Hola! Voy a comprar el JR Pass de 7 días. Hay alguna web donde pagues en yenes y salga a cuenta? Lo digo porque tengo la Revolut.
Sino, en qué página me recomendáis comprarlo?. Gracias
Llevándole la contraria a Milo88 yo creo que si con matices y te compensa en yenes si vas a comprarlo, es evidente que no es válido para japoneses pero si hay intermediarios externos que te permiten pagar en yenes uno por lo menos que conozca y así sale un poco mas barato porque te ahorras la comisión del cambio de moneda que todo intermediario externo te cobra. Ejemplo: el pase de 7 días son 50000 yenes, es lo que marca el billete impreso cuando intercambias el vale, lo que ahora mismo son sobre 306 euros, en una búsqueda rápida veo precios de 312€, 314, 318€ según el intermediario que busques; si por ejemplo lo compras en klook puedes escoger aunque pongas país España la moneda en yenes, así te pondrá los 50000 yenes reales de su valor y eso es lo que pagarás exactamente si usas la revolut, y no te cobrarán nada de comisión. Yo pagué así en yenes pases regionales que son exclusivos para extranjeros y no hubo problema de ningún tipo dado que tienes que presentar luego en el intercambio de vale el pasaporte.
Aún así, si yo tuviese que comprar el JR pass y pese a que creo que Klook es muy buen intermediario sería el 2 de mi lista, debido a determinadas facilidades usaría la propia web de la JR para comprarlo; desde la subida de precios ya este es igual al de cualquier intermediario, desde luego puedes comprar en yenes con la revolut y no pagarás comisión y lo que para mi es mas interesante no tienes que esperar a que llegue un vale físico que llegará a tu casa y luego canjeas allí como todos los demás intermediarios, es un correo electrónico lo que llega con un número de referencia que con eso y el pasaporte allí ya es suficiente con lo cual es mucho mas cómodo, y lo mejor de todo puedes reservar asientos para los shinkansen y trenes limited express online desde la página donde lo compras con tu usuario en cualquier momento después de la compra, incluso antes de llegar allí; nota importante solo reservas luego tendrás que recoger los billetes de estas reservas en las máquinas expendedoras o oficinas de la estación JR pero esos asientos ya estarán bloqueados para ti o por lo menos es lo que indican en su página oficial así que yo escogería esta opción por estas facilidades ya si total el precio es el mismo 😊
La ampliación de operaciones se ve facilitada por la incorporación de un sexto Airbus A330-200 a su flota, reforzando aún más la conexión entre Barcelona y el continente americano.
Con dicho anuncio, la aerolínea contará con 38 vuelos semanales durante la temporada pico de verano, brindando más de 23 mil asientos por semana.
Se esperan dos A330 adicionales, anteriormente propiedad de Virgin Australia y recientemente re-ubicados de Australia a Europa, para fines de 2026, lo que elevará la flota total de A330 de LEVEL a ocho.
Además de las nuevas incorporaciones, LEVEL reconfigurará su cabina, contando con 42 plazas en Premium Economy y 269 en Economy.
Este ajuste reducirá la capacidad total de 314 a 311 pasajeros.
...pero hace su cometido).
Tras pasar seguridad y hacer tiempo comiendo para embarcar nos dirigimos a nuestra puerta de embarque.
El vuelo salió con casi 1h 30 min de retraso( sobre las 16 p.m) por supuestamente exceso de tráfico aéreo en el espacio aéreo de Italia.
Vuelo de casi 4h 50 minutos.Comida ofrecida muy mala.
Antes de aterrizar rellenamos un formulario de inmigración que nos entregó la tripulación ( 1 por persona).
Al llegar a Lúxor; encontramos al receptivo que dependiendo de la mayorista te buscaban en una lista donde te asignan a un guía y un grupo; te daban el visado ( lo pagamos al guía en el barco un par de días después junto con las tasas de servicio ;es decir 380 e los 4) y pasabas el control de pasaportes( dónde hay que entregar el formulario relleno).Una vez hecho esto; recogida de maletas y a buscar al guía en la puerta( muy serio). Una vez reunido el grupo fuimos de camino al barco que se encontraba en la corniche del Nilo:
El Queen of Hansa. www.booking.com/Share-xtYAUd m-s-queen-of-hansa-04-07-nights-from-luxor-every.hotels-luxor-egypt.com/ ...pt.com/es/
Muy parecido a la mayoría de barcos fondeados; con tarima en las habitaciones y moqueta en zonas comunes; habitación reformada y de buen tamaño con un gran ventanal y una zona de estar con 2 sillones y una mesa; caja fuerte y nevera; piscina pequeña con agua un poco verde los primeros días(después cristalina)buena comida buffet en un salón amplio y personal amable.No es de categoría D ni mucho menos pero no estaba mal y a nosotros nos gustó.
Llegamos sobre las 23 h e hicimos el check inn rápidamente. Nos asignaron 2 camarotes( uno frente a otro ) en la primera planta(314 y 315; no se oían los motores).
Fuimos al comedor donde nos asignaron una mesa para todo el crucero con una familia fantástica ( saludos a los de Villareal)y nos dieron cena buffet y mientras el guía nos iba dando instrucciones de como iba a ser el viaje.
Le pedimos una tarjeta de datos para el teléfono que nos dió al día siguiente por la tarde con 20 gigas por 20 e( la cual dió problemas durante el viaje; recomendable comprar la tarjeta en el aeropuerto al llegar).
Una vez cenados a la cama ya que al día siguiente nos tocaba el despertador a las 5:30.
Día 2 (29/8/23)
Tras un buen madrugón y desayunados salimos a las 6:30 en bus hacia el templo de Karnak; muy cerca de nuestro barco.
Lo visitamos al amanecer; muy fotogénico.Despues otra vez al bus para visitar el templo de Lúxor.
Visitado este y con un calor más que considerable nos dirigimos al Templo de Hatshepsut y a continuación al valle de los reyes dónde visitamos 3 tumbas:
Ramsés IV;Siptah y Ramsés III ( te suben en unos carritos eléctricos hasta el inicio de las tumbas). Allí mismo tras la visita tomamos un refresco en un bar que habia junto a las tumbas.
Otra vez bus en dirección de los colosos de Memnón dónde bajamos unos minutos para hacer unas fotos.
Tras esto nos dirigimos a un embarcadero para cruzar en una barca típica hasta la orilla de enfrente donde estaba situado nuestro barco.
Llegamos a mediodía sobre las 14 h justos para comer mientras el barco comenzaba su andadura por el río Nilo.
Tras comer; descanso; piscina; merienda gratis en la terraza y vistazas de las 2 orillas desde la cubierta.
Continuamos navegando viendo a los vendedores montados en sus barcas intentando vendernos de todo; un momento como menos curioso.
Vimos uno de los atardeceres más bonitos del mundo.El barco continuó hacia... Leer más ...
...pero hace su cometido).
Tras pasar seguridad y hacer tiempo comiendo para embarcar nos dirigimos a nuestra puerta de embarque.
El vuelo salió con casi 1h 30 min de retraso( sobre las 16 p.m) por supuestamente exceso de tráfico aéreo en el espacio aéreo de Italia.
Vuelo de casi 4h 50 minutos.Comida ofrecida muy mala.
Antes de aterrizar rellenamos un formulario de inmigración que nos entregó la tripulación ( 1 por persona).
Al llegar a Lúxor; encontramos al receptivo que dependiendo de la mayorista te buscaban en una lista donde te asignan a un guía y un grupo; te daban el visado ( lo pagamos al guía en el barco un par de días después junto con las tasas de servicio ;es decir 380 e los 4) y pasabas el control de pasaportes( dónde hay que entregar el formulario relleno).Una vez hecho esto; recogida de maletas y a buscar al guía en la puerta( muy serio). Una vez reunido el grupo fuimos de camino al barco que se encontraba en la corniche del Nilo:
El Queen of Hansa. www.booking.com/Share-xtYAUd m-s-queen-of-hansa-04-07-nights-from-luxor-every.hotels-luxor-egypt.com/ ...pt.com/es/
Muy parecido a la mayoría de barcos fondeados; con tarima en las habitaciones y moqueta en zonas comunes; habitación reformada y de buen tamaño con un gran ventanal y una zona de estar con 2 sillones y una mesa; caja fuerte y nevera; piscina pequeña con agua un poco verde los primeros días(después cristalina)buena comida buffet en un salón amplio y personal amable.No es de categoría D ni mucho menos pero no estaba mal y a nosotros nos gustó.
Llegamos sobre las 23 h e hicimos el check inn rápidamente. Nos asignaron 2 camarotes( uno frente a otro ) en la primera planta(314 y 315; no se oían los motores).
Fuimos al comedor donde nos asignaron una mesa para todo el crucero con una familia fantástica ( saludos a los de Villareal)y nos dieron cena buffet y mientras el guía nos iba dando instrucciones de como iba a ser el viaje.
Le pedimos una tarjeta de datos para el teléfono que nos dió al día siguiente por la tarde con 20 gigas por 20 e( la cual dió problemas durante el viaje; recomendable comprar la tarjeta en el aeropuerto al llegar).
Una vez cenados a la cama ya que al día siguiente nos tocaba el despertador a las 5:30.
Día 2 (29/8/23)
Tras un buen madrugón y desayunados salimos a las 6:30 en bus hacia el templo de Karnak; muy cerca de nuestro barco.
Lo visitamos al amanecer; muy fotogénico.Despues otra vez al bus para visitar el templo de Lúxor.
Visitado este y con un calor más que considerable nos dirigimos al Templo de Hatshepsut y a continuación al valle de los reyes dónde visitamos 3 tumbas:
Ramsés IV;Siptah y Ramsés III ( te suben en unos carritos eléctricos hasta el inicio de las tumbas). Allí mismo tras la visita tomamos un refresco en un bar que habia junto a las tumbas.
Otra vez bus en dirección de los colosos de Memnón dónde bajamos unos minutos para hacer unas fotos.
Tras esto nos dirigimos a un embarcadero para cruzar en una barca típica hasta la orilla de enfrente donde estaba situado nuestro barco.
Llegamos a mediodía sobre las 14 h justos para comer mientras el barco comenzaba su andadura por el río Nilo.
Tras comer; descanso; piscina; merienda gratis en la terraza y vistazas de las 2 orillas desde la cubierta.
Continuamos navegando viendo a los vendedores montados en sus barcas intentando vendernos de todo; un momento como menos curioso.
Vimos uno de los atardeceres más bonitos del mundo.El barco continuó hacia... Leer más ...
...pero hace su cometido).
Tras pasar seguridad y hacer tiempo comiendo para embarcar nos dirigimos a nuestra puerta de embarque.
El vuelo salió con casi 1h 30 min de retraso( sobre las 16 p.m) por supuestamente exceso de tráfico aéreo en el espacio aéreo de Italia.
Vuelo de casi 4h 50 minutos.Comida ofrecida muy mala.
Antes de aterrizar rellenamos un formulario de inmigración que nos entregó la tripulación ( 1 por persona).
Al llegar a Lúxor; encontramos al receptivo que dependiendo de la mayorista te buscaban en una lista donde te asignan a un guía y un grupo; te daban el visado ( lo pagamos al guía en el barco un par de días después junto con las tasas de servicio ;es decir 380 e los 4) y pasabas el control de pasaportes( dónde hay que entregar el formulario relleno).Una vez hecho esto; recogida de maletas y a buscar al guía en la puerta( muy serio). Una vez reunido el grupo fuimos de camino al barco que se encontraba en la corniche del Nilo:
El Queen of Hansa. www.booking.com/Share-xtYAUd m-s-queen-of-hansa-04-07-nights-from-luxor-every.hotels-luxor-egypt.com/ ...pt.com/es/
Muy parecido a la mayoría de barcos fondeados; con tarima en las habitaciones y moqueta en zonas comunes; habitación reformada y de buen tamaño con un gran ventanal y una zona de estar con 2 sillones y una mesa; caja fuerte y nevera; piscina pequeña con agua un poco verde los primeros días(después cristalina)buena comida buffet en un salón amplio y personal amable.No es de categoría D ni mucho menos pero no estaba mal y a nosotros nos gustó.
Llegamos sobre las 23 h e hicimos el check inn rápidamente. Nos asignaron 2 camarotes( uno frente a otro ) en la primera planta(314 y 315; no se oían los motores).
Fuimos al comedor donde nos asignaron una mesa para todo el crucero con una familia fantástica ( saludos a los de Villareal)y nos dieron cena buffet y mientras el guía nos iba dando instrucciones de como iba a ser el viaje.
Le pedimos una tarjeta de datos para el teléfono que nos dió al día siguiente por la tarde con 20 gigas por 20 e( la cual dió problemas durante el viaje; recomendable comprar la tarjeta en el aeropuerto al llegar).
Una vez cenados a la cama ya que al día siguiente nos tocaba el despertador a las 5:30.
Día 2 (29/8/23)
Tras un buen madrugón y desayunados salimos a las 6:30 en bus hacia el templo de Karnak; muy cerca de nuestro barco.
Lo visitamos al amanecer; muy fotogénico.Despues otra vez al bus para visitar el templo de Lúxor.
Visitado este y con un calor más que considerable nos dirigimos al Templo de Hatshepsut y a continuación al valle de los reyes dónde visitamos 3 tumbas:
Ramsés IV;Siptah y Ramsés III ( te suben en unos carritos eléctricos hasta el inicio de las tumbas). Allí mismo tras la visita tomamos un refresco en un bar que habia junto a las tumbas.
Otra vez bus en dirección de los colosos de Memnón dónde bajamos unos minutos para hacer unas fotos.
Tras esto nos dirigimos a un embarcadero para cruzar en una barca típica hasta la orilla de enfrente donde estaba situado nuestro barco.
Llegamos a mediodía sobre las 14 h justos para comer mientras el barco comenzaba su andadura por el río Nilo.
Tras comer; descanso; piscina; merienda gratis en la terraza y vistazas de las 2 orillas desde la cubierta.
Continuamos navegando viendo a los vendedores montados en sus barcas intentando vendernos de todo; un momento como menos curioso.
Vimos uno de los atardeceres más bonitos del mundo.El barco continuó hacia... Leer más ...
...avión antiguo; personal no muy amable pero hace su cometido).
Tras pasar seguridad y hacer tiempo comiendo para embarcar nos dirigimos a nuestra puerta de embarque.
El vuelo salió con casi 1h 30 min de retraso( sobre las 16 p.m) por supuestamente exceso de tráfico aéreo en el espacio aéreo de Italia.
Vuelo de casi 4h 50 minutos.Comida ofrecida muy mala.
Antes de aterrizar rellenamos un formulario de inmigración que nos entregó la tripulación ( 1 por persona).
Al llegar a Lúxor; encontramos al receptivo que dependiendo de la mayorista te buscaban en una lista donde te asignan a un guía y un grupo; te daban el visado ( lo pagamos al guía en el barco un par de días después junto con las tasas de servicio ;es decir 380 e los 4) y pasabas el control de pasaportes( dónde hay que entregar el formulario relleno).Una vez hecho esto; recogida de maletas y a buscar al guía en la puerta( muy serio). Una vez reunido el grupo fuimos de camino al barco que se encontraba en la corniche del Nilo:
El Queen of Hansa. m-s-queen-of-hansa-04-07-nights-from-luxor-every.hotels-luxor-egypt.com/ ...pt.com/es/
Muy parecido a la mayoría de barcos fondeados; con tarima en las habitaciones y moqueta en zonas comunes; habitación reformada y de buen tamaño con un gran ventanal y una zona de estar con 2 sillones y una mesa; caja fuerte y nevera; piscina pequeña con agua un poco verde los primeros días(después cristalina)buena comida buffet en un salón amplio y personal amable.No es de categoría D ni mucho menos pero no estaba mal y a nosotros nos gustó.
Llegamos sobre las 23 h e hicimos el check inn rápidamente. Nos asignaron 2 camarotes( uno frente a otro ) en la primera planta(314 y 315; no se oían los motores).
Fuimos al comedor donde nos asignaron una mesa para todo el crucero con una familia fantástica ( saludos a los de Villareal)y nos dieron cena buffet y mientras el guía nos iba dando instrucciones de como iba a ser el viaje.
Le pedimos una tarjeta de datos para el teléfono que nos dió al día siguiente por la tarde con 20 gigas por 20 e( la cual dió problemas durante el viaje; recomendable comprar la tarjeta en el aeropuerto al llegar).
Una vez cenados a la cama ya que al día siguiente nos tocaba el despertador a las 5:30.
Día 2 (29/8/23)
Tras un buen madrugón y desayunados salimos a las 6:30 en bus hacia el templo de Karnak; muy cerca de nuestro barco.
Lo visitamos al amanecer; muy fotogénico.Despues otra vez al bus para visitar el templo de Lúxor.
Visitado este y con un calor más que considerable nos dirigimos al Templo de Hatshepsut y a continuación al valle de los reyes dónde visitamos 3 tumbas:
Ramsés IV;Siptah y Ramsés III ( te suben en unos carritos eléctricos hasta el inicio de las tumbas). Allí mismo tras la visita tomamos un refresco en un bar que habia junto a las tumbas.
Otra vez bus en dirección de los colosos de Memnón dónde bajamos unos minutos para hacer unas fotos.
Tras esto nos dirigimos a un embarcadero para cruzar en una barca típica hasta la orilla de enfrente donde estaba situado nuestro barco.
Llegamos a mediodía sobre las 14 h justos para comer mientras el barco comenzaba su andadura por el río Nilo.
Tras comer; descanso; piscina; merienda gratis en la terraza y vistazas de las 2 orillas desde la cubierta.
Continuamos navegando viendo a los vendedores montados en sus barcas intentando vendernos de todo; un momento como menos curioso.
Vimos uno de los atardeceres más bonitos del mundo.El barco continu... Leer más ...
...pero hace su cometido).
Tras pasar seguridad y hacer tiempo comiendo para embarcar nos dirigimos a nuestra puerta de embarque.
El vuelo salió con casi 1h 30 min de retraso( sobre las 16 p.m) por supuestamente exceso de tráfico aéreo en el espacio aéreo de Italia.
Vuelo de casi 4h 50 minutos.Comida ofrecida muy mala.
Antes de aterrizar rellenamos un formulario de inmigración que nos entregó la tripulación ( 1 por persona).
Al llegar a Lúxor; encontramos al receptivo que dependiendo de la mayorista te buscaban en una lista donde te asignan a un guía y un grupo; te daban el visado ( lo pagamos al guía en el barco un par de días después junto con las tasas de servicio ;es decir 380 e los 4) y pasabas el control de pasaportes( dónde hay que entregar el formulario relleno).Una vez hecho esto; recogida de maletas y a buscar al guía en la puerta( muy serio). Una vez reunido el grupo fuimos de camino al barco que se encontraba en la corniche del Nilo:
El Queen of Hansa. www.booking.com/Share-xtYAUd m-s-queen-of-hansa-04-07-nights-from-luxor-every.hotels-luxor-egypt.com/ ...pt.com/es/
Muy parecido a la mayoría de barcos fondeados; con tarima en las habitaciones y moqueta en zonas comunes; habitación reformada y de buen tamaño con un gran ventanal y una zona de estar con 2 sillones y una mesa; caja fuerte y nevera; piscina pequeña con agua un poco verde los primeros días(después cristalina)buena comida buffet en un salón amplio y personal amable.No es de categoría D ni mucho menos pero no estaba mal y a nosotros nos gustó.
Llegamos sobre las 23 h e hicimos el check inn rápidamente. Nos asignaron 2 camarotes( uno frente a otro ) en la primera planta(314 y 315; no se oían los motores).
Fuimos al comedor donde nos asignaron una mesa para todo el crucero con una familia fantástica ( saludos a los de Villareal)y nos dieron cena buffet y mientras el guía nos iba dando instrucciones de como iba a ser el viaje.
Le pedimos una tarjeta de datos para el teléfono que nos dió al día siguiente por la tarde con 20 gigas por 20 e( la cual dió problemas durante el viaje; recomendable comprar la tarjeta en el aeropuerto al llegar).
Una vez cenados a la cama ya que al día siguiente nos tocaba el despertador a las 5:30.
Día 2 (29/8/23)
Tras un buen madrugón y desayunados salimos a las 6:30 en bus hacia el templo de Karnak; muy cerca de nuestro barco.
Lo visitamos al amanecer; muy fotogénico.Despues otra vez al bus para visitar el templo de Lúxor.
Visitado este y con un calor más que considerable nos dirigimos al Templo de Hatshepsut y a continuación al valle de los reyes dónde visitamos 3 tumbas:
Ramsés IV;Siptah y Ramsés III ( te suben en unos carritos eléctricos hasta el inicio de las tumbas). Allí mismo tras la visita tomamos un refresco en un bar que habia junto a las tumbas.
Otra vez bus en dirección de los colosos de Memnón dónde bajamos unos minutos para hacer unas fotos.
Tras esto nos dirigimos a un embarcadero para cruzar en una barca típica hasta la orilla de enfrente donde estaba situado nuestro barco.
Llegamos a mediodía sobre las 14 h justos para comer mientras el barco comenzaba su andadura por el río Nilo.
Tras comer; descanso; piscina; merienda gratis en la terraza y vistazas de las 2 orillas desde la cubierta.
Continuamos navegando viendo a los vendedores montados en sus barcas intentando vendernos de todo; un momento como menos curioso.
Vimos uno de los atardeceres más bonitos del mundo.El barco continuó hacia... Leer más ...
Para demandar ante un juzgado a Aeroflot deberás identificar su razón y domicilio social en España, y el número de registro de su actividad. Hace unos 4 años eran:
Compañía AEROFLOT- RUSSIAN AIRLINES, con CIF número W0561001I, domiciliada en la calle Paseo Castellana, Madrid, 52 - 3º A, de la localidad de Madrid (28046), con número de teléfono 914-313-706 y dirección de correo electrónico: aeroflot@aeroflot-es.net
Y con dirección de contacto en: AEROPUERTO ADOLFO SUÁREZ MADRID-BARAJAS, TERMINAL T1, PLANTA 1 SALIDAS, 28042 Madrid. Teléfonos: (+34)-900-616-263; (+34) 914-314-107; (+34) 914-318-098; y email: madtosu@aeroflot.ru
El gabinete que les defendía hace unos años es de Madrid. Los argumentos que presente un abogado no tienen por qué valer más que los tuyos. Lo importante es que expongas clara y ordenadamente los hechos, y en que basas tu demanda, y es fundamental la acreditación documental de los hechos.
Te aconsejo que te centres en presentar la demanda, y la prepares desde ya para presentarla en su momento.
NOTA: ahora, al menos donde yo vivo, las demandas contra compañías aéreas son ante el "Juzgado de 1ª Instancia", en vez del "Juzgado de lo Mercantil" como habían sido hasta hace poco. Esto conviene preguntarlo antes en el juzgado donde vayas a presentarla, y así os evitáis la espera y plazo hasta recibir el rechazo de un juzgado y tener que presentarlo en el otro. Esto en tanto más importante en la coyuntura actual de juzgados saturados por huelgas del personal letrado de Secretarías Judiciales.
CONSEJO: Respecto a lo de “… no tengo muchas esperanzas”, lo seguro es que de no poner la demanda, ya tienes tu caso perdido. Al juzgado están obligados a responder, a ti, pues ya has visto cómo te responden.
...el parque está lleno de vida con su lago turquesa y sus verdes árboles, y es un placer pasear por los senderos y respirar el aire fresco.
Puente de Nan'ao
Nan'ao es el único condado insular de la provincia de Guangdong, una atracción turística nacional AAAA en China, y el único condado de la provincia de Guangdong que no estaba conectado al transporte terrestre en ese momento. Su transporte terrestre insular dependía totalmente de los transbordadores, y las condiciones de transporte limitaban el desarrollo social y económico de Nan'ao; tras la finalización del puente de Nan'ao, las ventajas de los recursos del puerto de aguas profundas, la pesca marina y el turismo de la isla de Nan'ao se pondrán plenamente en juego.
La isla de Nan'ao
La isla de Nan'ao está situada en la confluencia de las provincias chinas de Fujian, Guangdong y Taiwán, a sólo 7 millas náuticas de la principal ruta internacional del océano Pacífico occidental, y es conocida como la "barrera de Guangdong oriental y la garganta de Fujian y Guangdong".
Centro de Exposición de Historia y Cultura de Chaoshan
Hay técnicas como la porcelana incrustada, la talla en madera, la talla en piedra y la pintura en color, una réplica a escala casi 1:1 de la casa de la puerta de la Sala Ancestral de Chaozhou Congxi Gong, exposiciones físicas como la talla en madera de Chaozhou, microcaligrafía en cerámica, dibujos, bordados de Chaozhou, santuarios tallados en madera dorada y lacada, técnicas de grabado de sellos y bordado de cuentas. Se encuentra en Nanbin Road, distrito de Haojiang. De martes a domingo, de 9.00 a 17.00 horas, lunes cerrado. Acceso gratuito en los autobuses K7, 37, 49, 162, 314, 703.
Zona panorámica Qieshi
El paisaje de Queshi es impresionante, con sus montañas despejadas, las nubes y el mar, los pájaros y las flores.
Museo de Shantou
Las reliquias culturales que se exhiben son principalmente de porcelana, incluyendo platos, platillos, tazas, jarros, botellas y otro tipo de utensilios. Después de las excavaciones arqueológicas submarinas de rescate de 2010 a 2012, se desenterraron más de 27.000 piezas de diversas reliquias culturales, incluida porcelana azul y blanca, de "Barco Nan'ao 1".
Parque Zhongshan
El parque Zhongshan se construyó originalmente en las dinastías Liao y Jin, y pasó a llamarse Templo Wanshou Xingguo en la dinastía Yuan. En 1421 (el decimonoveno año de Yongle), cuando el emperador Chengzu de la dinastía Ming construyó el Palacio de Beijing, fue reconstruido según el sistema del "Palacio Dorado". Este es el lugar donde los emperadores Ming y Qing ofrecieron sacrificios a los dioses de la tierra.
Parque Shek Pau Tai (Stone Fort Park)
Shek Pau Tai se construyó por primera vez en el decimotercer año de Tongzhi en la dinastía Qing y se completó en el quinto año de Guangxu (1874-1879). Tomó cinco años y costó 80,000 dólares de plata. Tiene una historia de más de 100 años. Está ubicado en la esquina sureste del antiguo Shantou. Es un edificio de castillo circular, que hace eco del fuerte en la montaña Su'an al otro lado de la orilla. Bloquea la entrada y salida de la bahía de Shantou. Su ubicación geográfica es muy importante.
1. Paraíso de la Bahía Xingchengwan
2. Parque Beijiao
3. Parque Infantil
4. Campamento Chunye Qiumeng Shantou Yiheyuan
5. Pequeño parque de Shantou
6. Casco antiguo de Shantou
7. Parque Huaqiao
8. Isla... Leer más ...
...es alquilar bicicletas con esta misma gente ($8 al día).
Para reservar, hay que enviar un email a Nayeli (nayeli @ akumalguide.com) confirmando disponibilidad para el día que os interese. Se paga con Paypal a través de su web. Se necesita dejar un deposito de garantía de $1,000 pesos por carrito de golf en metálico al recogerlo (lo devuelven al regresar el carrito). No se necesita carnet de conducir, pasaporte ni tarjeta de crédito).
Acceso a Yal-Kú
Como ya han dicho otros foreros, existen dos puntos de entrada. Ambos permiten hacer exactamente el mismo snorkel por la misma laguna. Para acceder a uno u otro, en el primer lugar en que el camino se bifurca hay que tomar a mano izquierda para entrar por la empresa local o seguir recto para entrar por la que gestiona Xcaret.
El primero de los accesos (a la izquierda) lo lleva una empresa familiar de la zona.
Esta es su web: yalku-cenote.company.site Precios
Las entradas cuestan igual si se compran por internet que en el sitio.
Mayores de 12 años: 280 pesos
Personas de 4 a 12 años: 200 pesos
Menores de 4 años: gratis
Según la persona que nos alquiló el carrito de golf, en este acceso no hay servicios extra de ningún tipo, y eso mismo nos dijeron otras personas que escogieron el segundo acceso. No puedo confirmar si es verdad porque nosotros fuimos por el segundo acceso.
El segundo acceso (siguiendo recto en la bifurcación) lo gestiona la empresa propietaria de Xcaret.
Esta es su web: www.yalkupark.com Precios
Hacen descuentos si compras las entradas por internet*.
Mayores de 12 años: 314.79 pesos / 283.31 pesos si compras entre 3 y 20 días antes* / 267.57 pesos si compras 21 días antes
Personas de 5 a 12 años: 230.79 pesos / 207.71 pesos si compras entre 3 y 20 días antes* / 196.17 pesos si compras 21 días antes
Menores de 5 años: gratis
* La web dice que hacen el descuento para compras con 1 día de antelación pero a mí no me aparece descuento si no son al menos 3 días antes. Llevo probando desde septiembre porque no quería comprar con mucha antelación y nunca me funciona si pongo menos de 3 días.
Chaleco: 125.79 pesos por persona
Renta de palapa (cabaña): 629.79 pesos
Por internet ofrecen dos paquetes, Plus y Experience, que no compensan para quienes usen su propio equipo de snorkel (incluso aunque tengas que pagar chaleco).
Escogimos este acceso porque nos salía más barato por ir con una persona de 4 años (gratis aquí pero 200 pesos en el acceso de empresa local). Lo vimos limpio y organizado.
Alquilamos la palapa / cabaña, y nos pareció muy cómoda para hacer turnos, refugiarse del sol o la lluvia y no tener que preocuparse del espacio que ocupas. Tiene una mesa con sillas, cuelgan unas hamacas y viene un camarero de vez en cuando por si queréis pedir comida o bebida (muy agradable mirando a la laguna). La cabaña número 3 tiene buenas vistas pero el acceso es difícil (sobre todo para volver a subir), otras cabañas tienen escaleras y esa no. Recomiendo que os fijéis en ese punto antes de aceptar la cabaña que os asigne la persona que os lleva hasta ellas (no se asigna en el momento de pagar).
Si no alquiláis cabaña y os da hambre, el restaurante está en la entrada. Las raciones son abundantes pero la cocina no es nada del otro mundo, si podéis esperar y comer en otro lado (como La Buena Vida) os lo recomiendo. De beber... Leer más ...
Las autoridades paquistaníes están luchando para evitar que su lago más grande se desborde después de que fracasaran los últimos intentos de bajar los niveles del agua.
El lago Manchar, en la provincia de Sindh, está peligrosamente lleno después de monzones récord que inundaron un tercio de Pakistán.
Hasta el momento, tres brechas en las orillas del lago, dos para proteger áreas cercanas, han desplazado a más de 100,000 personas.
Pero aún podría desbordarse y los equipos de rescate se apresuran a evacuar a muchas más personas que corren el riesgo de ahogarse.
Las inundaciones en Pakistán afectaron a unos 33 millones de personas y mataron al menos a 1.314, incluidos 458 niños, dijo la Agencia Nacional de Gestión de Desastres de Pakistán.
Las estimaciones sugieren que las inundaciones han causado al menos $ 10 mil millones (£ 8,5 mil millones) de daños.
La provincia de Sindh produce la mitad del suministro de alimentos del país, lo que exacerba los temores de una grave escasez de alimentos en un país que ya atraviesa una crisis económica.
GBY
En diciembre viajare por el sur de Pakistan, Visitare el lago Manchar y segun las ultimas noticias de mis amigos que viven en un barco en el lago Manchar todo esta normalizado y ya se puede visitar.
Las autoridades paquistaníes están luchando para evitar que su lago más grande se desborde después de que fracasaran los últimos intentos de bajar los niveles del agua.
El lago Manchar, en la provincia de Sindh, está peligrosamente lleno después de monzones récord que inundaron un tercio de Pakistán.
Hasta el momento, tres brechas en las orillas del lago, dos para proteger áreas cercanas, han desplazado a más de 100,000 personas.
Pero aún podría desbordarse y los equipos de rescate se apresuran a evacuar a muchas más personas que corren el riesgo de ahogarse.
Las inundaciones en Pakistán afectaron a unos 33 millones de personas y mataron al menos a 1.314, incluidos 458 niños, dijo la Agencia Nacional de Gestión de Desastres de Pakistán.
Las estimaciones sugieren que las inundaciones han causado al menos $ 10 mil millones (£ 8,5 mil millones) de daños.
La provincia de Sindh produce la mitad del suministro de alimentos del país, lo que exacerba los temores de una grave escasez de alimentos en un país que ya atraviesa una crisis económica.
Iberia incrementará en 2022 sus vuelos entre España y Argentina, uno de sus principales mercados en Latinoamérica y el Caribe. Entre enero y febrero pasará de siete a diez vuelos semanales, esperando llegar a doce a partir de marzo.
A partir del 13 de enero se agregarán tres frecuencias semanales al actual vuelo diario, luego en marzo sumarían dos vuelos semanales adicionales. Las operaciones serán realizadas en Airbus A350-900 con capacidad para 348 pasajeros y Airbus A330-200 configurados con 288 asientos. Por otro lado, LEVEL mantendrá sus cuatro vuelos semanales desde Barcelona (BCN) en sus Airbus A330-200 para 314 viajeros.
Hola,
Con muchas ganas de viajar y sin hacerlo, mas que por España, desde febrero 20, nos planteamos ir por algun pais que segun reuters, no esta muy mal de covid. Y Eslovenia-Croacia-Bosnia no pintan mal. Desde luego mejor que España, A la vez,queremos hacerlo con vuelos directos, pero como las frecuencias se han reducido una barbaridad y encima somos gente de Madrid y Barcelona, es muy dificil casarlo todo. Solo podemos volar de sabado a sabado.
El viaje seria en octubre, por lo tanto de playas pocas. Cuento que el horario para conducir seria entre 7/7,30 am y 18/18,30 am. Y no se a que islas podre acceder, como el tema cuevas.... que no hay horarios mas que hasta agosto, en sus paginas web.
Somos de caminar, pero si tampoco podemos hacerlo mucho, no pasa nada. Somos de madrugar y no paramos a comer.
Y con todas esas restricciones, que son muchas , planteo 2 itinerarios, uno el reducido, que se que es apretar mucho, ( de un sabado a otro) y el ampliado que es de sabado a otro en 2 semanas.
Resumiendo.
El reducido,
1 09-oct llegada a zagreb ( noche)
2 10-oct Zagreb-Ljubliana- Bled Kms 200
3 11-oct Bled-PN Triglav- Postojna Kms 170
4 12-oct Postojna-Predjama-Porec-Rovinj-Pula- Rijeka Kms 314
5 13-oct Rijeka- PN Plivitce- Zadar Kms 282
6 14-oct Zadar - Sibenik- Trogir- Split Kms 170
7 15-oct Split - Dubrovnik Kms 230
8 16-oct Dubrovnik- a casa ( vuelo a media mañana)
En este, NO pasamos por Bosnia, no hacemos ninguna isla, y por supuesto no nos bañaremos en ninguna playa. Tampoco vemos Zagreb.
Es una barbaridad??? Tengo los tiempos de google maps, pero es que por experiencia, a veces esto no funciona, hay que pasar fronteras etc....
El ampliado,
1 09-oct llegada a zagreb ( noche)
2 10-oct Zagreb-Ljubliana Kms 140
3 11-oct Ljubliana- Triglav- Ljubliana Kms 212
4 12-oct Ljubliana-Postojna-Predjama-Scjokan cuevas- Piran Kms 144
5 13-oct Piran-Porec-Rovinj- Pular- Rijeka Kms 232
6 14-oct Rijeka-PN Plivitce- Zadar Kms 282
7 15-oct Zadar- Sibenik-Trogir- Split Kms 167
8 16-oct Split ( dia en la ciudad)
9 17-oct Split ( un dia por alguna isla)
10 18-oct Split-Dubvronik ( ciudad) Kms 230
11 19-oct Dubvronick ( ciudad y alguna isla)
12 20-oct Dubrovnick- Pocitjel-Kravice- Blagaj- Mostar Kms 230
13 21-oct Mostar- Sarajevo Kms 130
14 22-oct Sarajevo- Zagreb Kms 400
15 23-oct Zagreb-vuelta a casa ( medio dia en Zagreb disponible)
Supongo que estoy patinando. Pero nos agobia un poco el tema covid. Y por eso le estamos dando muchas vueltas.
Pero en cualquier caso, gracias anticipadas por vuestros consejos.
Un saludo
Cercanias Madrid. Las obras en la estación de Recoletos obligarán a cortar la circulación del 24 de julio al 29 de agosto
Los trabajos, que se enmarcan en el Plan de Cercanías de Madrid, incluyen la mejora de la accesibilidad tren-andén y la renovación de acabados en la estación.
Del 24 de julio al 29 de agosto, periodo en que la estación de Recoletos permanecerá cerrada, Renfe programará autobuses gratuitos de la EMT entre Atocha, Recoletos y Nuevos Ministerios para facilitar la movilidad de los viajeros de las líneas de Cercanías Madrid que pasan por este túnel (C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10).
Los trenes de estas líneas finalizarán su recorrido en la estación de Atocha, mientras que los trenes procedentes de Cercedilla y Príncipe Pío-Las Rozas terminarán su trayecto en Nuevos Ministerios y los trenes procedentes de Aeropuerto T4 finalizarán en Chamartín. Se mantendrá el servicio habitual de la C2 por la vía de contorno de O’Donnell.
Para facilitar en todo momento la movilidad de los viajeros, Renfe Cercanías Madrid desplegará personal para informar y encaminar correctamente a los viajeros, además de entregar folletos explicativos en las principales estaciones.
Los usuarios podrán informarse a través de todos los canales de asistencia al viajero de Renfe: megafonía y carteles informativos en trenes y estaciones, a través de la página web de Renfe, @Renfe, @CercaniasMadrid y su sistema de alertas, en el número especial de atención telefónica 918 314 520 y en la App. Los viajeros también podrán informarse a través de la página web de Adif, en la App Adif en tu móvil y en el perfil de Twitter @Infoadif.
Cercanias Madrid. Cierre de la estación de Sol por obras de mejora de Adif
Por obras de mejora de Adif, el domingo 11 de julio de 2021 la estación de Cercanías de Sol permanecerá cerrada al público.
Renfe Cercanías Madrid ha establecido un plan alternativo de transporte para facilitar la movilidad de los viajeros de las líneas C3 y C4 ese día:
Los trenes procedentes de Aranjuez con destino Chamartín finalizarán su recorrido en Atocha.
Los trenes procedentes de Aranjuez con destino El Escorial circularán desviados por el túnel de Recoletos.
Los trenes procedentes de Colmenar Viejo y Alcobendas S.S. de los Reyes finalizarán su recorrido en Nuevos Ministerios.
Los trenes procedentes de Villaverde Alto finalizarán su recorrido en Atocha.
Las lanzaderas establecidas entre Parla y Getafe Sector 3 y Las Margaritas y Villaverde Alto no modificarán su recorrido y horarios.
Más información en estaciones, APP Cercanías Madrid, @CercaniasMadrid y en el teléfono 918 314 520 (activo 24 horas).
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