Como te comentan el pase de bus-metro de Kioto de 1100 yenes no sé si te compensará, eso ya es cosa tuya hacer los cálculos según lo que pienses ver cada día, teniendo en cuenta que cada viaje individual, por lo menos en Marzo, eran 230 yenes. Que igual algún día puntual si pero eso ya es hacer los cálculos. Igual opino para Osaka, todo es calcular los viajes individuales que quieras hacer y comparar con el pase.
Quizás el día de llegada al aeropuerto usaría un bono/billete individual para el haruka express solo para turistas que se puede comprar en klook por ejemplo y que hasta Osaka serían 1800 yenes. Es mucho mas cómodo sobre todo si se lleva equipaje voluminoso y la diferencia con el que pones son solo 500 yenes; por unos 3€ de diferencia a mi me compensa la comodidad de no tener que ir con la maleta entre las piernas XD.
Y no, el pase de metro no te permite ir hasta el aeropuerto de Narita. Usaría en este caso la Icoca.
Referente a Kyoto, creo que tenéis razón y sale más a cuenta utilizar la IC card (viajes por separado).
Para Osaka, al estar alojado cerca de Osaka station creo que haremos fácilmente 4 viajes (ida y vuelta x2) a la mínima que queramos visitar dotonbori y Umeda sky building.
En el trayecto aeropuerto de Kansai - Osaka, el tren rapi:t no es simplemente más económico que el Haruka sino que además tiene asiento reservado y espacio para las maletas (se parece a los AVE de España). Dejo un link con algunas fotos aquí: www.howto-osaka.com/en/rapit/
Gracias.
Yo usé el tren rápido para ir al aeropuerto de Osaka desde Namba, y efectivamente tiene espacio para las maletas.
Nos costó 1290 yenes, 8€ al cambio. Y tardó 38 minutos.
Si lo compramos en Klook cambiando primero la moneda a yenes en ajustes para evitar al máximo las comisiones, al igual que los pases de 72h de metro de Tokio. Los bonos de cambio en ambos casos llegaron al instante. Luego en aeropuerto Kansai/estación Osaka/estación Kioto hay unas máquinas verdes con lector de pasaporte y lector de códigos QR que te permiten hacer el cambio al pase propiamente dicho. Sino oficina JR.
Los bonos de metro ya el cambio en estaciones de metro de Tokio.
No conocía el rapit seguramente porque siempre usamos el tren desde el aeropuerto hasta Kioto y nunca a Osaka pero tiene muy buena pinta si. Lo tendré en cuenta par futuros viajes pero no somos muy de alojarnos en Osaka…😊
@Alonso_8
Seguramente puedas comprar la icoca, por lo que sé nunca se suspendió la venta de esta solo de suica/pasmo, entiendo que antes de la subida del jr pass no entraba tanta gente por el aeropuerto de Kansai y solo agotaban las de Tokio al usar estos aeropuertos para llegar al país.
Lo de con tarjeta de crédito no te lo puedo asegurar al 100% pero jamás en mis 4 viajes he visto permitir pagar/recargar una ic card de este tipo con tarjeta en una oficina jr/máquina, así que yo llevaría efectivo para eso seguro. Si 7bank es el que usamos los turistas para evitar al máximo las comisiones. Si tu revolut es visa no las evitarás totalmente, pagarás 220 yenes de comisión de cajero, si es mastercard hay gente que no ha pagado ni siquiera esta comisión. Recuerda además que si tu cuenta es la básica solo podrás retirar en efectivo sobre unos 30000 yenes (200€) sin ninguna comisión al mes.
No, no se puede cargar ninguno de estos pases en una icoca/suica/pasmo…en contra de lo que la gente piensa no son ellos tan tecnológicos…XD
Y lo de los pases no acabo de entender tu razonamiento. Puedes comprarlos en España o Japón porque se compran online en los dos casos así que el lugar da un poco igual lógicamente, te llegan al mail, no se pueden comprar en una oficina JR en japón directamente solo canjear. Y ahí también estás equivocado. Esos pases no llevan datos personales como el JR pass así que no se necesita cotejar nada en oficina; básicamente te llega un vale online como comprobante de pago sin ningún dato personal, y en la oficina/máquina JR lo intercambias usando este vale y el pasaporte (es solo para extranjeros y por eso se necesita para el intercambio). Nosotros lo llevábamos impreso y usamos máquina en la estación para su intercambio. No pisamos la oficina para nada así que sí lo compramos desde aquí básicamente para poder imprimirlo que allí igual nos resultaba mas complicado, que igual ni se necesita. La máquina solo lee el QR del vale y luego te pide introduzcas el pasaporte para leerlo también y ya te lo da. Importante usar una máquina con lector de pasaporte, sino la oficina que van a hacer lo mismo.
Por curiosidad el pase de 1D te compensa?
Muchas gracias y perdona, acabo de ver tu mensaje.
El tema transporte es un poco caótico para mi, ya que es la primera vez que viajo al país. He estado estudiando todo y me gustaría preguntaros:
¿Creéis que puedo optimizarlo más?, ¿me dejo algún pase/abono transporte que merezca la pena?, ¿la ICOCA sigue valiendo la pena teniendo en cuenta que la mayoría de días sale mejor un pase que pagar los viajes sencillos con ella?
Día 1 - VIERNES Llegada aeropuerto de Osaka
Rapi:t --> 1.300Y (poca diferencia de precio con el Nankai Airport Express y mayor comodidad)
+
Osaka One-Day-Ticket --> 820Y
Día 2 - SÁBADO - Sumiyoshi Taisha, Castillo de Osaka, Namba, Nipponbashi, Shinsekai, Shitennoji
Osaka One-Day-Ticket --> 620Y (precio fin de semana)
Día 3 - DOMINGO [Kyoto] Explorar el noroeste de Kyoto: Arashiyama y Tenryu-ji, Ryōan-ji, Kinkaku-ji, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 4 - LUNES [Kyoto]Explorar el este de Kyoto: Higashiyama, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 5 - MARTES [Kyoto]Explorar la zona centro: Tō-ji, Castillo de Nijō, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
@Alonso_8
Seguramente puedas comprar la icoca, por lo que sé nunca se suspendió la venta de esta solo de suica/pasmo, entiendo que antes de la subida del jr pass no entraba tanta gente por el aeropuerto de Kansai y solo agotaban las de Tokio al usar estos aeropuertos para llegar al país.
Lo de con tarjeta de crédito no te lo puedo asegurar al 100% pero jamás en mis 4 viajes he visto permitir pagar/recargar una ic card de este tipo con tarjeta en una oficina jr/máquina, así que yo llevaría efectivo para eso seguro. Si 7bank es el que usamos los turistas para evitar al máximo las comisiones. Si tu revolut es visa no las evitarás totalmente, pagarás 220 yenes de comisión de cajero, si es mastercard hay gente que no ha pagado ni siquiera esta comisión. Recuerda además que si tu cuenta es la básica solo podrás retirar en efectivo sobre unos 30000 yenes (200€) sin ninguna comisión al mes.
No, no se puede cargar ninguno de estos pases en una icoca/suica/pasmo…en contra de lo que la gente piensa no son ellos tan tecnológicos…XD
Y lo de los pases no acabo de entender tu razonamiento. Puedes comprarlos en España o Japón porque se compran online en los dos casos así que el lugar da un poco igual lógicamente, te llegan al mail, no se pueden comprar en una oficina JR en japón directamente solo canjear. Y ahí también estás equivocado. Esos pases no llevan datos personales como el JR pass así que no se necesita cotejar nada en oficina; básicamente te llega un vale online como comprobante de pago sin ningún dato personal, y en la oficina/máquina JR lo intercambias usando este vale y el pasaporte (es solo para extranjeros y por eso se necesita para el intercambio). Nosotros lo llevábamos impreso y usamos máquina en la estación para su intercambio. No pisamos la oficina para nada así que sí lo compramos desde aquí básicamente para poder imprimirlo que allí igual nos resultaba mas complicado, que igual ni se necesita. La máquina solo lee el QR del vale y luego te pide introduzcas el pasaporte para leerlo también y ya te lo da. Importante usar una máquina con lector de pasaporte, sino la oficina que van a hacer lo mismo.
Por curiosidad el pase de 1D te compensa?
Muchas gracias y perdona, acabo de ver tu mensaje.
El tema transporte es un poco caótico para mi, ya que es la primera vez que viajo al país. He estado estudiando todo y me gustaría preguntaros:
¿Creéis que puedo optimizarlo más?, ¿me dejo algún pase/abono transporte que merezca la pena?, ¿la ICOCA sigue valiendo la pena teniendo en cuenta que la mayoría de días sale mejor un pase que pagar los viajes sencillos con ella?
Día 1 - VIERNES Llegada aeropuerto de Osaka
Rapi:t --> 1.300Y (poca diferencia de precio con el Nankai Airport Express y mayor comodidad)
+
Osaka One-Day-Ticket --> 820Y
Día 2 - SÁBADO - Sumiyoshi Taisha, Castillo de Osaka, Namba, Nipponbashi, Shinsekai, Shitennoji
Osaka One-Day-Ticket --> 620Y (precio fin de semana)
Día 3 - DOMINGO [Kyoto] Explorar el noroeste de Kyoto: Arashiyama y Tenryu-ji, Ryōan-ji, Kinkaku-ji, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 4 - LUNES [Kyoto]Explorar el este de Kyoto: Higashiyama, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 5 - MARTES [Kyoto]Explorar la zona centro: Tō-ji, Castillo de Nijō, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
@Alonso_8
Seguramente puedas comprar la icoca, por lo que sé nunca se suspendió la venta de esta solo de suica/pasmo, entiendo que antes de la subida del jr pass no entraba tanta gente por el aeropuerto de Kansai y solo agotaban las de Tokio al usar estos aeropuertos para llegar al país.
Lo de con tarjeta de crédito no te lo puedo asegurar al 100% pero jamás en mis 4 viajes he visto permitir pagar/recargar una ic card de este tipo con tarjeta en una oficina jr/máquina, así que yo llevaría efectivo para eso seguro. Si 7bank es el que usamos los turistas para evitar al máximo las comisiones. Si tu revolut es visa no las evitarás totalmente, pagarás 220 yenes de comisión de cajero, si es mastercard hay gente que no ha pagado ni siquiera esta comisión. Recuerda además que si tu cuenta es la básica solo podrás retirar en efectivo sobre unos 30000 yenes (200€) sin ninguna comisión al mes.
No, no se puede cargar ninguno de estos pases en una icoca/suica/pasmo…en contra de lo que la gente piensa no son ellos tan tecnológicos…XD
Y lo de los pases no acabo de entender tu razonamiento. Puedes comprarlos en España o Japón porque se compran online en los dos casos así que el lugar da un poco igual lógicamente, te llegan al mail, no se pueden comprar en una oficina JR en japón directamente solo canjear. Y ahí también estás equivocado. Esos pases no llevan datos personales como el JR pass así que no se necesita cotejar nada en oficina; básicamente te llega un vale online como comprobante de pago sin ningún dato personal, y en la oficina/máquina JR lo intercambias usando este vale y el pasaporte (es solo para extranjeros y por eso se necesita para el intercambio). Nosotros lo llevábamos impreso y usamos máquina en la estación para su intercambio. No pisamos la oficina para nada así que sí lo compramos desde aquí básicamente para poder imprimirlo que allí igual nos resultaba mas complicado, que igual ni se necesita. La máquina solo lee el QR del vale y luego te pide introduzcas el pasaporte para leerlo también y ya te lo da. Importante usar una máquina con lector de pasaporte, sino la oficina que van a hacer lo mismo.
Por curiosidad el pase de 1D te compensa?
Muchas gracias y perdona, acabo de ver tu mensaje.
El tema transporte es un poco caótico para mi, ya que es la primera vez que viajo al país. He estado estudiando todo y me gustaría preguntaros:
¿Creéis que puedo optimizarlo más?, ¿me dejo algún pase/abono transporte que merezca la pena?, ¿la ICOCA sigue valiendo la pena teniendo en cuenta que la mayoría de días sale mejor un pase que pagar los viajes sencillos con ella?
Día 1 - VIERNES Llegada aeropuerto de Osaka
Rapi:t --> 1.300Y (poca diferencia de precio con el Nankai Airport Express y mayor comodidad)
+
Osaka One-Day-Ticket --> 820Y
Día 2 - SÁBADO - Sumiyoshi Taisha, Castillo de Osaka, Namba, Nipponbashi, Shinsekai, Shitennoji
Osaka One-Day-Ticket --> 620Y (precio fin de semana)
Día 3 - DOMINGO [Kyoto] Explorar el noroeste de Kyoto: Arashiyama y Tenryu-ji, Ryōan-ji, Kinkaku-ji, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 4 - LUNES [Kyoto]Explorar el este de Kyoto: Higashiyama, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 5 - MARTES [Kyoto]Explorar la zona centro: Tō-ji, Castillo de Nijō, etc.
SUBWAY, BUS ONE-DAY PASS --> 1.100Y
Día 6 - MIÉRCOLES [Kyoto] Nara y Fushimi Inari
KANSAI HIROSHIMA PASS (5D) --> 17.000Y (día... Leer más ...
DIA 2 – Llegada a Tokio por la mañana
DIA 3 – Tokio
DIA 4 – Tokio – Fuji – Tokio (11.000 Y)
DIA 5 – Tokio – Kanzawa (14.180)
DIA 6 – Kanazawa - Shirakawago – Takayama (bus)
DIA 7 – Takayama – Kioto (11.510)
DIA 8 – Kioto - Himeji – Miyajima (5.370 + 8.770 + 200) Kansai-Hiroshima PASS
DIA 9 – Acabar Miyajima, tarde en Hiroshima, e ida a Kioto (420 + 10.770) Kansai-HiroshimaPASS
DIA 10 – Kioto a Osaka (Universal) y vuelta a Kioto (1.450 + 1.450) Kansai-HiroshimaPASS
DIA 11 – Kioto
DIA 12 – Kioto – Tokio (13.320 Y)
DIA 13 – Tokio
DIA 14 – Tokio
DIA 15 – Tokio
DIA 16 – Vuelo regreso a España
Coste trenes comprándolos por separado = 64.920 Y JPpass (del día 4 al 10) = 50.000 + 13.320 Y = 63.320 Y Kansai-Hiroshima Rail Pass (del día 7 al día 10)=17.000 y luego 50.010 (resto de días) = 67.010 Y
Yo es que sigo viendo que me sale mejor pillando el JPpass, además de la comodidad que proporciona.
Lo de la comodidad no hay ninguna duda, yo soy pro jrpass incluso perdiendo dinero... XD, pero ten en cuenta una cosa (varias en realidad: incomprensiblemente para mi, los nozomi no están incluidos en el jrpass, y el jrp dura 7 días, tus viajes caros ocupan 9, por lo que el Kioto-Tokio lo tendrías que pagar)
Las cuentas si, es más o menos lo que dices (quizás los precios subieron un poco con respecto a lo que tenía yo memorizado)...
Yo contaba con que los alpes, ambos viajes, rondaban los 24.000 y el Kansai-Hiroshima unos 17.000... Por tanto, redondeando, unos 40 o 41.000 ambas cosas... Creo que te había dicho que te interesaba meter el Fuji el día 4 para "aumentar gastos" y que el jrpass de 7 días fuese rentable...
Ojo un apunte, me suena que para ir entre Kioto y Osaka puedes pillar un tren que cuesta unos 500 y pico yenes, no sé de donde sacaste esos 3000 yenes el día de universal studios, imagino que hay distintos trenes, incluidos los shinkansen, que saldrán más caros, pero que no te valdría la pena.
Y también, esto ya un hablar por hablar, que si ya tienes todo reservado no toques nada,
DIA 2 – Llegada a Tokio por la mañana
DIA 3 – Tokio
DIA 4 – Tokio – Fuji – NAGOYA (12.000 AMBOS BILLETES)
DIA 5 – NAGOYA– TAKAYAMA (UNOS 6000)
DIA 6 – TAKAYAMA - Shirakawago – KANAZAWA (bus)
DIA 7 – KANAZAWA – Kioto (ME SUENA QUE UNOS 7000)
DIA 8 – Kioto - Himeji – Miyajima (5.370 + 8.770 + 200) Kansai-Hiroshima PASS
DIA 9 – Acabar Miyajima, tarde en Hiroshima, e ida a Kioto (420 + 10.770) Kansai-HiroshimaPASS
DIA 10 – Kioto a Osaka (Universal) y vuelta a Kioto (1.450 + 1.450) Kansai-HiroshimaPASS
DIA 11 – Kioto
DIA 12 – Kioto – Tokio (13.320 Y)
DIA 13 – Tokio
DIA 14 – Tokio
DIA 15 – Tokio
DIA 16 – Vuelo regreso a España
Los gastos serían 25.000 yenes más los 17.000 del Kansai-Hiroshima, por lo que el jrp de 7 días ya no sería necesario XD pero bueno, que la diferencia es pequeña ... Así que hazlo como te parezca más cómodo...
Un pequeño apunte... Es un segundo viaje (como minimo), no? quieres una idea quitándole un día a Tokio o prefieres esa cantidad de días para Tokio y ya no hacer cambios? XD
Como te advierten, sabes que un jrpass de 7 días es eso, no? un jrpass que te funciona por 7 días consecutivos... Días naturales, aclaro
Por eso te decía que si lo compras, te interesaría hacer la excursión al Fuji el día 4.
Y por cierto, ahora no sé por qué le diste la vuelta a la zona de los alpes. Así es mala idea, hacer un Tokio-Takayama en vez de un Tokio-kanazawa es mala idea.
El precio de los viajes, pues no sé, hay diferencias pequeñas, no sé si tú estás mirando lo que te cuestan comprándolos online (con comisión), la web de navitime dice que ronda los 14.500 el ir a los alpes desde Tokio... Pero es igual, eso son 1000 o 2000 yenes de diferencia... El hecho es:
La zona de los alpes, redondeando, te cuesta 24000 (14000 y 9000 y sus "picos" XD)
La zona de Himeji-miyajima, y algún paseo a Osaka lo arreglas con un jrpass regional Kansai-Hiroshima de 5 días por 17.000
Y luego está el "dilema" del Fuji
Si juntas 24000 y 17000 son 41000 (no cuento lo que te costaría el billete sino lo que puedes pagar con el ahorro del jrp regional, sino estamos haciendo trampas XD)
Es decir, hasta este punto, el jrpass NO es rentable.
El único modo de hacerlo rentable es metiendo el viaje al fuji como ida-vuelta desde Tokio el día 4... Pero como digo es tergiversar un poco para justificar su utilidad...
Porque luego vas a tener que pagar igualmente unos 14.000 yenes para subir de Kioto a Tokio... Y por poco más, ya ves el Fuji.
Por eso te decía que si quieres comprar el jrpass, por comodidad, pues a tu gusto. Sí es cierto que da comodidad, pero rentable, lo que se dice rentable, no es... XD
(además el jrp no te deja usar trenes nozomi, cosa que no entiendo, y sin embargo el jrp regional Kansai-Hiroshima sí que te los deja usar).
Bueno a ver qué tal con este:
DIA 2 – Llegada a Tokio por la mañana
DIA 3 – Tokio
DIA 4 – Tokio – Fuji – Tokio (11.000 Y)
DIA 5 – Tokio – Kanzawa (14.180)
DIA 6 – Kanazawa - Shirakawago – Takayama (bus)
DIA 7 – Takayama – Kioto (11.510)
DIA 8 – Kioto - Himeji – Miyajima (5.370 + 8.770 + 200) Kansai-Hiroshima PASS
DIA 9 – Acabar Miyajima, tarde en Hiroshima, e ida a Kioto (420 + 10.770) Kansai-HiroshimaPASS
DIA 10 – Kioto a Osaka (Universal) y vuelta a Kioto (1.450 + 1.450) Kansai-HiroshimaPASS
DIA 11 – Kioto
DIA 12 – Kioto – Tokio (13.320 Y)
DIA 13 – Tokio
DIA 14 – Tokio
DIA 15 – Tokio
DIA 16 – Vuelo regreso a España
Coste trenes comprándolos por separado = 64.920 Y JPpass (del día 4 al 10) = 50.000 + 13.320 Y = 63.320 Y Kansai-Hiroshima Rail Pass (del día 7 al día 10)=17.000 y luego 50.010 (resto de días) = 67.010 Y
Yo es que sigo viendo que me sale mejor pillando el JPpass, además de la comodidad que proporciona.
Curioso lo de la pesca, no se me hubiera ocurrido XD
En la zona norte de Kioto, a una hora en bus, tienes Ohara, ahí hay 3 templos con unos jardines muy famosos (según ellos) por lo bonitos que son, igual se acerca a algo que dices que te gusta (apartado, tranquilo, con varias plantaciones, rural, etc)
No sé si quieres hacer alguna escapadita más lejana (no me quedó claro si este viaje llegáis a Kioto y solo veis Kioto, o si vais a dar una vuelta por el resto de Japón: Tokio, etc) como por ej ir hasta Himeji, y ver el castillo (el más bonito de Japón), el jardín Kokoen, y si os apetece, el Monte Shosha es muy interesante también para visitarlo.
También puede ser buena idea darle un día entero a Arashiyama... Normalmente, los que viajamos con "prisas" solemos ver Kioto en 3 días (4 a lo sumo) por lo que Arashiyama se queda algo escasa de tiempo, pero tiene muchas cosas para ver, y templos algo más alejados del centro que son muy bonitos... Como parece que vas con tiempo, igual te lo quieres plantear así. Separar Kioto por zonas por comodidad, pero darle a Arashiyama su día propio.
- [ ] Sábado 8 SALIDA 21h BARCELONA - DUBÁI
- [ ] Domingo 9 DUBÁI - TOKIO AEROPUERTO HANEDA 22:35h taxi hotel
- [ ] Lunes 10 TOKIO - Yanaka, Nezu, Parque Ueno, calle Ameyoko, Akihabara (tarde/noche) si vas a visitar algún museo, como por ej. Un par de horas el museo nacional de Tokio (me parece recomendable), no visitaría Ueno un lunes (cierran los museos)
- [ ] Martes 11 TOKIO - Santuario Meiji, Harajuku, parque Yoyogi, calle Takeshita, Shibuya, cruce y zona, mirador Shibuya Sky (tarde/noche)
- [ ] Miércoles 12 TOKIO EXCURSIÓN a NIKKO
- [ ] Jueves 13 TOKIO - Asakusa, estación de Tokio, Ginza, isla de Odaiba atardecer
- [ ] Viernes 14 TOKIO - Zona de Tsukiji, Shinjuku, gobierno metropolitano, Jardines Gyoen, Omoide Yokocho, barrio coreano, ir a la tienda Kit kat de Ikebukuro, 18h tren a KIOTO (Como no vas a tener jrpass, te vale la pena pillar un tren Nozomi (los más rápidos) que te hace la ruta en apenas 2h 15’) es una especulación, ya lo verás sobre la marcha, pero me parece que meter esos jardines con tan pocos días en Tokio, no sea buena idea. Déjalos "en el tintero" por si las moscas, pero quizás no visitaría ningún parque ni jardín en Tokio para dar más tiempo a ver barrios. Aparte que te vas a media tarde...
Quizás intentaría meter Shinjuku otro día, hacia la noche, para liberar un poco más este día.
- [ ] Sábado 15 KYOTO - ESTE Estación de Kioto bus a Ginkakuji a la hora de la apertura. De ahí al Templo Eikando andando. De ahí al Templo Chion in pasando por la inclinación de Keage, que nos pilla de camino .De ahí al Templo Kodai (bosque de bambú) andando. De ahí al Templo Kiyomizudera paseando por SANNENZAKA Y NINENZAKA y ver atardecer desde allí. Pontocho y Gion. hay muchos más templos por el camino, prioriza y vete mirando tiempos, para acelerar o saltarte alguno si ves que te metes en tarde. (echa un ojo si quieres en mi firma en blobs o mis tips para ver si te saltaste alguno interesante). Bosque de bambú lo vas a ver también en Ginkakuji y Arashiyama
- [ ] Domingo 16 KYOTO - CENTRO transporte a Nijo SANJUSANGENDO,TORRE KYOTO,TO-JI,CASTILLO NIJO,NISHIKI MARKET,PALACIO IMPERIAL
- [ ] Lunes 17 KYOTO - NOROESTE Bus a KINKAKU-JI,RYOANJI ,NINNA-JI,KIMONO FOREST,CALLE PRINCIPAL DE ARASHIYAMA,TENRYUJI,BOSQUE DE BAMBÚ,PARQUE DE KAMEYAMA-KŌEN,PUENTE TOGETSUKYO,PARQUE DE MONOS DE IWATAYAMA no sé si dará tiempo a tanto, al parque de monos igual no llegas.
- [ ] Martes 18 KYOTO Himeji ( castillo - jardín kokoen ) Miyajima
- [ ] Miércoles 19 MIYAJIMA (SANTUARIO ITSUKUSHIMA- DAISHOIN - SENJOKAKU) HIROSHIMA y a dormir a KYOTO
- [ ] Jueves 20 KYOTO
- [ ] Viernes 21 KYOTO Nara ( Templo Kofukuji, Parque con los ciervos, Templo Todaiji, Santuario Kasuga Taisha) hasta las 17h aprox ) al volver visitar Fushimi Inari (abierto 24h)
- [ ] Sábado 22 KYOTO 23:45h AEROPUERTO OSAKA - DUBÁI
este puede ser un 4º día para Kioto, como ves, no le viene nada mal... Podrías planteártelo de dos modos (yo tras 3 viajes aún dudo de qué haría):
Un planteamiento puede ser dividir Higashiyama en 2 días para verla con más calma
Otro planteamiento puede ser darle su propio día a Arashiyama y ver más cosas (parque monos y algunos templos chulos que hay algo alejados), y por tanto el día de la zona Noroeste tener tiempo libre para añadir alguna cosilla más de Higashiyama... O ver por ej. Nijo... Leer más ...
- [ ] Sábado 8 SALIDA 21h BARCELONA - DUBÁI
- [ ] Domingo 9 DUBÁI - TOKIO AEROPUERTO HANEDA 22:35h taxi hotel
- [ ] Lunes 10 TOKIO - Yanaka, Nezu, Parque Ueno, calle Ameyoko, Akihabara (tarde/noche)
- [ ] Martes 11 TOKIO - Santuario Meiji, Harajuku, parque Yoyogi, calle Takeshita, Shibuya, cruce y zona, mirador Shibuya Sky (tarde/noche)
- [ ] Miércoles 12 TOKIO EXCURSIÓN a NIKKO
- [ ] Jueves 13 TOKIO - Asakusa, estación de Tokio, Ginza, isla de Odaiba atardecer
- [ ] Viernes 14 TOKIO - Zona de Tsukiji, Shinjuku, gobierno metropolitano, Jardines Gyoen, Omoide Yokocho, barrio coreano, ir a la tienda Kit kat de Ikebukuro, 18h tren a KIOTO (Como no vas a tener jrpass, te vale la pena pillar un tren Nozomi (los más rápidos) que te hace la ruta en apenas 2h 15’)
- [ ] Sábado 15 KYOTO - ESTE Estación de Kioto bus a Ginkakuji a la hora de la apertura. De ahí al Templo Eikando andando. De ahí al Templo Chion in pasando por la inclinación de Keage, que nos pilla de camino .De ahí al Templo Kodai (bosque de bambú) andando. De ahí al Templo Kiyomizudera paseando por SANNENZAKA Y NINENZAKA y ver atardecer desde allí. Pontocho y Gion.
- [ ] Domingo 16 KYOTO - CENTRO transporte a Nijo SANJUSANGENDO,TORRE KYOTO,TO-JI,CASTILLO NIJO,NISHIKI MARKET,PALACIO IMPERIAL
- [ ] Lunes 17 KYOTO - NOROESTE Bus a KINKAKU-JI,RYOANJI ,NINNA-JI,KIMONO FOREST,CALLE PRINCIPAL DE ARASHIYAMA,TENRYUJI,BOSQUE DE BAMBÚ,PARQUE DE KAMEYAMA-KŌEN,PUENTE TOGETSUKYO,PARQUE DE MONOS DE IWATAYAMA
- [ ] Martes 18 KYOTO Himeji ( castillo - jardín kokoen ) Miyajima
- [ ] Miércoles 19 MIYAJIMA (SANTUARIO ITSUKUSHIMA- DAISHOIN - SENJOKAKU) HIROSHIMA y a dormir a KYOTO
- [ ] Jueves 20 KYOTO
- [ ] Viernes 21 KYOTO Nara ( Templo Kofukuji, Parque con los ciervos, Templo Todaiji, Santuario Kasuga Taisha) hasta las 17h aprox ) al volver visitar Fushimi Inari (abierto 24h)
- [ ] Sábado 22 KYOTO 23:45h AEROPUERTO OSAKA - DUBÁI
- [ ] Domingo 23 DUBÁI - BARCELONA 13:25h
Me falta por añadir cosas el jueves día 20 y el día 22 que es cuando me voy, donde podría escaparme a Osaka?
Pensando mejor en lo que me comentas no se si es mejor hacerlo así:
- [ ] Sábado 8 Junio 21h BARCELONA - DUBÁI
- [ ] Domingo 9 DUBÁI - TOKIO 22:35h
- [ ] Lunes 10 TOKIO
- [ ] Martes 11 TOKIO
- [ ] Miércoles 12 TOKIO EXCURSIÓN a NIKKO
- [ ] Jueves 13 TOKIO
- [ ] Viernes 14 TOKIO - 18h tren a KIOTO
- [ ] Sábado 15 KIOTO
- [ ] Domingo 16 KIOTO
- [ ] Lunes 17 KIOTO
- [ ] Martes 18 KIOTO - Himeji ( castillo - jardín kokoen ) Miyajima dormir en Miyajima
- [ ] Miércoles 19 KIOTO MIYAJIMA (SANTUARIO ITSUKUSHIMA- DAISHOIN - SENJOKAKU) HIROSHIMA y a dormir a Tokio
- [ ] Jueves 20 KIOTO
- [ ] Viernes 21 KIOTO Nara ( TODAIJII - KOFUKUJI - KASUGA TAISHA,) al volver visitar Fushimi Inari (abierto 24h)
- [ ] Sábado 22 KIOTO Saliendo por OSAKA - DUBÁI 23:45
- [ ] Domingo 23 DUBÁI - BARCELONA
Así usaria el jrpass regional Kansai Hiroshima hasta el ultimo día para ir al aeropuerto, como lo ves así?
Con que compañia hago el Tokio Kyoto?
De nuevo mil grracias
Si, con eso ahorras el tren a osaka y al aeropuerto, pero a cambio estás metiendo Kioto en fin de semana...
Como vas a tener practicamente 5 días para Kioto, salvo que tuvieses pensado hacer alguna excursión cercana (Uji, Igaueno, Ohara, etc), igual uno de esos días del finde quieras ir a Osaka.
Entonces estarías cambiando el alojamiento que ya tenías reservado? porque si cambias de fecha Miyajima, los hoteles de Kioto u Osaka (los que no tengo claro qué es lo que haces) también los tienes que cambiar, no?
El tren de Tokio a Kioto es un JR, los que te salen en la web de
Como no vas a tener jrpass, te vale la pena pillar un tren Nozomi (los más rápidos) que te hace la ruta en apenas 2h 15´
Todo lo que tengo contratado es con cancelación gratuita, que puedo cambiar todo, actualmente tengo 5 noches en Tokio, 4 noches en Kyoto y 4 noches en Osaka, pero lo cambiaré todo por que veo q es mejor cambiarlo.
Pasa algo tener Kioto el fin de semana? O mejor hacerlo entre semana y hacer Himeji, Hiroshima y Miyajima el fin de semana?
Vale la pena hacer estas excursiones Uji, Igaueno, Ohara, etc)
Me daría tiempo con los días que tengo en Kioto?
Gracias
Antes de cambiar nada, mira que los alojamientos no sean ahora más caros, igual te vale la pena mantener lo que ya tienes y tratar de pulir lo que hay en vez de cambiar todo.
Yo personalmente no dormiría en Osaka, y mucho menos para visitar Kioto, porque es malgastar horas de visita en los traslados.
Lo del fin de semana, no es que sea algo grave, es simplemente por la suposición de que al ser fin de semana habrá más gente en los templos, por lo que yo hubiera elegido ver Himeji y Miyajima en fin de semana para evitar ir a kioto o Nara en finde.
Pero si ya tienes reservado un hotel para los primeros días de Kioto, y te gusta y está bien situado y bien de precio, pues mantenlo, porque igual ahora lo que encuentres te puede salir más caro...
Las excursiones que mencionas son interesantes, mira fotos e info de cada una a ver cual te interesa más. Pero no da tiempo a todas, sería elegir.
Ohara está a una hora de Kioto en bus, entre ir, ver y volver ocuparías la mañana entera. Como mucho se podría combinar con un paseo por Osaka por la tarde, o tratar de ir a Uji.
IgaUeno entre una cosa y... Leer más ...
Buenas a todos! Gracias por la información que aportáis..
Vamos en julio a Japón unos 18 días, de los cuales, los primeros 7-8 estaremos en Tokio. Luego vamos hacia Nagoya y Alpes. Tengo dos opciones para visitar Fuji, a sabiendas que no es buena época para verlo.
Opción 1: dormir 8 noches en Tokio y esperar a ver si toca un día despejado y hacer excursión de día a Kawaguchico.
Opción 2: el último día de Tokio ir a Kawaguchico, hacer noche allí, y de ahí coger bus a Mishima y allí tren bala a Nagoya.
Esta última opción creo que me sale más económica y creo que optimizo tiempo en desplazamientos, pero corro el riesgo de que el día que tengo planeado para Kawaguchico esté nublado y ni se vea el monte ni nada.
Me gustaría escuchar opiniones y sobre todo si alguien ha ido en el bus de Kawaguchico a Mishima.
Hola, yo preferiría que hicieses un itinerario día por día en el hilo de itinerarios:
Marcando días reales y días de la semana, para ver qué es lo que quieres hacer realmente y si Tokio Kioto y sus excursiones quedan bien repartidas de tiempo...
En cuanto al Fuji, es lo que dices, julio ya empieza a ser mala época para ir, y te puede salir el día rana, tanto si lo quieres ver por libre como si lo quieres ver con excursión organizada (yo siempre opté por esto último, nunca fui por libre porque con excursión puedo ver muchísimas más cosas en un mismo día)...
Si aún así quieres ir al Fuji, quizás lo que dices sea la mejor opción... Entre los días que estés en Tokio, ver la meteorología y el día que veas que vale la pena, ir al Fuji y volver de nuevo a Tokio... A sabiendas que este viaje al ser ida-vuelta va a suponer un gasto extra de dinero en transportes.
Logicamente si va a ser una "improvisación", lo de hacer un viaje organizado ya quedaría seguramente descartado... Quizás quieras ir a la zona de Kawaguchiko, pagoda Chureito, dar una vuelta por ahí y volver de nuevo a Tokio.
Personalmente, quizás quitaría el Fuji del itinerario al ser verano (calor, niebla o lluvias va a ser muy probable que no se vea bien)... Pero es un hablar por hablar, porque preferiría ver el itinerario detallado antes de opinar... Igual quieres ver muchas cosas y el Fuji sea buena idea quitarlo, o igual sí tienes tiempo para verlo, de momento, ni idea... Leer más ...
Buenas tardes, estamos preparando nuestro itinerario de 19 días por Japón, esta es la primera idea, en la que tenemos dudas, si merece la pena Hiroshima y Miyahima y la zona de los Alpes y dejar solo 1 día para ver Osaka. Agradecería comentarios al itinerario propuesto para poder mejorarlo. Viajamos con dos niños, por lo que tampoco queremos cargarlo mucho de visitas sobre todo templos.
no dices ni la época del año ni los días de la semana, así que en esos puntos no puedo opinar (por ej. Procurar darle un domingo a TOkio o meter Himeji y Miyajima en fin de semana para evitar ver Kioto en fin de semana...
Día 1 : Osaka - Kioto
Día 2 : Kioto
Día 3 : Excursión Nara - Kioto
Día 4 : Kioto
Día 5 : Kioto
Día 6 : Kioto- Osaka - Himeji - Hiroshima
Día 7 : Hiroshima- Miyahima - Hiroshima
Día 8 : Hiroshima - Tokio no haría un Hiroshima Tokio porque son muchas horas de tren y te obliga a llevar la maleta a cuestas...
Yo haría un Kioto-Himeji-Miyajima (donde dormiría)
Y luego un Miyajima-Hiroshima Kioto
Así la maleta queda en el hotel de Kioto ,al que volveréis y solo tendréis que llevar una mochila y una muda de ropa
Día 9 Tokio
Día 10 Excursión Nikko - Tokio
Día 11 Tokio
Día 12 Excursión Kamakura - Tokio
Día 13 Excursión Hakone - Tokio dependiendo de la época del año, quizás no iría a Hakone quizás con los peques prefieras más tiempo en Tokio
Día 14 Tokio
Día 15 Tokio - Matsumoto - Alpes (Takayama o Kanazawa) si haces un Tokio-matsumoto, lo más cómodo sería ir luego en bus a dormir a Takayama
Día 16 : Alpes este día ver Takayama
Día 17: Alpes - Osaka y este día ver Shirakawago, volver a Takayama (o continuar unas horas a Kanazawa y dormir en Kioto
Día 18 Osaka - Universal Studios
Día 19 Osaka - Madrid
Si queréis mantener una excursión al Fuji (de ir al Fuji, yo optaría por una excursión a los 5 lagos, no a Hakone, eso como veáis ), pero os lo pongo como muestra, pero para que veáis la diferencia de ordenar el viaje para que salga más cómodo y más económico
Como digo, al no saber ni la época ni los días reales, este boceto no sirve para nada, solo es para que veáis el cambio de orden
Día 1 : Osaka - Kioto
Día 2 : Kioto
Día 3 : Excursión Nara - Kioto
Día 4 : Kioto A HIMEJI, TARDE Y DORMIR EN MIYAJIMA
Día 5 : MIYAJIMA-HIROSHIMA.Kioto
Día 6 : Kioto
Día 7 : KIOTO- A PARTIR DE LAS 5 DE LA TARDE DORMIR EN TAKAYAMA
Día 8 : TAKAYAMA. EXCURSIÓN A SHIRAKAWAGO, TARDE EN TAKAYAMA
Día 9 TAKAYAMA- DORMIR EN MATSUMOTO
Día 10 MATSUMOTO-TOKIO
Día 11 Tokio Excursión Nikko - Tokio
Día 12 Excursión Kamakura - Tokio
Día 13 TOKIO
Día 14 Tokio
Día 15 Tokio
Día 16 : TOKIO
Día 17: TOKIO-EXCURSIÓN FUJI-OSAKA
Día 18 OSAKA-UNIVERSAL STUDIOS
Día 19 Osaka - Madrid
De esta forma haces menos horas de tren, y te sale más económico. Ganas algo más de tiempo en Tokio, podrías tener 4,5 días
De paso que subes a Tokio aprovechas para ir a los alpes, y de paso que bajas a Kioto aprovechas para ir al Fuji (si aún así prefieres hakone pues mete Hakone... Pero ten en cuenta que Hakone es otra montaña, si tu objetivo es ver el Fuji, es mejor los 5 lagos. Pero si vas en verano, no es buena época para ver el Fuji por la niebla, por lo que igual me ahorraría ese día y le daría un día extra a Kioto...
En cuanto a lo que decías de ideas al itinerario...
Si viajas con niños y vas en verano y hace... Leer más ...
Buenas a todos! Gracias por la información que aportáis..
Vamos en julio a Japón unos 18 días, de los cuales, los primeros 7-8 estaremos en Tokio. Luego vamos hacia Nagoya y Alpes. Tengo dos opciones para visitar Fuji, a sabiendas que no es buena época para verlo.
Opción 1: dormir 8 noches en Tokio y esperar a ver si toca un día despejado y hacer excursión de día a Kawaguchico.
Opción 2: el último día de Tokio ir a Kawaguchico, hacer noche allí, y de ahí coger bus a Mishima y allí tren bala a Nagoya.
Esta última opción creo que me sale más económica y creo que optimizo tiempo en desplazamientos, pero corro el riesgo de que el día que tengo planeado para Kawaguchico esté nublado y ni se vea el monte ni nada.
Me gustaría escuchar opiniones y sobre todo si alguien ha ido en el bus de Kawaguchico a Mishima.
Buenas tardes, estamos preparando nuestro itinerario de 19 días por Japón, esta es la primera idea, en la que tenemos dudas, si merece la pena Hiroshima y Miyahima y la zona de los Alpes y dejar solo 1 día para ver Osaka. Agradecería comentarios al itinerario propuesto para poder mejorarlo. Viajamos con dos niños, por lo que tampoco queremos cargarlo mucho de visitas sobre todo templos.
no dices ni la época del año ni los días de la semana, así que en esos puntos no puedo opinar (por ej. Procurar darle un domingo a TOkio o meter Himeji y Miyajima en fin de semana para evitar ver Kioto en fin de semana...
Día 1 : Osaka - Kioto
Día 2 : Kioto
Día 3 : Excursión Nara - Kioto
Día 4 : Kioto
Día 5 : Kioto
Día 6 : Kioto- Osaka - Himeji - Hiroshima
Día 7 : Hiroshima- Miyahima - Hiroshima
Día 8 : Hiroshima - Tokio no haría un Hiroshima Tokio porque son muchas horas de tren y te obliga a llevar la maleta a cuestas...
Yo haría un Kioto-Himeji-Miyajima (donde dormiría)
Y luego un Miyajima-Hiroshima Kioto
Así la maleta queda en el hotel de Kioto ,al que volveréis y solo tendréis que llevar una mochila y una muda de ropa
Día 9 Tokio
Día 10 Excursión Nikko - Tokio
Día 11 Tokio
Día 12 Excursión Kamakura - Tokio
Día 13 Excursión Hakone - Tokio dependiendo de la época del año, quizás no iría a Hakone quizás con los peques prefieras más tiempo en Tokio
Día 14 Tokio
Día 15 Tokio - Matsumoto - Alpes (Takayama o Kanazawa) si haces un Tokio-matsumoto, lo más cómodo sería ir luego en bus a dormir a Takayama
Día 16 : Alpes este día ver Takayama
Día 17: Alpes - Osaka y este día ver Shirakawago, volver a Takayama (o continuar unas horas a Kanazawa y dormir en Kioto
Día 18 Osaka - Universal Studios
Día 19 Osaka - Madrid
Si queréis mantener una excursión al Fuji (de ir al Fuji, yo optaría por una excursión a los 5 lagos, no a Hakone, eso como veáis ), pero os lo pongo como muestra, pero para que veáis la diferencia de ordenar el viaje para que salga más cómodo y más económico
Como digo, al no saber ni la época ni los días reales, este boceto no sirve para nada, solo es para que veáis el cambio de orden
Día 1 : Osaka - Kioto
Día 2 : Kioto
Día 3 : Excursión Nara - Kioto
Día 4 : Kioto A HIMEJI, TARDE Y DORMIR EN MIYAJIMA
Día 5 : MIYAJIMA-HIROSHIMA.Kioto
Día 6 : Kioto
Día 7 : KIOTO- A PARTIR DE LAS 5 DE LA TARDE DORMIR EN TAKAYAMA
Día 8 : TAKAYAMA. EXCURSIÓN A SHIRAKAWAGO, TARDE EN TAKAYAMA
Día 9 TAKAYAMA- DORMIR EN MATSUMOTO
Día 10 MATSUMOTO-TOKIO
Día 11 Tokio Excursión Nikko - Tokio
Día 12 Excursión Kamakura - Tokio
Día 13 TOKIO
Día 14 Tokio
Día 15 Tokio
Día 16 : TOKIO
Día 17: TOKIO-EXCURSIÓN FUJI-OSAKA
Día 18 OSAKA-UNIVERSAL STUDIOS
Día 19 Osaka - Madrid
De esta forma haces menos horas de tren, y te sale más económico. Ganas algo más de tiempo en Tokio, podrías tener 4,5 días
De paso que subes a Tokio aprovechas para ir a los alpes, y de paso que bajas a Kioto aprovechas para ir al Fuji (si aún así prefieres hakone pues mete Hakone... Pero ten en cuenta que Hakone es otra montaña, si tu objetivo es ver el Fuji, es mejor los 5 lagos. Pero si vas en verano, no es buena época para ver el Fuji por la niebla, por lo que igual me ahorraría ese día y le daría un día extra a Kioto...
En cuanto a lo que decías de ideas al itinerario...
Si viajas con niños y vas en verano y hace mucho calor, igual Kioto le... Leer más ...
Hola al final he visto esta opción que sale mejor entrar por Tokio y salir por osaka que me sale el mismo precio y le puedo dar 2 días mas. Seria esta ruta no se si meter los alpes o directamente de Tokio a kioto he puesto los dos ultimos días en osaka para así ya estar allí y coger el vuelo de vuelta dedicar un día a osaka y ir a universal studios.
Seria del 21 de noviembre al 6 de diciembre
Hacerlo así como lo ves
0 vuelo (21)
22 llegada a Tokio
23 Tokio
24 Tokio (excursion a 5 lagos fuji) nose si hacer esa excursión o pasar ese día en Tokio
25 Tokio: EXCURSIÓN A NIKKO
26 TOKIO- estarías dedicando 2.5 días a Tokio es muy insuficiente
27 TOKIO --> 5-6 de la tarde ir a dormir a Takayama
28 Takayama (dormir en un ryokan)
29 Takayama: excursión a Shirkawago y tren hacia kioto
30 kioto
1 kioto 2 días para Kioto también es muy insuficiente
2 Kioto: EXCURSIÓN A NARA
3 excursión miyajima
4 ir a osaka y dormir allí
5 osaka universal studios
6 vuelta desde osaka
Haciendo esta ruta me interesa la jr pass o cogiendo trenes y bus por separado donde o como me saldria?
Gracias
Como te decía, los horarios de llegada y regreso puede influir bastante en el itinerario, los sabes?
0 vuelo (21)
22 llegada a Tokio
23 Tokio
24 Tokio
25 Tokio: EXCURSIÓN A NIKKO
26 TOKIO-
27 TOKIO EXCURSIÓN AL FUJI Y LUEGO DORMIR EN NAGOYA
28 NAGOYA- Takayama (dormir en un ryokan)
29 Takayama: excursión a Shirkawago y tren hacia kioto
30 kioto A HIMEJI Y CONTINUAR A MIYAJIMA
1 MIYAJIMA - HIROSHIMA (OPCIONAL) VUELTA A kioto
2 Kioto: EXCURSIÓN A NARA
3 KIOTO
4 KIOTO
5 osaka universal studios
6 vuelta desde osaka
Reordenando, así ganas tener 3 días enteros para Tokio, no es mucho, pero es algo más... Y los viajes salen más económicos...
Pero ni así llega para lo que quieres añadir nuevo... Lo de darle 2 días extras al viaje era para añadir Takayama-Shirakawago, no para añadir también Universal studios...
Por lo que, o bien añades algún día más al viaje, o mi recomendación sería quitar o Universal Studios o Takayama-Shirakawago...
A Kioto no le daría menos de 3 días y ya 3 me parecen justos...
Así que como te decía, el horario de regreso de ese día 6 es determinante. Si el vuelo fuese a partir de las 8 de la tarde, solucionarías el dilema... Pero sino, necesitas más tiempo de viaje o quitar cosas.
Hola al final he visto esta opción que sale mejor entrar por Tokio y salir por osaka que me sale el mismo precio y le puedo dar 2 días mas. Seria esta ruta no se si meter los alpes o directamente de Tokio a kioto he puesto los dos ultimos días en osaka para así ya estar allí y coger el vuelo de vuelta dedicar un día a osaka y ir a universal studios.
Seria del 21 de noviembre al 6 de diciembre
Hacerlo así como lo ves
0 vuelo (21)
22 llegada a Tokio
23 Tokio
24 Tokio (excursion a 5 lagos fuji) nose si hacer esa excursión o pasar ese día en Tokio
25 Tokio: EXCURSIÓN A NIKKO
26 TOKIO-
27 TOKIO --> 5-6 de la tarde ir a dormir a Takayama
28 Takayama (dormir en un ryokan)
29 Takayama: excursión a Shirkawago y tren hacia kioto
30 kioto
1 kioto
2 Kioto: EXCURSIÓN A NARA
3 excursión miyajima
4 ir a osaka y dormir allí
5 osaka universal studios
6 vuelta desde osaka
Haciendo esta ruta me interesa la jr pass o cogiendo trenes y bus por separado donde o como me saldria?
Hola!
Veo Universal, duermo esa noche allí y al día siguiente vamos a Takayama , o sea q creo q podré aprovechar la tarde … duermo en Takayama y al día siguiente Shirakawa y dormir en Kanazawa.
El siguiente día ya duermo en Tokyo.
Con lo que cuentas no me vale para lo que te quiero decir. Encontré tu itinerario
(entiendo que Universal está comprada la entrada y no se puede cambiar de fecha)
Día 22: llegada a las 12 a Osaka. Tarde para Kyoto
Día 23:kyoto
Día 24: kyoto
Día 25: Nara , Fushimi y dormir cerca de Universal
Día 26: universal estudios. Noche allí cerca de Universal
Día 27: OSAKA-TAKAYAMA
Día 28: Shirakawa-go y noChe en Kanazawa ??
Día 29: Tokio
Día 30: Tokio
Día 1: Nikko. Tarde en Tokio
Día 2: Disney sea. Tokio
Día 3: Tokio. Quizá Kamakura
Día 4 : Tokio
Día 5 : vuelo a Naha
Imagino que no es un primer viaje...
A donde quería llegar es que sabiendo el resto del itinerario y viendo que Tokio le van a quedar 3 días, quizás sería mejor que el 27 veas Takayama, el 28 vayas muy temprano a Shirakawago y pillar entonces el bus de las 12.20 a Kanazawa, para pasar algo de la tarde en Kanazawa y dormir en Tokio...
Es decir, no dormir en Kanazawa para poder darle el 29 entero a Tokio y que tenga al menos 3 días...
Si duermes en Kanazawa sería para acabar de verla y por tanto al final a Tokio solo le quedarían 2 días.
Es lo que quería decirte con el ejemplo de antes. Salvo que al no ser un primer viaje consideres que te lleguen 2 días para Tokio... Leer más ...
Duermo en Kanazawa….quiero al menos ver los jardines , no se si esa tarde o la mañana siguiente tranquilamente y luego ya ir hacia Tokyo
Ahí está el quid de la cuestión... XDDDD
Porque una cosa es que hagas:
1- Ver Kioto, y sobre las 6 de la tarde vas a dormir a Takayama
2- Ves Takayama y duermes en Takayama
3 - Vas a primera hora en el bus a Shirakawago, muy temprano, para verla cuanto antes, y sobre el mediodía marchar de Shirakawago, ir a Kanazawa y dar una vuelta hasta que anochezca y luego ir a dormir a Tokio...
Que:
1- Ver Kioto, y sobre las 6 de la tarde vas a dormir a Takayama
2- Ves Takayama y duermes en Takayama
3- Vas a Shirakawago, la ves sin prisas y marchas cuando te apetezca, porque luego pasarás la tarde en Kanazawa donde dormirás
4 acabas Kanazawa y te vas a Tokio a dormir...
Como ves, cambia el cuento XD
En la primera opción te puede interesar darte un madrugón para tener luego más horas para Kanazawa y en el segundo caso puedes incluso dormir un poco más, ir en el segundo bus de la mañana y quedarte un poco más de tiempo en Shirakawago y marchar por ej. Después de comer...
Quizás quieras poner el itinerario completo y ver si te puedes permitir la "opción b", o si por falta de tiempo tienes que usar la "opción A"... Leer más ...
Llegada a Tokyo el 29.09- llegamos a medianoche, así que al hotel.
30.09-02.10- Lunes-Martes: Tokio-Vistitas a planificar por Tk (metro y caminando) (3 días >Tokio)
03.10-Miercoles -Excursión Tk -Kamakura (1.000)-Yokohama (360)-TK (500)-Total 1.900 JYP
04.10- Jueves- Tokyo-Utsonomiya (6.690) cambio de tipo de tren-Nikko (760) total ida/vuelta 14.900 JYP. https://www.japan-guide.com/e/e2358_002.html
Si vas desde Asakusa con la línea Tobu, hay un pase que te sale mucho más económico. Tienes ahí el link.
No es ni la mitad yendo con Tobu con respecto a ir con JR
05.10- Viernes - Excursión 5 lagos Futji- regreso a Tokio-o día para tokio-o llevarme este día a Kyoto. Pendiente decidir.
06.10- Domingo- Tokio-Kanazawa -
Tren Shink. Kagayaki- (8:11-10:46) 2:35 h - 16.980 JYP. Checking y visitar Kanazawa. no sé ese precio, no sé si es por ser con alguna página que te cobra comisión o qué... El precio Tokio-kanazawa ronda los 14.000 yenes...
A lo mejor quieres hacer un Tokio-Fuji-Kioto la víspera , y luego un Kioto-Kanazawa que son unos 7000... (y ya dejas la maleta en Kioto)
07.10- Lunes- kanazawa-Fukui-Visitar templo Eihei-ji - Kanazawa
Tren Shink. Tsurugi / Kagayaki (35/27 min) -3.210/3.540 JYP (total ida/vuelta 6.420/7.080)JYP
08.10- Martes- Kanazawa-Shirakawa-go-Takayama- Enviar maletas a Kyoto. así ya no andas con la maleta, solo con una mochila y unas mudas de ropa para estos días. Ya que el día que visites Shirakawago te interesa ir temprano para verlo con poca gente. Bus Takayama Nohi Bus o Hokutetsu Bus desde la estación de autobuses de Kanazawa hasta Shirakawago- 1.30 min - 2.600 JYP.- Bus a Takayama (Nohi Bus) - (Shirakawago Bus Terminal -coger el último-15.00h) -2.600 JYP. Total 5.200JYP.
09.10- Miércoles-. Takayama
10.10- Jueves- Takayama-Matsumoto - Bus Takayama Nohi (3 horas 7.46-10.28) 3.700JYP-
Coger tren a 16.54-19.51 -kyoto- Shink. Shinano + Nozomi (3 horas con cambio de tren en Nagano) 15.180 JYP. Cheking hotel. Total 18.880 JYP
11.10- Viernes-Kyoto -Nara (720)-Uji (510)- Kyoto (240)JYP -total 1.470 JYP
12.10- Sábado-Kyoto -Hiroshima 12.900 HIN. Hikari sin asiento (13.900 con asiento)(1.55h) Nozomi con asiento 14.540 (1.30h)- Miyajima 700 JYP(noche Miyajima)-Total maximo 15.240 JYP (min 13.600 JYP)
13.10- Domingo- Miyajima -hiroshima (700) - Himeji (11.570) -kyoto-total 12.700JYP Himeji lo vería a la ida, no a la vuelta. No te da tiempo a ver Miyajima, Hiroshima y luego llegar a tiempo de ver Himeji (aparte que estará lleno de gente)
La zona de Himeji-Miyajima , y Nara ... Un total de 5 días, lo puedes ver con un pase regional Kansai-Hiroshima de 17.000 yenes.
14.10- Lunes-Kyoto-osaka-Kyoto- (max. 8.000 ida/vuelta) no, no viajes entre Kioto y Osaka en shinkansen (imagino que es por eso que ves esos precios tan elevados), sino en el tren "normal" que te cuesta unos 500 yenes
15.10- Martes- Kyoto
16.10- Miércoles -Kyoto
17.10- Jueves-Kyoto-Osaka-Madrid (vuelo 18.30)-1.400 JYP (1 hora)
Pero antes de complicarnos y andar mirando precios, aclaremos el itinerario:
Llegada a Tokyo el 29.09- llegamos a medianoche, así que al hotel.
30.09
1
02.10- Lunes-Martes: Tokio
03.10-Miercoles -Excursión Tk -Kamakura-Yokohama
04.10- Jueves- Tokyo-Nikko
05.10- Viernes - Excursión 5 lagos Fuji
06.10- Domingo- Tokio-Kanazawa -
07.10- Lunes- kanazawa-Fukui-Visitar templo Eihei-ji - Kanazawa
08.10- Martes... Leer más ...
Hola, estoy mirando horarios de buses de Takayama a Shirakawa-go y de shirakawa a Kanazawa, porque entiendo que no puedo coger 7n bus de Takayama a Kanazawa y bajarme en Shirakawa-bo no? Ya que luego cuando en Shirakawa-go quiero ir para Kanazawa no tengo asiento con bus reservado….
Esto es así? Tengo que calcular el tiempo que vaya a estar para reservar el siguiente bus?
Yo compraría el de Takayama a Shirakawago con antelación online, porque ese sí que te va a interesar pillar el primer o segundo bus (y como tu, a la mayoría de gente que esté en tu situación)...
... Luego el otro ya no es tan importante salvo que tengas la prisa de ver algo de Kanazawa antes de ir a Tokio (supongo)
Parece que tienes un bus a las 12.20 y el siguiente a las 13.50 y el siguiente a las 14.20...
Va a depender mucho de cual bus pilles, quizás el de las 12.20 sea un poco justo y quizás sea más probable que acabes pillando el de las 13.50...
Ese día, el de Takayama-Shirakawago-Kanazawa, duermes en Kanazawa o en Tokio? (no tengo claro cual es tu itinerario definitivo...)
Foros de Viajes 
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(se parece a los AVE de España). Dejo un link con algunas fotos aquí: 
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