Buenas tardes
Estoy mirando el itinerario y con el tema de la tarjeta de tren para 3 personas se nos va mucha pasta. Entonces, creeis que es posible alojarnos unicamente en Tokio unos 10-12 días y desde allí hacer las excursiones mas chulas pagando los billetes q correspondan? Son demasiados días para esa ciudad? Al ir con una niña nos da miedo q se agobie con tanto templo, barajamos la opcionede ver lo *imprescindible" y callejear y visitar sobre la marcha... Es buena opción o locura?
Es q entre billetes y pases de tren son casi 5000€ mas alojamiento, comidas y demas gastos
Necesito un Japón low cost
Gracias a tod@s
No cites a otros que nos lias... XDDD
El jrpass es improbable que os salga rentable. Seguramente os cueste menos viajar pagando los billetes que comprando un jrpass.
Un jrpass de 7 días cuesta hoy en día 50.000 yenes , unos 315 euros un adulto (un niño de 6-11 años, la mitad)
Pero ya te digo que si solo vas a bajar de Tokio a Kioto (unos 85 euros en tren, un niño, la mitad, o considerar si ir en avión), y volver a subir a Tokio, no te compensa comprar ese jrpass porque gastas menos.
Lo de quedarte en Tokio si que sería un poco locura si. Porque estamos hablando de pillar trenes de unas 2-3 horas solo ida (faltaría la vuelta) para ver mal visto otros sitios... Gastarías mucho más en trenes que haciendo un viaje "normal", que es ver Tokio, bajar a Kioto echar allí unos días y volver a Tokio.
Os hago un resumen del viaje para que os lo penseis si ir o no:
A ver, el vuelo os puede salir en torno a 900-1000 euros por persona (pon 2700 euros)
Los billetes de tren os pueden salir en torno a 100-150 euros (si el vuelo entra por Tokio y sale por Osaka, o al revés) o unos 250 euros (si el vuelo llega y sale por Tokio), por persona.
Si se añade Himeji -Miyajima serían 108 euros a mayores. Por persona.
Todo esto, la niña pagaría la mitad.
Luego calcularía el alojamiento en torno a 80-100 euros día (esto es mucha especulación, va a depender de gustos y de la época)
Y de gastos, especularía que en torno a 50 euros día (100 ambos)
Echa así las cuentas, no sé cuantos días queréis ir, y mira si te compensa ir o si prefieres dejarlo para otra época menos turística, más barata... O la niña (no sé la edad), con más años...
Si, yo diría que 3 personas puede rondar más bien los 6000 euros... (una especulación de unos 15 días)
(y, sinceramente, para los tiempos actuales, no me parece mucho siendo 3...)
(un matiz, aunque considerases ir menos días, la diferencia va a ser bastante pequeña, ya que los gastos de vuelo y trenes van a ser fijos, solo te ahorrarías un poco de dinero en hoteles, por lo que estarías dejando de ver cosas en Japón, y estando menos tiempo del que quizás quieras, y el ahorro iba a ser mínimo. Es decir, si vas, "ve a gusto" los días que consideres necesarios )
Si quieres un consejo: el gasto grande va a ser los vuelos. Si vas a Japón, iría "con todas las consecuencias" es decir, si voy a gastar 3000 euros en vuelos, no dejaría de ver Kioto ni Himeji, ni Miyajima, ni lo que os apetezca ir...
Si este año no puede ser, mirad otro año a ver (y además igual la niña luego está más interesada en el turismo) o si podéis, ir en otra época que no sea verano (que esa es otra, no sé si por vacaciones vuestras y de la niña solo podéis viajar en verano, pero... Leer más ...
Buenas tardes
Estoy mirando el itinerario y con el tema de la tarjeta de tren para 3 personas se nos va mucha pasta. Entonces, creeis que es posible alojarnos unicamente en Tokio unos 10-12 días y desde allí hacer las excursiones mas chulas pagando los billetes q correspondan? Son demasiados días para esa ciudad? Al ir con una niña nos da miedo q se agobie con tanto templo, barajamos la opcionede ver lo *imprescindible" y callejear y visitar sobre la marcha... Es buena opción o locura?
Es q entre billetes y pases de tren son casi 5000€ mas alojamiento, comidas y demas gastos
Necesito un Japón low cost
Gracias a tod@s
No cites a otros que nos lias... XDDD
El jrpass es improbable que os salga rentable. Seguramente os cueste menos viajar pagando los billetes que comprando un jrpass.
Un jrpass de 7 días cuesta hoy en día 50.000 yenes , unos 315 euros un adulto (un niño de 6-11 años, la mitad)
Pero ya te digo que si solo vas a bajar de Tokio a Kioto (unos 85 euros en tren, un niño, la mitad, o considerar si ir en avión), y volver a subir a Tokio, no te compensa comprar ese jrpass porque gastas menos.
Lo de quedarte en Tokio si que sería un poco locura si. Porque estamos hablando de pillar trenes de unas 2-3 horas solo ida (faltaría la vuelta) para ver mal visto otros sitios... Gastarías mucho más en trenes que haciendo un viaje "normal", que es ver Tokio, bajar a Kioto echar allí unos días y volver a Tokio.
Os hago un resumen del viaje para que os lo penseis si ir o no:
A ver, el vuelo os puede salir en torno a 900-1000 euros por persona (pon 2700 euros)
Los billetes de tren os pueden salir en torno a 100-150 euros (si el vuelo entra por Tokio y sale por Osaka, o al revés) o unos 250 euros (si el vuelo llega y sale por Tokio), por persona.
Si se añade Himeji -Miyajima serían 108 euros a mayores. Por persona.
Todo esto, la niña pagaría la mitad.
Luego calcularía el alojamiento en torno a 80-100 euros día (esto es mucha especulación, va a depender de gustos y de la época)
Y de gastos, especularía que en torno a 50 euros día (100 ambos)
Echa así las cuentas, no sé cuantos días queréis ir, y mira si te compensa ir o si prefieres dejarlo para otra época menos turística, más barata... O la niña (no sé la edad), con más años...
Si, yo diría que 3 personas puede rondar más bien los 6000 euros... (una especulación de unos 15 días)
(y, sinceramente, para los tiempos actuales, no me parece mucho siendo 3...)
(un matiz, aunque considerases ir menos días, la diferencia va a ser bastante pequeña, ya que los gastos de vuelo y trenes van a ser fijos, solo te ahorrarías un poco de dinero en hoteles, por lo que estarías dejando de ver cosas en Japón, y estando menos tiempo del que quizás quieras, y el ahorro iba a ser mínimo. Es decir, si vas, "ve a gusto" los días que consideres necesarios )
Si quieres un consejo: el gasto grande va a ser los vuelos. Si vas a Japón, iría "con todas las consecuencias" es decir, si voy a gastar 3000 euros en vuelos, no dejaría de ver Kioto ni Himeji, ni Miyajima, ni lo que os apetezca ir...
Si este año no puede ser, mirad otro año a ver (y además igual la niña luego está más interesada en el turismo) o si podéis, ir en otra época que no sea verano (que esa es otra, no sé si por vacaciones vuestras y de la niña solo podéis viajar en verano, pero verano es quizás de las... Leer más ...
Buenas tardes,
Estoy cada vez más liada con el itinerario y quiero ir dejándolo cerrado para ver qué trenes compro (no sé con cuántos anticipación se pueden coger).
He estado revisando el itinerario y veo que tenéis razón que tengo pocos días en Kioto. ( se quedan en unos 3 días)
el día de llegada yo dormiría ya en Kioto
(6 noches Kioto: Hotel Sanco in Kioto) reservado
DIA 2- 31 jul.miércoles- Kioto (0,5 ) dices medio día porque tienes excursión organizada, no?
DIA 3 - 1 ag. Jueves. Kioto. (1)
DIA 4 - 2 ag. Viernes - Kioto.(2)
DÍA 5 - 3 ag.sabado - Kioto.(3)
DÍA 6 - 4 ag.domingo - Kioto.(4)
DÍA 7 - 5 ag. Lunes - Kioto.(5) uno de estos 5 días es para nara y Fushimi Inari
DÍA 8 - 6 ag. Martes - Kioto - Takayama. (0 o 0,5) no sé si madrugar e ir pronto para visitar Takayama o solo a dormir y aprovechar el día en Kioto. Si el itinerario es luego continuar con lo que puse arriba, tendrías que marchar temprano de Kioto para ver Takayama este día, ya que al día siguiente madrugarás para ir a Shirakawago
Son 6 noches pero se quedan en 5,5
Por un lado, de esos días, 1 sería para Nara y Fushimi, por lo que quedan 4,5
He estado revisando para ir a Miyajima y los precios de los hoteles se van de precio por lo que hacer noche casi seguro descartado. aunque Miyajima esté caro, tendrías la opción de dormir en Hiroshima, o incluso hacer un Kioto-Miyajima-Kioto en el mismo día... No es la opción ideal, pero es una opción...
Si vamos en el mismo día ¿ es posible hacer: a) Himeji-Miyajima- Kioto? O mejor hacer: b) un día Himeji y otro Miyajima?
Con la opción a) solo perdemos un día pero igual no da tiempo y nos quedamos con todo a medias.
Y con la opción b) perdemos 2 por lo que para Kioto sòlo dejamos 2,5 días que creo que es poquísimo según he leído. es factible hacer un Kioto-himeji -Kioto, y otro día hacer un Kioto-Miyajima-Kioto... Son unas 2 horas ir y otras 2 horas volver, no es la opción ideal, pero se puede hacer si.
Por otro lado, en la zona de los Alpes:
1 noche es en Takayama (osen) y otra más económica en Kanazawa. no dormiría en Kanazawa
¿ se puede ver en un día Takayama y Shirakawago e ir a dormir a Kanazawa y el día de antes aprovechar en Kioto?. no.
Ya Takayama no te sobrará el tiempo, porque el Kioto-Takayama son 3 horas de tren, ese primer día es necesario para Takayama
Al siguiente día deberías darte un buen madrugón para ir temprano a Shirkawago, verla hasta el mediodía m´s o menos, y luego un breve paseo por Kanazawa antes de volver a Tokio
Muchas gracias por vuestra ayuda.
DIA 1- 30 jul.martes - Llegada a Osaka a las 13:00. DORMIRÍA EN KIOTO
DIA 2- 31 jul.miércoles- Kioto (visita guiada)
DIA 3 - 1 ag. Jueves. Kioto.: excursión a Nara y después Fushimi Inari
DIA 4 - 2 ag. Viernes - Kioto -HIMEJI-KIOTO
DÍA 5 - 3 ag.sabado - Kioto. MIYAJIMA-KIOTO
DÍA 6 - 4 ag.domingo - KIOTO
DÍA 7 - 5 ag. Lunes - Kioto.
DIA 8 - 6 ag. Martes - Kioto ... A las 5-6 de la tarde puedes ir a dormir a Takayama
DIA 9 - 7 ag. Miércoles. TAKAYAMA
DIA 10 - 8 ag. Jueves. SHIRAKAWAGO-KANAZAWA-TOKIO
DIA 11 - 9 ag. Viernes - Tokio.
DIA 12 - 10 ag. Sábado - Tokio.
DÍA 13 - 11 ag. Domingo -Tokio.
DIA 14 – 12 ag. Lunes - Tokio. (Nikko)
DIA 15 – 13 ag. Martes - Tokio.
DÍA 16 - 14 ag. Miércoles - vuelo Tokio 18:00 a Barcelona.
No sé si el día de llegada te dará para ver algo en Kioto... Leer más ...
Si lo compramos en Klook cambiando primero la moneda a yenes en ajustes para evitar al máximo las comisiones, al igual que los pases de 72h de metro de Tokio. Los bonos de cambio en ambos casos llegaron al instante. Luego en aeropuerto Kansai/estación Osaka/estación Kioto hay unas máquinas verdes con lector de pasaporte y lector de códigos QR que te permiten hacer el cambio al pase propiamente dicho. Sino oficina JR.
Los bonos de metro ya el cambio en estaciones de metro de Tokio.
No conocía el rapit seguramente porque siempre usamos el tren desde el aeropuerto hasta Kioto y nunca a Osaka pero tiene muy buena pinta si. Lo tendré en cuenta par futuros viajes pero no somos muy de alojarnos en Osaka…😊
Hola, cuando dices que cambias la moneda a yenes para evitar las comisiones, te refieres en la revolut o una tarjeta similar desde la que realizas la compra en Klook, o es otra cosa?
Y por otro lado, os he estado leyendo y entiendo que allí (en Japón) SÍ que se pueden comprar las IC (ICOCA, SUICA...). No hay manera humana de comprarlas online antes de ir?
Ambas cosas. Cambias yenes en revolut y en la propia klook puedes indicar en que moneda quieres pagar. Si pagas en euros aplican el cambio que consideren, si pagas en yenes es la cantidad justa.
Respecto a obtener las tarjetas antes, se podía, pero no se si sigue disponible la opción. La última vez que miré, era compra conjunta (en klook) con el kansai thru pass. Ahora no está disponible ni siquiera esa opción. De todas formas en el aeropuerto se pueden conseguir. La única que he visto ahora mismo disponible para compra previa es la Welcome Suica.
Entiendo. Pero no hay ninguna ventanilla de cambio en esa zona del aeropuerto?
La única vez que he pedido un tax refund fue al salir de Singapur después de comprar una cámara, y en todas las secciones del aeropuerto había alguna ventanilla de cambio. Claro que eso debió ocurrir en el siglo pasado 😆
Por horario ya no había nada abierto...
A mi hora tampoco, solo la convenience shop y alguna otra. Corregirme si voy equivocada, pero normalmente el tax refund esta en la zona de salidas, donde normalmente no hay ni banco ni casa de cambio que esta en la zona de llegadas....Algo bastante logico. Por lo tanto hay pocas opciones a mi entender : O te espabilas y consigues que te lo abonen en la tarjeta ( no lo hice xk eran 2 perras ) O te lo gastas en fruslerias, o te traes el dinero a España y lo intercambias en los viajeros ( por cierto en el 18 , lo hice, comprando ariarys a un forero y fue muy bien) - De la banca , para monedas raras y pequeños importes, olvidate de conseguir cambio.
Si lo compramos en Klook cambiando primero la moneda a yenes en ajustes para evitar al máximo las comisiones, al igual que los pases de 72h de metro de Tokio. Los bonos de cambio en ambos casos llegaron al instante. Luego en aeropuerto Kansai/estación Osaka/estación Kioto hay unas máquinas verdes con lector de pasaporte y lector de códigos QR que te permiten hacer el cambio al pase propiamente dicho. Sino oficina JR.
Los bonos de metro ya el cambio en estaciones de metro de Tokio.
No conocía el rapit seguramente porque siempre usamos el tren desde el aeropuerto hasta Kioto y nunca a Osaka pero tiene muy buena pinta si. Lo tendré en cuenta par futuros viajes pero no somos muy de alojarnos en Osaka…😊
Hola, cuando dices que cambias la moneda a yenes para evitar las comisiones, te refieres en la revolut o una tarjeta similar desde la que realizas la compra en Klook, o es otra cosa?
Y por otro lado, os he estado leyendo y entiendo que allí (en Japón) SÍ que se pueden comprar las IC (ICOCA, SUICA...). No hay manera humana de comprarlas online antes de ir?
Como te comentan el pase de bus-metro de Kioto de 1100 yenes no sé si te compensará, eso ya es cosa tuya hacer los cálculos según lo que pienses ver cada día, teniendo en cuenta que cada viaje individual, por lo menos en Marzo, eran 230 yenes. Que igual algún día puntual si pero eso ya es hacer los cálculos. Igual opino para Osaka, todo es calcular los viajes individuales que quieras hacer y comparar con el pase.
Quizás el día de llegada al aeropuerto usaría un bono/billete individual para el haruka express solo para turistas que se puede comprar en klook por ejemplo y que hasta Osaka serían 1800 yenes. Es mucho mas cómodo sobre todo si se lleva equipaje voluminoso y la diferencia con el que pones son solo 500 yenes; por unos 3€ de diferencia a mi me compensa la comodidad de no tener que ir con la maleta entre las piernas XD.
Y no, el pase de metro no te permite ir hasta el aeropuerto de Narita. Usaría en este caso la Icoca.
Referente a Kyoto, creo que tenéis razón y sale más a cuenta utilizar la IC card (viajes por separado).
Para Osaka, al estar alojado cerca de Osaka station creo que haremos fácilmente 4 viajes (ida y vuelta x2) a la mínima que queramos visitar dotonbori y Umeda sky building.
En el trayecto aeropuerto de Kansai - Osaka, el tren rapi:t no es simplemente más económico que el Haruka sino que además tiene asiento reservado y espacio para las maletas (se parece a los AVE de España). Dejo un link con algunas fotos aquí: www.howto-osaka.com/en/rapit/
Gracias.
Yo usé el tren rápido para ir al aeropuerto de Osaka desde Namba, y efectivamente tiene espacio para las maletas.
Nos costó 1290 yenes, 8€ al cambio. Y tardó 38 minutos.
Si lo compramos en Klook cambiando primero la moneda a yenes en ajustes para evitar al máximo las comisiones, al igual que los pases de 72h de metro de Tokio. Los bonos de cambio en ambos casos llegaron al instante. Luego en aeropuerto Kansai/estación Osaka/estación Kioto hay unas máquinas verdes con lector de pasaporte y lector de códigos QR que te permiten hacer el cambio al pase propiamente dicho. Sino oficina JR.
Los bonos de metro ya el cambio en estaciones de metro de Tokio.
No conocía el rapit seguramente porque siempre usamos el tren desde el aeropuerto hasta Kioto y nunca a Osaka pero tiene muy buena pinta si. Lo tendré en cuenta par futuros viajes pero no somos muy de alojarnos en Osaka…😊
Si lo compramos en Klook cambiando primero la moneda a yenes en ajustes para evitar al máximo las comisiones, al igual que los pases de 72h de metro de Tokio. Los bonos de cambio en ambos casos llegaron al instante. Luego en aeropuerto Kansai/estación Osaka/estación Kioto hay unas máquinas verdes con lector de pasaporte y lector de códigos QR que te permiten hacer el cambio al pase propiamente dicho. Sino oficina JR.
Los bonos de metro ya el cambio en estaciones de metro de Tokio.
No conocía el rapit seguramente porque siempre usamos el tren desde el aeropuerto hasta Kioto y nunca a Osaka pero tiene muy buena pinta si. Lo tendré en cuenta par futuros viajes pero no somos muy de alojarnos en Osaka…😊
Como te comentan el pase de bus-metro de Kioto de 1100 yenes no sé si te compensará, eso ya es cosa tuya hacer los cálculos según lo que pienses ver cada día, teniendo en cuenta que cada viaje individual, por lo menos en Marzo, eran 230 yenes. Que igual algún día puntual si pero eso ya es hacer los cálculos. Igual opino para Osaka, todo es calcular los viajes individuales que quieras hacer y comparar con el pase.
Quizás el día de llegada al aeropuerto usaría un bono/billete individual para el haruka express solo para turistas que se puede comprar en klook por ejemplo y que hasta Osaka serían 1800 yenes. Es mucho mas cómodo sobre todo si se lleva equipaje voluminoso y la diferencia con el que pones son solo 500 yenes; por unos 3€ de diferencia a mi me compensa la comodidad de no tener que ir con la maleta entre las piernas XD.
Y no, el pase de metro no te permite ir hasta el aeropuerto de Narita. Usaría en este caso la Icoca.
Referente a Kyoto, creo que tenéis razón y sale más a cuenta utilizar la IC card (viajes por separado).
Para Osaka, al estar alojado cerca de Osaka station creo que haremos fácilmente 4 viajes (ida y vuelta x2) a la mínima que queramos visitar dotonbori y Umeda sky building.
En el trayecto aeropuerto de Kansai - Osaka, el tren rapi:t no es simplemente más económico que el Haruka sino que además tiene asiento reservado y espacio para las maletas (se parece a los AVE de España). Dejo un link con algunas fotos aquí: www.howto-osaka.com/en/rapit/
Gracias.
Yo usé el tren rápido para ir al aeropuerto de Osaka desde Namba, y efectivamente tiene espacio para las maletas.
Nos costó 1290 yenes, 8€ al cambio. Y tardó 38 minutos.
Como te comentan el pase de bus-metro de Kioto de 1100 yenes no sé si te compensará, eso ya es cosa tuya hacer los cálculos según lo que pienses ver cada día, teniendo en cuenta que cada viaje individual, por lo menos en Marzo, eran 230 yenes. Que igual algún día puntual si pero eso ya es hacer los cálculos. Igual opino para Osaka, todo es calcular los viajes individuales que quieras hacer y comparar con el pase.
Quizás el día de llegada al aeropuerto usaría un bono/billete individual para el haruka express solo para turistas que se puede comprar en klook por ejemplo y que hasta Osaka serían 1800 yenes. Es mucho mas cómodo sobre todo si se lleva equipaje voluminoso y la diferencia con el que pones son solo 500 yenes; por unos 3€ de diferencia a mi me compensa la comodidad de no tener que ir con la maleta entre las piernas XD.
Y no, el pase de metro no te permite ir hasta el aeropuerto de Narita. Usaría en este caso la Icoca.
Referente a Kyoto, creo que tenéis razón y sale más a cuenta utilizar la IC card (viajes por separado).
Para Osaka, al estar alojado cerca de Osaka station creo que haremos fácilmente 4 viajes (ida y vuelta x2) a la mínima que queramos visitar dotonbori y Umeda sky building.
En el trayecto aeropuerto de Kansai - Osaka, el tren rapi:t no es simplemente más económico que el Haruka sino que además tiene asiento reservado y espacio para las maletas (se parece a los AVE de España). Dejo un link con algunas fotos aquí: www.howto-osaka.com/en/rapit/
@Alonso_8
Seguramente puedas comprar la icoca, por lo que sé nunca se suspendió la venta de esta solo de suica/pasmo, entiendo que antes de la subida del jr pass no entraba tanta gente por el aeropuerto de Kansai y solo agotaban las de Tokio al usar estos aeropuertos para llegar al país.
Lo de con tarjeta de crédito no te lo puedo asegurar al 100% pero jamás en mis 4 viajes he visto permitir pagar/recargar una ic card de este tipo con tarjeta en una oficina jr/máquina, así que yo llevaría efectivo para eso seguro. Si 7bank es el que usamos los turistas para evitar al máximo las comisiones. Si tu revolut es visa no las evitarás totalmente, pagarás 220 yenes de comisión de cajero, si es mastercard hay gente que no ha pagado ni siquiera esta comisión. Recuerda además que si tu cuenta es la básica solo podrás retirar en efectivo sobre unos 30000 yenes (200€) sin ninguna comisión al mes.
No, no se puede cargar ninguno de estos pases en una icoca/suica/pasmo…en contra de lo que la gente piensa no son ellos tan tecnológicos…XD
Y lo de los pases no acabo de entender tu razonamiento. Puedes comprarlos en España o Japón porque se compran online en los dos casos así que el lugar da un poco igual lógicamente, te llegan al mail, no se pueden comprar en una oficina JR en japón directamente solo canjear. Y ahí también estás equivocado. Esos pases no llevan datos personales como el JR pass así que no se necesita cotejar nada en oficina; básicamente te llega un vale online como comprobante de pago sin ningún dato personal, y en la oficina/máquina JR lo intercambias usando este vale y el pasaporte (es solo para extranjeros y por eso se necesita para el intercambio). Nosotros lo llevábamos impreso y usamos máquina en la estación para su intercambio. No pisamos la oficina para nada así que sí lo compramos desde aquí básicamente para poder imprimirlo que allí igual nos resultaba mas complicado, que igual ni se necesita. La máquina solo lee el QR del vale y luego te pide introduzcas el pasaporte para leerlo también y ya te lo da. Importante usar una máquina con lector de pasaporte, sino la oficina que van a hacer lo mismo.
Por curiosidad el pase de 1D te compensa?
Muchas gracias y perdona, acabo de ver tu mensaje.
El tema transporte es un poco caótico para mi, ya que es la primera vez que viajo al país. He estado estudiando todo y me gustaría preguntaros:
¿Creéis que puedo optimizarlo más?, ¿me dejo algún pase/abono transporte que merezca la pena?, ¿la ICOCA sigue valiendo la pena teniendo en cuenta que la mayoría de días sale mejor un pase que pagar los viajes sencillos con ella?
Día 1 - VIERNES Llegada aeropuerto de Osaka
Rapi:t --> 1.300Y (poca diferencia de precio con el Nankai Airport Express y mayor comodidad)
+
Osaka One-Day-Ticket --> 820Y
Día 2 - SÁBADO - Sumiyoshi Taisha, Castillo de Osaka, Namba, Nipponbashi, Shinsekai, Shitennoji
Osaka One-Day-Ticket --> 620Y (precio fin de semana)
Día 3 - DOMINGO [Kyoto] Explorar el noroeste de Kyoto: Arashiyama y Tenryu-ji, Ryōan-ji, Kinkaku-ji, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 4 - LUNES [Kyoto]Explorar el este de Kyoto: Higashiyama, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 5 - MARTES [Kyoto]Explorar la zona centro: Tō-ji, Castillo de Nijō, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
@Alonso_8
Seguramente puedas comprar la icoca, por lo que sé nunca se suspendió la venta de esta solo de suica/pasmo, entiendo que antes de la subida del jr pass no entraba tanta gente por el aeropuerto de Kansai y solo agotaban las de Tokio al usar estos aeropuertos para llegar al país.
Lo de con tarjeta de crédito no te lo puedo asegurar al 100% pero jamás en mis 4 viajes he visto permitir pagar/recargar una ic card de este tipo con tarjeta en una oficina jr/máquina, así que yo llevaría efectivo para eso seguro. Si 7bank es el que usamos los turistas para evitar al máximo las comisiones. Si tu revolut es visa no las evitarás totalmente, pagarás 220 yenes de comisión de cajero, si es mastercard hay gente que no ha pagado ni siquiera esta comisión. Recuerda además que si tu cuenta es la básica solo podrás retirar en efectivo sobre unos 30000 yenes (200€) sin ninguna comisión al mes.
No, no se puede cargar ninguno de estos pases en una icoca/suica/pasmo…en contra de lo que la gente piensa no son ellos tan tecnológicos…XD
Y lo de los pases no acabo de entender tu razonamiento. Puedes comprarlos en España o Japón porque se compran online en los dos casos así que el lugar da un poco igual lógicamente, te llegan al mail, no se pueden comprar en una oficina JR en japón directamente solo canjear. Y ahí también estás equivocado. Esos pases no llevan datos personales como el JR pass así que no se necesita cotejar nada en oficina; básicamente te llega un vale online como comprobante de pago sin ningún dato personal, y en la oficina/máquina JR lo intercambias usando este vale y el pasaporte (es solo para extranjeros y por eso se necesita para el intercambio). Nosotros lo llevábamos impreso y usamos máquina en la estación para su intercambio. No pisamos la oficina para nada así que sí lo compramos desde aquí básicamente para poder imprimirlo que allí igual nos resultaba mas complicado, que igual ni se necesita. La máquina solo lee el QR del vale y luego te pide introduzcas el pasaporte para leerlo también y ya te lo da. Importante usar una máquina con lector de pasaporte, sino la oficina que van a hacer lo mismo.
Como te comentan el pase de bus-metro de Kioto de 1100 yenes no sé si te compensará, eso ya es cosa tuya hacer los cálculos según lo que pienses ver cada día, teniendo en cuenta que cada viaje individual, por lo menos en Marzo, eran 230 yenes. Que igual algún día puntual si pero eso ya es hacer los cálculos. Igual opino para Osaka, todo es calcular los viajes individuales que quieras hacer y comparar con el pase.
Quizás el día de llegada al aeropuerto usaría un bono/billete individual para el haruka express solo para turistas que se puede comprar en klook por ejemplo y que hasta Osaka serían 1800 yenes. Es mucho mas cómodo sobre todo si se lleva equipaje voluminoso y la diferencia con el que pones son solo 500 yenes; por unos 3€ de diferencia a mi me compensa la comodidad de no tener que ir con la maleta entre las piernas XD.
Y no, el pase de metro no te permite ir hasta el aeropuerto de Narita. Usaría en este caso la Icoca.
Yo q llevaba la app para las devoluciones de impuestos automaticas con su inmenso registro, su "pasaporte" online, su QR y todo preparado y la olive young ni lo quiso ver, me pidieron el pasaporte y con eso ya fue la compra (casi) sin los impuestos correspondientes... Eso si, no se pq no fue toda la cantidad, me imagino q habria alguna cosa q no entraria en la categoria de libre de impuestos para extranjetos
Pues mejor que te hicieran el descuento directamente en la tienda. A nosotros nos pasó en 1 sola tienda, que hicieron el descuento directamente. El resto lo gestionamos todo en el aeropuerto a la vuelta a España.
A nosotras, nos paso igual. Habían las 2 versiones. Y comercios que no tenia tax refund. Y podías hacer k te lo abonasen en la tarjeta. Cosa k no hicimos xk para cuatro perras, no nos merecía la pena. Pero si, la historia de la máquina en el aeropuerto funciona muy bien. Para k te gastes los últimos wones allí…..
Eso es lo malo del aeropuerto, que funciona fenomenal pero lo que te devuelven allí sólo lo puedes gastar allí mismo y tienes que tener suerte de encontrar algo abierto si el vuelo es a horas intempestivas....
Yo q llevaba la app para las devoluciones de impuestos automaticas con su inmenso registro, su "pasaporte" online, su QR y todo preparado y la olive young ni lo quiso ver, me pidieron el pasaporte y con eso ya fue la compra (casi) sin los impuestos correspondientes... Eso si, no se pq no fue toda la cantidad, me imagino q habria alguna cosa q no entraria en la categoria de libre de impuestos para extranjetos
Pues mejor que te hicieran el descuento directamente en la tienda. A nosotros nos pasó en 1 sola tienda, que hicieron el descuento directamente. El resto lo gestionamos todo en el aeropuerto a la vuelta a España.
A nosotras, nos paso igual. Habían las 2 versiones. Y comercios que no tenia tax refund. Y podías hacer k te lo abonasen en la tarjeta. Cosa k no hicimos xk para cuatro perras, no nos merecía la pena. Pero si, la historia de la máquina en el aeropuerto funciona muy bien. Para k te gastes los últimos wones allí…..
@Alonso_8
Seguramente puedas comprar la icoca, por lo que sé nunca se suspendió la venta de esta solo de suica/pasmo, entiendo que antes de la subida del jr pass no entraba tanta gente por el aeropuerto de Kansai y solo agotaban las de Tokio al usar estos aeropuertos para llegar al país.
Lo de con tarjeta de crédito no te lo puedo asegurar al 100% pero jamás en mis 4 viajes he visto permitir pagar/recargar una ic card de este tipo con tarjeta en una oficina jr/máquina, así que yo llevaría efectivo para eso seguro. Si 7bank es el que usamos los turistas para evitar al máximo las comisiones. Si tu revolut es visa no las evitarás totalmente, pagarás 220 yenes de comisión de cajero, si es mastercard hay gente que no ha pagado ni siquiera esta comisión. Recuerda además que si tu cuenta es la básica solo podrás retirar en efectivo sobre unos 30000 yenes (200€) sin ninguna comisión al mes.
No, no se puede cargar ninguno de estos pases en una icoca/suica/pasmo…en contra de lo que la gente piensa no son ellos tan tecnológicos…XD
Y lo de los pases no acabo de entender tu razonamiento. Puedes comprarlos en España o Japón porque se compran online en los dos casos así que el lugar da un poco igual lógicamente, te llegan al mail, no se pueden comprar en una oficina JR en japón directamente solo canjear. Y ahí también estás equivocado. Esos pases no llevan datos personales como el JR pass así que no se necesita cotejar nada en oficina; básicamente te llega un vale online como comprobante de pago sin ningún dato personal, y en la oficina/máquina JR lo intercambias usando este vale y el pasaporte (es solo para extranjeros y por eso se necesita para el intercambio). Nosotros lo llevábamos impreso y usamos máquina en la estación para su intercambio. No pisamos la oficina para nada así que sí lo compramos desde aquí básicamente para poder imprimirlo que allí igual nos resultaba mas complicado, que igual ni se necesita. La máquina solo lee el QR del vale y luego te pide introduzcas el pasaporte para leerlo también y ya te lo da. Importante usar una máquina con lector de pasaporte, sino la oficina que van a hacer lo mismo.
Por curiosidad el pase de 1D te compensa?
Muchas gracias y perdona, acabo de ver tu mensaje.
El tema transporte es un poco caótico para mi, ya que es la primera vez que viajo al país. He estado estudiando todo y me gustaría preguntaros:
¿Creéis que puedo optimizarlo más?, ¿me dejo algún pase/abono transporte que merezca la pena?, ¿la ICOCA sigue valiendo la pena teniendo en cuenta que la mayoría de días sale mejor un pase que pagar los viajes sencillos con ella?
Día 1 - VIERNES Llegada aeropuerto de Osaka
Rapi:t --> 1.300Y (poca diferencia de precio con el Nankai Airport Express y mayor comodidad)
+
Osaka One-Day-Ticket --> 820Y
Día 2 - SÁBADO - Sumiyoshi Taisha, Castillo de Osaka, Namba, Nipponbashi, Shinsekai, Shitennoji
Osaka One-Day-Ticket --> 620Y (precio fin de semana)
Día 3 - DOMINGO [Kyoto] Explorar el noroeste de Kyoto: Arashiyama y Tenryu-ji, Ryōan-ji, Kinkaku-ji, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 4 - LUNES [Kyoto]Explorar el este de Kyoto: Higashiyama, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 5 - MARTES [Kyoto]Explorar la zona centro: Tō-ji, Castillo de Nijō, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Eso si, supongo q sera por alguna vez q no marco bien la entrada/salida del torno, pero los 3 acabamos con un saldo distinto habiendo realizado los mismos viajes
Por suerte habia descargado una app, q funciona muy bien, para ver el saldo de la tarjeta y una quedo con solo 50 wones llegando a incheon, menos mal q la usamos pq sino la hubiesemos recargado
Menudo "pro" que eres @carrio! hasta con app para ver el saldo de la T-Money!! Yo iba mirando el saldo cada vez que picaba la tarjeta a la salida de cualquier transporte local. Nosotros creo que también acabamos con saldos diferentes al final del viaje .
Como para no llevarla instalada, vaya cosa con q si no iba a dejar salir pq dudabamos en 100w el recorrido desde el hotel al aeropuerto... Recuerdo q del tren hubo varios q tuvieron q recargarla cuando llegamos pq se les encendia la luz roja de q no tenia bastante saldo
@Alonso_8
Seguramente puedas comprar la icoca, por lo que sé nunca se suspendió la venta de esta solo de suica/pasmo, entiendo que antes de la subida del jr pass no entraba tanta gente por el aeropuerto de Kansai y solo agotaban las de Tokio al usar estos aeropuertos para llegar al país.
Lo de con tarjeta de crédito no te lo puedo asegurar al 100% pero jamás en mis 4 viajes he visto permitir pagar/recargar una ic card de este tipo con tarjeta en una oficina jr/máquina, así que yo llevaría efectivo para eso seguro. Si 7bank es el que usamos los turistas para evitar al máximo las comisiones. Si tu revolut es visa no las evitarás totalmente, pagarás 220 yenes de comisión de cajero, si es mastercard hay gente que no ha pagado ni siquiera esta comisión. Recuerda además que si tu cuenta es la básica solo podrás retirar en efectivo sobre unos 30000 yenes (200€) sin ninguna comisión al mes.
No, no se puede cargar ninguno de estos pases en una icoca/suica/pasmo…en contra de lo que la gente piensa no son ellos tan tecnológicos…XD
Y lo de los pases no acabo de entender tu razonamiento. Puedes comprarlos en España o Japón porque se compran online en los dos casos así que el lugar da un poco igual lógicamente, te llegan al mail, no se pueden comprar en una oficina JR en japón directamente solo canjear. Y ahí también estás equivocado. Esos pases no llevan datos personales como el JR pass así que no se necesita cotejar nada en oficina; básicamente te llega un vale online como comprobante de pago sin ningún dato personal, y en la oficina/máquina JR lo intercambias usando este vale y el pasaporte (es solo para extranjeros y por eso se necesita para el intercambio). Nosotros lo llevábamos impreso y usamos máquina en la estación para su intercambio. No pisamos la oficina para nada así que sí lo compramos desde aquí básicamente para poder imprimirlo que allí igual nos resultaba mas complicado, que igual ni se necesita. La máquina solo lee el QR del vale y luego te pide introduzcas el pasaporte para leerlo también y ya te lo da. Importante usar una máquina con lector de pasaporte, sino la oficina que van a hacer lo mismo.
Por curiosidad el pase de 1D te compensa?
Muchas gracias y perdona, acabo de ver tu mensaje.
El tema transporte es un poco caótico para mi, ya que es la primera vez que viajo al país. He estado estudiando todo y me gustaría preguntaros:
¿Creéis que puedo optimizarlo más?, ¿me dejo algún pase/abono transporte que merezca la pena?, ¿la ICOCA sigue valiendo la pena teniendo en cuenta que la mayoría de días sale mejor un pase que pagar los viajes sencillos con ella?
Día 1 - VIERNES Llegada aeropuerto de Osaka
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Día 2 - SÁBADO - Sumiyoshi Taisha, Castillo de Osaka, Namba, Nipponbashi, Shinsekai, Shitennoji
Osaka One-Day-Ticket --> 620Y (precio fin de semana)
Día 3 - DOMINGO [Kyoto] Explorar el noroeste de Kyoto: Arashiyama y Tenryu-ji, Ryōan-ji, Kinkaku-ji, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 4 - LUNES [Kyoto]Explorar el este de Kyoto: Higashiyama, etc.
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Día 5 - MARTES [Kyoto]Explorar la zona centro: Tō-ji, Castillo de Nijō, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 6 - MIÉRCOLES [Kyoto] Nara y Fushimi Inari
KANSAI HIROSHIMA PASS (5D) --> 17.000Y (día... Leer más ...
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(se parece a los AVE de España). Dejo un link con algunas fotos aquí: 
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