Hola!
Voy este verano a Japón y tengo alguna duda que a ver si me podéis ayudar…
El total del viaje son 18 días y os digo mas o menos el itinerario:
Día 1 a 5- Tokyo (5 noches)
Día 6 - Hakone (1noche)
Día 7 y 8 - Takayama (2 noches) y Sirakawago
Día 9 - Miyajima (1 noche)
Día 10 a 14 - Kyoto (5 noches)
Día 15 a 17 - Osaka (2 noches)
Día 18 - Koyasan (1 noche)
Vuelta aeropuerto Tokyo
Mi duda es si es una locura o demasiado ajetreo ir de Hakone a Takayama y 2 días después de Takayama a Miyamija.
La idea de hacerlo así es por activar el JRPass de 7 días el ultimo día de Tokyo para ir a Nikko y poderlo aprovechar hasta llegar a Kioto…
Ya me decis que pensais… gracias!!!
Acepto todas las sugerencias
Es mejor que puntualices día por día, para ver qué cosas casan y cuales no, por ejemplo:
Aunque dices que vas a Hakone, que en verano no es buena idea (ni ver el Fuji, por cierto, que de ir a algún sitio iría al Fuji y no a Hakone)... combinar Fuji o Hakone con Takayama no es muy buena idea, serían casi 5 horas de trenes...
Y salir de Tokio, pasar el día en Hakone y dormir en Nagoya (la opción quizás más viable) no sé si soluciona tu interés en Hakone
(que esa es otra, tienes claro por qué y para qué quieres ir a Hakone, lo digo porque alguna vez tengo leído que había gente que quería ir a Hakone para ver el Fuji, son montañas distintas. De ir a la zona del Fuji optaría por la zona norte del Fuji, la zona de los 5 lagos, que es la más bonita para ver el Fuji, y hay varias excursiones de un día que te podrían ayudar a ver esa zona mucho mejor que por libre.
Pero, como te decía, verano es mala época, el calor provoca nieblas y hace que sean malas fechas para verlo, así que piénsate si realmente quieres ir igual a Hakone, al Fuji o a ninguno.
Continúo, dices que ves 7-8 Takayama y SHirakawago... Supongo que el 8 optarías por dormir en Osaka/Kioto, no? para ir a Miyajima el 9...
Pero te quedaría pendiente Himeji, que creo que es recomendable verlo y por tanto usar 2 días para esto...
Y luego si, Kioto necesitará 5 días, 4 para la propia Kioto y 1 para Nara
Pero debes precisar qué quieres hacer con Koyasan, imagino que no querrás volver de Koyasan al aeropuerto de Tokio (quizás 6 horas de trenes, y rezar que no pase nada a ninguno...)
Lo lógico sería ir desde Osaka a Koyasan, verlo, dormir allí, volver a Osaka al día siguiente... Y un tercer día volver de Osaka a Tokio
Y sería bueno darle un último día a Tokio antes del vuelo... Entiendo que el día 18 no es el día del vuelo, no?
Así que si quieres puntualiza más el itinerario, hazlo día por día, y aclara cuando llegas, a qué hora, idem con el vuelo de vuelta, y quizás dado que agosto es época de festividades (y sería bueno evitarlas), sea bueno que pongas días reales y días de la semana.
Además, para no subir de Kioto a Tokio sin más, quizás sea bueno que metas el Fuji (si es que finalmente vas) cuando bajas de Tokio a Kioto, y metas los alpes cuando subes de Kioto a Tokio... Por lo que posiblemente no necesites un jrpass de 7 días
Pero lo dicho, pon un itinerario detallado y así ya verás si hay algún "gazapo" que se te podría pasar por alto al poner así "resumido"...
Muchisimas gracias por la rapida respuesta! Pero me acabas de descuadrar toda la idea que llevaba en la cabeza jajaja
Te explico:
Llegamos a Tokyo el 19/07 hasta el 24/07 que... Leer más ...
Como citar y comentar tu itinerario quizás se haría muy largo y a lo mejor difícil de entender, te comento qué cambios haría yo, y luego te explico el por qué.
- 10 Nov: Llegada a Tokio-Haneda (12.50).
- 11 Nov: Tokio
- 12 Nov: Excursión a Nikko
- 13 Nov: Tokio
- 14 Nov: TOKIO
- 15 Nov: Excursión a Kamakura Y YOKOHAMA. PERO SOLO TIENES 3 DÍAS PARA TOKIO, DECIDE ALLÍ SI LA HACES O NO
- 16 Nov: Tokio - FUJI-NAGOYA tras la excursión al Fuji, iría a dormir a Nagoya, así en vez de hacer un Tokio-Fuji-Tokio como ponías (y te iba a costar unos 11.000 yenes en trenes), más luego un Tokio-kanazawa, otros 15.000, haces así y sale más económico (al Fuji 5000, a Nagoya 7000 y a Takayama unos 5500, redondeando)
- 17 Nov: NAGOYA-KANAZAWA (realmente sería mejor ir a Takayama, pero Okuhida onsen condiciona mucho el itinerario)
- 18 Nov: Shirakawago por la mañana y tarde Takayama
- 19 Nov: Takayama (quizás esta tarde ya puedas ir a dormir al onsen que tienes planeado? así ganas un día)
- 20 Nov: ir a Okuhida Onsen y pasar noche en las montañas la verdad desconozco a cual onsen quieres ir, y lo apartado que está (un poco rebuscado XDDD, en Takayama también tienes ryokanes con onsen XDDD), es posible que tengas que ir en bus de Takayama a Hirayu onsen en bus... El mismo bus que luego sigue a Matsumoto?
- 21 Nov: Traslado a Osaka y ver Osaka porque de serlo, quizás este día puedas ir del onsen a Matsumoto y luego ya ir a dormir a Osaka...
Este día o el anterior, porque eso ya va a depender de tu gusto de si quieres echar un día de onsens como pones (día 20) o si prefieres marchar el 19 por la tarde al onsen ese
- 22 Nov: Universal Studios (no es seguro, nos debatimos entre esto o hacer otra excursión) yo iría a Nara y Fushimi Inari este día...
- 23 Nov: Nara y tarde-noche Osaka y este día a Koyasan, para dormir allí...
- 24 Nov: Koyasan (ida y vuelta en el día, dormir en Osaka). Quizás es un coñazo el trayecto; pero prefiero eso y poder ir sin cargar nada y amanecer en Osaka. así este día acabas de ver Koyasan, vuelves a Osaka (calculo que en torno al mediodía), y tendrás la tarde para Osaka
Al salir de Osaka y volver a dormir a Osaka, puedes ir a Koyasan dejando la maleta en Osaka y yendo solo con una mochila y una muda de ropa.
La idea de dormir en Koyasan, aparte de poco económica, te dejaría sin ver Universal studios, pero si vas a Koyasan quizás quieras hacer la visita nocturna al cementerio que es muy interesante (hay excursión guiada en inglés, si la quieres hacer. Los del templo Ekoin la hacen)
- 25 Nov: Himeji-Miyayima. *Las maletas enviadas a hotel de Kioto.
- 26 Nov: Miyayima-Hiroshima-Kioto
- 27 Nov: Kioto
- 28 Nov: Kioto
- 29 Nov: Kioto
- 30 Nov: Kioto
- 1 Diciembre: Kioto (despedida por la mañana) - Aeropuerto Tokio Haneda (salida vuelo 19.30h). a mi esta idea no me gusta mucho, dependes de no tener ningún contratiempo en cualquiera de los viajes de tren... Yo preferiría adelantar el itinerario un día, y dormir un último día en Tokio, así te daría para las últimas compras, y ya tendrías el aeropuerto al lado, con lo que este día podrías aprovechar toda la mañana para hacer turismo.
Ahora, divagando un poco... A ver qué cambios haría si fuese mi viaje... XD
- 10 Nov: Llegada a Tokio-Haneda (12.50).
- 11 Nov: Tokio
- 12 Nov: Excursión a Nikko
- 13 Nov: Tokio
- 14 Nov: TOKIO
- 15 Nov: Tokio... Leer más ...
Buenas noches. No escribo en el foro pero soy fiel lectora del mismo para todos los viajes que he hecho en los últimos años. Leer por aquí experiencias reales de primera mano no tiene precio.
Nuestra próxima aventura va a ser Japón (primera vez para ambos, mi pareja y yo). Llevamos años queriendo organizarlo por lo que tengo mucho hype y me debato entre no dejarme nada de mis imprescindibles atrás y hacer una ruta factible y equilibrada entre el pateo y el disfrute. Siempre montamos los viajes por nuestra cuenta y a veces peco de demasiada intensidad; así que me ayudaría mucho una opinión externa de como veis el itinerario que tengo montado:
Viaje orientado especialmente para ver el Momiji. Llegada a Tokio 10 de Noviembre (12.50h) - Salida de Tokio 1 de Diciembre (19.30). Volamos con Air china con escala Pekin. Total días: 22.
ITINERARIO:
- 10 Nov: Llegada a Tokio-Haneda (12.50). Hacer gestiones en aeropuerto de dinero y JR PASS. Tarde noche paseo por un barrio. Nos alojamos todos los días al lado de la estación Otsuka.
- 11 Nov: Tokio
- 12 Nov: Excursión a Nikko
- 13 Nov: Tokio
- 14 Nov: Excursión a 5 lagos del Fuji
- 15 Nov: Excursión a Kamakura
- 16 Nov: Tokio
- 17 Nov: Viaje a Kanazawa temprano y visitarla, dormir allí. *Las maletas enviadas a hotel de Osaka.
- 18 Nov: Shirakawago por la mañana y tarde Takayama
- 19 Nov: Takayama
- 20 Nov: ir a Okuhida Onsen y pasar noche en las montañas
- 21 Nov: Traslado a Osaka y ver Osaka
- 22 Nov: Universal Studios (no es seguro, nos debatimos entre esto o hacer otra excursión)
- 23 Nov: Nara y tarde-noche Osaka
- 24 Nov: Koyasan (ida y vuelta en el día, dormir en Osaka). Quizás es un coñazo el trayecto; pero prefiero eso y poder ir sin cargar nada y amanecer en Osaka.
- 25 Nov: Himeji-Miyayima. *Las maletas enviadas a hotel de Kioto.
- 26 Nov: Miyayima-Hiroshima-Kioto
- 27 Nov: Kioto
- 28 Nov: Kioto
- 29 Nov: Kioto
- 30 Nov: Kioto
- 1 Diciembre: Kioto (despedida por la mañana) - Aeropuerto Tokio Haneda (salida vuelo 19.30h).
Aspectos a tener en cuenta:
- Los días de Tokio y sus excursiones derivadas están puestos así realmente por optimizar los días entre semana; pero realmente en función del tiempo priorizaremos que los días de las excursiones sean días con tiempo estable; por lo que iremos variando.
- Son 22 días de estancia; por lo que en principio me planteaba activar el JR pass a partir del 2º día y pagar parte los traslados en Tokio del 1º; ya que el último día hacemos Kioto-Tokio para volver. Se lo caro que está el JR PASS y que probablemente en casi ningún caso merece la pena a nivel económico sacarselo (yo utilizando las calculadoras me sale como 60 euros más caro) pero sinceramente la flexibilidad y tranquilidad que me genera creo que lo hacen imprescindible para mi. He probado a mirar pases regionales y tal pero lo veo al final mucho jaleo. No me importa gastar un extra si me va a facilitar la vida.
Contras que le veo: me dejo atrás Matsumoto y sobre todo la ruta Nakasendo, pero sinceramente intentando encajarla se pierde mucho tiempo en transporte y creo que la dejaré para un segundo viaje. También de que Kioto 2 días me pilla fin de semana, pero era clave dejarlo para el final para ver Momiji se supone. En cuanto a la época; lo compré para ver especialmente Momiji en la mayor parte posible de los sitios; aunque cuanto más leo mas dudas me surgen: quizás demasiado pronto en Tokio, demasiado tarde en los alpes y bien para Kioto... Leer más ...
Buenos días
Ya queda menos para el viaje y tenemos que cerrar algunos asuntos, como el de la JR Rail Pass.
He simulado gracias a los consejos de Xansolo el itinerario utilizando Japan Travel by Navitime y posteriormente haciendo la simulación como si fuera ya a comprar el billete y me sale de la siguiente manera el viaje:
Fecha Origen Destino Coste Tipo de transporte Duración Comentarios
06/05/2024 Tokyo Shin-Fuji 7.400 Tokaido Shinkansen 1h
06/05/2024 Shin-Fuji Tokyo 7.400 Tokaido Shinkansen 1h
08/05/2024 Tokyo Takayama 20.630 Tokaido Shinkansen/HIDA 4h
09/05/2024 Takayama Kyoto 15.240 Bus y tren shinkansen 4h
10/05/2024 Kyoto Osaka 3.500 Tokaido Shinkansen 20 min
10/05/2024 Osaka Kyoto 3.500 Tokaido Shinkansen 20 min
11/05/2024 Kyoto Nara 760 Kintetsu Kyoto Line Limited Express
11/05/2024 Nara Fushimi-Inari 890 Autobus Miyakoji Rapid 51 min
11/05/2024 Fushimi-Inari Kyoto 300 Keihan Main Line Sub Express 10 min
12/05/2024 Kyoto Hiroshima 13.000 Tokaido Shinkansen 1h 40 min Directo
12/05/2024 Hiroshima Kyoto 13.000 Tokaido Shinkansen 1h 40 min Directo
14/05/2024 Kyoto Tokyo 15.550 Tokaido Shinkansen 2h 14 min Directo
JPY 99.220
EUR 602,36 €
La conclusión que saco es que, si bien se ha incrementado el PVP de la JR Rail Pass en mí itinerario me saldría a cuenta incluso el de 14 días siempre y cuando mantenga el viaje a los Alpes que lo tengo en duda debido a la duración del mismo. ¿Cómo lo veis?
Muchas gracias nuevamente.
Donde miraste esos precios? son exageradísimos
Estuve haciendo la prueba, y ni un Tokio Takayama (viaje que evitaría porque son 4 horas de tren), que tenía memoria de que costaba unos 14.000 yenes, ahora veo que cuesta 15.500 (parece que subieron los precios de los trenes?)... Y aún comprandolo online con comisión, puede que llegase a los 17.000 (cosa que no compraría), pero no 20.600 como pones
Un Takayama-Kioto son unos 9000 ... Pongamos que ahora cueste 10.000 si es que si que subieron precios... Pero no 15.000
... Y por supuesto, viajes Kioto-Osaka, son viajes de 500 y pico yenes, para qué te vas a meter en un shinkansen que cuesta muchísimo más para un viaje que total es de 25 minutos?
Y lo de Himeji-Miyajima, también todo exagerado... Además, si compras el jrpass regional Kansai-Hiroshima de 5 días por 17.000 yenes, tendrás para ir a Himeji ,a Miyajima, a Nara e incluso un par de paseos Kioto-Osaka por esa cantidad.
Así que no sé donde miraste, pero esos precios están mal... Un jrp de 14 días no le interesa a nadie. Y si el enorme desfase de precios es por comprarlos online a través de intermediarios, pues ya ves tú que no te interesa hacer eso...
Tu itinerario final es este, no?
Claro, lo ideal hubiera sido un Tokio-Fuji-Nagoya
Nagoya-alpes -kioto, etc hubieras ahorrado dinero...
O un Tokio-Fuji-Kioto, estar en Kioto y luego un Kioto-alpes-Tokio, para aprovechar viajes, pero bueno, ahora ya está, el viaje es el que es.
Así que, opino en base a lo que ya hay ahora mismo: me puedo equivocar por un poco de dinero ya que ahora veo que los precios subieron un poco...
Día 2 de Mayo llegada a Tokio sobre las 13h. Directos al hotel. Noche en Tokio.
Día 3 de Mayo: Día para Tokio. Noche en Tokio.
Día 4 de Mayo: Día para Tokio. Noche en... Leer más ...
Buenos días
Ya queda menos para el viaje y tenemos que cerrar algunos asuntos, como el de la JR Rail Pass.
He simulado gracias a los consejos de Xansolo el itinerario utilizando Japan Travel by Navitime y posteriormente haciendo la simulación como si fuera ya a comprar el billete y me sale de la siguiente manera el viaje:
Fecha Origen Destino Coste Tipo de transporte Duración Comentarios
06/05/2024 Tokyo Shin-Fuji 7.400 Tokaido Shinkansen 1h
06/05/2024 Shin-Fuji Tokyo 7.400 Tokaido Shinkansen 1h
08/05/2024 Tokyo Takayama 20.630 Tokaido Shinkansen/HIDA 4h
09/05/2024 Takayama Kyoto 15.240 Bus y tren shinkansen 4h
10/05/2024 Kyoto Osaka 3.500 Tokaido Shinkansen 20 min
10/05/2024 Osaka Kyoto 3.500 Tokaido Shinkansen 20 min
11/05/2024 Kyoto Nara 760 Kintetsu Kyoto Line Limited Express
11/05/2024 Nara Fushimi-Inari 890 Autobus Miyakoji Rapid 51 min
11/05/2024 Fushimi-Inari Kyoto 300 Keihan Main Line Sub Express 10 min
12/05/2024 Kyoto Hiroshima 13.000 Tokaido Shinkansen 1h 40 min Directo
12/05/2024 Hiroshima Kyoto 13.000 Tokaido Shinkansen 1h 40 min Directo
14/05/2024 Kyoto Tokyo 15.550 Tokaido Shinkansen 2h 14 min Directo
JPY 99.220
EUR 602,36 €
La conclusión que saco es que, si bien se ha incrementado el PVP de la JR Rail Pass en mí itinerario me saldría a cuenta incluso el de 14 días siempre y cuando mantenga el viaje a los Alpes que lo tengo en duda debido a la duración del mismo. ¿Cómo lo veis?
Muchas gracias nuevamente.
Donde miraste esos precios? son exageradísimos
Estuve haciendo la prueba, y ni un Tokio Takayama (viaje que evitaría porque son 4 horas de tren), que tenía memoria de que costaba unos 14.000 yenes, ahora veo que cuesta 15.500 (parece que subieron los precios de los trenes?)... Y aún comprandolo online con comisión, puede que llegase a los 17.000 (cosa que no compraría), pero no 20.600 como pones
Un Takayama-Kioto son unos 9000 ... Pongamos que ahora cueste 10.000 si es que si que subieron precios... Pero no 15.000
... Y por supuesto, viajes Kioto-Osaka, son viajes de 500 y pico yenes, para qué te vas a meter en un shinkansen que cuesta muchísimo más para un viaje que total es de 25 minutos?
Y lo de Himeji-Miyajima, también todo exagerado... Además, si compras el jrpass regional Kansai-Hiroshima de 5 días por 17.000 yenes, tendrás para ir a Himeji ,a Miyajima, a Nara e incluso un par de paseos Kioto-Osaka por esa cantidad.
Así que no sé donde miraste, pero esos precios están mal... Un jrp de 14 días no le interesa a nadie. Y si el enorme desfase de precios es por comprarlos online a través de intermediarios, pues ya ves tú que no te interesa hacer eso...
Tu itinerario final es este, no?
Claro, lo ideal hubiera sido un Tokio-Fuji-Nagoya
Nagoya-alpes -kioto, etc hubieras ahorrado dinero...
O un Tokio-Fuji-Kioto, estar en Kioto y luego un Kioto-alpes-Tokio, para aprovechar viajes, pero bueno, ahora ya está, el viaje es el que es.
Así que, opino en base a lo que ya hay ahora mismo: me puedo equivocar por un poco de dinero ya que ahora veo que los precios subieron un poco...
Día 2 de Mayo llegada a Tokio sobre las 13h. Directos al hotel. Noche en Tokio.
Día 3 de Mayo: Día para Tokio. Noche en Tokio.
Día 4 de Mayo: Día para Tokio. Noche en Tokio.
Día 5 de Mayo: Día para... Leer más ...
Muy buenas
Siguiendo los buenos consejos de Xansolo, hemos modificado nuestro itinerario al encontrar hoteles más económicos en Tokio de cara a evitar la Golden Week. La cosa quedaría de la siguiente manera:
Día 2 de Mayo llegada a Tokio sobre las 13h. Directos al hotel. Noche en Tokio.
Día 3 de Mayo: Día para Tokio. Noche en Tokio.
Día 4 de Mayo: Día para Tokio. Noche en Tokio.
Día 5 de Mayo: Día para Tokio. Noche en Tokio.
Día 6 de Mayo: MonteFuji con Turismo Victoria. Noche en Tokio.
Día 7 de Mayo: Día para Tokio. Noche en Tokio. si ves que en los 3 días y medio iniciales te dio tiempo a ver Tokio, quizás quieras plantearte este día ir a Nikko... Y si ves que prefieres darle otro día más a Tokio, pues se lo das. Eso lo puedes pensar el mismo día ,así que lleva info para ambas cosas y la noche del 6 decides qué harás el día 7...
Día 8 de Mayo: Viajamos a Takayama (cambio de hotel por 1 noche). Noche en Takayama. madruga mucho, son 4 horas de tren, sino no te dará tiempo a ver mucha cosa de Takayama.
Día 9 de Mayo: Viajamos de Takayama a Kyoto. VER SHIRAKAWAGO POR LA MAÑANA (si nos diera tiempo). Noche en Kyoto. no es que os de tiempo, es que (para mi), el motivo de ir a los alpes es Shirakawago, para mi, esos dos trenes de 4 y 3 horas son con el objetivo principal de ver Shirakawago y secundariamente, Takayama.
Puedes ver Shirakawago por la mañana, reserva bus para ir en el primer o segundo bus de la mañana, y acabarás en torno al mediodía, te da para volver a Takayama a dar otro vistazo, o a continuar en bus a Kanazawa a dar un vistazo antes de ir a dormir a Kioto.
Día 10 de Mayo: Día para Kyoto. Noche en Kyoto. a partir de las 5 de la tarde vete a Osaka a dar ese paseo que mencionabas el día 13.
Día 11 de Mayo: Día para Kyoto. Noche en Kyoto. Mañana en Nara. posiblemente necesites el día en Nara, desde temprano hasta las 4-5 de la tarde. A la vuelta puedes parar en Fushimi Inari
Día 12 de Mayo: Día para EXCURSIÓN A MIYAJIMA dado que por mareas era buen día.
Día 13 de Mayo: Día para Kyoto. Noche en Kyoto. Visita OSAKA.
Día 14 de Mayo: Día para Kyoto. Noche en Kyoto. no, no hagas lo que pones al día siguiente. Este día visita Kioto, hasta las 5 de la tarde (que cierran los templos), y en torno a las 6 de la tarde vete a dormir a Tokio.
Día 15 de Mayo: vuelta a Tokio y a las 17:00 sale el vuelo de vuelta a Madrid. así no andas "jugando con trenes" este día, puedes aprovechar la mañana para dar una última vuelta, comprar los últimos recuerdos o regalos, y luego te vas para el aeropuerto.
Dudas:
- Por comodidad, ¿a partir del 6 de Mayo JR pass de 7 días? Si, por comodidad si. No hay apenas ahorro, pero sí te puede ser cómodo. Aunque ojo, el jrpass tiene una pega, los trenes que te llevarán a Miyajima son más lentos que si cogieses por ej. El jrpass regional
Kansai-Hiroshima (de 5 días, te vale también para ir a Nara y dar paseos por Osaka y cuesta 17.000)...
- ¿Es una locura volver el mismo día de Kyoto a Tokio para coger el vuelo de vuelta a Madrid? yo no lo haría, y no es necesario. Ya te lo aclaré en el itinerario.
Millones de gracias.
Falta poco y no es plan ponerse a hacer muchos cambios. Personalmente quizás hubiera aprovechado para ir al Fuji de camino de Tokio a Kioto, y quizás no hubiera ido a los alpes. Le hubiera dado un 4º día a... Leer más ...
Si lo compramos en Klook cambiando primero la moneda a yenes en ajustes para evitar al máximo las comisiones, al igual que los pases de 72h de metro de Tokio. Los bonos de cambio en ambos casos llegaron al instante. Luego en aeropuerto Kansai/estación Osaka/estación Kioto hay unas máquinas verdes con lector de pasaporte y lector de códigos QR que te permiten hacer el cambio al pase propiamente dicho. Sino oficina JR.
Los bonos de metro ya el cambio en estaciones de metro de Tokio.
No conocía el rapit seguramente porque siempre usamos el tren desde el aeropuerto hasta Kioto y nunca a Osaka pero tiene muy buena pinta si. Lo tendré en cuenta par futuros viajes pero no somos muy de alojarnos en Osaka…😊
Hola, cuando dices que cambias la moneda a yenes para evitar las comisiones, te refieres en la revolut o una tarjeta similar desde la que realizas la compra en Klook, o es otra cosa?
Y por otro lado, os he estado leyendo y entiendo que allí (en Japón) SÍ que se pueden comprar las IC (ICOCA, SUICA...). No hay manera humana de comprarlas online antes de ir?
Ambas cosas. Cambias yenes en revolut y en la propia klook puedes indicar en que moneda quieres pagar. Si pagas en euros aplican el cambio que consideren, si pagas en yenes es la cantidad justa.
Respecto a obtener las tarjetas antes, se podía, pero no se si sigue disponible la opción. La última vez que miré, era compra conjunta (en klook) con el kansai thru pass. Ahora no está disponible ni siquiera esa opción. De todas formas en el aeropuerto se pueden conseguir. La única que he visto ahora mismo disponible para compra previa es la Welcome Suica.
Si lo compramos en Klook cambiando primero la moneda a yenes en ajustes para evitar al máximo las comisiones, al igual que los pases de 72h de metro de Tokio. Los bonos de cambio en ambos casos llegaron al instante. Luego en aeropuerto Kansai/estación Osaka/estación Kioto hay unas máquinas verdes con lector de pasaporte y lector de códigos QR que te permiten hacer el cambio al pase propiamente dicho. Sino oficina JR.
Los bonos de metro ya el cambio en estaciones de metro de Tokio.
No conocía el rapit seguramente porque siempre usamos el tren desde el aeropuerto hasta Kioto y nunca a Osaka pero tiene muy buena pinta si. Lo tendré en cuenta par futuros viajes pero no somos muy de alojarnos en Osaka…😊
Hola, cuando dices que cambias la moneda a yenes para evitar las comisiones, te refieres en la revolut o una tarjeta similar desde la que realizas la compra en Klook, o es otra cosa?
Y por otro lado, os he estado leyendo y entiendo que allí (en Japón) SÍ que se pueden comprar las IC (ICOCA, SUICA...). No hay manera humana de comprarlas online antes de ir?
Muchísimas gracias por las respuestas. Como siempre ! Esta semana me pondré al tajo con todos tus apuntes y concretaré más el itinerario. Aunque me quedan dos incógnitas que tengo que pensar muy bien:
Sobre si hacer la zona de Meiji, Yoyogi, calle takeshita, tiendas de omotesando un domingo, lo había pensado al principio, pero el problema es que solo tenemos un domingo en Tokio, el de llegada, y ese día llegamos sin comer y con las mochilas a las 12 y media a estación central. Es decir, aunque no pasáramos previamente por hotel y fuéramos cargando con las mochilas, lo veo muy muy muy muy justo para comer y transportarnos hasta Meiji antes del cierre de las 16:30 (y por supuesto verlo). Por eso lo cambié de día, porque de ver esa zona el domingo, me quedaría descolgado el templo Meiji y ''tendría que volver otro día si o si a esa misma zona para ver solo eso'', lo que me descuadra un poco el tiempo de transportes internos.
no, puedes darle un domingo si retocas el itinerario como te decía al inicio del mensaje anterior. Si te fijas al inicio del mensaje, puse tu itinerario resumido, y luego te puse una sugerencia, de ir de Tokio a Kioto un día antes, y así además de optimizar tiempos, te permite estar un domingo en TOkio al final
(si te fijas, tu ponías que ibas el domingo 24 a Osaka por la mañana... Y yo te sugerí marchar de Tokio ya el sábado por la tarde, con lo cual evitas viajar por las mañanas y ganas un día al final del itinerario):
Dom 17 de Nov: Llegamos sobre las 12:30
Lun 18 Nov: Tokio
Mar 19 Nov: Tokio
Mié 20 Nov: Kamakura Yokohama
Jue 21 Nov: Visita temprano a Nikko.
Vie 22 Nov: Tokio
Sáb 23 Nov: Tokio... Sobre las 6 de la tarde ir a dormir a Kioto
Dom 24 Nov: Himeji para ver el castillo,
Lun 25 Nov: Kioto
Mar 26 Nov: Kioto
Mié 27 Nov: Arashiyama
Jue 28 Nov: Fushimi Inara, y Nara
Vie 29 Nov: Kioto, este día te piensas si se lo das a Osaka y el 30 a Kioto o si ambos a Kioto
Sáb 30 Nov: Kioto, sobre las 6 de la tarde, vuelta a dormir a Tokio Dom 1 Dic: día entero para Tokio
Lun 2 Dic: Volvemos a España.
Y mi duda más existencial: sobre si dormir en Osaka o Kioto. Al principio pensaba hacer noches en Kioto, para poder empezar Kioto muy tempranito todos los días, e ir a dar paseo a Osaka sobre las 18 de la tarde y verlo en varios ''trozos de día''. Era lo ideal, el problema es que, si no me he informado mal, los últimos trenes de vuelta de Osaka a Kioto son a las 21 de la noche. No le veo ningún sentido coger media hora de tren a las 17 o 18 hacia Osaka para coger otro tren de vuelta 3 horas después....no rentaría demasiado...1 hora de tren para estar un par de horas allí o 3. dormiría en Kioto. Y tienes trenes incluso a las 11 y pico de la noche... No sé donde miraste japantravel.navitime.com/ .../jp/route/
Pero si te fijas mirando en la web esta verás que puedes volver de Osaka o Shin-Osaka en el tren de la linea Sanyo, que tarda 25-30 minutos y te cuesta unos 500 y pico yenes... (logicamente no pilles un tren bala que será mucho más caro)
Y como te interesa madrugar todos los días, quizás tampoco deberías acostarte tan tarde XDDD
Por eso (y también porque los hoteles en Kioto nos salen al doble o triple que en Osaka), había decidido hacer noches en Osaka directamente e ir cada día a Kioto a verlo y volver a dormir en Osaka. De este modo puedo regresar a las 18 a Osaka y quedarme hasta dormir... Leer más ...
Como te comentan el pase de bus-metro de Kioto de 1100 yenes no sé si te compensará, eso ya es cosa tuya hacer los cálculos según lo que pienses ver cada día, teniendo en cuenta que cada viaje individual, por lo menos en Marzo, eran 230 yenes. Que igual algún día puntual si pero eso ya es hacer los cálculos. Igual opino para Osaka, todo es calcular los viajes individuales que quieras hacer y comparar con el pase.
Quizás el día de llegada al aeropuerto usaría un bono/billete individual para el haruka express solo para turistas que se puede comprar en klook por ejemplo y que hasta Osaka serían 1800 yenes. Es mucho mas cómodo sobre todo si se lleva equipaje voluminoso y la diferencia con el que pones son solo 500 yenes; por unos 3€ de diferencia a mi me compensa la comodidad de no tener que ir con la maleta entre las piernas XD.
Y no, el pase de metro no te permite ir hasta el aeropuerto de Narita. Usaría en este caso la Icoca.
Referente a Kyoto, creo que tenéis razón y sale más a cuenta utilizar la IC card (viajes por separado).
Para Osaka, al estar alojado cerca de Osaka station creo que haremos fácilmente 4 viajes (ida y vuelta x2) a la mínima que queramos visitar dotonbori y Umeda sky building.
En el trayecto aeropuerto de Kansai - Osaka, el tren rapi:t no es simplemente más económico que el Haruka sino que además tiene asiento reservado y espacio para las maletas (se parece a los AVE de España). Dejo un link con algunas fotos aquí: www.howto-osaka.com/en/rapit/
Gracias.
Yo usé el tren rápido para ir al aeropuerto de Osaka desde Namba, y efectivamente tiene espacio para las maletas.
Nos costó 1290 yenes, 8€ al cambio. Y tardó 38 minutos.
Si lo compramos en Klook cambiando primero la moneda a yenes en ajustes para evitar al máximo las comisiones, al igual que los pases de 72h de metro de Tokio. Los bonos de cambio en ambos casos llegaron al instante. Luego en aeropuerto Kansai/estación Osaka/estación Kioto hay unas máquinas verdes con lector de pasaporte y lector de códigos QR que te permiten hacer el cambio al pase propiamente dicho. Sino oficina JR.
Los bonos de metro ya el cambio en estaciones de metro de Tokio.
No conocía el rapit seguramente porque siempre usamos el tren desde el aeropuerto hasta Kioto y nunca a Osaka pero tiene muy buena pinta si. Lo tendré en cuenta par futuros viajes pero no somos muy de alojarnos en Osaka…😊
Si lo compramos en Klook cambiando primero la moneda a yenes en ajustes para evitar al máximo las comisiones, al igual que los pases de 72h de metro de Tokio. Los bonos de cambio en ambos casos llegaron al instante. Luego en aeropuerto Kansai/estación Osaka/estación Kioto hay unas máquinas verdes con lector de pasaporte y lector de códigos QR que te permiten hacer el cambio al pase propiamente dicho. Sino oficina JR.
Los bonos de metro ya el cambio en estaciones de metro de Tokio.
No conocía el rapit seguramente porque siempre usamos el tren desde el aeropuerto hasta Kioto y nunca a Osaka pero tiene muy buena pinta si. Lo tendré en cuenta par futuros viajes pero no somos muy de alojarnos en Osaka…😊
@Alonso_8
Seguramente puedas comprar la icoca, por lo que sé nunca se suspendió la venta de esta solo de suica/pasmo, entiendo que antes de la subida del jr pass no entraba tanta gente por el aeropuerto de Kansai y solo agotaban las de Tokio al usar estos aeropuertos para llegar al país.
Lo de con tarjeta de crédito no te lo puedo asegurar al 100% pero jamás en mis 4 viajes he visto permitir pagar/recargar una ic card de este tipo con tarjeta en una oficina jr/máquina, así que yo llevaría efectivo para eso seguro. Si 7bank es el que usamos los turistas para evitar al máximo las comisiones. Si tu revolut es visa no las evitarás totalmente, pagarás 220 yenes de comisión de cajero, si es mastercard hay gente que no ha pagado ni siquiera esta comisión. Recuerda además que si tu cuenta es la básica solo podrás retirar en efectivo sobre unos 30000 yenes (200€) sin ninguna comisión al mes.
No, no se puede cargar ninguno de estos pases en una icoca/suica/pasmo…en contra de lo que la gente piensa no son ellos tan tecnológicos…XD
Y lo de los pases no acabo de entender tu razonamiento. Puedes comprarlos en España o Japón porque se compran online en los dos casos así que el lugar da un poco igual lógicamente, te llegan al mail, no se pueden comprar en una oficina JR en japón directamente solo canjear. Y ahí también estás equivocado. Esos pases no llevan datos personales como el JR pass así que no se necesita cotejar nada en oficina; básicamente te llega un vale online como comprobante de pago sin ningún dato personal, y en la oficina/máquina JR lo intercambias usando este vale y el pasaporte (es solo para extranjeros y por eso se necesita para el intercambio). Nosotros lo llevábamos impreso y usamos máquina en la estación para su intercambio. No pisamos la oficina para nada así que sí lo compramos desde aquí básicamente para poder imprimirlo que allí igual nos resultaba mas complicado, que igual ni se necesita. La máquina solo lee el QR del vale y luego te pide introduzcas el pasaporte para leerlo también y ya te lo da. Importante usar una máquina con lector de pasaporte, sino la oficina que van a hacer lo mismo.
Por curiosidad el pase de 1D te compensa?
Muchas gracias y perdona, acabo de ver tu mensaje.
El tema transporte es un poco caótico para mi, ya que es la primera vez que viajo al país. He estado estudiando todo y me gustaría preguntaros:
¿Creéis que puedo optimizarlo más?, ¿me dejo algún pase/abono transporte que merezca la pena?, ¿la ICOCA sigue valiendo la pena teniendo en cuenta que la mayoría de días sale mejor un pase que pagar los viajes sencillos con ella?
Día 1 - VIERNES Llegada aeropuerto de Osaka
Rapi:t --> 1.300Y (poca diferencia de precio con el Nankai Airport Express y mayor comodidad)
+
Osaka One-Day-Ticket --> 820Y
Día 2 - SÁBADO - Sumiyoshi Taisha, Castillo de Osaka, Namba, Nipponbashi, Shinsekai, Shitennoji
Osaka One-Day-Ticket --> 620Y (precio fin de semana)
Día 3 - DOMINGO [Kyoto] Explorar el noroeste de Kyoto: Arashiyama y Tenryu-ji, Ryōan-ji, Kinkaku-ji, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 4 - LUNES [Kyoto]Explorar el este de Kyoto: Higashiyama, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 5 - MARTES [Kyoto]Explorar la zona centro: Tō-ji, Castillo de Nijō, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
@Alonso_8
Seguramente puedas comprar la icoca, por lo que sé nunca se suspendió la venta de esta solo de suica/pasmo, entiendo que antes de la subida del jr pass no entraba tanta gente por el aeropuerto de Kansai y solo agotaban las de Tokio al usar estos aeropuertos para llegar al país.
Lo de con tarjeta de crédito no te lo puedo asegurar al 100% pero jamás en mis 4 viajes he visto permitir pagar/recargar una ic card de este tipo con tarjeta en una oficina jr/máquina, así que yo llevaría efectivo para eso seguro. Si 7bank es el que usamos los turistas para evitar al máximo las comisiones. Si tu revolut es visa no las evitarás totalmente, pagarás 220 yenes de comisión de cajero, si es mastercard hay gente que no ha pagado ni siquiera esta comisión. Recuerda además que si tu cuenta es la básica solo podrás retirar en efectivo sobre unos 30000 yenes (200€) sin ninguna comisión al mes.
No, no se puede cargar ninguno de estos pases en una icoca/suica/pasmo…en contra de lo que la gente piensa no son ellos tan tecnológicos…XD
Y lo de los pases no acabo de entender tu razonamiento. Puedes comprarlos en España o Japón porque se compran online en los dos casos así que el lugar da un poco igual lógicamente, te llegan al mail, no se pueden comprar en una oficina JR en japón directamente solo canjear. Y ahí también estás equivocado. Esos pases no llevan datos personales como el JR pass así que no se necesita cotejar nada en oficina; básicamente te llega un vale online como comprobante de pago sin ningún dato personal, y en la oficina/máquina JR lo intercambias usando este vale y el pasaporte (es solo para extranjeros y por eso se necesita para el intercambio). Nosotros lo llevábamos impreso y usamos máquina en la estación para su intercambio. No pisamos la oficina para nada así que sí lo compramos desde aquí básicamente para poder imprimirlo que allí igual nos resultaba mas complicado, que igual ni se necesita. La máquina solo lee el QR del vale y luego te pide introduzcas el pasaporte para leerlo también y ya te lo da. Importante usar una máquina con lector de pasaporte, sino la oficina que van a hacer lo mismo.
Dom 17 de Nov: Llegamos sobre las 12:30
Lun 18 Nov: Tokio
Mar 19 Nov: Tokio
Mié 20 Nov: Kamakura Yokohama
Jue 21 Nov: Visita temprano a Nikko.
Vie 22 Nov: Tokio
Sáb 23 Nov: Tokio
Dom 24 Nov: Primer Tren Bala a Osaka,
Lun 25 Nov: Kioto
Mar 26 Nov: Himeji para ver el castillo,
Mié 27 Nov: Arashiyama
Jue 28 Nov: Fushimi Inara, y Nara
Vie 29 Nov: Centro de Kioto,
Sáb 30 Nov: Kioto,
Dom 1 Dic: Este día volvemos de Osaka/Kioto a Tokio
Lun 2 Dic: Volvemos a España.
Dejo aquí este resumen para ver qué haces...
Veo bien 4 días para Kioto, y separar Arashiyama para tener más tiempo
4 días para Tokio parece que te van a hacer buena falta.
Lo que no haría es viajar por el día (lo que dices de ir de Kioto a TOkio o al revés por las mañanas, en "horas de visita", viajaría a las 6 de la tarde, tras las visitas diarias. Y procuraría darle un domingo a Tokio, para ver sobre el mediodía Harajuku, Meji, etc, por tanto movería fechas:
Dom 17 de Nov: Llegamos sobre las 12:30
Lun 18 Nov: Tokio
Mar 19 Nov: Tokio
Mié 20 Nov: Kamakura Yokohama
Jue 21 Nov: Visita temprano a Nikko.
Vie 22 Nov: Tokio
Sáb 23 Nov: Tokio... sobre las 6 de la tarde ir a dormir a Kioto
Dom 24 Nov: Himeji para ver el castillo,
Lun 25 Nov: Kioto
Mar 26 Nov: Kioto
Mié 27 Nov: Arashiyama
Jue 28 Nov: Fushimi Inara, y Nara
Vie 29 Nov: Kioto, este día te piensas si se lo das a Osaka y el 30 a Kioto o si ambos a Kioto
Sáb 30 Nov: Kioto, sobre las 6 de la tarde, vuelta a dormir a Tokio
Dom 1 Dic: día entero para Tokio
Lun 2 Dic: Volvemos a España.
Personalmente, con ese día que le querías dar a Osaka, yo hubiera mantenido la idea de ir a MIyajima... Es decir, el domingo 24 ir a HImeji, continuar a Mijayima, tarde y noche allí, el lunes 25 acabar Miyajima y vuelta a Kioto... Aún tendrías 4 días para Kioto, serían suficientes... Pero a tu gusto.
Y personalmente no dormiría en Osaka. Luego andar cambiando de hotel supone perder tiempo de visitas, por lo que para mi, es una pérdida de tiempo...
Intento comentarte ahora cosas y dudas de tus comentarios:
Buenas tardes foreros !!
Tras mi itinerario inicial de hace unos meses, muy pero que muy verde aún, he decidido ponerme un cohete en el c*** porque ya nos vamos a Japón en 7 meses !!!! Y no tenemos absolutamente nada.....solo vuelos jejeje
Por ello, basándome en vuestros consejos, he elaborado un itinerario un poco más detallado, aunque aún un poco verde, que espero ir cerrando con vuestros consejos o ideas.
Nunca he estado en Japón, por lo que agradezco consejos, ya que estoy acostumbrado a organizar itinerarios para Europa y me da que en Japón vamos a estar muchíiiiisimo más apretados de tiempo jeje. En mi itinerario hay cosas sin duda que quitar, porque es muy pretencioso.
Comentar que los días para hacer las excursiones desde Kioto/Tokio los asigné al azar en medio de la semana, pero se podrían poner cualquier día.
Como principal cambio respecto al itinerario anterior, hemos decidido prescindir de Alpes y prescindir de Itsukushima. Si, es un cambio radical, pero vamos 15 días y hay muchísimo que ver en alrededores de las dos ciudades principales, y no queremos pasarnos horas en trenes y dejar cosas de lado en estas dos, cuanto más veamos en ellas mejor, ya que es nuestro primer viaje allí. Otra excusa para volver !
como quieras, a Miyajima sí que daría... Leer más ...
Aunque no esté completo sería algo así: ok, me vale para darte una opinión que te quería dar pero no sabía qué días vas a dedicar...
Faltando poco igual si ahora cambias alojamientos te sale más caro, te comento en base a este itinerario:
Día 9 Llegada a osaka
Día 10 Osaka
Día 11 Universal Studios
Día 12 Ir de Osaka a Nara y de ahí a Kyoto (mi duda) si, es buena idea dormir ya en Kioto para al día siguiente no andar perdiendo tiempo en traslados de hotel
PERO:
Veo que vas a dar 6 días a Kioto... 4 días a Kioto es buena idea, incluso meter Nara ahí...
Pero yo quizás el día 10 y el día 12 me plantearía ir a Himeji y a Miyajima... Con tiempo sería buena idea haber buscado dormir en Miyajima (ir a Himeji, continuar a Miyajima dormir allí, al día siguiente acabar de ver Miyajima , ver Hiroshima si quieres y vuelta a Kioto). Pero dado que el alojamiento ya está buscado, que falta poco, y que es junio, yo me plantearía eso, ir un día a Himeji y volver de nuevo a Osaka a dormir, y otro día ir a Miyajima y volver a Osaka a dormir.
Para ello te viene bien comprar un jrpass regional Kansai-Hiroshima, dura 5 días y cuesta 17.000 yenes... Por lo que yo lo compraría para activarlo los días 9 a 13... Y por tanto las excursiones hacerlas dentro de esos 5 días. .
Día 13 Kyoto
Día 14 Kyoto
Día 15 Kyoto
Día 16 Kyoto d
Día 17 Kyoto
Día 18 Kyoto y volar a Tokyo por la tarde/noche no sé precios, compara. Un tren te puede costar en torno a 13 o 14.000 yenes... Compara lo que te puede costar un vuelo.
También compara que igual te puede interesar mandar la maleta del hotel de Kioto al de Tokio con kuroneko yamato, y así no cargar (ni facturar) la maleta si vas a ir en vuelo, o si vas a ir en tren
Días 18 a 24 - Tokyo el 23 es domingo. El domingo estaría en Tokio para ver sobre el mediodía Harajuku y alrededores... Akihabara es peatonal también los domingos
El 18 es día para Kioto, no para Tokio, así que para TOkio tienes 6 días enteros... Según lo que quieras hacer en Tokio (si eres friki o no, o ver museos, parques temáticos etc), igual quieres hacer alguna excursión, por ej. Nikko o Kamakura-Yokohama.
Día 25 Vuelo de vuelta desde Tokyo
El alojamiento de Osaka ya lo tengo cogido, y el de kyoto también, pero se puede cancelar gratis ya que depende de las excursiones que hagamos desde Kyoto podemos dormir en alguno de esos destinos una noche. En Tokyo aún no tenemos hotel.
Gracias por los consejos!! Le echaré un vistazo a las excursiones de Tokyo ya que aún no tenemos decidido cuáles hacer en esos días.
Con el tema del vuelo es lo mejor que he encontrado de precio en relación con el tiempo de transporte, y si, usaremos Yamato para enviar las maletas y de paso nos sirve para aprovechar el día de Kioto al completo.
Himeji y Miyajima iremos si al final decidimos adquirir el jr regional. También hemos visto la zona de Kurama y Kibune, nos la recomiendas para ir a pasar 1 día?
Muchas gracias por toda la info!!
@Alonso_8
Seguramente puedas comprar la icoca, por lo que sé nunca se suspendió la venta de esta solo de suica/pasmo, entiendo que antes de la subida del jr pass no entraba tanta gente por el aeropuerto de Kansai y solo agotaban las de Tokio al usar estos aeropuertos para llegar al país.
Lo de con tarjeta de crédito no te lo puedo asegurar al 100% pero jamás en mis 4 viajes he visto permitir pagar/recargar una ic card de este tipo con tarjeta en una oficina jr/máquina, así que yo llevaría efectivo para eso seguro. Si 7bank es el que usamos los turistas para evitar al máximo las comisiones. Si tu revolut es visa no las evitarás totalmente, pagarás 220 yenes de comisión de cajero, si es mastercard hay gente que no ha pagado ni siquiera esta comisión. Recuerda además que si tu cuenta es la básica solo podrás retirar en efectivo sobre unos 30000 yenes (200€) sin ninguna comisión al mes.
No, no se puede cargar ninguno de estos pases en una icoca/suica/pasmo…en contra de lo que la gente piensa no son ellos tan tecnológicos…XD
Y lo de los pases no acabo de entender tu razonamiento. Puedes comprarlos en España o Japón porque se compran online en los dos casos así que el lugar da un poco igual lógicamente, te llegan al mail, no se pueden comprar en una oficina JR en japón directamente solo canjear. Y ahí también estás equivocado. Esos pases no llevan datos personales como el JR pass así que no se necesita cotejar nada en oficina; básicamente te llega un vale online como comprobante de pago sin ningún dato personal, y en la oficina/máquina JR lo intercambias usando este vale y el pasaporte (es solo para extranjeros y por eso se necesita para el intercambio). Nosotros lo llevábamos impreso y usamos máquina en la estación para su intercambio. No pisamos la oficina para nada así que sí lo compramos desde aquí básicamente para poder imprimirlo que allí igual nos resultaba mas complicado, que igual ni se necesita. La máquina solo lee el QR del vale y luego te pide introduzcas el pasaporte para leerlo también y ya te lo da. Importante usar una máquina con lector de pasaporte, sino la oficina que van a hacer lo mismo.
Por curiosidad el pase de 1D te compensa?
Muchas gracias y perdona, acabo de ver tu mensaje.
El tema transporte es un poco caótico para mi, ya que es la primera vez que viajo al país. He estado estudiando todo y me gustaría preguntaros:
¿Creéis que puedo optimizarlo más?, ¿me dejo algún pase/abono transporte que merezca la pena?, ¿la ICOCA sigue valiendo la pena teniendo en cuenta que la mayoría de días sale mejor un pase que pagar los viajes sencillos con ella?
Día 1 - VIERNES Llegada aeropuerto de Osaka
Rapi:t --> 1.300Y (poca diferencia de precio con el Nankai Airport Express y mayor comodidad)
+
Osaka One-Day-Ticket --> 820Y
Día 2 - SÁBADO - Sumiyoshi Taisha, Castillo de Osaka, Namba, Nipponbashi, Shinsekai, Shitennoji
Osaka One-Day-Ticket --> 620Y (precio fin de semana)
Día 3 - DOMINGO [Kyoto] Explorar el noroeste de Kyoto: Arashiyama y Tenryu-ji, Ryōan-ji, Kinkaku-ji, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 4 - LUNES [Kyoto]Explorar el este de Kyoto: Higashiyama, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 5 - MARTES [Kyoto]Explorar la zona centro: Tō-ji, Castillo de Nijō, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
@Alonso_8
Seguramente puedas comprar la icoca, por lo que sé nunca se suspendió la venta de esta solo de suica/pasmo, entiendo que antes de la subida del jr pass no entraba tanta gente por el aeropuerto de Kansai y solo agotaban las de Tokio al usar estos aeropuertos para llegar al país.
Lo de con tarjeta de crédito no te lo puedo asegurar al 100% pero jamás en mis 4 viajes he visto permitir pagar/recargar una ic card de este tipo con tarjeta en una oficina jr/máquina, así que yo llevaría efectivo para eso seguro. Si 7bank es el que usamos los turistas para evitar al máximo las comisiones. Si tu revolut es visa no las evitarás totalmente, pagarás 220 yenes de comisión de cajero, si es mastercard hay gente que no ha pagado ni siquiera esta comisión. Recuerda además que si tu cuenta es la básica solo podrás retirar en efectivo sobre unos 30000 yenes (200€) sin ninguna comisión al mes.
No, no se puede cargar ninguno de estos pases en una icoca/suica/pasmo…en contra de lo que la gente piensa no son ellos tan tecnológicos…XD
Y lo de los pases no acabo de entender tu razonamiento. Puedes comprarlos en España o Japón porque se compran online en los dos casos así que el lugar da un poco igual lógicamente, te llegan al mail, no se pueden comprar en una oficina JR en japón directamente solo canjear. Y ahí también estás equivocado. Esos pases no llevan datos personales como el JR pass así que no se necesita cotejar nada en oficina; básicamente te llega un vale online como comprobante de pago sin ningún dato personal, y en la oficina/máquina JR lo intercambias usando este vale y el pasaporte (es solo para extranjeros y por eso se necesita para el intercambio). Nosotros lo llevábamos impreso y usamos máquina en la estación para su intercambio. No pisamos la oficina para nada así que sí lo compramos desde aquí básicamente para poder imprimirlo que allí igual nos resultaba mas complicado, que igual ni se necesita. La máquina solo lee el QR del vale y luego te pide introduzcas el pasaporte para leerlo también y ya te lo da. Importante usar una máquina con lector de pasaporte, sino la oficina que van a hacer lo mismo.
Por curiosidad el pase de 1D te compensa?
Muchas gracias y perdona, acabo de ver tu mensaje.
El tema transporte es un poco caótico para mi, ya que es la primera vez que viajo al país. He estado estudiando todo y me gustaría preguntaros:
¿Creéis que puedo optimizarlo más?, ¿me dejo algún pase/abono transporte que merezca la pena?, ¿la ICOCA sigue valiendo la pena teniendo en cuenta que la mayoría de días sale mejor un pase que pagar los viajes sencillos con ella?
Día 1 - VIERNES Llegada aeropuerto de Osaka
Rapi:t --> 1.300Y (poca diferencia de precio con el Nankai Airport Express y mayor comodidad)
+
Osaka One-Day-Ticket --> 820Y
Día 2 - SÁBADO - Sumiyoshi Taisha, Castillo de Osaka, Namba, Nipponbashi, Shinsekai, Shitennoji
Osaka One-Day-Ticket --> 620Y (precio fin de semana)
Día 3 - DOMINGO [Kyoto] Explorar el noroeste de Kyoto: Arashiyama y Tenryu-ji, Ryōan-ji, Kinkaku-ji, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 4 - LUNES [Kyoto]Explorar el este de Kyoto: Higashiyama, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 5 - MARTES [Kyoto]Explorar la zona centro: Tō-ji, Castillo de Nijō, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 6 - MIÉRCOLES [Kyoto] Nara y Fushimi Inari
KANSAI HIROSHIMA PASS (5D) --> 17.000Y (día... Leer más ...
Vamos a Japón en Mayo, y estoy viendo que ya no se puede comprar la Suica por internet.
Como vamos a estar alojados en Asakusa los primeros días, me gustaría entender qué podemos hacer para no perder tiempo una vez lleguemos allí (vamos con un bebe) y qué opción recomendáis.
Nos interesa algo que se pueda usar tanto en Tokyo como en Kyoto.
Por si sirve de algo decir que entramos por Haneda.
Gracia!
En Haneda podéis comprar la welcome suica o pasmo passport que duran 28 días desde la compra y luego traerlas de recuerdo. Sino ya en Tokio si queréis una normal que no caduque a los 28 días tenéis en las estaciones JR mas grandes las suicas normales; Ueno, shinjuku, shibuya, Tokio... Si tenéis iphone podéis llevarlas de forma digital.
Cualquiera de ellas se pueden usar tanto en Tokio como Kioto.
- [ ] Sábado 8 SALIDA 21h BARCELONA - DUBÁI
- [ ] Domingo 9 DUBÁI - TOKIO AEROPUERTO HANEDA 22:35h taxi hotel
- [ ] Lunes 10 TOKIO - Yanaka, Nezu, Parque Ueno, calle Ameyoko, Akihabara (tarde/noche) si vas a visitar algún museo, como por ej. Un par de horas el museo nacional de Tokio (me parece recomendable), no visitaría Ueno un lunes (cierran los museos)
- [ ] Martes 11 TOKIO - Santuario Meiji, Harajuku, parque Yoyogi, calle Takeshita, Shibuya, cruce y zona, mirador Shibuya Sky (tarde/noche)
- [ ] Miércoles 12 TOKIO EXCURSIÓN a NIKKO
- [ ] Jueves 13 TOKIO - Asakusa, estación de Tokio, Ginza, isla de Odaiba atardecer
- [ ] Viernes 14 TOKIO - Zona de Tsukiji, Shinjuku, gobierno metropolitano, Jardines Gyoen, Omoide Yokocho, barrio coreano, ir a la tienda Kit kat de Ikebukuro, 18h tren a KIOTO (Como no vas a tener jrpass, te vale la pena pillar un tren Nozomi (los más rápidos) que te hace la ruta en apenas 2h 15’) es una especulación, ya lo verás sobre la marcha, pero me parece que meter esos jardines con tan pocos días en Tokio, no sea buena idea. Déjalos "en el tintero" por si las moscas, pero quizás no visitaría ningún parque ni jardín en Tokio para dar más tiempo a ver barrios. Aparte que te vas a media tarde...
Quizás intentaría meter Shinjuku otro día, hacia la noche, para liberar un poco más este día.
- [ ] Sábado 15 KYOTO - ESTE Estación de Kioto bus a Ginkakuji a la hora de la apertura. De ahí al Templo Eikando andando. De ahí al Templo Chion in pasando por la inclinación de Keage, que nos pilla de camino .De ahí al Templo Kodai (bosque de bambú) andando. De ahí al Templo Kiyomizudera paseando por SANNENZAKA Y NINENZAKA y ver atardecer desde allí. Pontocho y Gion. hay muchos más templos por el camino, prioriza y vete mirando tiempos, para acelerar o saltarte alguno si ves que te metes en tarde. (echa un ojo si quieres en mi firma en blobs o mis tips para ver si te saltaste alguno interesante). Bosque de bambú lo vas a ver también en Ginkakuji y Arashiyama
- [ ] Domingo 16 KYOTO - CENTRO transporte a Nijo SANJUSANGENDO,TORRE KYOTO,TO-JI,CASTILLO NIJO,NISHIKI MARKET,PALACIO IMPERIAL
- [ ] Lunes 17 KYOTO - NOROESTE Bus a KINKAKU-JI,RYOANJI ,NINNA-JI,KIMONO FOREST,CALLE PRINCIPAL DE ARASHIYAMA,TENRYUJI,BOSQUE DE BAMBÚ,PARQUE DE KAMEYAMA-KŌEN,PUENTE TOGETSUKYO,PARQUE DE MONOS DE IWATAYAMA no sé si dará tiempo a tanto, al parque de monos igual no llegas.
- [ ] Martes 18 KYOTO Himeji ( castillo - jardín kokoen ) Miyajima
- [ ] Miércoles 19 MIYAJIMA (SANTUARIO ITSUKUSHIMA- DAISHOIN - SENJOKAKU) HIROSHIMA y a dormir a KYOTO
- [ ] Jueves 20 KYOTO
- [ ] Viernes 21 KYOTO Nara ( Templo Kofukuji, Parque con los ciervos, Templo Todaiji, Santuario Kasuga Taisha) hasta las 17h aprox ) al volver visitar Fushimi Inari (abierto 24h)
- [ ] Sábado 22 KYOTO 23:45h AEROPUERTO OSAKA - DUBÁI
este puede ser un 4º día para Kioto, como ves, no le viene nada mal... Podrías planteártelo de dos modos (yo tras 3 viajes aún dudo de qué haría):
Un planteamiento puede ser dividir Higashiyama en 2 días para verla con más calma
Otro planteamiento puede ser darle su propio día a Arashiyama y ver más cosas (parque monos y algunos templos chulos que hay algo alejados), y por tanto el día de la zona Noroeste tener tiempo libre para añadir alguna cosilla más de Higashiyama... O ver por ej. Nijo... Leer más ...
- [ ] Sábado 8 SALIDA 21h BARCELONA - DUBÁI
- [ ] Domingo 9 DUBÁI - TOKIO AEROPUERTO HANEDA 22:35h taxi hotel
- [ ] Lunes 10 TOKIO - Yanaka, Nezu, Parque Ueno, calle Ameyoko, Akihabara (tarde/noche)
- [ ] Martes 11 TOKIO - Santuario Meiji, Harajuku, parque Yoyogi, calle Takeshita, Shibuya, cruce y zona, mirador Shibuya Sky (tarde/noche)
- [ ] Miércoles 12 TOKIO EXCURSIÓN a NIKKO
- [ ] Jueves 13 TOKIO - Asakusa, estación de Tokio, Ginza, isla de Odaiba atardecer
- [ ] Viernes 14 TOKIO - Zona de Tsukiji, Shinjuku, gobierno metropolitano, Jardines Gyoen, Omoide Yokocho, barrio coreano, ir a la tienda Kit kat de Ikebukuro, 18h tren a KIOTO (Como no vas a tener jrpass, te vale la pena pillar un tren Nozomi (los más rápidos) que te hace la ruta en apenas 2h 15’)
- [ ] Sábado 15 KYOTO - ESTE Estación de Kioto bus a Ginkakuji a la hora de la apertura. De ahí al Templo Eikando andando. De ahí al Templo Chion in pasando por la inclinación de Keage, que nos pilla de camino .De ahí al Templo Kodai (bosque de bambú) andando. De ahí al Templo Kiyomizudera paseando por SANNENZAKA Y NINENZAKA y ver atardecer desde allí. Pontocho y Gion.
- [ ] Domingo 16 KYOTO - CENTRO transporte a Nijo SANJUSANGENDO,TORRE KYOTO,TO-JI,CASTILLO NIJO,NISHIKI MARKET,PALACIO IMPERIAL
- [ ] Lunes 17 KYOTO - NOROESTE Bus a KINKAKU-JI,RYOANJI ,NINNA-JI,KIMONO FOREST,CALLE PRINCIPAL DE ARASHIYAMA,TENRYUJI,BOSQUE DE BAMBÚ,PARQUE DE KAMEYAMA-KŌEN,PUENTE TOGETSUKYO,PARQUE DE MONOS DE IWATAYAMA
- [ ] Martes 18 KYOTO Himeji ( castillo - jardín kokoen ) Miyajima
- [ ] Miércoles 19 MIYAJIMA (SANTUARIO ITSUKUSHIMA- DAISHOIN - SENJOKAKU) HIROSHIMA y a dormir a KYOTO
- [ ] Jueves 20 KYOTO
- [ ] Viernes 21 KYOTO Nara ( Templo Kofukuji, Parque con los ciervos, Templo Todaiji, Santuario Kasuga Taisha) hasta las 17h aprox ) al volver visitar Fushimi Inari (abierto 24h)
- [ ] Sábado 22 KYOTO 23:45h AEROPUERTO OSAKA - DUBÁI
- [ ] Domingo 23 DUBÁI - BARCELONA 13:25h
Me falta por añadir cosas el jueves día 20 y el día 22 que es cuando me voy, donde podría escaparme a Osaka?
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