...con él/ella en el lugar acordado. Yo por si acaso, no fui solo pero es gente de fiar, según mi experiencia. Lo más fácil es cambiar en BsAs. También hay en Córdoba o Bariloche pero el cambio siempre es peor.
A día de hoy (22/04/2024):
-Dólar Oficial: 858 pesos
-Dólar Blue: 1.005 pesos
-Dólar MEP: 1.015 pesos
A ver, tampoco hay tanta diferencia, 147 pesos del Oficial al Blue, que son unos 0,15€, pero eso cambiando 1 dólar. Si cambias 300$, son 45€ que te sablan en el cambio... Cada vez hay menos diferencia, pero va por días, el Blue cuando yo estuve allí iba bajando iba bajando y se estaba acercando al oficial, estuvo cerca de 900 pesos, pero ahora está subiendo otra vez.
-Pago con tarjeta. Casi todo se paga con tarjeta, con la Revolut te cambia según el cambio oficial pero a los 2-3 días te reajustan el cambio con el dólar MEP que hubiera en el momento. Hay veces que el MEP está por encima del Blue y otras que no... Eso ya, hay que ir mirando cada día, para ello hay aplicaciones que te dicen cada día cómo está el cambio. La información creo que se actualizaba a las 10:00 de la mañana, no se actualiza a las 00:00 de la noche. Si alguien necesita info de la tarjeta que me escriba un privado. Yo he pagado con un banco convencional (Caixabank y Kutxabank) y no me han aplicado el cambio MEP.
-Vuelos internos. Yo casi siempre miraba por SkyScanner, pero ya he visto que aún Google Flights es mejor. Bueno, como siempre, se mira y al mejor postor. Pero me ha dado cuenta de que ciertos vuelos, por ejemplo, Bariloche-Córdoba, en SkyScanner solo me salía Aerolíneas Argentinas, sin embargo, en Google Flights me salía Flybondi (low cost), y a mitad de precio!!!! De Flybondi me han hablado barbaridades y que te cancelan el vuelo a última hora sin dar explicación (porque no se les llena) y que no hay que fiarse mucho, pero yo he hecho 3 vuelos y sin problema. Y es raro porque algunos vuelos de Flybondi sí que me salían en SkyScanner y otros no.
Otra experiencia chula que he tenido es volar con LADE (Líneas Aéreas del Estado). lade.faa.mil.ar/
Son aviones más pequeños, de entre 25 y 40 pasajeros, es una aerolínea de la fuerza armada y es barato, pero al haber pocas plazas hay que pillarlo con tiempo. Yo he hecho el trayecto Ushuaia-El Calafate, con escala en Rio Gallegos, la verdad que super chulo, era de los dos aviones que tenían el más grande, me hubiera gustado volar en el chiquitín, pero me dijeron que solo volaba los miércoles (Ushuaia-Rio Gallegos, creo que no va hasta El Calafate).
-Alojamiento. El alojamiento en general es barato y luego según las provincias en algunas me han dicho que el agua y la luz para ellos son gratuitas, así que normalmente en hostales y hoteles no hay problema ni de luz ni de agua caliente.
-Enchufes. La luz hay que llevar adaptador, en algunos lugares los enchufes que ellos tienen aceptar alimentador europeo.
Solo si tienen esos circulitos admiten nuestro alimentador. Si no tiene círculos, hay que poner adaptador.
Por si acaso, yo me curé en salud y llevé adaptador de este tipo:
(No se como se redimensionan las fotos)
-Comida. La gente es muy amable, a veces te preguntan... Leer más ...
Buenas tardes
Estoy mirando el itinerario y con el tema de la tarjeta de tren para 3 personas se nos va mucha pasta. Entonces, creeis que es posible alojarnos unicamente en Tokio unos 10-12 días y desde allí hacer las excursiones mas chulas pagando los billetes q correspondan? Son demasiados días para esa ciudad? Al ir con una niña nos da miedo q se agobie con tanto templo, barajamos la opcionede ver lo *imprescindible" y callejear y visitar sobre la marcha... Es buena opción o locura?
Es q entre billetes y pases de tren son casi 5000€ mas alojamiento, comidas y demas gastos
Necesito un Japón low cost
Gracias a tod@s
No cites a otros que nos lias... XDDD
El jrpass es improbable que os salga rentable. Seguramente os cueste menos viajar pagando los billetes que comprando un jrpass.
Un jrpass de 7 días cuesta hoy en día 50.000 yenes , unos 315 euros un adulto (un niño de 6-11 años, la mitad)
Pero ya te digo que si solo vas a bajar de Tokio a Kioto (unos 85 euros en tren, un niño, la mitad, o considerar si ir en avión), y volver a subir a Tokio, no te compensa comprar ese jrpass porque gastas menos.
Lo de quedarte en Tokio si que sería un poco locura si. Porque estamos hablando de pillar trenes de unas 2-3 horas solo ida (faltaría la vuelta) para ver mal visto otros sitios... Gastarías mucho más en trenes que haciendo un viaje "normal", que es ver Tokio, bajar a Kioto echar allí unos días y volver a Tokio.
Os hago un resumen del viaje para que os lo penseis si ir o no:
A ver, el vuelo os puede salir en torno a 900-1000 euros por persona (pon 2700 euros)
Los billetes de tren os pueden salir en torno a 100-150 euros (si el vuelo entra por Tokio y sale por Osaka, o al revés) o unos 250 euros (si el vuelo llega y sale por Tokio), por persona.
Si se añade Himeji -Miyajima serían 108 euros a mayores. Por persona.
Todo esto, la niña pagaría la mitad.
Luego calcularía el alojamiento en torno a 80-100 euros día (esto es mucha especulación, va a depender de gustos y de la época)
Y de gastos, especularía que en torno a 50 euros día (100 ambos)
Echa así las cuentas, no sé cuantos días queréis ir, y mira si te compensa ir o si prefieres dejarlo para otra época menos turística, más barata... O la niña (no sé la edad), con más años...
Si, yo diría que 3 personas puede rondar más bien los 6000 euros... (una especulación de unos 15 días)
(y, sinceramente, para los tiempos actuales, no me parece mucho siendo 3...)
(un matiz, aunque considerases ir menos días, la diferencia va a ser bastante pequeña, ya que los gastos de vuelo y trenes van a ser fijos, solo te ahorrarías un poco de dinero en hoteles, por lo que estarías dejando de ver cosas en Japón, y estando menos tiempo del que quizás quieras, y el ahorro iba a ser mínimo. Es decir, si vas, "ve a gusto" los días que consideres necesarios )
Si quieres un consejo: el gasto grande va a ser los vuelos. Si vas a Japón, iría "con todas las consecuencias" es decir, si voy a gastar 3000 euros en vuelos, no dejaría de ver Kioto ni Himeji, ni Miyajima, ni lo que os apetezca ir...
Si este año no puede ser, mirad otro año a ver (y además igual la niña luego está más interesada en el turismo) o si podéis, ir en otra época que no sea verano (que esa es otra, no sé si por vacaciones vuestras y de la niña solo podéis viajar en verano, pero... Leer más ...
Buenas tardes
Estoy mirando el itinerario y con el tema de la tarjeta de tren para 3 personas se nos va mucha pasta. Entonces, creeis que es posible alojarnos unicamente en Tokio unos 10-12 días y desde allí hacer las excursiones mas chulas pagando los billetes q correspondan? Son demasiados días para esa ciudad? Al ir con una niña nos da miedo q se agobie con tanto templo, barajamos la opcionede ver lo *imprescindible" y callejear y visitar sobre la marcha... Es buena opción o locura?
Es q entre billetes y pases de tren son casi 5000€ mas alojamiento, comidas y demas gastos
Necesito un Japón low cost
Gracias a tod@s
No cites a otros que nos lias... XDDD
El jrpass es improbable que os salga rentable. Seguramente os cueste menos viajar pagando los billetes que comprando un jrpass.
Un jrpass de 7 días cuesta hoy en día 50.000 yenes , unos 315 euros un adulto (un niño de 6-11 años, la mitad)
Pero ya te digo que si solo vas a bajar de Tokio a Kioto (unos 85 euros en tren, un niño, la mitad, o considerar si ir en avión), y volver a subir a Tokio, no te compensa comprar ese jrpass porque gastas menos.
Lo de quedarte en Tokio si que sería un poco locura si. Porque estamos hablando de pillar trenes de unas 2-3 horas solo ida (faltaría la vuelta) para ver mal visto otros sitios... Gastarías mucho más en trenes que haciendo un viaje "normal", que es ver Tokio, bajar a Kioto echar allí unos días y volver a Tokio.
Os hago un resumen del viaje para que os lo penseis si ir o no:
A ver, el vuelo os puede salir en torno a 900-1000 euros por persona (pon 2700 euros)
Los billetes de tren os pueden salir en torno a 100-150 euros (si el vuelo entra por Tokio y sale por Osaka, o al revés) o unos 250 euros (si el vuelo llega y sale por Tokio), por persona.
Si se añade Himeji -Miyajima serían 108 euros a mayores. Por persona.
Todo esto, la niña pagaría la mitad.
Luego calcularía el alojamiento en torno a 80-100 euros día (esto es mucha especulación, va a depender de gustos y de la época)
Y de gastos, especularía que en torno a 50 euros día (100 ambos)
Echa así las cuentas, no sé cuantos días queréis ir, y mira si te compensa ir o si prefieres dejarlo para otra época menos turística, más barata... O la niña (no sé la edad), con más años...
Si, yo diría que 3 personas puede rondar más bien los 6000 euros... (una especulación de unos 15 días)
(y, sinceramente, para los tiempos actuales, no me parece mucho siendo 3...)
(un matiz, aunque considerases ir menos días, la diferencia va a ser bastante pequeña, ya que los gastos de vuelo y trenes van a ser fijos, solo te ahorrarías un poco de dinero en hoteles, por lo que estarías dejando de ver cosas en Japón, y estando menos tiempo del que quizás quieras, y el ahorro iba a ser mínimo. Es decir, si vas, "ve a gusto" los días que consideres necesarios )
Si quieres un consejo: el gasto grande va a ser los vuelos. Si vas a Japón, iría "con todas las consecuencias" es decir, si voy a gastar 3000 euros en vuelos, no dejaría de ver Kioto ni Himeji, ni Miyajima, ni lo que os apetezca ir...
Si este año no puede ser, mirad otro año a ver (y además igual la niña luego está más interesada en el turismo) o si podéis, ir en otra época que no sea verano (que esa es otra, no sé si por vacaciones vuestras y de la niña solo podéis viajar en verano, pero verano es quizás de las... Leer más ...
...12 - 10 ag. Sábado - Tokio.
DÍA 13 - 11 ag. Domingo -Tokio.
DIA 14 – 12 ag. Lunes - Tokio. (Nikko)
DIA 15 – 13 ag. Martes - Tokio.
DÍA 16 - 14 ag. Miércoles - vuelo Tokio 18:00 a Barcelona.
No sé si el día de llegada te dará para ver algo en Kioto, va a ser muy justo, igual tienes una o dos horas para ver alguna cosilla del centro...
Tendrás medio día del día de la excursión... Que la excursión guiada no es una pérdida de tiempo vas a ver cosas... Así que tecnicamente se puede contar como día para Kioto... Y aún le puedes dar 3 días más a Kioto... Por lo que se puede decir que le puedes dar unos 4 días a Kioto...
Es decir, creo que sí que es factible que vayas a Himeji y a Miyajima.
(eso si, puse ahí Miyajima al azar, habría que mirar una tabla de mareas y ver cual es el día más idóneo para ir, ya que al no dormir allí, hay que tener en cuenta las 2-3 horas que vas a perder a la ida...) www.temperaturadelmar.es/ ...th/agosto/
Según esta tabla de mareas, parece que el día idóneo para que vayas a Miyajima es el 5 de agosto.
(contando con que vas a salir de Kioto y volviendo a dormir a Kioto, claro)
... Por lo que los alpes puedes verlos en 2 días (no le daría más). Tienes la ventaja de que puedes ver Kioto el 6 de agosto, hasta las 5-6 de la tarde (los templos cierran a las 5 en su mayoría), por lo que así podrías aprovechar para dormir 2 noches en Takayama, incluso si quieres, dormir cada noche en un sitio distinto para probar distintos tipos de alojamiento con onsen.
Si aún así quisieses darle un día extra a Kioto, tendría que ser ya a costa de quitarle uno a Tokio (y dejar Tokio con solo 3 días y medio igual es un poco justo)...
Buenas tardes
Estoy mirando el itinerario y con el tema de la tarjeta de tren para 3 personas se nos va mucha pasta. Entonces, creeis que es posible alojarnos unicamente en Tokio unos 10-12 días y desde allí hacer las excursiones mas chulas pagando los billetes q correspondan? Son demasiados días para esa ciudad? Al ir con una niña nos da miedo q se agobie con tanto templo, barajamos la opcionede ver lo *imprescindible" y callejear y visitar sobre la marcha... Es buena opción o locura?
Es q entre billetes y pases de tren son casi 5000€ mas alojamiento, comidas y demas gastos
Necesito un Japón low cost
Gracias a tod@s
Level estrena su ruta a Miami que tendrá un impacto en Cataluña de 50 M€
Level, la low cost de largo radio de IAG con base en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, ha iniciado la temporada de verano con una nueva ruta a Miami, que extenderá durante la próxima temporada de invierno 2024-25
Hola.
Hemos viajado con Pegasus desde Madrid a Estambul. Es una low cost y, por tanto, las plazas son bastante estrechas.
Pero no hemos tenido ningún problema. Han sido puntuales.
A la ida enlazamos, con la misma compañía, hasta Kayseri. Dejamos un espacio de unas 3 horas entre un vuelo y otro porque teníamos que recoger el equipaje, volver a facturarlo y pasar el control de pasaportes que es largo y muy pesado. Hay muchísima cola.
Contratamos el coche con Cizgi Rent a Car a través de Carjet. Lo recogimos en Kayseri. Por 6 días hemos pagado unos 420 Euros (300 Euros del alquiler + Coste extra de 120 Euros por soltar el coche en Estambul).
Te esperan a la salida del aeropuerto con un cartel con tu nombre.
Nuestro coche fue un Renault Taliant automático (una versión con maletero del Dacia Logan para el mercado turco). Sin ningún problema. Tenía poco más de 25.000 Km. Se ven a miles.
El seguro del coche (a todo riesgo) con RentalCover. Mucho más barato que con la propia compañía. 42 Euros. Funcionan muy bien. Si tienes algún problema te reembolsan todos los gastos.
Las carreteras son muy buenas. Casi te diría que mejor que aquí. Tienen unas autopistas espectaculares de 3 carriles por sentido, por las que puedes circular en muchos tramos a 140 Km/h. Son muy baratas. No pagas nada en el momento. Te lo cobran todo al devolver el coche.
Hemos pagado unas 1.000 Liras (unos 30 Euros) por todo. Y habremos recorrido por autopista más de 1.000 Km.
También hay muchos tramos de autovía.
La gasolina, unas 44 Liras el litro (aprox. 1,30 Euros). Hay gasolineras por todas partes.
En cuanto a la saeguridad Turquía, desde la Capadocia hacia Occidente es muy segura. La gente es muy amable y se esfuerza por atenderte. La gente joven, en general, entiende el inglés. Los mayores, en muchas ocasiones, chapurrean algo de ingles, pero puedes usar el traductor de Google para preguntar en turco.
Nunca hemos tenido el más minimo sentimiento de inseguridad.
Para 15 días no te hace falta visado. Con DNI o Pasaporte es suficiente.
Más o menos, creo que he contestado a tus preguntas. Ya me dices si necesitas algo más. Saludos.
CONSEJO para viajeros que lo hagan con AGENCIAS DE VIAJE ESPAÑOLAS:
Acabo de regresar, el 26 de marzo, de un viaje de 14 días por Vietnam y Camboya contratado con BIDON5, la division de ARAWAK VIAJES. Una agencia, con la que he viajado en otras ocasiones, y que, en esta, me ha DECEPCIONADO. Esta , como casi todas las españolas, contratan en destino a AGENCIAS LOCALES, por tanto, no se sabe el numero de personas que incluye el tour. Agrupan a viajeros de distintas agencias españolas, desde la nuestra, con presupuesto nada barato, hasta agencias LOW COST, con las mismas prestaciones. Algo con lo que estoy en deacuerdo.
Con BIDON5, normalmente, el numero de viajeros es pequeño, pero en esta ocasion el grupo era de 30 PERSONAS, alojadas en 3 HOTELES diferentes. Esto implico una GRAN PERDIDA DE TIEMPO, tanto en la llegada como en la recogida. Tampoco fuimos siempre las mismas personas en el grupo. Dependiendo de la etapa, cambiaban los viajeros, por lo que el trasiego y desorganización de hoteles y el despiste de maletas fue importante. CONSEJO: Es MEJOR CONTRATAR DIRECTAMENTE AGENCIAS LOCALES. Me he quejado a BIDON 5 y aún estoy ESPERANDO RESPUESTA.
El Grupo Singapore Airlines amplía su red de destinos e incorpora nuevos aviones Embraer a la flota de Scoot
Singapore Airlines (SIA) anunció este miércoles una expansión de su red de destinos al sudeste asiático a través de la incorporación de los nuevos aviones Embraer E190-E2 de Scoot, la compañía de low-cost del Grupo SIA.
Se prevé que los servicios con el Embraer E190-E2 inicien en mayo de 2024, con los dos primeros aviones. El Grupo planea que se incluyan hasta nueve aeronaves nuevas a su flota en los próximos dos años.
En su apuesta por acercar el sudeste asiático a los viajeros de todo el mundo, la introducción de las nuevas aeronaves E190-E2, permitirá a Scoot incrementar frecuencias a destinos ya existentes como Hat Yai, Kuantan, Krabi y Miri y volar a nuevos destinos como la exótica isla de Koh Samui, en Tailandia, a partir del 13 de mayo de 2024 y la pintoresca ciudad de Sibu, ubicada en Malasia, a partir del 5 de junio de 2024.
Con el anuncio de Koh Samui y Sibu, la red de Scoot se incrementa hasta llegar a los 69 destinos, mejorando la conectividad de la aerolínea en la región y reforzando la posición de Singapur como un importante hub regional en el sector de la aviación.
Personalmente no tengo experiencia con Trip.com pero el tema de cambiar los datos personales en un vuelo (nombre, pasaporte, etc) no suele estar permitido o estar muy penalizado. Yo casi que primero renovaría el pasaporte y luego cogería los vuelos.
Y justo a este respecto venía a comentar que anoche estuve echando un ojo rápido a varios vuelos internos y todos salían bastante más baratos en las próximas semanas que mirándolos para dentro de 3-4 meses. Por lo que he podido leer en páginas anteriores parece que sale a cuenta esperar y no cogerlos con tanta antelación.
Es cierto. Con todo este tema del pasaporte he estado mirando precios y he visto lo que comentas. Son más baratos a un mes vista que más adelante.
El miedo es que por la ruta planeada no tenemos flexibilidad y debe ser un día concreto.
Y los horarios son bastante malos, entiendo que por ser low cost, o muy temprano o muy tarde.
Tengo unos vuelos Economy Lite en Air Europa, según la pagina web me dice que son 2 bolsos de mano por persona de 55X35X25 que son las medidas de la maleta pequeña de cabina. Si entro en la reserva me dice que es una maleta de cabina 55X35X25 max 10 kl y un bolso 40X30X15 cm. Mi idea era llevar una maleta pequeña de cabina y luego una mochila de viaje para low cost (tipo Ryanair o vueling). Puedo llevar las 2 cosas?
Las dos primeras que has nombrado son las fuertes de Colombia, las otras son low cost.
Wingo pertenece a Copa Airlines, y jetsmart es una lowcost chilena. No he volado con ellas. Pásate por Trustpilot o tripadvisor a suelen haber opiniones casi de cualquier cosa. Valorarlas con prudencia, pero te podría dar una idea.
Hola, despuesdeun año de mi post veo que el modus operando no cambia.No pierdan el tiempo, si dinero y paciencia con empresas bajadas en la extorsión, no en el servicio.
Solo las perdidas les harán entender o que desaparezcan...Por el bien de todos. No los busquen. Director Comercial cese Ya
Saludos
"Esther2024" Escribió:
Llevo alquilando coches durante 25 años, con todo tipo de empresas de alquiler de vehículos y nunca, ni tan siquiera con las que son low cost, me he encontrado con una empresa tan sinvergüenza como esta.
Mi caso sucedió en la oficina de Goldcar de la T4 del aeropuerto de Madrid. Soy española, residente en Brasil, con permiso de conducir brasileño, puesto tuve que entregar mi permiso de conducir español a las autoridades brasileñas para conseguir el permiso de conducir brasileño (obligatorio si se reside en Brasil). Al ir a retirar mi vehículo me pidieron el permiso de conducir español o internacional. Yo les expliqué que el permiso brasileño, para un ciudadano español residente en Brasil, tiene la misma validez que el permiso español, ya que desde el año 2007 existe un acuerdo entre los gobiernos sobre reconocimiento recíproco y canje de los permisos de conducción nacionales entre España y Brasil, que aparece reflejado en el BOE-A-2009-413.
La persona que me atendió, a parte de ser extremadamente grosera, era un incompetente que ni tan siquiera se molestó en hacer las comprobaciones pertinentes. Le insistí que estaba cometiendo un error y, que, sino me iba a entregar el coche, por lo menos me devolvieran el importe pagado. A eso me respondió que mi tarifa no admitía cambios, que me fuera ya de allí, había mucha gente esperando y alquilara en otro lugar.
A continuación, me fui a AVIS, con quien habitualmente alquilo.En AVIS no daban crédito a lo que me había sucedido, a la falta de conocimiento y profesionalidad de GOLDCAR.
Han sido múltiples las llamadas y correos electrónicos que he enviado a Atención al Cliente de Goldcar pidiendo el reembolso de lo pagado. Aunque son conscientes de la ILEGALIDAD cometida, no me han hecho el más mínimo caso. Es muy frustrante y me siento completamente e**(AutoEdit)**a.
Llevo alquilando coches durante 25 años, con todo tipo de empresas de alquiler de vehículos y nunca, ni tan siquiera con las que son low cost, me he encontrado con una empresa tan sinvergüenza como esta.
Mi caso sucedió en la oficina de Goldcar de la T4 del aeropuerto de Madrid. Soy española, residente en Brasil, con permiso de conducir brasileño, puesto tuve que entregar mi permiso de conducir español a las autoridades brasileñas para conseguir el permiso de conducir brasileño (obligatorio si se reside en Brasil). Al ir a retirar mi vehículo me pidieron el permiso de conducir español o internacional. Yo les expliqué que el permiso brasileño, para un ciudadano español residente en Brasil, tiene la misma validez que el permiso español, ya que desde el año 2007 existe un acuerdo entre los gobiernos sobre reconocimiento recíproco y canje de los permisos de conducción nacionales entre España y Brasil, que aparece reflejado en el BOE-A-2009-413.
La persona que me atendió, a parte de ser extremadamente grosera, era un incompetente que ni tan siquiera se molestó en hacer las comprobaciones pertinentes. Le insistí que estaba cometiendo un error y, que, sino me iba a entregar el coche, por lo menos me devolvieran el importe pagado. A eso me respondió que mi tarifa no admitía cambios, que me fuera ya de allí, había mucha gente esperando y alquilara en otro lugar.
A continuación, me fui a AVIS, con quien habitualmente alquilo.En AVIS no daban crédito a lo que me había sucedido, a la falta de conocimiento y profesionalidad de GOLDCAR.
Han sido múltiples las llamadas y correos electrónicos que he enviado a Atención al Cliente de Goldcar pidiendo el reembolso de lo pagado. Aunque son conscientes de la ILEGALIDAD cometida, no me han hecho el más mínimo caso. Es muy frustrante y me siento completamente e**(AutoEdit)**a.
Gracias por vuestras respuestas, al final he cogido un hotel junto al aeropuerto para esa noche y ya me iré por la mañana a Tirana.
¿ Puedes decirme que hotel es ? ¿ a cuanta distancia está del aeropuerto ? ¿ como te piensas desplazar desde el aeropuerto a ese hotel ? , Muchas gracias.
Hola, pues se llama Best Western Premier Ark Hotel, pero ya hace más de un mes que lo cogí, justo poco después de cambiarme el vuelo.
En la medida de lo posible, yo no volveré a volar con esa línea de esos señores mexicanos, pero claro, es tan cómodo salir de tu ciudad...
Wizz Air es una low cost de Hungría... Para entendernos, la "ryanair" en versión húngara... Que yo sepa no tiene nada que ver con mexicanos.
Exactamente, es una compañia de las muy malas Hungara.
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