...cambio que quieres hacer, y si alguien te acepta te mandará un mensaje privado y quedas con él/ella en el lugar acordado. Yo por si acaso, no fui solo pero es gente de fiar, según mi experiencia. Lo más fácil es cambiar en BsAs. También hay en Córdoba o Bariloche pero el cambio siempre es peor.
A día de hoy (22/04/2024):
-Dólar Oficial: 858 pesos
-Dólar Blue: 1.005 pesos
-Dólar MEP: 1.015 pesos
A ver, tampoco hay tanta diferencia, 147 pesos del Oficial al Blue, que son unos 0,15€, pero eso cambiando 1 dólar. Si cambias 300$, son 45€ que te sablan en el cambio... Cada vez hay menos diferencia, pero va por días, el Blue cuando yo estuve allí iba bajando iba bajando y se estaba acercando al oficial, estuvo cerca de 900 pesos, pero ahora está subiendo otra vez.
-Pago con tarjeta. Casi todo se paga con tarjeta, con la Revolut te cambia según el cambio oficial pero a los 2-3 días te reajustan el cambio con el dólar MEP que hubiera en el momento. Hay veces que el MEP está por encima del Blue y otras que no... Eso ya, hay que ir mirando cada día, para ello hay aplicaciones que te dicen cada día cómo está el cambio. La información creo que se actualizaba a las 10:00 de la mañana, no se actualiza a las 00:00 de la noche. Si alguien necesita info de la tarjeta que me escriba un privado. Yo he pagado con un banco convencional (Caixabank y Kutxabank) y no me han aplicado el cambio MEP.
-Vuelos internos. Yo casi siempre miraba por SkyScanner, pero ya he visto que aún Google Flights es mejor. Bueno, como siempre, se mira y al mejor postor. Pero me ha dado cuenta de que ciertos vuelos, por ejemplo, Bariloche-Córdoba, en SkyScanner solo me salía Aerolíneas Argentinas, sin embargo, en Google Flights me salía Flybondi (low cost), y a mitad de precio!!!! De Flybondi me han hablado barbaridades y que te cancelan el vuelo a última hora sin dar explicación (porque no se les llena) y que no hay que fiarse mucho, pero yo he hecho 3 vuelos y sin problema. Y es raro porque algunos vuelos de Flybondi sí que me salían en SkyScanner y otros no.
Otra experiencia chula que he tenido es volar con LADE (Líneas Aéreas del Estado). lade.faa.mil.ar/
Son aviones más pequeños, de entre 25 y 40 pasajeros, es una aerolínea de la fuerza armada y es barato, pero al haber pocas plazas hay que pillarlo con tiempo. Yo he hecho el trayecto Ushuaia-El Calafate, con escala en Rio Gallegos, la verdad que super chulo, era de los dos aviones que tenían el más grande, me hubiera gustado volar en el chiquitín, pero me dijeron que solo volaba los miércoles (Ushuaia-Rio Gallegos, creo que no va hasta El Calafate).
-Alojamiento. El alojamiento en general es barato y luego según las provincias en algunas me han dicho que el agua y la luz para ellos son gratuitas, así que normalmente en hostales y hoteles no hay problema ni de luz ni de agua caliente.
-Enchufes. La luz hay que llevar adaptador, en algunos lugares los enchufes que ellos tienen aceptar alimentador europeo.
Solo si tienen esos circulitos admiten nuestro alimentador. Si no tiene círculos, hay que poner adaptador.
Por si acaso, yo me curé en salud y llevé adaptador de este tipo:
Yo tengo MasterCard tanto en N26 como en Revolut. Hace unos días compré vuelos en aerolíneas argentinas con ambas, y Revolut me hizo el cambio oficial y al cabo de unos días me reintegró la diferencia. N26 me hizo el cambio MEP directamente al hacer la compra.
Tras conseguir el reembolso, cuál salió a mejor cambio MEP de las dos?
Yo tengo MasterCard tanto en N26 como en Revolut. Hace unos días compré vuelos en aerolíneas argentinas con ambas, y Revolut me hizo el cambio oficial y al cabo de unos días me reintegró la diferencia. N26 me hizo el cambio MEP directamente al hacer la compra.
Las rutas con más tráfico entre España y Latinoamérica y el Caribe en 2023
España se destacó como uno de los mercados de mayor crecimiento a nivel internacional, superando incluso el récord alcanzado en 2019. Según datos proporcionados por Turespaña, el país recibió un total de 95.032.138 pasajeros en vuelos internacionales en 2023, lo que representa un incremento del 0,9% en comparación con los niveles previos a la pandemia.
Según datos de AENA España, el 11,5% del flujo de viajeros hacia España proviene de Latinoamérica y el Caribe, mientras que el 56,5% proviene de la Unión Europea y un 32% del resto del mundo (Estados Unidos, Canadá, Medio Oriente, Asia/Pacífico y África) Aerolíneas de España
Las aerolíneas españolas dominan ampliamente el mercado, con una cuota del 73,9%.
Iberia lidera con el 36,8%, seguida por Air Europa con el 23,7%.
Cierra el podio World2Fly con el 4,4%.
Por otro lado, las restantes, Plus Ultra, Iberojet y LEVEL son responsables del 4,3%, 2,4% y 2,3% respectivamente.
Durante el 2023, todas las aerolíneas españoles superaron los niveles prepandemia, con la excepción de Iberia que estuvo a 2,2%.
El más notorio crecimiento lo tuvo Plus Ultra, con un crecimiento del 95%.
Aerolíneas de Latinoamérica
Del otro lado del Atlántico, siete aerolíneas latinas comparten una cuota del mercado del 24,7%, que individualmente están alejadas de las españolas Iberia y Air Europa.
La principal empresa es Avianca, con el 8,7% del mercado, seguida por LATAM y Aeroméxico con el 7,3% y 5,4% respectivamente.
Las tres empresas mencionadas tienen la particularidad que operan con más de 3 rutas desde y hacia España, permitiendo mover entre 900 mil y 600 mil pasajeros al año.
Más atrás se encuentran Aerolíneas Argentinas (2,1%), Boliviana de Aviación (0,7%), Cubana de Aviación (0,1%) y Estelar (0,04%), todas ellas operando una sola ruta hacia España.
La única aerolínea de otra región es Emirates, que se hizo con el 1,2% del mercado en su única ruta.
Con respecto a 2019, Aeromexico y Avianca fueron las dos empresas de la región que han tenido crecimiento real, con un 58% y 12% respectivamente.
Esto debido a que fueron las únicas que han sumado rutas y frecuencias.
Las principales rutas entre España/Latinoamérica y Caribe
Durante 2023 las aerolíneas unieron a Madrid y Barcelona con 36 destinos de Latinoamérica y el Caribe.
Después de la pandemia se sumaron seis nuevas rutas (todas con Madrid del lado español):
Guadalajara (GDL) y Monterrey (MTY) en México, por parte de Aeromexico en diciembre de 2021.
San José del Cabo (SJD) en México, inaugurado por Iberojet en julio de 2022.
Tegucigalpa (XPL) en Honduras, inaugurado por Iberojet en diciembre de 2022.
Cartagena (CTG) en Colombia, inaugurado por Plus Ultra en julio de 2022.
Santiago de los Caballeros (STI) en República Dominicana, inaugurado por Plus Ultra en diciembre de 2022 y que luego le siguió World2Fly en junio de 2023.
También Barcelona sumo nuevos destinos, con foco al mercado de ocio y playas, con vuelos hacia Punta Cana y Cancún operados por Iberojet; y brevemente La Habana por Cubana de Aviación en 2023.
En cuanto a otros mercados, se destacaron Santiago de Cuba, San Pedro Sula (Honduras) y Córdoba (Argentina) con un crecimiento real del 265%, 115% y 110% respectivamente en comparación a 2019.
Entre las ciudades que decrecieron desde Madrid se encuentran Cali... Leer más ...
Cielos abiertos: Argentina y Brasil eliminan restricciones de frecuencias
En el marco de las reuniones entre la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina, que tuvieron lugar los días 6 y 7 de marzo, se firmó entre el director-presidente de ANAC Brasil, Tiago Pereira, y su par argentino, Gustavo Marón, Memorando de Entendimiento (MoU) que establece la política de cielos abiertos en el mercado aéreo entre Brasil y Argentina, poniendo fin a los límites semanales en los vuelos regulares de pasajeros y facilitando la liberación de los vuelos de carga.
De acuerdo a un comunicado, las aerolíneas brasileñas y argentinas podrán determinar libremente el número de vuelos de pasajeros que pretenden ofrecer entre los dos países.
Hasta entonces, las compañías de cada lado se limitaban a ofrecer, en conjunto, un número máximo de 170 vuelos semanales, según la normativa de cada país.
El Memorándum también amplía los permisos para operaciones de servicios de carga, permitiendo a aerolíneas de ambos países transportar carga internacional sin el requisito de que la operación comience o termine en el país de origen de la empresa (derechos conocidos en el sector como “Séptima Libertad del Aire”).
Además del acuerdo con Argentina, Brasil negoció derechos similares para carga en la región con Chile, Costa Rica, Cuba, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela.
El instrumento también reconoce la necesidad de renegociar el acuerdo sobre servicios aéreos bilaterales, consolidar los avances logrados y actualizar el marco jurídico bilateral en el sector, que actualmente se rige por un acuerdo firmado en 1948.
Maduro prohibió que los aviones argentinos pasen por el espacio aéreo venezolano
El gobierno izquierdista ancló la decisión en lo que pasó con la aeronave de Emtrasur, detenida por meses en la Argentina y luego decomisada por Estados Unidos:
\ www.lanacion.com.ar/ ...d12032024/
Las tensiones entre el gobierno de Javier Milei y de Nicolás Maduro en Venezuela no ceden, y ahora suman un nuevo capítulo.
Es que desde el Ejecutivo venezolano definieron que los aviones argentinos no pueden atravesar su espacio aéreo, decisión que afecta vuelos de las empresas locales.
Esta decisión venezolana de cancelar los vuelos afecta la operatoria de Aerolíneas Argentinas en sus rutas al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK), al de Miami y hacia Punta Cana.
Maduro prohibió que los aviones argentinos pasen por el espacio aéreo venezolano
El gobierno izquierdista ancló la decisión en lo que pasó con la aeronave de Emtrasur, detenida por meses en la Argentina y luego decomisada por Estados Unidos:
\ www.lanacion.com.ar/ ...d12032024/
Las tensiones entre el gobierno de Javier Milei y de Nicolás Maduro en Venezuela no ceden, y ahora suman un nuevo capítulo.
Es que desde el Ejecutivo venezolano definieron que los aviones argentinos no pueden atravesar su espacio aéreo, decisión que afecta vuelos de las empresas locales.
Esta decisión venezolana de cancelar los vuelos afecta la operatoria de Aerolíneas Argentinas en sus rutas al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK), al de Miami y hacia Punta Cana.
Estoy mirando los vuelos internos para el viaje de agosto a Argentina, y aunque había pensado comprar con Aerolíneas Argentinas, estoy viendo que en algún caso me encajan mejor los horarios de Flybondi, ¿alguna experiencia con esa compañía? me da miedo principalmente que me cambien el día / hora del vuelo.
¡Gracias!
Las experiencias que he conocido con las Low Cost de aquí no son malas a excepción de Flybondi. De este tipo de aerolíneas de low cost la mejor ha sido Norwegian, pero estuvo sólo un par de años. Jet Smart no es mala, pero de Flybondi no son buenas las referencias, ya que suelen sufrir cancelaciones, demoras y muchas veces no se hacen cargo.
Si tuviese que elegir viajaría por Aerolíneas en primer lugar, Jet Smart en segundo y dejaría como última opción Flybondi.
Saludos.
Estoy mirando los vuelos internos para el viaje de agosto a Argentina, y aunque había pensado comprar con Aerolíneas Argentinas, estoy viendo que en algún caso me encajan mejor los horarios de Flybondi, ¿alguna experiencia con esa compañía? me da miedo principalmente que me cambien el día / hora del vuelo.
Este miércoles 6, Asunción (Paraguay) y Córdoba (Argentina) volverán a estar unidas por vuelos regulares por parte de Paranair.
La salida de la operación inaugural desde el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi está programada para las 8:50 luego de un acto oficial en el área de check-in.
El arribo al Aeropuerto Internacional Ing. Ambrosio Taravella de la capital cordobesa será a las 10:40, en donde también tendrá lugar un acto y conferencia de prensa.
La aerolínea paraguaya llenará el vacío dejado por Air Europa, que hasta julio de 2023 operaba entre Córdoba y Asunción como tramo del vuelo hasta Madrid. Esto de todas maneras favoreció a ambas ciudades al pasar a tener vuelos sin escalas con la capital española.
Aerolíneas Argentinas también había anunciado que empezaría a cubrir el trayecto pero finalmente no lo hará.
Aerolíneas Argentinas modifica su cuadro tarifario e incorpora características “low cost”
El 5 de marzo de 2024 Aerolíneas Argentinas implementó cambios en su cuadro tarifario, introduciendo algunos conceptos “low cost” para seleccionar adicionales al vuelo en rutas nacionales.
Las modificaciones apuntan principalmente a las categorías de tarifas “Promo” y “Base”, que ofrecen los precios más bajos.
En la tarifa “Promo” se eliminará la opción de llevar equipaje de mano, incluyéndose únicamente una mochila o bolso de mano de hasta 3 kilogramos en la tarifa.
Para la tarifa “Base”, el equipaje de bodega ya no estará incluido, pero los pasajeros aún podrán llevar un equipaje de mano de hasta 8 kilogramos y un artículo personal de hasta 3 kilogramos.
Por otra parte, en las familias Promo, Base y Plus se unifica la penalidad por cambios en un único cargo, eliminando la distinción de cambios pre/post partida y cambios por no-show.
Agregar equipaje a las categorías de tarifa “Promo” y “Base” tiene un costo adicional de ARS 10.499 (~USD 10) para todos los destinos nacionales o de ARS 8.677 para vuelos a Tierra del Fuego.
Es importante señalar que estos cambios solo aplican para vuelos nacionales y boletos comprados a partir del 5 de marzo en adelante. Los billetes adquiridos antes de esta fecha no se ven afectados por la nueva estructura tarifaria.
Aerolíneas Argentinas modifica su cuadro tarifario e incorpora características “low cost”
El 5 de marzo de 2024 Aerolíneas Argentinas implementó cambios en su cuadro tarifario, introduciendo algunos conceptos “low cost” para seleccionar adicionales al vuelo en rutas nacionales.
Las modificaciones apuntan principalmente a las categorías de tarifas “Promo” y “Base”, que ofrecen los precios más bajos.
En la tarifa “Promo” se eliminará la opción de llevar equipaje de mano, incluyéndose únicamente una mochila o bolso de mano de hasta 3 kilogramos en la tarifa.
Para la tarifa “Base”, el equipaje de bodega ya no estará incluido, pero los pasajeros aún podrán llevar un equipaje de mano de hasta 8 kilogramos y un artículo personal de hasta 3 kilogramos.
Por otra parte, en las familias Promo, Base y Plus se unifica la penalidad por cambios en un único cargo, eliminando la distinción de cambios pre/post partida y cambios por no-show.
Agregar equipaje a las categorías de tarifa “Promo” y “Base” tiene un costo adicional de ARS 10.499 (~USD 10) para todos los destinos nacionales o de ARS 8.677 para vuelos a Tierra del Fuego.
Es importante señalar que estos cambios solo aplican para vuelos nacionales y boletos comprados a partir del 5 de marzo en adelante. Los billetes adquiridos antes de esta fecha no se ven afectados por la nueva estructura tarifaria.
Buenas,
Viajamos a Argentina y a Chile dentro de 20 días y esto bastante confusa con el tema del cambio de divisa. He leído el último año de este hilo y me ha quedado bastante clara la diferencia entre cambio oficial (el de los bancos allí), blue (el de los arbolitos etc) y el MEP (el que te aplica tu banco extranjero al pagar con tarjeta). ¡muchas gracias por todas las aportaciones!
Sin embargo, ayer compramos unos vuelos internos en la web de Aerolíneas Argentinas (en pesos) pagando con Visa Revolut y el cambio que nos han aplicado ha sido el oficial, no el MEP.
Por lo que había entendido leyendo este y otros foros, Visa Revolut te aplica el MEP directamente, pero no ha sido el caso. Ya han pasado más de 24 h, pero estaremos atentos por si suena la flauta y nos hacen una devolución, pero no parece el caso…
Os pongo los números como ejemplo, por si a alguien le sirve de referencia:
Coste vuelos (según factura) = 578003 ARS
Coste cargado por Visa Revolut = 636,77 EUR
Cambio aplicado = 907,71 ARS/€
Ayer el cambio oficial estaba en 911,97, por lo que los vuelos habrían costado 633,80 € (casi lo que me han cobrado)
El cambio blue estaba a 1161, por lo que los vuelos hubieran costado 497,60 €
El MEP me ha costado encontrarlo, pero he visto en una web que estaba a 1116, por lo que Visa Revolut debería de haberme cargado 517,88 €, en vez de los 637 € que me han cobrado
Hola @labrujapiruja88! Pues, si es tarjeta Visa, el cambio debería haber sido el que veas aquí que es la web oficial de Visa: www.visa.es/ ...ambio.html
En este caso, para ayer poniendo la cantidad que mencionas, sale esto:
578003 ARS = 547.873495 EUR
1 ARS = 0.000948 EUR
1 EUR = 1054.993542 ARS
Quizás como Revolut ahora hace "su cambio" y no el de Visa/Mastercard, tengan que hacer reembolso, pero esto es una suposición. Yo he hecho pagos con N26 (Mastercard) hace unos días y sin problemas me han hecho el cambio MEP directamente.
Con Revolut he oido que te hacen el oficial, pero que luego a los días te devuelven la diferencia.
Hola, muchas gracias a todos por vuestros comentarios! Me autocito para actualizaros que Revolut nos reembolsó la diferencia con el cambio MEP al cabo de 4 días (no sé si porque es lo estándar o porque reclamamos insistentemente tanto a Revolut y como a Visa).
Ahora me toca informarme sobre el tema de cambiar dinero directamente en Buenos Aires.
Saludos a todos!
Buenas,
Viajamos a Argentina y a Chile dentro de 20 días y esto bastante confusa con el tema del cambio de divisa. He leído el último año de este hilo y me ha quedado bastante clara la diferencia entre cambio oficial (el de los bancos allí), blue (el de los arbolitos etc) y el MEP (el que te aplica tu banco extranjero al pagar con tarjeta). ¡muchas gracias por todas las aportaciones!
Sin embargo, ayer compramos unos vuelos internos en la web de Aerolíneas Argentinas (en pesos) pagando con Visa Revolut y el cambio que nos han aplicado ha sido el oficial, no el MEP.
Por lo que había entendido leyendo este y otros foros, Visa Revolut te aplica el MEP directamente, pero no ha sido el caso. Ya han pasado más de 24 h, pero estaremos atentos por si suena la flauta y nos hacen una devolución, pero no parece el caso…
Os pongo los números como ejemplo, por si a alguien le sirve de referencia:
Coste vuelos (según factura) = 578003 ARS
Coste cargado por Visa Revolut = 636,77 EUR
Cambio aplicado = 907,71 ARS/€
Ayer el cambio oficial estaba en 911,97, por lo que los vuelos habrían costado 633,80 € (casi lo que me han cobrado)
El cambio blue estaba a 1161, por lo que los vuelos hubieran costado 497,60 €
El MEP me ha costado encontrarlo, pero he visto en una web que estaba a 1116, por lo que Visa Revolut debería de haberme cargado 517,88 €, en vez de los 637 € que me han cobrado
Hola @labrujapiruja88! Pues, si es tarjeta Visa, el cambio debería haber sido el que veas aquí que es la web oficial de Visa: www.visa.es/ ...ambio.html
En este caso, para ayer poniendo la cantidad que mencionas, sale esto:
578003 ARS = 547.873495 EUR
1 ARS = 0.000948 EUR
1 EUR = 1054.993542 ARS
Quizás como Revolut ahora hace "su cambio" y no el de Visa/Mastercard, tengan que hacer reembolso, pero esto es una suposición. Yo he hecho pagos con N26 (Mastercard) hace unos días y sin problemas me han hecho el cambio MEP directamente.
Con Revolut he oido que te hacen el oficial, pero que luego a los días te devuelven la diferencia.
Hola, muchas gracias a todos por vuestros comentarios! Me autocito para actualizaros que Revolut nos reembolsó la diferencia con el cambio MEP al cabo de 4 días (no sé si porque es lo estándar o porque reclamamos insistentemente tanto a Revolut y como a Visa).
Ahora me toca informarme sobre el tema de cambiar dinero directamente en Buenos Aires.
Saludos a todos!
Buenas,
Viajamos a Argentina y a Chile dentro de 20 días y esto bastante confusa con el tema del cambio de divisa. He leído el último año de este hilo y me ha quedado bastante clara la diferencia entre cambio oficial (el de los bancos allí), blue (el de los arbolitos etc) y el MEP (el que te aplica tu banco extranjero al pagar con tarjeta). ¡muchas gracias por todas las aportaciones!
Sin embargo, ayer compramos unos vuelos internos en la web de Aerolíneas Argentinas (en pesos) pagando con Visa Revolut y el cambio que nos han aplicado ha sido el oficial, no el MEP.
Por lo que había entendido leyendo este y otros foros, Visa Revolut te aplica el MEP directamente, pero no ha sido el caso. Ya han pasado más de 24 h, pero estaremos atentos por si suena la flauta y nos hacen una devolución, pero no parece el caso…
Os pongo los números como ejemplo, por si a alguien le sirve de referencia:
Coste vuelos (según factura) = 578003 ARS
Coste cargado por Visa Revolut = 636,77 EUR
Cambio aplicado = 907,71 ARS/€
Ayer el cambio oficial estaba en 911,97, por lo que los vuelos habrían costado 633,80 € (casi lo que me han cobrado)
El cambio blue estaba a 1161, por lo que los vuelos hubieran costado 497,60 €
El MEP me ha costado encontrarlo, pero he visto en una web que estaba a 1116, por lo que Visa Revolut debería de haberme cargado 517,88 €, en vez de los 637 € que me han cobrado
El denominado cambio Blue está en 1050 Pesos, dejó de estar a 1160 a inicios de Febrero.
Saludos.
A día de hoy:
Dolar MEP: 1053,46
Dolar Blue: 1020
Dolar oficial: 828,210
Buenas,
Viajamos a Argentina y a Chile dentro de 20 días y esto bastante confusa con el tema del cambio de divisa. He leído el último año de este hilo y me ha quedado bastante clara la diferencia entre cambio oficial (el de los bancos allí), blue (el de los arbolitos etc) y el MEP (el que te aplica tu banco extranjero al pagar con tarjeta). ¡muchas gracias por todas las aportaciones!
Sin embargo, ayer compramos unos vuelos internos en la web de Aerolíneas Argentinas (en pesos) pagando con Visa Revolut y el cambio que nos han aplicado ha sido el oficial, no el MEP.
Por lo que había entendido leyendo este y otros foros, Visa Revolut te aplica el MEP directamente, pero no ha sido el caso. Ya han pasado más de 24 h, pero estaremos atentos por si suena la flauta y nos hacen una devolución, pero no parece el caso…
Os pongo los números como ejemplo, por si a alguien le sirve de referencia:
Coste vuelos (según factura) = 578003 ARS
Coste cargado por Visa Revolut = 636,77 EUR
Cambio aplicado = 907,71 ARS/€
Ayer el cambio oficial estaba en 911,97, por lo que los vuelos habrían costado 633,80 € (casi lo que me han cobrado)
El cambio blue estaba a 1161, por lo que los vuelos hubieran costado 497,60 €
El MEP me ha costado encontrarlo, pero he visto en una web que estaba a 1116, por lo que Visa Revolut debería de haberme cargado 517,88 €, en vez de los 637 € que me han cobrado
El denominado cambio Blue (para el Dólar) está en 1050 Pesos, dejó de estar a 1160 a inicios de Febrero.
Saludos.
Buenas,
Viajamos a Argentina y a Chile dentro de 20 días y esto bastante confusa con el tema del cambio de divisa. He leído el último año de este hilo y me ha quedado bastante clara la diferencia entre cambio oficial (el de los bancos allí), blue (el de los arbolitos etc) y el MEP (el que te aplica tu banco extranjero al pagar con tarjeta). ¡muchas gracias por todas las aportaciones!
Sin embargo, ayer compramos unos vuelos internos en la web de Aerolíneas Argentinas (en pesos) pagando con Visa Revolut y el cambio que nos han aplicado ha sido el oficial, no el MEP.
Por lo que había entendido leyendo este y otros foros, Visa Revolut te aplica el MEP directamente, pero no ha sido el caso. Ya han pasado más de 24 h, pero estaremos atentos por si suena la flauta y nos hacen una devolución, pero no parece el caso…
Os pongo los números como ejemplo, por si a alguien le sirve de referencia:
Coste vuelos (según factura) = 578003 ARS
Coste cargado por Visa Revolut = 636,77 EUR
Cambio aplicado = 907,71 ARS/€
Ayer el cambio oficial estaba en 911,97, por lo que los vuelos habrían costado 633,80 € (casi lo que me han cobrado)
El cambio blue estaba a 1161, por lo que los vuelos hubieran costado 497,60 €
El MEP me ha costado encontrarlo, pero he visto en una web que estaba a 1116, por lo que Visa Revolut debería de haberme cargado 517,88 €, en vez de los 637 € que me han cobrado
Hola @labrujapiruja88! Pues, si es tarjeta Visa, el cambio debería haber sido el que veas aquí que es la web oficial de Visa: www.visa.es/ ...ambio.html
En este caso, para ayer poniendo la cantidad que mencionas, sale esto:
578003 ARS = 547.873495 EUR
1 ARS = 0.000948 EUR
1 EUR = 1054.993542 ARS
Quizás como Revolut ahora hace "su cambio" y no el de Visa/Mastercard, tengan que hacer reembolso, pero esto es una suposición. Yo he hecho pagos con N26 (Mastercard) hace unos días y sin problemas me han hecho el cambio MEP directamente.
Buenas,
Viajamos a Argentina y a Chile dentro de 20 días y esto bastante confusa con el tema del cambio de divisa. He leído el último año de este hilo y me ha quedado bastante clara la diferencia entre cambio oficial (el de los bancos allí), blue (el de los arbolitos etc) y el MEP (el que te aplica tu banco extranjero al pagar con tarjeta). ¡muchas gracias por todas las aportaciones!
Sin embargo, ayer compramos unos vuelos internos en la web de Aerolíneas Argentinas (en pesos) pagando con Visa Revolut y el cambio que nos han aplicado ha sido el oficial, no el MEP.
Por lo que había entendido leyendo este y otros foros, Visa Revolut te aplica el MEP directamente, pero no ha sido el caso. Ya han pasado más de 24 h, pero estaremos atentos por si suena la flauta y nos hacen una devolución, pero no parece el caso…
Os pongo los números como ejemplo, por si a alguien le sirve de referencia:
Coste vuelos (según factura) = 578003 ARS
Coste cargado por Visa Revolut = 636,77 EUR
Cambio aplicado = 907,71 ARS/€
Ayer el cambio oficial estaba en 911,97, por lo que los vuelos habrían costado 633,80 € (casi lo que me han cobrado)
El cambio blue estaba a 1161, por lo que los vuelos hubieran costado 497,60 €
El MEP me ha costado encontrarlo, pero he visto en una web que estaba a 1116, por lo que Visa Revolut debería de haberme cargado 517,88 €, en vez de los 637 € que me han cobrado
Hola @labrujapiruja88! Pues, si es tarjeta Visa, el cambio debería haber sido el que veas aquí que es la web oficial de Visa: www.visa.es/ ...ambio.html
En este caso, para ayer poniendo la cantidad que mencionas, sale esto:
578003 ARS = 547.873495 EUR
1 ARS = 0.000948 EUR
1 EUR = 1054.993542 ARS
Quizás como Revolut ahora hace "su cambio" y no el de Visa/Mastercard, tengan que hacer reembolso, pero esto es una suposición. Yo he hecho pagos con N26 (Mastercard) hace unos días y sin problemas me han hecho el cambio MEP directamente.
Buenas,
Viajamos a Argentina y a Chile dentro de 20 días y esto bastante confusa con el tema del cambio de divisa. He leído el último año de este hilo y me ha quedado bastante clara la diferencia entre cambio oficial (el de los bancos allí), blue (el de los arbolitos etc) y el MEP (el que te aplica tu banco extranjero al pagar con tarjeta). ¡muchas gracias por todas las aportaciones!
Sin embargo, ayer compramos unos vuelos internos en la web de Aerolíneas Argentinas (en pesos) pagando con Visa Revolut y el cambio que nos han aplicado ha sido el oficial, no el MEP.
Por lo que había entendido leyendo este y otros foros, Visa Revolut te aplica el MEP directamente, pero no ha sido el caso. Ya han pasado más de 24 h, pero estaremos atentos por si suena la flauta y nos hacen una devolución, pero no parece el caso…
Os pongo los números como ejemplo, por si a alguien le sirve de referencia:
Coste vuelos (según factura) = 578003 ARS
Coste cargado por Visa Revolut = 636,77 EUR
Cambio aplicado = 907,71 ARS/€
Ayer el cambio oficial estaba en 911,97, por lo que los vuelos habrían costado 633,80 € (casi lo que me han cobrado)
El cambio blue estaba a 1161, por lo que los vuelos hubieran costado 497,60 €
El MEP me ha costado encontrarlo, pero he visto en una web que estaba a 1116, por lo que Visa Revolut debería de haberme cargado 517,88 €, en vez de los 637 € que me han cobrado
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