He separado mensajes y abierto este nuevo hilo para todos los temas relacionados con el check in, equipaje de mano y facturado, selección de asientos...
...mucha gente en Arashiyama, y es lo que encontré. Igual iba muy concienciada de las multitudes que podía haber, pero no tuve problemas en ningún templo por la cantidad de gente. Lo más cercano a agobiarme creo que fue en el "bosque de bambú" pero es que tampoco da para mucho... Pero por ejemplo, en el Kiyomizudera había mucha gente (y colegios! incluso en fin de semana) pero considero que lo pude ver bien (a pesar de ello) y disfrutarlo.
- Las iluminaciones nocturnas de templos y parques: para mí, esto es un punto extra muy importante sobre todo en Kyoto, ya que puedes reservarte algún templo para ver más tarde de las 16/17h cuando suelen cerrar todos. Y la verdad, la experiencia me encantó. Yo fui a la iluminación especial de momiji de Kitano-tenmangu, que abre una zona de arces solo en otoño e incluye un té verde y un pastelito con la entrada. En 2023 casi todas acababan el 3 de diciembre, así que igual adelantaría la llegada algunos días para disfrutar de más templos por la noche.
- Adornos "navideños" y regalos de año nuevo: para muchos será una tontería, pero las iluminaciones "navideñas" de las ciudades son... Preciosas. Y, en este caso, había un montón de regalos relacionados con el año del dragón que acabaron con mi reserva de yenes
Volviendo al itinerario, yo recomiendo fervientemente el Castillo de Himeji, el templo Tenryu-ji de Arashiyama y Miyajima, pero como todo, es cuestión de gustos. (edito para añadir el Parque Memorial de la Paz de Hiroshima, me impresionó mucho...)
Respecto a los vuelos, fui con KLM a la ida (Economy Confort) y vuelta Air France (Premium Economy) y debo decir que me gustó más KLM incluso siendo categoría inferior. También es verdad que a la ida no iba lleno y fuimos 2 personas en 3 asientos, pero a nivel de atención, comidas, etc... Prefiero KLM.
En fin... Que yo me he quedado con ganas de volver!! Espero que los que vayáis pronto lo disfrutéis también, y si alguno de mis comentarios os puede ser de ayuda, me alegro
Gracias por compartir tu experiencia. Me apunto todo lo que has dicho.
...mucha gente en Arashiyama, y es lo que encontré. Igual iba muy concienciada de las multitudes que podía haber, pero no tuve problemas en ningún templo por la cantidad de gente. Lo más cercano a agobiarme creo que fue en el "bosque de bambú" pero es que tampoco da para mucho... Pero por ejemplo, en el Kiyomizudera había mucha gente (y colegios! incluso en fin de semana) pero considero que lo pude ver bien (a pesar de ello) y disfrutarlo.
- Las iluminaciones nocturnas de templos y parques: para mí, esto es un punto extra muy importante sobre todo en Kyoto, ya que puedes reservarte algún templo para ver más tarde de las 16/17h cuando suelen cerrar todos. Y la verdad, la experiencia me encantó. Yo fui a la iluminación especial de momiji de Kitano-tenmangu, que abre una zona de arces solo en otoño e incluye un té verde y un pastelito con la entrada. En 2023 casi todas acababan el 3 de diciembre, así que igual adelantaría la llegada algunos días para disfrutar de más templos por la noche.
- Adornos "navideños" y regalos de año nuevo: para muchos será una tontería, pero las iluminaciones "navideñas" de las ciudades son... Preciosas. Y, en este caso, había un montón de regalos relacionados con el año del dragón que acabaron con mi reserva de yenes
Volviendo al itinerario, yo recomiendo fervientemente el Castillo de Himeji, el templo Tenryu-ji de Arashiyama y Miyajima, pero como todo, es cuestión de gustos. (edito para añadir el Parque Memorial de la Paz de Hiroshima, me impresionó mucho...)
Respecto a los vuelos, fui con KLM a la ida (Economy Confort) y vuelta Air France (Premium Economy) y debo decir que me gustó más KLM incluso siendo categoría inferior. También es verdad que a la ida no iba lleno y fuimos 2 personas en 3 asientos, pero a nivel de atención, comidas, etc... Prefiero KLM.
En fin... Que yo me he quedado con ganas de volver!! Espero que los que vayáis pronto lo disfrutéis también, y si alguno de mis comentarios os puede ser de ayuda, me alegro
Leyendo arriba sobre el vuelo de Miami
Os cuento mi experiencia con el de ahora de Japón, con Air France
La ida salíamos de París a las 22h, 14h de vuelo, vuelo nocturno. Ella tenía cuna, muy bien, pesa 8kg (7 meses) y genial. No le dejamos dormir 12h, la empezamos a adaptar al jet lag a mitad de vuelo, y super bien. No tuvo jet lag, increíble.
La vuelta se supone que teníamos cuna, pero a 2 semanas del viaje nos avisaron que cambiaban la configuración del avión y ya no teníamos cuna. Nos dio miedo al principio, pero era un vuelo de día, de manera que iban a ser solo 3-4 siestas (15h de vuelo). Yo me quejé porque compré ese vuelo porque me aseguraban cuna. Tuvieron el detalle (antes de quejarme por cierto) de reservarnos gratis un tercer asiento de manera que toda la fila de 3 del medio era nuestra. A mí me pareció muy cómodo y durmió allí genial, pero ojo, ya con 8Kg las piernas se le sobresalían y uno de los dos estábamos incómodos (pero por ella lo que sea claro). Hay cojines adaptables para dormir, nosotros compramos uno pero no llegó a tiempo para el viaje, ahora lo tenemos y lo probaremos a futuro. La cuna por cierto es hasta los 10 Kg. Lo que comentáis de salida de emergencia, a nosotros nos dijeron que con un bebé está prohibido (yo que soy bastante alto digo mira que bien así duerme en el suelo o juega delante mío, y el padre cómodo..pues no)
Yo en un vuelo de día pagar un asiento adrede no lo haría, para siestas en brazos y mientras tú ves una peli y ya. Para vuelo nocturno no lo tengo tan claro, pero es que un vuelo así internacional es mucho dinero, yo creo que tampoco lo pagaría, siempre dan muchos cojines y mantas (a nosotros en Air France las que quisiéramos, venían los y las azafatas muy a menudo a ver que tal, nos dieron un juguete, nos calentaron su comida perfectamente...encantados con eso)
Lo pasaron fatal en las escalas por qué? Yo he hecho escala en Dubai dos veces y en ninguna ha habido problema. Escalas con tiempo inferior a 3 horas.
La vez que fui con Air France para mí fue la peor: peores asientos, escala larguísima que se hizo aún más larga porque el 2o vuelo salió con retraso en el Charles de Gaulle y teniendo que cambiar de terminal...
Todo esto yo creo que es bastante subjetivo, y al final 200€ son 200€, para mí desde luego, y volar en una compañía buena en este tipo de vuelos tan largos marca la diferencia
Yo acabo de hacer con ellos el siguiente recorrido:
BCN-IST-KUALA LUMPUR
SINGAPUR-IST-BCN
Los aviones:
A330
B787
B777-300
A320
A destacar:
El B787,muy nuevo;el B777 de vuelta desde Singapur ,un poco más antiguo ,pero en configuración 3-3-3,es decir,un asiento menos por fila de lo habitual(Emirates y Air France por ejemplo es 3-4-3)con lo que es evidente que hay mucho más espacio.
Te regalan un neceser con zapatillas,calcetines,pasta y cepillo de dientes ,tapones para los oidos ,un antifaz y un bálsamo labial.
La comida;según mis acompañantes,buena.
Puntuales,pese a que el vuelo de salida de Singapur se retraso un poco(pienso que por logística del aeropuerto más que por la compañia en si)Y el de IST-BCN,retrasado y movido por la tormenta del pasado domingo en Baleares
El check in solo abre 24h antes y con mi tarifa no me permitia cambiar asientos sin coste.
Y creo que nada más... Leer más ...
Viaje a Vietnam del 30 de junio al 8 de julio.
Hola a todos. Recién llegados de este maravilloso país. Había leído algunos comentarios sobre que Vietnam decepciona, no ha sido nuestro caso. Hemos vuelto fascinados con su cultura, con sus paisajes, con su exuberante naturaleza, con su gastronomía y, cómo no, con la amabilidad de sus gentes.
Teníamos pocos días, así que seleccionamos muy bien lo que no nos queríamos perder. Volamos desde Málaga el jueves 29 de junio y regresamos desde Da Nang el sábado 8 de julio.
Para que no se me olviden detalles, lo voy a organizar por apartados.
TRANSPORTES/DESPLAZAMIENTOS
Vuelos Internacionales:
Ida desde Málaga vía París. Un gran acierto. El vuelo desde París a Hanoi es directo. Poco más de 11 horas, lo que nos permitió dormir y el jet lag fue muy suave. Compañía Air France y Vietnam Airlines. Muy recomendables las dos.
Vuelta desde Da Nang con escala en Bangkok y Abu Dabhi. La vuelta se hizo larga, aunque afortunadamente, la escala más larga que la de Bangkok y no se hizo pesada. Compañía Thai Viet Jet y Etihad. Ambas muy puntuales.
Vuelos domésticos:
De Hanoi a Da Nang con Viet Jet Airlines. Cuidado con esta compañía. Menos mal que esa noche me desvelé. Estaba preocupada por comentarios que había leído previamente de Viet Jet y a las tantas de la madrugada vi que me dejaba hacer por fin el check in online. Pero mi sorpresa no fue esa, si no que habían adelantado el vuelo sin avisar. Estábamos en Tam Coc y teníamos que llegar a Hanoi. Gracias a que me desvelé pudimos coger el avión porque no hubiéramos llegado. Y lo que más pena me dió es que la mañana que teníamos organizada en Tam Coc no la pudimos hacer. Me perdí Bich Dong Pagoda. Nada, ya tengo excusa para volver.
Desplazamientos por carretera:
1. Grabs: para movernos por Hanoi.
2. Transfer: los concertamos con los hoteles donde nos alojábamos. Habíamos leído que algunas empresas te dejan tirado o te llevan a otro lugar diciendo que el coche se ha roto o algún que otro timo/mal rato más. Como teníamos pocos días, nos daba confianza que el hotel donde nos alojásemos fuese el responsable del desplazamiento. Creímos, e hicimos bien, que era un buen seguro para evitar cosas raras. Seguramente es más caro pero ganamos tiempo, que era lo que queríamos. Os dejo por aquí por aquí itinerario, tiempo y coste por si os viene bien.
Aeropuerto Hanoi al hotel en Old Quarter: Aquí mejor no hablo de tiempo, el tráfico es caótico en Hanoi y estaban de obras en la carretera, aunque fue entre 45 y 60 minutos. Precio concertado: 18€. Coche nuevo y con aire acondicionado solo para los dos. Nos pareció un precio muy razonable. El taxi al aeropuerto de Málaga desde nuestra casa sale a 20€ por 10 minutos.
De Hanoi a Bahía de Halong: se concierta con el crucero. Minivan con aire acondicionado 40€ los dos.
De Halong a Tam Coc: transfer contratado con el hotel de Tam Coc. Fueron 3 horas de viaje por 105€ los dos. Coche nuevo y con aire.
Coche con conductor para los dos en Tam Coc todo un día: 58€. Fuimos a Mua Cave, Trang An y Bai Dinh Pagoda. Nos esperaba siempre en el sitio. Así nos asegurábamos que no se fuese y nos dejase tirado, como puede ocurrir con los Grabs.
De Tam Coc al aeropuerto de Hanoi: 75€ los dos. Y menos mal que salimos con tiempo, pues hubo un accidente y estuvimos parados más de 30 minutos en la entrada de Hanoi. Cuidado con el tráfico de Hanoi, es caótico y es muy... Leer más ...
Viaje a Vietnam del 30 de junio al 8 de julio.
Hola a todos. Recién llegados de este maravilloso país. Había leído algunos comentarios sobre que Vietnam decepciona, no ha sido nuestro caso. Hemos vuelto fascinados con su cultura, con sus paisajes, con su exuberante naturaleza, con su gastronomía y, cómo no, con la amabilidad de sus gentes.
Teníamos pocos días, así que seleccionamos muy bien lo que no nos queríamos perder. Volamos desde Málaga el jueves 29 de junio y regresamos desde Da Nang el sábado 8 de julio.
Para que no se me olviden detalles, lo voy a organizar por apartados.
TRANSPORTES/DESPLAZAMIENTOS
Vuelos Internacionales:
Ida desde Málaga vía París. Un gran acierto. El vuelo desde París a Hanoi es directo. Poco más de 11 horas, lo que nos permitió dormir y el jet lag fue muy suave. Compañía Air France y Vietnam Airlines. Muy recomendables las dos.
Vuelta desde Da Nang con escala en Bangkok y Abu Dabhi. La vuelta se hizo larga, aunque afortunadamente, la escala más larga que la de Bangkok y no se hizo pesada. Compañía Thai Viet Jet y Etihad. Ambas muy puntuales.
Vuelos domésticos:
De Hanoi a Da Nang con Viet Jet Airlines. Cuidado con esta compañía. Menos mal que esa noche me desvelé. Estaba preocupada por comentarios que había leído previamente de Viet Jet y a las tantas de la madrugada vi que me dejaba hacer por fin el check in online. Pero mi sorpresa no fue esa, si no que habían adelantado el vuelo sin avisar. Estábamos en Tam Coc y teníamos que llegar a Hanoi. Gracias a que me desvelé pudimos coger el avión porque no hubiéramos llegado. Y lo que más pena me dió es que la mañana que teníamos organizada en Tam Coc no la pudimos hacer. Me perdí Bich Dong Pagoda. Nada, ya tengo excusa para volver.
Desplazamientos por carretera:
1. Grabs: para movernos por Hanoi.
2. Transfer: los concertamos con los hoteles donde nos alojábamos. Habíamos leído que algunas empresas te dejan tirado o te llevan a otro lugar diciendo que el coche se ha roto o algún que otro timo/mal rato más. Como teníamos pocos días, nos daba confianza que el hotel donde nos alojásemos fuese el responsable del desplazamiento. Creímos, e hicimos bien, que era un buen seguro para evitar cosas raras. Seguramente es más caro pero ganamos tiempo, que era lo que queríamos. Os dejo por aquí por aquí itinerario, tiempo y coste por si os viene bien.
Aeropuerto Hanoi al hotel en Old Quarter: Aquí mejor no hablo de tiempo, el tráfico es caótico en Hanoi y estaban de obras en la carretera, aunque fue entre 45 y 60 minutos. Precio concertado: 18€. Coche nuevo y con aire acondicionado solo para los dos. Nos pareció un precio muy razonable. El taxi al aeropuerto de Málaga desde nuestra casa sale a 20€ por 10 minutos.
De Hanoi a Bahía de Halong: se concierta con el crucero. Minivan con aire acondicionado 40€ los dos.
De Halong a Tam Coc: transfer contratado con el hotel de Tam Coc. Fueron 3 horas de viaje por 105€ los dos. Coche nuevo y con aire.
Coche con conductor para los dos en Tam Coc todo un día: 58€. Fuimos a Mua Cave, Trang An y Bai Dinh Pagoda. Nos esperaba siempre en el sitio. Así nos asegurábamos que no se fuese y nos dejase tirado, como puede ocurrir con los Grabs.
De Tam Coc al aeropuerto de Hanoi: 75€ los dos. Y menos mal que salimos con tiempo, pues hubo un accidente y estuvimos parados más de 30 minutos en la entrada de Hanoi. Cuidado con el tráfico de Hanoi, es caótico y es muy difícil calcular cuánto se tarda en... Leer más ...
He llamado a Air France
Me ha dicho que lo mínimo son 45 minutos de escala y que si se retrasa viene personal de Air France para agilizar el cambio de avión
Y en cuanto a la bebe, en la web de Air France no puedo coger los asientos delanteros. Me dicen que es porque los cierran adrede para adjudicarlos a bebés, que tras comprarlos les llame y lo reservan ellos mismos.
Intentaré llamar a ANA a ver si me dicen eso mismo aunque en la web pusiera que no reservan
He llamado a Air France
Me ha dicho que lo mínimo son 45 minutos de escala y que si se retrasa viene personal de Air France para agilizar el cambio de avión
Y en cuanto a la bebe, en la web de Air France no puedo coger los asientos delanteros. Me dicen que es porque los cierran adrede para adjudicarlos a bebés, que tras comprarlos les llame y lo reservan ellos mismos.
Intentaré llamar a ANA a ver si me dicen eso mismo aunque en la web pusiera que no reservan
Hola.
Tengo un vuelo con Air France de Bilbao a San Francisco en junio, con escala en Charles de Gaulle y tengo 2 dudas:
1. Vamos con una niña de 14 años, y como no hemos comprado asientos cuando haga el check in me imagino q nos los asignaran, pero en ese proceso los podremos cambiar para intentar estar juntos?
2. De Bilbao llegaremos a la terminal 2G de CDG y tenemos de escala 1 hora y 25 min. para ir a la terminal 2E. Hay tiempo suficiente?
Gracias
En principio, serían unos 40 minutos, pero ir rápido, yo la última vez tardé mucho en el control de pasaportes. Cuando salgáis del avión, seguir letreros amarillos de correspondance y tirar hacia la izquierda.
Hola.
Tengo un vuelo con Air France de Bilbao a San Francisco en junio, con escala en Charles de Gaulle y tengo 2 dudas:
1. Vamos con una niña de 14 años, y como no hemos comprado asientos cuando haga el check in me imagino q nos los asignaran, pero en ese proceso los podremos cambiar para intentar estar juntos?
2. De Bilbao llegaremos a la terminal 2G de CDG y tenemos de escala 1 hora y 25 min. para ir a la terminal 2E. Hay tiempo suficiente?
Gracias
Se llega bastante rapido de una zona a otra y esta muy bien indicado, asi que si el avión cumple el horario no deberías tener problemas.
Hola.
Tengo un vuelo con Air France de Bilbao a San Francisco en junio, con escala en Charles de Gaulle y tengo 2 dudas:
1. Vamos con una niña de 14 años, y como no hemos comprado asientos cuando haga el check in me imagino q nos los asignaran, pero en ese proceso los podremos cambiar para intentar estar juntos?
2. De Bilbao llegaremos a la terminal 2G de CDG y tenemos de escala 1 hora y 25 min. para ir a la terminal 2E. Hay tiempo suficiente?
Gracias
Tienes tiempo de sobra pero no te entretengas por el camino.(recuerda que tienes que cruzar la aduana).
Puedes facturar y elegir asiento 24 horas antes de volar.
Un salu2
Hola.
Tengo un vuelo con Air France de Bilbao a San Francisco en junio, con escala en Charles de Gaulle y tengo 2 dudas:
1. Vamos con una niña de 14 años, y como no hemos comprado asientos cuando haga el check in me imagino q nos los asignaran, pero en ese proceso los podremos cambiar para intentar estar juntos?
2. De Bilbao llegaremos a la terminal 2G de CDG y tenemos de escala 1 hora y 25 min. para ir a la terminal 2E. Hay tiempo suficiente?
Aprovecho para poner mi particular TOP de mejores compañías con las que he viajado, ya que acabo de descubrir (o redescubrir) este tema por si a le sirve a alguien
PARA VUELOS DE LARGO ALCANCE en economy (+4 horas):
1. LUFTHANSA (8/10): Destacaría el asiento y el servicio a bordo, así como las facilidades del HUB de Frankfurt para escalas
2. BRITISH AIRWAYS (7.5/10): La enorme red de destinos en EEUU, servicio a bordo y un buen sistema de entretenimiento
3. IBERIA (7/10): Precios competitivos para vuelos a EEUU y Sudamérica, buen sistema de entretenimiento y servicio correcto
4. AIR FRANCE (7/10): Servicio a bordo en general, con menús más generosos que otras aerolíneas de bandera (al menos en mi experiencia)
PARA VUELOS DE CORTO/MEDIO ALCANCE en economy:
1. SWISS (8/10): Buen servicio a bordo, asientos cómodos y relación calidad/precio excelente, buena franquicia de equipaje, al menos en mi experiencia
2. LUFTHANSA (7.5/10): Pese a haber reducido los refrigerios, sigue ofreciendo una relación calidad/precio de lo mejor, y con una enorme red de rutas con fáciles combinaciones en sus HUB
3. KLM (7.5/10): De las mejores (si no la mejor) a nivel europeo en cuanto a refrigerios y comidas en economy, precios competitivos y escalas sencillas en Ámsterdam
4. BRITISH AIRWAYS (7.5/10): Asientos cómodos, refrigerio reducido pero al menos dan algo, precios muy competitivos
5. AIR FRANCE (7/10): Asientos cómodos y refrigerios gratuitos, buenas aplicaciones móviles para el entretenimiento, pero tarifas algo caras
6. AIR EUROPA (7/10): Asientos cómodos y buen sistema de entretenimiento sin wifi, precios competitivos
7. IBERIA (6.5/10): Buena red de destinos y HUB sencillo y bien dotado como es la T4 de Madrid, precios competitivos y aviones bastante nuevos con cabinas agradables, pero deberían reincorporar algún refrigerio para competir con el resto de compañías bandera, app de entretenimiento correcta
8. NORWEGIAN (6.5/10): Precios muy competitivos, asientos cómodos y posibilidad de wifi gratis en muchos de sus aviones, aunque mi experiencia es anterior a la pandemia, quizás han cambiado cosas
9. VUELING (6/10): Precios muy competitivos y red de aeropuertos principales, pero franquicia de equipaje muy simple para las tarifas básicas
10. EASYJET (5.5/10): Precios muy bajos y red de aeropuertos principales, franquicia de equipaje mínima
Muy útil la lista . He viajado en todas esas, me parecen incomodas en TURISTA DE LARGO RADIO, asientos estrechos y filas muy juntas, meten más asientos en el mismo espacio que las mejores aerolíneas (asiáticas, golfo, Turkish,..).
La mejor europea me parece TURKISH, las más cómoda y con mejor servicio, con muchos detalles en turista que otras solo dan en busines (toallita caliente al entrar, neceser de noche con zapatillas, asientos con 2ª luz individual, cubiertos metálicos, asientos con reposacabezas ajustables en altura y orejeras, buena comida...); por cierto, el desayuno que sirve TURKISH en el trayecto medio radio España-Turquia en clase turista, gratis, es mejor que el malísimo que me ha dado IBERIA en su Busines Plus intercontinental de largo radio varias veces.
El espacio entre asientos es mejor en TURKISH que en cualquiera de las que citas, como referencia el Boing 777-300ER que usan muchas aerolíneas: Turkish tiene 9 asientos por fila, 10 otras aerolíneas europeas que lo usan (SWISS, AF, KLM,..). También EMIRATES lo opera con 10... Leer más ...
Aprovecho para poner mi particular TOP de mejores compañías con las que he viajado, ya que acabo de descubrir (o redescubrir) este tema por si a le sirve a alguien
PARA VUELOS DE LARGO ALCANCE en economy (+4 horas):
1. LUFTHANSA (8/10): Destacaría el asiento y el servicio a bordo, así como las facilidades del HUB de Frankfurt para escalas
2. BRITISH AIRWAYS (7.5/10): La enorme red de destinos en EEUU, servicio a bordo y un buen sistema de entretenimiento
3. IBERIA (7/10): Precios competitivos para vuelos a EEUU y Sudamérica, buen sistema de entretenimiento y servicio correcto
4. AIR FRANCE (7/10): Servicio a bordo en general, con menús más generosos que otras aerolíneas de bandera (al menos en mi experiencia)
PARA VUELOS DE CORTO/MEDIO ALCANCE en economy:
1. SWISS (8/10): Buen servicio a bordo, asientos cómodos y relación calidad/precio excelente, buena franquicia de equipaje, al menos en mi experiencia
2. LUFTHANSA (7.5/10): Pese a haber reducido los refrigerios, sigue ofreciendo una relación calidad/precio de lo mejor, y con una enorme red de rutas con fáciles combinaciones en sus HUB
3. KLM (7.5/10): De las mejores (si no la mejor) a nivel europeo en cuanto a refrigerios y comidas en economy, precios competitivos y escalas sencillas en Ámsterdam
4. BRITISH AIRWAYS (7.5/10): Asientos cómodos, refrigerio reducido pero al menos dan algo, precios muy competitivos
5. AIR FRANCE (7/10): Asientos cómodos y refrigerios gratuitos, buenas aplicaciones móviles para el entretenimiento, pero tarifas algo caras
6. AIR EUROPA (7/10): Asientos cómodos y buen sistema de entretenimiento sin wifi, precios competitivos
7. IBERIA (6.5/10): Buena red de destinos y HUB sencillo y bien dotado como es la T4 de Madrid, precios competitivos y aviones bastante nuevos con cabinas agradables, pero deberían reincorporar algún refrigerio para competir con el resto de compañías bandera, app de entretenimiento correcta
8. NORWEGIAN (6.5/10): Precios muy competitivos, asientos cómodos y posibilidad de wifi gratis en muchos de sus aviones, aunque mi experiencia es anterior a la pandemia, quizás han cambiado cosas
9. VUELING (6/10): Precios muy competitivos y red de aeropuertos principales, pero franquicia de equipaje muy simple para las tarifas básicas
10. EASYJET (5.5/10): Precios muy bajos y red de aeropuertos principales, franquicia de equipaje mínima
Sorprendente que regalen asientos con mayor espacio, una aerolínea que cobra hasta por los auriculares. En cualquier caso finalmente vuelo con Air France, y sale al mismo precio que el completo de Level (comida, manta, auricular, asiento con espacio extra), y de momento son más serios en proceso de reserva.
Ademas que estuve todo el viaje comprobando si me cobraban y nada.
Sorprendente que regalen asientos con mayor espacio, una aerolínea que cobra hasta por los auriculares. En cualquier caso finalmente vuelo con Air France, y sale al mismo precio que el completo de Level (comida, manta, auricular, asiento con espacio extra), y de momento son más serios en proceso de reserva.
Por qué con ITA ni regalado? Mala experiencia? Mala compañia?
Yo le tengo echado el ojo a uno por 550€. Sin maleta pero no me importa por que acostumamos a viajar con mochila sin facturar.
Dicem que los asientos son muy estrechos y los aviones mas viejos...y no me parece tan buena como british o air france...ahora si la oferta es buena...adelante
Mi hijo (14 años) mide 187cm así que si son muy estrechos quiza es algo que debo valorar... veré si encuentro info de esto. Gracias.
Mira el modelo de avion y cuanto espacio tiene. Tambien valora pagar por elegir sitio y mira si puedes coger puerta de emergencia
Creo que en las puertas de emergencia no dejan poner menores.
Yo con Jal fue en el medio y otra familia pegada a la puerta conjn bebe pero no puedo confirmartelo seguro...
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. He viajado en todas esas, me parecen incomodas en TURISTA DE LARGO RADIO,
