Estamos planificando nuestro viaje a Australia en Agosto / Septiembre 2024. Hemos preparado este borrador de viaje y nos gustaría compartirlo con vosotros antes de comprar vuelos internos. ¿Qué os parece? Toda la parte de Queensland la haríamos en una campervan / coche de alquiler. ¿Recomendaciones? ¿Sugerencias? ¡Mil gracias!
Viernes 23 Agosto: VUELO.
Sábado 24 Agosto: Llegada a Melbourne a las 23:30PM.
Domingo 25 Agosto: Ver Melbourne.
Lunes 26 Agosto: Alquiler de coche a primera hora. Great Ocean Road hasta Port Campbell
Martes 27 Agosto:Great Ocean Road, y vuelta a Melbourne
Miércoles 28 Agosto: Vuelo a primera hora Melbourne - Brisbane. Ver Brisbane.
Jueves 29 Agosto: Brisbane – Noosa National Park. Dormir en Rainbow Beach.
Viernes 30 Agosto: Fraser Island.
Sábado 31 Agosto: Fraser Island. Dormir en Hervey Bay.
Domingo 1 Septiembre: Hervey Bay (Tour de Ballenas). Conducción hasta Rockhampton.
Lunes 2 septiembre:Rockhampton - Airlie Beach (Día de conducción)
Martes 3 Septiembre: Whitsundays.
Miércoles 4 Septiembre: Whitsundays. Conducción hasta Ayr.
Jueves 5 Septiembre: Buceo en SS Yongala – conducción a Townsville (Magnetic Island)
Viernes 6 de septiembre: Magnetic Island.
Sábado 7 Septiembre: Magnetic Island - Mission Beach - Tully
Domingo 8 Septiembre: Rafting en Tully y Cairns por la tarde.
Pues el día 5, visitar Cairns.... No creo que puedas ir a Kuranda en transporte público, ya que salen temprano.
Para el día 11, no recuerdo si se pueden hacer las dos cosas el mismo día, mira a ver, porque a lo mejor necesitas dos días. En ese caso, puedes hacer el vuelo el 12 por la mañana temprano y luego seguir para el próximo destino. A mí, lo que más me gustó del viaje a Australia, fue sobrevolar la barrera.
Cuanto más leo y veo de Australia, más dudas me asaltan con la ruta... He rehecho la ruta siguiendo en parte vuestros consejos, quitando cosas y poniendo nuevas que he visto... Soy un caso.
Además, he estado mirando los vuelos internos... Y claro, la ruta de antes, quitando Darwin y añadiendo esos días a otras partes, se me va al traste cuando miro los vuelos en los días que tocaría viajar...
Lo de Lady Elliot que he puesto me encantaría, pero no lo tengo demasiado claro porque es un pastizal... Pero me he enamorado de ese sitio. En Lady Elliot he visto dos opciones, pero estoy a la espera de que me pasen presupuesto de las dos opciones. La empresa que hace Lady Elliot tiene la opción de hacer solo la isla, y también tiene unos paquetes de 4 noches, de los que se pasan dos noches en lady Elliot y dos noches en Fraser Island, que es lo que me interesa más, pero en la web no se ve los horario de los vuelos, y no sé si me terminaría encajando.
Y a Sidney le he puesto tres días enteros porque creo que nos va a gustar esa ciudad y porque es el final del viaje de un viaje de un mes (antes de llegar a Australia pasamos 4 días en Hong Kong) y estaremos ya cansados y querremos tomarnos con calma la ciudad. Además, que lo que me parecía ideal en mi cabeza (el plan anterior), al mirar los vuelos internos, no cuadra: bien porque no hay vuelos directos el día que preciso o bien porque se dispara de precio...
¿Qué os parece? ¿Sigue siendo una locura de ruta de mucho correr?
Día 1: Llegada a Melbourne a las 11.20 horas. Coger coche de alquiler y visitar Philip Island y Brighton Beach
Día 2. Great Ocean Road. Dormir en Port Campell
Día 3: Vuelta de la Great Ocean Road. Dormir en Melbourne.
Día 4: Melbourne
Día 5: Vuelo Melbourne por la mañana a Cairns. Kuranda ¿? o visitar Cairns ¿?
Día 6: Excursión a la Gran Barrera de Coral en barco en ¿Cairns o Port Douglas?
Día 7: Con coche de alquiler ruta a Cape Tribulation - Daintree
Día 8: Cape Tripulation - Mission Beach. Alojamiento en Mission Beach.
Día 9: Viaje hasta Townsville y ferry a Magnetic Island.
Día 10: Regreso de Magnetic Island y viaje a hasta Airlie Beach
Día 11: Excursión a las Whitsunday con avioneta y en barco ¿?
Día 12: Ruta hacia Hervey Bay. Noche en ¿?
Día 13. Lady Elliot
Día 14: Lady Elliot
Día 15: Lady Elliot
Día 16: Lady Elliot
Día 17: Excursión avistamiento de ballenas desde Hervey Bay ¿? o ir a Eungella NP ¿? y viaje a Brisbane para llegar a dormir
Día 18: Vuelo Brisbane por la mañana a Ayers Rock
Día 19: Amanecer en Uluru, Olgas, y viaje a KC
Día 20: KC y Alice Spring
Día 21: Vuelo desde Ayers Rock a media mañana hacia Sydney
Día 22: Blue Mountains
Día 23-24-25: Sydney
Día 26: Vuelo a mediodía de regreso a España
Los vuelos desde España a Australia ya los tenemos. Me faltan los internos pero como no tenía clara aún la ruta, pues no los he cogido. Quizá tenéis razón en lo de Kakadú… pasamos demasiado poco tiempo en esa zona y tal vez no merezca la pena hacer esa parada y añadir ese tiempo al centro que eso sí no quiero quitar y tal vez a la costa de Cairns a Brisbane.
En Melbourne he puesto dos días completos y en Sidney 3, porque también nos gustan las ciudades…
Pero no sé si son ciudades que den para tanto 🤔
La isla de Kangaroo le quité por ser invierno y el posible mal tiempo pero luego leí gente que había ido en invierno y me entraron dudas… pero tienes razón, mejor no incluirla porque con el tiempo no se sabe…
Pero
Estoy organizando una ruta por Australia de 25 días... Pero la verdad es que me está resultando complicado porque hay tantos sitios que quiero ver... Sería para visitar en julio. A ver qué os parece mi ruta, si es muy loca. Viajamos con una niña de 11 años, acostumbrada a los viajes cañeros
Día 1. Llegada a Melbourne a las 11:15 horas → Coger coche de alquiler y visitar ¿Philips Island?
DÍA 2 Melbourne - Great Ocean Road - Noche en Port Campbell
DÍA 3 Great Ocean Road . Noche en Melbourne
DÍA 4 Melbourne
DÍA 5 Melbourne
Día 6 Vuelo temprano a Ayers Rock → Uluru
DÍA 7 Uluru - Kings Canyon - noche en Alice Spring
DÍA 8: VUELO Alice Spring - Darwins (POR LA TARDE)
DÍA 9: Excursión de un día a Kakadu
DÍA 10: Darwin - Cairns ---> vuelo por la tarde ¿?
DÍA 11: Excursión a la Gran Barrera de Coral
DÍA 12 Ruta en coche hacia Cape Tribulation → Daintree Forest
DÍA 13 Cape Tribulation - Kuranda - Noche en Mission Beach
DÍA 14 Mission Beach - Townsville → ferry a Magnetic Island.
DÍA 15: Magnetic Island
DÍA 16 Magnetic Island - Airlie Beach. Noche en Airlie Beach
DÍA 17 Excursión a Whiteheaven.
DÍA 18 Ruta de Arlie Beach a Gladstone, con parada en Eungella NP
DÍA 19 Gladstone - Hervey Bay —> ver ballenas por la tarde ¿?
DÍA 20 Excursión a Fraser Island
DÍA 21 Viajar de Hervey a Brisbane para coger vuelo a Sidney
DÍA 22: Blue Mouintains
DÍA 23-24-25 Sidney
DÍA 26 Vuelo a Madrid a mediodía
¿Es un recorrido muy loco? ¿Demasiado apretado? Tampoco queremos ir corriendo sin que no veamos nada.
He descartado ir a Kangaroo Island... Pero me estoy arrepintiendo, aunque no sé de dónde quitar para ponerlo, en el caso de que ir en julio mereciera la pena, teniendo en cuenta que es invierno allí.
Bueno, si has leído algún mensaje mío verás que estoy con una ruta similar. También vamos en julio,
No sé si has sacado vuelos ya, y teniendo en cuenta que cada viajero tenemos unas prioridades, te digo sesgadamente mi opinión sobre tu ruta.
En nuestro caso, probablemente prescindamos de cosas que no nos aportan mucho, y dado que el viaje es bastante agotador, hemos metido vuelos internos.
-He prescindido de Kangoroo Island por climatología y tiempo que perderíamos (los barcos si hay temporal en esas fechas no salen y no he querido arriesgar, así que hemos preferido darle esos días a sitios que podíamos ver más tranquilamente).
-En Uluru veo que vais un poco acelerados, con muchas horas de coche.
-En Kakadu también veo acelere, y en general veo la ruta un tanto apretada, máxime porque por ejemplo en Kakadu en julio a las 18:15h se pone el sol y ten en cuenta que en algunas otras zonas australianas, bastante antes...yo Kakadú lo quité porque viendo fotos, realmente lo que nos aportaba no parecía mucho, ya que lo que más nos interesaba era la excursión a Yellow Water Cruise y para eso, montar vuelos, alquiler de coche y tal...como que no. En el tema cascadas estamos ya muy viajados y finalmente, Kakadu fue sacrificado.
Te diría que mirases bien vuestras prioridades, y que lo mismo hay cosas que puedes quitar, porque yo misma empecé un poco así, y al final, haciendo rutas por encima, calculando horas de coche y tal, me di cuenta de que no quería un viaje corriendo por Australia y que, lo mismo, ir más relajados nos iba a dar una experiencia más disfrutona...
-No pondría casi 3 días en Melbourne y otros 3 en Sidney... Leer más ...
Estoy organizando una ruta por Australia de 25 días... Pero la verdad es que me está resultando complicado porque hay tantos sitios que quiero ver... Sería para visitar en julio. A ver qué os parece mi ruta, si es muy loca. Viajamos con una niña de 11 años, acostumbrada a los viajes cañeros
Día 1. Llegada a Melbourne a las 11:15 horas → Coger coche de alquiler y visitar ¿Philips Island?
DÍA 2 Melbourne - Great Ocean Road - Noche en Port Campbell
DÍA 3 Great Ocean Road . Noche en Melbourne
DÍA 4 Melbourne
DÍA 5 Melbourne
Día 6 Vuelo temprano a Ayers Rock → Uluru
DÍA 7 Uluru - Kings Canyon - noche en Alice Spring
DÍA 8: VUELO Alice Spring - Darwins (POR LA TARDE)
DÍA 9: Excursión de un día a Kakadu
DÍA 10: Darwin - Cairns ---> vuelo por la tarde ¿?
DÍA 11: Excursión a la Gran Barrera de Coral
DÍA 12 Ruta en coche hacia Cape Tribulation → Daintree Forest
DÍA 13 Cape Tribulation - Kuranda - Noche en Mission Beach
DÍA 14 Mission Beach - Townsville → ferry a Magnetic Island.
DÍA 15: Magnetic Island
DÍA 16 Magnetic Island - Airlie Beach. Noche en Airlie Beach
DÍA 17 Excursión a Whiteheaven.
DÍA 18 Ruta de Arlie Beach a Gladstone, con parada en Eungella NP
DÍA 19 Gladstone - Hervey Bay —> ver ballenas por la tarde ¿?
DÍA 20 Excursión a Fraser Island
DÍA 21 Viajar de Hervey a Brisbane para coger vuelo a Sidney
DÍA 22: Blue Mouintains
DÍA 23-24-25 Sidney
DÍA 26 Vuelo a Madrid a mediodía
¿Es un recorrido muy loco? ¿Demasiado apretado? Tampoco queremos ir corriendo sin que no veamos nada.
He descartado ir a Kangaroo Island... Pero me estoy arrepintiendo, aunque no sé de dónde quitar para ponerlo, en el caso de que ir en julio mereciera la pena, teniendo en cuenta que es invierno allí.
...Sidney y saliendo por Melbourne y los 2 vuelos internos que cogimos, fueron con Virgin.
Todos ellos correctos, sin más.
También alquilamos 2 vehículos, 1 con Budget a través de Rentalcars y otro con Hertz directamente con ellos y ningún problema con ninguno de los 2.
El clima nos ha acompañado bastante. Sólo nos llovió la primera mañana en Sidney y la última tarde en Melbourne. El resto de los días temperaturas muy agradables entre 20 y 30 grados dependiendo la zona, y lo que es más importante, muchas horas de luz para poder aprovechar bien los días, ya que no recomiendo para nada conducir de noche. A mi me daba mucho respeto la conducción nocturna viendo la cantidad de canguros que vimos atropellados en la carretera, y sabiendo que al atardecer tenían mucha actividad.
El viaje empezó en Sidney donde pasamos 3 días completos, 2 y medio para visitar la ciudad y las playas de Bondi y Manly y el otro medio para visitar las Blue Mountains.
Sidney nos gustó mucho, aparte de ser una ciudad muy bonita y limpia, siempre la encontramos con gran ambiente.
Nos alojamos en la zona financiera cerca de Chinatown y nos pareció una ubicación ideal.
Las Blue Mountains no nos disgustaron, pero después de visitar más tarde The Grampians si hubiéramos prescindido de ellas no hubiera pasado nada. Nuestra intención inicial en las Blue Mountains era utilizar el Scenic World, pero el Discovery pass ya cuesta 50 dolares y el Skyway no funcionaba por mantenimiento, por lo que al final decidimos pasar del tema, y nos limitamos a ver las Three Sisters desde diferentes miradores y realizar la ruta hasta el Scenic World parando por los distintos miradores para ver la Katoomba Falls.
De Sidney volamos a Cairns para empezar nuestra ruta por Queensland.
Nada más llegar cogimos nuestro coche de alquiler y pusimos rumbo a Port Douglas donde pasamos 2 noches. Para nuestro gusto mucho más recomendable pernoctar en Port Douglas que en Cairns, donde posteriormente también hicimos noche. Cairns la verdad no nos gustó demasiado.
Al día siguiente excursión para hacer snorkel en la Gran Barrera de Coral con la empresa Quiksilver en el barco Poseidón. Elegimos esta empresa porqué te llevan a Agincourt Reef, situado en el arrecife exterior. La excursión en si está bien, con 3 paradas para hacer snorkel y comida y snacks incluidos. También había posibilidad de hacer buceo con bombona. El snorkel en sí bastante aceptable, muy buena visibilidad, bastante variedad de peces de colores y corales en bastante buen estado. De tortugas , tiburones y mantas raya, ni rastro. Si nunca has practicado snorkel te va a resultar espectacular. A nosotros nos gustó pero tampoco acabó de maravillarnos porqué hemos tenido la suerte de hacer snorkel en Indonesia, en las islas Komodo y la verdad no tiene mucho que envidiarle.
La siguiente etapa del viaje consistió en subir con el coche hasta Daintree y Cape Tribulation. Por el camino distintos miradores, el p.n Mossman Gorge y una parada para hacer la excursión de avistamiento de cocodrilos en el río Daintree. Recomendable, no es cara y aparte de cocodrilos, (nosotros vimos 3, uno bastante grande) se ven distintas aves como algún Martín Pescador. Ademas el paseo en barca es agradable.
Ya por Cape Tribulation, donde hicimos noche en Thornton Beach, visitamos diferentes playas e hicimos diferentes trails, de corta duración pero muy interesantes por el bosque primario. En Jindalba trail tuvimos la suerte de ver a nuestro... Leer más ...
...Sidney y saliendo por Melbourne y los 2 vuelos internos que cogimos, fueron con Virgin.
Todos ellos correctos, sin más.
También alquilamos 2 vehículos, 1 con Budget a través de Rentalcars y otro con Hertz directamente con ellos y ningún problema con ninguno de los 2.
El clima nos ha acompañado bastante. Sólo nos llovió la primera mañana en Sidney y la última tarde en Melbourne. El resto de los días temperaturas muy agradables entre 20 y 30 grados dependiendo la zona, y lo que es más importante, muchas horas de luz para poder aprovechar bien los días, ya que no recomiendo para nada conducir de noche. A mi me daba mucho respeto la conducción nocturna viendo la cantidad de canguros que vimos atropellados en la carretera, y sabiendo que al atardecer tenían mucha actividad.
El viaje empezó en Sidney donde pasamos 3 días completos, 2 y medio para visitar la ciudad y las playas de Bondi y Manly y el otro medio para visitar las Blue Mountains.
Sidney nos gustó mucho, aparte de ser una ciudad muy bonita y limpia, siempre la encontramos con gran ambiente.
Nos alojamos en la zona financiera cerca de Chinatown y nos pareció una ubicación ideal.
Las Blue Mountains no nos disgustaron, pero después de visitar más tarde The Grampians si hubiéramos prescindido de ellas no hubiera pasado nada. Nuestra intención inicial en las Blue Mountains era utilizar el Scenic World, pero el Discovery pass ya cuesta 50 dolares y el Skyway no funcionaba por mantenimiento, por lo que al final decidimos pasar del tema, y nos limitamos a ver las Three Sisters desde diferentes miradores y realizar la ruta hasta el Scenic World parando por los distintos miradores para ver la Katoomba Falls.
De Sidney volamos a Cairns para empezar nuestra ruta por Queensland.
Nada más llegar cogimos nuestro coche de alquiler y pusimos rumbo a Port Douglas donde pasamos 2 noches. Para nuestro gusto mucho más recomendable pernoctar en Port Douglas que en Cairns, donde posteriormente también hicimos noche. Cairns la verdad no nos gustó demasiado.
Al día siguiente excursión para hacer snorkel en la Gran Barrera de Coral con la empresa Quiksilver en el barco Poseidón. Elegimos esta empresa porqué te llevan a Agincourt Reef, situado en el arrecife exterior. La excursión en si está bien, con 3 paradas para hacer snorkel y comida y snacks incluidos. También había posibilidad de hacer buceo con bombona. El snorkel en sí bastante aceptable, muy buena visibilidad, bastante variedad de peces de colores y corales en bastante buen estado. De tortugas , tiburones y mantas raya, ni rastro. Si nunca has practicado snorkel te va a resultar espectacular. A nosotros nos gustó pero tampoco acabó de maravillarnos porqué hemos tenido la suerte de hacer snorkel en Indonesia, en las islas Komodo y la verdad no tiene mucho que envidiarle.
La siguiente etapa del viaje consistió en subir con el coche hasta Daintree y Cape Tribulation. Por el camino distintos miradores, el p.n Mossman Gorge y una parada para hacer la excursión de avistamiento de cocodrilos en el río Daintree. Recomendable, no es cara y aparte de cocodrilos, (nosotros vimos 3, uno bastante grande) se ven distintas aves como algún Martín Pescador. Ademas el paseo en barca es agradable.
Ya por Cape Tribulation, donde hicimos noche en Thornton Beach, visitamos diferentes playas e hicimos diferentes trails, de corta duración pero muy interesantes por el bosque primario. En Jindalba trail tuvimos la suerte de ver a nuestro... Leer más ...
2 Melbourne A media tarde cogería el coche y me acercaría a la GOR, sino el día siguiente no la disfrutaras, son mas de 4horas y medias de coche + mas paradas. No podrás verlo todosupongo que me dices de ir acercándome simplemente por optimizar tiempos, pero teniendo en cuenta que, en julio o agosto sobre las 17:15 es de noche y la conducción poco aconsejable...¿hasta dónde me acercaría?
3 GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km,
5 Grampians (teniendo en cuenta el clima, lluvia y vientos ¿aún así lo ves?)
6 Grampians, Melbourne 253km Ver Melbourne y lo que te quede por ver por la zona
7 Melbourne, Ayers vuelo sale primera hora de la mañana) Mala walk y atardecer el problema de retrasar un sólo día el dichoso vuelo es que se me duplica el precio del mismo...he estado haciendo simulacros pero justo, con las fechas que barajo, caería en sábado y eso lo sube por las nubes...pero si realmente merece la pena, pues se hace...es lo que hay y todo vendría condicionado por el día de más a Grampians...ummmm...tengo que valorar esto bien
8 Uluru amanecer y Olgas, salida a Kings Canyon 324km
9 KCanyon lo que de tiempo esa mañana dos días para K Canyon ¿sí?...tengo que ver el tema del alquiler de coche porque según me decís no puedo hacer más de 100km al día, no sé si pagando suplemento o algo podré hacer lo de ir a K Canyon, esta noticia es nueva...:///
10 Zona KCanyon/Urulu
11 Ayers vuelo Brisbane vuelo a primera hora, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
Brisbane no vale la pena dedicarle tiempono íbamos a pasar nada por la ciudad...sólo es puente para coger el vuelo a Fraser
12 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
13 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane ,vuelo a medio día, Proserpine noche en Airlie
14 Airlie Beach, Whitehaven excursión
15 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
16 Magnetic Island
17 Magnetic Island Mission Beach 235km
18 Mission Beach, Port Douglas 204km
19 GBC Port Douglas
20 Kuranda Port Douglas
21Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
22Cape Tribulation
23 Cape Trib. , Cairns 139km
24 Cairns, Sidney, vuelo matinal
25 Sidney
26 Sidney, España Hora del vuelo?????vuelo por la mañana
Para Sydney tienes bastante tiempo.
Así le das un día mas a Urulu y a Grampians
También es posible que al correr los días ya no te cuadren los vuelos.
Otra opción es sacrificar Fraser, te ahorras tiempo y dinero y repartir esos tres días por la ruta o acortar rl viaje un par de días.
Voy a ver lo de sacrificar Fraser, porque lo mismo va a ser la mejor idea, tienes razón...haré simulacros y veré, pero es una gran idea Dagolu, sigo en el lío, muuuuchas gracias
Gracias a todos!!
Os comento, no tengo vuelos pero he cuadrado horarios (quiero decir que he hecho simulacros con los distintos vuelos para los días de la semana y tal) concluyendo, los vuelos estarían así establecidos:
1 llegada a Melbourne llegamos tarde /noche
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km, es decir llegaremos, sobre las 12h¿? algo así
5 Grampians, pasamos día allí y volvemos sobre las 15h para no conducir de noche hasta llegar a Melbourne 253km
6 Melbourne, Ayers vuelo sale primera hora de la mañana) Mala walk y atardecer
7 Uluru amanecer y Olgas, salida a Kings Canyon 324km
8 KCanyon lo que de tiempo esa mañana y salida a Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane (vuelo a primera hora)
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a medio día Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney vuelo matinal
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
;
Te pongo en negrita los cambios que yo haría, es una opinión personal, veo tu ruta muy apretada y que sobre todo la primera parte ( que es la que conozco) no la puedas disfrutar por estar corriendo arriba y abajo.
1 llegada a Melbourne llegamos tarde /noche
2 Melbourne A media tarde cogería el coche y me acercaría a la GOR, sino el día siguiente no la disfrutaras, son mas de 4horas y medias de coche + mas paradas. No podrás verlo todo
3 GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km,
5 Grampians,
6 Grampians, Melbourne 253km Ver Melbourne y lo que te quede por ver por la zona
7 Melbourne, Ayers vuelo sale primera hora de la mañana) Mala walk y atardecer
8 Uluru amanecer y Olgas, salida a Kings Canyon 324km
9 KCanyon lo que de tiempo esa mañana
10 Zona KCanyon/Urulu
11 Ayers vuelo Brisbane vuelo a primera hora, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
Brisbane no vale la pena dedicarle tiempo
12 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
13 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane ,vuelo a medio día, Proserpine noche en Airlie
14 Airlie Beach, Whitehaven excursión
15 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
16 Magnetic Island
17 Magnetic Island Mission Beach 235km
18 Mission Beach, Port Douglas 204km
19 GBC Port Douglas
20 Kuranda Port Douglas
21Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
22Cape Tribulation
23 Cape Trib. , Cairns 139km
24 Cairns, Sidney, vuelo matinal
25 Sidney
26 Sidney, España Hora del vuelo?????
Para Sydney tienes bastante tiempo.
Así le das un día mas a Urulu y a Grampians
También es posible que al correr los días ya no te cuadren los vuelos.
Otra opción es sacrificar Fraser, te ahorras tiempo y dinero y repartir esos tres días por la ruta o acortar rl viaje un par de días.
Gracias a todos!!
Os comento, no tengo vuelos pero he cuadrado horarios (quiero decir que he hecho simulacros con los distintos vuelos para los días de la semana y tal) concluyendo, los vuelos estarían así establecidos:
1 llegada a Melbourne llegamos tarde /noche
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km, es decir llegaremos, sobre las 12h¿? algo así
5 Grampians, pasamos día allí y volvemos sobre las 15h para no conducir de noche hasta llegar a Melbourne 253km
6 Melbourne, Ayers vuelo sale primera hora de la mañana) Mala walk y atardecer
7 Uluru amanecer y Olgas, salida a Kings Canyon 324km
8 KCanyon lo que de tiempo esa mañana y salida a Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane (vuelo a primera hora)
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a medio día Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney vuelo matinal
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Chufina la idea es buena pero me surge una duda ¿no nos hará perder más tiempo? ya que a la vuelta de Grampians, entre que no hay que conducir de noche y luego el llegar con tiempo suficiente para el vuelo, al final se nos van dos horas antes de llegada al aeropuerto de Melbourne para ir a Ayers mientras que si llego a un hotel a dormir, hago noche y a la mañana siguiente salimos temprano.casi al final estaremos casi con seguridad en Ayers sobre mediodía para ver atardecer...¿qué piensas?
Ya se que los simulacros me pueden salir mal pero esos horarios de vuelos son los que he venido observando (momento actual para esos meses)
Esta ruta es de locos, la verdad, pero para una vez que va a ir una a Australia, estoy intentando que no se nos vaya de precios (que se va a ir igualmente) y sea razonable así que vuestra opinión es muy importante para mí
Mil gracias
Dagolu el viaje será julio o agosto...y preguntaba lo de las playas por eso, porque yo al tercer día en una playa empiezo a hiperventilar...
Y bueno, pues tras sudores de todos los colores, os pongo la ruta final a ver qué os parece.
1 llegada a Melbourne
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km
5 Grampians, Melbourne 253km
6 Melbourne, Ayers
7 Uluru, Kings Canyon 324km
8 KCanyon, Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Una pregunta: si tuviera un día más ¿dónde le colocaríais? y al revés ¿quitaríais algo?
Miles de gracias
Una cosa, por lo visto en Uluru es muy normal que haya limitación de km por día en el alquiler de coches... Eso también puede influir en tu ruta.
Intuyo que no tienes los vuelos, pero si lo tienes que adaptar a menos días, pues quizás quitaría Kuranda (yo no fui, no me llamaba). Y añadir pues quizás Uluru, para que no sea tanta paliza.
Yo hice mi ruta mil veces (era más corta que la tuya), y la realidad fue que hasta que no tuve los vuelos, no la pude afinar. Lo digo porque a veces es muuuuucho más barato entrar o salir por algún sitio que no tienes previsto o planificado, y luego coger un vuelo interno, que forzar una entrada y/o una salida.
Si estoy equivocada y tienes los vuelos, retiro lo dicho
Dagolu el viaje será julio o agosto...y preguntaba lo de las playas por eso, porque yo al tercer día en una playa empiezo a hiperventilar...
Y bueno, pues tras sudores de todos los colores, os pongo la ruta final a ver qué os parece.
1 llegada a Melbourne
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km
5 Grampians, Melbourne 253km
6 Melbourne, Ayers
7 Uluru, Kings Canyon 324km
8 KCanyon, Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Una pregunta: si tuviera un día más ¿dónde le colocaríais? y al revés ¿quitaríais algo?
Dagolu el viaje será julio o agosto...y preguntaba lo de las playas por eso, porque yo al tercer día en una playa empiezo a hiperventilar...
Y bueno, pues tras sudores de todos los colores, os pongo la ruta final a ver qué os parece.
1 llegada a Melbourne
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km
5 Grampians, Melbourne 253km
6 Melbourne, Ayers
7 Uluru, Kings Canyon 324km
8 KCanyon, Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Una pregunta: si tuviera un día más ¿dónde le colocaríais? y al revés ¿quitaríais algo?
A lo de Ayers me refiero que un i/v Sydney - Ayers, a lo mejor sale bien de precio (200-300€). Pero Melbourne - Ayers, Ayers - Sunshine, pues podría salirte por 400 - 500 €.
Además, desde Ayers hay pocos destinos con vuelo directo (y creo que a Sunshine no hay), entonces puede que, por esos precios, pues te compense volar a Cairns, que creo que sí había directo...
También está el aeropuerto de Alice Springs, que está más lejos de Uluru, pero a la misma distancia de Kings Canyon, aunque no recuerdo si tenía mejores combinaciones o más baratas. Y si alquilas coche, quizás no te compense....
Espero haberme explicado mejor.
Ahora lo he entendido, muchas gracias, voy a ver precios, la historia en principio, cuando hice ese tramo es que i/v a Sidney me suponía añadir más noches de hotel, más días de coche de alquiler, combustible, hasta llegar a Hervey Bay.
Finalmente estoy barajando la posibilidad de i/v Ayers-Melbourne y en Melbourne vuelo a Brisbane y desde allí, en vez de desde Sunshine Coast, comenzar la ruta en coche, creo que va a ser la manera más práctica, me obliga a hacer esa noche en Brisbane, pero también, el vuelo es más económico y con menos riesgos de escalas (en el de SunshineC me podía arriesgar por horarios a perder el vuelo entre Sidney y SunshineC...) en fin, probablemente al final sea esta la ruta...salvo que ahora me falle algún vuelo por horarios y tal, voy al lío y gracias de nuevo
A lo de Ayers me refiero que un i/v Sydney - Ayers, a lo mejor sale bien de precio (200-300€). Pero Melbourne - Ayers, Ayers - Sunshine, pues podría salirte por 400 - 500 €.
Además, desde Ayers hay pocos destinos con vuelo directo (y creo que a Sunshine no hay), entonces puede que, por esos precios, pues te compense volar a Cairns, que creo que sí había directo...
También está el aeropuerto de Alice Springs, que está más lejos de Uluru, pero a la misma distancia de Kings Canyon, aunque no recuerdo si tenía mejores combinaciones o más baratas. Y si alquilas coche, quizás no te compense....
Sí Dagolu, he visto la etapa y finalmente, si tengo que cambiarlo por carretera y manta, porque el vuelo me salga muy caro (que, siendo 3, más las noches de hotel y el alquiler de coche, más combustible, no se yo...)lo haré. Pero también pienso, como tú, que aportar, aporta mucho agotamiento físico al viaje y aunque sea bonito no lo veo práctico.
Pongo finalmente mi sueño de itinerario y "quediosnoscojaconfesaos" decía mi abuela, porque cuando me ponga con el presupuesto lo mismo busco un desfibrilador para tenerlo a mano, no sea que me dé un parraque, ale, yo lo pongo, sin anestesia y a ver si me podéis decir si la he liado en algún punto o no y por supuesto, cualquier idea o sugerencia de abaratamiento, será bienvenida...
- 1 llegada a Melbourne
- 2 Melbourne
- 3 Melbourne, GOR, noche Port Campbell / 307km
- 4 PCampbell, Grampians Noche Halls Gap / 205km
- 5 Grampians mañana y vuelta a Melbourne / 253km
- 6 Melbourne avión -> Ayers noche Uluru
- 7 Uluru, noche Kings Canyon / 324km
- 8 KCanyon vuelta a Uluru / 324km
- 9 Ayers avión -> Sunshine Coast
-10 Sunshine Coast, Noosa Heads, Hervey Bay / 204km
-11 Fraser Island excursión y noche en Fraser
-12 Fraser excursión de mañana y noche Hervey Bay
-13 Hervey bay avión -> Proserpine (Whitsundays Coast) noche en Airlie
-14 Airlie Beach, Whitehaven excursión,
-15 Airlie Beach, Sobrevolar Whitehaven ,Townsville / 272km
-16 Magnetic Island ¿noche Magnetic o volvemos a Townsville?
-17 Magnetic Island o Townsville, Mission Beach 235km
-18 Mission Beach, Port Douglas? / 204km
-19 GBC excursión, Port Douglas
-20 Port Douglas, Cape Tribulation / 84km
-21 Cape Tribulation
-22 Cape Trib, Cairns 139km
-23 Cairns avión -> Sidney
-24 Sidney
-25 Sidney
-26 Sidney, España
Mi gran duda sigue siendo Magnetic Island, por más que leo diarios o información, a veces tengo la impresión de que con un día lo tenemos hecho y otra veces...me falta tiempo. Sobre todo porque no sé muy bien si alquilar un coche dentro (ya que me da rabia tener otro en el puerto de Townsville aparcadito) o si tirar del bus para recorrer la isla, lo cual puede ralentizar todo además de no permitirnos, ese bus, acceder a determinadas zonas de la isla...y que somos tres...en definitiva, salvo que se me haya ido la pinza en algo, que todo es posible ¿qué tal lo véis?
Gracias mil por el aguante!!!
Los controles de vuelos internos son rápidos porque puedes pasar líquidos y dispositivos electrónicos dentro de las maletas.
Los aeropuertos de Darwin, Cairns, Proserpine y Gold Coast son pequeños. En Brisbane estuve de tránsito, y fue un tránsito rápido, pero el aeropuerto imagino que es más grande. Sydney sí es grande.
Los aeropuertos del centro de Australia no los conozco, pero imagino que serán pequeños.
En cualquier caso, la antelación con la que recomiendan estar en el aeropuerto es la misma.
Pues si tienes dudas con Kakadú, no vayas. A mi me gustó, pero no sé si vale el trabajo y el dinero de llegar hasta allí. El crucero para ver cocodrilos lo puedes hacer en Daintree. Son paisajes diferentes, pero tampoco tanto, y el crucero en sí es parecido.
Yo no alquilé coche y mi desplazamiento eran 6 h desde Cairns a Townsville en bus, pero efectivamente son 4 h en coche, casi 3 h más si sales desde Cape Tribulation. Lo del avión te lo he puesto porque mucha gente no cae en que existe esa opción, y a lo mejor con tiempo puedes encontrar un vuelo que te encaje y te ahorras la mitad del coche.
Y estoy de acuerdo con @dagolu, en Sidney con 2 días vas bien... Yo vi todo lo esencial en 1 día, y el día siguiente lo aproveché para ir al acuario, de compras, paseito por la bahía y visita a Manly, y por últmo echar la tarde en casa de una amiga que vive allí.
Y por último, lo de sobrevolar Whitehaven es un SÍ rotundo, para mi fue LA EXPERIENCIA del viaje. Es una pasada ver la barrera de coral desde arriba.
Yo puse en recién llegados las empresas y eso con las que hice las diferentes excursiones, así que si le quieres echar un vistazo al hilo, a lo mejor te sirve para coger algo de información.
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