Hola a tod@s!
La próxima semana salgo para conocer Namibia y Botswana.
Tengo muchas dudas para la parte de Botswana.
Llegamos en 4x4 camper, desde caprivi a Kasane. La idea es estar 3 noches. El primer día hacer el río Chobe en barco, el segundo vamos a las cataratas desde el lado de Zambia, y el último día teníamos pensado hacer safari por el Chobe todo el día por libre en nuestro 4x4. Lo veis factible?
Después bajar a Maun por Nata. Aquí tenemos dudas si hacer parada de una noche por la zona ( recomendáis visita?) O llegar a Maun para aprovechar más días.
En Maun nos gustaría un día para lla excursión en Mokoro, otro para el vuelo en avioneta, y el último para safari por Moremi. También la idea es hacer Moremi un día entero por libre.
Viajamos con presupuesto muy justo y visitamos el Mara el año pasado. De ahí que nos planteamos hacerlo por libre.
Gracias a tod@s por vuestra ayuda!
Yo estoy ahora mismo en Kasane. El safari por vuestra cuenta ...no estoy muy segura de que sea una buena idea, el terreno es arena. A nuestro chófer le costó salir en un camino porque derrapaba y tuvo que poner la marcha reductora.
Buenos días, la verdad que tiene razón el compañero spainsun, yo he buscado algún blog o asi pero poca info la verdad..Un saludo
Yo acabo de venir de Mozambique 2 semanas y he visitado Punta D'Ouro, Tofo, Vilanculos con Basaruto, y otras zonas de camino.
Ibamos con furgoneta y chofer desde el sur al norte y vuelta en avion a Maputo (totalmente recomendable cuidado con los overbooking y cancelaciones)
No me parecio estar en Africa por la faciiidad del idioma portugues, el desarrollo del pais, amabilidad y seguridad.
Lo mejor la amabilidad de la gente y la comodidad de funcionamiento. La comida muy bien por encontrar comida buena y pescado fresquisimo.
El buceo permite ver todo el año al tiburon ballena facilmente, pero en snorkling (muy duro por tener que seguirlo a la carrera subiendo y bajando del bote con mares bastante movidas, poco claras y un poco lejos.
El diving no es con mares calmados sino un poco turbio y agitado saliendo de playa contra las fuertes olas
Lo peor: la falta de interes del pais.
Bastante caros los hoteles. Las playas son largas pero no son limpias, fuertes olas y poco expectaculares. No hay pueblos ni etnica ni forma ni costumbres interesantes. todo como muy moderno.
Pueblos sin nada digno de ver. Repito: NO SUBI DE VILANCULOS HACIA ISLA MOZAMBIQUE.
Vilanculos por ejemplo no merece la pena ni pasearlo
Basaruto son 4 islas a las que llegas con botes de alquiler y visitas basicamente 2de las islas, que son arenales enormes en los que no puedes moverte mucho por el calor y ser solo dunas de arena.
Los dos hoteles son de 1500 $ dia y como comprenderas, pagar esto por estar en un arenal...
Tofo me gusto mas (sin tirar cohetes ) porque esta en un pequeño pueblo con dos chiringuitos y puedes relacionarte mas.
Punta D'Ouro al sur es para domingueros locales y nada especial.
Merece la pena pasar al P.Kruger ( a 2 horas) por su cercania. Importante: Hay una oficina VIP para sacar visado a Sudafrica. Pagas un poquito mas y evitas una cola de 500 mts. Y tambien que se puede sacar el visado Mozambiqueño no solo a la llegada a Maputo, sino tambien en el aeropuerto de Vilaculos, Beira y los aeropuertos del norte. Mas barato y comodo que en la embajada de Madrid.
Siento ser un poco cruel pero es lo que me pareciò, aunque dicen que el norte es mucho mas interesante
Parece que han descubierto pozos de gas en el Norte y lo explotaran en 2022. Esta levantando intereses y problemas aproechado por los musulmanes que viene de Tanzania y con la pequeña etnia musulmana de la zona norte. La guerrilla de derechas del RENAMO esta casi eliminada y se concentra precisamente entre la zona del P. Gorongosa y BEIRA
Hola!
Yo no recuerdo el nombre de la empresa con la que lo contrate, lo hice en Kasane en uno de los chiringuitos-agencias junto a la carretera (president Ave) que nos gustó y nos gestiono varias cosas (el daytrip a cataratas, a algunos el helicoptero en las cataratas y a otros el bañito y tb el boat trip en kasane...). En cualquier caso sería un intermediario, que luego contrato a un chofer o a saber como se organizan, a veces es dificil seguir el hilo.
En nuestro caso hace 3 años fue de 450 BWP por persona, unos 37€ antes y ahora ya que el cambio no ha variado. Eso si, hace 3 años, no se cuanto han subido los precios en general. Por supuesto sin incluir visado ni entrada a cataratas ni helicoptero, todas esas cosas a parte, solo el transporte ida y vuelta. Pagar creo que si pagamos con visa, pero la verdad no estoy seguro. El servicio no tengo la sensación que varie mucho entre una empresa y otra. Al final solo tienen que llevarte y traerte, salvo que alguna incluya guiado, pero no creo haga falta. En nuestro caso el conductor era majete, nos indico como hacer el tramite del visado en zimbawe, aunque era sencillo, y nos llevo una vez en cataratas a diferentes sitios a unos y a otros, (se coordino bien), a unos de las cataratas al helicoptero y vuelta y a otros a la frontera con Zambia para que fueran a Devils Pool. Luego nos recogio en Wild Horizons Lookout Cafe ya que le digimos que estariamos alli comiendo para volver. Todo bien.
58 usd me parece un precio muy alto para ese servicio, 350 bwp me parece mas justo la verdad. Al final te llevan en furgoneta y juntan a unas cuantas personas y son unos 80km....
Saludos
Perfecto, mil gracias! Creo que iremos por la empresa más barata y ya,lo único que queremos es un medio de transporte para ir volver
Hola!
Yo no recuerdo el nombre de la empresa con la que lo contrate, lo hice en Kasane en uno de los chiringuitos-agencias junto a la carretera (president Ave) que nos gustó y nos gestiono varias cosas (el daytrip a cataratas, a algunos el helicoptero en las cataratas y a otros el bañito y tb el boat trip en kasane...). En cualquier caso sería un intermediario, que luego contrato a un chofer o a saber como se organizan, a veces es dificil seguir el hilo.
En nuestro caso hace 3 años fue de 450 BWP por persona, unos 37€ antes y ahora ya que el cambio no ha variado. Eso si, hace 3 años, no se cuanto han subido los precios en general. Por supuesto sin incluir visado ni entrada a cataratas ni helicoptero, todas esas cosas a parte, solo el transporte ida y vuelta. Pagar creo que si pagamos con visa, pero la verdad no estoy seguro. El servicio no tengo la sensación que varie mucho entre una empresa y otra. Al final solo tienen que llevarte y traerte, salvo que alguna incluya guiado, pero no creo haga falta. En nuestro caso el conductor era majete, nos indico como hacer el tramite del visado en zimbawe, aunque era sencillo, y nos llevo una vez en cataratas a diferentes sitios a unos y a otros, (se coordino bien), a unos de las cataratas al helicoptero y vuelta y a otros a la frontera con Zambia para que fueran a Devils Pool. Luego nos recogio en Wild Horizons Lookout Cafe ya que le digimos que estariamos alli comiendo para volver. Todo bien.
58 usd me parece un precio muy alto para ese servicio, 350 bwp me parece mas justo la verdad. Al final te llevan en furgoneta y juntan a unas cuantas personas y son unos 80km....
Saludos
Gracias por la explicación, como digo no conozco como funciona ni como es Kruger.
Sí bueno, yo también valoro mi libertad pero hay ocasiones donde la balanza se inclina a otras cosas y he de decir que yendo con chofer/guía/ranger -al menos en mi caso- no me privó de libertad, creo que fue al revés, me la dió. Aprendizaje idem.
En Tanzania puedes hacer lo mismo, no estás obligad@ ir con una agencia.
Otro para ti
De nada compañero!
En Tanzania aunque vayas por libre... meterte por las pistas sin conocerlas es mucho más arriesgado. En Kruger es otra conducción diferente mucho más fácil, apta para todxs, incluidos abuelos
En Kruger los guías-rangers de Sanparks son reguleros, para eso sería mejor contratar alguna empresa privada, ...y eso ya incrementa el asunto $$$.
Lo bueno de Kruger es que tiene opciones para todos los bolsillos para los que quieren acampar con su tienda, dormir en un rústico hyde... para los que buscan algo intermedio, ...para los que quieren que le lleven, traigan y busquen bichos,... para losq ue queremos jugar por libre...hay muchas combinaciones y opciones, y eso mola
Hola de nuevo.
Mmmm no acabo de entender eso de "pistas sin conocerlas en Tanzania" ¿En Kruger se conocen de antemano? Ya sé que tu ahora sí pero ¿los que han ido o iríamos por primera vez? No sé si conoces los parques tanzanos o keniatas pero salvo tal vez Terengire en los que he estado yo no me han parecido difíciles de conducir (otra cosa es orientarse) y también otra cosa es vehículo, en Masai Mara, Serengeti, Tarangire me parece imposible meterse con un turismo pero ... hacer safari con un turismo ¿es cómodo? ¿sin el techo elevable?
Las pistas en Kruger están bien mantenidas, y está prohibido salirse de ellas y de las carreteras asfaltadas, no es como en otros parques que con el 4x4 y conociendo o no el terreno y asumiendo el riesgo de pinchazos, los turistas y guías llegan hasta justo donde está el bicho. Aquí no, si el animal está dentro, lejos del carril o pista, ahí te quedas y desde ahí lo observas.
Creo que el pisteo en otros parques es quizás algo más "salvaje", en Kruger circulas por pistas más o menos prensadas, con algunos baches...pero bien mantenidas. Y la orientación es fácil, hay mucha señalización. Aquí el terreno es vasto pero no todo él es accesible...ni para ti ni para los rangers, aquí no te metes por donde te da la gana, se circula siempre por pistas y carreteras (todas ellas señalizadas en los mapas de los cuadernos de Sanparks, y ahora también en una nueva app). Por eso hablo de terreno conocido, por aquello de que no te metes campo a través en un terreno que no sabes si está plagado de mojones con pinchos, o agujeros... para poder acercarte al animal.
A veces verás a los bichos lejos, otras muy cerca porque a los animales las vías humanas les molan, tienen visibilidad para ver depredadores, el asfalto proporcionan calor al amanecer que a veces los leones aprovechan... son vías que usan para desplazamientos cortos... las usan para marcar territorios...por eso a veces buscarás fauna y otra casi te la tropiezas...
Para el tema del coche te remito a un post de mi blog (me edito para quitar el nombre del blog por si me regañan por publicidad en la firma lo tienes si no lo conoces ), allí hablo sobre mucho del tema. Eso es lo bueno de Kruger que se puede recorrer con un... Leer más ...
Gracias por la explicación, como digo no conozco como funciona ni como es Kruger.
Sí bueno, yo también valoro mi libertad pero hay ocasiones donde la balanza se inclina a otras cosas y he de decir que yendo con chofer/guía/ranger -al menos en mi caso- no me privó de libertad, creo que fue al revés, me la dió. Aprendizaje idem.
En Tanzania puedes hacer lo mismo, no estás obligad@ ir con una agencia.
Otro para ti
De nada compañero!
En Tanzania aunque vayas por libre... meterte por las pistas sin conocerlas es mucho más arriesgado. En Kruger es otra conducción diferente mucho más fácil, apta para todxs, incluidos abuelos
En Kruger los guías-rangers de Sanparks son reguleros, para eso sería mejor contratar alguna empresa privada, ...y eso ya incrementa el asunto $$$.
Lo bueno de Kruger es que tiene opciones para todos los bolsillos para los que quieren acampar con su tienda, dormir en un rústico hyde... para los que buscan algo intermedio, ...para los que quieren que le lleven, traigan y busquen bichos,... para losq ue queremos jugar por libre...hay muchas combinaciones y opciones, y eso mola
Hola de nuevo.
Mmmm no acabo de entender eso de "pistas sin conocerlas en Tanzania" ¿En Kruger se conocen de antemano? Ya sé que tu ahora sí pero ¿los que han ido o iríamos por primera vez? No sé si conoces los parques tanzanos o keniatas pero salvo tal vez Tarangire en los que he estado yo no me han parecido difíciles de conducir (otra cosa es orientarse) y también otra cosa es vehículo, en Masai Mara, Serengeti, Tarangire, Ngorongoro me parece imposible meterse con un turismo pero ... hacer safari con un turismo ¿es cómodo? ¿sin el techo elevable?
Gracias por la explicación, como digo no conozco como funciona ni como es Kruger.
Sí bueno, yo también valoro mi libertad pero hay ocasiones donde la balanza se inclina a otras cosas y he de decir que yendo con chofer/guía/ranger -al menos en mi caso- no me privó de libertad, creo que fue al revés, me la dió. Aprendizaje idem.
En Tanzania puedes hacer lo mismo, no estás obligad@ ir con una agencia.
Otro para ti
De nada compañero!
En Tanzania aunque vayas por libre... meterte por las pistas sin conocerlas es mucho más arriesgado. En Kruger es otra conducción diferente mucho más fácil, apta para todxs, incluidos abuelos
En Kruger los guías-rangers de Sanparks son reguleros, para eso sería mejor contratar alguna empresa privada, ...y eso ya incrementa el asunto $$$.
Lo bueno de Kruger es que tiene opciones para todos los bolsillos para los que quieren acampar con su tienda, dormir en un rústico hyde... para los que buscan algo intermedio, ...para los que quieren que le lleven, traigan y busquen bichos,... para losq ue queremos jugar por libre...hay muchas combinaciones y opciones, y eso mola
Gracias por la explicación, como digo no conozco como funciona ni como es Kruger.
Sí bueno, yo también valoro mi libertad pero hay ocasiones donde la balanza se inclina a otras cosas y he de decir que yendo con chofer/guía/ranger -al menos en mi caso- no me privó de libertad, creo que fue al revés, me la dió. Aprendizaje idem.
En Tanzania puedes hacer lo mismo, no estás obligad@ ir con una agencia.
Yo también soy de deleitarme, cosa que a menudo no pude hacer en cantidad que me hubiera gustado porque iba con ranger/chofer/guía.....es el inconveniente de no ir por libre, conduciendo tu por la sabana africana....etc. Pero creo que ir así tiene también ventajas, llevas contigo el camino más rápido y más listo para llegar a la fauna y para prever lo que puede estar pasando y/o lo que puede ocurrir, aparte que las manos y los ojos los tienes donde te plazca.
Por eso leyendoos me asaltan unas dudas:
-fuiste con rangers?
-si no ha sido el caso ¿os indican donde ha habido animales el día/noche anterior?
-¿creéis que realmente es tan ventajoso cara a avistamiento que conduzca uno mismo?
Me da la sensación -otra vez leyendoos- que habéis conducido mucho, habéis empleado mucho tiempo en Kruger (no me sé la dimensión del parque también lo digo) y que con una mejor planificación y yendo con alguien para quien esa es su vida tal vez , a pesar que la naturaleza y fauna salvaje es muy imprevisible (para nosotros) hubierais podido sacar más partido a la inversión.
Gracias.
Para ir con guía/ranger es mejor otros Parques africanos compañero, lo mejor de Kruger es además de su alta biodiversidad, el momento self drive. No todos los parques se prestan a ello, y es otra experiencia completamente diferente a los safaris guiados. Kruger es un Parque perfecto para recorrerlo por libre. Y bichos se ven doy fe y tengo pruebas
Hacer allí un safari es mucho más asequible y accesible que en Tanzania por ejemplo donde sí o sí tienes que ir con guía-ranger-empresa... Kruger es más económico, familiar, apto para todas las edades... es otro rollo y para los que valoramos tanto la libertad mola mucho, tanto que puede crear adicción
En Kruger el tema de los rangers mola sobre todo para quienes quieren hacer caminatas de varios días que también es otra de las opciones molonas que ofrece el Parque.
Yo también soy de deleitarme, cosa que a menudo no pude hacer en cantidad que me hubiera gustado porque iba con ranger/chofer/guía.....es el inconveniente de no ir por libre, conduciendo tu por la sabana africana....etc. Pero creo que ir así tiene también ventajas, llevas contigo el camino más rápido y más listo para llegar a la fauna y para prever lo que puede estar pasando y/o lo que puede ocurrir, aparte que las manos y los ojos los tienes donde te plazca.
Por eso leyendoos me asaltan unas dudas:
-fuiste con rangers?
-si no ha sido el caso ¿os indican donde ha habido animales el día/noche anterior?
-¿creéis que realmente es tan ventajoso cara a avistamiento que conduzca uno mismo?
Me da la sensación -otra vez leyendoos- que habéis conducido mucho, habéis empleado mucho tiempo en Kruger (no me sé la dimensión del parque también lo digo) y que con una mejor planificación y yendo con alguien para quien esa es su vida tal vez , a pesar que la naturaleza y fauna salvaje es muy imprevisible (para nosotros) hubierais podido sacar más partido a la inversión.
Hola! Nosotros el año pasado también hicimos cada noche en un campamento y no hubo ningún problema. Hicimos 2 safaris de amanecer y uno de noche.
Los safaris es cuestión de suerte por parte de los animales como ya han dicho, y luego está el personal que te toque, no ya como conductor, sino como de los pasajeros que te toquen al lado! A un pasajero se le cayó el movil sin saber bien donde, cuando justo vimos un guepardo... Y el ranger se fue a buscarselo en medio de la nada � pero ahi no acabó todo... En el mismo día safari de noche en otro campamento y va y se le cae a otro!!!! Increíble? Pero cierto! Y no solo eso... Luego la misma sra bajó a hacer un pipi cuando le dejaron, ya k cuando lo dijo era zona de leones y allí mejor no... Flipa la gente que te puedes encontrar � y lo peor que debe ser súper común esto.
Aun así lo recomiendo 100% a nosotros sí nos metieron en caminos prohibidos y vimos 2 familias con guepardos (5+5) pelea con hienas... El de noche no nos gusto tanto pero pensad que es la única manera de hacerlo ya que el parque a esas horas está cerrado.
Disfrutad mucho!!!
Muchas gracias por la información!!! LA verdad es que estando allí, si que probaremos los safaris que organizan allí... ya que estas, es otro tipo de experiencia supongo, y quizás, por lo que comentáis, depende mucho del chófer, de la zona, azar, y de las personas que vayan contigo...!! Seguro que será muy divertido! Que ganas tengo!
Si, desde luego que los Safaris tienen un componente importante de suerte. Y la gran ventaja de estos Game Drives es que sales antes que la gente particular con su coche y además de ganar horas de avistamiento cabe la posibilidad de ver felinos en la carretera, que a veces se quedan al calor del asfalto por la noche. Ojala tengas mas suerte que yo y veais cosas interesantes.
Nosotros vimos una manada grande de perros salvajes (Wild dog) que según dijeron son dificiles de ver porque quedan pocos ejemplares por el parque. De los dos Game drives que hicimos, quizás fue lo más destacado.
A mi personalmente me sorprendió muy negativamente que no fuesen dos personas de SanPark, pienso que lo suyo sería que fuese un guía atento unicamente al avistamiento, mientras otro va de chofer.
También me pareció algo e**(AutoEdit)**a que al día siguiente de hacer un safari nocturno en lower sabie, vimos en la pizarra que ponen los animales vistos el día anterior en cada safari (amanecer, atardecer y nocturno), como ponian que supuestamente habiamos visto felinos y animales que no habiamos visto, pero bueno.
Como podemos ver, hay experiencas de todo tipo, positvas y menos positivas.
De todas formas, seguro que vas a disfrutar un montón de la experiencia en el Kruger. Yo volví enamorado de aquel lugar. El poder ir con tu propio coche y a tu ritmo, no tien precio.
Ya nos contarás a la vuelta, ya te queda menos para ir para allí, que envidia .
Mucha suerte!
Hola! Nosotros el año pasado también hicimos cada noche en un campamento y no hubo ningún problema. Hicimos 2 safaris de amanecer y uno de noche.
Los safaris es cuestión de suerte por parte de los animales como ya han dicho, y luego está el personal que te toque, no ya como conductor, sino como de los pasajeros que te toquen al lado! A un pasajero se le cayó el movil sin saber bien donde, cuando justo vimos un guepardo... Y el ranger se fue a buscarselo en medio de la nada � pero ahi no acabó todo... En el mismo día safari de noche en otro campamento y va y se le cae a otro!!!! Increíble? Pero cierto! Y no solo eso... Luego la misma sra bajó a hacer un pipi cuando le dejaron, ya k cuando lo dijo era zona de leones y allí mejor no... Flipa la gente que te puedes encontrar � y lo peor que debe ser súper común esto.
Aun así lo recomiendo 100% a nosotros sí nos metieron en caminos prohibidos y vimos 2 familias con guepardos (5+5) pelea con hienas... El de noche no nos gusto tanto pero pensad que es la única manera de hacerlo ya que el parque a esas horas está cerrado.
Disfrutad mucho!!!
Muchas gracias por la información!!! LA verdad es que estando allí, si que probaremos los safaris que organizan allí... ya que estas, es otro tipo de experiencia supongo, y quizás, por lo que comentáis, depende mucho del chófer, de la zona, azar, y de las personas que vayan contigo...!! Seguro que será muy divertido! Que ganas tengo!
Buscando destino para este verano, queria preguntaros varias cosas sobre Namibia:
- voy tarde para organizar un viaje a finales de agosto y primera semana de septiembre??
- Hace mucho frio para dormir en tiendas?
- Mejor tiendas en el techo o autocaravana?? somos 4, 2 adultos y 2 adolescentes que ya abultan.
- Se puede acampar libremente?? es que no me queda claro si hay fieras por ahi sueltas o solo en las reservas.
- Es un viaje facil? y seguro? es por si pinchas si hay masgente o sueles estar solo
- Cual es el minimo de dias para ir tranquilos y disfrutar sin correr de un lado a otro?
- Se necesitan muchos dias o desviarte mucho para ver las cataratas Victoria?
Gracias
Hola Koala,
Yo aún no he ido, voy en Junio, pero como ya he pasado por estas preguntas que tienes, intento ayudar, eso sí, quiero dejar claro que aún no he ido.
.- Tarde para agosto / septiembre. Entiendo que no, pero espabila, porque los camps de Etosha y Namib están ya llenos dependiendo del día, seguramente tengas que condicionar ya itinerario. Puedes ver que días hay disponibles en nwr.com.na; en base a los días disponibles debes planificar el viaje
.- En agosto / septiembre ya no, en weatherspark.com puedes ver el clima típico en dicha época, en Etosha las mínimas están claramente por encima de 10ºC y en el Namib también son más cálidas, con un saco de dormir de 15ºC no se debería pasar frío. Yo voy en peor época (finales de junio), espero más frío.
.- No tengo experiencia obviamente en ninguno de los dos vehículos, la inmensa mayoría va con el tipo de tiendas en el techo
.- No se puede acampar por libre, está prohibido. Los camps en los parques nacionales están vallados y tienen una hora límite para entrar en la que cierran la puerta.
.- Namibia está más civilizado que el resto de África negra, el viaje es fácil ya que existen buenas infraestructuras en buena parte del país, no en todo, especialmente alrededor del Namib las carreteras son de tierra y grava, de aquí el tema del 4x4; en los foros siempre se habla de un país seguro, excepto Windhoek, y con una sanidad aceptable. Si te paso algo por una carretera turística, aunque esté aislada, tarde o temprano pasará alguien para ayudar, pero encontrarás muy poca densidad de población. Lo peor sería pinchar dentro de Etosha... y que te tenga que ayudar un león...
.-Para ver lo principal (Etosha, Namib y la costa), estimo que un par de semanas, yo voy 13 días y creo que un poco justo.
.- Lo de las cataratas Victoria no entra en mis planes, en esto no te puedo ayudar
muchas gracias por toda la informacion!!!
pero ahora mi marido no tiene muy claro el ir solos por Namibia
quizas sea mas facil empezar por.un safari con chofer, pero aun no tengo claro nada
Nuestro plan es dormir el primer día en un camping fuera de la puerta, porque no teníamos plaza dentro, pero al día siguiente SÍ tenemos plaza en el camping de la NWR (aunque aún no lo hemos reservado, pero de momento hay plaza).
Si entramos sin pagar... al salir no sabrán cuantos días hemos estado dentro, ¿no?
La idea es entrar el segundo día (después de dormir el primero fuera) a primera hora, visitar todo y dormir en el camping de la NWR, aprovechando para ver la puesta de sol en las dunas Elim. Y el tercer día, por la mañana salir. ¿Nos cobrarían 1 día o 2 días?
Cuando estuve hace un par de años tenían un doble sistema de cobro de entradas dependiendo de si te alojabas dentro o no: tramos de 24 horas o día natural, respectivamente. Una ventaja de la que gozaba la gente que se quedaba en las instalaciones de la NWR, como la del acceso previo al amanecer. Respecto a esto, hay dos puertas: la exterior, que da acceso a las instalaciones, donde aparcas, te bajas y compras las entradas, y la interior, que separa las instalaciones del parque propiamente dicho. La interior abre una hora antes y cierra una hora después; los fanáticos de los amaneceres y atardeceres en los sitios señalados tienen que estar dentro para vivir esas experiencias "mágicas".
Lo de las entradas lo sé porque lo pregunté y eso fue lo que me dijeron. Lo que no sé es si seguirá siendo igual. Si así fuese, te van a cobrar solo un día (tramo de 24 horas y no creo que sean demasiado estrictos porque en Etosha tampoco lo eran). Entiendo que la tarde que llegas no tienes intención de entrar; de lo contrario, tendrías que pagar ese día y no te valdría hasta la tarde siguiente porque no te alojas dentro.
Respecto a la última parte del trayecto a Sossusvlei, yo también me encontré con algún 4x4 varado en la arena ante mi sonrisita de resentido social (iba con un utilitario ). Evidentemente, lo hice en el shuttle y lo recuerdo como en la foto de Spainsun: arenas más o menos profundas durante todo el trayecto.
Si decides pasar con tu 4x4, un buen consejo es seguir la trazada del conductor del shuttle (si se da el caso), que sabe por dónde ir, bajar algo la presión de las ruedas para ganar más superficie de pisada (me parece que esos coches vienen con compresor de aire), procurar no detenerse y llevar una velocidad constante. En teoría, si lo atraviesas a primera hora de la mañana la arena estará algo más dura que al mediodía, que fue cuando yo pasé... con chófer de la NWR
Hola Mkheyi66,
dentro del "activity package" se incluye un safari y un paseo en barca con guías del propio parque, evidentemente lo tenemos previsto comprar.
Ten en cuenta que vamos en un camión 4x4 (no en un coche) y que lo conduce un chófer profesional, cuando entramos en los parques los safaris sí que los hacemos en coches 4x4 con guías de los parques.
Todavía no tenemos cerrado el viaje con la agencia porque nos parece demasiado 'paliza', son muchos kilómetros por carreteras en mal estado, por eso os pedía vuestra opinión.
Hola delahuerta. Gracias por tus elogios al diario. Yo hice cataratas+sobrevuelo y otra parte del grupo hizo cataratas+devilspool por lo que no puedo hablarte en primera persona, pero te explico lo que me contaron. Primero, desde cataratas (centro visitante Zimbabue) a la frontera, puedes ver distancia exacta en Google maps, pero deben ser 15 min, algo más de 1km. Te puede llevar el chófer con el q has ido a Zimbabue (a nosotros nos hizo este tipo de desplazamientos internos, a la frontera, al helipuerto, a comer....). Luego de la frontera al hotel donde te dan comida (si está incluida) y empieza excursión. Esto lo hicieron en taxi xq iban muy justos pero quizás otro cuarto de hora... Mis amigos lo hicieron en taxi, lo tenían ya contratado y les esperaba. Y después de estos dos tramos, ya sí que si llega el paseo hasta devilspool. Este si que si, es a pie, por caminos y creo también se usa barca un poco. Nos comentaron que era largo si, pero no sé decirte cuánto de duro, es un camino llano en cualquier caso, por lo que no debería serlo excesivamente, pero depende de cada uno....
Si, respetaron los euros pero SOLO en la entrada del parque, que en una pantalla ponen la información de los precios en las monedas aceptadas y como os digo en aquel caso concreto era hasta mas ventajoso el euro, una casualidad.... Luego en los chiringuitos de recuerdos de enfrente o en el sitio donde comimos ya ni se nos ocurrió pagar con euros, imagino que ahí si que se aprovecharan y perderás, por lo que cuenta con usar dolar. La zona de cataratas es eurodisney, todo bonito, cuidado, tiendas, lujos, turistas, dolares,... no tiene nada que ver con el resto del país...Y funciona el dolar....
Sobre el sobrevuelo,así fue, la empresa del transfer nos reservo hora, entiendo lo hacen gratis, o si se llevan algo es muy poco porque nosotros pagamos el precio que viene en la web, 150usd, lo pagamos nosotros y lo pagamos allí, y la tasa tambien nosotros alli. La agencia solo llamo a preguntar que horarios había libres y nos dijeron lo que quedaba y conforme a eso elegimos y ellos nos reservaron, vamos como el que llama a un restaurante a pedir mesa... Ellos reservaron a una hora a nuestro nombre (puedes hacerlo tb tu), lo cual quedo anotado para que lo supiera el conductor de transfer para organizarnos con el, ya que te tienen que llevar, eso si, y luego una vez allí el se quedo fuera esperando en el coche o se fue, no recuerdo y nosotros gestionamos el sobrevuelo, fuimos a la taquilla, pagamos, pasaportes, esperamos, etc. Hay agencias que juntan en un pack transfer y sobrevuelo y lo pagas todo a ellos directamente, es hacer un numero y ver si compensa. No se decirte que es lo mas habitual. Tu ya tienes las referencias de precios de transfer, sobrevuelo, visados.... Por lo que comparar una vez allí te sera muy fácil.
Quizás puedas arriesgar y no reservar, y una vez que estas allí, si luego quieres llamas a la empresa de helicópteros (tu chofer no tendrá problema en llevarte) y si hay hueco vas, incluso diría que en la entrada o por allí hay gente que lo ofrece, pero esto no lo puedo asegurar... Y por ultimo,yo lo de Zimbaue, Zambia y helicóptero lo veo un poco justo, pero creo que se puede hacer, todo depende cuanto tiempo quieras dedicar a cada cosa. Pero personalmente creo que Zimbaue y helicóptero es mas que suficiente. Echa números (de minutos mas que de dolares) y decide, porque por poder se puede, hacer todo si quieres.
Tanto Bidon 5 como Rhythm no incluyen excursiones en sus tour, y es lo que no me convence, ya que todo lo que hagas opcional es un suma y sigue.
Ader y que me puedes contar de Rhythm fue viaje en grupo, privado...?
En parte fui por mi cuenta y ellos organizaron la recogida del aeropuerto, hoteles y excursiones (Ciudad del Cabo, Reserva Privada y Cataratas Victoria).
En parte fui con una persona que hizo de chofer y guia y nosotros dos a hacer un recorrido por Ruta Jardin.
Les dices que quieres en concreto y en qué plan y te dicen presupuesto.
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meterte por las pistas sin conocerlas es mucho más arriesgado. En Kruger es otra conducción diferente 
mucho más fácil, apta para todxs, incluidos abuelos 
en la firma lo tienes si no lo conoces 
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). Evidentemente, lo hice en el shuttle y lo recuerdo como en la foto de Spainsun: arenas más o menos profundas durante todo el trayecto.
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