A ver si alguien me puede ayudar, también me dirijo a @pestfar072 y @tonio89 porque acaban de llegar.
Hago viaje con Janur Travel, 3 noches en crucero, el último día de crucero antes de volar a el Cairo estamos en Luxor. El tema es que quiero contratar globo en Luxor pero sin perderme la visita al resto de templos pero no se los horarios a los que baja el guía para enseñar karkak, etc etc. Las excursiones de los globos ponen que tardan unas 3h y nos recogen a las 5am.
Por otro lado, alguien sabe hasta que hora están en los mostradores para facturar el vuelo los de Air Cairo?
Porque no vamos a andar sobrados de tiempo con la escala y el cambio de hora q tuvimos.
No te daria tiempo, yo me levantaba todos los días a las 4 o 5 am para las excursiones porque o las haces a las 7 o te asas.
En cuanto al mostrador un par de horas antes suelen abrir
Bueno ya para casa, el tema de la salida es simple...
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Cllocar en asa fija y pegar y rellena datos nombre ,cabina y teléfono
: Dejar fuera antes de la 1 las maletas grandes
[.: Ropa de día siguiente y documentación en mochila o eq de mano
[ Horario salida en Oggi a bordo dependiendo de color y letra
[ Habrá depósito maletas mano en Coloseo
[..: Salida Coliseo puente 6
[: 2° Gastos.
Tarjeta de crédito no se hace nada....si tenemos todo correcto
....: 3° cuestionario
Por email nos la mandarán si aceptamos en App Costa el envío
: 1 personal
2 compañía
3 en blanco....para dar opinión
Es.mi tercer crucero con Costa , hace casi 4 años del anterior y mucho bajón....en calidad y atención, detalles feos como lo de las botellas de agua con el todo incluido.....o hay mucha diferencia de precio o....no more
El desembarque es más o menos puntual? nosotros salimos del 14 al 21 de abril y mi miedo es perder el avión de regreso. Una vez en tierra tardan mucho las maletas?
Hola, otra opción, que es la que yo hice fue no dejar las maletas fuera y a la mañana siguiente llevarlas conmigo. Yo lo que hice fue bajar a desayunar temprano, recoger las maletas en el camarote a las 8:00 y esperar en la planta 6 tranquilamente tomando un cafe. A las 9 en punto sales con el resto de la gente que sale a visitar la ciudad.
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Siempre puedes ir a recepción la tarde de antes y pedir que te adelanten la hora de desembarco porque tienes que coger un avión o un tren. Te la cambian y te dan pegatinas nuevas para las maletas.
Nada mas bajar del barco estan las maletas todas colocadas por colores es super rápido
Muchas gracias por responder. Mi vuelo sale a las 13 horas, espero poder desembarcar de los primeros para no pasar apuros. Yo tenía entendido que hacían una reunión para preguntar a que hora salía cada pasajero... Leer más ...
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El desembarque es más o menos puntual? nosotros salimos del 14 al 21 de abril y mi miedo es perder el avión de regreso. Una vez en tierra tardan mucho las maletas?
Son muy puntuales, nosotros a las 11 estábamos fuera, q era nuestra hora de salida.
Unos amigos q también salían a las 11 poco más de las 10 ya se fueron.
Igual que el chek in muy mal, el checknout muy rápido
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Bueno, parece que ya tengo todo hilado gracias a vuestros consejos. A ver que os parece esta opción:
Para entrar en detalles, es mejor poner los días de la semana... Es en julio, verdad?
Día 12- Vuelo
Día 13 - Llegada a Tokio.
Día 14- Tokio - Akihabara y , Asakusa y Ueno es demasiado para un día, pero además este día es domingo, por lo que el domingo vería Harajuku y alrededores sobre el mediodía, y Akihabara por la tarde
Día 15 - Tokio - Shibuya, Shinjuku y ikebukuro Shibuya y Shinjuku por la tarde mejor. Quizás quieras meter Tsukiji esta mañana
Día 16 - Excursión Nikko
Día 17 - Tokio - Odaiba aquí puedes meter Asakusa por la mañana y la tarde para Odaiba
Día 18 - Tokio - Excursión Odawara por curiosidad.... Odawara? por? pretendes ver algo de Hakone y lago Ashi o por otro motivo?
Vas a bajar de Tokio a Hakone para volver a subir a Tokio? personalmente no no haría, ya vas a ver el Fuji más adelante, este día le haría buena falta a la zona de Kioto. Pero a tu gusto.
Día 19 - Tokio Chiyoda y Roppongi Chiyoda no recuerdo muy bien qué hay, solo el palacio imperial y no iría , es una pérdida de tiempo.
Sí metería Ueno, que "te lo quité" y aún estaba pendiente
Día 20 - Tokio, tren para dormir en Fuji ok, no te hacía falta esto, podrías ir perfectamente al Fuji el propio día 21, que es 1 hora de tren, pero como quieras, tampoco importa mucho, lo único porque te pierdes una noche de Tokio...
Día 21 - Excursión con turismo Victoria al Monte Fuji y lagos. Tren a Kioto
Día 22- Kioto
Día 23 - Kioto
Día 24 - Tren a Miyajima. Dormir en Hiroshima no es muy factible ni buena idea, si duermes en Hiroshima implica que al día siguiente, como mínimo, ya pierdes un par de horas en regresar, con lo que el tiempo en Nara va a quedar muy justo
Día 25 - Excursión a Nara , tarde Kioto
Día 26 - Día en Kioto, tarde Excursión a Osaka
Día 27 - Tren a Tokio - Ginza
Día 28 - Tokio - Compras y ver algo mas
Día 29 - Tokio y vuelta a España
Que os parece? Algo que pulir?
personalmente, no iría a Odawara, y quizás le quitaría un día a Tokio... Porque veo muy escaso de tiempo Kioto, que para mi, es lo más importante de Japón... Darle un día más a Kioto me parece interesante sobre todo yendo en julio (que o te asas de calor o te llueve XD)... Y otro día añadiría Himeji (castillo y jardín kokoen), para luego seguir a Miyajima a pasar la tarde y dormir.
Estoy dandole vueltas a tus recomendaciones. Muchas gracias por la mismas!! Estoy por rehacer así:
Día 12- Vuelo
Día 13 - Tokio
Día 14 - Akibahara y Harajuku
Día 15 - Tsujiki , Shibuya y Shinjuku
Día 16 - Excursión de día a Nikko
Día 17 - Asakusa y Odaiba (Team labs)
Día 18 - Ueno y Roppongi
Día 19 - Viaje a Osaka (dudo avión o tren)
Día 20 - Excursión a Kobe y tarde Osaka
Día 21 - Excursión a Himeji, tarde/noche alijamiento en Kioto
Día 22 - Kioto
Día 23 - Excursión a Nara
Día 24 - Kioto
Día 25 - Kioto (quiza escapada a Kobe)
Día 26 - Kioto
Día 27 - Vuelta a Tokio, parando a excursión en Fuji con turismo victoria
Día 28 - Tokio
Día 29 - Tokio
Supone prescindir de Hiroshima/Miyamija, creo que esta lejos para un día y vamos a echar mas tiempo en trenes etc… que os parece?
Día
De acuerdo con las disposiciones pertinentes de las Normas de transporte nacional de la Administración de Aviación Civil de China para pasajeros y equipaje (Nº MHZJ49), Shenzhen Airlines implementa las normas de franquicia de equipaje facturado gratuito por peso en rutas nacionales.
1. Tamaño del equipaje facturado ordinario en rutas nacionales
El largo, ancho y alto de cada pieza de equipaje no excederán los 100 cm (40 in), 60 cm (24 in) y 40 cm (16 in), respectivamente.
2. Franquicia gratuita de equipaje facturado en rutas nacionales
(1) La franquicia de equipaje facturado gratuito por boleto de adulto o niño será de 40 kg (88 lb) en cabinas de primera clase, 30 kg (66 lb) en cabinas de clase ejecutiva y 20 kg (44 lb) en cabinas de clase económica. .
(2) La franquicia de equipaje facturado gratuito por billete de bebé será de 10 kg (22 lb). Además, se puede alquilar un cochecito o cuna plegable de forma gratuita.
(3) Para los pasajeros con una tarjeta Phoenix Miles Lifetime Platinum o una tarjeta Platinum, la franquicia adicional de equipaje facturado gratuito será de 30 kg (66 lb) con base en la franquicia original.
(4) Para los pasajeros con una tarjeta Phoenix Miles Gold o Silver Card, la franquicia adicional de equipaje facturado gratuito será de 20 kg (44 lb) con base en la franquicia original.
(5) Para los pasajeros con una tarjeta Star Alliance Gold, la franquicia adicional de equipaje facturado gratuito será de 20 kg (44 lb) con base en la franquicia original.
(II) Ruta internacional y regional
Para el equipaje transportado por Shenzhen Airlines y en rutas internacionales y regionales asociadas con números de vuelo de Shenzhen Airlines, se aplicarán las normas sobre la franquicia de equipaje facturado gratuito por pieza.
1. Tamaño del equipaje ordinario en rutas internacionales y regionales
La suma de los tres lados de cada pieza de equipaje ordinario no excederá los 158 cm (62 pulgadas), incluidas ruedas y asas.
2. Franquicia gratuita de equipaje facturado en rutas internacionales y regionales
(1) Pasajeros en cabinas de primera clase y clase ejecutiva
La franquicia de equipaje facturado gratuito para pasajeros con billete de adulto o de niño en cabinas de primera clase y clase business será de dos piezas de equipaje ordinario.
El peso de cada pieza de equipaje ordinario no excederá los 32 kg (70 lb).
(2) Pasajeros en cabinas de clase económica
① La franquicia de equipaje facturado gratuito para pasajeros en cabinas de clase económica será una pieza de equipaje ordinario con un peso no superior a 23 kg (50 lb) en las siguientes regiones:
Rutas regionales internacionales (excluido Japón) en las que el equipaje es transportado por Shenzhen Airlines.
② La franquicia de equipaje facturado gratuito para pasajeros en cabinas de clase económica será de dos piezas de equipaje ordinario con un peso no superior a 23 kg (50 lb), respectivamente, en las siguientes regiones:
Rutas en Japón en las que el equipaje es transportado por Shenzhen Airlines.
Bueno, parece que ya tengo todo hilado gracias a vuestros consejos. A ver que os parece esta opción:
Para entrar en detalles, es mejor poner los días de la semana... Es en julio, verdad?
Día 12- Vuelo
Día 13 - Llegada a Tokio.
Día 14- Tokio - Akihabara y , Asakusa y Ueno es demasiado para un día, pero además este día es domingo, por lo que el domingo vería Harajuku y alrededores sobre el mediodía, y Akihabara por la tarde
Día 15 - Tokio - Shibuya, Shinjuku y ikebukuro Shibuya y Shinjuku por la tarde mejor. Quizás quieras meter Tsukiji esta mañana
Día 16 - Excursión Nikko
Día 17 - Tokio - Odaiba aquí puedes meter Asakusa por la mañana y la tarde para Odaiba
Día 18 - Tokio - Excursión Odawara por curiosidad.... Odawara? por? pretendes ver algo de Hakone y lago Ashi o por otro motivo?
Vas a bajar de Tokio a Hakone para volver a subir a Tokio? personalmente no no haría, ya vas a ver el Fuji más adelante, este día le haría buena falta a la zona de Kioto. Pero a tu gusto.
Día 19 - Tokio Chiyoda y Roppongi Chiyoda no recuerdo muy bien qué hay, solo el palacio imperial y no iría , es una pérdida de tiempo.
Sí metería Ueno, que "te lo quité" y aún estaba pendiente
Día 20 - Tokio, tren para dormir en Fuji ok, no te hacía falta esto, podrías ir perfectamente al Fuji el propio día 21, que es 1 hora de tren, pero como quieras, tampoco importa mucho, lo único porque te pierdes una noche de Tokio...
Día 21 - Excursión con turismo Victoria al Monte Fuji y lagos. Tren a Kioto
Día 22- Kioto
Día 23 - Kioto
Día 24 - Tren a Miyajima. Dormir en Hiroshima no es muy factible ni buena idea, si duermes en Hiroshima implica que al día siguiente, como mínimo, ya pierdes un par de horas en regresar, con lo que el tiempo en Nara va a quedar muy justo
Día 25 - Excursión a Nara , tarde Kioto
Día 26 - Día en Kioto, tarde Excursión a Osaka
Día 27 - Tren a Tokio - Ginza
Día 28 - Tokio - Compras y ver algo mas
Día 29 - Tokio y vuelta a España
Que os parece? Algo que pulir?
personalmente, no iría a Odawara, y quizás le quitaría un día a Tokio... Porque veo muy escaso de tiempo Kioto, que para mi, es lo más importante de Japón... Darle un día más a Kioto me parece interesante sobre todo yendo en julio (que o te asas de calor o te llueve XD)... Y otro día añadiría Himeji (castillo y jardín kokoen), para luego seguir a Miyajima a pasar la tarde y dormir.
Buenas, para los que se han recorrido el país en bus, me pueden decir si ven factible viajar con una maleta grande de 20 kg teniendo en cuenta que son pequeñas furgonetas. Gracias
A veces suelen tener maletero. No creo que te pongan problema, pero para viajar para mi una maleta es un incordio.
Lo mejor siempre una mochila, yo así iba. No se cuanto peso llevaba pero más de 10, seguro.
Pero esto ya es muy personal con lo que viaja cada uno....
Qué más da una maleta grande que una mochila grande? Ocupan espacio igual y encima tienes que cargar con ella...
Una maleta, yo entiendo con ruedas o con asas.
Una mochila, es lo que te pones en la espalda, mucho más cómoda para transportar, a mi gusto...
Yo también viajo con mochila y no mas de 8 kgs de peso. Mas que nada, porque me ahorro un par de kilos que suele pesar la maleta en vacio. Pero todo va a gustos.
...que participáis y consejais en este foro, me está siendo de gran ayuda. Viajo a Japón por primera vez en agosto (espero no derretirme, pero no tenía otra opción), y tras leer muchos de vuestros itinerarios he diseñado este para mi viaje. Por ahora solo tengo la idea general, y no he pensado qué ver o qué excursiones hacer cada día. Me gustaría saber cómo lo veis, si cambiaríais algo o no.
J - 01/08 Llegada a Tokio a las 12:30.
V - 02/08 Tokio
S - 03/08 Tokio
D - 04/08 Tokio
L - 05/08 Tokio
M - 06/08 Tokio - Kioto
M - 07/08 Kioto
J - 08/08 Kioto
V - 09/08 Kioto
S - 10/08 Himeji - Miyajima
D - 11/08 Miyajima - Hiroshima - Kioto
L - 12/08 Kioto
M - 13/08 Kioto
M - 14/08 Kioto - Tokio
J - 15/08 Tokio - vuelo de vuelta a las 19:30
En Kioto me quedaría en el mismo hotel las dos veces, para dejar la maleta allá e ir con una mochila a Miyajima. Lo he puesto en fin de semana, porque he entendido leyendoos que es mejor, pero estoy mirando precios y están caros y no hay mucho ya.
La idea que tengo en Kioto, es ver primero la ciudad y en la segunda visita ver Nara, igual Universal y Osaka. De esta forma creo que con un JRPass regional de 7 días podría cubrir la zona Kioto-Miyajima y las excursiones. ¿O merece la pena un JRpass general? ¿Qué os parece?
Por último, tengo dudas sobre el último día. Vuelvo de Kioto a Tokio solo para un día, más bien menos, y no se en qué barrio merecería coger alojamiento. Si tenéis algún consejo, os lo agradecería. Salgo del aeropuerto de Haneda.
Gracias de antemano ☺️
A ver, muy a regañadientes, podría decir que igual podría sobrar un día a Kioto... Pero siendo agosto, y con el tiempo impredecible, (o te asas de calor, o llueve, o ambas XD), creo que está bien así... Y tener un margen a la improvisación...
4 días para Kioto es buena idea, aparte un día para Nara...
Y los Tokio-kioto y los Kioto-Tokio dejarlos para la improvisación... Usar el día en una ciudad u otra según veas cómo vas de ritmo (la víspera decides donde quieres aprovechar el día, y por tanto compras el billete de tren para la hora que elijas).
Sobre qué ver, echa un ojo en mis tips o en mi blog. ahí está repartido Kioto en 3 días, pero es pensando en la gente que tiene poco tiempo y quiere ver muchas cosas... Por lo que yo esos 3 días los repartiría más bien en 4, o incluso 5 en función de las cosas que se quieran ver.
Jrpass. No lo necesitas en ese itinerario. Como mucho comprar un jrpass regional Kansai-hiroshima que cuesta 17.000 yenes y puedes usar para ir a Himeji-miyajima y tamibén para ir a Nara
Agosto es época cara (y de festivales), si ves que Miyajima está muy cara, aunque lo ideal es lo que hiciste tú, prueba a mover la excursión Himeji-Miyajima a otro día a ver si así te es más asequible... Y sino, prueba a dormir en Hiroshima, bien en la costa cerca de los ferrys de Miyajima, o bien cerca de la estación de tren de Hiroshima
(ya que hay un tren que rodea Hiroshima y comunica Hiroshima con Miyajimaguchi en unos 30 minutos).
Ahí tienes mapas de tren y metro. Puedes imprimirlos en color para llevarlos ya con anotaciones, yo lo hago siempre así.
Ahí ya ves la línea de tren que te lleva a Haneda. Dada la hora a la que vuelves, yo no me preocuparía de donde esté el hotel, buscaría como siempre uno que guste por ubicación y cercanía a una estación de metro o tren, pero dado que el día que vas de Kioto a Tokio igual lo... Leer más ...
...que participáis y consejais en este foro, me está siendo de gran ayuda. Viajo a Japón por primera vez en agosto (espero no derretirme, pero no tenía otra opción), y tras leer muchos de vuestros itinerarios he diseñado este para mi viaje. Por ahora solo tengo la idea general, y no he pensado qué ver o qué excursiones hacer cada día. Me gustaría saber cómo lo veis, si cambiaríais algo o no.
J - 01/08 Llegada a Tokio a las 12:30.
V - 02/08 Tokio
S - 03/08 Tokio
D - 04/08 Tokio
L - 05/08 Tokio
M - 06/08 Tokio - Kioto
M - 07/08 Kioto
J - 08/08 Kioto
V - 09/08 Kioto
S - 10/08 Himeji - Miyajima
D - 11/08 Miyajima - Hiroshima - Kioto
L - 12/08 Kioto
M - 13/08 Kioto
M - 14/08 Kioto - Tokio
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En Kioto me quedaría en el mismo hotel las dos veces, para dejar la maleta allá e ir con una mochila a Miyajima. Lo he puesto en fin de semana, porque he entendido leyendoos que es mejor, pero estoy mirando precios y están caros y no hay mucho ya.
La idea que tengo en Kioto, es ver primero la ciudad y en la segunda visita ver Nara, igual Universal y Osaka. De esta forma creo que con un JRPass regional de 7 días podría cubrir la zona Kioto-Miyajima y las excursiones. ¿O merece la pena un JRpass general? ¿Qué os parece?
Por último, tengo dudas sobre el último día. Vuelvo de Kioto a Tokio solo para un día, más bien menos, y no se en qué barrio merecería coger alojamiento. Si tenéis algún consejo, os lo agradecería. Salgo del aeropuerto de Haneda.
Gracias de antemano ☺️
A ver, muy a regañadientes, podría decir que igual podría sobrar un día a Kioto... Pero siendo agosto, y con el tiempo impredecible, (o te asas de calor, o llueve, o ambas XD), creo que está bien así... Y tener un margen a la improvisación...
4 días para Kioto es buena idea, aparte un día para Nara...
Y los Tokio-kioto y los Kioto-Tokio dejarlos para la improvisación... Usar el día en una ciudad u otra según veas cómo vas de ritmo (la víspera decides donde quieres aprovechar el día, y por tanto compras el billete de tren para la hora que elijas).
Sobre qué ver, echa un ojo en mis tips o en mi blog. ahí está repartido Kioto en 3 días, pero es pensando en la gente que tiene poco tiempo y quiere ver muchas cosas... Por lo que yo esos 3 días los repartiría más bien en 4, o incluso 5 en función de las cosas que se quieran ver.
Jrpass. No lo necesitas en ese itinerario. Como mucho comprar un jrpass regional Kansai-hiroshima que cuesta 17.000 yenes y puedes usar para ir a Himeji-miyajima y tamibén para ir a Nara
Agosto es época cara (y de festivales), si ves que Miyajima está muy cara, aunque lo ideal es lo que hiciste tú, prueba a mover la excursión Himeji-Miyajima a otro día a ver si así te es más asequible... Y sino, prueba a dormir en Hiroshima, bien en la costa cerca de los ferrys de Miyajima, o bien cerca de la estación de tren de Hiroshima
(ya que hay un tren que rodea Hiroshima y comunica Hiroshima con Miyajimaguchi en unos 30 minutos).
Ahí tienes mapas de tren y metro. Puedes imprimirlos en color para llevarlos ya con anotaciones, yo lo hago siempre así.
Ahí ya ves la línea de tren que te lleva a Haneda. Dada la hora a la que vuelves, yo no me preocuparía de donde esté el hotel, buscaría como siempre uno que guste por ubicación y cercanía a una estación de metro o tren, pero dado que el día que vas de Kioto a Tokio igual lo... Leer más ...
Buenas, para los que se han recorrido el país en bus, me pueden decir si ven factible viajar con una maleta grande de 20 kg teniendo en cuenta que son pequeñas furgonetas. Gracias
A veces suelen tener maletero. No creo que te pongan problema, pero para viajar para mi una maleta es un incordio.
Lo mejor siempre una mochila, yo así iba. No se cuanto peso llevaba pero más de 10, seguro.
Pero esto ya es muy personal con lo que viaja cada uno....
Qué más da una maleta grande que una mochila grande? Ocupan espacio igual y encima tienes que cargar con ella...
Una maleta, yo entiendo con ruedas o con asas.
Una mochila, es lo que te pones en la espalda, mucho más cómoda para transportar, a mi gusto... Leer más ...
Hace mucho que no veo medir/pesar una maleta, mucho menos una mochila. Mientras quepa debajo del asiento no te dirán nada. Además, si es una mochila, siempre puedes "aplastar" esos 10 centímetros de mas. Si es evidente que es excesivamente grande si pueden decirte algo, pero yo he volado con una de 48x20x40 y sin problema.
La cosa es que en si no es una mochila sino que es una maleta que se puede colgar como mochila. Por eso estoy preocupado porque colgada y con el asa guardada es similar a una mochila pero no lo es.
No creo que leas esto Assier555, pero esa mochila-maleta es la de kipsa que vendían en el decatlon? Pudiste volar con ella como equipaje de mano? Gracias!
Nosotros fuimos en Septiembre y perfecto, pero con calor lo habriamos pasado muy mal (no lo llevamos bien). El problema es que fuera de Julio-Agosto en cualquier fecha del año te puede caer una lluvia torrencial... en nuestro caso habia prevision de lluvia (nos compramos chubasqueros y todo) pero no cayo ni una gota.
Madre mía, pues supongo que al que eligió el sitio donde poner el parque no le van a dar ningún premio, que mal elegido 😂, en verano te asas y en invierno lo contrario . La verdad es que cuando fuimos al de Francia el tiempo fue muy lluvioso y frío, pero íbamos bien abrigados y no nos impidió disfrutarlo, esta dentro de un bosque espeso y creo que en verano no hará calor, ese está bien ubicado.
Por cierto, como el proceso de compra en Viazul resulta algo lioso (en mi caso guardaba las fechas de nacimiento y de expiación del pasaporte mal atrasando un día automáticamente) expongo por si sirve para la gente que vaya a comprar billetes online por el tema del equipaje. Cuando procedáis a incluir equipaje os saldrá esto:
Agrege equipajes a su viaje
(EL PRIMER EQUIPAJE AGREGADO SERÁ SU FRANQUICIA)
Número de equipajes permitidos : 3
Equipajes franquicia : 1
Peso permitido por Equipajes : 23 Kg
Precio del equipaje no franquicia : 4 EUR
Una vez comprado el billete, esto es lo que aclara sobre equipaje permitido en sus TÉRMINOS Y CONDICIONES:
CHECK IN:
CONFIRMAR LA RESERVACIÓN ES OBLIGATORIO , Y PUEDE HACERSE HASTA (60) MINUTOS ANTES DEL HORARIO DE SALIDA PROGRAMADO
PARA EL ÓMNIBUS, A PARTIR DE ESE MOMENTO PIERDE CUALQUIER POSIBILIDAD DE EMPLEARLA ASI COMO EL IMPORTE ABONADO POR LA MISMA.
EQUIPAJE:
POR PASAJERO LA FRANQUICIA DEL BOLETO COMPRADO AMPARA:
1 EQUIPAJE DE MANOS (HASTA 2 BOLSOS CON UN PESO TOTAL ENTRE AMBOS DE HASTA 5 KG) QUE VIAJAN EN LA CABINA JUNTO A USTED, POR TANTO, ES RESPONSABLE DE SU MANEJO Y CUIDADO.
1 BOLSO, MALETA, CAJA O BULTO (PESO TOTAL DE HASTA 23 KG) QUE VIAJARÁ EN EL MALETERO DEL MISMO ÓMNIBUS QUE USTED.
POR PASAJERO SOLO SE PERMITE FACTURAR COMO EQUIPAJE EN TOTAL 3 BOLSOS, MALETA, CAJA O BULTO, QUE INCLUYE A LA FRANQUICIA, EL RESTO SE DESPACHA COMO CARGA NO ACOMPAÑADA
REEMBOLSO:
ES POSIBLE SOLICITAR REEMBOLSOS SOLO HASTA SETENTA Y DOS (72) HORAS PREVIAS A LA SALIDA PROGRAMADA EN LA RESERVACIÓN, DONDE APLICA UNA PENALIDAD DEL DIEZ (10) % DEL IMPORTE DE LA RESERVA.
Espero que os sirva. Por cierto, una vez se procede a hacer la reserva, aunque no se haya pagado y en la web ponga la opción de eliminarla, no la elimina, para que alo tengáis en cuenta, la web va un poco así asá, aunque para el pago sin problemas y directamente te pone la cantidad en euros, no da opción a pagar en dolares.
Yo he viajado bastante con Viazul antes cuando estaban en la terminal pequeña, era todo mucho mas amigable y sencillo, en la "nueva" es más hostil y complicado, no me gusta nada. Eso de que sino confirmas el viaje con mas de 60 min de antelación te lo cancelan, ¿quiere decir que después de pagar tienes que hacer una confirmación antes del viaje? ¿como y cuando, tienes que llegar a la estación con mas de 1h de anticipación o como es? Porque es algo preocupante ¿realmente te cancelan el viaje?
No pasa nada, yo no hice ni caso de todo eso y viaje sin problema... Tienes q llegar con una antelación razonable pq tienes q sacar y pagar el viaje o si lo tienes por web lo confirman en ventanilla y luego hay q facturar equipaje... Lo demas un rollo ... Leer más ...
Por cierto, como el proceso de compra en Viazul resulta algo lioso (en mi caso guardaba las fechas de nacimiento y de expiación del pasaporte mal atrasando un día automáticamente) expongo por si sirve para la gente que vaya a comprar billetes online por el tema del equipaje. Cuando procedáis a incluir equipaje os saldrá esto:
Agrege equipajes a su viaje
(EL PRIMER EQUIPAJE AGREGADO SERÁ SU FRANQUICIA)
Número de equipajes permitidos : 3
Equipajes franquicia : 1
Peso permitido por Equipajes : 23 Kg
Precio del equipaje no franquicia : 4 EUR
Una vez comprado el billete, esto es lo que aclara sobre equipaje permitido en sus TÉRMINOS Y CONDICIONES:
CHECK IN:
CONFIRMAR LA RESERVACIÓN ES OBLIGATORIO , Y PUEDE HACERSE HASTA (60) MINUTOS ANTES DEL HORARIO DE SALIDA PROGRAMADO
PARA EL ÓMNIBUS, A PARTIR DE ESE MOMENTO PIERDE CUALQUIER POSIBILIDAD DE EMPLEARLA ASI COMO EL IMPORTE ABONADO POR LA MISMA.
EQUIPAJE:
POR PASAJERO LA FRANQUICIA DEL BOLETO COMPRADO AMPARA:
1 EQUIPAJE DE MANOS (HASTA 2 BOLSOS CON UN PESO TOTAL ENTRE AMBOS DE HASTA 5 KG) QUE VIAJAN EN LA CABINA JUNTO A USTED, POR TANTO, ES RESPONSABLE DE SU MANEJO Y CUIDADO.
1 BOLSO, MALETA, CAJA O BULTO (PESO TOTAL DE HASTA 23 KG) QUE VIAJARÁ EN EL MALETERO DEL MISMO ÓMNIBUS QUE USTED.
POR PASAJERO SOLO SE PERMITE FACTURAR COMO EQUIPAJE EN TOTAL 3 BOLSOS, MALETA, CAJA O BULTO, QUE INCLUYE A LA FRANQUICIA, EL RESTO SE DESPACHA COMO CARGA NO ACOMPAÑADA
REEMBOLSO:
ES POSIBLE SOLICITAR REEMBOLSOS SOLO HASTA SETENTA Y DOS (72) HORAS PREVIAS A LA SALIDA PROGRAMADA EN LA RESERVACIÓN, DONDE APLICA UNA PENALIDAD DEL DIEZ (10) % DEL IMPORTE DE LA RESERVA.
Espero que os sirva. Por cierto, una vez se procede a hacer la reserva, aunque no se haya pagado y en la web ponga la opción de eliminarla, no la elimina, para que alo tengáis en cuenta, la web va un poco así asá, aunque para el pago sin problemas y directamente te pone la cantidad en euros, no da opción a pagar en dolares.
Yo he viajado bastante con Viazul antes cuando estaban en la terminal pequeña, era todo mucho mas amigable y sencillo, en la "nueva" es más hostil y complicado, no me gusta nada. Eso de que sino confirmas el viaje con mas de 60 min de antelación te lo cancelan, ¿quiere decir que después de pagar tienes que hacer una confirmación antes del viaje? ¿como y cuando, tienes que llegar a la estación con mas de 1h de anticipación o como es? Porque es algo preocupante ¿realmente te cancelan el viaje?
Buenos días, el incidente sigue sin solucionar, volvimos a contactar posteriormente para otro viaje desde otro email, y nos mando presupuesto muy competitivo, pero en el momento de hablar por teléfono desde el fijo de c asa no nos coge, tuve que utilizar otro móvil, y en cuanto le recordé la situación ya no volvió hablar con nosotros.
Presente reclamación en consumo de Aragón, pero me vino devuelta ya que la agencia no la admitió.
En la agencia están dos: Marisa que es la jeja y otro trabajador Tarn, que fue quien me atendió.
Es lo único que te puedo decir, tuve que pagar de mi bolsillo un vuelo interno para el cual llevaba billetes, pero no eran válidos.
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Ocupan espacio igual y encima tienes que cargar con ella... 
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