Estoy planteando un viaje circular Namibia-Botswana desde Windhoek. Tipo camping con 4x4, que se encarguen únicamente del coche y las reservas. Buscaba agencias locales, me podéis dar alguna referencia ?
Gracias!
Por libre lo acabo de hacer yo y no es tan complicado .
Hola Raiser,
Gracias por tu respuesta... Unas preguntas, pf:
¿Cómo hiciste las reservas de los parques? Pq por ejemplo para Etosha la web tiene un formulario y poco más...
¿Con qué compañía cogiste el coche?
¿Hicistes la ruta circular? Cuantos días ... Yo pensaba en 14-15 días obviando la costa era suficiente: Windhoek->Etosha(2-3d)->Caprivi->Kasane-1 día Victoria Falls->2 días Chobe->2 días Okawango y vuelta.
Gracias !
Hice una ruta parecida, pero de Windhoek fui primero al sur pasando por Sesriem, después subí a Walvis bay, Swakopmund , Cape cross , luego buscando la ruta a Etosha, visité, Spitzcope , después de Etosha subí hasta la franja unos días y ya entre en Botswana, Kasane y después Maun , finalmente a Windhoek. Un total de 22 días = a 5500 km de nada.
En mis fechas, Diciembre, no reserve nada.
La empresa del 4x4 con tiendas en techo es www.savannacarhire.com.na/.
Solo dormí un noche dentro del parque Etosha, el día que llegue me quede en un campsite antes de entrar www.etosha-tradingpost.com/ por la mañana muy temprano entré al parque para todo el día para hacer el sur, salí e hice noches en el mismo campo , día siguiente entre para hacer centro y quedarme en Halali camp , y el 3er día el norte y salir por la tarde para llegar hasta Tsumed y dormir en una Guesthouse .
...en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers, con gente maja y buen ambiente. Fue el alojamiento más barato del viaje. 50€ la habitación triple con baño y desayuno.
Salimos a cenar a un restaurante cercano: Lighthouse Restaurant. El ambiente en la playa era muy animado, todo lleno de gente joven, y el restaurante estaba lleno, aunque nos encontraron una mesa en la terraza, donde comimos ostras, pescado y calamares, regado con unas cervezas bien frescas.
Día 3. Después del desayuno fuimos hacia la marina de Walvis Bay donde habíamos quedado para realizar una actividad de kayaking con los leones marinos en Pelikan point. La verdad es que estuvo bastante bien. Había bastante kayak, pero como focas había más, no te sentías agobiado en ningún momento. Durante el trayecto vimos las salinas rosas que hay por allí, muchos flamencos, algún que otro chacal, y al final, y por supuesto, los leones marinos y algún pelicano. Fue un día de sol y bastante calor.
Después de la actividad montan unas mesas y te ofrecen unos sabrosos bagels, junto con te y cafe.
Por la tarde, aprovechamos para coger unos quads, y hacer un circuito por las dunas. Pasé un rato divertido con el chaval.
Después, ducha y a cenar de nuevo al Lighthouse.
Día 4. Nos levantamos bien temprano. Ese día había un buen tute de carretera. Llenamos del deposito y enfilamos la carretera hacia el norte.
...Nos alojamos en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers, con gente maja y buen ambiente. Fue el alojamiento más barato del viaje. 50€ la habitación triple con baño y desayuno.
Salimos a cenar a un restaurante cercano: Lighthouse Restaurant. El ambiente en la playa era muy animado, todo lleno de gente joven, y el restaurante estaba lleno, aunque nos encontraron una mesa en la terraza, donde comimos ostras, pescado y calamares, regado con unas cervezas bien frescas.
Día 3. Después del desayuno fuimos hacia la marina de Walvis Bay donde habíamos quedado para realizar una actividad de kayaking con los leones marinos en Pelikan point. La verdad es que estuvo bastante bien. Había bastante kayak, pero como focas había más, no te sentías agobiado en ningún momento. Durante el trayecto vimos las salinas rosas que hay por allí, muchos flamencos, algún que otro chacal, y al final, y por supuesto, los leones marinos y algún pelicano. Fue un día de sol y bastante calor.
Después de la actividad montan unas mesas y te ofrecen unos sabrosos bagels, junto con te y cafe.
Por la tarde, aprovechamos para coger unos quads, y hacer un circuito por las dunas. Pasé un rato divertido con el chaval.
Después, ducha y a cenar de nuevo al Lighthouse.
Día 4. Nos levantamos bien temprano. Ese día había un buen tute de carretera. Llenamos del deposito y enfilamos la carretera hacia el norte.
...Nos alojamos en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers, con gente maja y buen ambiente. Fue el alojamiento más barato del viaje. 50€ la habitación triple con baño y desayuno.
Salimos a cenar a un restaurante cercano: Lighthouse Restaurant. El ambiente en la playa era muy animado, todo lleno de gente joven, y el restaurante estaba lleno, aunque nos encontraron una mesa en la terraza, donde comimos ostras, pescado y calamares, regado con unas cervezas bien frescas.
Día 3. Después del desayuno fuimos hacia la marina de Walvis Bay donde habíamos quedado para realizar una actividad de kayaking con los leones marinos en Pelikan point. La verdad es que estuvo bastante bien. Había bastante kayak, pero como focas había más, no te sentías agobiado en ningún momento. Durante el trayecto vimos las salinas rosas que hay por allí, muchos flamencos, algún que otro chacal, y al final, y por supuesto, los leones marinos y algún pelicano. Fue un día de sol y bastante calor.
Después de la actividad montan unas mesas y te ofrecen unos sabrosos bagels, junto con te y cafe.
Por la tarde, aprovechamos para coger unos quads, y hacer un circuito por las dunas. Pasé un rato divertido con el chaval.
Después, ducha y a cenar de nuevo al Lighthouse.
Día 4. Nos levantamos bien temprano. Ese día había un buen tute de carretera. Llenamos del deposito y enfilamos la carretera hacia el norte.
...Nos alojamos en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers, con gente maja y buen ambiente. Fue el alojamiento más barato del viaje. 50€ la habitación triple con baño y desayuno.
Salimos a cenar a un restaurante cercano: Lighthouse Restaurant. El ambiente en la playa era muy animado, todo lleno de gente joven, y el restaurante estaba lleno, aunque nos encontraron una mesa en la terraza, donde comimos ostras, pescado y calamares, regado con unas cervezas bien frescas.
Día 3. Después del desayuno fuimos hacia la marina de Walvis Bay donde habíamos quedado para realizar una actividad de kayaking con los leones marinos en Pelikan point. La verdad es que estuvo bastante bien. Había bastante kayak, pero como focas había más, no te sentías agobiado en ningún momento. Durante el trayecto vimos las salinas rosas que hay por allí, muchos flamencos, algún que otro chacal, y al final, y por supuesto, los leones marinos y algún pelicano. Fue un día de sol y bastante calor.
Después de la actividad montan unas mesas y te ofrecen unos sabrosos bagels, junto con te y cafe.
Por la tarde, aprovechamos para coger unos quads, y hacer un circuito por las dunas. Pasé un rato divertido con el chaval.
Después, ducha y a cenar de nuevo al Lighthouse.
Día 4. Nos levantamos bien temprano. Ese día había un buen tute de carretera. Llenamos del deposito y enfilamos la carretera hacia el norte.
Buenas.
Esto va cogiendo forma. Hay puntos que sí o sí, tengo claro que estarán en la ruta, pero hay otros que no tengo tan claro. Así que acudo al comodín del público para terminar de darle forma a la ruta.
Este es un primer borrador. (A tener en cuenta : En Junio/Julio amanece sobre las 7:20 y anochece sobre las 18:30, lo que nos da 11 horas de luz y fuera de esas horas hay que evitar conducir).
Día 1. El vuelo llega sobre las 8:30 si todo va bien. Así que nos debería dar tiempo a recoger coche-camping, hacer compra y llegar a Sesriem a dormir. Noche en Sesriem.
Día 2. Sossuvlei full day. Noche en Sesriem.
Día 3. Salir camino Walvis Bay sin muchas prisas, parando en Solitaire, al llegar a Walvis visitar Flamingo Lagoon, Bird Sanctuary, Pink Lake. Noche en Walvis o Swakopmund.
Día 4. Sandwich Harbour tour, por la mañana. Termina sobre las 12:30 de la mañana, esto no lo tengo claro porque supongo que dependerá de las mareas. El resto del día supongo que no habrá mucho que hacer. Ir a dormir a Swakopmund.
Día 5. De Swakopmund a Cape Cross. Entre desplazamiento y focas se nos va media mañana. A partir de aquí es donde más dudas me surgen.
En principio dirigirnos a Spitzkoppe y dormir allí, aunque no parezca que hay mucho que hacer (no me van las pinturas rupestres ni la escalada). Pero se ve que a la gente le gusta la experiencia. Noche en Spitzkoppe.
Día 6. De Spitzkoppe a Twyfelfontein / Damara. Tampoco es una zona que en principio me despierte pasión pero parece la parada más lógica si uno no quiere ir a Etosha del tirón. Noche en Twyfelfontein.
Día 7. Salir temprano hacia Okaukuejo (unas 3 horas desde esta zona). Lo que nos permite casi un día completo de safari. Noche en Okaukuejo.
Día 8. Noche en Okaukuejo.
Día 9. Noche en Halali.
Día 10. Noche en Namutoni.
Día 11. Salir pitando hacia la franja de Caprivi. Dormir en Rundu o un poco más adelante, que esta ciudad tampoco tiene muy buena prensa. (Si alguien conoce un buen sitio se agradece). Noche en Rundu Area.
Día 12. De Rundu a zona Bwabwata / Mahango. Noche Divundu Area.
Día 13. De Bwabwata a Kasane del tirón. Es una paliza, pero no se me ocurre otra cosa. Noche en zona Kasane.
Día 14. Kasane / Chobe River. Noche en are Kasane.
Día 15. Excursión contratada a Victoria Fall. Regreso a dormir a Kasane.
Día 16. Kasane / Chobe River. Noche en area Kasane.
A partir de aquí, tengo 3 1/2 (3 noches) para regresar a Windhoek. Mi primera idea es deshacer el camino volviendo por Bwabwata / Dibundu, pero no descarto la opción de regresar por Maun. Lo que sí descarto es meterme a Savuti o Moremi. Sugerencias, por favor.
Día 17 ???
Día 18 ???
Día 19 ??? (Dormir no muy lejos de Windhoek)
Día 20 - Sobre las 4 de la tarde deberé devolver el coche.
Heeelp !!!
Buenas noches,
Yo este año he ido a Namibia y Botswana (así como cataratas Vic). De Namibia, por falta de días de vacaciones, no pude visitar Sesriem ni Swakopmund pero sí que estuve en Etosha y el norte del país por la franja de Caprivi.
Por lo tanto, no te puedo asesorar con los primeros días de tu viaje.
Primero de todo, me gustaría hablar de probabilidades cuando se va a ver fauna. Es decir, una persona puede que diga que Okaukuejo es muy buena zona para ver leones y otra te diga que ellos no vieron... Leer más ...
Buenas.
Esto va cogiendo forma. Hay puntos que sí o sí, tengo claro que estarán en la ruta, pero hay otros que no tengo tan claro. Así que acudo al comodín del público para terminar de darle forma a la ruta.
Este es un primer borrador. (A tener en cuenta : En Junio/Julio amanece sobre las 7:20 y anochece sobre las 18:30, lo que nos da 11 horas de luz y fuera de esas horas hay que evitar conducir).
Día 1. El vuelo llega sobre las 8:30 si todo va bien. Así que nos debería dar tiempo a recoger coche-camping, hacer compra y llegar a Sesriem a dormir. Noche en Sesriem.
Día 2. Sossuvlei full day. Noche en Sesriem.
Día 3. Salir camino Walvis Bay sin muchas prisas, parando en Solitaire, al llegar a Walvis visitar Flamingo Lagoon, Bird Sanctuary, Pink Lake. Noche en Walvis o Swakopmund.
Día 4. Sandwich Harbour tour, por la mañana. Termina sobre las 12:30 de la mañana, esto no lo tengo claro porque supongo que dependerá de las mareas. El resto del día supongo que no habrá mucho que hacer. Ir a dormir a Swakopmund.
Día 5. De Swakopmund a Cape Cross. Entre desplazamiento y focas se nos va media mañana. A partir de aquí es donde más dudas me surgen.
En principio dirigirnos a Spitzkoppe y dormir allí, aunque no parezca que hay mucho que hacer (no me van las pinturas rupestres ni la escalada). Pero se ve que a la gente le gusta la experiencia. Noche en Spitzkoppe.
Día 6. De Spitzkoppe a Twyfelfontein / Damara. Tampoco es una zona que en principio me despierte pasión pero parece la parada más lógica si uno no quiere ir a Etosha del tirón. Noche en Twyfelfontein.
Día 7. Salir temprano hacia Okaukuejo (unas 3 horas desde esta zona). Lo que nos permite casi un día completo de safari. Noche en Okaukuejo.
Día 8. Noche en Okaukuejo.
Día 9. Noche en Halali.
Día 10. Noche en Namutoni.
Día 11. Salir pitando hacia la franja de Caprivi. Dormir en Rundu o un poco más adelante, que esta ciudad tampoco tiene muy buena prensa. (Si alguien conoce un buen sitio se agradece). Noche en Rundu Area.
Día 12. De Rundu a zona Bwabwata / Mahango. Noche Divundu Area.
Día 13. De Bwabwata a Kasane del tirón. Es una paliza, pero no se me ocurre otra cosa. Noche en zona Kasane.
Día 14. Kasane / Chobe River. Noche en are Kasane.
Día 15. Excursión contratada a Victoria Fall. Regreso a dormir a Kasane.
Día 16. Kasane / Chobe River. Noche en area Kasane.
A partir de aquí, tengo 3 1/2 (3 noches) para regresar a Windhoek. Mi primera idea es deshacer el camino volviendo por Bwabwata / Dibundu, pero no descarto la opción de regresar por Maun. Lo que sí descarto es meterme a Savuti o Moremi. Sugerencias, por favor.
Día 17 ???
Día 18 ???
Día 19 ??? (Dormir no muy lejos de Windhoek)
Día 20 - Sobre las 4 de la tarde deberé devolver el coche.
Hola, decir que ya solucioné e tema de dormir al medio camino a la llegada, en Mariental.
Ahora ando preparando la ruta con la ayuda de la gente del foro que ha puesto los suyos y me gustaría si me pueden ayudar a terminarla gente que ya haya estado para orientarme en distancias y si añadír alguna noche más en otro sitio y ver si las direcciones hacia los sitios están bien o habría que hacer un cambio, o estarse en un sitio e ir y venir. Ando un poco liadillo con eso. Gracias por vuestra ayuda.
Paso lo que viene siendo el borrador
10.11..... Bcn - Windhoek
11.11..... Llegada Windhoek 10.00. Hacer trámites aduana y recogida coche y carretera hasta Mariental.
12.11..... Mariental - Fish River Canyon (Quiver Tree Forest / Giants playground entre medias si nos da tiempo)
13.11..... Pasar la mañana por Fish River Canyon y ruta a Aus
14.11..... Aus - Luderitz / Kolmanskop
15.11..... Aus - Sesriem
16.11..... Sesriem - Deadvlei - Duna 45 para el atardecer
16.11..... Sesriem canyon por la mañana y larga ruta hasta Swakopmund
17.11..... Swakopmund (Sandwich Harbour)- Walvis Bay - Spitzkoppe
18.11..... Spitzkoppe - Cape Cross
19.11..... Cape Cross - Twyfelfontein - Palmwag
20.11..... Palmwag - Etosha
21.11..... Etosha.
22.11..... Etosha
23.11..... Etosha - O este día poner otra noche en los primeros días
24.11..... Día libre para volver a Windhoek desde donde estemos
25.11..... Vuelo de regreso windhoek - Bcn
...pero que estaba todo lleno, me dio igual, nos presentamos y ya estando allí 4 no se atrevieron a decirnos que no, porque ya te digo que lo había reservado y me querían cancelar en el último momento, eso sí pagando obviamente, pero si merece la pena.
Di que vas de mi parte a todas ( a Spanish guy of this summer mi nombre es Víctor que me conoces de un spanish forum), tuve muy buenas experiencias y fue lo más barato que encontré desde España y peleando por WhatsApp mucho...
4x4 no salió a unos 70 euros creo más o menos, te va a salir 30 y 40 euros más baratas que todas las demás y me costó encontrar...je je o sea que te va a venir muy este mensaje...
+264 81 479 1866 ( dile que vas de parte del chico español que lo hicimos el 19 julio)
Moremi: 125 USD 6 horas de Game drive desde maun.( Nosotros alargamos 3 horas más cosa que te recomiendo mucho, muchísimo por 30 USD más 9 horas de Game) también el más barato que encontré.
+267 77 630 624
Chobe a mi me salió a 110 dólares:
6 horas de Game coche+ comida y 3 de barco
+267 76 692 782
Luego estando en el hotel ( me dijo el del hotel que con él nos hubiera salido 10 USD más barato).
Mira allí y así tienes una referencia y lo coges con el más barato TOP STAY INN
El itinerario fue el siguiente.
Julio
Día 16: windhoek a sesriem 400 km ( 6 horas) salir pronto para estar en el desierto.FUNDAMENTAL RESERVAD BUFFET EN EL LODGE LA MEJOR COMIDA DEL VIAJE!! ( Me encantó a mi novia era el cumple y le dieron una sorpresa con canto tradicional y una tarta riquísima, más que en el buffet que ahí fallan un poco), si no es vuestro cumpleaños inventároslo je je.
17: desierto ( ir en Transfer)
18: Del desierto a swakopmund ( parar en Walvis bay: duna 7 ( la vimos desde abajo porque cobraban y en la excursión vais a ver muchas y bonitas) + lagunas
19: Laguna +4x4 ( nosotros conocimos un español q tiene un hotel y nos dejó unas barcas para ir por la laguna...)
20: swakopmund- cape cross- tora bai, noche twylfain
21: twylfain:
Dibujos prehistóricos+ damara living museum- dormir en KAMANJAB,
22: otjikandero:pueblo himba
Heetah sanctuary (Otjitotongwe).
23: etosha okukejo
24: etosha numatoni
25: estosha- rundu
26: rundu- divundu ( en uno de estos no recuerda está la reserva de makhango...recomiendo ir porque vais a estar solo y si se os apetece podéis bajaros un segundo y haceros las fotos con los elefantes de cerca... Pero tened cuidado!!
27: divundu- Kasane
28: chobe
29- caratas ( 2 lados?)
30- kasane- elephant sands
31- a maun.
Agosto
1- mokoro ( OJONHACE FALTA 4X4 o contratar excursión) nosotros fuimos a lo local y nos quedamos atascados, hicimos la excursión porq nos enganchamos a otro grupo y nos llevaron pero solo estuvimos 3 horas y media-4h en lugar de todo el día como queríamos... SOLO 4X4 sino coged una excursión ( aunque será más caro) si vais al lugar que corresponde de la cooperativa es que no recuerdo el nombre, pero podéis preguntar en vuestro hotel y allí vais por vuestra cuenta y pagáis más o menos 20 euros cada uno, pero el camino ya os digo que es brutal, imposible sin 4x4.
2- Moremi
3- vuelo delta okavango-( no hicimos demasiado caro, no recomiendo major blue air!) gonzhi
4- gonzhi- gobabi( al final este día fuimos directamente a Windhoek)
5- gobabi- Windhoek( último día comer en el Joe beer house, yo probé la jirafa y estaba buena pero lo hice por probar pero esta bien para que pruebes todos los herbívoros y la decoración es muy chula, un día... Leer más ...
Hola a todos!!
Se acerca nuestra luna de miel a Namibia y nos morimos de ganas!!!
Os quiero compartir algunas de las actividades que nos recomiendan, para que por favor, me déis vuestra opinión y me digáis si las habéis hecho. Nos parecen en general bastante caras!!
Toda ayuda es bienvenidaaaa y toda recomendación!!!!!
Regarding the activities:
- In Sesriem, you can visit the dunes by yourself, it does not really require a guide and for the excursión you can book directly at the lodge or in advance with us.
You can also do balloon flight, the flight lasts about an hour and you have a champagne lunch in the desert on the descent. All in all, you start the activity around 5:30 a.m. And finish between 9 and 10 a.m. This activity has to be booked in advance.
Below is the price and the activities that the lodge provides:
- In Swakopmund, you can do the sandwich harbour, kayak, and living desert tour( 850N$/pers). The activities are done in the morning. Kidly note that these activities have to be booked in advance.
Below is the price:
Walvis - Bay / Mola Mola Safaris - Sandwich Harbour Half Day 8h00-12h30 / 13h00 - 17h00 N$2300
- In Twyfelfontein, there is a possibility to meet the Himbas between Kamanjab and Oujto when leaving for Etosha Safari Lodge . You have a guide at your disposal at the lodge who will take you there and it's 200N$/pers.
Twyfelfontein - Twyfelfontein Country L. - Ephemeral (Dry) River Drive (± 4 hrs) 750.00 N$810
Twyfelfontein - Twyfelfontein Country L. - Rock Engraving & Petroglyphs (± 3 hrs) 630.00 N$690
Twyfelfontein - Twyfelfontein Country L. - Rock Engraving & Petroglyphs & Damara Museum (± 4 hrs) 750.00 N$810
Twyfelfontein - Twyfelfontein Country L. - Guided Hike 7-Platte (must pre-book) (± 1.5 hrs)/Adult 180.00
N$195
Twyfelfontein - Twyfelfontein Country L. - Guided Hike Lion's Jaw (must pre-book) (± 2.5 hrs) /Adult 160.00 N$175
Twyfelfontein - Twyfelfontein Country L. - Guided Hike Zebra Head (must pre-book) (± 4.5 hrs) /Adult 195.00 N$215
Twyfelfontein - Twyfelfontein Country L. - The Real Adam & Eve (must pre-book) (± 2.5 hrs) 420.00 N$420
- In Etosha Park, I would advise you to do the game drive by yourself rather than to do it with a guide, although he knows the park better, he will do the same thing as you. Below is the price and the activities that the lodge in Etosha park... Leer más ...
Bueno me contestó yo solo chicos, intento aportar por si a alguien le sirve ITINERARIO Y EXCURSIONES CON CONTACTO:
A) Itinerario:
16 julio- 6 agosto.
Día 16: windhoek a sesriem 400 km ( 6 horas) salir pronto para estar en el desierto.
17: desierto ( ir en Transfer)
18: Del desierto a swakopmund ( parar en Walvis bay: duna 7+ lagunas
Entrando por la C14 se pasan dos puntos de interés: por un lado la duna 7 a la derecha, altísima y un poco solitaria (por lo visto es un destino local típico para sandboarding), y por otro lado el Bird’s Paradise.
19: 4x4+ moonland landscape. ( Excursión nos costará mucha pasta...)
20: swakopmund- cape cross- tora bai, noche twylfain
21: twylfain:
Bosque+ damara living museum- dormir en KAMANJAB
22: cheetah sanctuary (Otjitotongwe)-otjikandero:himba/ dormir cerca parque etosha.
23: etosha okukejo
24: etosha numatoni
25: estosha- rundu
26: rundu- divundu
27: divundu- Kasane
28: chobe
29- caratas ( 2 lados?)
30- kasane( dirección maun) - magankadi o elephant sands
31- a maun.
1- mokoro
2- Moremi
3- vuelo delta okavango- gonzhi
4- gonzhi- gobabi
5- gobabi- Windhoek
B) excursiones: ( lo más barato que he conseguido)
Si vais con alguno decid que venís de parte de VICTOR ( les dije que les ayudaría a anunciarse un poco porque me dejaron a estos precios ).
OJO TODAVIA NO SE COMO SON PORQUE NO HE IDO! PERO SON LAS QUE TENGO CONTRATADA
3) Moremi : 140 usd full day tour
Shipungo safari tours
+267 77 630 624
4) transporte cataratas: 40 USD
+263 71 512 8146
Espero que sea de ayuda!
Me falta conseguir el okoro ( lo más barato son unos que son de la comunidad pero aunque he hablado por ellos por WhatsApp no hacen ni caso y creo que hay que cogerlo allí).
Si alguien sabe compañía más barata para Vuelo Okavango que me diga, no consigo hablar con ninguna... Leer más ...
Estamos planeando el itinerario para viajar a Namibia, Botswana y Cataratas. Tengo algunas dudas y si alguien puede aclararlas, fenomenal. Nuestra idea es alquilar 4X4 con tienda en el techo.
1) He leido que los caminos de Savuti son complicados y estamos sopesando no pasar por Savuti.
Mi pregunta es si se puede ir desde Kasane hasta Moremi sin pasar por Savuti. No queremos complicarnos mucho con el coche y la arena. ¿Qué opinais? ¿Podemos ir directamente a Moremi? ¿Merece la pena pasar una noche en Savuti?
2) La vuelta desde Bostwana (Desde Moremi o Kubu Island) a Windhoeck, ¿Qué parada intermedia nos recomendaríais?
Hemos pensado 2 itinerarios dependiendo de lo de Savuti:
¿Cuál os parece mejor? Alguna recomendación?
ITINERARIO 1
Día 1 - Madrid– Windhoek –Sesriem Dormir Sesriem
Día 2 - Sesriem: Deadvlei, Sossuvlei. Dormir Sesriem
Día 3 – Seriem.Vuelo amanecer. Walvis Bay- Dormir Swakopmund.
Día 4 – Swakopmund. Excursión Sandwich Habour Dormir Spitzkoppe.
Día 5- Cape Cross. Costa Esqueletos. Twyfefotwin Dormir Damaraland.
Día 6 - Llegada a Etosha. Dormir Etosha
Día 7 - Etosha. Dormir Etosha
Día 8 - Ethosha – Ngepi Camp. Dormir Ngepi
- Posible Día Intermedio Visita Mahango Game Reserve. Ngepi.
Día 9 Ngepi Camp – Kasane. Dormir Kasane
Día 10- Kasase – Visita Cataratas Victoria. Dormir Kasane
Día 11 Kasane – Safari y Crucero Ribera del Chobe. Dormir Kasane
Día 12 Kasane – Nata Dormir Nata
Día 13 Isla de Kubu Dormir en Kubu
Día 14 Planeta Baobab. Excursión Ntwetwe Pan en Quad. Dormir al raso.
Día 15 Planeta Baobab – Maun - Vuelo por el Delta. Dormir en Maun.
Día 16 Moremi Game Reserve Dormir en Moremi
Día 17 Moremi Dormir en Moremi
Día 18 Destino Windhoeck Parada a mitad camino Dormir en...?
Día 19 Llegada a Windhoeck
ITINERARIO 2
Los primeros 11 días lo mismo que el itinerario 1. Y el resto esto:
Día 12 Kasane – Savuti Dormir Savuti
Día 13 Moremi entrada North Gate . Dormir Khwai
Día 14 Moremi. Noche en Xabanaxa Dormir Xabanaxa
Día 15 Maun . Vuelo por el Delta Dormir Maun
Día 16 Planeta Baobab. Excursión Ntwetwe Pan en Quad.Dormir al raso.
Día 17 Kubu Island
Día 18 Destino Windhoeck Parada a mitad camino Dormir en...?
Día 19 Llegada a Windhoeck
También podrías añadir algún día más, así que todas las sugerencias son bienvenidas.
Nosotros vamos a principios de agosto por allí. A diferencia de casi todos los foreros, no llevamos coche (no sabemos conducir) y pensábamos combinar Delta del Okavango y Zimbawe. Pero después de ver que todos íbais a Namibia, he pensado que debía ser bien chulo y me he puesto a mirar...Y parece que ir por libre y sin coche puede ser, en parte, más fácil en Namibia... Por ello había pensado algo así, a ver que os parece:
Mi vuelo llega y vuelve de Johanesburgo, con lo cual, la idea es hacer un circuito circular, poniendo 4 o 5 noches en Ciudad del Cabo al principio (aunque preferiría ponerlas al final por descansar un poco de ir saltando de sitio en sitio). Si la pongo al proncipio, es porque el bus a Victoria Falls es nocturno en sentido de Namibia hacia Zimbabwe y, al revés, es diurno...
Después de Ciudad del Cabo:
Dia 1.-Vuelo hacia Walvis Bay. Noche en Walvis
Dia 2-3. Tour de dos días, que pasando por Sandwich Harbour nos lleve hasta Sossuvlei y desierto de Namib. A la vuelta del tour subir hasta Swakopmund (35km) y pernoctar allí
Día 4. Cape Cross (he visto varias agencias que lo hacen)
Día 5-6. Dejo un par de días porque una opción es ir a Windhoek el 5 y el 6 seguir hacia Tsumeb (hay buses), o bien encontrar un transfer que de Cape Cros, retrocediendo hasta Henties Bay, nos acerque hacia Outjo o Tsumeb.
Día 7-8 Safaris en Etosha contratados en Tsumeb. El día 8 hay un bis nocturno que sale a las 12 de la noche y te deja en Katima Mulilo.
9. Victoria.
10. Victoria y por la tarde traslado a Kasane.
11. Boat Drive y Game Drive en Kasane.
12. De Kasane a Maun en avión.
13-14. Tour de Maun a Moremi y volver.
15. Vuelo por el delta y medio día de mokoro.
16. Aquí dudo, pero los vuelos de Maun a Johanesburgo están por las nubes... Quizás volaría a Gaborone (cuesta la mitad) y el 17 seguiria hacia Johanesburgo en bus (7 h).
17. Vuelo de vuelta a España por la tarde desde Johanesburgo.
Estoy explorando distintas opciones de viaje para acercarme por Namibia en Navidades. Se que muchos pensais que no es la mejor época, sobre todo por ser temporada de lluvias. Lo cierto es que a mi unicamente me preocupa el estado de las carreteras, más bien de las pistas. Lo que más me interesa del viaje es Etosha. Las pasadas Navidades estuve en el Kruger y me pareció maravilloso. Casi prefiero pistear buscando animales que plantarme en un waterhole con los otros coches esperando a aquellos aparezcan. De hecho he visto que alguno ha estado en diciembre y no le ha ido mal.
En principio habiamos pensado en pernoctar en hoteles y alquilar un SUV, pero viendo que casi todo el mundo recomienda la opción de 4x4, y que es posible alquilarlo con equipamiento para acampada, quiero explorar tambien esta última posibilidad.
Hace mucho años que no usamos esa modalidad. De hecho fue hace mas de 20, y precisamente de safari por Kenya y Tanzania. A mi personalmente no me disgusta, pero mi mujer no lo ve claro, así que será posiblemente un tema a ponderar entre costes y beneficios de cada opción.
Iríamos pocos días y el plan sería este:
Dia 1) Llegada a WDH, recoger coche y salir hacia Sesriem. Dormir por allí
Día 2) Visita dunas, Deadvlei y Sossusvlei. Ruta para dormir en Walvis bay o Swakopmund.
Dia 3) Swakopmund - Recuperarnos un poco y hacer alguna excursión en barco si merece la pena.
Dia 4) Swakopmund - Cape Cross - Twyfelfontein
Día 5) Twyfelfontein - Etosha
Dia 6) Etosha
Dia 7) Etosha
Día 8) Etosha
Día 9) Etosha - Windhoek
Día 10) Windhoek - Vuelo a BCN
Tengo algunas dudas para plantear:
No se si es mejor pasar dos noches en la zona de Sesriem quitando una de Swakopmund.
¿Existe la posibilidad de una tienda de techo para 3 personas al alquilar el coche, o solo es para 2?
¿Los colchones que te facilitan son inflables o tipo esterilla?
De momento solo esto, aunque supongo que iran surgiendo más conforme vaya centrandome más en la ruta y las cosas a hacer.
Y gracias a todos por anticipado.
En mi opinión, una noche en sesriem es más que suficiente, yo con un día más en Swakopmund me iría a ver spitzkoppe.
Que yo sepa, no hay opción de 3, solo de 4, pero si que te facilitan tienda de campaña para la tercera persona.
Los colchones son tipo esterilla pero gordos, no son esterilla fina, son comodos(dentro de lo que se puede esperar claro jaja)
Completamente de acuerdo con Gulliverzgz.
Tus preguntas las tienes contestadas en mi diario: misma ruta, pareja con dos niños, 4x4 con 2 tiendas en el techo para 4 personas, primerizos en este tipo de vehiculo. www.losviajeros.com/ ...ana-niños
Yo te recomendaria que en la costa en Swakopmund hagas noche en algun hotel o B&B. La costa por la noche, con la humedad es muy fría. Es un frio que se te mete en los huesos.
El coche con tienda en el techo te da libertad en el sentido que los bungalows en los parques son muy limitados, sin embargo plazas de acampada para vehiculo suele haber muchas mas.
Gracias Spainsun,
De hecho tu diario fue el primero que me lei, sobre todo porque ya antes de la pandemia tenía pensado ir. Muy detallado y de gran ayuda. Yo también llevo un chaval, de ahi la pregunta de la tienda para 3. Veo práctico lo del techo porque... Leer más ...
Estoy explorando distintas opciones de viaje para acercarme por Namibia en Navidades. Se que muchos pensais que no es la mejor época, sobre todo por ser temporada de lluvias. Lo cierto es que a mi unicamente me preocupa el estado de las carreteras, más bien de las pistas. Lo que más me interesa del viaje es Etosha. Las pasadas Navidades estuve en el Kruger y me pareció maravilloso. Casi prefiero pistear buscando animales que plantarme en un waterhole con los otros coches esperando a aquellos aparezcan. De hecho he visto que alguno ha estado en diciembre y no le ha ido mal.
En principio habiamos pensado en pernoctar en hoteles y alquilar un SUV, pero viendo que casi todo el mundo recomienda la opción de 4x4, y que es posible alquilarlo con equipamiento para acampada, quiero explorar tambien esta última posibilidad.
Hace mucho años que no usamos esa modalidad. De hecho fue hace mas de 20, y precisamente de safari por Kenya y Tanzania. A mi personalmente no me disgusta, pero mi mujer no lo ve claro, así que será posiblemente un tema a ponderar entre costes y beneficios de cada opción.
Iríamos pocos días y el plan sería este:
Dia 1) Llegada a WDH, recoger coche y salir hacia Sesriem. Dormir por allí
Día 2) Visita dunas, Deadvlei y Sossusvlei. Ruta para dormir en Walvis bay o Swakopmund.
Dia 3) Swakopmund - Recuperarnos un poco y hacer alguna excursión en barco si merece la pena.
Dia 4) Swakopmund - Cape Cross - Twyfelfontein
Día 5) Twyfelfontein - Etosha
Dia 6) Etosha
Dia 7) Etosha
Día 8) Etosha
Día 9) Etosha - Windhoek
Día 10) Windhoek - Vuelo a BCN
Tengo algunas dudas para plantear:
No se si es mejor pasar dos noches en la zona de Sesriem quitando una de Swakopmund.
¿Existe la posibilidad de una tienda de techo para 3 personas al alquilar el coche, o solo es para 2?
¿Los colchones que te facilitan son inflables o tipo esterilla?
De momento solo esto, aunque supongo que iran surgiendo más conforme vaya centrandome más en la ruta y las cosas a hacer.
Y gracias a todos por anticipado.
En mi opinión, una noche en sesriem es más que suficiente, yo con un día más en Swakopmund me iría a ver spitzkoppe.
Que yo sepa, no hay opción de 3, solo de 4, pero si que te facilitan tienda de campaña para la tercera persona.
Los colchones son tipo esterilla pero gordos, no son esterilla fina, son comodos(dentro de lo que se puede esperar claro jaja)
Completamente de acuerdo con Gulliverzgz.
Tus preguntas las tienes contestadas en mi diario: misma ruta, pareja con dos niños, 4x4 con 2 tiendas en el techo para 4 personas, primerizos en este tipo de vehiculo. www.losviajeros.com/ ...ana-niños
Yo te recomendaria que en la costa en Swakopmund hagas noche en algun hotel o B&B. La costa por la noche, con la humedad es muy fría. Es un frio que se te mete en los huesos.
El coche con tienda en el techo te da libertad en el sentido que los bungalows en los parques son muy limitados, sin embargo plazas de acampada para vehiculo suele haber muchas mas.
Gracias Spainsun,
De hecho tu diario fue el primero que me lei, sobre todo porque ya antes de la pandemia tenía pensado ir. Muy detallado y de gran ayuda. Yo también llevo un chaval, de ahi la pregunta de la tienda para 3. Veo práctico lo del techo porque da la impresion que montas y... Leer más ...
Estoy explorando distintas opciones de viaje para acercarme por Namibia en Navidades. Se que muchos pensais que no es la mejor época, sobre todo por ser temporada de lluvias. Lo cierto es que a mi unicamente me preocupa el estado de las carreteras, más bien de las pistas. Lo que más me interesa del viaje es Etosha. Las pasadas Navidades estuve en el Kruger y me pareció maravilloso. Casi prefiero pistear buscando animales que plantarme en un waterhole con los otros coches esperando a aquellos aparezcan. De hecho he visto que alguno ha estado en diciembre y no le ha ido mal.
En principio habiamos pensado en pernoctar en hoteles y alquilar un SUV, pero viendo que casi todo el mundo recomienda la opción de 4x4, y que es posible alquilarlo con equipamiento para acampada, quiero explorar tambien esta última posibilidad.
Hace mucho años que no usamos esa modalidad. De hecho fue hace mas de 20, y precisamente de safari por Kenya y Tanzania. A mi personalmente no me disgusta, pero mi mujer no lo ve claro, así que será posiblemente un tema a ponderar entre costes y beneficios de cada opción.
Iríamos pocos días y el plan sería este:
Dia 1) Llegada a WDH, recoger coche y salir hacia Sesriem. Dormir por allí
Día 2) Visita dunas, Deadvlei y Sossusvlei. Ruta para dormir en Walvis bay o Swakopmund.
Dia 3) Swakopmund - Recuperarnos un poco y hacer alguna excursión en barco si merece la pena.
Dia 4) Swakopmund - Cape Cross - Twyfelfontein
Día 5) Twyfelfontein - Etosha
Dia 6) Etosha
Dia 7) Etosha
Día 8) Etosha
Día 9) Etosha - Windhoek
Día 10) Windhoek - Vuelo a BCN
Tengo algunas dudas para plantear:
No se si es mejor pasar dos noches en la zona de Sesriem quitando una de Swakopmund.
¿Existe la posibilidad de una tienda de techo para 3 personas al alquilar el coche, o solo es para 2?
¿Los colchones que te facilitan son inflables o tipo esterilla?
De momento solo esto, aunque supongo que iran surgiendo más conforme vaya centrandome más en la ruta y las cosas a hacer.
Y gracias a todos por anticipado.
En mi opinión, una noche en sesriem es más que suficiente, yo con un día más en Swakopmund me iría a ver spitzkoppe.
Que yo sepa, no hay opción de 3, solo de 4, pero si que te facilitan tienda de campaña para la tercera persona.
Los colchones son tipo esterilla pero gordos, no son esterilla fina, son comodos(dentro de lo que se puede esperar claro jaja)
Completamente de acuerdo con Gulliverzgz.
Tus preguntas las tienes contestadas en mi diario: misma ruta, pareja con dos niños, 4x4 con 2 tiendas en el techo para 4 personas, primerizos en este tipo de vehiculo. www.losviajeros.com/ ...ana-niños
Yo te recomendaria que en la costa en Swakopmund hagas noche en algun hotel o B&B. La costa por la noche, con la humedad es muy fría. Es un frio que se te mete en los huesos.
El coche con tienda en el techo te da libertad en el sentido que los bungalows en los parques son muy limitados, sin embargo plazas de acampada para vehiculo suele haber muchas mas.
Estoy explorando distintas opciones de viaje para acercarme por Namibia en Navidades. Se que muchos pensais que no es la mejor época, sobre todo por ser temporada de lluvias. Lo cierto es que a mi unicamente me preocupa el estado de las carreteras, más bien de las pistas. Lo que más me interesa del viaje es Etosha. Las pasadas Navidades estuve en el Kruger y me pareció maravilloso. Casi prefiero pistear buscando animales que plantarme en un waterhole con los otros coches esperando a aquellos aparezcan. De hecho he visto que alguno ha estado en diciembre y no le ha ido mal.
En principio habiamos pensado en pernoctar en hoteles y alquilar un SUV, pero viendo que casi todo el mundo recomienda la opción de 4x4, y que es posible alquilarlo con equipamiento para acampada, quiero explorar tambien esta última posibilidad.
Hace mucho años que no usamos esa modalidad. De hecho fue hace mas de 20, y precisamente de safari por Kenya y Tanzania. A mi personalmente no me disgusta, pero mi mujer no lo ve claro, así que será posiblemente un tema a ponderar entre costes y beneficios de cada opción.
Iríamos pocos días y el plan sería este:
Dia 1) Llegada a WDH, recoger coche y salir hacia Sesriem. Dormir por allí
Día 2) Visita dunas, Deadvlei y Sossusvlei. Ruta para dormir en Walvis bay o Swakopmund.
Dia 3) Swakopmund - Recuperarnos un poco y hacer alguna excursión en barco si merece la pena.
Dia 4) Swakopmund - Cape Cross - Twyfelfontein
Día 5) Twyfelfontein - Etosha
Dia 6) Etosha
Dia 7) Etosha
Día 8) Etosha
Día 9) Etosha - Windhoek
Día 10) Windhoek - Vuelo a BCN
Tengo algunas dudas para plantear:
No se si es mejor pasar dos noches en la zona de Sesriem quitando una de Swakopmund.
¿Existe la posibilidad de una tienda de techo para 3 personas al alquilar el coche, o solo es para 2?
¿Los colchones que te facilitan son inflables o tipo esterilla?
De momento solo esto, aunque supongo que iran surgiendo más conforme vaya centrandome más en la ruta y las cosas a hacer.
Y gracias a todos por anticipado.
En mi opinión, una noche en sesriem es más que suficiente, yo con un día más en Swakopmund me iría a ver spitzkoppe.
Que yo sepa, no hay opción de 3, solo de 4, pero si que te facilitan tienda de campaña para la tercera persona.
Los colchones son tipo esterilla pero gordos, no son esterilla fina, son comodos(dentro de lo que se puede esperar claro jaja)
Estoy explorando distintas opciones de viaje para acercarme por Namibia en Navidades. Se que muchos pensais que no es la mejor época, sobre todo por ser temporada de lluvias. Lo cierto es que a mi unicamente me preocupa el estado de las carreteras, más bien de las pistas. Lo que más me interesa del viaje es Etosha. Las pasadas Navidades estuve en el Kruger y me pareció maravilloso. Casi prefiero pistear buscando animales que plantarme en un waterhole con los otros coches esperando a aquellos aparezcan. De hecho he visto que alguno ha estado en diciembre y no le ha ido mal.
En principio habiamos pensado en pernoctar en hoteles y alquilar un SUV, pero viendo que casi todo el mundo recomienda la opción de 4x4, y que es posible alquilarlo con equipamiento para acampada, quiero explorar tambien esta última posibilidad.
Hace mucho años que no usamos esa modalidad. De hecho fue hace mas de 20, y precisamente de safari por Kenya y Tanzania. A mi personalmente no me disgusta, pero mi mujer no lo ve claro, así que será posiblemente un tema a ponderar entre costes y beneficios de cada opción.
Iríamos pocos días y el plan sería este:
Dia 1) Llegada a WDH, recoger coche y salir hacia Sesriem. Dormir por allí
Día 2) Visita dunas, Deadvlei y Sossusvlei. Ruta para dormir en Walvis bay o Swakopmund.
Dia 3) Swakopmund - Recuperarnos un poco y hacer alguna excursión en barco si merece la pena.
Dia 4) Swakopmund - Cape Cross - Twyfelfontein
Día 5) Twyfelfontein - Etosha
Dia 6) Etosha
Dia 7) Etosha
Día 8) Etosha
Día 9) Etosha - Windhoek
Día 10) Windhoek - Vuelo a BCN
Tengo algunas dudas para plantear:
No se si es mejor pasar dos noches en la zona de Sesriem quitando una de Swakopmund.
¿Existe la posibilidad de una tienda de techo para 3 personas al alquilar el coche, o solo es para 2?
¿Los colchones que te facilitan son inflables o tipo esterilla?
De momento solo esto, aunque supongo que iran surgiendo más conforme vaya centrandome más en la ruta y las cosas a hacer.
Hola foreros. Ticomae, nosotros también nos vamos del 24 de julio al 17 de agosto a Namibia, Botswana y 1 día a las Cataratas Victoria. Finalmente vamos a coger un coche tipo SUV. En Namibia por lo que he leído no hay demasiado problema por las carreteras y en Botswana, haremos excursiones desde Kasane y Maun. También hemos pensado en Maun hacer un safari de 1 noche, que no salen muy caros (sobre 500 euros, que no es poco, pero visto lo visto...), por tener la experiencia de dormir en tienda dentro del parque. Este es el itinerario inicial, como estamos pidiendo prepuspuestos para Kasane y Maun, esa parte no es definitiva, igual pasamos algún día más en Maun quitándoselo a Kasane o al revés. De Etosha a Kasane no sabemos muy bien que ruta hacer y que cosas interesantes podríamos visitar por el camino. La idea era ir por la Franja Caprivi. Si alguien me puede orientar en paradas interesantes por la zona, se lo agradecería mucho. Nos encantan sobre todo los animales y los paisajes. Igualmente, si hay otra ruta más recomendable para llegar de Etosha a Kasane, encantada de saberlo.
Día 24 Vuelo
Día 25 Windhoek
Día 26 Windhoek - Sesriem. Noche en Sesriem (parar en Solitarie)
Si salimos pronto daría tiempo a ver el atardecer en la duna 45Día 27 Duna 45, dunas de Sosussvlei, Deadvlei. Noche en Sesriem
Día 28 Ruta hacia Swakopmund, Trópico de capricornio, Walvis Bay. Noche en Swakopmund
Día 29 Excursión Walvis Bay para intentar ver delfines, pelícanos, tortugas . Por la tarde excursión a Sandwich Harbour ( esta excursión no la tengo muy clara). Noche en Swakopmund. Si no hacemos la excursion de la tarde podemos ir hasta Cape Cross.
Día 30 Swakopmund-Cape Cross-Spitzkoppe. Noche en Spitzkoppe. Colonia de focas. Parque formaciones rocosas
Día 31 Spitzkoppe-Damaraland (ver formaciones rocosas)
Día 1 Damaraland-Etosha
Día 2 Etosha
Día 3 Etosha
Día 4 Etosha
Día 5 Etosha camino a Kasane
Día 6
Día 7
Día 8 Kasane: barco al atardecer por el río
Día 9 Kasane: Cataratas Victoria Visita y vuelo en avioneta.
Día 10 Kasane: excursión día entero en Chobe Riverfront
Día 11 Kasane-Nata/ Gweta (salar) 300km/410km. No lo tengo claro.
Día 12 Nata-Maun: sobrevuelo del delta en helicóptero al atardecer
Día 13 Maun: excursión todo el día en mokoro o lancha.
Día 14 Maun: safari dos días 1 noche en Moremi
Día 15 Maun: safari Moremi regreso a Maun
Día 16 Maun-Windhoek 810 km (9 horas)
Día 17 Regreso a España
Como siempre, gracias por la ayuda.
Hola!
ostras, solamente falta decir que voláis con Qatar Airways desde Barcelona y coincidimos al 100% con el viaje
Por lo que hace la ruta entre Etosha y Kasane nosotros estamos pensando en ir a Windhoek y coger un avión a Vic falls o hacer como tu: primero Ngepi una noche y a la siguiente dormir en Kasane.
Lo bueno de la segunda opción es que puedes ir a Mahango a ver antílopes sables y roan que son difíciles de ver en Chobe y en Botswana en general. Seguramente también es más barato que ir en avión de Windhoek a Vic Falls pero he de hacer números porque devolveríamos el coche en Kasane o Maun y a saber cuánto sobrecoste nos aplican por dejar el coche en otro país.
Lo malo es que son dos días de paliza en coche por una carretera muy aburrida.
No sé qué haremos, veremos!
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