3 Tenga en cuenta que las reservas de asientos preferenciales y asientos regulares son gratuitas una vez que se abre el check-in en línea. Si es miembro de Cathay o oneworld, el check-in en línea se abrirá 48 horas antes de la hora de salida de su vuelo para todos los pasajeros de su reserva. De lo contrario, el check-in online se abre 24 horas antes de la hora de salida de su vuelo.
@carolco muchas gracias por tu atención y ayuda.
Finalmente mis amigos, han pagado por los asientos: 230 euros más por cabeza, vuelos a Bali con escala en HK, ida y vuelta.
Hola!
Volamos con Qatar en Agosto y tenemos una escala a la ida de algo más de 12 horas y a la vuelta de 7.5 horas.
He visto en su página web que ofrecen hotel de cortesía para viajes entre 8 y 24 horas. Se puede solicitar en la misma web. Lo he hecho para el vuelo de ida (solo me deja tickar este vuelo puesto que es el que cumple con las opciones) pero me lo ha rechazado poniendo "due inmediate connection"..conexion inmediata.
Al email que me escribe no puedo contestar y he llamado por telefono y me han dicho que lo puedo hacer en el propio aeropuerto, no me han ayudado y al insistir me han colgado el teléfono!! Dos veces!!
¿Me podéis decir cómo lo habéis hecho, si hay algún sitio al que escribir?
Gracias!
Buenos días, a ver si alguien me puede ayudar, tuve un retraso en un vuelo con la consiguiente perdida de escala en un trayecto de qatar airways, me han ofrecido ellos mismos la compensación establecida de 600€ por pasajero pero he reclamado también los gastos del hotel que perdí en el destino + el hotel que tuve que coger por mi cuenta en Doha (que ellos en mostrador me dijeron que lo hiciese y luego pasase la factura) y me han dicho que de esas cosas no me corresponde nada, deberían pagarme alguno de los hoteles? el retraso fue de 15 horas.
Mil gracias.
Air New Zealand cumple 40 años de vuelos sin escalas a Los Angeles
En 1984, Air New Zealand realizó su primer vuelo sin escalas desde Auckland hacia Los Ángeles, consolidando a la aerolínea neozelandesa como el operador más longevo en esta ruta.
Aunque Air New Zealand desembarcó en la Costa Oeste de los Estados Unidos en diciembre de 1965, su servicio a Los Ángeles tenía escalas en Nadi, Tahití o Honolulu, por lo que 1984 inició su primer servicio sin escalas operado en un Boeing 747-200.
“Para nuestros clientes estadounidenses, nuestro servicio de LAX a AKL ha sido una de nuestras rutas más populares para conectar a los visitantes con Aotearoa. La experiencia Kiwi realmente comienza a bordo con Air New Zealand y no hay mejor manera de comenzar una aventura neozelandés“, dijo Scott Carr, Director General de Larga Distancia de Air New Zealand.
El servicio de Auckland a Los Ángeles ha experimentado momentos sorprendentes a lo largo de los años. En 2009, la aerolínea neozelandesa organizó un vuelo Matchmaking (con cabina para solteros, presentado por “The Bachelor”); en 2003 un Boeing 747-400 con el livery de El Señor de los Anillos aterrizó en el aeropuerto de Los Ángeles; e incluso en 1993, la compañía aérea le dio la bienvenida a bordo a la reina Isabel II en su viaje a Aotearoa, convirtiéndose el primer servicio aéreo comercial regular empleado por un monarca britanico.
Desde 1984, Air New Zealand ha operado ininterrumpidamente a Los Ángeles (con una leve suspensión a causa de la pandemia del Covid-19). Actualmente, la aerolínea neozelandesa brinda hasta diez vuelos semanales de ida y vuelta entre Auckland y Los Ángeles operados en Boeing 777-300ER.
Datos sobre los 40 años de operación entre Auckland y Los Ángeles
Desde 1984, Air New Zealand ha efectuado 40.000 vuelos entre Auckland y Los Ángeles.
La aerolínea ha movilizado a la reina Isabel II en 1995 e incluso un tigre de Sumatra de camino al zoo de Auckland en 2022.
Air New Zealand ha movilizado a más de 12 millones de pasajeros en esta ruta desde 1984.
Uno de los vuelos más largos del mundo incorpora una escala por el conflicto en Medio Oriente
La compañía aérea australiana Qantas está redirigiendo su principal ruta internacional sin escalas entre Perth y Londres Heathrow, después de que los servicios de inteligencia de los EE. UU. Alertaran que Irán podría estar a punto de lanzar un gran ataque a Israel utilizando misiles balísticos y drones.
Qantas opera un vuelo diario de Melbourne a Londres-Heathrow vía Perth como vuelo QF9, partiendo de Perth a las 18:30 y llegando al Reino Unido a las 5:05 del día siguiente.
Inaugurado en 2018, fue el primer servicio sin escalas entre Australia y Europa en la historia.
La ruta usada normalmente por el Boeing 787-9 Dreamliner vuela sobre Omán y los Emiratos Árabes Unidos antes de cruzar el Golfo Pérsico y seguir sobre Irak antes de alcanzar el continente europeo.
Con una distancia de 9,000 millas náuticas (16,700 km), el vuelo sin escalas está en los límites del alcance del 787-9, por lo tanto, cualquier intento de evitar las crecientes tensiones en el Medio Oriente significa que Qantas ya no puede operar el vuelo sin una escala.
Como resultado, Qantas no operará el servicio QF-9 como vuelos sin escalas de Perth a Londres desde el viernes, 12 de abril, hasta el 15 de abril, al menos.
En su lugar, Qantas ahora operará el vuelo vía Singapur como vuelo QF-209 con una breve parada de poco más de una hora.
La salida de Melbourne fue reprogramada para partir cuatro horas antes para llegar a Londres a las 5:05 según lo programado.
El jueves, la embajada de los EE. UU. En Jerusalén emitió una alerta urgente de seguridad restringiendo el movimiento de empleados y sus familias de viajar fuera de las áreas de la gran Tel Aviv, así como áreas de Jerusalén y Be’er Sheva, hasta nuevo aviso. La embajada advirtió que el “entorno de seguridad sigue siendo complejo y puede cambiar rápidamente dependiendo de la situación política y los eventos recientes”.
El viernes, autoridades australianas hicieron eco de estas advertencias, alertando a sus ciudadanos de que la situación de seguridad en Israel puede “deteriorarse rápidamente, con poco o ningún aviso”.
El vuelo de vuelta de Londres-Heathrow a Perth continuará operando sin paradas debido a los vientos de cola prevalecientes.
Uno de los vuelos más largos del mundo incorpora una escala por el conflicto en Medio Oriente
La compañía aérea australiana Qantas está redirigiendo su principal ruta internacional sin escalas entre Perth y Londres Heathrow, después de que los servicios de inteligencia de los EE. UU. Alertaran que Irán podría estar a punto de lanzar un gran ataque a Israel utilizando misiles balísticos y drones.
Qantas opera un vuelo diario de Melbourne a Londres-Heathrow vía Perth como vuelo QF9, partiendo de Perth a las 18:30 y llegando al Reino Unido a las 5:05 del día siguiente.
Inaugurado en 2018, fue el primer servicio sin escalas entre Australia y Europa en la historia.
La ruta usada normalmente por el Boeing 787-9 Dreamliner vuela sobre Omán y los Emiratos Árabes Unidos antes de cruzar el Golfo Pérsico y seguir sobre Irak antes de alcanzar el continente europeo.
Con una distancia de 9,000 millas náuticas (16,700 km), el vuelo sin escalas está en los límites del alcance del 787-9, por lo tanto, cualquier intento de evitar las crecientes tensiones en el Medio Oriente significa que Qantas ya no puede operar el vuelo sin una escala.
Como resultado, Qantas no operará el servicio QF-9 como vuelos sin escalas de Perth a Londres desde el viernes, 12 de abril, hasta el 15 de abril, al menos.
En su lugar, Qantas ahora operará el vuelo vía Singapur como vuelo QF-209 con una breve parada de poco más de una hora.
La salida de Melbourne fue reprogramada para partir cuatro horas antes para llegar a Londres a las 5:05 según lo programado.
El jueves, la embajada de los EE. UU. En Jerusalén emitió una alerta urgente de seguridad restringiendo el movimiento de empleados y sus familias de viajar fuera de las áreas de la gran Tel Aviv, así como áreas de Jerusalén y Be’er Sheva, hasta nuevo aviso. La embajada advirtió que el “entorno de seguridad sigue siendo complejo y puede cambiar rápidamente dependiendo de la situación política y los eventos recientes”.
El viernes, autoridades australianas hicieron eco de estas advertencias, alertando a sus ciudadanos de que la situación de seguridad en Israel puede “deteriorarse rápidamente, con poco o ningún aviso”.
El vuelo de vuelta de Londres-Heathrow a Perth continuará operando sin paradas debido a los vientos de cola prevalecientes.
He comprado vuelos Madrid Hanoi escala en Doha con Iberia y operados por Qatar. La escala de ida es de un par de horas pero el de vuelta Hanoi Madrid solo tiene 1h y 5mn de escala. Es una locura o da tiempo?
Hace un par de años hice una escala volando desde Japón también de 1h en el aeropuerto de París y nos dio tiempo pero no se si el aeropuerto de Doha sera igual de grande.
Si te los han vendido así, hay tiempo. Doha creo que no es tan grande como CDG pero creo que es más facil de conexionar que París , ya que no pasas controles de inmigración y es muy rápido el moverse…
La parte positiva ( siempre lo pienso…) es que no es lo mismo perder la escala a la ida que a la vuelta ):):):
Este hilo tiene ya un año pero respondo a tu pregunta porque todavía Qatar airways sigue vendiendo este tipo de conexiones. La respuesta corta es que llegas si no tienes contratiempos y estás en buena forma física. La respuesta larga es que a la llegada una azafata te espera con un cartel "madrid" espera a todos los pasajeros contabiliza y sale disparada hacia el control. Si, en vuelo hacia Madrid lo pasas imagino que por alguna regulación o directiva, debes pasarlo. La azafata te cuela pero..... Si en el control tienes la mala suerte que te hacen abrir bolsas, ver que te tienes... No tienes ... La azafata esperando al otro lado con el walkie en la mano no espera... Te llevan a trote cochinero al tren de la terminal, la llegada y conexión es en la misma terminal pero ojo.... La terminal internacional de Doha no es pequeña... Una vez sales del tren bajas las escaleras mecánicas casi empujando a la gente, la azafata grita todo recto!!! y a partir de ahí se quita del medio dejándote a tí el último sprint cual "Carros de Fuego" hasta llegar sudado y sin resuello a la p..ta pu..ta de embarque...en resumen si puedes aunque llegues más tarde intenta coger un vuelo con una conexión más amigable de 2h - 3h en la que puedas caminar y disfrutar de la terminal que es en sí una experiencia si es tu primera vez.
Hola! Nosotros volvimos hace una semana con una escala así desde ho Chi minh... En España habíamos cogido asientos en la parte más delantera posible en previsión del.poco tiempo que teníamos. El avión salió un poco más tarde de Vietnam, el vuelo tardo más de lo esperado (no sé si teníamos viento de frente o que) a la llegada en vez de finger nos recogieron en autobuses y dimos mil vueltas... Cuando por fin paramos... Salimos corriendo por las escaleras mecanica... Al primer empleado de Qatar que vimos le gritamos Transfer Transfer y nos mandó a un control de vio y Transfer con poco tiempo... Íbamos con todo lo electrónico en una bolsa y nada de agua por lo que pasamos rápido... Fuimos corriendo a una azafata con los billetes que escaneo y nos dijo que bajáramos y a mano derecha... Cuando bajamos la escalera vimos una azafata con el cartel de nuestro vuelo que nos indico la puerta... Relativamente "cerca" fuimos corriendo y apartando a la gente como locos... Cuando llegamos a la puerta nos faltaba el aire pero llegamos!
Que agobio
Lufthansa prorroga la suspensión de vuelos a Teherán, Irán
La aerolínea alemana Lufthansa prolongó este jueves la suspensión de sus vuelos a Teherán, por alerta de represalias iraníes a un supuesto ataque aéreo israelí contra su embajada en Siria.
Lufthansa y su filial Austrian Airlines son las dos únicas compañías occidentales que vuelan a Teherán, donde operan sobre todo aerolíneas turcas y de Oriente Medio.
La región y Estados Unidos están en alerta ante un ataque de Irán desde el 1 de abril, cuando se sospecha que aviones de guerra israelíes bombardearon el complejo de la embajada iraní en Siria.
Lufthansa comunicó que había suspendido los vuelos desde y hacia Teherán hasta probablemente el 13 de abril, ampliando su suspensión dos días más, para evitar que su tripulación tuviera que desembarcar para pasar la noche en la capital iraní.
«El pasado fin de semana se decidió no operar un vuelo a Teherán con escala para la tripulación debido a la situación de seguridad», dijo un portavoz. «En la ruta, la tripulación tiene que pasar la noche en Teherán antes del vuelo de regreso a Frankfurt».
Austrian Airlines, que pertenece a Lufthansa y vuela de Viena a Teherán seis veces por semana, dijo que seguía planeando volar el jueves, pero que estaba ajustando los horarios para evitar una escala nocturna.
«El vuelo de Austrian Airlines a Teherán previsto para hoy tendrá lugar, pero saldrá de Viena con varias horas de retraso para minimizar el tiempo entre el aterrizaje y la salida en Teherán», dijo un portavoz.
Flydubai declaró que sus vuelos a Irán siguen programados.
El espacio aéreo iraní es también una ruta de sobrevuelo clave para los vuelos de Emirates y Qatar Airways a Europa y Norteamérica.
Air Canadá inaugura su nueva ruta entre Vancouver y Singapur
Air Canadá inauguró su nueva ruta que conecta Vancouver con Singapur, el único vuelo sin escalas entre entre ambos países.
La ruta operará cuatro frecuencias semanales con Boeing 787-9 Dreamliners que ofrecen una selección de tres cabinas: Signature Class, Premium Economy y Economy.
Con 12.818 kilómetros (7.965 millas), la ruta es el vuelo más largo de la aerolínea medido en distancia, con un tiempo de vuelo de más de 16 horas.
Air Canadá inaugura su nueva ruta entre Vancouver y Singapur
Air Canadá inauguró su nueva ruta que conecta Vancouver con Singapur, el único vuelo sin escalas entre entre ambos países.
La ruta operará cuatro frecuencias semanales con Boeing 787-9 Dreamliners que ofrecen una selección de tres cabinas: Signature Class, Premium Economy y Economy.
Con 12.818 kilómetros (7.965 millas), la ruta es el vuelo más largo de la aerolínea medido en distancia, con un tiempo de vuelo de más de 16 horas.
ITA Airways inaugura su nueva ruta entre Roma y Chicago
ITA Airways inauguró este domingo su nueva ruta sin escalas entre Roma-Fiumicino y Chicago-O’Hare, su séptimo destino en Norteamérica.
La ruta operará séis frecuencias semanales y a partir de junio será un vuelo diario.
Con los nuevos destinos intercontinentales que la aerolínea abrirá este verano, que incluye los vuelos directos entre Roma y Toronto que iniciarán el 10 de mayo, la compañía ofrecerá 140 vuelos semanales entre Italia y Norteamérica en el pico de la temporada.
En mayo ITA pondrá en marcha conexiones directas con Riad, en junio será el turno de los vuelos sin escalas a Accra y Kuwait City, en julio a Dakar y en agosto a Yeda. Además, en plena temporada de verano, la aerolínea añadirá 11 rutas estacionales, seleccionadas entre los destinos turísticos más populares del Mediterráneo, como Grecia, España, Croacia y las islas italianas con Rodas, Ibiza, Palma de Mallorca, Menorca, Heraklion, Corfú, Split, Cefalonia, Lampedusa, Cerdeña y Pantelleria.
Los nuevos destinos intercontinentales para el verano de 2024 se unen a los vuelos directos de larga distancia que ya opera la aerolínea a Nueva York, Boston, Miami, Los Ángeles, Washington, San Francisco, São Paulo, Río de Janeiro, Buenos Aires, Tokio y Nueva Delhi.
Hola, me surge una duda. Tengo un vuelo la semana que viene Madrid - Estambul - Doha con esta compañia.
Me a dejado hacer el check in para el trayecto Madrid - Estambul, pero para el Estambul - Doha no me sale disponible, y estoy dentro de los 7 días para poder hacerlo.
Puede ser que tenga que pasar si o si por mostradores durante mi escala en Estambul?
Hola! tengo una duda sobre una escala que haremos este verano, si es suficiente tiempo:
Salimos de Delhi y nuestro destino final es Ho Chi Min.
El primer vuelo sale a las 19:45 y hacemos escala en Ahmedbadad, llegando a las 21:20.
En ese vuelo hemos facturado equipaje, así que no se si tendremos que recogerlo y volver a facturarlo para el siguiente vuelo, ya que es con distinta compañía aérea.
El segundo vuelo sale a las 23:50.
Resumen, tenemos 2h 30', y no se si tenemos que recoger equipaje entre medio y volver a facturarlo o no.
Muchas gracias!
Ahmedabad International Airport
Sardar Vallabhbhai Patel International Airport, Hansol , Ahmedabad
Buenas a todos, siento haber tardado tanto en responder.
He viajado a Osaka con escala en Shenzhen y no he tenido ningún problema la verdad.
He hecho el check in en el aeropuerto directamente (con ir 3 horas antes es suficiente). Me han dado los 2 billetes de BCN a Shenzhen y de Shenzhen a Osaka.
También facture 2 maletas y todo bien, fueron directamente a Osaka sin tener que volverlas a facturar así que todo bien por ese lado.
Mi experiencia en Shenzhen genial la verdad, te suben por una escaleras mecánicas y haces una cola para volver a pasar un mini control donde te miran el billete y el pasaporte y luego un control de la maleta de mano. Después pasas a las puertas de embarque.
Es pequeño el lugar, no hay forma de perderse al menos para los que hacen escala internacional.
Cualquier duda que tengais intentaré estar atenta al foro para ayudaros.
Hola. Que tal es el avión? Asientos cómodos o no, entretenimiento a bordo, comida etc.
Gracias
Hola!!
He podido elegir asiento porque he sido de las primeras en la cola y he elegido siempre ventanilla.
Tema comida, te daba a elegir entre 2 platos siempre, tenias como un menú común de varias cosas (pan, trozos de fruta o algo así y luego el plato principal que te dejaba elegir entre 2 pero rollo arroz con pollo o pasta, pero no había mucho más) Eso si, no paraban de darte bebidas! No se si había un menú para celiacos, no tenia pinta de variedad la verdad.
Los asientos no están mal, se pueden reclinar, te dan una manta y una almohada pequeña. El espacio puede ser pequeño tal vez si eres muy alto. Yo tuve suerte en el vuelo largo que tenia el asiento del al lado vacío y pude tumbarme para dormir. (si te puedes llevar un antifaz para dormir y un cojín de estos para el cuello no viene mal, al menos a mi ayudo mucho)
En cuanto entretenimiento a bordo, tuve suerte de llevarme la tablet con películas y series descargadas porque sino vaya locura! Tienen una pantalla pero no esta en español, como mucho en inglés. Tienes canciones, películas (en inglés también y con un catalogo un poco reducido para mi gusto). Si os podéis llevar algo para ver mejor!
Tema cargar dispositivos, no te dejan cargar con la batería externa al menos eso me paso a mi. Pero tienen un enchufe (así que llevad el adaptador en la maleta de mano) así podéis cargar lo que necesitéis.
La comida no es nada del otro mundo, a mi no me pareció mala pero creo que porque tenia mucha hambre, pero es un poco fuerte de sabor y oía mucha gente que se quejaba así que bueno, tenerlo en cuenta si os queréis llevar algo para picar por si acaso.
Otra cosa, en el vuelo largo los asientos están distribuidos de 2 -4 -2.
Creo que no me dejo nada, cualquier cosa me decís algo.
Hola! tengo una duda sobre una escala que haremos este verano, si es suficiente tiempo:
Salimos de Delhi y nuestro destino final es Ho Chi Min.
El primer vuelo sale a las 19:45 y hacemos escala en Ahmedbadad, llegando a las 21:20.
En ese vuelo hemos facturado equipaje, así que no se si tendremos que recogerlo y volver a facturarlo para el siguiente vuelo, ya que es con distinta compañía aérea.
El segundo vuelo sale a las 23:50.
Resumen, tenemos 2h 30', y no se si tenemos que recoger equipaje entre medio y volver a facturarlo o no.
Muchas gracias!
Ahmedabad International Airport
Sardar Vallabhbhai Patel International Airport, Hansol , Ahmedabad
Rusia desaconsejó el jueves viajar a Oriente Medio y la aerolínea alemana Lufthansa extendió la suspensión de sus vuelos a Teherán, ya que la región se mantuvo en vilo por la amenaza de Irán de tomar represalias contra Israel por un ataque en Siria, informa Reuters.
Irán ha prometido venganza por el ataque aéreo del 1 de abril contra el recinto de su embajada en Damasco, en el que murieron un alto general iraní y otros seis oficiales militares iraníes. Israel no ha declarado su responsabilidad por el ataque.
Según Reuters, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia dijo a los ciudadanos que deberían abstenerse de viajar a Oriente Medio, especialmente a Israel, el Líbano y los territorios palestinos.
Lufthansa dijo el miércoles que había suspendido los vuelos a Teherán debido a la situación en Medio Oriente. El jueves, la aerolínea dijo que esto se había extendido hasta probablemente el 13 de abril.
Un portavoz dijo que Lufthansa había decidido no operar un vuelo de Frankfurt a Teherán el fin de semana pasado para evitar que la tripulación tuviera que desembarcar para pasar la noche en la capital iraní, dice Reuters.
Lufthansa y su filial Austrian Airlines son las dos únicas aerolíneas occidentales que vuelan a Teherán, donde operan principalmente aerolíneas turcas y de Oriente Medio.
Austrian Airlines, que vuela de Viena a Teherán seis veces por semana, dijo que todavía planeaba volar el jueves, pero que estaba ajustando los horarios para evitar una escala nocturna.
Según Reuters, no hubo noticias inmediatas de otras aerolíneas internacionales que vuelan a Teherán.
Hola! tengo una duda sobre una escala que haremos este verano, si es suficiente tiempo:
Salimos de Delhi y nuestro destino final es Ho Chi Min.
El primer vuelo sale a las 19:45 y hacemos escala en Ahmedbadad, llegando a las 21:20.
En ese vuelo hemos facturado equipaje, así que no se si tendremos que recogerlo y volver a facturarlo para el siguiente vuelo, ya que es con distinta compañía aérea.
El segundo vuelo sale a las 23:50.
Resumen, tenemos 2h 30', y no se si tenemos que recoger equipaje entre medio y volver a facturarlo o no.
Muchas gracias!
Has hecho compra de una sola vez y te han hecho ellos el trasbordo o has comprado en dos veces tú?? Es que según sea las maletas van a destino final o no
Hice la compra por separado de los billetes, y son distintas compañias.
¿Nos daría tiempo con una escala de 2h30'?
SI son diferentes compañias y diferentes billetes, habrás de recoger equipaje, seguramente salir de la zona de llegadas y volver a facturar en la zona de salidas (desconozco como es ese aeropuerto).
Hola! tengo una duda sobre una escala que haremos este verano, si es suficiente tiempo:
Salimos de Delhi y nuestro destino final es Ho Chi Min.
El primer vuelo sale a las 19:45 y hacemos escala en Ahmedbadad, llegando a las 21:20.
En ese vuelo hemos facturado equipaje, así que no se si tendremos que recogerlo y volver a facturarlo para el siguiente vuelo, ya que es con distinta compañía aérea.
El segundo vuelo sale a las 23:50.
Resumen, tenemos 2h 30', y no se si tenemos que recoger equipaje entre medio y volver a facturarlo o no.
Muchas gracias!
Has hecho compra de una sola vez y te han hecho ellos el trasbordo o has comprado en dos veces tú?? Es que según sea las maletas van a destino final o no
Hice la compra por separado de los billetes, y son distintas compañias.
¿Nos daría tiempo con una escala de 2h30'?
Hola! tengo una duda sobre una escala que haremos este verano, si es suficiente tiempo:
Salimos de Delhi y nuestro destino final es Ho Chi Min.
El primer vuelo sale a las 19:45 y hacemos escala en Ahmedbadad, llegando a las 21:20.
En ese vuelo hemos facturado equipaje, así que no se si tendremos que recogerlo y volver a facturarlo para el siguiente vuelo, ya que es con distinta compañía aérea.
El segundo vuelo sale a las 23:50.
Resumen, tenemos 2h 30', y no se si tenemos que recoger equipaje entre medio y volver a facturarlo o no.
Muchas gracias!
Has hecho compra de una sola vez y te han hecho ellos el trasbordo o has comprado en dos veces tú?? Es que según sea las maletas van a destino final o no
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