...13: Exmouth - Parque de Ningaloo - Nado con tiburón ballena o ballena jorobada -Noche en Exmouth
Aquí la excursión ya te lleva casi todo el día, podéis dar una vuelta por Exmouth si os sobra tiempo. En esta zona frecuentemente hay emús (incluso en el pueblo).
Para nadar con ballenas jorobadas hay que ser nadador experto porque es bastante exigente, para el tiburón ballena con defenderte nadando (mi caso) es suficiente y es lo que hicimos. Espectacular esta excursión, una de esas experiencias que no se olvidan.
Día 14: Exmouth - Cerca de Hamelin Pool (550 km) – Dormir en Camping de la zona
Este día puede ser durillo de conducción y no hay muchos sitios donde parar por el camino si ya los habéis visto a la subida.
Para dormir cerca de Hamelin Pool pero sin tener que desviarse hacia la zona de Shark Bay (que ya habréis estado), en la misma carretera dirección Kalbarri, tenéis la Overlander Roadhouse. Tiene una zona detrás del establecimiento donde podéis dormir gratis (sin conectaros) o incluso ofrecen "powered sites" donde conectaros a electricidad por un precio muy razonable.
El sitio está curioso y es gasolinera, mini-market, restaurante... Si os quedáis haciendo acampada libre (sin pagar), podéis usar los lavabos de la gasolinera sin problema (estaban impecables). Nosotros acampamos gratis pero rellenamos algo de gasolina allí como compensación.
Día 15: Hamelin Pool – Kalbarri (250 km). Visitar el PN. Dormir en Kalbarri
En Kalbarri os aconsejo reservar camping cuanto antes, ya que también es un sitio que suele llenarse en sus vacaciones y no hay zonas cerca para acampar libremente si no encuentras sitio en los campings (te arriesgas a multa).
Desde la Overlander Roadhouse tardamos algo más de 2 horas en llegar a la primera de las zonas que forman el Kalbarri National Park.
Nosotros hicimos 2 noches en Kalbarri, así que pudimos ver casi todo. Con solo una noche puede que os toque seleccionar, aunque quizá no (nosotros hicimos 2 días de trekking por las mañanas y playa-miradores de la costa por la tarde, se podrían juntar los trekkings del parque nacional en un día completo, pero lo malo es cuadrar el orden por tema temperaturas). Cosas a ver:
- Ross Graham Lookout (mirador) y Hawk's head Loookout (mirador pero también hay un mini-trail hasta la orilla del río, se hace rápido).
- Z-bend lookout (mirador) y Z-bend trail (bajas hasta el río, son unos 20 minutos bajar y otros tantos subir pero se va por dentro de las rocas, es muy chulo. Ratio esfuerzo/vistas muy bueno).
- Nature's Window: la famosa formación rocosa con forma de ventana, espectacular. Aquí fuimos el segundo día a primera hora para no encontrar gente y para hacer el trail "The Loop", que hay que hacerlo a primera hora (a mediodía se llega a temperaturas demasiado elevadas, no es recomendable). Uno de los mejores trekkings que hicimos en Australia, y además vimos canguros mientras lo hacíamos.
- Skywalk: mirador sobre el vacío, suspendido encima del parque. Muy buenas vistas. Aquí hay un bar, se pueden reponer líquidos.
- Meanarra Hill Lookout: esta zona ya está más cerca de Kalbarri pueblo, es un mirador con vistas de toda la costa y hay un mini-trail de 1,5 km donde en teoría se pueden ver unos pollos raros que solo hay ahí, pero no los vimos .
Todo esto es en la zona interior del parque, luego está la zona de la costa que también es muy chula. La zona de playa también es bonita, se puede subir a un par de... Leer más ...
Muchas gracias @Magrat1976 por la info!
Todavía no hemos cogido los vuelos de Bali-Perth-Bali, pero en cualquier momento los compramos porque estamos viendo que el precio se mantiene igual. La idea es coger un vuelo de vuelta que hay a las 18.20 por lo que tendríamos el día 16 y toda la mañana del 17 para regresar a Perth. De todas formas vamos a replantear la ruta de forma inversa, porque igual es mejor meternos la km a la ida. Vamos a darlo otra vuelta!
En Coral Bay he mirado el camping Peoples park, que es el que me aparece sin disponibilidad. Voy a mirar el otro y enviarles un mail a ambos.
Las actividades voy a tantear un poco la disponibilidad y contactar con ellos.
Saludos
Hola! como te han dicho, hacer Exmouth-Perth en un día es una salvajada.
En mi caso hice todas las reservas por adelantado de los campings, pero creo que no llegué a ver ninguno completo, supongo que depende de la época (fuimos en octubre).
Para nado con tiburón ballena, lo hicimos con Live Ningaloo y era caro pero muy pro. También te digo que estuvimos a 5 minutos de no ver absolutamente nada (pagas igual, claro), y de repente avistaron a un ballena y pudimos nadar 2 veces con él. Una experiencia que me llevo a la tumba.
Ah, en Exmouth te recomiendo Osprey Bay. Fuimos a primera hora de la mañana, con las playas vacías, y estuvimos un buen rato nadando con tortugas.
Cuando saque un rato, intento responder a más cosas. ¡Menudo viajazo!
...hay que hacer para llegar a ese PN. Así que al final decidimos dejar los días para Bali.
La primera duda que tenemos es la camper. La idea es reservarla con Cheapa Camper o Mighty que salen prácticamente al mismo precio y son automáticas. Hemos visto una de la compañía Travellers del mismo estilo más económica, pero nos echa para atrás que es manual además que leí que suelen ser más antiguas. No se si habéis reservado con alguna de estas compañías y si me podéis recomendar.
Con respecto a los camping, me he despreocupado un poco la verdad porque pensé que había que reservarlos sobre la marcha y cuál es mi sorpresa cuando leyendo algún blog veo que recomiendan el camping de Coral Bay y entro a mirar y veo que no hay disponibilidad. Total ,que pensé ¿pero es necesario reservar los camping con antelación?. En este caso, ¿Dónde me recomendáis alojarnos cerca de Coral Bay? Me he descargado la app de Campermate, nose si hace falta alguna más.
Con respecto a las actividades, ¿hace falta reservarlas con antelación?. Tenemos que mirarlo bien porque sí que nos gustaría hacer el tour de mantarraya y el del tiburón ballena. No sé si me podéis recomendar alguna agencia y/o alguna otra actividad para hacer.
Muchas gracias
Buenas!
Enhorabuena por el viajazo, esa zona es una pasada.
Volver de Exmouth a Perth en un día lo veo una matada, yo lo que haría es subir hasta Exmouth y bajar repartiendo las paradas en los sitios de interés entre la subida y la bajada (por poner un ejemplo, saltarse Kalbarri a la subida y parar de bajada). Que queden los kilómetros más repartidos.
En Coral Bay hay dos campings y uno de ellos es enorme, ¿están completos los dos? Porque queda bastante aislado y el siguiente sitio pilla ya un poco a desmano. Yo les escribiría un mail, porque nos pasó con un camping de Kalbarri que me salía completo en el sistema de reservas web y llamamos por teléfono (fue ya desde allí) y sí que había plaza.
Nosotros viajamos el agosto pasado y sí que preferimos llevar las actividades reservadas por anticipado, por si acaso. En alguna no hubiésemos tenido problema sobre la marcha pero otras sí que estaban a tope el día que necesitábamos.
Karijini está muy bien, pero queda muy apartado del resto. Nosotros lo incluimos porque teníamos suficientes días e hicimos ruta circular subiendo por el interior y bajando por la costa, pero personalmente no veo mal descartarlo (nos gustó más Kalbarri que Karijini, por ejemplo). Si vais en camper, en Karijini las opciones son limitadas, ya que gran parte de los caminos son de tierra y el seguro no os cubre, así que tampoco es una gran pérdida quitarlo del itinerario (sin 4x4 únicamente hay un par de zonas accesibles o bien toca contratar excursión, cara).
Cuando saque algo de tiempo me paso de nuevo por aquí y dejo algo más de información de cada sitio, pero principalmente reorganizaría todo el itinerario con paradas de subida y bajada.
Antes que nada, perdonad por el “ladrillo” que os voy a soltar.
Después de comprar los billetes de avión y reservar la autocaravana en 2019 para viajar en agosto de 2020, llegó la pandemia que se llevó todo por delante. Ahora, después de cuatro años, volvemos a la carga.
Ya tenemos los billetes de avión (Emirates clase Premium Economy, comprados en septiembre del año pasado a precio razonable para lo que son) y la autocaravana (Wilderness The Suite). Tenemos experiencia con autocaravanas (hemos llegado hasta Cabo Norte en Noruega, por ejemplo) y con conducir por la izquierda (llevamos tres años viviendo en Irlanda). Somos una pareja de cincuenta años con nuestra hija de diecinueve.
No tenemos más remedio que viajar en agosto, ya que las vacaciones familiares y la universidad no permiten juntar cuatro semanas en otra época. Ya sabemos que es su invierno, pero la ruta está planeada con salidas matutinas a las 8:00 (en la isla norte) y a las 9:00 (en la isla sur). A las 18:00 como muy tarde ya estaremos en los campings/DOC o donde pasemos la noche. Es un viaje organizado por zonas y con días libres por posibles inclemencias meteorológicas. Está pensado para darle absoluta prioridad a la isla sur, por ello prescindimos de algunos lugares de la isla norte (como Coromandel), aunque pasemos seis noches en esta isla.
Este es nuestro plan, a ver qué os parece:
DÍA 2 DE AGOSTO
Salida de Dublín a las 22:05 y llegada a Dubai a las 8:30 del día siguiente. DÍA 3 DE AGOSTO
Salida de Dubai a las 10:05 y llegada a Auckland a las 9:50 del día siguiente. DÍA 4 DE AGOSTO (186 km)
Recogida de la autocaravana, compras en el Countdown del aeropuerto y camping en Waitomo. Habremos regulado el sueño en el avión con alguna pastillita para dormir. DÍA 5 DE AGOSTO (98 km)
Glowworm Cave, Ruakuri Cave y Hobbiton Evening Banquet Tour. Dormir en Matamata. DÍA 6 DE AGOSTO (133 km)
Salir hacia Rotorua. Wai-O-Tapu y Polynesian Spa. Dormir en Rotorua. DÍA 7 DE AGOSTO (31 km)
Blue Lake Track, Eruption Trail Volcano Floatplane, Skyline Gondola con cata de vinos y Te- Puia (combo con visita, espectáculo y cena). Dormir en Rotorua. DÍA 8 DE AGOSTO (184 km)
Salir hacia el parking de la Taranaki Falls Track en el Tongariro NP y andar (el Alpine Crossing en invierno no es para nosotros). Por el camino ver las Huka Falls y el lago Taupo. Dormir en Whakapapa. DÍA 9 DE AGOSTO (336 km)
Reservar tiempo para andar el Taranaki Falls Track en caso de mal tiempo ayer. Salir hacia Wellington. Compras en el Countdown de Petone. Dormir en Wellington. DÍA 10 DE AGOSTO (187 km)
Salida del Ferry hacia Picton. Tomar la Queen Charlotte Drive. Comer en The Mussel Pot y cervezas en Hop Federation. Dormir en The Barn (Abel Tasman NP). DÍA 11 DE AGOSTO (0 km)
Tomar un Water Taxi hasta Anchorage y volver andando hasta el camping (por ejemplo). Dormir en The Barn (Abel Tasman NP). Si no estamos muy cansados, posibilidad de hacer ruta para aligerar la de mañana. DÍA 12 DE AGOSTO (397 km)
Salir hasta el Ross Beach TOP 10. Por el camino ver Buller Gorge, Pankake Rocks & Blowholes y la playa de Hokitika. Dormir en Ross. DÍA 13 DE AGOSTO (153 km)
Salir hasta el glaciar Franz Josef. Tomar un vuelo escénico con helicóptero. Ver el Wildlife Centre. Salir hacia el Lake... Leer más ...
Antes que nada, perdonad por el “ladrillo” que os voy a soltar.
Después de comprar los billetes de avión y reservar la autocaravana en 2019 para viajar en agosto de 2020, llegó la pandemia que se llevó todo por delante. Ahora, después de cuatro años, volvemos a la carga.
Ya tenemos los billetes de avión (Emirates clase Premium Economy, comprados en septiembre del año pasado a precio razonable para lo que son) y la autocaravana (Wilderness The Suite). Tenemos experiencia con autocaravanas (hemos llegado hasta Cabo Norte en Noruega, por ejemplo) y con conducir por la izquierda (llevamos tres años viviendo en Irlanda). Somos una pareja de cincuenta años con nuestra hija de diecinueve.
No tenemos más remedio que viajar en agosto, ya que las vacaciones familiares y la universidad no permiten juntar cuatro semanas en otra época. Ya sabemos que es su invierno, pero la ruta está planeada con salidas matutinas a las 8:00 (en la isla norte) y a las 9:00 (en la isla sur). A las 18:00 como muy tarde ya estaremos en los campings/DOC o donde pasemos la noche. Es un viaje organizado por zonas y con días libres por posibles inclemencias meteorológicas. Está pensado para darle absoluta prioridad a la isla sur, por ello prescindimos de algunos lugares de la isla norte (como Coromandel), aunque pasemos seis noches en esta isla.
Este es nuestro plan, a ver qué os parece:
DÍA 2 DE AGOSTO
Salida de Dublín a las 22:05 y llegada a Dubai a las 8:30 del día siguiente. DÍA 3 DE AGOSTO
Salida de Dubai a las 10:05 y llegada a Auckland a las 9:50 del día siguiente. DÍA 4 DE AGOSTO (186 km)
Recogida de la autocaravana, compras en el Countdown del aeropuerto y camping en Waitomo. Habremos regulado el sueño en el avión con alguna pastillita para dormir. DÍA 5 DE AGOSTO (98 km)
Glowworm Cave, Ruakuri Cave y Hobbiton Evening Banquet Tour. Dormir en Matamata. DÍA 6 DE AGOSTO (133 km)
Salir hacia Rotorua. Wai-O-Tapu y Polynesian Spa. Dormir en Rotorua. DÍA 7 DE AGOSTO (31 km)
Blue Lake Track, Eruption Trail Volcano Floatplane, Skyline Gondola con cata de vinos y Te- Puia (combo con visita, espectáculo y cena). Dormir en Rotorua. DÍA 8 DE AGOSTO (184 km)
Salir hacia el parking de la Taranaki Falls Track en el Tongariro NP y andar (el Alpine Crossing en invierno no es para nosotros). Por el camino ver las Huka Falls y el lago Taupo. Dormir en Whakapapa. DÍA 9 DE AGOSTO (336 km)
Reservar tiempo para andar el Taranaki Falls Track en caso de mal tiempo ayer. Salir hacia Wellington. Compras en el Countdown de Petone. Dormir en Wellington. DÍA 10 DE AGOSTO (187 km)
Salida del Ferry hacia Picton. Tomar la Queen Charlotte Drive. Comer en The Mussel Pot y cervezas en Hop Federation. Dormir en The Barn (Abel Tasman NP). DÍA 11 DE AGOSTO (0 km)
Tomar un Water Taxi hasta Anchorage y volver andando hasta el camping (por ejemplo). Dormir en The Barn (Abel Tasman NP). Si no estamos muy cansados, posibilidad de hacer ruta para aligerar la de mañana. DÍA 12 DE AGOSTO (397 km)
Salir hasta el Ross Beach TOP 10. Por el camino ver Buller Gorge, Pankake Rocks & Blowholes y la playa de Hokitika. Dormir en Ross. DÍA 13 DE AGOSTO (153 km)
Salir hasta el glaciar Franz Josef. Tomar un vuelo escénico con helicóptero. Ver el Wildlife Centre. Salir hacia el Lake Matheson (Te Ara... Leer más ...
Antes que nada, perdonad por el “ladrillo” que os voy a soltar.
Después de comprar los billetes de avión y reservar la autocaravana en 2019 para viajar en agosto de 2020, llegó la pandemia que se llevó todo por delante. Ahora, después de cuatro años, volvemos a la carga.
Ya tenemos los billetes de avión (Emirates clase Premium Economy, comprados en septiembre del año pasado a precio razonable para lo que son) y la autocaravana (Wilderness The Suite). Tenemos experiencia con autocaravanas (hemos llegado hasta Cabo Norte en Noruega, por ejemplo) y con conducir por la izquierda (llevamos tres años viviendo en Irlanda). Somos una pareja de cincuenta años con nuestra hija de diecinueve.
No tenemos más remedio que viajar en agosto, ya que las vacaciones familiares y la universidad no permiten juntar cuatro semanas en otra época. Ya sabemos que es su invierno, pero la ruta está planeada con salidas matutinas a las 8:00 (en la isla norte) y a las 9:00 (en la isla sur). A las 18:00 como muy tarde ya estaremos en los campings/DOC o donde pasemos la noche. Es un viaje organizado por zonas y con días libres por posibles inclemencias meteorológicas. Está pensado para darle absoluta prioridad a la isla sur, por ello prescindimos de algunos lugares de la isla norte (como Coromandel), aunque pasemos seis noches en esta isla.
Este es nuestro plan, a ver qué os parece:
DÍA 2 DE AGOSTO
Salida de Dublín a las 22:05 y llegada a Dubai a las 8:30 del día siguiente. DÍA 3 DE AGOSTO
Salida de Dubai a las 10:05 y llegada a Auckland a las 9:50 del día siguiente. DÍA 4 DE AGOSTO (186 km)
Recogida de la autocaravana, compras en el Countdown del aeropuerto y camping en Waitomo. Habremos regulado el sueño en el avión con alguna pastillita para dormir. DÍA 5 DE AGOSTO (98 km)
Glowworm Cave, Ruakuri Cave y Hobbiton Evening Banquet Tour. Dormir en Matamata. DÍA 6 DE AGOSTO (133 km)
Salir hacia Rotorua. Wai-O-Tapu y Polynesian Spa. Dormir en Rotorua. DÍA 7 DE AGOSTO (31 km)
Blue Lake Track, Eruption Trail Volcano Floatplane, Skyline Gondola con cata de vinos y Te- Puia (combo con visita, espectáculo y cena). Dormir en Rotorua. DÍA 8 DE AGOSTO (184 km)
Salir hacia el parking de la Taranaki Falls Track en el Tongariro NP y andar (el Alpine Crossing en invierno no es para nosotros). Por el camino ver las Huka Falls y el lago Taupo. Dormir en Whakapapa. DÍA 9 DE AGOSTO (336 km)
Reservar tiempo para andar el Taranaki Falls Track en caso de mal tiempo ayer. Salir hacia Wellington. Compras en el Countdown de Petone. Dormir en Wellington. DÍA 10 DE AGOSTO (187 km)
Salida del Ferry hacia Picton. Tomar la Queen Charlotte Drive. Comer en The Mussel Pot y cervezas en Hop Federation. Dormir en The Barn (Abel Tasman NP). DÍA 11 DE AGOSTO (0 km)
Tomar un Water Taxi hasta Anchorage y volver andando hasta el camping (por ejemplo). Dormir en The Barn (Abel Tasman NP). Si no estamos muy cansados, posibilidad de hacer ruta para aligerar la de mañana. DÍA 12 DE AGOSTO (397 km)
Salir hasta el Ross Beach TOP 10. Por el camino ver Buller Gorge, Pankake Rocks & Blowholes y la playa de Hokitika. Dormir en Ross. DÍA 13 DE AGOSTO (153 km)
Salir hasta el glaciar Franz Josef. Tomar un vuelo escénico con helicóptero. Ver el Wildlife Centre. Salir hacia el Lake Matheson (Te Ara Kairaumati Walk). Luego... Leer más ...
Antes que nada, perdonad por el “ladrillo” que os voy a soltar.
Después de comprar los billetes de avión y reservar la autocaravana en 2019 para viajar en agosto de 2020, llegó la pandemia que se llevó todo por delante. Ahora, después de cuatro años, volvemos a la carga.
Ya tenemos los billetes de avión (Emirates clase Premium Economy, comprados en septiembre del año pasado a precio razonable para lo que son) y la autocaravana (Wilderness The Suite). Tenemos experiencia con autocaravanas (hemos llegado hasta Cabo Norte en Noruega, por ejemplo) y con conducir por la izquierda (llevamos tres años viviendo en Irlanda). Somos una pareja de cincuenta años con nuestra hija de diecinueve.
No tenemos más remedio que viajar en agosto, ya que las vacaciones familiares y la universidad no permiten juntar cuatro semanas en otra época. Ya sabemos que es su invierno, pero la ruta está planeada con salidas matutinas a las 8:00 (en la isla norte) y a las 9:00 (en la isla sur). A las 18:00 como muy tarde ya estaremos en los campings/DOC o donde pasemos la noche. Es un viaje organizado por zonas y con días libres por posibles inclemencias meteorológicas. Está pensado para darle absoluta prioridad a la isla sur, por ello prescindimos de algunos lugares de la isla norte (como Coromandel), aunque pasemos seis noches en esta isla.
Este es nuestro plan, a ver qué os parece:
DÍA 2 DE AGOSTO
Salida de Dublín a las 22:05 y llegada a Dubai a las 8:30 del día siguiente. DÍA 3 DE AGOSTO
Salida de Dubai a las 10:05 y llegada a Auckland a las 9:50 del día siguiente. DÍA 4 DE AGOSTO (186 km)
Recogida de la autocaravana, compras en el Countdown del aeropuerto y camping en Waitomo. Habremos regulado el sueño en el avión con alguna pastillita para dormir. DÍA 5 DE AGOSTO (98 km)
Glowworm Cave, Ruakuri Cave y Hobbiton Evening Banquet Tour. Dormir en Matamata. DÍA 6 DE AGOSTO (133 km)
Salir hacia Rotorua. Wai-O-Tapu y Polynesian Spa. Dormir en Rotorua. DÍA 7 DE AGOSTO (31 km)
Blue Lake Track, Eruption Trail Volcano Floatplane, Skyline Gondola con cata de vinos y Te- Puia (combo con visita, espectáculo y cena). Dormir en Rotorua. DÍA 8 DE AGOSTO (184 km)
Salir hacia el parking de la Taranaki Falls Track en el Tongariro NP y andar (el Alpine Crossing en invierno no es para nosotros). Por el camino ver las Huka Falls y el lago Taupo. Dormir en Whakapapa. DÍA 9 DE AGOSTO (336 km)
Reservar tiempo para andar el Taranaki Falls Track en caso de mal tiempo ayer. Salir hacia Wellington. Compras en el Countdown de Petone. Dormir en Wellington. DÍA 10 DE AGOSTO (187 km)
Salida del Ferry hacia Picton. Tomar la Queen Charlotte Drive. Comer en The Mussel Pot y cervezas en Hop Federation. Dormir en The Barn (Abel Tasman NP). DÍA 11 DE AGOSTO (0 km)
Tomar un Water Taxi hasta Anchorage y volver andando hasta el camping (por ejemplo). Dormir en The Barn (Abel Tasman NP). Si no estamos muy cansados, posibilidad de hacer ruta para aligerar la de mañana. DÍA 12 DE AGOSTO (397 km)
Salir hasta el Ross Beach TOP 10. Por el camino ver Buller Gorge, Pankake Rocks & Blowholes y la playa de Hokitika. Dormir en Ross. DÍA 13 DE AGOSTO (153 km)
Salir hasta el glaciar Franz Josef. Tomar un vuelo escénico con helicóptero. Ver el Wildlife Centre. Salir hacia el Lake Matheson (Te Ara Kairaumati Walk). Luego... Leer más ...
Antes que nada, perdonad por el “ladrillo” que os voy a soltar.
Después de comprar los billetes de avión y reservar la autocaravana en 2019 para viajar en agosto de 2020, llegó la pandemia que se llevó todo por delante. Ahora, después de cuatro años, volvemos a la carga.
Ya tenemos los billetes de avión (Emirates clase Premium Economy, comprados en septiembre del año pasado a precio razonable para lo que son) y la autocaravana (Wilderness The Suite). Tenemos experiencia con autocaravanas (hemos llegado hasta Cabo Norte en Noruega, por ejemplo) y con conducir por la izquierda (llevamos tres años viviendo en Irlanda). Somos una pareja de cincuenta años con nuestra hija de diecinueve.
No tenemos más remedio que viajar en agosto, ya que las vacaciones familiares y la universidad no permiten juntar cuatro semanas en otra época. Ya sabemos que es su invierno, pero la ruta está planeada con salidas matutinas a las 8:00 (en la isla norte) y a las 9:00 (en la isla sur). A las 18:00 como muy tarde ya estaremos en los campings/DOC o donde pasemos la noche. Es un viaje organizado por zonas y con días libres por posibles inclemencias meteorológicas. Está pensado para darle absoluta prioridad a la isla sur, por ello prescindimos de algunos lugares de la isla norte (como Coromandel), aunque pasemos seis noches en esta isla.
Este es nuestro plan, a ver qué os parece:
DÍA 2 DE AGOSTO
Salida de Dublín a las 22:05 y llegada a Dubai a las 8:30 del día siguiente. DÍA 3 DE AGOSTO
Salida de Dubai a las 10:05 y llegada a Auckland a las 9:50 del día siguiente. DÍA 4 DE AGOSTO (186 km)
Recogida de la autocaravana, compras en el Countdown del aeropuerto y camping en Waitomo. Habremos regulado el sueño en el avión con alguna pastillita para dormir. DÍA 5 DE AGOSTO (98 km)
Glowworm Cave, Ruakuri Cave y Hobbiton Evening Banquet Tour. Dormir en Matamata. DÍA 6 DE AGOSTO (133 km)
Salir hacia Rotorua. Wai-O-Tapu y Polynesian Spa. Dormir en Rotorua. DÍA 7 DE AGOSTO (31 km)
Blue Lake Track, Eruption Trail Volcano Floatplane, Skyline Gondola con cata de vinos y Te- Puia (combo con visita, espectáculo y cena). Dormir en Rotorua. DÍA 8 DE AGOSTO (184 km)
Salir hacia el parking de la Taranaki Falls Track en el Tongariro NP y andar (el Alpine Crossing en invierno no es para nosotros). Por el camino ver las Huka Falls y el lago Taupo. Dormir en Whakapapa. DÍA 9 DE AGOSTO (336 km)
Reservar tiempo para andar el Taranaki Falls Track en caso de mal tiempo ayer. Salir hacia Wellington. Compras en el Countdown de Petone. Dormir en Wellington. DÍA 10 DE AGOSTO (187 km)
Salida del Ferry hacia Picton. Tomar la Queen Charlotte Drive. Comer en The Mussel Pot y cervezas en Hop Federation. Dormir en The Barn (Abel Tasman NP). DÍA 11 DE AGOSTO (0 km)
Tomar un Water Taxi hasta Anchorage y volver andando hasta el camping (por ejemplo). Dormir en The Barn (Abel Tasman NP). Si no estamos muy cansados, posibilidad de hacer ruta para aligerar la de mañana. DÍA 12 DE AGOSTO (397 km)
Salir hasta el Ross Beach TOP 10. Por el camino ver Buller Gorge, Pankake Rocks & Blowholes y la playa de Hokitika. Dormir en Ross. DÍA 13 DE AGOSTO (153 km)
Salir hasta el glaciar Franz Josef. Tomar un vuelo escénico con helicóptero. Ver el Wildlife Centre. Salir hacia el Lake Matheson (Te Ara Kairaumati Walk). Luego andar el Te Waka Walk (frente a... Leer más ...
¡Gracias! Estoy pensando seleccionar 3 o 4 cosas de la ruta para hacer bases de dos días y así combinar días de muchos kilómetros con días más de relax y que la niña se pueda bañar en las piscinas de los campings.
@pantic otra opción que tienes es cortar tu recorrido Whitsundays o desde Cairns o Brisbane.
(sin conocer la ruta que es es mas interesante desde Cairns)
Tienes un aeropuerto cercano para enlazar luego. Proserpine
¡Gracias! Estoy pensando seleccionar 3 o 4 cosas de la ruta para hacer bases de dos días y así combinar días de muchos kilómetros con días más de relax y que la niña se pueda bañar en las piscinas de los campings.
Finalmente tenemos caravana para septiembre, sólo para la isla sur. Quería haceros una consulta, he leído en muchos sitios sobre las carreteras estrechas y con curvas de Nueva Zelanda, pero luego con el google maps voy metiéndome a verlas y no parecen tan tan malas, por ejemplo siempre tienen línea de separación de cada sentido, y en general no me parecen tan estrechas como las que puedas encontrar aquí por ejemplo en Pirineos subiendo a algún sitio remoto.
La caravana que hemos cogido mide 7.4 de largo, 2.3 de ancho y no sé si será demasiado para las carreteras que podamos encontrar.... La caravana está muy chula con bastante espacio e incluso ducha separada, que para duchar al niño al menos sin pasar frío en los campings creo que está bien.
Bueno, tras todo el rollo que he soltado, la pregunta es: los que habéis conducido caravana, ¿es mejor intentar pillarlas más pequeñas? Es verdad que la alternativa de Britz que veo son 7m, tampoco es tanta diferencia, pero igual es importante... Y otra pregunta, ¿qué carreteras de la isla sur consideráis más complicadas? En Milford Sound, yendo en septiembre, no queremos arriesgarnos por la nieve y vamos a coger excursión en minibus desde Te Anau, no sé si hay alguna otra que no sea muy recomendable en esa época.
¡Mil gracias a todos por la ayuda que prestáis!
La carretera a Milford no tiene mucho problema. Decide sobre la marcha, yo esperaría y si puedes conducir tú mismo porque no hay nieve, mucho mejor. Merece la pena para parar donde quieras y poder ir a tu ritmo.
La gran mayoría de las carreteras están bien. A ver, pueden ser estrechas y reviradas, pero yendo despacio y sin prisa no tienes problemas. Hay alguna sin asfaltar, pero son muy puntuales.
Buena recomendación para Milford, haremos eso. Gracias!
Finalmente tenemos caravana para septiembre, sólo para la isla sur. Quería haceros una consulta, he leído en muchos sitios sobre las carreteras estrechas y con curvas de Nueva Zelanda, pero luego con el google maps voy metiéndome a verlas y no parecen tan tan malas, por ejemplo siempre tienen línea de separación de cada sentido, y en general no me parecen tan estrechas como las que puedas encontrar aquí por ejemplo en Pirineos subiendo a algún sitio remoto.
La caravana que hemos cogido mide 7.4 de largo, 2.3 de ancho y no sé si será demasiado para las carreteras que podamos encontrar.... La caravana está muy chula con bastante espacio e incluso ducha separada, que para duchar al niño al menos sin pasar frío en los campings creo que está bien.
Bueno, tras todo el rollo que he soltado, la pregunta es: los que habéis conducido caravana, ¿es mejor intentar pillarlas más pequeñas? Es verdad que la alternativa de Britz que veo son 7m, tampoco es tanta diferencia, pero igual es importante... Y otra pregunta, ¿qué carreteras de la isla sur consideráis más complicadas? En Milford Sound, yendo en septiembre, no queremos arriesgarnos por la nieve y vamos a coger excursión en minibus desde Te Anau, no sé si hay alguna otra que no sea muy recomendable en esa época.
¡Mil gracias a todos por la ayuda que prestáis!
La carretera a Milford no tiene mucho problema. Decide sobre la marcha, yo esperaría y si puedes conducir tú mismo porque no hay nieve, mucho mejor. Merece la pena para parar donde quieras y poder ir a tu ritmo.
La gran mayoría de las carreteras están bien. A ver, pueden ser estrechas y reviradas, pero yendo despacio y sin prisa no tienes problemas. Hay alguna sin asfaltar, pero son muy puntuales.
Finalmente tenemos caravana para septiembre, sólo para la isla sur. Quería haceros una consulta, he leído en muchos sitios sobre las carreteras estrechas y con curvas de Nueva Zelanda, pero luego con el google maps voy metiéndome a verlas y no parecen tan tan malas, por ejemplo siempre tienen línea de separación de cada sentido, y en general no me parecen tan estrechas como las que puedas encontrar aquí por ejemplo en Pirineos subiendo a algún sitio remoto.
La caravana que hemos cogido mide 7.4 de largo, 2.3 de ancho y no sé si será demasiado para las carreteras que podamos encontrar.... La caravana está muy chula con bastante espacio e incluso ducha separada, que para duchar al niño al menos sin pasar frío en los campings creo que está bien.
Bueno, tras todo el rollo que he soltado, la pregunta es: los que habéis conducido caravana, ¿es mejor intentar pillarlas más pequeñas? Es verdad que la alternativa de Britz que veo son 7m, tampoco es tanta diferencia, pero igual es importante... Y otra pregunta, ¿qué carreteras de la isla sur consideráis más complicadas? En Milford Sound, yendo en septiembre, no queremos arriesgarnos por la nieve y vamos a coger excursión en minibus desde Te Anau, no sé si hay alguna otra que no sea muy recomendable en esa época.
Muchas gracias a las dos (con retraso). Al final hemos encontrado algo que tiene buena pinta, más caro de lo que teníamos pensado pero todavía dentro de lo razonable. Lo que nos preocupa es que no tiene ni una sola reseña, pero quizá porque la autocaravana ha sido dada de alta hace poco (luce muy nueva en las fotos). En cualquier caso, tenemos pocas opciones, así que nos la vamos a jugar, no nos queda otra. El dueño es un particular, pero la comunicación con él es fluida y agradable.
El mundo de los viajeros es un pañuelo, Chufina. Me contó Tina que la hicieron Top Contributor en Facebook o algo así debido a la cantidad de respuestas que generó su pregunta.
Bueno, ya os contaré cómo sigue la cosa. Campings no hemos reservado ni uno... Leer más ...
Tal y como os conté, viajo a NZ durante todo el mes de enero. Observo que hay muchísimos problemas para encontrar campervans a estas alturas, y las que hay disponibles están a precios astronómicos. Si no nos queda otro remedio hipotecaremos un brazo, pero todavía tenemos la esperanza de encontrar algo más asequible. ¿Conocéis alguna alternativa que se nos pueda estar escapando? ¿Alguna agencia que recomendéis? La verdad es que hemos sido un poco idiotas, nos gusta viajar con poca planificación y solemos dejarlo todo para el final, pero no habíamos caído en que el periodo vacacional se extiende allí hasta febrero ni contado con el boom viajero que parece haber ahora mismo, tras la pandemia, con Nueva Zelanda.
Por otro lado, ¿es necesario también reservar los campings con antelación? ¿Pueden llenarse? ¿Y qué tal el ferry?
Muchas gracias de antemano.
Ir a Nueva Zelanda en enero sin furgo en diciembre sí que es jugársela a nivel máximo. Es la temporada altísimo incluso sin turistas extranjeros, con ellos solos
Se me ocurre: intentar a ver si consigues una relocation(una furgoneta que haya que subir y te cobran muy poco aunque a veces tienes un tiempo determinado para el desplazamiento)
Intentar ir de Sur a norte o en otro itinerario que hayas pensado
Y definitivamente,reserva cámpings o al menos en las zonas más conflictivas(tongariro, milford sound)(yo en enero reservaría todos)
Y ferry míralo ya, en enero se agota rápido
Nz en enero no da pie a la improvisación
Tal y como os conté, viajo a NZ durante todo el mes de enero. Observo que hay muchísimos problemas para encontrar campervans a estas alturas, y las que hay disponibles están a precios astronómicos. Si no nos queda otro remedio hipotecaremos un brazo, pero todavía tenemos la esperanza de encontrar algo más asequible. ¿Conocéis alguna alternativa que se nos pueda estar escapando? ¿Alguna agencia que recomendéis? La verdad es que hemos sido un poco idiotas, nos gusta viajar con poca planificación y solemos dejarlo todo para el final, pero no habíamos caído en que el periodo vacacional se extiende allí hasta febrero ni contado con el boom viajero que parece haber ahora mismo, tras la pandemia, con Nueva Zelanda.
Por otro lado, ¿es necesario también reservar los campings con antelación? ¿Pueden llenarse? ¿Y qué tal el ferry?
Muchas gracias de antemano.
Hola Darkmon,
Yo no te puedo decir cómo estará ahora, cuando nosotrso fuimos en Agosto del 18 contratamos la camper con Britz y nos salió bastante bien de precio. Entiendo que ya la habrás mirado porque es de las más típicas.
Respecto a las reservas de los campings, como te digo, nosotros fuimos en Agosto y no hubo problema, pero todo el mundo nos decía que en temporada alta se tenían que reservar con semanas de antelación. Sobre todo los de sitios muy concurridos como Milford, queenstown o tongariro.
Tal y como os conté, viajo a NZ durante todo el mes de enero. Observo que hay muchísimos problemas para encontrar campervans a estas alturas, y las que hay disponibles están a precios astronómicos. Si no nos queda otro remedio hipotecaremos un brazo, pero todavía tenemos la esperanza de encontrar algo más asequible. ¿Conocéis alguna alternativa que se nos pueda estar escapando? ¿Alguna agencia que recomendéis? La verdad es que hemos sido un poco idiotas, nos gusta viajar con poca planificación y solemos dejarlo todo para el final, pero no habíamos caído en que el periodo vacacional se extiende allí hasta febrero ni contado con el boom viajero que parece haber ahora mismo, tras la pandemia, con Nueva Zelanda.
Por otro lado, ¿es necesario también reservar los campings con antelación? ¿Pueden llenarse? ¿Y qué tal el ferry, habría que reservarlo con antelación también?
Muchas gracias de antemano.
Lo vas a tener complicado. Este es el primer verano con fronteras abiertas y parece que medio planeta ha decidido venir a NZ de vacaciones. Y súmale a eso que la mayoría de kiwis todavía prefiere hacer turismo doméstico después de la pandenia. Enero encima son school holidays y el máximo pico turístico del año. En un grupo de Facebook de viajeros a NZ en el que estoy, justo ayer alguien comentaba lo mismo, que tenían billetes pero no encontraban caravana. Si normalmente hay que reservar con tiempo, este año más.
Los campings, pues depende de fechas y qué campings, y de lo flexible que seas si no encuentras sitio donde quieres. Yo personalmente los llevaría reservados si vienes en enero. Febrero es un poco más fácil porque los niños ya han vuelto al cole. Lo mismo con el ferry: cuánto te trastoca los planes si no hay billetes para el día que quieres, y tienes que esperar un par de días? Ten en cuenta que hay todavía muchos casos de covid y muchos negocios (incluidos los ferries) están shortstaffed porque o bien tienen a los empleados en isolation, o bien directamente no encuentran gente para contratar (esto está pasando mucho en hospitality, y en empresas de actividades que necesitan guías). Hace un par de semanas sin ir más lejos, Bluebridge canceló todos los crossings durante varios días, porque no tenían empleados. Así, sin más. Y el Interislander creo que solo tiene un barco operativo ahora mismo, así que toda esa gente se quedó tirada sin poder cruzar.
En fin, que no quiero ser negativa, pero es que las cosas no han vuelto a como eran antes del covid, y hay que saber a lo que se viene. Suerte, espero que encuentres algo. Has probado camplify?
Tal y como os conté, viajo a NZ durante todo el mes de enero. Observo que hay muchísimos problemas para encontrar campervans a estas alturas, y las que hay disponibles están a precios astronómicos. Si no nos queda otro remedio hipotecaremos un brazo, pero todavía tenemos la esperanza de encontrar algo más asequible. ¿Conocéis alguna alternativa que se nos pueda estar escapando? ¿Alguna agencia que recomendéis? La verdad es que hemos sido un poco idiotas, nos gusta viajar con poca planificación y solemos dejarlo todo para el final, pero no habíamos caído en que el periodo vacacional se extiende allí hasta febrero ni contado con el boom viajero que parece haber ahora mismo, tras la pandemia, con Nueva Zelanda.
Por otro lado, ¿es necesario también reservar los campings con antelación? ¿Pueden llenarse? ¿Y qué tal el ferry?
Perfecto, pues cuando reserve los campgrounds me paso por ese hilo a dejar algo de info... los de los parques nacionales se reservan con 180 días de antelación a la fecha de llegada y parece que las plazas vuelan rápido.
Es casi seguro lo de hacer el recorrido circular, pero hemos contemplado varias opciones.
Lo de ir en avión a Exmouth o Broome y luego hacer la ruta en campervan en un solo sentido ya lo miré y está descartado, nos subía mucho de precio entre vuelos internos y one-way fees del vehículo. Al final lo que sale mejor es salir y volver a Perth.
De hecho ya tenemos la campervan reservada para los 19 días, con inicio y final en Perth. Hay mucha diferencia de precio respecto a las demás combinaciones.
Tengo también la ruta prácticamente lista, en breve la pongo por aquí. Finalmente haremos la subida a Karijini por el interior porque así los tramos de más kilómetros y más duros los haremos al principio cuando aún estemos frescos, y la vuelta por la costa, ya que en ese tramo nos quedan etapas con desplazamientos muy razonables, ninguno es excesivamente largo.
Estaba pensando si valdría la pena sacar un hilo de "West Australia en campervan/autocaravana/acampando", ya que estoy encontrando bastante información de zonas donde pasar la noche gratis y también sobre como reservar los campings que hay dentro de los parques nacionales.
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