Estamos planificando nuestro viaje a Australia en Agosto / Septiembre 2024. Hemos preparado este borrador de viaje y nos gustaría compartirlo con vosotros antes de comprar vuelos internos. ¿Qué os parece? Toda la parte de Queensland la haríamos en una campervan / coche de alquiler. ¿Recomendaciones? ¿Sugerencias? ¡Mil gracias!
Viernes 23 Agosto: VUELO.
Sábado 24 Agosto: Llegada a Melbourne a las 23:30PM.
Domingo 25 Agosto: Ver Melbourne.
Lunes 26 Agosto: Alquiler de coche a primera hora. Great Ocean Road hasta Port Campbell
Martes 27 Agosto:Great Ocean Road, y vuelta a Melbourne
Miércoles 28 Agosto: Vuelo a primera hora Melbourne - Brisbane. Ver Brisbane.
Jueves 29 Agosto: Brisbane – Noosa National Park. Dormir en Rainbow Beach.
Viernes 30 Agosto: Fraser Island.
Sábado 31 Agosto: Fraser Island. Dormir en Hervey Bay.
Domingo 1 Septiembre: Hervey Bay (Tour de Ballenas). Conducción hasta Rockhampton.
Lunes 2 septiembre:Rockhampton - Airlie Beach (Día de conducción)
Martes 3 Septiembre: Whitsundays.
Miércoles 4 Septiembre: Whitsundays. Conducción hasta Ayr.
Jueves 5 Septiembre: Buceo en SS Yongala – conducción a Townsville (Magnetic Island)
Viernes 6 de septiembre: Magnetic Island.
Sábado 7 Septiembre: Magnetic Island - Mission Beach - Tully
Domingo 8 Septiembre: Rafting en Tully y Cairns por la tarde.
Vuelve la pesada de este hilo... He tenido que reestructurar de nuevo porque no hay disponibilidad en Lady Elliot Island en las fecha que había pensado... He quitado un día a Sidney..., pero ahora me asaltan dudas sobre algunos día que no sé muy bien qué hacer.
DÍA 1 Melbourne → Llegada a las 11:15 horas → pasar trámites de inmigración, recoger coche de alquiler e ir a Philips Islan y Brighton Beach
DÍA 2. Great Ocean Road - Noche en Port Campbell
DÍA 3. Great Ocean Road - Melbourne
DÍA 4. Melbourne
DÍA 5. Vuelo por la mañana a Ayers Rock
Día 6. Uluru - Olgas y llegada a Kings Canyon
DÍA 7. Kings Canyon y regreso a Ayers Rock
DÍA 8: Vuelo a por la tarde a Brisbane--> llegada a las 19:55 horas --> ¿Qué hacer este día hasta el vuelo?
DÍA 9: Trayecto hasta Hervey Bay -> visitando la Sushine Coast
DÍA 10: Lady Elliot
DÍA 11: Lady Elliot
DÍA 12: Vuelta de Lady Elliot (no sé a qué hora)... Y en función de eso posible avistamiento de ballenas en Hervay Bay
DÍA 13: Ruta hacia Airlie Beach, parar a hacer noche en ¿?
DÍA 14: Eungella NP y noche en Airlie Beach
DÍA 15: Excursión a Whiteheaven
DÍA 16: Sobrevolar Whitsundays y rumbo a Townsville - Magnetic Island
DÍA 17: Magnetic Island - Mission Beach
DÍA 18: Mission Beach - Cape Tripulation
DÍA 19: Cape Tribulation - Daintree
DÍA 20: Excursión a la gran barrera de coral
DÍA 21: Kuranda ¿?
Día 22: Vuelo a Sydney ---> no sé aún qué horario cogeríamos
DÍA 23: Blue Mountains
DÍA 24-25: Sidney
DÍA 26: Vuelo de regreso a Madrid
Mis dudas sobre qué hacer son el día 8, que el vuelo es por la tarde... Y luego el día 13, que no sé qué hay que merezca la pena en ese trayecto, y donde podríamos hacer noche.
Cuanto más leo y veo de Australia, más dudas me asaltan con la ruta... He rehecho la ruta siguiendo en parte vuestros consejos, quitando cosas y poniendo nuevas que he visto... Soy un caso.
Además, he estado mirando los vuelos internos... Y claro, la ruta de antes, quitando Darwin y añadiendo esos días a otras partes, se me va al traste cuando miro los vuelos en los días que tocaría viajar...
Lo de Lady Elliot que he puesto me encantaría, pero no lo tengo demasiado claro porque es un pastizal... Pero me he enamorado de ese sitio. En Lady Elliot he visto dos opciones, pero estoy a la espera de que me pasen presupuesto de las dos opciones. La empresa que hace Lady Elliot tiene la opción de hacer solo la isla, y también tiene unos paquetes de 4 noches, de los que se pasan dos noches en lady Elliot y dos noches en Fraser Island, que es lo que me interesa más, pero en la web no se ve los horario de los vuelos, y no sé si me terminaría encajando.
Y a Sidney le he puesto tres días enteros porque creo que nos va a gustar esa ciudad y porque es el final del viaje de un viaje de un mes (antes de llegar a Australia pasamos 4 días en Hong Kong) y estaremos ya cansados y querremos tomarnos con calma la ciudad. Además, que lo que me parecía ideal en mi cabeza (el plan anterior), al mirar los vuelos internos, no cuadra: bien porque no hay vuelos directos el día que preciso o bien porque se dispara de precio...
¿Qué os parece? ¿Sigue siendo una locura de ruta de mucho correr?
Día 1: Llegada a Melbourne a las 11.20 horas. Coger coche de alquiler y visitar Philip Island y Brighton Beach
Día 2. Great Ocean Road. Dormir en Port Campell
Día 3: Vuelta de la Great Ocean Road. Dormir en Melbourne.
Día 4: Melbourne
Día 5: Vuelo Melbourne por la mañana a Cairns. Kuranda ¿? o visitar Cairns ¿?
Día 6: Excursión a la Gran Barrera de Coral en barco en ¿Cairns o Port Douglas?
Día 7: Con coche de alquiler ruta a Cape Tribulation - Daintree
Día 8: Cape Tripulation - Mission Beach. Alojamiento en Mission Beach.
Día 9: Viaje hasta Townsville y ferry a Magnetic Island.
Día 10: Regreso de Magnetic Island y viaje a hasta Airlie Beach
Día 11: Excursión a las Whitsunday con avioneta y en barco ¿?
Día 12: Ruta hacia Hervey Bay. Noche en ¿?
Día 13. Lady Elliot
Día 14: Lady Elliot
Día 15: Lady Elliot
Día 16: Lady Elliot
Día 17: Excursión avistamiento de ballenas desde Hervey Bay ¿? o ir a Eungella NP ¿? y viaje a Brisbane para llegar a dormir
Día 18: Vuelo Brisbane por la mañana a Ayers Rock
Día 19: Amanecer en Uluru, Olgas, y viaje a KC
Día 20: KC y Alice Spring
Día 21: Vuelo desde Ayers Rock a media mañana hacia Sydney
Día 22: Blue Mountains
Día 23-24-25: Sydney
Día 26: Vuelo a mediodía de regreso a España
Estoy organizando una ruta por Australia de 25 días... Pero la verdad es que me está resultando complicado porque hay tantos sitios que quiero ver... Sería para visitar en julio. A ver qué os parece mi ruta, si es muy loca. Viajamos con una niña de 11 años, acostumbrada a los viajes cañeros
Día 1. Llegada a Melbourne a las 11:15 horas → Coger coche de alquiler y visitar ¿Philips Island?
DÍA 2 Melbourne - Great Ocean Road - Noche en Port Campbell
DÍA 3 Great Ocean Road . Noche en Melbourne
DÍA 4 Melbourne
DÍA 5 Melbourne
Día 6 Vuelo temprano a Ayers Rock → Uluru
DÍA 7 Uluru - Kings Canyon - noche en Alice Spring
DÍA 8: VUELO Alice Spring - Darwins (POR LA TARDE)
DÍA 9: Excursión de un día a Kakadu
DÍA 10: Darwin - Cairns ---> vuelo por la tarde ¿?
DÍA 11: Excursión a la Gran Barrera de Coral
DÍA 12 Ruta en coche hacia Cape Tribulation → Daintree Forest
DÍA 13 Cape Tribulation - Kuranda - Noche en Mission Beach
DÍA 14 Mission Beach - Townsville → ferry a Magnetic Island.
DÍA 15: Magnetic Island
DÍA 16 Magnetic Island - Airlie Beach. Noche en Airlie Beach
DÍA 17 Excursión a Whiteheaven.
DÍA 18 Ruta de Arlie Beach a Gladstone, con parada en Eungella NP
DÍA 19 Gladstone - Hervey Bay —> ver ballenas por la tarde ¿?
DÍA 20 Excursión a Fraser Island
DÍA 21 Viajar de Hervey a Brisbane para coger vuelo a Sidney
DÍA 22: Blue Mouintains
DÍA 23-24-25 Sidney
DÍA 26 Vuelo a Madrid a mediodía
¿Es un recorrido muy loco? ¿Demasiado apretado? Tampoco queremos ir corriendo sin que no veamos nada.
He descartado ir a Kangaroo Island... Pero me estoy arrepintiendo, aunque no sé de dónde quitar para ponerlo, en el caso de que ir en julio mereciera la pena, teniendo en cuenta que es invierno allí.
Bueno, si has leído algún mensaje mío verás que estoy con una ruta similar. También vamos en julio,
No sé si has sacado vuelos ya, y teniendo en cuenta que cada viajero tenemos unas prioridades, te digo sesgadamente mi opinión sobre tu ruta.
En nuestro caso, probablemente prescindamos de cosas que no nos aportan mucho, y dado que el viaje es bastante agotador, hemos metido vuelos internos.
-He prescindido de Kangoroo Island por climatología y tiempo que perderíamos (los barcos si hay temporal en esas fechas no salen y no he querido arriesgar, así que hemos preferido darle esos días a sitios que podíamos ver más tranquilamente).
-En Uluru veo que vais un poco acelerados, con muchas horas de coche.
-En Kakadu también veo acelere, y en general veo la ruta un tanto apretada, máxime porque por ejemplo en Kakadu en julio a las 18:15h se pone el sol y ten en cuenta que en algunas otras zonas australianas, bastante antes...yo Kakadú lo quité porque viendo fotos, realmente lo que nos aportaba no parecía mucho, ya que lo que más nos interesaba era la excursión a Yellow Water Cruise y para eso, montar vuelos, alquiler de coche y tal...como que no. En el tema cascadas estamos ya muy viajados y finalmente, Kakadu fue sacrificado.
Te diría que mirases bien vuestras prioridades, y que lo mismo hay cosas que puedes quitar, porque yo misma empecé un poco así, y al final, haciendo rutas por encima, calculando horas de coche y tal, me di cuenta de que no quería un viaje corriendo por Australia y que, lo mismo, ir más relajados nos iba a dar una experiencia más disfrutona...
-No pondría casi 3 días en Melbourne y otros 3 en Sidney... Leer más ...
Estoy organizando una ruta por Australia de 25 días... Pero la verdad es que me está resultando complicado porque hay tantos sitios que quiero ver... Sería para visitar en julio. A ver qué os parece mi ruta, si es muy loca. Viajamos con una niña de 11 años, acostumbrada a los viajes cañeros
Día 1. Llegada a Melbourne a las 11:15 horas → Coger coche de alquiler y visitar ¿Philips Island?
DÍA 2 Melbourne - Great Ocean Road - Noche en Port Campbell
DÍA 3 Great Ocean Road . Noche en Melbourne
DÍA 4 Melbourne
DÍA 5 Melbourne
Día 6 Vuelo temprano a Ayers Rock → Uluru
DÍA 7 Uluru - Kings Canyon - noche en Alice Spring
DÍA 8: VUELO Alice Spring - Darwins (POR LA TARDE)
DÍA 9: Excursión de un día a Kakadu
DÍA 10: Darwin - Cairns ---> vuelo por la tarde ¿?
DÍA 11: Excursión a la Gran Barrera de Coral
DÍA 12 Ruta en coche hacia Cape Tribulation → Daintree Forest
DÍA 13 Cape Tribulation - Kuranda - Noche en Mission Beach
DÍA 14 Mission Beach - Townsville → ferry a Magnetic Island.
DÍA 15: Magnetic Island
DÍA 16 Magnetic Island - Airlie Beach. Noche en Airlie Beach
DÍA 17 Excursión a Whiteheaven.
DÍA 18 Ruta de Arlie Beach a Gladstone, con parada en Eungella NP
DÍA 19 Gladstone - Hervey Bay —> ver ballenas por la tarde ¿?
DÍA 20 Excursión a Fraser Island
DÍA 21 Viajar de Hervey a Brisbane para coger vuelo a Sidney
DÍA 22: Blue Mouintains
DÍA 23-24-25 Sidney
DÍA 26 Vuelo a Madrid a mediodía
¿Es un recorrido muy loco? ¿Demasiado apretado? Tampoco queremos ir corriendo sin que no veamos nada.
He descartado ir a Kangaroo Island... Pero me estoy arrepintiendo, aunque no sé de dónde quitar para ponerlo, en el caso de que ir en julio mereciera la pena, teniendo en cuenta que es invierno allí.
Una vez asentados después del viaje, me dispongo a dejaros algo de información de nuestro viaje por Australia. Este se realizó del 3 al 25 de noviembre, y ya os adelanto que ha sido un viaje muy bonito, el cual nos ha gustado mucho. Sin duda es un gran destino, caro, no vamos a engañarnos, pero el cual a nuestro entender merece mucho la pena.
El vuelo internacional lo realizamos con Etihad, entrando por Sidney y saliendo por Melbourne y los 2 vuelos internos que cogimos, fueron con Virgin.
Todos ellos correctos, sin más.
También alquilamos 2 vehículos, 1 con Budget a través de Rentalcars y otro con Hertz directamente con ellos y ningún problema con ninguno de los 2.
El clima nos ha acompañado bastante. Sólo nos llovió la primera mañana en Sidney y la última tarde en Melbourne. El resto de los días temperaturas muy agradables entre 20 y 30 grados dependiendo la zona, y lo que es más importante, muchas horas de luz para poder aprovechar bien los días, ya que no recomiendo para nada conducir de noche. A mi me daba mucho respeto la conducción nocturna viendo la cantidad de canguros que vimos atropellados en la carretera, y sabiendo que al atardecer tenían mucha actividad.
El viaje empezó en Sidney donde pasamos 3 días completos, 2 y medio para visitar la ciudad y las playas de Bondi y Manly y el otro medio para visitar las Blue Mountains.
Sidney nos gustó mucho, aparte de ser una ciudad muy bonita y limpia, siempre la encontramos con gran ambiente.
Nos alojamos en la zona financiera cerca de Chinatown y nos pareció una ubicación ideal.
Las Blue Mountains no nos disgustaron, pero después de visitar más tarde The Grampians si hubiéramos prescindido de ellas no hubiera pasado nada. Nuestra intención inicial en las Blue Mountains era utilizar el Scenic World, pero el Discovery pass ya cuesta 50 dolares y el Skyway no funcionaba por mantenimiento, por lo que al final decidimos pasar del tema, y nos limitamos a ver las Three Sisters desde diferentes miradores y realizar la ruta hasta el Scenic World parando por los distintos miradores para ver la Katoomba Falls.
De Sidney volamos a Cairns para empezar nuestra ruta por Queensland.
Nada más llegar cogimos nuestro coche de alquiler y pusimos rumbo a Port Douglas donde pasamos 2 noches. Para nuestro gusto mucho más recomendable pernoctar en Port Douglas que en Cairns, donde posteriormente también hicimos noche. Cairns la verdad no nos gustó demasiado.
Al día siguiente excursión para hacer snorkel en la Gran Barrera de Coral con la empresa Quiksilver en el barco Poseidón. Elegimos esta empresa porqué te llevan a Agincourt Reef, situado en el arrecife exterior. La excursión en si está bien, con 3 paradas para hacer snorkel y comida y snacks incluidos. También había posibilidad de hacer buceo con bombona. El snorkel en sí bastante aceptable, muy buena visibilidad, bastante variedad de peces de colores y corales en bastante buen estado. De tortugas , tiburones y mantas raya, ni rastro. Si nunca has practicado snorkel te va a resultar espectacular. A nosotros nos gustó pero tampoco acabó de maravillarnos porqué hemos tenido la suerte de hacer snorkel en Indonesia, en las islas Komodo y la verdad no tiene mucho que envidiarle.
La siguiente etapa del viaje consistió en subir con el coche hasta Daintree y Cape Tribulation. Por el camino distintos miradores, el p.n Mossman Gorge y una parada para hacer la excursión de... Leer más ...
Una vez asentados después del viaje, me dispongo a dejaros algo de información de nuestro viaje por Australia. Este se realizó del 3 al 25 de noviembre, y ya os adelanto que ha sido un viaje muy bonito, el cual nos ha gustado mucho. Sin duda es un gran destino, caro, no vamos a engañarnos, pero el cual a nuestro entender merece mucho la pena.
El vuelo internacional lo realizamos con Etihad, entrando por Sidney y saliendo por Melbourne y los 2 vuelos internos que cogimos, fueron con Virgin.
Todos ellos correctos, sin más.
También alquilamos 2 vehículos, 1 con Budget a través de Rentalcars y otro con Hertz directamente con ellos y ningún problema con ninguno de los 2.
El clima nos ha acompañado bastante. Sólo nos llovió la primera mañana en Sidney y la última tarde en Melbourne. El resto de los días temperaturas muy agradables entre 20 y 30 grados dependiendo la zona, y lo que es más importante, muchas horas de luz para poder aprovechar bien los días, ya que no recomiendo para nada conducir de noche. A mi me daba mucho respeto la conducción nocturna viendo la cantidad de canguros que vimos atropellados en la carretera, y sabiendo que al atardecer tenían mucha actividad.
El viaje empezó en Sidney donde pasamos 3 días completos, 2 y medio para visitar la ciudad y las playas de Bondi y Manly y el otro medio para visitar las Blue Mountains.
Sidney nos gustó mucho, aparte de ser una ciudad muy bonita y limpia, siempre la encontramos con gran ambiente.
Nos alojamos en la zona financiera cerca de Chinatown y nos pareció una ubicación ideal.
Las Blue Mountains no nos disgustaron, pero después de visitar más tarde The Grampians si hubiéramos prescindido de ellas no hubiera pasado nada. Nuestra intención inicial en las Blue Mountains era utilizar el Scenic World, pero el Discovery pass ya cuesta 50 dolares y el Skyway no funcionaba por mantenimiento, por lo que al final decidimos pasar del tema, y nos limitamos a ver las Three Sisters desde diferentes miradores y realizar la ruta hasta el Scenic World parando por los distintos miradores para ver la Katoomba Falls.
De Sidney volamos a Cairns para empezar nuestra ruta por Queensland.
Nada más llegar cogimos nuestro coche de alquiler y pusimos rumbo a Port Douglas donde pasamos 2 noches. Para nuestro gusto mucho más recomendable pernoctar en Port Douglas que en Cairns, donde posteriormente también hicimos noche. Cairns la verdad no nos gustó demasiado.
Al día siguiente excursión para hacer snorkel en la Gran Barrera de Coral con la empresa Quiksilver en el barco Poseidón. Elegimos esta empresa porqué te llevan a Agincourt Reef, situado en el arrecife exterior. La excursión en si está bien, con 3 paradas para hacer snorkel y comida y snacks incluidos. También había posibilidad de hacer buceo con bombona. El snorkel en sí bastante aceptable, muy buena visibilidad, bastante variedad de peces de colores y corales en bastante buen estado. De tortugas , tiburones y mantas raya, ni rastro. Si nunca has practicado snorkel te va a resultar espectacular. A nosotros nos gustó pero tampoco acabó de maravillarnos porqué hemos tenido la suerte de hacer snorkel en Indonesia, en las islas Komodo y la verdad no tiene mucho que envidiarle.
La siguiente etapa del viaje consistió en subir con el coche hasta Daintree y Cape Tribulation. Por el camino distintos miradores, el p.n Mossman Gorge y una parada para hacer la excursión de avistamiento de cocodrilos en el... Leer más ...
2 Melbourne A media tarde cogería el coche y me acercaría a la GOR, sino el día siguiente no la disfrutaras, son mas de 4horas y medias de coche + mas paradas. No podrás verlo todosupongo que me dices de ir acercándome simplemente por optimizar tiempos, pero teniendo en cuenta que, en julio o agosto sobre las 17:15 es de noche y la conducción poco aconsejable...¿hasta dónde me acercaría?
3 GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km,
5 Grampians (teniendo en cuenta el clima, lluvia y vientos ¿aún así lo ves?)
6 Grampians, Melbourne 253km Ver Melbourne y lo que te quede por ver por la zona
7 Melbourne, Ayers vuelo sale primera hora de la mañana) Mala walk y atardecer el problema de retrasar un sólo día el dichoso vuelo es que se me duplica el precio del mismo...he estado haciendo simulacros pero justo, con las fechas que barajo, caería en sábado y eso lo sube por las nubes...pero si realmente merece la pena, pues se hace...es lo que hay y todo vendría condicionado por el día de más a Grampians...ummmm...tengo que valorar esto bien
8 Uluru amanecer y Olgas, salida a Kings Canyon 324km
9 KCanyon lo que de tiempo esa mañana dos días para K Canyon ¿sí?...tengo que ver el tema del alquiler de coche porque según me decís no puedo hacer más de 100km al día, no sé si pagando suplemento o algo podré hacer lo de ir a K Canyon, esta noticia es nueva...:///
10 Zona KCanyon/Urulu
11 Ayers vuelo Brisbane vuelo a primera hora, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
Brisbane no vale la pena dedicarle tiempono íbamos a pasar nada por la ciudad...sólo es puente para coger el vuelo a Fraser
12 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
13 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane ,vuelo a medio día, Proserpine noche en Airlie
14 Airlie Beach, Whitehaven excursión
15 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
16 Magnetic Island
17 Magnetic Island Mission Beach 235km
18 Mission Beach, Port Douglas 204km
19 GBC Port Douglas
20 Kuranda Port Douglas
21Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
22Cape Tribulation
23 Cape Trib. , Cairns 139km
24 Cairns, Sidney, vuelo matinal
25 Sidney
26 Sidney, España Hora del vuelo?????vuelo por la mañana
Para Sydney tienes bastante tiempo.
Así le das un día mas a Urulu y a Grampians
También es posible que al correr los días ya no te cuadren los vuelos.
Otra opción es sacrificar Fraser, te ahorras tiempo y dinero y repartir esos tres días por la ruta o acortar rl viaje un par de días.
Voy a ver lo de sacrificar Fraser, porque lo mismo va a ser la mejor idea, tienes razón...haré simulacros y veré, pero es una gran idea Dagolu, sigo en el lío, muuuuchas gracias
Dagolu el viaje será julio o agosto...y preguntaba lo de las playas por eso, porque yo al tercer día en una playa empiezo a hiperventilar...
Y bueno, pues tras sudores de todos los colores, os pongo la ruta final a ver qué os parece.
1 llegada a Melbourne
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km
5 Grampians, Melbourne 253km
6 Melbourne, Ayers
7 Uluru, Kings Canyon 324km
8 KCanyon, Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Una pregunta: si tuviera un día más ¿dónde le colocaríais? y al revés ¿quitaríais algo?
Miles de gracias
Una cosa, por lo visto en Uluru es muy normal que haya limitación de km por día en el alquiler de coches... Eso también puede influir en tu ruta.
Intuyo que no tienes los vuelos, pero si lo tienes que adaptar a menos días, pues quizás quitaría Kuranda (yo no fui, no me llamaba). Y añadir pues quizás Uluru, para que no sea tanta paliza.
Yo hice mi ruta mil veces (era más corta que la tuya), y la realidad fue que hasta que no tuve los vuelos, no la pude afinar. Lo digo porque a veces es muuuuucho más barato entrar o salir por algún sitio que no tienes previsto o planificado, y luego coger un vuelo interno, que forzar una entrada y/o una salida.
Si estoy equivocada y tienes los vuelos, retiro lo dicho
A lo de Ayers me refiero que un i/v Sydney - Ayers, a lo mejor sale bien de precio (200-300€). Pero Melbourne - Ayers, Ayers - Sunshine, pues podría salirte por 400 - 500 €.
Además, desde Ayers hay pocos destinos con vuelo directo (y creo que a Sunshine no hay), entonces puede que, por esos precios, pues te compense volar a Cairns, que creo que sí había directo...
También está el aeropuerto de Alice Springs, que está más lejos de Uluru, pero a la misma distancia de Kings Canyon, aunque no recuerdo si tenía mejores combinaciones o más baratas. Y si alquilas coche, quizás no te compense....
Espero haberme explicado mejor.
Ahora lo he entendido, muchas gracias, voy a ver precios, la historia en principio, cuando hice ese tramo es que i/v a Sidney me suponía añadir más noches de hotel, más días de coche de alquiler, combustible, hasta llegar a Hervey Bay.
Finalmente estoy barajando la posibilidad de i/v Ayers-Melbourne y en Melbourne vuelo a Brisbane y desde allí, en vez de desde Sunshine Coast, comenzar la ruta en coche, creo que va a ser la manera más práctica, me obliga a hacer esa noche en Brisbane, pero también, el vuelo es más económico y con menos riesgos de escalas (en el de SunshineC me podía arriesgar por horarios a perder el vuelo entre Sidney y SunshineC...) en fin, probablemente al final sea esta la ruta...salvo que ahora me falle algún vuelo por horarios y tal, voy al lío y gracias de nuevo
Sí Dagolu, he visto la etapa y finalmente, si tengo que cambiarlo por carretera y manta, porque el vuelo me salga muy caro (que, siendo 3, más las noches de hotel y el alquiler de coche, más combustible, no se yo...)lo haré. Pero también pienso, como tú, que aportar, aporta mucho agotamiento físico al viaje y aunque sea bonito no lo veo práctico.
Pongo finalmente mi sueño de itinerario y "quediosnoscojaconfesaos" decía mi abuela, porque cuando me ponga con el presupuesto lo mismo busco un desfibrilador para tenerlo a mano, no sea que me dé un parraque, ale, yo lo pongo, sin anestesia y a ver si me podéis decir si la he liado en algún punto o no y por supuesto, cualquier idea o sugerencia de abaratamiento, será bienvenida...
- 1 llegada a Melbourne
- 2 Melbourne
- 3 Melbourne, GOR, noche Port Campbell / 307km
- 4 PCampbell, Grampians Noche Halls Gap / 205km
- 5 Grampians mañana y vuelta a Melbourne / 253km
- 6 Melbourne avión -> Ayers noche Uluru
- 7 Uluru, noche Kings Canyon / 324km
- 8 KCanyon vuelta a Uluru / 324km
- 9 Ayers avión -> Sunshine Coast
-10 Sunshine Coast, Noosa Heads, Hervey Bay / 204km
-11 Fraser Island excursión y noche en Fraser
-12 Fraser excursión de mañana y noche Hervey Bay
-13 Hervey bay avión -> Proserpine (Whitsundays Coast) noche en Airlie
-14 Airlie Beach, Whitehaven excursión,
-15 Airlie Beach, Sobrevolar Whitehaven ,Townsville / 272km
-16 Magnetic Island ¿noche Magnetic o volvemos a Townsville?
-17 Magnetic Island o Townsville, Mission Beach 235km
-18 Mission Beach, Port Douglas? / 204km
-19 GBC excursión, Port Douglas
-20 Port Douglas, Cape Tribulation / 84km
-21 Cape Tribulation
-22 Cape Trib, Cairns 139km
-23 Cairns avión -> Sidney
-24 Sidney
-25 Sidney
-26 Sidney, España
Mi gran duda sigue siendo Magnetic Island, por más que leo diarios o información, a veces tengo la impresión de que con un día lo tenemos hecho y otra veces...me falta tiempo. Sobre todo porque no sé muy bien si alquilar un coche dentro (ya que me da rabia tener otro en el puerto de Townsville aparcadito) o si tirar del bus para recorrer la isla, lo cual puede ralentizar todo además de no permitirnos, ese bus, acceder a determinadas zonas de la isla...y que somos tres...en definitiva, salvo que se me haya ido la pinza en algo, que todo es posible ¿qué tal lo véis?
Gracias mil por el aguante!!!
Gracias a los tres, Dagolu, Chufina y Eiree, comento:
-Dagolu:
-He puesto el primer día en Melbourne porque llegamos la tarde/noche anterior, que si jet lag, y tal...primer día de paseitos por la ciudad para ir haciendo cuerpo, PERO! si en algún sitio me quedo corta por otro lado de la ruta, lo quito...
-En Ayers la idea es ver las Olgas y el atardecer y amanecer...entraríamos por Ayers Rock (Yulara) con lo que estamos a unos 10' del Parque Nacional... Por eso he puesto sólo un día, 2 noches y, aunque estoy muy dudosa respecto a Kings Canyon, no creo que finalmente vayamos, porque la excursión son 3h de coche desde Ayers hasta el cañón y luego hacer allí el trail, que son otras 3/4 horas, tengo que valorar esto porque de incluirlo, luego, la vuelta en avión se complicaría mucho también...no sé tendré que leer más sobre esto...
- Sidney, siendo, como somos, de no entrar en museos y saraos, sino más bien de pasear, crees que con 2 días estaría bien?
Chufina:
- opinión: Si entramos por Yulara, haciendo noche allí y vemos atardecer, al día siguiente el amanecer y las Olgas haciendo noche allí, y al día siguiente salimos a Kings Canyon, (ya llevaríamos día de llegada, día para las Olgas y PN, y ahora un día más de traslado hasta KCanyon, noche allí y a la mañana siguiente vuelta a Ayers para aeropuerto ¿cómo lo ves? ¿organizo esto poniendo un día más, o con dos noches es factible? (al final serían, con el día de llegada, 3 noches...) ¿lo ves corto, largo, mucho tute...?
Eiree:
- La idea son dos noches en Kakadu, principalmente por el Yellow cruise, pero esto no sé si es posible verlo en otras zonas y saltarnos Kakadu (lo mismo estoy diciendo una burrada?) es que verás, he leído sobre las cascadas y tal, pero no sé si en nuestro caso nos aporta algo porque por suerte hemos viajado mucho, con lo que ya, a nivel cascadas o me superas algunas insuperables o el parque aporta algo distinto o no nos veo echando tiempo en ellos... El listón lo tenemos alto y necesitamos cosas que no hayamos visto nunca...por eso, me gustaría una opinión sobre Kakadú, veo fotos y no me queda claro aún si el paseo por el tema del crucero nos merece la pena.
Me ha pasado con las Blue Montains, que las he descartado totalmente y aunque veo que son preciosas, creo que podemos prescindir de algo que nos va a saber a poco dada nuestro momento actual a nivel viajero...
Lo del día 11…¿vuelo de Cairns a Townsville?…estoy intentando abaratar, pero somos 3 y todo es x3, con lo que realmente si al final por coger un coche, su alquiler, su gasolina más que tendríamos que hacer una noche más en tal o cual sitio...casi pillamos un vuelo, pero no entiendo tu idea... Porque serían 4h de coche
por cierto, comentar que el viaje será en julio o agosto del 24, por climatología y si me estoy equivocando en algo que, lo mismo, por época hasta no compense ir...
Reitero mis gracias a los tres y espero vuestras opiniones sobre lo que digo cuando tengáis un ratín
Lo mas bonito de Sydney es la zona de la opera y el puente, que en medio día o tarde lo ves.
Por lo que he leído descartas las Blue Montains, entonces un día mas para Manly o Bondai, tienes de sobras.
Yo estuve varios días por Sydney , ya que mi hijo vivía por la zona y puedes leer en mi diario los lugares mas turísticos.
Gracias a los tres, Dagolu, Chufina y Eiree, comento:
-Dagolu:
-He puesto el primer día en Melbourne porque llegamos la tarde/noche anterior, que si jet lag, y tal...primer día de paseitos por la ciudad para ir haciendo cuerpo, PERO! si en algún sitio me quedo corta por otro lado de la ruta, lo quito...
-En Ayers la idea es ver las Olgas y el atardecer y amanecer...entraríamos por Ayers Rock (Yulara) con lo que estamos a unos 10' del Parque Nacional... Por eso he puesto sólo un día, 2 noches y, aunque estoy muy dudosa respecto a Kings Canyon, no creo que finalmente vayamos, porque la excursión son 3h de coche desde Ayers hasta el cañón y luego hacer allí el trail, que son otras 3/4 horas, tengo que valorar esto porque de incluirlo, luego, la vuelta en avión se complicaría mucho también...no sé tendré que leer más sobre esto...
- Sidney, siendo, como somos, de no entrar en museos y saraos, sino más bien de pasear, crees que con 2 días estaría bien?
Chufina:
- opinión: Si entramos por Yulara, haciendo noche allí y vemos atardecer, al día siguiente el amanecer y las Olgas haciendo noche allí, y al día siguiente salimos a Kings Canyon, (ya llevaríamos día de llegada, día para las Olgas y PN, y ahora un día más de traslado hasta KCanyon, noche allí y a la mañana siguiente vuelta a Ayers para aeropuerto ¿cómo lo ves? ¿organizo esto poniendo un día más, o con dos noches es factible? (al final serían, con el día de llegada, 3 noches...) ¿lo ves corto, largo, mucho tute...?
Eiree:
- La idea son dos noches en Kakadu, principalmente por el Yellow cruise, pero esto no sé si es posible verlo en otras zonas y saltarnos Kakadu (lo mismo estoy diciendo una burrada?) es que verás, he leído sobre las cascadas y tal, pero no sé si en nuestro caso nos aporta algo porque por suerte hemos viajado mucho, con lo que ya, a nivel cascadas o me superas algunas insuperables o el parque aporta algo distinto o no nos veo echando tiempo en ellos... El listón lo tenemos alto y necesitamos cosas que no hayamos visto nunca...por eso, me gustaría una opinión sobre Kakadú, veo fotos y no me queda claro aún si el paseo por el tema del crucero nos merece la pena.
Me ha pasado con las Blue Montains, que las he descartado totalmente y aunque veo que son preciosas, creo que podemos prescindir de algo que nos va a saber a poco dada nuestro momento actual a nivel viajero...
Lo del día 11…¿vuelo de Cairns a Townsville?…estoy intentando abaratar, pero somos 3 y todo es x3, con lo que realmente si al final por coger un coche, su alquiler, su gasolina más que tendríamos que hacer una noche más en tal o cual sitio...casi pillamos un vuelo, pero no entiendo tu idea... Porque serían 4h de coche
por cierto, comentar que el viaje será en julio o agosto del 24, por climatología y si me estoy equivocando en algo que, lo mismo, por época hasta no compense ir...
Reitero mis gracias a los tres y espero vuestras opiniones sobre lo que digo cuando tengáis un ratín
Aunque os he leído en múltiples ocasiones, tengo que reconocer que es mi primer mensaje, ya que nunca acabo de encontrar el tiempo necesario para ponerme a escribir.
Lo primero de todo, felicitaros por la cantidad de información que aportáis en el foro y por lo valiosa que puede llegar a resultar toda esa información.
Sin más rollo, finalmente he conseguido encontrar un vuelo a Nueva Zelanda, que se ajuste a nuestro presupuesto, por lo que visitaremos el país entre el 20 de febrero y el 14 de marzo de 2024. Por si alguien anda buscando vuelos, hemos conseguido un precio (creo que razonable) con Etihad Airways, desde Madrid y haciendo 2 escalas (en Abu Dhabi y Melbourne). Un montón de horas (treinta y pocas), pero nos permiten entrar por Christchurch y salir por Auckland por 1.222€
Si a alguien le cuadra, los mejores precios los encontramos en la propia web de la aerolínea, en la opción Multidestinos, para poder entrar por un sitio y salir por otro y el domingo a la tarde noche o lunes a la mañana.
Con otras compañías el vuelo se nos ponía en 1.700, 1.800€ y siendo 4 personas se nos disparaba un poco.
Todavía no tenemos decidido el itinerario, pero tras horas y horas de lectura de este foro y de vuestros respectivos diarios, hemos pensado dedicar unos
- 12 días (+ el día de llegada que veríamos Christchurch) íntegros en la Isla Sur
- 8 días en la Isla Norte
De momento, tomando buena nota de vuestros consejos estamos pensando en planificar la Isla Sur, más o menos:
- Día de llegada (22 de febrero) - Christchurch
- 23 febrero - Akaroa (peninsula de Banks) y camino hacia el lago Tekapo
- 24 febrero - Lago Tekapo, Observatorio Mt. John, Lago Pukaki..
- 25 febrero - Mt Cook, Tasman Glacier y camino hacia Elephant Rocks
- 26 febrero - Oamaru, Moeraki, Katiki point, Dunedin, Tunnel beach
- 27 febrero - Nugget point, Cathedral caves, Slope point, Waipapa point, Fortrose, Te Anau
- 28 febrero - Te Anau - Milford Sound
- 29 febrero - Glenorchy, Queenstown, Wanaka
- 1 marzo - Roy's Peack
- 2 marzo - Haast pass, lake Matheson, Fox glacier...
- 3 marzo - Hokitika gorge, Pancake rocks
- 4 marzo - Cape Foulwind, Motueka
- 5 marzo - P.N. Abel Tasman y camino hacia Picton para coger el ferry al día siguiente
¿Cómo lo veis? Se admiten sugerencias :)))
No lo he comentado, pero en principio alquilaríamos un coche y dormiríamos en moteles.
Enhorabuena por el super precio del vuelo.
Hay foreros por aquí que saben mucho mas que yo, pero te dare mi humilde opinion.
En general, encuentro algo desequilibrado el itinerario.... A no ser que hagas cosas que desconozco. Ya veo que vas de trekking. Que suerte¡¡
A mi me encanto Akaroa, que casi nadie va, pero si te la saltas igual puedes adelantar algo del itinerario del día 24. K puedes reducir.
El día 26 lo veo flojillo en comparación del día 27 que es mucho mas exigente. Piensa que vas a parar 40 veces y cada parada lleva su rato.
Ya veo que haces el hiking del Roy's y le dedicas un día, pero no sera todo el día. Y cuenta que no le das rato a Wanaka ni Queenstown... Pasa también por Arrowtown. No te da tiempo a Glenorchy ni a hacer nada en ese día. Esta zona la veo floja de tiempo. los días entre el 28 y el 29.... Ahí tienes que dar mas rato.
Sobre los días 3 y 4 , los puedes comprimir con bastante facilidad, son flojos los dos.
Para... Leer más ...
Aunque os he leído en múltiples ocasiones, tengo que reconocer que es mi primer mensaje, ya que nunca acabo de encontrar el tiempo necesario para ponerme a escribir.
Lo primero de todo, felicitaros por la cantidad de información que aportáis en el foro y por lo valiosa que puede llegar a resultar toda esa información.
Sin más rollo, finalmente he conseguido encontrar un vuelo a Nueva Zelanda, que se ajuste a nuestro presupuesto, por lo que visitaremos el país entre el 20 de febrero y el 14 de marzo de 2024. Por si alguien anda buscando vuelos, hemos conseguido un precio (creo que razonable) con Etihad Airways, desde Madrid y haciendo 2 escalas (en Abu Dhabi y Melbourne). Un montón de horas (treinta y pocas), pero nos permiten entrar por Christchurch y salir por Auckland por 1.222€
Si a alguien le cuadra, los mejores precios los encontramos en la propia web de la aerolínea, en la opción Multidestinos, para poder entrar por un sitio y salir por otro y el domingo a la tarde noche o lunes a la mañana.
Con otras compañías el vuelo se nos ponía en 1.700, 1.800€ y siendo 4 personas se nos disparaba un poco.
Todavía no tenemos decidido el itinerario, pero tras horas y horas de lectura de este foro y de vuestros respectivos diarios, hemos pensado dedicar unos
- 12 días (+ el día de llegada que veríamos Christchurch) íntegros en la Isla Sur
- 8 días en la Isla Norte
De momento, tomando buena nota de vuestros consejos estamos pensando en planificar la Isla Sur, más o menos:
- Día de llegada (22 de febrero) - Christchurch
- 23 febrero - Akaroa (peninsula de Banks) y camino hacia el lago Tekapo
- 24 febrero - Lago Tekapo, Observatorio Mt. John, Lago Pukaki..
- 25 febrero - Mt Cook, Tasman Glacier y camino hacia Elephant Rocks
- 26 febrero - Oamaru, Moeraki, Katiki point, Dunedin, Tunnel beach
- 27 febrero - Nugget point, Cathedral caves, Slope point, Waipapa point, Fortrose, Te Anau
- 28 febrero - Te Anau - Milford Sound
- 29 febrero - Glenorchy, Queenstown, Wanaka
- 1 marzo - Roy's Peack
- 2 marzo - Haast pass, lake Matheson, Fox glacier...
- 3 marzo - Hokitika gorge, Pancake rocks
- 4 marzo - Cape Foulwind, Motueka
- 5 marzo - P.N. Abel Tasman y camino hacia Picton para coger el ferry al día siguiente
¿Cómo lo veis? Se admiten sugerencias :)))
No lo he comentado, pero en principio alquilaríamos un coche y dormiríamos en moteles.
Enhorabuena por el super precio del vuelo.
Hay foreros por aquí que saben mucho mas que yo, pero te dare mi humilde opinion.
En general, encuentro algo desequilibrado el itinerario.... A no ser que hagas cosas que desconozco. Ya veo que vas de trekking. Que suerte¡¡
A mi me encanto Akaroa, que casi nadie va, pero si te la saltas igual puedes adelantar algo del itinerario del día 24. K puedes reducir.
El día 26 lo veo flojillo en comparación del día 27 que es mucho mas exigente. Piensa que vas a parar 40 veces y cada parada lleva su rato.
Ya veo que haces el hiking del Roy's y le dedicas un día, pero no sera todo el día. Y cuenta que no le das rato a Wanaka ni Queenstown... Pasa también por Arrowtown. No te da tiempo a Glenorchy ni a hacer nada en ese día. Esta zona la veo floja de tiempo. los días entre el 28 y el 29.... Ahí tienes que dar mas rato.
Sobre los días 3 y 4 , los puedes comprimir con bastante facilidad, son flojos los dos.
Para mi Abel tasman es un imperdible y lo... Leer más ...
@fransupport en principio lo veo bien. Que envidia me das!!!!!
Has mirado el precio del alquiler de coches?
Saludos
Buenas Dagolu.
Si, en principio para la ruta por Queensland he mirado con Rentalcars, y para la etapa de Adelaida hasta Melbourne he mirado con Apexrentals.
En ambos casos salen sobre 80 euros diarios un coche normal.
Tengo que profundizar algo más y mirar otras opciones como Juicy por ejemplo.
Para la segunda etapa necesito que la compañia de alquiler permita pasar el coche a Kangaroo Island.
Algún consejo o recomendación al respecto sería de agradecer.
Tengo entendido que ninguna compañía te permite subir el coche a un ferry, no solo en Australia sino en ninguna parte del mundo.
Aunque yo pasé a Isla Kanguro.
Hice la misma ruta que tú , pero al revés de Melbourne a Adelaida, y no recuerdo bien en qué compañía alquile.
Después lo miro en mi diario y lo pongo.
Como puedes mirar tu mismo.
Saludos
Sí puedes meter el coche en los ferries (como en NZ) pero creo que es un tema de quién se hace cargo si hay algún problema. Creo recordar que cuando nosotros alquilamos para ir a KI, la empresa de alquiler nos dijo que si teníamos un golpe en el ferry (por ejemplo si hay mucho oleaje), el seguro no nos cubría, y el ferry dice que ellos no se hacen responsables tampoco.
Para KI lo que te van a prohibir es conducir por los caminos sin asfaltar, no subir el coche al ferry.
Hola , es a lo que me refería que de poderse, se pueden subir pero que los seguros no se hacen cargo
@fransupport en principio lo veo bien. Que envidia me das!!!!!
Has mirado el precio del alquiler de coches?
Saludos
Buenas Dagolu.
Si, en principio para la ruta por Queensland he mirado con Rentalcars, y para la etapa de Adelaida hasta Melbourne he mirado con Apexrentals.
En ambos casos salen sobre 80 euros diarios un coche normal.
Tengo que profundizar algo más y mirar otras opciones como Juicy por ejemplo.
Para la segunda etapa necesito que la compañia de alquiler permita pasar el coche a Kangaroo Island.
Algún consejo o recomendación al respecto sería de agradecer.
Tengo entendido que ninguna compañía te permite subir el coche a un ferry, no solo en Australia sino en ninguna parte del mundo.
Aunque yo pasé a Isla Kanguro.
Hice la misma ruta que tú , pero al revés de Melbourne a Adelaida, y no recuerdo bien en qué compañía alquile.
Después lo miro en mi diario y lo pongo.
Como puedes mirar tu mismo.
Saludos
Sí puedes meter el coche en los ferries (como en NZ) pero creo que es un tema de quién se hace cargo si hay algún problema. Creo recordar que cuando nosotros alquilamos para ir a KI, la empresa de alquiler nos dijo que si teníamos un golpe en el ferry (por ejemplo si hay mucho oleaje), el seguro no nos cubría, y el ferry dice que ellos no se hacen responsables tampoco.
Para KI lo que te van a prohibir es conducir por los caminos sin asfaltar, no subir el coche al ferry.
@fransupport en principio lo veo bien. Que envidia me das!!!!!
Has mirado el precio del alquiler de coches?
Saludos
Buenas Dagolu.
Si, en principio para la ruta por Queensland he mirado con Rentalcars, y para la etapa de Adelaida hasta Melbourne he mirado con Apexrentals.
En ambos casos salen sobre 80 euros diarios un coche normal.
Tengo que profundizar algo más y mirar otras opciones como Juicy por ejemplo.
Para la segunda etapa necesito que la compañia de alquiler permita pasar el coche a Kangaroo Island.
Algún consejo o recomendación al respecto sería de agradecer.
Tengo entendido que ninguna compañía te permite subir el coche a un ferry, no solo en Australia sino en ninguna parte del mundo.
Aunque yo pasé a Isla Kanguro.
Hice la misma ruta que tú , pero al revés de Melbourne a Adelaida, y no recuerdo bien en qué compañía alquile.
Después lo miro en mi diario y lo pongo.
Como puedes mirar tu mismo.
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Una pregunta: si tuviera un día más ¿dónde le colocaríais? y al revés ¿quitaríais algo? 
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