En el aeropuerto y los primeros días en seul 300mb y a toda pastilla, pero después me bajo a 10-12mb y hubo días q solo me iba decentemente naver y las apps de transporte de la latencia y poca velocidad q tenia, y ni forzando a cambiar de red o reseteando se arreglaba
Nosotros cogimos con econnectjapan.com: 50Gb en total antes de bajar velocidad a 6168 ¥.
Había promo por comprarlo de antes de 45 días del viaje.
Solicitamos entrega en el hotel, decidimos esto porque no queríamos entretenernos en Narita T1 (donde hay WiFi) y en UENO (donde cambiábamos del Skyliner al metro) no necesitábamos internet y la parada de metro estaba a nada del hotel y era fácil orientarse (decir que era nuestra 2a vez en Tokyo y creo que ya nos habíamos perdido todas las veces necesarias en nuestro viajes anterior :-) ).
Unas 48h antes de llegar a Tokyo recibimos un email con el track de seguimiento. En el check-in allí estaba la caja. Dentro de la caja está el sobre de devolución, el cargador, bolsas de transporte y una batería externa.
A nosotros nos aguantaba desde las 08h de la mañana hasta las 17h-18h aprox. Luego la conectábamos a la batería y listo. O llevábamos el WiFi en un bolsillo de la chaqueta (tamaño paquete de tabaco aprox) o un bolsillo de la mochila. Siempre velocidad máxima y la cobertura excelente. Decir que sólo lo hemos usado en Tokyo.
Eramos 4 conectados al WiFi, 2 chicos de 20 años, mucha reproducción de video, etc. En el metro y hemos gastado unos 11Gb en 7 días. De sobras con 50Gb. Haced cálculos si os compensa el de 7Gb en función de los días que estéis y del uso.
El pocket WiFi te indica el gasto que llevas de Gb y el uso por cada uno de los terminales conectados. Comentar que por defecto el pocket dice que 7Gb max, pero ya te dice en las instrucciones que los Gb max son lo que hayas contratados (7, 50 o 100Gb), no esos 7Gb.
Para devolverlo, lo dejas en un buzón rojo de JP. Nuestro caso en Narita T1. Hay 2 buzones, uno en la oficina de JP, planta 4, junto al Starbucks. Y otro en la misma planta 4, en la zona de salidas, justo antes del control de acceso.
Por último un TIP: Si activáis en vuestro terminal las "llamadas por WiFi" (en apple: ajustes-datos móviles-llamadas por Wi-Fi: Sí) podéis realizar/recibir llamadas normales. Nosotros lo usamos para llamar a España y recibimos alguna llamada.
Como no comentar que con el WiFi también puedes hacer llamadas/videollamadas de datos por WhatsApp/FaceTime (apple).
En primer lugar, agradecer a todos los foreros por sus aportaciones y recomendaciones, ya que somos nuevos por el foro y nos están siendo muy útiles para organizar nuestro viaje.
El caso es que nos vamos a Japón 2 semanas a finales de Marzo por primera vez, y estamos aún con mil dudas sobre el itinerario y como cuadrarlo todo. Os dejo por aquí el itinerario que tenemos en mente, para ver si creéis que es factible o nos podéis aconsejar para optimizarlo.
22/03: Llegada a Osaka a las 16.30h y tren hasta Tokyo (aquí dudábamos si coger avión al estar ya en el aeropuerto, ya que, en principio, el JR pass no nos sale a cuenta)
23/03: Tokyo
24/03: Tokyo
25/03: Excursión a Nikko
26/03: Excursión a Kamakura
27/03: Excursión a Mt. Fuji (Aquí hemos descartado excursión guiada - ya que 1) implica ir hasta allí en transporte igualmente y 2) incluyen algunas actividades que no nos acaban de llamar la atención. Pensábamos en ir en tren/bus hasta la zona del lago Kawaguchi o ir hasta Shin-Fuji y alquilar coche por 1 día) ok, la excursión si la descartaste, pues ya nada, a estas alturas, aunque te quisiera decir lo contrario, ya no creo que hubiese plazas. Para mi, tiene muchas cosas para ver, aunque no te gustasen 3 de las 10 (es un decir) visitas que hacen, me seguiría pareciendo interesante.
Dado que a estas alturas ya no sería recomendable tocar el itinerario, quizás quieras ir de Tokio a la zona de Fujisan (ojo, NO a Shin-Fuji, Shin-Fuji está por "debajo" del Fuji, y es solo interesante para la excursión organizada, pero no para ti, que solo vas a poder ver unas pocas cosas. www.japan-guide.com/e/e6905.html
Mira ahí el mapa de esta web (muy útil, por cierto), quizás te interese ir a Fujisan, ver la pagoda Chureito, y sus famosas vistas, el lago Kawaguchiko, algo de la zona y te vuelves a Tokio (ya que está así montado el itinerario). Fijate en la web que te puse, te menciona que puedes ir tanto en tren como en bus, mira cual opción te puede interesar más.
28/03: Tokyo
29/03: Salida de Tokyo hacia Takayama temprano - Visitar Takayama Ok, son 4 horas de tren, mi recomendación es que te metas un buen madrugón para llegar a tiempo de poder ver algo en Takayama
30/03: Shirakawago y Takayama --> Noche en Nagoya (para estar más cerca de Kyoto y aprovechar el día siguiente al máximo) si te es posible, cancelaría esta noche, dormir en Kioto es mucho más cómodo, la diferencia con hacerlo en Nagoya es muy pequeña, y perder parte de la mañana en el traslado a Kioto del día siguiente, es muy inconveniente
31/03: Kyoto
01/04: Excursión Nara y Yoshino
no creo que sea factible Nara y Yoshino. Te diría que eliminases Yoshino, o como mínimo, que lo metas otro día.
A mi Yoshino me ocupó casi el día (horas diurnas me refiero), ir lleva bastante tiempo, y verlo también lleva bastante tiempo. Si quieres ir, quizás necesites ocupar uno de los días de Kioto ...lo cual no me parece muy buena idea... Pero tampoco me parece imposible, dado que el día 5, en vez de Osaka, podrías usarlo como tercer día para Kioto, aunque sea bastante incompleto.
Y ojo, cuando estés en Japón investiga el estado "real" de la sakura, no vaya a ser que se atrase o adelante o haya llovido y por tanto el viaje a Yoshino sea menos interesante... a mi me pasó de ir en pleno hanami, y llegué y no quedaba ni una flor XD, aunqeu en Kioto aún lo podía ver, allí no sé qué pas... Leer más ...
En primer lugar, agradecer a todos los foreros por sus aportaciones y recomendaciones, ya que somos nuevos por el foro y nos están siendo muy útiles para organizar nuestro viaje.
El caso es que nos vamos a Japón 2 semanas a finales de Marzo por primera vez, y estamos aún con mil dudas sobre el itinerario y como cuadrarlo todo. Os dejo por aquí el itinerario que tenemos en mente, para ver si creéis que es factible o nos podéis aconsejar para optimizarlo.
22/03: Llegada a Osaka a las 16.30h y tren hasta Tokyo (aquí dudábamos si coger avión al estar ya en el aeropuerto, ya que, en principio, el JR pass no nos sale a cuenta)
23/03: Tokyo
24/03: Tokyo
25/03: Excursión a Nikko
26/03: Excursión a Kamakura
27/03: Excursión a Mt. Fuji (Aquí hemos descartado excursión guiada - ya que 1) implica ir hasta allí en transporte igualmente y 2) incluyen algunas actividades que no nos acaban de llamar la atención. Pensábamos en ir en tren/bus hasta la zona del lago Kawaguchi o ir hasta Shin-Fuji y alquilar coche por 1 día)
28/03: Tokyo
29/03: Salida de Tokyo hacia Takayama temprano - Visitar Takayama
30/03: Shirakawago y Takayama --> Noche en Nagoya (para estar más cerca de Kyoto y aprovechar el día siguiente al máximo)
31/03: Kyoto
01/04: Excursión Nara y Yoshino
02/04: Kyoto
03/04: Kyoto
04/04: Excursión Himeji y Tarde Osaka --> Noche en Osaka
05/04: Osaka y avión de regreso por la tarde (18h)
Tenemos como base los hoteles de Tokyo (22-29), Kyoto (31-4) y Osaka (4-5), aunque tenemos opción de cancelar hoteles para ajustar si fuera necesario, pero aún nos faltan las 2 noches del 29/03 y 30/03, ya que dudamos si subir o no a Takayama (por tiempo).
Como alternativa, teníamos pensado hacer el 29 Magome y Tsumago desde Nagoya, y el 30 visitar Himeji y hacer noche en Osaka (para el 4 poder dar más tiempo a Kyoto).
Sino la otra opción que nos planteábamos sería hacer la excursión a Fuji el 29 de bajada, hacer noche en Osaka y el 30 visitar Himeji y dormir en Miyajima y volver el 31 para Kyoto.
¿Cómo lo veis? Recomendaciones? ¿Que opción veis más factible para una primera vez en Japón? Supongo que no somos los únicos, pero nos estamos volviendo locos con tantas cosas por ver y tiempo limitado.
@Xansolo
Que diferencia de dinero hay entre comprarlo por internet o comprarlo cuando estemos allí en japon? y así asegurarnos el billete antes de estar allí por si hay problemas con los días de sus vacaciones
Otra pregunta por ejemplo es tren desde Tokyo a matsumoto los que rondan las 3horas cuesta entre 6310 y los 6620 me imagino que es la tarifa base pero cuando le doy a reservar no me aparece no me aprece para pulsa asientos no reservado y tengo que reservar asiento y me sale mas de 7850 a 8000 y algo, ese es el precio definitivo o hay que aplicar algo mas, lo he estado mirando en navitime. Es lo que comentabas que mirremos que te sonaba que costaba 6000.
Los precios no suben cuando mas se acerca a la fecha mas o menos?
Y una pregunta mas que me esta dejando loco (tokio a matsumoto) 8,37 Tokyo a tachikawa 9,28 y a las 9,30 tienes que cojer de otra via a matsumoto solo hay 2 minutos para cojer el otro tren, que ocurre si no te da tiempo? hay alguna manera de comprar el siguiente que no sea tan ajustado , es decir el primer tramo bien y otro tren que salga mas tarde
Muchas gracias por contestarme tan rapido a las preguntas,
Tenía entendido que el jrpass se podía comprar en Japón, aunque más caro... Pero según esta noticia, ya no se puede...
Aún así, no recuerdo el precio, pero si ya el jrpass apenas compensa comprarlo online, de comprarlo allí ya no compensaba nada porque era bastante más caro. No encuentro info actualizada... Cuando costaba 29.000 yenes, el coste de comprarlo allí eran en torno a 5000 yenes más caro (+- 1000 yenes arriba o abajo XD)
Pero lo dicho, no veo noticias de que siga siendo una opción desde octubre que subieron los precios. Y de existir, no sé si ese sobrecoste es proporcional al precio.
Con lo que cuesta, o bien lo llevaría comprado desde casa, o bien no lo compraría.
Matsumoto:
No creo que necesites comprar los billetes con antelación y pagar recargo. Puedes comprarlos allí mismo.
Me suena , de memoria, que hay un tren llamado azusa que comunica directo Matsumoto con Shinjuku, desconozco si ese tren no tiene vagones sin reserva y por tanto tienes que comprar billete con reserva de asiento. Pero lo dicho, lo compraría allí, que te saldrá más barato (sin la comisión)
La ventaja, una de muchas, que tiene Japón es que no especulan con los precios. Son los mismos todo el año.
... Y estas preguntas es mejor que las hagas en el hilo correspondiente , sino nos van a llamar la atención
En las propias máquinas/mostradores de ventas de las estaciones de JR o de la compañía que sea.
En Navitime, el buscador de horarios y precios te va a mostrar los horarios y precios oficiales de todos los trenes; ya sean de la compañía JR o de otras compañías privadas.
Ya si quieres comprar el billete con antelación desde casa te dirige a su propia página de compra, en la que aplican el recargo correspondiente.
Imagínate que un Japonés entrase en la web "Navitime España" para buscar horarios y precios del trayecto en tren entre Madrid y Barcelona, y la web Navitime le mostrase todos los horarios de AVE, AVLO, OUIGO e IRYO, con sus precios oficiales. Y si quisiera comprar el billete le dirige a su propia web en la que aplica el recargo correspondiente.
(A tener en cuenta que en Japón no es como aquí que los precios del billete van cambiando constantemente y saliendo ofertas por 9€ y similar. Allá el precio es fijo todo el año, por eso hay "precios oficiales")
En Japón usan los trenes como aquí usamos el metro. Yo creo que apenas usan la reserva de tren salvo para días muy especiales, como en la Golden Week. Y como el precio es fijo y tienen millones de estaciones por todo el país donde pueden hacer la reserva, no necesitan una página web donde comprar un billete como hacemos aquí en la web de Renfe o similar.
En 2023 fui a Japón y quise hacer una reserva para un tren muy muy especial: Muy cerca de la ciudad de Fuji (Shizuoka) existe una línea de tren privada (Gakunan line) que solo una vez al mes realiza una ruta nocturna (esto es para muy frikis de los trenes, lo sé) en plan tour privado.
La única forma de reservar ese tour es llamando directamente al jefe de estación del punto de partida. Y las reservas las abren dos meses antes del día. He tenido que llamar desde España directamente a la estación por Skype y llorar porque el jefe de estación pudiese entender mímimamente unas palabras en inglés para informarle que quería reservar una plaza. Y no te dan ningún número de confirmación ni email ni nada. Se fían de tí y tú te fías de ellos.
He de decir que he llegado aquel día a la estación y me estaban esperando.
Hola!! chic@s una dudita que tengo respecto a las maletas, en kioto vale que en recepción te lo pueden gestionar para enviar a Tokio, pero al llevarlas al hotel directamente, en el hotel se haran cargo de las maletas sin problema? porque claro, llegaran un par de días antes que nosotros...gracias!
A ver, algunos hoteles puede que te hagan la gestión, otros igual depende... en realidad lo que tendrías es que llamar tú, y arreglar los papeles tú, pero entienden que no sabrás, y por eso te echan una mano, pero va a depender más bien de la amabilidad de recepción, no es una obligación suya...
Y lo mismo si envías la maleta de un hotel a otro y tú tardas dos días en llegar, tendrás que confirmar si el hotel donde vas a reservar tienen guardaequipaje y si os guardan la maleta, ya que yo nunca tuve problemas al respecto, pero recientemente leí que alguna gente dijo que en algún hotel se negaron a cuidarle la maleta un día suelto ... No sé si por no tener gente en recepción, o no tener guardaequipaje, etc... Así que mejor confírmalo, escríbeles si tienes duda.
Hola!! chic@s una dudita que tengo respecto a las maletas, en kioto vale que en recepción te lo pueden gestionar para enviar a Tokio, pero al llevarlas al hotel directamente, en el hotel se haran cargo de las maletas sin problema? porque claro, llegaran un par de días antes que nosotros...gracias!
A ver, algunos hoteles puede que te hagan la gestión, otros igual depende... en realidad lo que tendrías es que llamar tú, y arreglar los papeles tú, pero entienden que no sabrás, y por eso te echan una mano, pero va a depender más bien de la amabilidad de recepción, no es una obligación suya...
Y lo mismo si envías la maleta de un hotel a otro y tú tardas dos días en llegar, tendrás que confirmar si el hotel donde vas a reservar tienen guardaequipaje y si os guardan la maleta, ya que yo nunca tuve problemas al respecto, pero recientemente leí que alguna gente dijo que en algún hotel se negaron a cuidarle la maleta un día suelto ... No sé si por no tener gente en recepción, o no tener guardaequipaje, etc... Así que mejor confírmalo, escríbeles si tienes duda.
Hola a todos, nosotros viajamos a Corea a finales de octubre y estoy mirando ahora el tema de los datos, sims, etc. Tengo un router wifi que me suelo llevar de viaje y nos resuelve perfectamente el tema de los datos, así que estoy buscando a ver que opción es mejor para tener internet.
En un blog reciente he visto que hablaban de esta compañía www.chingumobile.com/ , los precios parecen estar bien, pero yo llego a Gimpo y no tienen sucursal en ese aeropuerto (si tienen en Incheon), así que se agradecen comentarios o experiencias con tarjetas sims locales.
Ire poniendo por aquí la información que encuentre.
Buenas! Voy a Corea del Sur 15 días en octubre. He estado mirando en diferentes sitios y Chingu Mobile tiene buenas reseñas. Cómo fue tu experiencia?
Al final cogimos kt mobile, está detallado en un mensaje un poco más arriba.
Hola a todos, nosotros viajamos a Corea a finales de octubre y estoy mirando ahora el tema de los datos, sims, etc. Tengo un router wifi que me suelo llevar de viaje y nos resuelve perfectamente el tema de los datos, así que estoy buscando a ver que opción es mejor para tener internet.
En un blog reciente he visto que hablaban de esta compañía www.chingumobile.com/ , los precios parecen estar bien, pero yo llego a Gimpo y no tienen sucursal en ese aeropuerto (si tienen en Incheon), así que se agradecen comentarios o experiencias con tarjetas sims locales.
Ire poniendo por aquí la información que encuentre.
Buenas! Voy a Corea del Sur 15 días en octubre. He estado mirando en diferentes sitios y Chingu Mobile tiene buenas reseñas. Cómo fue tu experiencia?
Lo de Gyeongju no es broma, con la cantidad de toponimos q empiezan por gy como para pronunciarlo mal, si ya hay veces q para ver una estación con pinta de Gyxxxxx ya no sabes si es esa realmente o no, sobre todo en buses; mas q nada era por si habia q ir a taquilla, pero espero q las maquinitas de la estación de busan no nos den guerra
Las máquinas de la estación son muy claras, la que te tiene que entender es la asistente de la estación, a la que le puedes preguntar si necesitas ayuda.
Con el invento q pusieron en Myeongdong, ahora es dificil no enterarse.... El tema era por si habia q tirar de humano y no se aclaraba con mi gran pronunciación, aunque supongo q estaran acostumbrados a llamar cosas raras a las ciudades q no sean seul y busan
Soy nuevo por aquí y veo que dominais mucho...
Estoy mirando de irme 15 días a Japón y estoy mirando rutas y una agencia de confianza me ha passado esta propuesta, se puede modificar y tampoco es seguro que lo haga con ellos pero veo bastantes cosas .... las agencias comenten el error... O quiero pensar que lo hacen "mal a propósito"... De poner demasiados sitios para llamar la atención del cliente, pero eso al final es un andar a las carreras.
Tendrías que especificar si la agencia te da el vuelo, los hoteles y ya está, y el resto es buscarte tú la vida, o si te lleva a los sitios.
Por ej. Ese itinerario tiene por decirlo resumido "las excursiones caras y lejanas muy esparcidas en el itinerario" te hubiera salido más económico, si es que vas a tener que pagar tú los trenes por tu cuenta, el juntar esos viajes caros (por ej. Ir de Tokio a la zona de los alpes, luego a kioto y ya al inicio ir a Himeji-Miyajima.
Cosas sueltas:
Día 1 llegada en Tokio a media tarde.
Día 2 Tokio
Día 3 Tokio para mi 2 días para Tokio es demasiado poco, no llega a nada
Día 4 Excursión (nikko o kamakura)
Día 5 Monte Fuji irme a Takayama combinar Fuji y Takayama no es buena idea, son muchas horas de tren. Dependería también de qué vas a ver al Fuji, si vas por tu cuenta o con excursión guiada...
La época del año también puede influir para pensar si hacerla o no.
Día 6 Shirakawgo - takayama dormir
Día 7 Takayama - Ryokan
Día 8 Llegar a Kioto y ver kioto. esto tampoco lo haría, ir de Takayama a Kioto son uns 3 horas de tren ,sería mucho más conveniente ver Takayama el día 7 y por la tarde ir a dormir a Kioto, sino este día habrás malgastado gran parte de la mañana en trenes, cuando en Kioto importa madrugar y aprovechar las horas diurnas, que a las 5 cierran la mayoría de templos
Día 9 Kioto
Día 10 Kioto + Excursión a Nara
Día 11 Kioto mañana y tarde Osaka y dormir allí
Día 12 Universal estudios OSaka
Día 13 Excursión a Miyajima y dormir a osaka para mi esto no tiene sentido, hacer 3 o 4 horas de tren para bajar a Miyajima, y otras 3 horas para volver a subir a Osaka, cuando al día siguiente vas a volver a bajar a Himeji...
Lo ideal es ir de Kioto/Osaka a Himeji, continuar a Miyajima, pasar allí la tarde y dormir allí , al día siguiente acabar de ver Miyajima, darle un vistazo a Hiroshima y vuelta a Kioto (que no a Tokio, esta excursión la haría días antes, en mitad de los días de Kioto)
Día 14 Visita Himenji o Kobe o Osaka y por la tarde irme a Tokio
Día 15 Tokio y el vuelo es a la noche.
Me han propuesto esto, yo queria ver algo de los alpes y lo essencial de Japón y como extra ver lo de supermario en universal.
No sé cuando quieres ir y si quieres que sea organizado o si quieres intentar organizarlo por tu cuenta. Tampoco sé qué es lo que te ofrece la agencia (algunas solo te dan vuelos y hotel y luego búscate la vida) si te llevan en buses con guías a ver algunas cosas, igual son más factibles que si tienes que hacer todo por tu cuenta.
Hola solo quería destacar una cosa
De Shin Osaka a Miyajimaguchi que es donde se coge el ferry para ir a la isla de Miyajima son solo 2 horas no 3 o 4 .
Saludos.
Soy nuevo por aquí y veo que dominais mucho...
Estoy mirando de irme 15 días a Japón y estoy mirando rutas y una agencia de confianza me ha passado esta propuesta, se puede modificar y tampoco es seguro que lo haga con ellos pero veo bastantes cosas .... las agencias comenten el error... O quiero pensar que lo hacen "mal a propósito"... De poner demasiados sitios para llamar la atención del cliente, pero eso al final es un andar a las carreras.
Tendrías que especificar si la agencia te da el vuelo, los hoteles y ya está, y el resto es buscarte tú la vida, o si te lleva a los sitios.
Por ej. Ese itinerario tiene por decirlo resumido "las excursiones caras y lejanas muy esparcidas en el itinerario" te hubiera salido más económico, si es que vas a tener que pagar tú los trenes por tu cuenta, el juntar esos viajes caros (por ej. Ir de Tokio a la zona de los alpes, luego a kioto y ya al inicio ir a Himeji-Miyajima.
Cosas sueltas:
Día 1 llegada en Tokio a media tarde.
Día 2 Tokio
Día 3 Tokio para mi 2 días para Tokio es demasiado poco, no llega a nada
Día 4 Excursión (nikko o kamakura)
Día 5 Monte Fuji irme a Takayama combinar Fuji y Takayama no es buena idea, son muchas horas de tren. Dependería también de qué vas a ver al Fuji, si vas por tu cuenta o con excursión guiada...
La época del año también puede influir para pensar si hacerla o no.
Día 6 Shirakawgo - takayama dormir
Día 7 Takayama - Ryokan
Día 8 Llegar a Kioto y ver kioto. esto tampoco lo haría, ir de Takayama a Kioto son uns 3 horas de tren ,sería mucho más conveniente ver Takayama el día 7 y por la tarde ir a dormir a Kioto, sino este día habrás malgastado gran parte de la mañana en trenes, cuando en Kioto importa madrugar y aprovechar las horas diurnas, que a las 5 cierran la mayoría de templos
Día 9 Kioto
Día 10 Kioto + Excursión a Nara
Día 11 Kioto mañana y tarde Osaka y dormir allí
Día 12 Universal estudios OSaka
Día 13 Excursión a Miyajima y dormir a osaka para mi esto no tiene sentido, hacer unas 3 horas de tren para bajar a Miyajima, y otras 3 horas para volver a subir a Osaka (edito, ahora los trenes tardan algo menos de lo que recordaba, los hay desde 2 horas y pico a las 3 horas), cuando al día siguiente vas a volver a bajar a Himeji...
Lo ideal es ir de Kioto/Osaka a Himeji, continuar a Miyajima, pasar allí la tarde y dormir allí , al día siguiente acabar de ver Miyajima, darle un vistazo a Hiroshima y vuelta a Kioto (que no a Tokio, esta excursión la haría días antes, en mitad de los días de Kioto)
Día 14 Visita Himenji o Kobe o Osaka y por la tarde irme a Tokio
Día 15 Tokio y el vuelo es a la noche.
Me han propuesto esto, yo queria ver algo de los alpes y lo essencial de Japón y como extra ver lo de supermario en universal.
No sé cuando quieres ir y si quieres que sea organizado o si quieres intentar organizarlo por tu cuenta. Tampoco sé qué es lo que te ofrece la agencia (algunas solo te dan vuelos y hotel y luego búscate la vida) si te llevan en buses con guías a ver algunas cosas, igual son más factibles que si tienes que hacer todo por tu cuenta.
TABA, una aplicación para viajeros extranjeros para llamar taxis en Corea
TABA, una aplicación para llamar taxis que es exclusiva para extranjeros. La aplicación permite a los usuarios verificar su identidad usando su número de teléfono móvil de su país de origen y pagar la tarifa del taxi usando su tarjeta extranjera.
No me cansaré nunca de daros las gracias a todos los que ayudáis, de verdad que no sabéis el peso de encima que nos quitáis a muchos...@xansolo @Gonzalo_92
Si entonces ese itinerario te parece bien, te cuento:
Hay una empresa llamada kuronekoyamato con la que puedes enviar la maleta de hotel a hotel. Tiene web por si le quieres echar un ojo, con ese nombre ya la encuentras. En tu caso, en ese itinerario que despiertas en Tokio, ves el Fuji (recuerda reservarla con mucha antelación), y duermes en Kioto, lo ideal es que EL DÍA ANTES mandes la maleta de Tokio a Kioto (no el día que vas al Fuji, porque marcharás con prisa y madrugando). Para ello lleva la info de los hoteles escrita en japo y español, en especial dirección, nombre, número de teléfono... Etc. Y les pides a recepción del hotel si os hacen el favor de llamar ellos a kuroneko y que vayan al hotel a por la maleta (además de que os ayuden con el papeleo a rellenar).
El recomendar siempre ir a Himeji-Miyajima durmiendo a la vuelta en el mismo hotel de Kioto, es precisamente para que la maleta no sea un engorro, ni tener que llevarla.
Le había echado un vistazo, y de hecho al reservar en el hotel les dije si podían cuidarnos las maletas del 26 al 27 que volvíamos y me respondieron lo siguiente: "Thank you for your inquiry.
We can only keep your luggage on the day of check-in and check-out.
We cannot keep your luggage from the day before."
Para el día que nos vamos no me preocupa tanto ya que al final siempre puedes allí llorarles un poco o encontrar alguna cabina o similar por la estación que está el hotel al lado, pero para enviarlas antes si dice que solo las reciben el día del check-in...no sé si con la empresa esta llegarán el mismo día y vayan a no guardar las maletas... No sé si habéis tenido experiencias en este sentido XD
Ojo, busca el de Miyajima con antelación, es más, yo hubiera buscado primero el de Miyajima y luego los de Kioto, por si se diese el caso que justo el día que te propones ir a Miyajima y haya un hotel o ryokan que te haga tilín, esté justo lleno ese día. Fue lo 1º que miré pero de momento solo sale un hotel normal, los ryokan parece que tienen el calendario hasta Mayo-Junio y no hay nada más allá de momento...así que creo que me tocará estar pendiente para cuando abran las reservas(?)
Tema alojamiento, si, como dices, hay hilos específicos para hablar de ellos. Generalizando y para mi gusto (que no coincide con el de todo el mundo): en Kioto buscaría cerca de la estación de tren, por comodidad y ahorro de tiempo. En Tokio con que esté cerca de una estación de tren-y/o-metro, es suficiente, el barrio a elegir no es tan determinante. Pues sin saberlo básicamente así fue como nos organizamos, salvo para la vuelta a Tokyo que tenemos opciones en Shinjuku, Minato y Toshima, no sé nos recomiendas alguna más que otra, el precio es bastante similar, solo que el de Shinjuku es un apartamento privado.
Osaka, con ese itinerario la visitaría el día 25, tras acabar las visitas diarias de Kioto. Y lo que de tiempo tras acabar la visita de Nara. Y si, mejor de noche (por ej. Un paseo por Dotonbori y cenar por allí si quieres), porque en Kioto importa aprovechar al máximo las horas diurnas. Apuntado
El día 29 sería buena idea visitar la zona Este de Kioto, y eso te va a llevar todo el día, porque el templo Kiyomizudera cierra una hora más tarde que los demás, y luego... Leer más ...
Correcto. No entré en detalles porque hasta no saber el itinerario final no te iba a llenar la cabeza con información... La prioridad era que tuvieses claro qué ver, cómo y cuando.
Si entonces ese itinerario te parece bien, te cuento:
Hay una empresa llamada kuronekoyamato con la que puedes enviar la maleta de hotel a hotel. Tiene web por si le quieres echar un ojo, con ese nombre ya la encuentras. En tu caso, en ese itinerario que despiertas en Tokio, ves el Fuji (recuerda reservarla con mucha antelación), y duermes en Kioto, lo ideal es que EL DÍA ANTES mandes la maleta de Tokio a Kioto (no el día que vas al Fuji, porque marcharás con prisa y madrugando). Para ello lleva la info de los hoteles escrita en japo y español, en especial dirección, nombre, número de teléfono... Etc. Y les pides a recepción del hotel si os hacen el favor de llamar ellos a kuroneko y que vayan al hotel a por la maleta (además de que os ayuden con el papeleo a rellenar).
El recomendar siempre ir a Himeji-Miyajima durmiendo a la vuelta en el mismo hotel de Kioto, es precisamente para que la maleta no sea un engorro, ni tener que llevarla.
Ojo, busca el de Miyajima con antelación, es más, yo hubiera buscado primero el de Miyajima y luego los de Kioto, por si se diese el caso que justo el día que te propones ir a Miyajima y haya un hotel o ryokan que te haga tilín, esté justo lleno ese día.
Tema alojamiento, si, como dices, hay hilos específicos para hablar de ellos. Generalizando y para mi gusto (que no coincide con el de todo el mundo): en Kioto buscaría cerca de la estación de tren, por comodidad y ahorro de tiempo. En Tokio con que esté cerca de una estación de tren-y/o-metro, es suficiente, el barrio a elegir no es tan determinante.
Osaka, con ese itinerario la visitaría el día 25, tras acabar las visitas diarias de Kioto. Y lo que de tiempo tras acabar la visita de Nara. Y si, mejor de noche (por ej. Un paseo por Dotonbori y cenar por allí si quieres), porque en Kioto importa aprovechar al máximo las horas diurnas.
El día 29 sería buena idea visitar la zona Este de Kioto, y eso te va a llevar todo el día, porque el templo Kiyomizudera cierra una hora más tarde que los demás, y luego por cercanía ya tienes Pontocho y Gion para dar un paseo nocturno... Por lo que ese día te lo vas a echar entero en la zona Este... Si quieres, claro XD
Tanto Nikko como Kamakura yo los vería por tu cuenta, es fácil. Hay montones de webs con mucha información. Hay muchas webs, japonismo, etc...
Pero una que yo considero la "biblia" de Japón, en la que puedes encontrar cualquier cosa que se te ocurra: cómo ir, horarios, precios, trenes, mapas, etc. Es www.japan-guide.com
Si te fijas, abajo, verás un mapa que te muestra que hay 2 estaciones, Kita-Kamakura (Kita es norte), y Kamakura. Tú deberías bajarte en la de Kamakura, y luego pillar el otro tren hasta la tercera parada, Hase.
Cuando acabes de ver Kamakura, y si te sobra tiempo, entonces sí iría a Kita-kamakura a ver alguno de los templos antiguos que hay ahí.
Mismo caso por aquí, aunque no tan barato como las compis que viajan desde Viena.
A principios de noviembre compramos vuelos con Saudia, Barcelona-Seul con una escala en Jeddah. Pues lo mismo: al poco nos cambian a dos escalas y al llamar para ver opciones acabamos reubicados con Korean Airlines, Barcelona-Seul en vuelo directo
No sé si esto sería más adecuado en el hilo de Saudia que en el de Corea, pero así estamos
Vaya tela con esos cambios porque sí....
Pero si les ha tocado el premio gordo
Sí, sí, pero comprar un vuelo, que te metan 2 escalas porque sí y tengas que estar reclamando, no suena nada divertido incluso si el resultado es mejor que el plan original.
La verdad que con esta compañia la reclamación es super rapida.
Una llamada de no mas de 5 minutos y recolocados.
En ese sentido un 10 para saudia
Pues menos mal! Al menos esa parte la hacen bien .
Mismo caso por aquí, aunque no tan barato como las compis que viajan desde Viena.
A principios de noviembre compramos vuelos con Saudia, Barcelona-Seul con una escala en Jeddah. Pues lo mismo: al poco nos cambian a dos escalas y al llamar para ver opciones acabamos reubicados con Korean Airlines, Barcelona-Seul en vuelo directo
No sé si esto sería más adecuado en el hilo de Saudia que en el de Corea, pero así estamos
Vaya tela con esos cambios porque sí....
Pero si les ha tocado el premio gordo
Sí, sí, pero comprar un vuelo, que te metan 2 escalas porque sí y tengas que estar reclamando, no suena nada divertido incluso si el resultado es mejor que el plan original.
La verdad que con esta compañia la reclamación es super rapida.
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:-) ).
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, sino nos van a
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