Lo rellenas con tus datos y el tipo de coche que buscas y vas recibiendo presupuestos de diferentes compañías de alquiler que son miembros de la asociación. Si te está costando encontrar disponibilidad te puede resultar útil.
Muchas gracias Univad!!
Por cierto, ¿con quién alquilaste finalmente? ¿qué tal la experiencia?
Saludos y muchas gracias
Hola @Chuska, pues no te puedo dar referencias porque aún no hemos viajado y la reserva de momento no la hemos hecho porque estamos pendientes de confirmar las fechas exactas.
Lo rellenas con tus datos y el tipo de coche que buscas y vas recibiendo presupuestos de diferentes compañías de alquiler que son miembros de la asociación. Si te está costando encontrar disponibilidad te puede resultar útil.
Muchas gracias Univad!!
Por cierto, ¿con quién alquilaste finalmente? ¿qué tal la experiencia?
Lo rellenas con tus datos y el tipo de coche que buscas y vas recibiendo presupuestos de diferentes compañías de alquiler que son miembros de la asociación. Si te está costando encontrar disponibilidad te puede resultar útil.
Nosotros acabamos de volver de recorrer Namibia a bordo de dos todoterrenos alquilados en Advanced Rent a Car, después de haber hecho una extensa comparación de empresas y seguros. Alquilamos unos TT de 2022 con los seguros más completos que pudimos contratar con ellos , el Zero Excess Waiver para intentar tener cubierto cualquier contratiempo por accidentes o averías y no arruinar nuestras vacaciones.
Pero al llegar a recoger los vehículos y leer la letra pequeña nos dimos cuenta que como tuviéramos algún problema típico de alquiler de coches, accidente, avería, etc. estábamos vendidos, ya que había exclusiones de responsabilidad de todo tipo, y siempre se reservaban el derecho de no hacerse cargo de los arreglos en caso de negligencia del conductor. Al preguntarle qué era negligencia, ellos manifestaron que había que valorar cada caso... Asimismo, los choques con animales o sin vuelco tampoco estaban incluidos, al igual que los daños en bajos y parachoques.
Afortunadamente nosotros no tuvimos ningún problema durante nuestra estancia, pero vimos claramente que en caso de tenerlo, íbamos a tener que pasar por caja seguro. Uno de los vehículos que alquilamos no traía en double tanker que habíamos contratado, y desde la Advanced se negaron a compensarnos por ese servicio pagado pero no disfrutado.
Los vehículos eso sí, estaban en muy buen estado, al igual que las tiendas y el material de camping.
Mi recomendación tras esta experiencia y ver a gente que había alquilado con ellos es hacerlos en Bushlore Rent a car, que tenían vehículos en buena condición y con seguros más completos.
Cualquier duda respecto a los alquileres, aquí estamos para ayudar.
Afirmación que hace en su texto, - apartado 05 donde habla del Kalahari. “se ve que somos unos blandengues, quizá sea verdad”.
a). La compañía del 4x4 Bushtrakers contratada
“La empresa se llama Bushtrackers y parece ser que es la más barata. Yo no la puedo recomendar, en este aspecto os diría que mejor gastar un poco más y tener una equipación decente y organizada”.
La compañía contratada es una empresa que lleva funcionando en Sudáfrica concretamente en Johannesburgo y Cape Town más de 15 años, mínimo desde 2007. Es una compañía seria, de reconocido prestigio y solvencia. Si era algo más económica que otras no es porque sea peor. Es porque justo antes de la pandemia se ha implantado en Botswana y tenía los precios algo más baratos para darse a conocer. Además, el hecho de que sea más barata también repercute en el precio final que esta misma gente termino pagando en el viaje.
En su página web ponen exactamente “Now also operating from Maun, Botswana” que significa “Ahora también operamos desde Maun, Botswana” y añade las ciudades desde donde opera esta empresa. (Maun, Cape Town and Johannesburg).
El vehículo tenía menos de dos años y las tiendas, como es habitual ya usadas, al igual que las colchonetas, como ocurre con todas las compañías incluidas las más famosas de Botswana, como Bushlore, Britz o Travel Adventures, todas ellas con distintos precios, pero con parecidos materiales de acampada, usados y reparados cuando se rompen.
Todos los que hayan viajado por su cuenta y contratado cualquiera de estas compañías sabe de lo que estoy hablando. He tenido problemas siempre, unas veces algún cajón se atranca con la comida dentro, otras es la nevera que se rompe y se echa a perder parte de la comida, otras las aperturas laterales se abrían en el camino y algún material del vehículo hemos perdido y he teniendo que pagarlo o comprarlo para reponerlo. Los botes y traqueteos continuos del duro viaje hacen que así sea, es parte del viaje y se asume a disgusto, con cabreos momentáneos y maldiciendo a la compañía en ese momento, pero nadie se escandaliza ni se echa las manos a la cabeza. Finalmente se entiende y se sigue adelante resolviendo improvisadamente cada problema. Ellos no tuvieron esa actitud comprensiva en ningún momento desgraciadamente. Este es otro ejemplo más de la predisposición negativa que tenían esta gente al juzgar la organización del viaje.
Si alguien busca una “aventura tranquila” que se valla con las agencias de lujo si lo que está buscando es un viaje “perfecto”. Incluso a ese nivel de lujo, las apreciaciones son relativas y dependerá de las exigencias y niveles de tolerancia de cada persona.
b). El teléfono satélite no funciona.
“es imprescindible llevar un teléfono satelital que funcione correctamente”.
“pero el teléfono satelital no funciona.”
Es falso que el teléfono satélite no funcionase. De hecho, el mismo día que recogimos y revisamos los vehículos en el hotel de Kasane antes de iniciar el viaje se estuvo probando el teléfono con llamadas reales a la oficina de la empresa en Maun.
El día que tuvimos que usarlo en Xakanaxa, fue el guía quien se puso en contacto con el director de la empresa 4x4. El guía vive en Maun y trabaja también en ocasiones para la... Leer más ...
Afirmación que hace en su texto, - apartado 05 donde habla del Kalahari. “se ve que somos unos blandengues, quizá sea verdad”.
a). La compañía del 4x4 Bushtrakers contratada
“La empresa se llama Bushtrackers y parece ser que es la más barata. Yo no la puedo recomendar, en este aspecto os diría que mejor gastar un poco más y tener una equipación decente y organizada”.
La compañía contratada es una empresa que lleva funcionando en Sudáfrica concretamente en Johannesburgo y Cape Town más de 15 años, mínimo desde 2007. Es una compañía seria, de reconocido prestigio y solvencia. Si era algo más económica que otras no es porque sea peor. Es porque justo antes de la pandemia se ha implantado en Botswana y tenía los precios algo más baratos para darse a conocer. Además, el hecho de que sea más barata también repercute en el precio final que esta misma gente termino pagando en el viaje.
En su página web ponen exactamente “Now also operating from Maun, Botswana” que significa “Ahora también operamos desde Maun, Botswana” y añade las ciudades desde donde opera esta empresa. (Maun, Cape Town and Johannesburg).
El vehículo tenía menos de dos años y las tiendas, como es habitual ya usadas, al igual que las colchonetas, como ocurre con todas las compañías incluidas las más famosas de Botswana, como Bushlore, Britz o Travel Adventures, todas ellas con distintos precios, pero con parecidos materiales de acampada, usados y reparados cuando se rompen.
Todos los que hayan viajado por su cuenta y contratado cualquiera de estas compañías sabe de lo que estoy hablando. He tenido problemas siempre, unas veces algún cajón se atranca con la comida dentro, otras es la nevera que se rompe y se echa a perder parte de la comida, otras las aperturas laterales se abrían en el camino y algún material del vehículo hemos perdido y he teniendo que pagarlo o comprarlo para reponerlo. Los botes y traqueteos continuos del duro viaje hacen que así sea, es parte del viaje y se asume a disgusto, con cabreos momentáneos y maldiciendo a la compañía en ese momento, pero nadie se escandaliza ni se echa las manos a la cabeza. Finalmente se entiende y se sigue adelante resolviendo improvisadamente cada problema. Ellos no tuvieron esa actitud comprensiva en ningún momento desgraciadamente. Este es otro ejemplo más de la predisposición negativa que tenían esta gente al juzgar la organización del viaje.
Si alguien busca una “aventura tranquila” que se valla con las agencias de lujo si lo que está buscando es un viaje “perfecto”. Incluso a ese nivel de lujo, las apreciaciones son relativas y dependerá de las exigencias y niveles de tolerancia de cada persona.
b). El teléfono satélite no funciona.
“es imprescindible llevar un teléfono satelital que funcione correctamente”.
“pero el teléfono satelital no funciona.”
Es falso que el teléfono satélite no funcionase. De hecho, el mismo día que recogimos y revisamos los vehículos en el hotel de Kasane antes de iniciar el viaje se estuvo probando el teléfono con llamadas reales a la oficina de la empresa en Maun.
El día que tuvimos que usarlo en Xakanaxa, fue el guía quien se puso en contacto con el director de la empresa 4x4. El guía vive en Maun y trabaja también en ocasiones para la... Leer más ...
Muevo tu mensaje al foro comercial.
No puedes ofrecer tus servicios como guia en el foro de Botswana, ya que lo prohiben las normas. Por favor, revisalo: www.losviajeros.com/ ...amp;pid=47
Hola
Cuantos son ustedes en el grupo de viajeros? Yo lo pregunto porque estos coches4x4 son para 5 or menos pasajeros. Bushlore es uno de los recomendables con tal coches.Yo he contactado much as veces con mucho exito.Con Mucha experiencia en esta zona como guia,seria un placer ayudar buscar por tu parte si deseas.Disculpe de mi castellano,no es mi idioma de uso diario.
En caso que quieras ir a empresas más especializadas, mi experiencia:
- en Botswana: "Chobe 4x4", alquilé un Land Cruiser de gasolina, V8 creo, modificado... una bestia. No hubo burrada donde me metiera que no superase. Eso sí, un vampiro chupando gasolina
- en Sudáfrica, para hacer Botswana: "Bushlore" alquilé un Toyota Hilux, más que correcto para la mayoría de rutas, aunque me quedé atascado en un par de sitios...
Los tres (estos dos y el Ranger con Avis en Namibia) bien equipados y camperizados.
Si tuviese que volver pillaría de nuevo un Cruiser con Chobe 4x4 pero esta vez lo cogería diésel.
somos un grupo que vamos en julio 20 días a Namibia-Botswana por libre, hemos alquilado un 4x4 con Hertz pero acaban de confirmarnos que no es un coche equipado para el desierto, sino un vehículo de carretera, así que ahora mismo estamos valorando cancelar esa reserva y buscar un 4x4 que sí esté equipado para atravesar ambos países. ¿Alguien conoce compañías o tiene experiencia metiendo coches de los principales rentings (Avis/Herz/Europcar/Sixt...) por el desierto? No queremos tener una sorpresa desagradable al entregar el coche...
Gracias
Yo te recomiendo que te salgas de los principales rentings y vayas a empresas especializadas en vehículos 4x4 equipados, depende tu plan de viaje es casi imprescindible contar con un deposito ampliado, sand-tracks,... De las que nombras, en su momento si recuerdo que avis tiene (al menos en sudafrica, no se en namibia) una demarcación especifica de 4x4 para safaris, con tiendas de campaña, nevera, etc en funcion de lo que requieras. Eso si, era cara. Aunque depende de tu plan, puede valerte un 4x4 más normal, pero yo te recomiendo empresas especializadas. Busca en google, foros, etc.. Veras muchas, todas tiene n alguna critica de alguien, a unos les gusta mas unas, a otros otras... Yo alquile en sudafrica para hacer sudafrica y botswana y las empresas más famosas en esa zona (creo que alguna funcionaba tambien en namibia) eran britz, bushlore, bushtrackers, SA 4x4 Rentals...te hablo de memoria.... Yo alquile en 2016 con Safari 4x4 Hire, y muy muy bien, pero creo ya están cerrados... Leer más ...
...es Ihaha. Como alternativa de emergencia a Ihaha recomendaríamos Senyati Safari Camp, campsite cercano a Kasane aunque está fuera del parque nacional.
La distancia entre esas dos áreas se debe cubrir por el norte, conduciendo siempre por pista de arena pasando por Savuti i si podéis subiendo a Linyanti (conducción 4x4 hard core)
Otras áreas:
En el centro del país se encuentran los “Pans”. Son cuencas salinas que una vez estuvieron cubiertas por agua. Yo no me las perdería si venís de / vais a Johannesburgo. Son lugares extraños, grandes extensiones de terreno vacío. A nosotros nos encantaron. La de mayor extensión es la Makgadikgadi Pans donde deberíais pasar una noche en Lekhubu Island. Más próxima a Maun se encuentra la Nxai Pan, donde podéis pasar una noche mágica en Baine’s baobabs.
Más al sur se encuentra la reserva del Kalahari central, en el desierto del Kalahari. Es una gran extensión muy solitaria, lejos de cualquier punto de ayuda por lo que no debéis entrar ahí a menos que llevéis DOS vehículos, seáis expertos en conducción 4x4 y totalmente autónomos para sobrevivir durante el doble del período de tiempo que queráis pasar ahí (teléfono vía satélite, material de rescate vehículo, víveres, agua, botiquín extendido, etc.)
PLANTEAMIENTO RUTA
Si tenéis tiempo podéis entrar y salir por Johannesburgo. El coste de los vuelos es menor, y en Johannesburgo podéis alquilar coches más fiables y nuevos en compañías más serias que en Botswana (al menos era así en el 2014). Esta ruta os permitiría ver los Pans. Nosotros lo hicimos así y a través de Drive Botswana alquilamos vehículo con Bushlore (muy recomendable). La parte negativa es que los kilómetros de subida entre Johannesburgo y los Pans son un mero trámite sin mucho interés, igual que la bajada desde Kasane hasta Johannesburgo en la que perdéis varios días y os alojáis en lugares fuera de parques nacionales.
Si tenéis menos tiempo, no os interesan los Pans, o queréis evitar perder días en el trayecto de subida/bajada a Johannesburgo, podéis entrar por Maun y salir por Kasane o a la inversa, y concentraros en el norte del país, recogiendo el coche en una ciudad y entregándolo en la otra. Ambas tienen aeropuerto internacional con conexión Johannesburgo, esta opción encarece los vuelos. Habrá un coste adicional en el alquiler del vehículo por entregarlo en un punto distinto de donde lo recogéis.
NOTA SOBRE LA RUTA
Si tenéis suerte y habéis podido cerrar una buena ruta mayoritariamente por pistas de arena dentro de las reservas y parques nacionales, al tratarse de terreno salvaje, las pistas cambian con las estaciones en función de las lluvias, del paso de animales, de la vegetación, del paso de vehículos… de manera que la ruta siempre debe de afinarse un par de semanas antes de iniciar el viaje con la información más actualizada posible. A diferencia de una ruta por Europa, tened en cuenta que aquí no se trata sólo de unir puntos sino que hay que concretar por dónde pasan las líneas que los unen. Considerar tanto los kilómetros como las horas de conducción (30km de subida a Linyanti pueden llevaros 4 horas si no pincháis u os quedáis atrapados en arena), si es terreno inundado y hay que vadear, hay que informarse (en los campsites por ejemplo) de dónde está el último vado practicable conocido, en qué puntos se puede comprar comida y agua y/o repostar el vehículo, si podéis comprar leña a pie de camino a los lugareños o debéis llevarla comprada (las... Leer más ...
Muchas gracias por la respuesta.
Después de mirar mucho me he quedado con dos compañías para alquilar el coche: African Sun Car hire y Namibia 4x4 hire. De la primera he encontrado comentarios y me parece una buena empresa pero de la segunda que el precio es algo más barato no he encontrado mucha cosa.
¿Alguien las conoce y sabe si son buenas o no?
Muchas gracias
Hola nosotros vamos también en Junio, y ademas hemos mirado en Bushlore y Safari Car Rental Namibia, el primero es muy caro pero coches nuevisimos, el segundo tiene buena pinta y mas económico, pero encuentro pocas referencias de ambos.
...en destino.
A priori no vamos a abandonar el país: dejaremos Botswana y Victoria Falls para otro viaje. La idea inicial es bajar a Fish river Canyon desde Windhoek (parada para romper el viaje?), desde aquí ir subiendo por la costa rollo Sesriem, Walvis Bay, etc...Skeleton Coast, Epupa Falls, tirar para el Caprivi, y ya de aquí a Etosha y vuelta a Windhoek. Todo aún planeando, y esperando consejo para construir un itinerario impresionante. Eso sí, me asusta ver que haya gente que por aquí dice que hay ya campings llenos y que no quedan coches en algunas compañía! En serio? Qué reservo primero? (ya he mandado a Etosha, fechas del 16 al 20 de agosto) y desde la web del PN me han dicho que todo reservado, y ahora he probado con the Cardboard Box. En qué otros sitios puedo tener problemas?
Consejos para el coche (idea de dormir en guesthouses y similares durante las rutas, y acampar en los terriblemente caros parques como Etosha)? Habíamos pensado en un todo terreno con tienda en el techo.
Os agradecería consejos en alojamientos, car rental companies, y para el itinerario (sí, elo todo lo que ponéis, interesantísimo, pero ahora ando con la cabeza hecha un bombo....y algo más personal se agradecería mucho). Interés por la fauna (incluídas, casi de manera prioritaria, las aves), paisajes, trekking, etc. Somos vegetarianos (sé que no es el mejor país para nosotr@s en este aspecto).
Muchas gracias por adelantado!
Manolo.
Hola Manolo!
Sintetizo para abreviar...
Para Etosha estas más que a tiempo de pillar camping, pero lo tienes que hacer a través de una agencia. Yo montaría todo el itinerario con los sitios donde quieres dormir y se lo mandaría por email a la compañía Bushlore de Johanesburgo. Ellos son los que me hicieron las reservas a mi el año pasado en mi viaje por Bostwana y Namibia. Yo lo hice tardisimo (Mayo) y me consiguieron sin ningún problema plaza en los tres campings de Etosha para Agosto. Si mandas directamente emails a los parques todos te dirán sistemáticamente que no hay plazas. Los mejores de lejos son Halali y Okakuejo, este último brutal la charca que tiene, sin duda la mejor, nosotros nos quedamos dos noches.
Por supuesto si puedes reserva 4x4 con tienda en el techo, es mucho más divertido y más sensación de aventura. Pero si andas pelado de pasta Namibia se puede hacer sin problema en un utilitario normal, incluso Etosha, las pistas son de graba y no vas a tener ningún problema, otro cantar es Bostwana....
Para ver aves desde luego que el sitio es ir a Maun en Bostwana y hacerte una excursión de día completo en lancha motora al Delta de Okavango, yo la hice y me hinche a ver pájaros de todas las especies, creo que no he visto tantos en ningún otro sitio. Namibia es muy desértico para encontrar gran variedad de aves. Por otra parte en Etosha vas a ver de todo, mucho rino negro que es dificilisimo de ver en otros sitios, tiene la mayor concentración de guepardos de África, manadas de leones, etc... Lo que menos verás será elefantes, no hay grandes manadas, alguno que otro solitario si acaso, Etosha es territorio felino y por lo tanto árido. Si quieres ver elefantes te recomiendo ir a la zona de Brandberg y quedarte en el White Lady Lodge camping, es un sitio precioso donde los elefantes campan a sus anchas por el camping.
En cuanto a la comida, tenéis supermercados donde comprar verdura, aunque no tendréis gran variedad. Allí la carne es la reina por que es baratisima y la tienen... Leer más ...
...en destino.
A priori no vamos a abandonar el país: dejaremos Botswana y Victoria Falls para otro viaje. La idea inicial es bajar a Fish river Canyon desde Windhoek (parada para romper el viaje?), desde aquí ir subiendo por la costa rollo Sesriem, Walvis Bay, etc...Skeleton Coast, Epupa Falls, tirar para el Caprivi, y ya de aquí a Etosha y vuelta a Windhoek. Todo aún planeando, y esperando consejo para construir un itinerario impresionante. Eso sí, me asusta ver que haya gente que por aquí dice que hay ya campings llenos y que no quedan coches en algunas compañía! En serio? Qué reservo primero? (ya he mandado a Etosha, fechas del 16 al 20 de agosto) y desde la web del PN me han dicho que todo reservado, y ahora he probado con the Cardboard Box. En qué otros sitios puedo tener problemas?
Consejos para el coche (idea de dormir en guesthouses y similares durante las rutas, y acampar en los terriblemente caros parques como Etosha)? Habíamos pensado en un todo terreno con tienda en el techo.
Os agradecería consejos en alojamientos, car rental companies, y para el itinerario (sí, elo todo lo que ponéis, interesantísimo, pero ahora ando con la cabeza hecha un bombo....y algo más personal se agradecería mucho). Interés por la fauna (incluídas, casi de manera prioritaria, las aves), paisajes, trekking, etc. Somos vegetarianos (sé que no es el mejor país para nosotr@s en este aspecto).
Muchas gracias por adelantado!
Manolo.
Hola Manolo!
Sintetizo para abreviar...
Para Etosha estas más que a tiempo de pillar camping, pero lo tienes que hacer a través de una agencia. Yo montaría todo el itinerario con los sitios donde quieres dormir y se lo mandaría por email a la compañía Bushlore de Johanesburgo. Ellos son los que me hicieron las reservas a mi el año pasado en mi viaje por Bostwana y Namibia. Yo lo hice tardisimo (Mayo) y me consiguieron sin ningún problema plaza en los tres campings de Etosha para Agosto. Si mandas directamente emails a los parques todos te dirán sistemáticamente que no hay plazas. Los mejores de lejos son Halali y Okakuejo, este último brutal la charca que tiene, sin duda la mejor, nosotros nos quedamos dos noches.
Por supuesto si puedes reserva 4x4 con tienda en el techo, es mucho más divertido y más sensación de aventura. Pero si andas pelado de pasta Namibia se puede hacer sin problema en un utilitario normal, incluso Etosha, las pistas son de graba y no vas a tener ningún problema, otro cantar es Bostwana....
Para ver aves desde luego que el sitio es ir a Maun en Bostwana y hacerte una excursión de día completo en lancha motora al Delta de Okavango, yo la hice y me hinche a ver pájaros de todas las especies, creo que no he visto tantos en ningún otro sitio. Namibia es muy desértico para encontrar gran variedad de aves. Por otra parte en Etosha vas a ver de todo, mucho rino negro que es dificilisimo de ver en otros sitios, tiene la mayor concentración de guepardos de África, manadas de leones, etc... Lo que menos verás será elefantes, no hay grandes manadas, alguno que otro solitario si acaso, Etosha es territorio felino y por lo tanto árido. Si quieres ver elefantes te recomiendo ir a la zona de Brandberg y quedarte en el White Lady Lodge camping, es un sitio precioso donde los elefantes campan a sus anchas por el camping.
En cuanto a la comida, tenéis supermercados donde comprar verdura, aunque no tendréis gran variedad. Allí la carne es la reina por que es baratisima y la tienen... Leer más ...
Me parece un itirenario bien tipico de lo que hicimos durante mi epoca de tours guiados.
A tu duda sobre opupa falls,creo que vale la pena si deseas ver mas autentico sociedad Himbas,sino,seria mejor descatar de opuwo,pasar por kumanjab en direccion etosha,que es un punto muy fuerte del tour.
Es muy importante reservar los camping's y coche,sobre todo en la parte Okavango,Botswana.Pregunta a bushlore por el coche equipado,quisas lo tienen en reservar.
Muchas gracias mkheyi66 por tu respuesta!!
Nosotros somos más de gente y pueblos que de animales, por lo que haré caso a tu recomendación y dejaré Epupa y Opuwo en la ruta.
Quería aprovechar para hacerte varias preguntas:
qué tal es el tiempo en noviembre y diciembre? hace frio por las noches?
Habíamos pensado en hacer rafting en Victoria Falls aparte de la excursión caminando y verlas desde el lado de Zim... nos harían falta dos días para poder hacer esto o se puede hacer en uno?
Con 1 día sería suficiente para ver el delta del Okavango o mejor dos días y una noche? Sería mejor visitarlo desde Ngepi Camp? o saliendo desde el Third Bridge la noche antes? o tal vez desde Maun?. La verdad es que no tengo muy clara esta parte, ni lo que se puede hacer en el Delta....
Dónde sería la mejor forma de ver a los bosquimanos, en Tsumeb o en Ghanzi?
Un saludo!!
Me parece un itirenario bien tipico de lo que hicimos durante mi epoca de tours guiados.
A tu duda sobre opupa falls,creo que vale la pena si deseas ver mas autentico sociedad Himbas,sino,seria mejor descatar de opuwo,pasar por kumanjab en direccion etosha,que es un punto muy fuerte del tour.
Es muy importante reservar los camping's y coche,sobre todo en la parte Okavango,Botswana.Pregunta a bushlore por el coche equipado,quisas lo tienen en reservar.
Hemos estado dandole vueltas a lo de los Pans, la compañía con la que casi seguro contrataremos el alquiler del 4x4 será Bushlore, como tiene también oficinas en Johanesburgo podemos devolver el coche allí llegando desde Kubu (consultaremos a ver si no conlleva mucho incremento en el presupuesto), el itinerario sería así:
Maun - Xhumaga (Makgadikgadi Pans) - Nxai Pan
Nxai pan - Kubu Island
Kubu Island - Johanesburgo ( o algún punto a medio camino)
De esta forma nos ahorramos casi 400 km con respecto a la ruta que termina en Windhoek, que os parece?
Nosotros vamos a Botswana del 11 al 31 de agosto. Hemos alquilado con seguro a todo riesgo con Safari 4x4 Hire en Pretoria y nos ha salido por unos 2750. Para ser junio o julio me parece caro los precios de Kea o Bushlore. Hace 3 años estuvimos en Namibia y alquilamos con Britz/Kea en agosto y no llegó ni a 2000€. No se que ha pasado pero los precios se han disparado. Además Todas las compañías aunque te den seguro sin franquicia, las lunas y ruedas si tienen franquicia, por lo que siempre acabas pagando algo, aunque sea poco, ya que lo más normal es que te salte una China al cristal o te cargues alguna rueda.
Nosotros estamos buscando a alguien que valla en agosto a viajar por Moremi, Savuti y Chobe y ya tenga reservado hace tiempo los parques. El problema es que ya hace tiempo que todo está lleno, pero sabemos que las parcelas son grandes y que caben varios coches, por lo que si alguien está interesado en compartir nos adaptamos a sus fechas y pagamos nosotros la parcela completa. De verdad que le estaríamos muy agradecidos!!
Muchas gracias a todos por vuestras opiniones!! Finalmente creo que nos decidiremos por hacerlo a finales de junio y principios de julio... Puede que tengamos las cosas más dificiles por los parques de Okavango, pero el presupuesto del coche para agosto-septiembre se dispara mucho, y hasta el 15 de julio algunas compañias lo consideran temporada "media-baja".
Nuestra idea es hacer el recorrido Kasane - Savuti - Moremi, para los que habéis estado en esa fecha, ¿tendremos muchos problemas para hacerlo? ¿Nos encontraremos muchas balsas de agua?
Ya hemos pedido varios presupuestos de alquiler, por ahora sólo nos han contestado Kea y Bushlore y para junio-julio nos dan los siguientes presupuestos (para 21 días, recogiendolo y dejandolo en Windhoek, un Toyota Hilux Double Cab)
- Kea -> 38.422 RANDS con el seguro a todo riesgo sin franquicia (Unos 2.672€ al cambio)
- Bushlore -> 39.020 RANDS con el seguro a todo riesgo sin franquicia (Unos 2.714€)
Falta que nos remitan el presupuesto de Asco, que por los precios que tienen en la web es más barato.
Por lo que leo en foros Kea y Bushlore son de las mejores compañias que hay, ¿que tal Asco? ¿Alguien la conoce?
¿Que os parecen los presupuestos? ¿Alguna recomendacion? Muchas gracias de nuevo!!
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