Estuve en el puente de diciembre en Senegal y tuve que limitarme a esta zona. Llegué al desierto de Lompoul, por el Norte y al Sine Saloum hacia el Sur. Las playas de Saly, en primera fila, tienen hoteles europeos. Están muy bien, pero desde luego no vives el país. En segunda fila y más adentro, tienes hoteles locales, calidad inferior, pero no están mal. La Somone sigue siendo turística, pero muy bonita, y con posibilidad de actividades acuáticas, como paddle surf. Yo al Lago Rosa, no Rosa, no volvería. Desde que no hay Dakar y murieron las algas por las inundaciones, aquello no es atractivo. En el desierto de Lompoul, hay un Ecolodge, está muy bien organizado y es una buena experiencia, pero me temo que lo van a cerrar, al menos en parte, para la explotación de una mina. Aseguraros antes de ir. En el Delta, en Palmarían, hay otro Ecolodge, con instalaciones decentes y una buena playa. El problema de las playas de Senegal es que donde no hay hoteles, no las limpian y eso arruina un poco la experiencia.
...buscar. La primera en la que preguntamos fue Andes Salt Expeditions, pero tenían los dos coches llenos para salir al día siguiente. Justo al lado estaba la otra que me habían recomendado, Salty Dessert Aventours, que es con la lo hemos contratado.
El precio por persona eran 950Bs, lo que equivale a unos 130€; a eso hay que sumarle la entrada en la Reserva que son 150Bs, la entrada a la isla de Incahuasi 30Bs, y las aguas termales 6Bs, lo que en total son unos 160€. Teniendo en cuenta los más de 850km en 4x4 y la gasolina, el guía, las dos noches, pensión completa… considero que está muy bien. Hay opciones más baratas, pero suelen coincidir con vehículos más viejos, comida en menor cantidad o calidad, diferentes alojamientos… por eso lo mejor es comparar agencias y elegir dependiendo de los servicios y el presupuesto de cada uno.
El recorrido es prácticamente el mismo en todos. El coche 4x4 estaba en muy buen estado, el guía súper atento a hinchar/deshinchar ruedas dependiendo del terreno. Controlaba muy bien la zona, llevaba 7 años haciendo este trabajo y ha sido muy bueno explicándonos absolutamente todo, curiosidades y en responder a todas nuestras preguntas.
La comida, en gran medida preparada por él, ha sido perfecta. Variedad, riquísimo, abundante cantidad… Agua y Cocacola en las comidas y cenas, infusiones (mates) al llegar a los alojamientos con frío y pastitas, algunas veces postre… El desayuno también con muchas opciones: café, té, infusiones, yogur, pan, tortitas…
Como digo el recorrido es similar en todos. El primer día es principalmente en el Salar: Cementerio de trenes, Colchani, se entra en el salar y se hacen fotos con perspectiva, el monumento al Dakar, se come en un comedor que fue en su día el primer hotel de sal del Salar, isla Incahuasi, se ve la puesta de sol en el salar y se va al alojamiento. En nuestro caso, habitaciones dobles con baño privado en un hostal de sal, fue increíble de bonito.
El segundo día se entra en la Reserva de Eduardo Avaroa y se ven las Lagunas: Cañapa, Hedionda, Colorada, Desierto Silole, Géiseres… fuimos a alguna cosilla extra como el mar de coral. Por la noche nos quedamos en un hostal de habitaciones compartidas (con los de tu propio tour, hay opción a pagar extra por tener habitación privada, hay que dejarlo ya hablado en la agencia) y baño compartido. Comprensible los servicios básicos puesto que es un refugio a 4.500m de altitud. Estaba enfrente de una laguna, las vistas eran preciosas, y en nuestro caso estábamos a 200m de las aguas termales, por lo que nos bañamos después de cenar y la tranquilidad viendo las estrellas fue un momento brutal. No todas las agencias tienen esto, depende de dónde tengan los alojamientos cada una, y esto fue algo que nos hizo elegir esta agencia, puesto que pagabas los 6bs una vez y podías bañarte el tiempo que quisieras y cuando quisieras (por la noche, al amanecer…).
El tercer día se ve la Laguna verde y el desierto de salvador dali. Si hay alguien del grupo que cruza a Chile, se les acerca s la frontera (está cerca y tampoco es una gran pérdida de tiempo), y después de eso se inicia la vuelta, unos 400km hasta Uyuni. Se hacen paradas suficientes para que no se haga pesado, se ve alguna cosa más: formaciones de rocas, volcanes, un montón de llamas…
Se llega a Uyuni alrededor de las 17:30.
Sólo puedo recomendar esta agencia, el servicio fue perfecto, todo muy bien organizado, la agencia y el guía serios y muy buenos... Leer más ...
Hola soy un chico de Madrid aficonado al mundo de los viajes en 4x4. Tengo ya experiencia de varios viajes a Marruecos en 4x4. Este año me planteo visitar tunez en mi 4x4. Las fechas del viaje serian del 16 de octubre al 2 de noviembre. Se trata de un viaje organizado con un maximo de 10 coches. El recorrido seria Madrid-Marsella ferry de 23 horas, 2 días de turismo, 5 días recorriendo el desierto y 2 días de turismo. Ferry tunez marsella y vuelta a Madrid. Si estás interesado en esta aventura me puedes mandar un mensaje a rodrigoml1808@gmail.com o vía telegram RodKdj. El único requesito es que tengas carnet de conducir por si me tienes que dar algún relevo sobre todo en el trayecto Madrid-Marsella.
Vengo a recomendar la agencia Vivir y Viajar Marruecos. Lo lleva un chico que se llama Mustafá. Habla perfectamente español. Super recomendado por la calidad del servicio que da!
Su hermano Omar además tiene un camp espectacular en Merzouga y también hacen tours por el desierto con su agencia Top Travel Sahara en español. El tio es todo un personaje digno de conocer.
Hicimos el tour por el desierto con él. Nos encontramos a un grupo que iba a hacer la ruta del Dakar y lo conocían. Nos dijeron que no podíamos estar en mejores manos, así que eso nos terminó de dar plena confianza.
Alguien que me pueda aconsejar sobre la zona de Camp de Agafay???
es buena experiencia???
Queriamos pasar un dia por esa zona pero solo el taxi que te acerca hasta alli desde marrakech son 70eur,es posible'????
Si alguien tiene experiencia en un clamp para que nos aconseje un poco en tema gastos,comidas y demas
gracias de antemano...
CARLOS
Hola!!
La verdad nose que hay de bueno en Agafay, pero bueno Agafay solo para los que quieren salir un poco de la rutina un dia y ver las montañas del atlas desde Agafay, pero normalmente no hay nada solo Haimas, dromedarios, Quads... pero no hay dunas. Porque la mayoria piensan que es un desierto y hay dunas....etc,
Para los que buscan conocer el desierto, El desierto de Erg Chebbi, Merzouga, Chegaga, ...etc, Eso si un desierto con encanto y mas la zona de Zagora hacia Merzouga por las pistas del Dakar.
Suerte!!
Hola buenos dias...
A ver,el tema es que solo tenemos 4 dias enteros y la verdad que estar en marrakech los 4 dias no me atrae demasiado ,,,mire por casualidad lo de agafay,pero no se lo que es,busco recomensdaciones diferentes,porque las cascadas esaoria y demas ya me lo se,...
queriamos hacer lo de merzuaga pero no tenemos tiempo y aparte llevamos un niño de 4 años.....
solo busco recomendaciones de algun sitio diferente,porque al final me estoy hasta replanteando el viaje,fijate que ingenuo soy.....
No he cogido ni hotel ni nada porque no se,si es bueno establecer la ciudad como base o estar 2 dias alli y otros 2 en otro sitio.....
vamos que ando un poco perdido,y me imagino que es mucjho mas sencillo de lo que creo,pero bueno no se,al final cogere un hotel en marrakechk y pues fiarme de los del hotel....que no me gusta nada .....pero si tiene que ser asi pues nada....
Alguien que me pueda aconsejar sobre la zona de Camp de Agafay???
es buena experiencia???
Queriamos pasar un dia por esa zona pero solo el taxi que te acerca hasta alli desde marrakech son 70eur,es posible'????
Si alguien tiene experiencia en un clamp para que nos aconseje un poco en tema gastos,comidas y demas
gracias de antemano...
CARLOS
Hola!!
La verdad nose que hay de bueno en Agafay, pero bueno Agafay solo para los que quieren salir un poco de la rutina un dia y ver las montañas del atlas desde Agafay, pero normalmente no hay nada solo Haimas, dromedarios, Quads... pero no hay dunas. Porque la mayoria piensan que es un desierto y hay dunas....etc,
Para los que buscan conocer el desierto, El desierto de Erg Chebbi, Merzouga, Chegaga, ...etc, Eso si un desierto con encanto y mas la zona de Zagora hacia Merzouga por las pistas del Dakar.
Somos una pareja chico y chica, que vamos a viajar en S.Santa a Marrakech. Desde esa ciudad tenemos previsto hacer un tour de 5 dias al desierto de Merzouga, pasando por Ait Ben Haddou - Ouarzazate, Agdez – Valle del Draa - Tazarine - Gargantas de Mharech (pista de Dakar), Mharech - Oasis Ramlia - Dunas de Ouzina - Merzourga – Rissani – Gargantas del Todra - Valle del Dades - Valle del Dades - Valle del Roses - Skoura - Marrakech.
Vamos que el viaje creemos que esta muy completo y se ven muchos sitios con un poco mas de calma que otro viajes de 3 o 4 días.
El asunto es que queríamos compartir el viaje con mas gente para abaratar costes:
Viajando 3 personas es precio es de 433 € por persona, con 4 personas serian 367.5 € y en el caso de ser 5
330 Euros.
Las fechas que tenemos pensadas son el 01 02 o 03 de abril.
En el caso de estar interesados podéis escribirnos a txitowin@hotmail.com
Somos una pareja chico y chica, que vamos a viajar en S.Santa a Marrakech. Desde esa ciudad tenemos previsto hacer un tour de 5 dias al desierto de Merzouga, pasando por Ait Ben Haddou - Ouarzazate, Agdez – Valle del Draa - Tazarine - Gargantas de Mharech (pista de Dakar), Mharech - Oasis Ramlia - Dunas de Ouzina - Merzourga – Rissani – Gargantas del Todra - Valle del Dades - Valle del Dades - Valle del Roses - Skoura - Marrakech.
Vamos que el viaje creemos que esta muy completo y se ven muchos sitios con un poco mas de calma que otro viajes de 3 o 4 días.
El asunto es que queríamos compartir el viaje con mas gente para abaratar costes:
Viajando 3 personas es precio es de 433 € por persona, con 4 personas serian 367.5 € y en el caso de ser 5
330 Euros.
Las fechas que tenemos pensadas son el 01 02 o 03 de abril.
En el caso de estar interesados podéis escribirnos a txitowin@hotmail.com
Acabo de volver de Arabia Saudi este mes de enero para asistir a las ultimas etapas del Dakar y como no encontré apenas información de este pais, compartiré lo que he aprendido.
Ha sido un viaje de 6 dias, en plan Fly & Drive y la verdad es que todo ha sido mas facil de lo que a priori nos supuso. vamos por partes:
VISADO: teniendo todos los datos del pasaporte y la foto en jpg preparado, es facil de sacar por internet, son 112 € e incluye un seguro sanitario obligatorio.
VUELO: la mejor combinación la hemos encontrado con la turkisk via Estambul, la verdad es que 4 horas de vuelo, 2 horas en Estambul de intermedio y otras 4 de vuelo, ha sido muy cómodo, aunque la vuelta fue nocturna. Los aviones son de cabina estrecha (A321) pero con espacio, asientos cómodos y pantalla individual. Como curiosidad, en el tramo España Turquía, si había alcohol, pero en el Turquía -Riad, no, ademas antes de despegar te ponían una oración musulmana obligatoria.
AGENCIA: informales y extremadamente caras. muchas ni contestaron a nuestros mail, y la que contesto, les pedíamos un guía para excursión de medio día y nos cotizaban como única opción, excursión de día completo con almuerzo y bus por 160 $ / persona. así que decidimos hacer las reservas de todo por nuestra cuenta y a empresas internacionales:
COCHE DE ALQUILER: Primero decir que no es necesario para europeos el carnet de conducir internacional, pero si es recomendable. segun parece , ahora se puede usar el carnet de c. de la UE, pero nos recomendaron llevar el innternacional por que algunos policías de los pueblos, aun no lo saben y te pueden multar. El carnet int. son 10 € y se puede pedir por internet con el DNI electronico.
Decidimos alquilar un SUV a traves de Hertz en el aeropuerto, legimos esta compañia por que daba 1000 km incluidos para los 5 dias, otras solo daban 800 km. Aunque los km extra son muy baratos. Y el combustible regalado. los coches eran hiunday tudson, que se comportaron muy bien, incluso en pistas removidas por los camiones del Dakar. (278 € - 5 dias)
CONDUCCIÓN: Los saudies son muy muy agresivos conduciendo y vimos varios accidentes por frenazos en la autopista. Se meten por todos lados a mucha velocidad, adelantan por las cunetas, los cambios de sentido en la autopista son por el centro, etc. hay que conducir con filosofía, en los carriles centrales y no alarmarse por las burradas. Solo vimos a una mujer al volante en 5 días, pueden acceder al carnet desde 2018.
Hay muchos, pero muchos radares y los limites de velocidad están en Árabe, mala combinación. A la vuelta hemos dado de baja la tarjeta de crédito por se acaso.
Lo mas llamativo de Riad es que no hay semáforos apenas, es una ciudad pensada para ir a todos lados con coches y el trafico en las dos arterias principales es muy denso pero fluido.
La zona de Riad y desierto son carreteras muy rectas de varios carriles, ojo con los de emiratos, estos no pagan multas y van a toda leche.
HOTEL: por lo mismo, hicimos la reserva a traves de booking.com, y elegimos el IBIS oulaya en Riad, calidad precio muy bien, habitaciones un tanto pequeñas pero camas muy cómodas y buen desayuno. Muy bien situado frente al Kingdon Center que tiene un centro comercial ideal para ir a cenar. Lo mas importante, garage gratuito. Ojo con las twin (dobles con dos camas) , hay pocas.
PROHIBIDO: hay muchas cosas prohibidas, no puedes llevar ni alcohol ni comidas, hay cerveza... Leer más ...
Acabo de volver de Arabia Saudi este mes de enero para asistir a las ultimas etapas del Dakar y como no encontré apenas información de este pais, compartiré lo que he aprendido.
Ha sido un viaje de 6 dias, en plan Fly & Drive y la verdad es que todo ha sido mas facil de lo que a priori nos supuso. vamos por partes:
VISADO: teniendo todos los datos del pasaporte y la foto en jpg preparado, es facil de sacar por internet, son 112 € e incluye un seguro sanitario obligatorio.
VUELO: la mejor combinación la hemos encontrado con la turkisk via Estambul, la verdad es que 4 horas de vuelo, 2 horas en Estambul de intermedio y otras 4 de vuelo, ha sido muy cómodo, aunque la vuelta fue nocturna. Los aviones son de cabina estrecha (A321) pero con espacio, asientos cómodos y pantalla individual. Como curiosidad, en el tramo España Turquía, si había alcohol, pero en el Turquía -Riad, no, ademas antes de despegar te ponían una oración musulmana obligatoria.
AGENCIA: informales y extremadamente caras. muchas ni contestaron a nuestros mail, y la que contesto, les pedíamos un guía para excursión de medio día y nos cotizaban como única opción, excursión de día completo con almuerzo y bus por 160 $ / persona. así que decidimos hacer las reservas de todo por nuestra cuenta y a empresas internacionales:
COCHE DE ALQUILER: Primero decir que no es necesario para europeos el carnet de conducir internacional, pero si es recomendable. segun parece , ahora se puede usar el carnet de c. de la UE, pero nos recomendaron llevar el innternacional por que algunos policías de los pueblos, aun no lo saben y te pueden multar. El carnet int. son 10 € y se puede pedir por internet con el DNI electronico.
Decidimos alquilar un SUV a traves de Hertz en el aeropuerto, legimos esta compañia por que daba 1000 km incluidos para los 5 dias, otras solo daban 800 km. Aunque los km extra son muy baratos. Y el combustible regalado. los coches eran hiunday tudson, que se comportaron muy bien, incluso en pistas removidas por los camiones del Dakar. (278 € - 5 dias)
CONDUCCIÓN: Los saudies son muy muy agresivos conduciendo y vimos varios accidentes por frenazos en la autopista. Se meten por todos lados a mucha velocidad, adelantan por las cunetas, los cambios de sentido en la autopista son por el centro, etc. hay que conducir con filosofía, en los carriles centrales y no alarmarse por las burradas. Solo vimos a una mujer al volante en 5 días, pueden acceder al carnet desde 2018.
Hay muchos, pero muchos radares y los limites de velocidad están en Árabe, mala combinación. A la vuelta hemos dado de baja la tarjeta de crédito por se acaso.
Lo mas llamativo de Riad es que no hay semáforos apenas, es una ciudad pensada para ir a todos lados con coches y el trafico en las dos arterias principales es muy denso pero fluido.
La zona de Riad y desierto son carreteras muy rectas de varios carriles, ojo con los de emiratos, estos no pagan multas y van a toda leche.
HOTEL: por lo mismo, hicimos la reserva a traves de booking.com, y elegimos el IBIS oulaya en Riad, calidad precio muy bien, habitaciones un tanto pequeñas pero camas muy cómodas y buen desayuno. Muy bien situado frente al Kingdon Center que tiene un centro comercial ideal para ir a cenar. Lo mas importante, garage gratuito. Ojo con las twin (dobles con dos camas) , hay pocas.
PROHIBIDO: hay muchas cosas prohibidas, no puedes llevar ni alcohol ni comidas, hay cerveza 0.0 pero la cerveza con alcohol tiene... Leer más ...
Acabo de volver de Arabia Saudi este mes de enero para asistir a las ultimas etapas del Dakar y como no encontré apenas información de este pais, compartiré lo que he aprendido.
Ha sido un viaje de 6 dias, en plan Fly & Drive y la verdad es que todo ha sido mas facil de lo que a priori nos supuso. vamos por partes:
VISADO: teniendo todos los datos del pasaporte y la foto en jpg preparado, es facil de sacar por internet, son 112 € e incluye un seguro sanitario obligatorio.
VUELO: la mejor combinación la hemos encontrado con la turkisk via Estambul, la verdad es que 4 horas de vuelo, 2 horas en Estambul de intermedio y otras 4 de vuelo, ha sido muy cómodo, aunque la vuelta fue nocturna. Los aviones son de cabina estrecha (A321) pero con espacio, asientos cómodos y pantalla individual. Como curiosidad, en el tramo España Turquía, si había alcohol, pero en el Turquía -Riad, no, ademas antes de despegar te ponían una oración musulmana obligatoria.
AGENCIA: informales y extremadamente caras. muchas ni contestaron a nuestros mail, y la que contesto, les pedíamos un guía para excursión de medio día y nos cotizaban como única opción, excursión de día completo con almuerzo y bus por 160 $ / persona. así que decidimos hacer las reservas de todo por nuestra cuenta y a empresas internacionales:
COCHE DE ALQUILER: Primero decir que no es necesario para europeos el carnet de conducir internacional, pero si es recomendable. segun parece , ahora se puede usar el carnet de c. de la UE, pero nos recomendaron llevar el innternacional por que algunos policías de los pueblos, aun no lo saben y te pueden multar. El carnet int. son 10 € y se puede pedir por internet con el DNI electronico.
Decidimos alquilar un SUV a traves de Hertz en el aeropuerto, legimos esta compañia por que daba 1000 km incluidos para los 5 dias, otras solo daban 800 km. Aunque los km extra son muy baratos. Y el combustible regalado. los coches eran hiunday tudson, que se comportaron muy bien, incluso en pistas removidas por los camiones del Dakar. (278 € - 5 dias)
CONDUCCIÓN: Los saudies son muy muy agresivos conduciendo y vimos varios accidentes por frenazos en la autopista. Se meten por todos lados a mucha velocidad, adelantan por las cunetas, los cambios de sentido en la autopista son por el centro, etc. hay que conducir con filosofía, en los carriles centrales y no alarmarse por las burradas. Solo vimos a una mujer al volante en 5 días, pueden acceder al carnet desde 2018.
Hay muchos, pero muchos radares y los limites de velocidad están en Árabe, mala combinación. A la vuelta hemos dado de baja la tarjeta de crédito por se acaso.
Lo mas llamativo de Riad es que no hay semáforos apenas, es una ciudad pensada para ir a todos lados con coches y el trafico en las dos arterias principales es muy denso pero fluido.
La zona de Riad y desierto son carreteras muy rectas de varios carriles, ojo con los de emiratos, estos no pagan multas y van a toda leche.
HOTEL: por lo mismo, hicimos la reserva a traves de booking.com, y elegimos el IBIS oulaya en Riad, calidad precio muy bien, habitaciones un tanto pequeñas pero camas muy cómodas y buen desayuno. Muy bien situado frente al Kingdon Center que tiene un centro comercial ideal para ir a cenar. Lo mas importante, garage gratuito. Ojo con las twin (dobles con dos camas) , hay pocas.
PROHIBIDO: hay muchas cosas prohibidas, no puedes llevar ni alcohol ni comidas, hay cerveza 0.0 pero la cerveza con... Leer más ...
¿Imaginas vivir los días más especiales del año en el mismo corazón del Sahara?
MARRUECOS, UN VIAJE EN FAMILIA
ESTA NAVIDAD
El país africano brinda un sinfín de atracciones que lo convierten en un lugar ideal para disfrutar estas navidades con los más pequeños
Marruecos forja nuevos trotamundos, pequeños viajeros curiosos y activos que se atreven a adentrarse en grandes valles y gargantas, a dormir en una Kasbash que evoque sus historias preferidas o a visitar pueblos legendarios de la mano de gente local. Lugares inhóspitos como el desierto u otros llenos de color como los zocos marroquíes dejarán sin aliento a toda la familia que podrá vivir de cerca la realidad del país, así como descubrir su cultura, música, gastronomía y tradiciones a través de actividades programadas, animadores o excursiones y rutas inolvidables. Y, por si fuera poco, los pequeños aventureros podrán encontrarse con los Reyes Magos entre espectaculares dunas en la última etapa de sus Majestades antes de ese esperado 6 de enero.
“Le contó todo lo que de ella había aprendido y escuchado, como palabras hermosas, relatos, proverbios, crónicas, sucesos, rasgos encantadores, maravillas, poesías, y declamaciones; le habló de su belleza, de su sensatez, de su elocuencia, de su sagacidad; de su conocimiento, de su pureza, de su misericordia, de su dulzura, de su virtud, de su ingenuidad, de su mesura y de todas sus cualidades”.
Las Mil y una Noches
Existe un viaje de aventura en familia que se sumerge entre paisajes cambiantes bajo un mantón de estrellas y que recorre un país descubriendo los cuentos de Alí Babá y los cuarenta ladrones, frotando la lámpara de Aladino o recordando aquella historia de Simbad el Marino. Esta andanza no puede ser otra que la que ofrece Marruecos esta Navidad; una manera mágica de conseguir asombrarse con lo más sencillo y verdadero.
Estas próximas fiestas navideñas serán únicas y especiales. El país marroquí ofrece paisajes únicos y noches estrelladas que invitan a descansar, después de recorrer su enigmático desierto, en un campamento de haimas tal y como lo hacen los nómadas de la región. Travesías en 4x4 por las antiguas pistas del Rally Dakar, paseos en dromedarios, caminatas por palmerales o visitar algunas de las kasbahs más importantes del país como Ait Ben Haddou, donde se han rodado infinidad de películas, son solo algunas de las actividades que aseguran la diversión y disfrute de cada uno.
Un encuentro mágico con los Reyes Magos
Además, después de conocer espectaculares valles y gargantas como Dades o Todra, o rutas inolvidables como la de las Mil Kasbahs o la conocida como la ‘Ruta de las Fortalezas’, los más pequeños de la casa podrán adentrarse entre espectaculares dunas en busca de los Reyes Magos de Oriente para hacer de un sueño, una realidad. Sus Majestades pasan los últimos días del año, incluso los primeros del nuevo, por esta zona en su viaje a Occidente. Un momento único y especial para los niños que tendrán la oportunidad de entregar sus cartas y, quién sabe, si recibir un pequeño regalo… o carbón.
Información facilitada por Oficina... Leer más ...
Buenas, este recorrido nos han propuesto para finales de julio y principios de agosto 11 días. ¿Alguna sugerencia o recomendación? Muchas gracias de antemano.
Día 28: España Dakar
Acogida y traslado al hotel con un breve resumen de todo el viaje
Día 29: GOREE SAINT LOUIS
Después de desayunar, acudir al puerto de Dakar para coger un ferry que nos traslada a la mítica isla de esclavos de GOREE , declarada patrimonio histórico de la humanidad. Volver a Dakar para seguir hasta SAINT LOUIS haciendo visitas de aldeas de distintas etnias
Comer en el camino y hacer rumbo a SAINT LOUIS, antigua capital del África Occidental francés y patrimonio histórico
Alojamiento y cena
Día 30: SAINT LOUIS LOMPOUL
Tras desayunar, visita de la ciudad y tras almorzar el típico plato nacional inventado por una señora de allí, nos dirigimos al desierto de LOMPOUL con sus 7 colores distintos de arena
Alojamiento y cena en Haimas
Día 31: LOMPOUL TOUBA KAOLACK
Salimos tras desayunar dirigiéndonos al centro del país parando en TOUBA , ciudad santa de la cofradía muridija para visita impresionante mezquita cuya construcción empezó desde 1934 y aun está sin acabar
Seguir hasta KAOLACK ciudad etapa muy acertada y capital mundial del comercio de cacahuete
Por la tarde visita de su mercado uno de los mayores en África Occidental con su arquitectura sudanesa
Alojamiento y cena
Día 01: KAOLACK KEDOUGOU
Después del desayuno, nos dirigimos hacia el Este parando por TAMBACOUNDA, antigua capital del Imperio Mandinga
Seguir cruzando el parque nacional de NiokoloKoba con suerte de ver bichos , también en MAKO para con suerte ver hipopótamos antes de adentrarnos en la zona más misteriosa del país
Alojamiento y cena
Día 02: KEDOUGOU Cascada KEDOUGOU
Tras desayunar, hacer rumbo a DINDEFELO para pasar buena parte del día a la cascada declarada patrimonio por su biodiversidad
Volver a KEDOUGOU para visitar su mercado de telas originarias de Mali , Guineas , Costa de Marfil y Senegal
Alojamiento y cena
Día 03: KEDOUGOU Iwol TAMBACOUNDA
Como siempre , salimos tras desayunar, iremos cruzando Bandafassi considerado como la capital del mundo Bedicks y seguir a Ibel desde dónde empezamos un Trekking para estar con los Bedicks , pertenecientes al mismo grupo Etnolinguistico que los Bassari y siguen manteniendo y practicando las auténticas tradiciones africanas
Volver a KEDOUGOU para comer o hacer un PicNic en medio del parque y seguir a TAMBACOUNDA
Alojamiento y cena
Día 04: TAMBACOUNDA SELEKI
Salimos tras desayunar para el Sur del país mucho más bonito
En camino parada en Ziguinchor actual capital de Casamance y seguir al pueblo de SELEKI
Campamento Solidario#
Alojamiento y cena
Día 05 : SELEKI Cap Skirring
Después del desayuno, salimos para la baja Casamance con parada a Oussouye para estar con el Rey animista Mediador y Pacificador
Luego el Museo Etnológico Diolas en Mlomp para seguir a la isla de Carabane, antigua capital de Casamance porque asentamiento colonial francés con suerte veremos los saltos de delfines en el río Casamance
Tras visitar y comer , regreso a nuestro coche para Cap Skirring
Alojamiento y cena
Día 06: Cap Skirring Cap Skirring
Salimos tras desayunar a visitar el pueblo TradiModerno de Djimbering y luego Kabrousse de la Reina ALINE Sitoe DIATTA considera como Juana de Arco por sus poderes. Tarde libre Playa o Piscina
Alojamiento y cena
Día 07: Cap Skirring SIMAL
Salimos tras desayunar... Leer más ...
Buenas, este recorrido nos han propuesto para finales de julio y principios de agosto 11 días. ¿Alguna sugerencia o recomendación? Muchas gracias de antemano.
Día 28: España Dakar
Acogida y traslado al hotel con un breve resumen de todo el viaje
Día 29: GOREE SAINT LOUIS
Después de desayunar, acudir al puerto de Dakar para coger un ferry que nos traslada a la mítica isla de esclavos de GOREE , declarada patrimonio histórico de la humanidad. Volver a Dakar para seguir hasta SAINT LOUIS haciendo visitas de aldeas de distintas etnias
Comer en el camino y hacer rumbo a SAINT LOUIS, antigua capital del África Occidental francés y patrimonio histórico
Alojamiento y cena
Día 30: SAINT LOUIS LOMPOUL
Tras desayunar, visita de la ciudad y tras almorzar el típico plato nacional inventado por una señora de allí, nos dirigimos al desierto de LOMPOUL con sus 7 colores distintos de arena
Alojamiento y cena en Haimas
Día 31: LOMPOUL TOUBA KAOLACK
Salimos tras desayunar dirigiéndonos al centro del país parando en TOUBA , ciudad santa de la cofradía muridija para visita impresionante mezquita cuya construcción empezó desde 1934 y aun está sin acabar
Seguir hasta KAOLACK ciudad etapa muy acertada y capital mundial del comercio de cacahuete
Por la tarde visita de su mercado uno de los mayores en África Occidental con su arquitectura sudanesa
Alojamiento y cena
Día 01: KAOLACK KEDOUGOU
Después del desayuno, nos dirigimos hacia el Este parando por TAMBACOUNDA, antigua capital del Imperio Mandinga
Seguir cruzando el parque nacional de NiokoloKoba con suerte de ver bichos , también en MAKO para con suerte ver hipopótamos antes de adentrarnos en la zona más misteriosa del país
Alojamiento y cena
Día 02: KEDOUGOU Cascada KEDOUGOU
Tras desayunar, hacer rumbo a DINDEFELO para pasar buena parte del día a la cascada declarada patrimonio por su biodiversidad
Volver a KEDOUGOU para visitar su mercado de telas originarias de Mali , Guineas , Costa de Marfil y Senegal
Alojamiento y cena
Día 03: KEDOUGOU Iwol TAMBACOUNDA
Como siempre , salimos tras desayunar, iremos cruzando Bandafassi considerado como la capital del mundo Bedicks y seguir a Ibel desde dónde empezamos un Trekking para estar con los Bedicks , pertenecientes al mismo grupo Etnolinguistico que los Bassari y siguen manteniendo y practicando las auténticas tradiciones africanas
Volver a KEDOUGOU para comer o hacer un PicNic en medio del parque y seguir a TAMBACOUNDA
Alojamiento y cena
Día 04: TAMBACOUNDA SELEKI
Salimos tras desayunar para el Sur del país mucho más bonito
En camino parada en Ziguinchor actual capital de Casamance y seguir al pueblo de SELEKI
Campamento Solidario#
Alojamiento y cena
Día 05 : SELEKI Cap Skirring
Después del desayuno, salimos para la baja Casamance con parada a Oussouye para estar con el Rey animista Mediador y Pacificador
Luego el Museo Etnológico Diolas en Mlomp para seguir a la isla de Carabane, antigua capital de Casamance porque asentamiento colonial francés con suerte veremos los saltos de delfines en el río Casamance
Tras visitar y comer , regreso a nuestro coche para Cap Skirring
Alojamiento y cena
Día 06: Cap Skirring Cap Skirring
Salimos tras desayunar a visitar el pueblo TradiModerno de Djimbering y luego Kabrousse de la Reina ALINE Sitoe DIATTA considera como Juana de Arco por sus poderes. Tarde libre Playa o Piscina
Alojamiento y cena
Día 07: Cap Skirring SIMAL
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Hola,
Este año me gustaría ir a Marruecos y pasar unos días en el desierto. A mi pareja le gustan las actividades extremas y creo que conducir por las dunas le va a encantar. Conocéis alguna empresa que organice excursiones por las dunas en las que puedas conducir tú el vehículo? Que puedas hacer un tramo del paris Dakar, etc.
El resto del viaje nos gustaría hacerlo por nuestra cuenta.
Muchas gracias!!
Acabo de llegar de Túnez, y la verdad es que vengo enamorado del país. Son muy buena gente, y están sufriendo mucho
la ausencia de turistas. El país es muy fácil para recorrerlo en solitario cómo en mi caso. Yo me moví en louage, menos 3 días por la zona de Tozeur que decidí alquilar un coche, ya que esa zona es difícil para hacerla con louage. En total estuve 11días, 10noches.
Los louage son super baratos, recorridos de 2 horas te podía costar 2-3 euros. Los cafés a 40 céntimos, dormir en un sitio aceptable 8-12 euros, la gasolina creo recordar que estaba a unos 40 céntimos el litro, todo muy barato. No llevaba nada preparado el viaje, y no llevé ningún alojamiento reservado excepto el de los dos primeros días en Tunis, y no tuve nunca problemas de encontrar sitio barato conforme llegaba a los sitios. Los dos últimos días hice un poco de rico y me alojé dos días en hotel de 5 estrellas a 50 eur la noche con desayuno incluido.
Estoy contento de haberme dejado el dinero en un país que lo necesita, es mi pequeño granito de arena para que remonte el vuelo.
Mi ruta fue la siguiente : Tunis- Sidi Bou Sain- Las ruinas de Dougga- Le Kef- Tozeur- Chebika- Mides- Matmata- Douz- Kerkennah- Le Jem- Kairouan- y vuelta a España. Por lo que me dijo una chica tunecina al venir en el avión, hice un recorrido muy completo por el país, cosa que me alegró mucho. No fuí a la zona playera de Hammamet- Mahdir.....
A destacar :
- las ruinas de Dougga y el anfiteatro romano de le Jem, increible estar en esos sitios sin ningúna persona.
- en Tozeur y Douz alquilé un quad. En Tozeur no hay dunas, en Douz es mejor para hacerse una idea de lo que es el desierto. En Douz me hicé un buen amigo, Atef, que era el guía de los quads. Un chaval bereber, lleno de rastas y con un corazón inmenso. Una noche fuimos a dormir al desierto, a ver el amanecer y el atardecer. Fuimos Atef,dos colegas suyos y yo. Pagúe 50 eur, sin regatear nada. Me pareció un precio razonable.
A la noche con la fogata hizó un cus cus espectacular. Una experiencia única. En Douz hay un restaurante llamado la Rosa,
lleno de fotos de motos y coches del Dakar, y donde daban bien de comer. Tmbién hay varios hoteles buenos (30-40 eur por persona) pero yo me alojé en el Dar Khalifa por 10 eur la noche, y todo muy muy limpio.
- Sidi Bou es un pueblecito muy fotogénico, el Cadaqués tunecino
- el cañon de Mides me gustó mucho, y no sólo el cañon, sino la carretera que lleva hasta allí pasando por los oasis (Chebika y Tamarza) Los oasis no me gustaron demasiado....
- en Kairouan estuve menos de un día porque el tiempo se me echaba encima, pero me hubiese gustado visitarla con calma. Me encantó la gran mezquita, me alojé en el kashbar (5*) a 50 m de la mezquita. Era la antigua capital musulmana de Túnez, y se nota un ambiente muy musli. Hay un restaurante llamado Frija muy muy bueno, y genial para ver el sunset.
- en Sfax estuve de paso, y comí genial por 10 euros en el restaurante Bagdad
Buenas noches Txalaka y demás foreros, tienes razón en lo de las excursiones en DUBAI, que hay muy pocas compañias donde escoger y si mucho que ver, por eso yo busco grupo para hacerlas en taxi ó privado, que parecen ser más aprovechadas en tiempo y más rentables.Nosotros ya hemos hecho, también, el desierto en Marruecos esta nochevieja, que la hemos pasado en una Jaima, pero la entrada, 1h30´ de recorrido,fue en dromedario y queremos experimentar en 4X4, por la arena del desierto, ya que esta modalidad la hemos hecho en un tramo, pedregoso, del Dakar y parece ser que la experiencia y la subida de adrelina, por las dunas es diferente.Eso sí, me gustaria saber porque eliges esta experiencia desde Fujairad y no desde DUBAI,es por proximidad, no perdida de tiempo en Dubai, me lo puedes aclarar?.Gracias.
En cuanto al buque Horizón, voy a dar mi opinión ya que he navegado 4 veces en él y en su gemelo el Zenith, Sovering, Empress,que no es muy grande,sí,que se mueve un poco,sí, que no es un 5*sí, que el todo incluido se puede mejorar(ya hablaré de este tema)sí,pero tiene, buena relación humana,espectáculos en español, limpieza,amabilidad de los camaristas, camareros,buen buffet, aunque en algunos momentos,este,esté colapsado y nos parece imposible encontrar mesa, "fantásticas"cenas con sugerencias del cheff Paco Roncero,etc.Creo que la relación calidad precio es MUY BUENA.Si queremos un buque 5*,tenemos que pagarlo como 5*, pero este nos lleva a los mismos sitios y es muy digno.Personalmente lo recomiendo.
En cuanto al TI,se puede mejorar mucho,pero por un precio adiccional en el TI premiun, al que le guste una buena cerveza, un buen vino o una buena copa, esta opción le merece la pena,pues tiene unas bebidas verdaderamente PREMIUN.El paladar y el estómago lo agradecerán,así como si te pasas en una copa,la cabeza.
Animo a todos que cuenten sus experiencias en cruceros y sobretodo a los que ya hayan hecho esta ruta.
Opino que viajar por Marruecos con los guías de "family Morocco Tour" ha sido una experiencia maravillosa; Los conductores-guías hicieron posible que 16 amigos, entre ellos 5 usuarios de silla de ruedas disfrutaran de este viaje cultural, étnico, a partir de la cual apreciarás la belleza de un país desconocido como es Marruecos para el Mundo.
Dar las gracias expresamente a Alí (conductor-guía), porque hacía todo más fácil siempre con una sonrisa; fueron muy agradables con nosotros, serviciales para mover nuestro equipaje y sillas de ruedas en los coches. Y además Alí se expresaba correctamente en español, inglés y francés.
Nos enseñaron Marruecos, nos alojaron en riads y hoteles adaptados a nuestras necesidades.
Trazaron una ruta turística, étnica, multicultural, llena de colores del paisaje marroquí desde Marrakech a Merzouga, pasando por lugares de belleza inigualable como Ourzazate, Telouat, el pueblo fortificado de Ait Ben Haddou, valle del Draa, Erg Chebbi, ruta antiguo Paris-Dakar, visitamos pueblos bereberes, etc... para nosotros.
En el desierto nos trasladaron en buggies, en 4x4, y probamos la experiencia de montar en dromedario, dormimos en haimas adaptadas en pleno desierto.
Y después de una organización eficaz, con unos viajeros especiales....resultó ser el viaje que hay que hacer por Marruecos para disfrutar del acogimiento de su gente, de sus comidas, de sus tradiciones....totalmente recomendable al 100% y económico.
Desde luego, tengo claro que si vuelvo a Marruecos a visitar otros sitios hablaré con ellos.
Muchas gracia y a seguir así.
Curioso debate este de Argelia... yo hace siglos que no lo he visitado aunque por temas personales supongo que tendré que ir en un futuro otra vez.mejor
La verdad es que las ciudades esas "del norte" no se si justifican mucho la visita aunque como todo en esta vida tiene su interés y muchas veces ya no se trata de ver "highlights" sino de curiosear por ahí.
Quizás lo mas interesante sea la propia Argel, a mí Orán no me llamó mucho ni Tlemcen o sitios así.
Lo mejor es el desierto en la línea del París-Dakar clásico pero eso como mínimo por infraestructura - aparte de por seguridad - si que obliga bastante a infiltrarse en un grupo.
Sobre la seguridad en general a veces te llevas sorpresas, a mí una peculiar rama colateral de la familia me insiste en que les visite en Sudán, que es un país totalmente seguro e interesante ...
Muchas gracias! Pues nada a buscar el airbnb y ver que hacemos...
Hemos encontrado una gente que nos propone hacer algo de bici y demás por la zona de Oussouye y llegar a Cap Skirring. Estamos pensándolo porque además si podríamos bajar a Ziguinchor en barco nocturno o bien a Ziguinchor o Cap Skirring en un vuelo interno...
En este pueblo, Oussouye, hay un lugar llamado Casamance VTT así que harán rutas en bici también se puede hacer kayak por la zona del delta del rio. Y luego Cap Skirring tiene muy buena pinta y playas chulas, aunque será más turístico.
Creo que vamos a hacer algo así:
Dia 1 - Llegada a Dakar, llegamos tarde así que este día descansar.
Días 2 y 3 de Abril - Dakar. Gorée, Lago Rosa, Bandía¿ Algo por la zona.
Dia 4 - Volar a Cap Skirring (o Ziguinchor) y traslado a Oussouye
Día 5 - Ruta en Bici zona Casamance
Día 6 - Ruta en Bici zona Casamance
Día 7 - Kayak y bici, llegada a Cap Skirring en bici.
Día 8 - Cap Skirring. Posibilidad de Bici o descansar - o actividad de playa ??
Día 9 - Vuelo de vuelta. Dakar.
Día 10 - Vuelta a España.
Esta es una opción. La opción b es quedarnos en Dakar y de allí buscarnos la vida, movernos a pueblitos o playas cercanas, Mbour ? no sabemos, o bien subir hacia St. Louis e irnos quedando por donde nos apetezca.
Lo del desierto de Lompoul al principio nos llamaba pero tras verlo en Google Maps esto si que me parece "per-fabricado" para turistas. El desierto lo veo como un cuadrado perfecto desde la foto de satélite y no hay allí más que las haimas. ¿Alguno habéis estado? ¿Merece la pena? Supongo que por ver las estrellas o estar en mitad de la nada, pero poco más!
No tenemos nada claro. Sólo que al país Basarri creo que no llegamos y que no queremos pasarnos 12 horas de coche
Gracias a todos por vuestras respuestas! A ver si poco a poco lo montamos y os dejo de atosigar!
Apartamento me gustaba mucho este, pero no se qué tal es la zona. Está como abajo en el pico:
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