sin embargo si que coincidimos con unas parejas de Austriacos en Bel Tam (un sitio curioso del Lago Issyk Kul en Kirguistán) que se habían alquilado unos 4X4 (Toyotas Pajeros) y se iban moviendo por todo Kirguistán con ellos. No recuerdo exactamente el precio (y tampoco les pregunté dónde lo alquilaron) pero sí que recuerdo que no me pareció una cifra desmesurada. De hecho pudimos ver los coches y estaban genial, robustos y como nuevos. También es cierto que era gente que venía con teléfonos satelitales por si se perdían y parecían llevar un viaje muy cuadrado.
En conclusión, si te apetece la aventura, poderse se puede. Ahora bien, si los propios Uzbekos se pierden por sus carreteras, no quiero imaginarme lo que será para un Europeo... Leer más ...
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