Gracias, nosotros de momento no espero hacer escala en usa, por lo
Menos por destinos
Ni nosotros pensabamos, hasta que se nos ocurrio mirar destinos este año y México la parte que queriamos ir.
Descartado por hacer escala en EEUU
Mire de hacer un crucero por el Caribe, descartado por que el crucero salia de Miami
World disney world Floirda para las niñas, descartado
Unos amigos van a New York , nos dijeron de ir, nada nosotros no podemos
Vancouver, como he comentado antes, tuvimos que descartar un vuelo
En fin, solo es pura info, por si algún día os da por ir... Mirar si han quitado la "etiqueta" a Cuba de país patrocinador del terrorismo sino ... Ya sabeis toca ir por paises del otro lado del mundo jejejeje
Basta que te pongan una "restricción" para tener más ganas de ir a esos pauses , como somos los humanos jejejeje
Salu2
Y no tienes desde España un vuelo directo a Mexico¿?
Lo de EEUU lo sabemos, ahora, o al menos yo lo vi desde el año pasado vi no te sellan el pasaporte en los aeropuertos cubanos y supongo sera por eso... Este año cuando fui ahora en marzo he sido yo el q pidio al funcionario de control de pasaportes q me lo sellase q a mi no me importa lo mas minimo lo q diga EEUU pq ni he ido ni pienso ir nunca a ese pais a contribuir a su economia y mucho menos me va a decir EEUU donde puedo o no ir y quien es un terrorista q en mi opinión son ellos... Así se lo dije a la de control de pasaportes q se reia y dijo te lo pongo...
Vuelo directo si vas a Cancún pero si quieres ir a la baja california que le llaman… ahí hacía escala en EEUU
Una M vaya
Da igual que no te pongan sello , EEUU o cualquier país saben que has estado en Cuba porque son las aerolíneas que informan a EEUU donde has estado, o eso me ha dicho un compi de aduanas de España, así que el día que quieras viajar a cualquier sitio que no sea EEUU pero por Coxxxes tengas que hacer escala en EEUU , una simple escala, ya sabes, no puedes
O te haces un visado en la embajada de los EEUU de Madrid, Milán o cualquier otro sitio
En fin, como veo que no te gusta mucho EEUU , ni te voy a insistir jejeje a mi me gusta mucho, pero eso es como los colores… aunque para mi el mejor país y la mejor cultura que he visitado hasta la fecha, es la Japonesa, tendremos que tirar de Japón o otros países jejeje
Pense teniamos vuelo directo a México DF , en tiempos lo habia.
Bueno yo fui en vuelo Madrid / Santiago de Cuba con Cubana de aviación q me sorprenderia informe de algo a EEUU pero saber no se... En mi caso lo mas cerca pienso estar de EEUU es en Pinar del Rio (Cuba) o Yucatan , me gustaria hacer el tren maya, o Theotihuacan (Mexico) mas hacia la frontera no voy, pero ni escala ni nada...
De EEUU no te digo lo q pienso pq no es el lugar apropiado aunque veo lo imaginas , seguro te quedas corto pero cada vez q oigo solo mencionarlo me enervo... Pq no tengo interes, tampoco ganas, ni puedo pero por darle a EEUU ahora mismo me iba a Iran, Corea del Norte , Rusia, Venezuela, Nicaragua y un etc q cada día va siendo + largo... Y terminaba la vuelta al mundo en China
UN SALUDO Y PASARLO BIEN SEA CUAL SEA EL SITIO VAYAS AL FINAL.
Gracias, nosotros de momento no espero hacer escala en usa, por lo
Menos por destinos
Ni nosotros pensabamos, hasta que se nos ocurrio mirar destinos este año y México la parte que queriamos ir.
Descartado por hacer escala en EEUU
Mire de hacer un crucero por el Caribe, descartado por que el crucero salia de Miami
World disney world Floirda para las niñas, descartado
Unos amigos van a New York , nos dijeron de ir, nada nosotros no podemos
Vancouver, como he comentado antes, tuvimos que descartar un vuelo
En fin, solo es pura info, por si algún día os da por ir... Mirar si han quitado la "etiqueta" a Cuba de país patrocinador del terrorismo sino ... Ya sabeis toca ir por paises del otro lado del mundo jejejeje
Basta que te pongan una "restricción" para tener más ganas de ir a esos pauses , como somos los humanos jejejeje
Salu2
Y no tienes desde España un vuelo directo a Mexico¿?
Lo de EEUU lo sabemos, ahora, o al menos yo lo vi desde el año pasado vi no te sellan el pasaporte en los aeropuertos cubanos y supongo sera por eso... Este año cuando fui ahora en marzo he sido yo el q pidio al funcionario de control de pasaportes q me lo sellase q a mi no me importa lo mas minimo lo q diga EEUU pq ni he ido ni pienso ir nunca a ese pais a contribuir a su economia y mucho menos me va a decir EEUU donde puedo o no ir y quien es un terrorista q en mi opinión son ellos... Así se lo dije a la de control de pasaportes q se reia y dijo te lo pongo...
Vuelo directo si vas a Cancún pero si quieres ir a la baja california que le llaman… ahí hacía escala en EEUU
Una M vaya
Da igual que no te pongan sello , EEUU o cualquier país saben que has estado en Cuba porque son las aerolíneas que informan a EEUU donde has estado, o eso me ha dicho un compi de aduanas de España, así que el día que quieras viajar a cualquier sitio que no sea EEUU pero por Coxxxes tengas que hacer escala en EEUU , una simple escala, ya sabes, no puedes
O te haces un visado en la embajada de los EEUU de Madrid, Milán o cualquier otro sitio
En fin, como veo que no te gusta mucho EEUU , ni te voy a insistir jejeje a mi me gusta mucho, pero eso es como los colores… aunque para mi el mejor país y la mejor cultura que he visitado hasta la fecha, es la Japonesa, tendremos que tirar de Japón o otros países jejeje
Hola a todos y todas. Nosotros haremos el crucero de 12 días con salida el 12 de julio. Tenemos gran experiencia en cruceros , creo que este es el 15, y todos con msc menos 2 con Royal C. Creo que este es el único que nos queda ya antes de cruzar el charco o de ir al de Japón.
Hola a todos, recién llegados de nuestro primer viaje a Japón de 14 días completos de visitas (16 con vuelos). Comento un poco cómo fue nuestro itinerario por si a alguien le puede servir, aunque es un poco el estándar.
DÍA 0 - Llegada a Haneda hacia las 11:20h, trámites varios y tras hacer el check-in (teníamos el hotel en la zona de Asakusa, muy cerca del Senso-ji) fuimos a visitar la zona de Yanaka y el Santuario Nezu, maravillosos y sin tantos turistas. Ya de noche, un poquito por la zona de Ikebukuro.
DÍA 2 - TOKIO: Templo Senso-ji - Parque de Ueno - Mercado de Ameyoko - Crucero por el Sumida - Odaiba (por encima, lo básico) - Akihabara (que nos decepcionó un poco)
DÍA 3 - TOKIO: Museo Nacional - Estación de Tokio - Palacio Imperial (sin entrar mucho en los jardines) - Paseo por Shiodome y Reloj Ghibli - Jardines Hama-Rikyu - Paseo por Ginza y alguna tienda - Mirador nocturno de la Mori JP Tower de Azabudai Hills
DÍA 4 - Excursión de ida y vuelta a NIKKO
DÍA 5 - Visita de KAMAKURA (Templo Hasedera, Gran Buda, Santuario Hachimangu, Templo Hokoku-ji y Templo Kencho-ji) + Traslado a Kanazawa
DÍA 6 - Visita de KANAZAWA por la mañana (Parque del Castillo, Santuario Oyama, Jardines Kenroku-en, barrio de geishas de Higashi-Chaya) y por la tarde traslado en trenes a TAKAYAMA (teníamos que estar en nuestro ryokan antes de las 17h para poder tener el derecho a la cena)
DÍA 7 - Visita de TAKAYAMA (Oficina Takayama Jinya + Calles principales + Museo de las carrozas y Santuario + Aldea Hida No Sato) y hacia las 18h traslado a Kioto.
DÍA 8 - KIOTO: Castillo de Nijo (empezamos hacia las 10h) - Templo Kinkakuji + Templo Ryoanji + Templo Ninnaji (terminamos hacia las 16h) - Arashiyama (pudimos ver el bosque de bambú sin demasiada gente, callejear por el centro, el Templo Tenryu-ji tenía el recinto abierto aunque el templo en sí estaba cerrado, bosque de kimonos, etc)
DÍA 9 - KIOTO: Templos Nishi Honganji e Higashi Honganji - Templo Sanjusangendo - Templo Kiyomizudera - Sinnenzaka y Ninnenzaka (no las disfrutamos nada de lo masificadas que estaban) - Templo Chionin - Paseo por Gion y Pontocho
DÍA 10 - KIOTO: Templo Ginkakuji, Eikando, Nanzenji y aquí pagamos para el jardín del Tenjuan + Santuario Heian + Fushimi Inari Taisha
DÍA 11 - Paramos a primera hora en Uji para el Templo Byodo-in + resto del día en NARA (Templo Kofukuji, Parque con los ciervos, Templo Todaiji, Santuario Kasuga Taisha), después regreso a Kioto para el espectáculo de artes escénicas en el Gion Corner.
DÍA 12 - Día de traslado a Hiroshima, con visita por la mañana del Castillo de Himeji. Omitimos los Jardines Koraku-en de Okayama que teníamos programados para ir antes y disfrutar mejor de HIROSHIMA (Vimos los jardines Shukkei-en, el parque del Castillo, la A-Bomb Dome, Parque de la Paz y Museo de la Paz).
DÍA 13 - Excursión a MIYAJIMA (llegamos muy tarde porque hubo retrasos de casi 2 horas en el tren desde Hiroshima). No obstante pudimos ver todo lo programado salvo la subida al Monte Misen (estabamos agotados y había cola de espera de casi 1 hora para el funicular). Por la tarde hacia las 19h regreso a Hiroshima y traslado a Osaka.
DÍA 14 - Visita condensada de OSAKA (Umeda Sky Building, Parque del Castillo por encima para ver la torre y un poco el jardín japonés, Shinsekai, Templo Shitenno-ji y ya finalmente Dotombori). Queríamos haber visto también el santuario... Leer más ...
Efectivamente tengo los vuelos y el crucero cerrado. La idea es estar 1 día completo en OSAKA, 2 en KIOTO Y 3-4 en TOKIO. El resto es el crucero.
Entiendo que del día 8 empiezas algún tipo de crucero que hará escala en Shimizu, Nagoya, Kobe, Kochi... Y que luego irás a Okinawa (con escalas en Naha y en Miyakojima, no?)SI
Queremos ver lo máximo posible en el tiempo que disponemos. No se si es complicado visitar algo desde los puertos.
Si lo entiendo bien, solo vas a pagar un tren de Kioto a TOkio, no? para eso no necesitas jrpass. También entre OSAKA y KIOTO. Y lo que pueda ver desde TOKIO O KIOTO.
Día 1 Domingo llegada a Osaka a las 19:00
Día 2 Lunes OSAKA. ¿Qué ver el castillo? Te diría de pasar de Osaka, usa el día para Kioto, a Osaka puedes ir a dar un paseo a partir de las 5 de la tarde
Día 3 Martes OSAKA-->KIOTO. Palacio Imperial, Barrio de Gion, Bosque de Bambú,...? no vayas al palacio imperial. No tienes tiempo a tanto. Echa un ojo en mi firma o en mi blog el cómo repartir Kioto en solo 3 días, y haría eso en los días 2-3-4
Día 4 Miércoles KIOTO. Santuario Fushimi Inari-Taisha y el templo de Kiyomizu-dera?
Día 5 Jueves KIOTO-->TOKIO (ver TOKIO)
Día 6 Viernes TOKIO. Excursión MONTE FUJI. no haría esta excursión, solo tienes 3 días para Tokio
Día 7 Sábado TOKIO
Día 8 Domingo TOKIO. El crucero sale del puerto 17:00.
(Las escalas en los puertos son de 8:00-17:00)
Día 9 Lunes SHIMIZU
Día 10 Martes NAGOYA
Día 11 Miércoles KOBE. Estoy en el puerto desde las 8:00 a las 20:00 del día siguiente.
Día 12 Jueves KOBE. NARA? pues si, si vas a dormir en Kobe "por obligación", aprovecharía para visitar Nara, aunque quede un pelín más lejos
Día 13 Viernes KOCHI
Día 14 Sábado NAVEGACION
Día 15 Domingo NAHA.
Día 16 Lunes MIYAKO.
Día 17-21 TAIWAN
Efectivamente tengo los vuelos y el crucero cerrado. La idea es estar 1 día completo en OSAKA, 2 en KIOTO Y 3-4 en TOKIO. El resto es el crucero.
Entiendo que del día 8 empiezas algún tipo de crucero que hará escala en Shimizu, Nagoya, Kobe, Kochi... Y que luego irás a Okinawa (con escalas en Naha y en Miyakojima, no?)SI
Queremos ver lo máximo posible en el tiempo que disponemos. No se si es complicado visitar algo desde los puertos.
Si lo entiendo bien, solo vas a pagar un tren de Kioto a TOkio, no? para eso no necesitas jrpass. También entre OSAKA y KIOTO. Y lo que pueda ver desde TOKIO O KIOTO.
Día 1 Domingo llegada a Osaka a las 19:00
Día 2 Lunes OSAKA. ¿Qué ver el castillo?
Día 3 Martes OSAKA-->KIOTO. Palacio Imperial, Barrio de Gion, Bosque de Bambú,...?
Día 4 Miércoles KIOTO. Santuario Fushimi Inari-Taisha y el templo de Kiyomizu-dera?
Día 5 Jueves KIOTO-->TOKIO (ver TOKIO)
Día 6 Viernes TOKIO. Excursión MONTE FUJI.
Día 7 Sábado TOKIO
Día 8 Domingo TOKIO. El crucero sale del puerto 17:00.
(Las escalas en los puertos son de 8:00-17:00)
Día 9 Lunes SHIMIZU
Día 10 Martes NAGOYA
Día 11 Miércoles KOBE. Estoy en el puerto desde las 8:00 a las 20:00 del día siguiente.
Día 12 Jueves KOBE. NARA?
Día 13 Viernes KOCHI
Día 14 Sábado NAVEGACION
Día 15 Domingo NAHA.
Día 16 Lunes MIYAKO.
Día 17-21 TAIWAN
Quizás debas aclarar un poco el itinerario... Se supone que tienes vuelos, hoteles para esos primeros días en Kioto y Tokio, y a partir del 8 es un crucero en barco, no?. Y que todo eso ya está contratado y es inamovible?
Entiendo que del día 8 empiezas algún tipo de crucero que hará escala en Shimizu, Nagoya, Kobe, Kochi... Y que luego irás a Okinawa (con escalas en Naha y en Miyakojima, no?)
Como es un viaje un tanto extraño, mejor aclara qué es lo que quieres hacer y donde quieres consejos. Por ej. No sé cuanto tiempo tienes real para ver sitios y cuanto tiempo vas a echar en el barco... Por ej. 2 días para Kobe? por?
Aclara también a qué hora sale el crucero ese domingo 8, para saber si ese día es aprovechable para Tokio o no...
Lo único que puedo decir de ese itinerario que te sirva de algo, es que no veas Osaka, ya que 2 días para Kioto no da ni para empezar. El tiempo en Kioto y Tokio es muy escaso, casi todo el itinerario lo es.
Si lo entiendo bien, solo vas a pagar un tren de Kioto a TOkio, no? para eso no necesitas jrpass.
Buenas tardes,
Vamos en mayo, ya tengo los vuelos y casi todos los hoteles. Es una combinación, una semana por tierra y otra en crucero.
Día 1 Domingo llegada a Osaka a las 19:00
Día 2 Lunes OSAKA
Día 3 Martes KIOTO
Día 4 Miércoles KIOTO
Día 5 Jueves TOKIO
Día 6 Viernes TOKIO
Día 7 Sábado TOKIO
Día 8 Domingo TOKIO. Puerto CRUCERO.
Día 9 Lunes SHIMIZU
Día 10 Martes NAGOYA
Día 11 Miércoles KOBE
Día 12 Jueves KOBE
Día 13 Viernes KOCHI
Día 14 Sábado NAVEGACION
Día 15 Domingo NAHA.
Día 16 Lunes MIYAKO.
Día 17-21 TAIWAN
Buenas. Información para ir a Nikko con Tobu (no JRpass).
El World Heritage Área cuesta 2120 ¥. Peeeero, para coger el tren exprés, que es el que tarda menos y tiene menos transbordos, te cobran 1650 ¥ más por trayecto. Este pase solo incluye la zona de los templos. Sí el express que coges es el nuevo Spacia X, son 1940 ¥ por trayecto.
Para ir a la zona de los lagos y cascadas hay otro pase que cuesta 4780 ¥ en verano (con crucero por el lago incluido) y 4160 ¥ en invierno, sin crucero. A eso, de nuevo, habría que añadirle lo del tren express.
El tren express tarda 2 h y tiene 0 o 1 transbordo.
El no exprés tarda 3 h y tiene de 2 a 3 transbordos.
Una vez se compran los billetes, se puede hacer un cambio antes de la hora de salida del tren.
Imagino que esta información ya está en el foro, pero no está de más actualizar.
Por último, recomendaros que compréis los billetes con tiempo. Yo he ido el día anterior y de ida a las 7.50 h solo quedaban dos asientos libres, a las 9.00 h ningún asiento.
Yo he comprado la ida a las 7.50 h y la vuelta a las 17.44 h. Ya os contaré qué tal los horarios.
Buenas tardes, viajamos en Agosto a Japón en crucero. Por favor, si alguien supiera de alguna persona que realice un tour en SHIMIZU, agradecería que me informara de algún contacto.
Gracias
Estoy planeando un viajillo a Japón, para la segunda quincena de Noviembre, un total de 17 días, con vuelo a Madrid desde mi ciudad y vuelo directo de ida y vuelta de Madrid a Tokio.
Claro, al ser primerizo en Japón (y en Asia), la cantidad de información es abrumadora, por lo que llevo semanas informándome e intentando crear un pre-itinerario básico de partida Ojos que se mueven Ojos que se mueven para poder al menos ir asentando la ruta y cogiendo los alojamientos.
Me asaltan mil dudas, entre otras, no se si mi itinerario está un poco metido con palanca o no, ya que tampoco he mirado al detalle aún (hora por hora) los transportes.
Sobre el transporte, con la locura de precio del JP Rail Pass, hemos pensado (no se si hay alternativas mejores) comprar el JP WEST HOKURIKU ARCH PASS de 7 días, que sale en 159€, y pagar los trenes/buses a mayores por separado. También valoramos la alternativa del TAKAYAMA-HOKURIKU AREA TURIST PASS de 7 días, que incluye trenes y buses por los Alpes Japoneses, pero al final, sumando los trenes a mayores, salía el cálculo más caro. ironicamente, yo necesito traducir a yenes, ya que es lo que tengo memorizado... 159 euros son casi 26.000 yenes
Y ese pase solo comunica Tokio con Kioto haciendo una vuelta por Toyama-Kanazawa va a condicionar el itinerario por varios motivos:
El viaje Tokio Kanazawa, son 2 horas y pico, pero un Tokio-Takayama son 4 horas... Es decir, te puede interesar ir de Tokio a Kanazawa... Pero entonces Matsumoto se queda "atrás" colgada...
Y para hacer un Tokio-Matsumoto, como bien dices, tendrías que ir a Nagano, y luego bajar pagando el billete por tu cuenta a Matsumoto...
... Y luego de Matsumoto a Takayama sería conveniente pagar un bus (2700 yenes quizás, confírmalo que hablo de memoria)...
Para luego ir en bus de Takayama a Shirakawago- y de ahí a Kanazawa...
Para luego, tras ver Kanazawa ir a dormir a Kioto nuevamente aprovechando el jrpass...
... Pero es que los pases de la zona de los alpes para mi gusto son bastante inútiles, porque si haces directamente un:
Tokio a Matsumoto en tren, te sale por unos 6000 y pico yenes...
(luego lo mencionado, Matsumoto a Takayama en bus, bus entre Takayama -Shirakawago-Kanazawa...)
Y un Kanazawa-Kioto es también unos 6000 y pico yenes
Es decir, si pagas los billetes, además de dar menos vueltas, gastas 12.000 yenes en trenes... Y ese pase te cuesta el doble !!
Elaborando un itinerario en base a ese pase de tren, por ahora tendríamos algo así (por supuesto todo abierto):
primero te respondo a tus dudas y a tu planificación:
DÍA 1 - VUELO
DÍA 2 - VUELO Y LLEGADA A TOKIO SOBRE LAS 10AM DE ALLÍ. TOKIO ENTERO CON JET LAG
DÍA 3 - TOKIO ENTERO
DÍA 4 - TOKIO ENTERO para mi 3 días para Tokio es muy insuficiente, en tu caso 2 días y medio, no te va a llegar a nada. Yo quitaría cosas al itinerario. Luego ya pensaremos cuales... Ya te diré mi opinión y consejos
Pero una pregunta. Qué esperas de Tokio? solo un vistazo a los barrios principales, o eres algo friki? (te va el anime, manga, videojuegos, estudio Ghibli o alguna otra cosas similar?).
DÍA 5 - EXCURSIÓN A KAMAKURA Y VUELTA A TOKIO (SOBRE LAS 6-7 DE LA TARDE?)
si vas a ir a Kamakura, entonces antes de volver a Tokio a dormir, también haría una parada en Yokohama (si puede ser, llegar una hora antes del atardecer y ver las vistas desde Landmark... Leer más ...
Buenas. Información para ir a Nikko con Tobu (no JRpass).
El World Heritage Área cuesta 2120 ¥. Peeeero, para coger el tren exprés, que es el que tarda menos y tiene menos transbordos, te cobran 1650 ¥ más por trayecto. Este pase solo incluye la zona de los templos. Sí el express que coges es el nuevo Spacia X, son 1940 ¥ por trayecto.
Para ir a la zona de los lagos y cascadas hay otro pase que cuesta 4780 ¥ en verano (con crucero por el lago incluido) y 4160 ¥ en invierno, sin crucero. A eso, de nuevo, habría que añadirle lo del tren express.
El tren express tarda 2 h y tiene 0 o 1 transbordo.
El no exprés tarda 3 h y tiene de 2 a 3 transbordos.
Una vez se compran los billetes, se puede hacer un cambio antes de la hora de salida del tren.
Imagino que esta información ya está en el foro, pero no está de más actualizar.
Por último, recomendaros que compréis los billetes con tiempo. Yo he ido el día anterior y de ida a las 7.50 h solo quedaban dos asientos libres, a las 9.00 h ningún asiento.
Yo he comprado la ida a las 7.50 h y la vuelta a las 17.44 h. Ya os contaré qué tal los horarios.
Buenas. Información para ir a Nikko con Tobu (no JRpass).
El World Heritage Área cuesta 2120 ¥. Peeeero, para coger el tren exprés, que es el que tarda menos y tiene menos transbordos, te cobran 1650 ¥ más por trayecto. Este pase solo incluye la zona de los templos. Sí el express que coges es el nuevo Spacia X, son 1940 ¥ por trayecto.
Para ir a la zona de los lagos y cascadas hay otro pase que cuesta 4780 ¥ en verano (con crucero por el lago incluido) y 4160 ¥ en invierno, sin crucero. A eso, de nuevo, habría que añadirle lo del tren express.
El tren express tarda 2 h y tiene 0 o 1 transbordo.
El no exprés tarda 3 h y tiene de 2 a 3 transbordos.
Una vez se compran los billetes, se puede hacer un cambio antes de la hora de salida del tren.
Imagino que esta información ya está en el foro, pero no está de más actualizar.
Por último, recomendaros que compréis los billetes con tiempo. Yo he ido el día anterior y de ida a las 7.50 h solo quedaban dos asientos libres, a las 9.00 h ningún asiento.
Yo he comprado la ida a las 7.50 h y la vuelta a las 17.44 h. Ya os contaré qué tal los horarios.
Estoy planeando un viajillo a Japón, para la segunda quincena de Noviembre, un total de 17 días, con vuelo a Madrid desde mi ciudad y vuelo directo de ida y vuelta de Madrid a Tokio.
Claro, al ser primerizo en Japón (y en Asia), la cantidad de información es abrumadora, por lo que llevo semanas informándome e intentando crear un pre-itinerario básico de partida Ojos que se mueven Ojos que se mueven para poder al menos ir asentando la ruta y cogiendo los alojamientos.
Me asaltan mil dudas, entre otras, no se si mi itinerario está un poco metido con palanca o no, ya que tampoco he mirado al detalle aún (hora por hora) los transportes.
Sobre el transporte, con la locura de precio del JP Rail Pass, hemos pensado (no se si hay alternativas mejores) comprar el JP WEST HOKURIKU ARCH PASS de 7 días, que sale en 159€, y pagar los trenes/buses a mayores por separado. También valoramos la alternativa del TAKAYAMA-HOKURIKU AREA TURIST PASS de 7 días, que incluye trenes y buses por los Alpes Japoneses, pero al final, sumando los trenes a mayores, salía el cálculo más caro. ironicamente, yo necesito traducir a yenes, ya que es lo que tengo memorizado... 159 euros son casi 26.000 yenes
Y ese pase solo comunica Tokio con Kioto haciendo una vuelta por Toyama-Kanazawa va a condicionar el itinerario por varios motivos:
El viaje Tokio Kanazawa, son 2 horas y pico, pero un Tokio-Takayama son 4 horas... Es decir, te puede interesar ir de Tokio a Kanazawa... Pero entonces Matsumoto se queda "atrás" colgada...
Y para hacer un Tokio-Matsumoto, como bien dices, tendrías que ir a Nagano, y luego bajar pagando el billete por tu cuenta a Matsumoto...
... Y luego de Matsumoto a Takayama sería conveniente pagar un bus (2700 yenes quizás, confírmalo que hablo de memoria)...
Para luego ir en bus de Takayama a Shirakawago- y de ahí a Kanazawa...
Para luego, tras ver Kanazawa ir a dormir a Kioto nuevamente aprovechando el jrpass...
... Pero es que los pases de la zona de los alpes para mi gusto son bastante inútiles, porque si haces directamente un:
Tokio a Matsumoto en tren, te sale por unos 6000 y pico yenes...
(luego lo mencionado, Matsumoto a Takayama en bus, bus entre Takayama -Shirakawago-Kanazawa...)
Y un Kanazawa-Kioto es también unos 6000 y pico yenes
Es decir, si pagas los billetes, además de dar menos vueltas, gastas 12.000 yenes en trenes... Y ese pase te cuesta el doble !!
Elaborando un itinerario en base a ese pase de tren, por ahora tendríamos algo así (por supuesto todo abierto):
primero te respondo a tus dudas y a tu planificación:
DÍA 1 - VUELO
DÍA 2 - VUELO Y LLEGADA A TOKIO SOBRE LAS 10AM DE ALLÍ. TOKIO ENTERO CON JET LAG
DÍA 3 - TOKIO ENTERO
DÍA 4 - TOKIO ENTERO para mi 3 días para Tokio es muy insuficiente, en tu caso 2 días y medio, no te va a llegar a nada. Yo quitaría cosas al itinerario. Luego ya pensaremos cuales... Ya te diré mi opinión y consejos
Pero una pregunta. Qué esperas de Tokio? solo un vistazo a los barrios principales, o eres algo friki? (te va el anime, manga, videojuegos, estudio Ghibli o alguna otra cosas similar?).
DÍA 5 - EXCURSIÓN A KAMAKURA Y VUELTA A TOKIO (SOBRE LAS 6-7 DE LA TARDE?) si vas a ir a Kamakura, entonces antes de volver a Tokio a dormir, también haría una parada en Yokohama (si puede ser, llegar una hora antes del atardecer y ver las vistas desde Landmark tower)
DÍA 6 - EXCURSIÓN A... Leer más ...
Estoy planeando un viajillo a Japón, para la segunda quincena de Noviembre, un total de 17 días, con vuelo a Madrid desde mi ciudad y vuelo directo de ida y vuelta de Madrid a Tokio.
Claro, al ser primerizo en Japón (y en Asia), la cantidad de información es abrumadora, por lo que llevo semanas informándome e intentando crear un pre-itinerario básico de partida para poder al menos ir asentando la ruta y cogiendo los alojamientos.
Me asaltan mil dudas, entre otras, no se si mi itinerario está un poco metido con palanca o no, ya que tampoco he mirado al detalle aún (hora por hora) los transportes.
Sobre el transporte, con la locura de precio del JP Rail Pass, hemos pensado (no se si hay alternativas mejores) comprar el JP WEST HOKURIKU ARCH PASS de 7 días, que sale en 159€, y pagar los trenes/buses a mayores por separado. También valoramos la alternativa del JP CENTRAL TAKAYAMA-HOKURIKU AREA TURIST PASS de 7 días, de 124€, que incluye trenes y buses por los Alpes Japoneses, pero al final, sumando los trenes a mayores, salía el cálculo más caro.
Elaborando un itinerario en base a ese pase de tren, por ahora tendríamos algo así (por supuesto todo abierto):
DÍA 1 - VUELO DÍA 2 - VUELO Y LLEGADA A TOKIO SOBRE LAS 10AM DE ALLÍ. TOKIO ENTERO CON JET LAG DÍA 3 - TOKIO ENTERO DÍA 4 - TOKIO ENTERO DÍA 5 - EXCURSIÓN A KAMAKURA Y VUELTA A TOKIO (SOBRE LAS 6-7 DE LA TARDE?) DÍA 6 - EXCURSIÓN A NIKKO Y VUELTA A TOKIO (SOBRE LAS 6-7 DE LA TARDE?) DÍA 7 - SALIMOS PRONTO HACIA NAGANO (NO PRETENDEMOS PARARNOS A MUCHO MÁS QUE AL Templo Zenkoji Y COMO MUCHO ESTAR UN RATO ALLÍ, PARA IR A LA TARDE AL CASTILLO DE MATSUMOTO Y QUIZÁS HACER NOCHE ALLÍ.) Merece la pena hacerlo así? Ir al castillo por la tarde? podemos quedarnos sin verlo por las esperas? Merece más la pena coger directo de Nagano a Matsumoto, llegar sobre las 10am a ver el castillo, y ver por la tarde Templo Zenkoji? Decir que pasamos por Nagano porque nos lo incluye el pase y nos abarata el itinerario... DÍA 8 - DÍA PARA TAKAYAMA O BIEN PARA SHIRIKAWAGO+KANAZAWA según itinerario. DÍA 9 - DÍA PARA TAKAYAMA O BIEN PARA SHIRIKAWAGO+KANAZAWA según itinerario. (Merece la pena pararse en Kanazawa? De aquí quizá pueda quitar algo de tiempo del itinerario para llegar antes a Osaka o repartirlo mejor...) DÍA 10 - OSAKA ENTERO (Primer tren desde Kanazawa). DÍA 11 - EXCURSIÓN POR LA MAÑANA AL CASTILLO DE HIMEJI Y VUELTA PARA ACABAR OSAKA. DÍA 12 - NARA MUY PRONTO POR LA MAÑANA DESDE OSAKA, PARA VOLVER POR LA TARDE A KIOTO. DÍA 13 - KIOTO ENTERO DÍA 14 - KIOTO ENTERO DÍA 15 - KIOTO ENTERO DÍA 16 - DÍA REPARTIDO ENTRE ''ACABAR'' DE VER KIOTO Y HACER UNAS COMPRAS EN TOKIO VOLVEMOS EN TREN BALA PAGADO A PARTE DEL PASE WEST. (Ojalá podamos ver Fuji de paso... Je je) DÍA 17 - VUELO DE VUELTA A ESPAÑA
SOBRE EL ITINERARIO
Antes de nada, para llegar de la zona de Nagano hasta justo antes de irnos a Osaka, que itinerario recomendáis??
Buenas. Información para ir a Nikko con Tobu (no JRpass).
El World Heritage Área cuesta 2120 ¥. Peeeero, para coger el tren exprés, que es el que tarda menos y tiene menos transbordos, te cobran 1650 ¥ más por trayecto. Este pase solo incluye la zona de los templos. Sí el express que coges es el nuevo Spacia X, son 1940 ¥ por trayecto.
Para ir a la zona de los lagos y cascadas hay otro pase que cuesta 4780 ¥ en verano (con crucero por el lago incluido) y 4160 ¥ en invierno, sin crucero. A eso, de nuevo, habría que añadirle lo del tren express.
El tren express tarda 2 h y tiene 0 o 1 transbordo.
El no exprés tarda 3 h y tiene de 2 a 3 transbordos.
Una vez se compran los billetes, se puede hacer un cambio antes de la hora de salida del tren.
Imagino que esta información ya está en el foro, pero no está de más actualizar.
Por último, recomendaros que compréis los billetes con tiempo. Yo he ido el día anterior y de ida a las 7.50 h solo quedaban dos asientos libres, a las 9.00 h ningún asiento.
Yo he comprado la ida a las 7.50 h y la vuelta a las 17.44 h. Ya os contaré qué tal los horarios.
Muchas gracias por esta información, he venido a este hilo justo antes de coger el pase para Nikko... Estoy preparando el viaje para el mes que viene y no había leído en ningún sitio lo de que no incluye los no express que son los que por defecto salen en google maps y había visto menos mal!
Me surgen varias dudas a raíz de conocer esta información; nuestra idea era coger el pase online y reservar online directamente el tren en el horario que nos interesase (no se si funciona así) y presentarnos ese mismo día en la estación, pero claro si queremos pagar ese suplemento para poder reservar un tren exprés tendremos que hacerlo presencialmente o sabéis si se puede reservar online también?
Por otro lado, quien haya ido con transbordos de cuanto tiempo y dificultad estamos hablando? Viajamos con un bebé de 7 meses y no se si nos merece la pena pagar por el express o si es un transbordo simple es asumible por la rebaja económica.
Por último me preocupa también lo de que haya que cogerlo con antelación y que no queden plazas porque mi idea era ir viendo los primeros días de viaje como vamos con los horarios del niño y reservar una hora u otra (sería nuestro 4/5 día en Japón)
Gracias
Pues a mí me dijeron que los transbordos son 3, y dura 3 horas...
Desconozco cuánto vale ir con la compañía JR, a lo mejor compensa, no lo sé.
Si no vas en temporada alta, quizás con 2 o 3 días de antelación lo puedes comprar...
Buenas. Información para ir a Nikko con Tobu (no JRpass).
El World Heritage Área cuesta 2120 ¥. Peeeero, para coger el tren exprés, que es el que tarda menos y tiene menos transbordos, te cobran 1650 ¥ más por trayecto. Este pase solo incluye la zona de los templos. Sí el express que coges es el nuevo Spacia X, son 1940 ¥ por trayecto.
Para ir a la zona de los lagos y cascadas hay otro pase que cuesta 4780 ¥ en verano (con crucero por el lago incluido) y 4160 ¥ en invierno, sin crucero. A eso, de nuevo, habría que añadirle lo del tren express.
El tren express tarda 2 h y tiene 0 o 1 transbordo.
El no exprés tarda 3 h y tiene de 2 a 3 transbordos.
Una vez se compran los billetes, se puede hacer un cambio antes de la hora de salida del tren.
Imagino que esta información ya está en el foro, pero no está de más actualizar.
Por último, recomendaros que compréis los billetes con tiempo. Yo he ido el día anterior y de ida a las 7.50 h solo quedaban dos asientos libres, a las 9.00 h ningún asiento.
Yo he comprado la ida a las 7.50 h y la vuelta a las 17.44 h. Ya os contaré qué tal los horarios.
Muchas gracias por esta información, he venido a este hilo justo antes de coger el pase para Nikko... Estoy preparando el viaje para el mes que viene y no había leído en ningún sitio lo de que no incluye los no express que son los que por defecto salen en google maps y había visto menos mal!
Me surgen varias dudas a raíz de conocer esta información; nuestra idea era coger el pase online y reservar online directamente el tren en el horario que nos interesase (no se si funciona así) y presentarnos ese mismo día en la estación, pero claro si queremos pagar ese suplemento para poder reservar un tren exprés tendremos que hacerlo presencialmente o sabéis si se puede reservar online también?
Por otro lado, quien haya ido con transbordos de cuanto tiempo y dificultad estamos hablando? Viajamos con un bebé de 7 meses y no se si nos merece la pena pagar por el express o si es un transbordo simple es asumible por la rebaja económica.
Por último me preocupa también lo de que haya que cogerlo con antelación y que no queden plazas porque mi idea era ir viendo los primeros días de viaje como vamos con los horarios del niño y reservar una hora u otra (sería nuestro 4/5 día en Japón)
Buenas. Información para ir a Nikko con Tobu (no JRpass).
El World Heritage Área cuesta 2120 ¥. Peeeero, para coger el tren exprés, que es el que tarda menos y tiene menos transbordos, te cobran 1650 ¥ más por trayecto. Este pase solo incluye la zona de los templos. Sí el express que coges es el nuevo Spacia X, son 1940 ¥ por trayecto.
Para ir a la zona de los lagos y cascadas hay otro pase que cuesta 4780 ¥ en verano (con crucero por el lago incluido) y 4160 ¥ en invierno, sin crucero. A eso, de nuevo, habría que añadirle lo del tren express.
El tren express tarda 2 h y tiene 0 o 1 transbordo.
El no exprés tarda 3 h y tiene de 2 a 3 transbordos.
Una vez se compran los billetes, se puede hacer un cambio antes de la hora de salida del tren.
Imagino que esta información ya está en el foro, pero no está de más actualizar.
Por último, recomendaros que compréis los billetes con tiempo. Yo he ido el día anterior y de ida a las 7.50 h solo quedaban dos asientos libres, a las 9.00 h ningún asiento.
Yo he comprado la ida a las 7.50 h y la vuelta a las 17.44 h. Ya os contaré qué tal los horarios.
Muchas gracias por esta información, he venido a este hilo justo antes de coger el pase para Nikko... Estoy preparando el viaje para el mes que viene y no había leído en ningún sitio lo de que no incluye los no express que son los que por defecto salen en google maps y había visto menos mal!
Me surgen varias dudas a raíz de conocer esta información; nuestra idea era coger el pase online y reservar online directamente el tren en el horario que nos interesase (no se si funciona así) y presentarnos ese mismo día en la estación, pero claro si queremos pagar ese suplemento para poder reservar un tren exprés tendremos que hacerlo presencialmente o sabéis si se puede reservar online también?
Por otro lado, quien haya ido con transbordos de cuanto tiempo y dificultad estamos hablando? Viajamos con un bebé de 7 meses y no se si nos merece la pena pagar por el express o si es un transbordo simple es asumible por la rebaja económica.
Por último me preocupa también lo de que haya que cogerlo con antelación y que no queden plazas porque mi idea era ir viendo los primeros días de viaje como vamos con los horarios del niño y reservar una hora u otra (sería nuestro 4/5 día en Japón)
Gracias a todos por las felicitaciones del último click. No hay nada que nos alegre más en este foro que todos los clicks que van cayendo constantemente .
Yo por aquí ando ya en mi ruta ferroviaria hacia la capital. Al final por un motivo u otro también me paso el día pegada a una maleta .
Buenas noches ahora volviendo viaje súper aprovechadisimo y sin problemas. Fuimos muy pronto a fitur pero pensamientos contrariado....me explico todo muy bien montado pero dividiría al público en varios grupos, hay uno raruno con carros de compra y maletas trolley para abalanzarte como un loco a todo lo que se da gratis!!! Otro que pasan de viajar y van a por juegos y actividades varias , de ahí que no saliesen de Andalucía con varias pruebas para un precio final y luego bastante defraudada por el enfoque que tenía del mismo. Hay muchos países q no te quieren dar información solo te dicen que solo ni de broma y que en grupo esto nos pasó en Vietnam sin embargo Indonesia te daba toda información q querías y luego si querías y sin presiones pasabas a un tour operador . La señora de Malasia en cinco minutos y con correos y demás nos diseño el día y medio en kuala lumpur, y nos dio varios destinos de su país para ver días a estar etc. Y si querias habia touroperadores.Estos ambos eran del gobierno y se notaba Vietnam eran dos agencias. Japón era una locura total y para que me pisen pues no. Usa nadie sabía nada de parques y solo te vendían paquetes sino no querían saber nada. Entiendo que sea una feria pero en mi caso, darte información vender tu país "gratis" es quizá un buen gancho para contratarlos los transfers o el crucero o el paquete de siem reap pero bueno ahora ya se que es fitur. Eso no quita para decir que me lo pase genial y que comí y bebí todo lo que quise y sin pegar a nadie. Aún resuena en mi cabeza a la señora de República Dominicana " que son solo bolsas!!!!" Casi le tiran el stand
El rey león me encantó, la historia no es mi preferida pero lo bordan como cantan y el vestuario y esos escenarios. Liria lo recomiendo muchísimo también
Hoy pasábamos al retiro y como entraban al thyssen y hoy era gratuito hemos aprovechado sin colas y muy bien, ya habíamos estado pero esa segunda planta es tannnnn
Como siempre Madrid me encanta en todos los sentidos, trato,oferta cultural, de tiendas, gastronomía etc
En fin un puente 10
Foros de Viajes 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Costa Este de Canadá en autocaravana
Tema: 
Tema: 
menos mal!
Tema: 
Foro: 
.
