Esta mañana decían en los medios que la espera en el control de seguridad era similar a ayer y el domingo con una media en la cola de 55 minutos en adelante. Ante esto he pillado los bártulos y ya me he acercado aunque el vuelo sale a las 15:30.
He llegado a la cola del control como a las 12:20 temiendo lo peor y parece que el tema se ha agilizado de manera que han sido 10 minutos de reloj lo que he tardado en pasar por el arco. Menos mal....
Esto es a esta hora. No sé si la cosa empeorará más adelante o mañana pero, en estos momentos, es como una jornada "normal ".
Pues estoy aquí en la T4 con una cola que llega a Paracuellos para pasar el control de seguridad, a cuenta de la huelga de los trabajadores del control.
Sale el vuelo a las 12 y hemos llegado a las 9 porque además teníamos que facturar.
Sólo espero llegar al vuelo...madre mía.
Uff!! Pues a mí me toca mañana.... Crucemos los dedos y a ir un buen rato antes de lo previsto para evitar historias.
Espero que ya estés en la puerta de embarque y salvado el trámite.
Saludos.
Al final hemos tardado 1 hora desde que nos pusimos a la cola en la calle y pasamos a la zona de embarque.
Hay que venir con tiempo porque la media es hora-hora y media pero nos contaba una chica que teníamos detrás que había perdido el vuelo que tenía a las 9 y había llegado al aeropuerto a las 6 de la mañana; por suerte Iberia la había recolocado en otro vuelo a las 13:00...
Depende de las horas de más o menos afluencia el que se alargue la cosa.
Por suerte hay muchos policías y trabajadores que van organizando las colas y nadie se cuela, es un caos ordenado...
Ya estamos en los asientos, así que a disfrutar de Gran Canaria
Que lo disfrutéis y menos mal que habéis llegado al embarque...
Tomo nota para ir mañana con muuucho tiempo ante lo que pueda pasar.
Pues estoy aquí en la T4 con una cola que llega a Paracuellos para pasar el control de seguridad, a cuenta de la huelga de los trabajadores del control.
Sale el vuelo a las 12 y hemos llegado a las 9 porque además teníamos que facturar.
Sólo espero llegar al vuelo...madre mía.
Uff!! Pues a mí me toca mañana.... Crucemos los dedos y a ir un buen rato antes de lo previsto para evitar historias.
Espero que ya estés en la puerta de embarque y salvado el trámite.
Saludos.
Al final hemos tardado 1 hora desde que nos pusimos a la cola en la calle y pasamos a la zona de embarque.
Hay que venir con tiempo porque la media es hora-hora y media pero nos contaba una chica que teníamos detrás que había perdido el vuelo que tenía a las 9 y había llegado al aeropuerto a las 6 de la mañana; por suerte Iberia la había recolocado en otro vuelo a las 13:00...
Depende de las horas de más o menos afluencia el que se alargue la cosa.
Por suerte hay muchos policías y trabajadores que van organizando las colas y nadie se cuela, es un caos ordenado...
Ya estamos en los asientos, así que a disfrutar de Gran Canaria
Pues estoy aquí en la T4 con una cola que llega a Paracuellos para pasar el control de seguridad, a cuenta de la huelga de los trabajadores del control.
Sale el vuelo a las 12 y hemos llegado a las 9 porque además teníamos que facturar.
Sólo espero llegar al vuelo...madre mía.
Uff!! Pues a mí me toca mañana.... Crucemos los dedos y a ir un buen rato antes de lo previsto para evitar historias.
Espero que ya estés en la puerta de embarque y salvado el trámite.
Pues estoy aquí en la T4 con una cola que llega a Paracuellos para pasar el control de seguridad, a cuenta de la huelga de los trabajadores del control.
Sale el vuelo a las 12 y hemos llegado a las 9 porque además teníamos que facturar.
El año pasado volamos nosotros desde Madrid a Praga, nosotros si facturamos maletas y fuimos al mostrador de facturación ya con el check in hecho, en cuanto al control de policía no pasamos ninguno, desde el filtro de seguridad a la puerta de embarque de la T4.
No recuerdo ningún control de identidad tipo pasaporte en vuelos internacionales, llevábamos el DNI y el pasaporte, por si acaso, pero no recuerdo sacar ninguno de los dos....
Como bien te dice la compañera, del control de seguridad a la puerta de embarque, República Checa pertenece al espacio Shengen.
Buenas tardes. Necesito vuestra ayuda, voy a viajar desde Madrid a Praga, y no sé si después del control de equipajes hay que pasar por el control de la policía. Sé que depende el destino se pasa o no, no sé si es por los países de la unión europea o no. Me gusta ir al aeropuerto con mucho tiempo por lo que pueda pasar pero esta vez por tema de trabajo tengo mucho menos tiempo y necesito saber si tendré que hacer cola para pasar ese control.
Por otra parte, un 2x1, siempre he viajado con equipaje facturado, esta vez solo iré con el de mano. Haciendo el check-in online, entiendo que podré ir al control de seguridad de equipaje directo, verdad?
Gracias anticipadas!!!!
Hola,
El control de policía lo pasas si es control de pasaportes; en este caso, no. Si haces check in online y tienes la tarjeta de embarque vas directo al control de equipajes y de ahí a las puertas de embarque
El año pasado volamos nosotros desde Madrid a Praga, nosotros si facturamos maletas y fuimos al mostrador de facturación ya con el check in hecho, en cuanto al control de policía no pasamos ninguno, desde el filtro de seguridad a la puerta de embarque de la T4.
No recuerdo ningún control de identidad tipo pasaporte en vuelos internacionales, llevábamos el DNI y el pasaporte, por si acaso, pero no recuerdo sacar ninguno de los dos.... Leer más ...
Buenas tardes. Necesito vuestra ayuda, voy a viajar desde Madrid a Praga, y no sé si después del control de equipajes hay que pasar por el control de la policía. Sé que depende el destino se pasa o no, no sé si es por los países de la unión europea o no. Me gusta ir al aeropuerto con mucho tiempo por lo que pueda pasar pero esta vez por tema de trabajo tengo mucho menos tiempo y necesito saber si tendré que hacer cola para pasar ese control.
Por otra parte, un 2x1, siempre he viajado con equipaje facturado, esta vez solo iré con el de mano. Haciendo el check-in online, entiendo que podré ir al control de seguridad de equipaje directo, verdad?
Gracias anticipadas!!!!
Pasas el control de seguridad directamente con tu equipaje de mano, y nada más, a la puerta de embarque.
Buenas tardes. Necesito vuestra ayuda, voy a viajar desde Madrid a Praga, y no sé si después del control de equipajes hay que pasar por el control de la policía. Sé que depende el destino se pasa o no, no sé si es por los países de la unión europea o no. Me gusta ir al aeropuerto con mucho tiempo por lo que pueda pasar pero esta vez por tema de trabajo tengo mucho menos tiempo y necesito saber si tendré que hacer cola para pasar ese control.
Por otra parte, un 2x1, siempre he viajado con equipaje facturado, esta vez solo iré con el de mano. Haciendo el check-in online, entiendo que podré ir al control de seguridad de equipaje directo, verdad?
La noticia llega tras el anuncio de JetBlue de lanzar por primera vez vuelos diarios de temporada entre el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y el Aeropuerto Internacional Logan de Boston, a partir del 23 de Mayo de 2025.
Con esta medida, JetBlue amplía su colaboración con Discover the World a 11 mercados europeos (Reino Unido, Francia, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, República de Irlanda, Alemania, Dinamarca, Portugal, Suiza y España).
Enjoy!
Allá vamossss.... Ya os contaré que tal la experiencia, pero de momento todo pinta muy bien.
Ufff depende , pero en estas fechas bastante ,desde mi punto de vista
Está habiendo problemas en días puntuales y horarios puntuales, yo no me la jugaba demasiado, es preferible aburrirse media hora en el aeropuerto a hacerlo en el hotel y perder el vuelo
Un vuelo de Lufthansa con 205 personas a bordo estuvo sin piloto durante 10 minutos el año pasado después de que el copiloto se desmayara mientras estaba solo en la cabina, según un nuevo informe de la autoridad de investigación de accidentes de España.
El capitán había abandonado brevemente la cabina para usar el baño cuando el copiloto se desmayó durante un vuelo de Francfort a Sevilla, España, el 17 de febrero de 2024, señaló el informe de la agencia, llamada Ciaiac.
En el momento del accidente había a bordo del Airbus A321 un total de 199 pasajeros y seis tripulantes, según el informe.
La aeronave continuó volando de forma estable gracias a la activación del piloto automático; sin embargo, el co-piloto accionó los controles involuntariamente, según el informe. Añadió que durante este tiempo se registraron en la grabadora de voz sonidos que coincidían con la “incapacitación repentina y grave” del copiloto.
Un controlador aéreo intentó comunicarse con el copiloto hasta tres veces, pero no hubo respuesta.
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El copiloto recibió primeros auxilios de la tripulación y un médico, que viajaba como pasajero, según el informe. El copiloto recuperó el conocimiento y posteriormente declaró que recordaba haber sido atendido por la tripulación y el médico.
El capitán decidió desviar el vuelo al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas de Madrid, donde aterrizó aproximadamente 20 minutos después. Una vez en Madrid, el copiloto fue trasladado al hospital, donde permaneció hospitalizado unas horas.
Una investigación determinó que la incapacitación del copiloto era síntoma de una condición neurológica preexistente que no sabía que tenía y que no había sido detectada durante su examen médico aeronáutico, según el informe.
El certificado médico del copiloto ha sido suspendido desde entonces, añadió.
Nueva ruta Azul Linhas Aéreas Brasileiras: São Paulo Viracopos/Campinas - Madrid 5x
Según la compañía, serán cinco frecuencias semanales las que se realizarán en aviones Airbus A330 Neo, con capacidad para 298 pasajeros, con 34 asientos en clase ejecutiva.
Los tickets para la nueva operación de la compañía ya están a la venta en los canales oficiales.
La terminal de destino en Madrid será el Aeropuerto Internacional Adolfo Suárez/Barajas, el principal aeropuerto de la capital española, a 12 kilómetros del centro.
Además de Madrid, Azul anunció recientemente nuevas rutas desde Campinas a Oporto, en Portugal, y Montevideo, en Uruguay, también a mediados de año.
Actualmente, la compañía opera vuelos internacionales desde Viracopos a París, Orlando, Fort Lauderdale y Lisboa.
Atención: Que los vuelos llegan y parten dede *Aeroporto Internacional de Viracopos-Campinas (IATA: VCP)* São Paulo - Campinas (VCP)
A partir de Julio, habrá un horario adicional de salida y llegada, con vuelos de Viracopos a la capital española a las 16:20 horas los martes, y de Madrid a Campinas a las 10:25 horas los miércoles.
La aerolínea china Sichuan Airlines lanzará una conexión sin escalas entre Chengdu y Madrid a partir del 27 de abril de 2025, operando cuatro vuelos semanales.
El trayecto de 9.210 kilómetros entre el Aeropuerto Internacional de Chengdu Tianfu (TFU) y el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD) será cubierto con aviones Airbus A350-900, con 331 asientos en dos clases: 28 en Business y 303 en Economy.
Los horarios programados son los siguientes:
Vuelo 3U3803 (Chengdu – Madrid): Salida a las 01:40 y llegada a las 08:50 (hora local)
Vuelo 3U3804 (Madrid – Chengdu): Salida a las 11:05 y llegada a las 05:00 del día siguiente
Frecuencia: Lunes, Miércoles, Viernes y Domingo.
La nueva ruta convertirá a Madrid en la séptima ciudad española con conexión directa a China y reforzará la presencia de Sichuan Airlines en Europa, donde ya opera vuelos a Estambul, Moscú, Roma y San Petersburgo.
La noticia llega tras el anuncio de JetBlue de lanzar por primera vez vuelos diarios de temporada entre el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y el Aeropuerto Internacional Logan de Boston, a partir del 23 de Mayo de 2025.
Con esta medida, JetBlue amplía su colaboración con Discover the World a 11 mercados europeos (Reino Unido, Francia, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, República de Irlanda, Alemania, Dinamarca, Portugal, Suiza y España).
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