Hola, tengo una reserva para la semana que viene con swiss que es:
Valencia-zurich
Zurich-ho chi minh
Llega a zurich a las 16:50, y sale a ho chi minh a las 17:55, ¿me dará tiempo en 1h 5minutos a subir al vuelo hasta ho chi minh sin tener ni idea del aeropuerto de zurich?
¿sólo se puede sacar el billete online 23 horas antes del vuelo? he leído que puedes reservar asiento gratuito una vez hagas el check in online, ¿es así no?
¿se puede llevar por apliación móvil?
Hola Viajero.
Mis conexiones en Zurich son siempre cortas, varias veces no han llegado a la hora y si da tiempo.
Te explico, llegaras a la zona A o B, que es un gran pasillo, veras carteles que te dicen zona E, y llegas al edificio principal, allí puedes ir a por las maletas o en tu caso, seguir las indicaciones para la terminal E. Veras unas escaleras mecanicas que bajan, nada mas bajar es inmigracion, veras muchos puestos para enseñar el pasaporte al funcionario, que es siempre siempre un simpatico Suizo, y vuelves a bajar unas escaleras mecanicas para coger un tren que va a la terminal E (el tren dura 1 minuto). Cuando llegues a la terminal E, subas las escaleras mecanicas, estaras en mitad de la terminal y tu vuelo saldra en dirección derecha o izquierda. Sin correr y por supuesto sin ir al baño, tardarias como mucho 20 minutos, por lo que siempre te dara tiempo.
Solo se puede hacer chek-in online 23 horas antes y podras en ese momento elegir el asiento, nunca he pagado por el asiento haciendolo así. Y si se puede llevar por aplicación, pero para evitar "posibles fallos", siempre me gusta llevarlo en papel, pero esto va por gustos.
Saludos y decirte que el aeropuerto de Zurich es una maravilla y esta todo bien organizado, veras que rapido son los tramites.
Hola Viajeros:
Agradeceremos la info que nos podáis proporcionar. El próximo 1 de febrero volamos con Vietnam Airlines de Da Nang a Phnom Penh haciendo escala en el Apto de Ho chi Minh, hemos recabado información a la cía y no nos la aclaran, ¿alguien sabe si hay que recoger las maletas y refacturar o vuelan directamente a Phnom Penh?.
Muchas gracias por la ayuda. Saludos
La aerolínea irlandesa lanzó hace unos días una petición a la Comisión Europea para que permita que las torres de control de países vecinos a Francia puedan gestionar los sobrevuelos que se realizan sobre el territorio francés mientras continúe la huelga, "utilizando las leyes de servicios mínimos como se hace en Grecia, España o Francia". Además, propone que los sindicatos franceses se sometan a un arbitraje vinculante antes de convocar nuevas protestas.
El CEO de Ryanair, Eddie Wilson, ha reclamado "que se mantenga abierto el cielo de la Unión Europea" y lanzado una dura crítica a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, a quien acusa de "reiterada inacción" por no tomar medidas. "Aunque respetamos el derecho a huelga, es completamente inaceptable que los vuelos que sobrevuelan Francia se vean repetidamente retrasados o cancelados por huelgas que se han convertido en un acontecimiento casi semanal", aseguró en un comunicado reciente.
La aerolínea asegura que en lo que va de año se han visto afectados más de un millón de pasajeros que ni siquiera vuelan hacia o desde Francia, sino que sólo sobrevuelan su espacio aéreo de camino a su destino, y que se han visto afectados "sin que la Comisión haya tomado ninguna medida para proteger los vuelos de estos pasajeros". Endurece, además, su crítica contra las instituciones francesas, a quienes acusa de proteger "injustamente" los vuelos nacionales mientras que los vuelos no franceses son cancelados.
Una duda, el próximo mes tengo un vuelo de Madrid a Barcelona, salvo error llego a la T1 del Prat, y tengo dos horas para ir a la T2 del Prat, para coger un vuelo con Ryanair. Cual es la mejor manera de ir de una terminal a la otra ya que por lo que veo no estan cerca. Lo mismo la mejor opcion es un taxi por ser la mas rapida.
Un saludo.
Copiado de la web del aeropuerto:
Para desplazamientos entre las terminales T1 a T2, y entre las terminales T2A, T2B y T2C, el pasajero y acompañantes pueden hacer uso del Bus Tránsito, un servicio de traslado en autobús gratuito que realiza las conexiones entre las terminales durante las 24 horas del día.
Frecuencias de paso:
Nocturno : 00:00 h a 5.00 h: cada 10 minutos.
Madrugada: de 5:00 h a 8:00 h: cada 7 minutos.
Diurno: 8:00 h a 20:00 h: cada 5 minutos.
Resto: de 20:00 h a 00:00 h: cada 70 minutos.
El recorrido dura unos 10 minutos.
Una duda, el próximo mes tengo un vuelo de Madrid a Barcelona, salvo error llego a la T1 del Prat, y tengo dos horas para ir a la T2 del Prat, para coger un vuelo con Ryanair. Cual es la mejor manera de ir de una terminal a la otra ya que por lo que veo no estan cerca. Lo mismo la mejor opcion es un taxi por ser la mas rapida.
Un saludo.
Copiado de la web del aeropuerto:
Para desplazamientos entre las terminales T1 a T2, y entre las terminales T2A, T2B y T2C, el pasajero y acompañantes pueden hacer uso del Bus Tránsito, un servicio de traslado en autobús gratuito que realiza las conexiones entre las terminales durante las 24 horas del día.
Frecuencias de paso:
Nocturno : 00:00 h a 5.00 h: cada 10 minutos.
Madrugada: de 5:00 h a 8:00 h: cada 7 minutos.
Diurno: 8:00 h a 20:00 h: cada 5 minutos.
Resto: de 20:00 h a 00:00 h: cada 70 minutos.
El recorrido dura unos 10 minutos.
Hola, yo reclamé las tasas de un vuelo y ya de entrada se cobran 15€ por pasajero por comisión de servicio, total que de 95€ que nos costó el vuelo para los 2 pasajeros, nos han devuelto 4,50€, la cara más dura que el cemento.
Otra cosa, es que tenemos un vuelo en ida/vuelta los dos directos y nos han cambiado el de la ida con enlace a Barcelona, con lo cual llegamos 2 horas tarde a destino, teniendo que madrugar más y haciendo escala.
Nos ofrecen cambio del vuelo por otro siempre y cuando hayan asientos, evidentemente los hay, pero no nos encaja porque ¿ qué hacemos con el vuelo de vuelta?
Toca pelear o perder, si cambio la ida, perdemos la vuelta y si no volamos perdemos todo, ¿ entonces?
Además es un vuelo de sabado por la mañana con vuelta domingo por la tarde a primera hora.
Vaya tela, ¿ teneis idea como puedo reclamar? Gracias,
Si te han avisado dentro de los plazos no te queda más que perder.
Yo también reclame las tasas de mis vuelos pero no he recibido ni un mail. ¿Cusnto tardaron en darte respuesta?
Hola, yo reclamé las tasas de un vuelo y ya de entrada se cobran 15€ por pasajero por comisión de servicio, total que de 95€ que nos costó el vuelo para los 2 pasajeros, nos han devuelto 4,50€, la cara más dura que el cemento.
Otra cosa, es que tenemos un vuelo en ida/vuelta los dos directos y nos han cambiado el de la ida con enlace a Barcelona, con lo cual llegamos 2 horas tarde a destino, teniendo que madrugar más y haciendo escala.
Nos ofrecen cambio del vuelo por otro siempre y cuando hayan asientos, evidentemente los hay, pero no nos encaja porque ¿ qué hacemos con el vuelo de vuelta?
Toca pelear o perder, si cambio la ida, perdemos la vuelta y si no volamos perdemos todo, ¿ entonces?
Además es un vuelo de sabado por la mañana con vuelta domingo por la tarde a primera hora.
Vaya tela, ¿ teneis idea como puedo reclamar? Gracias,
Han sido muchas las "aventuras" de este tipo de aerolíneas locales para entrar en la cuota de los vuelos interislas y ninguna ha funcionado, entre ellas Futura, otra de la que no recuerdo el nombre (algo de Island Airways creo), la propia Swiftair y ahora ésta utilizando los aviones de Swiftair pero con un nombre diferente... ni tirando los precios les veo mucho futuro, la que domina este sector desde hace 30 años es Iberia Regional (Air Nostrum) y en menor medida, Air Europa Express y a esta última ya le está costando mantener frecuencias.. le explicación del éxito de Air Nostrum frente a las demás es, a parte de pertenecer a Iberia y a su extensa red de codeshares con Oneworld, el propio servicio, la comidad de sus asientos de cuero y especialmente aviones mucho más modernos (CRJ1000, ATR72-600) y un buen puñado de frecuencias, competitiendo con ATR72 o 42 antiguos que anteriormente servían para carga, es muy complicado. Debo decir que a la que si le fueron bien las cosas en su día fué a la ya extinta Air Berlin, que desde su base de Mallorca enviaba residentes y turistas alemanes durante todo el año a Menorca e Ibiza, además con aviones muy nuevos, grandes (B737) y un servicio excelente. A ver cuanto dura ésta
Yo tenía unos billetes para Edimburgo para el pasado mes de abril. En marzo cambié fechas para septiembre (del 1 al 12) . Debido a la cuarentena impuesta por Reino Unido estoy intentando hablar con Ryanair y no hay manera.
He intentado cambiar el vuelo de nuevo pero mire la fecha que mire las tarifas son más caras que la mía (cosa que no pasa si haces una nueva reserva) y también me cobran gastos por el cambio, saliéndome casi tan caro como comprar unos billetes nuevos.
Como se supone que el vuelo sale y tu no viajas porque no quieres... pero a ver como hago yo una cuarentena de 14 días cuando mi viaje dura 12... No podemos hacer otra cosa que perder el dinero de los billetes o volver a pagar mucho más para otro cambio de nuevo. No sé si hay más opciones o no ¿alguien que esté en la misma situación?
Un saludo!
Yo he perdido casi 700 € en vuelos a Alemania que teníamos previsto para este mes de agosto.
No es lo mismo ir con niños y no veía el panorama nada claro así que he decidido cambiar dinero por tranquilidad.
En mi caso el viaje era por una semana.
Estuve mirando para hacer cambio de vuelo pero los costes no eran nada baratos.
Ahora he pedido las tasas gubernamentales pero no tengo esperanza ninguna, ya que Ryanair cobra una tasa por esta operación qué es similar a la devolución.
Más se perdió en la guerra, que dice mi madre.
Tenemos trabajo y salud. Y pronto volverán las ruedas de mis maletas a pasear por algún sitio
Si, nosotros estamos igual 700€ mi familia y unos 500€ los familiares con los que íbamos. Ahora ya estoy resignada y pienso en que la salud es lo primero. Pero viendo como el resto de compañías permiten cambio sin cobrar la tasa de cambio me pregunto si no podría llegar a haber alguna demanda colectiva contra ellos, porque tela la política que ha adoptado la compañía, y ha sido genérica en toda Europa, seremos muchísimos los afectados
Yo tenía unos billetes para Edimburgo para el pasado mes de abril. En marzo cambié fechas para septiembre (del 1 al 12) . Debido a la cuarentena impuesta por Reino Unido estoy intentando hablar con Ryanair y no hay manera.
He intentado cambiar el vuelo de nuevo pero mire la fecha que mire las tarifas son más caras que la mía (cosa que no pasa si haces una nueva reserva) y también me cobran gastos por el cambio, saliéndome casi tan caro como comprar unos billetes nuevos.
Como se supone que el vuelo sale y tu no viajas porque no quieres... pero a ver como hago yo una cuarentena de 14 días cuando mi viaje dura 12... No podemos hacer otra cosa que perder el dinero de los billetes o volver a pagar mucho más para otro cambio de nuevo. No sé si hay más opciones o no ¿alguien que esté en la misma situación?
Un saludo!
Yo he perdido casi 700 € en vuelos a Alemania que teníamos previsto para este mes de agosto.
No es lo mismo ir con niños y no veía el panorama nada claro así que he decidido cambiar dinero por tranquilidad.
En mi caso el viaje era por una semana.
Estuve mirando para hacer cambio de vuelo pero los costes no eran nada baratos.
Ahora he pedido las tasas gubernamentales pero no tengo esperanza ninguna, ya que Ryanair cobra una tasa por esta operación qué es similar a la devolución.
Más se perdió en la guerra, que dice mi madre.
Tenemos trabajo y salud. Y pronto volverán las ruedas de mis maletas a pasear por algún sitio
Yo tenía unos billetes para Edimburgo para el pasado mes de abril. En marzo cambié fechas para septiembre (del 1 al 12) . Debido a la cuarentena impuesta por Reino Unido estoy intentando hablar con Ryanair y no hay manera.
He intentado cambiar el vuelo de nuevo pero mire la fecha que mire las tarifas son más caras que la mía (cosa que no pasa si haces una nueva reserva) y también me cobran gastos por el cambio, saliéndome casi tan caro como comprar unos billetes nuevos.
Como se supone que el vuelo sale y tu no viajas porque no quieres... pero a ver como hago yo una cuarentena de 14 días cuando mi viaje dura 12... No podemos hacer otra cosa que perder el dinero de los billetes o volver a pagar mucho más para otro cambio de nuevo. No sé si hay más opciones o no ¿alguien que esté en la misma situación?
Air Canada faces online backlash over new booking system as issues persist
Air Canada enfrenta una dura reacción en línea por el nuevo sistema de reservas mientras persisten los problemas.
Air Canada tiene un nuevo sistema de reservas, y algunos de sus clientes no están contentos con él.
Hasta el Viernes por la mañana, algunos clientes aún informaban problemas en las redes sociales al reservar vuelos o modificar las reservas existentes luego de una migración a un nuevo sistema el Martes.
Buenos días!
Pues aquí una, que a 9 días de emprender el vuelo Barcelona-Nápoles está acojonada. El vuelo dura dos horas con Ryanair.
No es la primera vez que vuelo, ya he ido con mi pareja a París y a Malta...
El vuelo a París fue genial, despegamos a las 6 AM y a la vuelta a las 22 PM así que en ambos vuelos era de noche y no noté absolutamente nada. También es verdad que ibamos en la fila 5.
Pero el vuelo a Malta fue lo peor en cuanto a mis sensaciones, no por el vuelo en sí. Salía el avión de Valéncia a las 13:30 y en el despegue casi me mareo. Notaba como me daba vueltas la cabeza, cerraba los ojos fuerte y aun era peor... A la vuelta lo que hice fue tomarme dos pastillas de relajación muscular, ponerme los cascos, ponerme música, abrazar a mi pareja y cerrar los ojos tranquilamente. Si bien es cierto que volé algo más tranquila, a pesar de que hubieron turbulencias, no conseguí abrir los ojos durante las 2 horas 20 minutos del trayecto.
Tengo mucho vértigo, así que ya saber que estoy a tanta altura me hace pensar que el avión se va a caer, va a explotar en la alltura, va a perder los motores por el camino, que con las turbulencias el avión se dará la vuelta o caera en picado, que cuando cruza las nueves se partirá en dos por culpa de un rayo o romperá una ala y nos estrellaremos... Vamos, en realidad creo que es lo tipico que pensamos todos... La única suerte que tengo es que no tengo claustrofobia jajaja
Así que acepto cualquier consejo/sugerencia para este vuelo... desde que se que voy a volver a coger el avión ya me cuesta dormir por las noches. Y es que aunque tengo pánico a morir estrellada en el avión, me niego a no viajar... Se que es el transporte más seguro, pero el simple echo de pensar el pánico que habrán pasado las personas cuando ha habido algún accidente ya se me pone la piel de gallina... Con un coche te estampas y punto, pero en el avión estás durante un rato cayendo en picado y sabiendo que vas a morir...
Una cosa, he leído que hay un libro que se llama vuelo feliz que a algunas personas les ha ayudado con el miedo... ¿En realidad ayuda a quitar el miedo o es un mito?
Gracias por todo y siento mucho mis pensamientos negativos... Leer más ...
Argentina: Flybondi le exigió la renuncia a Julian Cook como miembro del directorio de la low cost
Luego de las declaraciones del fundador de la empresa lo echaron como vicepresidente de board.
“Consternación” entre los socios.
“El Directorio de Flybondi solicitó y recibió la renuncia de Julian Cook como director. Flybondi no es una organización política. Nuestra lealtad es con nuestros pasajeros y con poder ofrecer viajes aéreos convenientes, seguros y accesibles para todos los argentinos”, aseguró la primera aérea low cost de la Argentina en un comunicado al que tuvo acceso exclusivo Infobae.
Tristeza por la derrota de Cambiemos, incredulidad absoluta por la vuelta de Cristina Kirchner al poder, mudanza a Londres, quejas por la economía de Mauricio Macri y el dólar que pasó de $16 a 60 –con una empresa que tiene 70% de los costos en esa moneda–, y una muy dura definición sobre el peronismo, al que identificó como “un *** que destruye el país poco a poco”.
De todo eso escribió Cook en privado, en una de las ramificaciones del chat “Nuestra Voz”, que se llama “Empresarios por el Cambio”, con hombres de negocios más ligados al Gobierno.
Fue un texto de despedida y bronca.
Cook estaba enfocado en Wow Rent a Car, un negocio de alquiler de autos que iba completar la oferta de vuelos low cost en el todo el país –que Infobae anunció en exclusiva en marzo pasado, y cuyo link es el último tuit del empresario– y cuyo destino no está claro aún.
Hemos volado con etihad a Bkk ida y vuelta pues viajábamos a Myanmar. La compañía en si normal, entretenimiento en español casi nulo en películas, cosa que no entiendo pues hoy en día casi toda las películas estaban traducidas a el español, comidas bien y atendimiento en el avión pues normal, como la mayoría, nada que destacar. Lo que si hemos aprovechado el lo de dos noches gratis si haces un stopover en Abu Dhabi y decir que una maravilla, al hacer la reserva escogimos el Jumeirah Etihad Towers y una pasada de hotel, nos han dado en la planta 54 y unas vistas fantásticas, así que por ese lado una maravilla, de lo demás nada que destacar, del montón.
Enjoy!
no me lo recuerdes que ya estoy en casa ,encima el Check In era de 24 horas así que nos vino de perlas pues nuestro vuelo salía a las 2 de la madrugada y como habíamos hecho el Check in sobre esa hora a la llegada tuvimos la habitación hasta que salimos para el aeropuerto ,ahora volver a la vida de pobres esta siendo dura muy dura
Hemos volado con etihad a Bkk ida y vuelta pues viajábamos a Myanmar. La compañía en si normal, entretenimiento en español casi nulo en películas, cosa que no entiendo pues hoy en día casi toda las películas estaban traducidas a el español, comidas bien y atendimiento en el avión pues normal, como la mayoría, nada que destacar. Lo que si hemos aprovechado el lo de dos noches gratis si haces un stopover en Abu Dhabi y decir que una maravilla, al hacer la reserva escogimos el Jumeirah Etihad Towers y una pasada de hotel, nos han dado en la planta 54 y unas vistas fantásticas, así que por ese lado una maravilla, de lo demás nada que destacar, del montón.
no me lo recuerdes que ya estoy en casa ,encima el Check In era de 24 horas así que nos vino de perlas pues nuestro vuelo salía a las 2 de la madrugada y como habíamos hecho el Check in sobre esa hora a la llegada tuvimos la habitación hasta que salimos para el aeropuerto ,ahora volver a la vida de pobres estña siendo dura muy dura
Por mercados de origen, el mercado británico es el que resultaría más afectado (535.000 plazas), seguido del español (253.000) y el alemán (172.000 plazas)"
Cuantificación
Para medir el impacto de estos cierres, la consultora de inteligencia turística Mabrian Technologies, en colaboración con Interface Tourism Spain, ha cuantificado cómo podría afectar esta situación a cada uno de los destinos, a partir de los datos de Flightsats con la programación oficial de vuelos, actualizada a 1 de agosto.
"Las Islas Canarias sería sin duda el destino más afectado por estos cierres, y en especial Tenerife, ya que entre el aeropuerto de Tenerife Sur y el de Las Palmas son más de 949.000 plazas las que se ponen en juego en el primer semestre de 2020", explica Mabrian.
"El aeropuerto de Faro, en el Algarve portugués, también sufriría una dura caída (360.000 plazas), mientras que el de Girona sería el aeropuerto menos afectado (99.000 plazas)".
"Si se analiza la posible pérdida de plazas por mercados de origen, el mercado británico es el que resultaría más afectado, con más de 535.000 plazas, seguido del español, con más de 253.000 plazas, y el mercado alemán con prácticamente 172.000".
Enjoy!
Quiza otras compañias cubran esos recorridos, especialmente los de las islas canarias.
Por mercados de origen, el mercado británico es el que resultaría más afectado (535.000 plazas), seguido del español (253.000) y el alemán (172.000 plazas)"
Cuantificación
Para medir el impacto de estos cierres, la consultora de inteligencia turística Mabrian Technologies, en colaboración con Interface Tourism Spain, ha cuantificado cómo podría afectar esta situación a cada uno de los destinos, a partir de los datos de Flightsats con la programación oficial de vuelos, actualizada a 1 de agosto.
"Las Islas Canarias sería sin duda el destino más afectado por estos cierres, y en especial Tenerife, ya que entre el aeropuerto de Tenerife Sur y el de Las Palmas son más de 949.000 plazas las que se ponen en juego en el primer semestre de 2020", explica Mabrian.
"El aeropuerto de Faro, en el Algarve portugués, también sufriría una dura caída (360.000 plazas), mientras que el de Girona sería el aeropuerto menos afectado (99.000 plazas)".
"Si se analiza la posible pérdida de plazas por mercados de origen, el mercado británico es el que resultaría más afectado, con más de 535.000 plazas, seguido del español, con más de 253.000 plazas, y el mercado alemán con prácticamente 172.000".
Yo soy de los creen que hay que vestir correctamente en los espacios públicos, y que la ropa de playa se reserva para playas y piscinas, la de deporte para practicar deportes, etc.
Pero eso sí, cuando abordaba vuelos de 12, 14 y más horas.. casi lo primero que hacía era quitarme los zapatos
Igual que hacían la gran mayoría. Además siempre me ponía calcetines limpios antes de embarcar, por supuesto. Es más, las compañías de entonces solían dar calcetines desechables en esos vuelos.
Que tiempos aquellps en los que tenias unos amenities, corteisa de las compañias aereas , de calidad
Y pr supuesto, o soy el primero que si el vuelo dura mas de unahora, me quito el calzado, y procuro o generar olores... Leer más ...
Los menoes de 14 años pueden viajar sin DNI si van acompañados de sus padres y estos llevan el libro de familia original, ya que una fotocopia no serviria a menos que fuese compulsada....
ESto es lo que dice la norma, pero claro , luego depende de con quien des en el control del aeropuerto, puede poner mas o menos inconvenientes.... ¿que el final acabas pasando el control ? si, pero lo que es un mero tramtite si van todos con el dni, se puede alargar por el hecho de ir de una manera distinta a lo habitual,
Por eso es recomendable hacer el DNI a los pequeños cuando van a volar mas que nada porque los tramites aeroportuarios seran mucho mas faciles y rapidos....NO cuesta tanto y facilita mucho las cosas.
En el enlace que he indicado antes, dice lo siguiente:
Si viajas con niños menores de 14 años, ten en cuenta las siguientes recomendaciones:
Los niños menores de 14 años acompañados por sus padres pueden viajar por territorio español sin documentación. No obstante, algunas compañías piden el Libro de Familia siguiendo sus normas internas. Te recomendamos que consultes con la compañía aérea para confirmar qué documentación te pedirán.
Nadie te puede exigir el DNI de un menor de 14 años, acompañado por sus padres en un vuelo nacional, ni la compañía aérea ni ninguna autoridad. ASí pues, con el original del libro de familia, basta.
Si eso esta clarisimo, pero que es mas facil ir con el DNI que ir con el libro de familia, tambien esta claro.
¿que no deberia haber ningun problema? pues evidentemente no, pero ya se sabe, que salirse de lo "habitual" ,a veces, puede acarrear molestias, que en el caso de un viaje en avion , un retraso en un control puede llevarte perder un vuelo....
Si entiendo lo que dices y está claro que si hay algo raro (que los datos del libro de familia no cuadren por ejemplo) tendrás un problema. Pero es que si pones una norma que yo no me puedo saltar, porqué una compañía o una autoridad X tiene derecho a saltársela? Este tipo de cosas me calientan lo que no está escrito...
Sobre el DNI, yo tengo un hijo de 4 años y francamente, sacarle documentación que caduca en dos años no lo veo. Si me espero a los 5, al menos ya le dura 5 años. Ahora no me ha quedado otra que sacarle el pasaporte pero si no lo hubiera necesitado, no se lo saco, y con el libro de familia a todos lados como hasta ahora... Leer más ...
Buenas,
Acabo de hablar con ellos telefónicamente y he tenido un pequeño altercado con ellos, pués el rollo funcionario de sus respuestas te respondo pero no te contesto...no me sientan muy bien.... pero a ver por partes.... me dice que sí, el entretenimiento se cobra a bordo desde ya, a un precio que, según trayecto, parte en 16€....imposible sacarles información más precisa, pero mi interpretación es, cuanto más lleno esté el avión o más largo sea el vuelo, más caro....
Nos ha caído del cielo una tarjeta Iberia plus plata, lo que me proporciona 35kg de franquicia de equipaje....pero como es Level, mejor pregunto, y me dice que, de nuevo sin asegurar nada, que si es operado por Iberia, que es el caso, sí se puede... en fin, esto intentaré resolverlo mañana que he de ir a El Prat, y lo preguntaré en el mostrador de Level...junto con la pregunta principal...
Mis hijos, sobretodo el pequeño, sufren de crisis bronco-asmáticas. Según la neumóloga que los trata, la atmósfera del avión puede ayudar a que se desencadenen alguna de estas crisis, por lo que me ha dicho que debo llevar en cabina el nebulizador que usamos para chutarlos con salbutamol cuando se producen dichas crisis. Para ello, me hará la receta correspondiente junto con un escrito, que según ella es lo habitual. También me ha avisado que algunas compañías se ponen idiotas pero que no me pueden impedir su uso si es necesario. Claro, el problema es que el vuelo dura 14/15 horas y si es como dice, se puede desencadenar una crisis, y obviamente o me dejan usar el nebulizador o aterrizamos en el aeropuerto más cercano, ellos mismos....pero vaya, su estúpida respuesta es... por supuesto puedo llevarlo en cabina pero no puedo usarlo....(de qué me sirve llevarlo en cabina??)...
Mañana preguntaré en el mostrador, pero, esto sabéis donde puedo reclamar en caso de problemas? Es competencia de AENA (entiendo que no) o EASA o algún otro organismo, qué puedo usar y qué no a bordo? A mi modo de ver, esto no es un tema de compañías. O se permite o no se permite pero no puede ser decisión de una compañía.... aunque sé que una vez a bordo, el piloto es poco menos que Dios, respecto a decisiones de este tipo, pero quiero pensar que no voy a tener problemas al respecto con un piloto.
En fin, perdón por el rollo, pero si alguien sabe como puedo resolver el tema del nebulizador, de verdad estaría muy agradecido...
Gracias!!
Buenas, gracias por la respuesta, referente al tema nebulizador, yo he viajado con ellos en el avión y no lo he tenido que usar, pero quien te puede negar usarlo en cabina ?. La persona que se responsbilice que te lo de por escrito, podría estar cometiendo ILICITO penal muy grave, y sinceramente no creo que nadie te ponga impedimento alguno en utilizarlo cuando sea conveniente.
Un saludo.
A ver, soy consciente que todo lo concerniente a la seguridad en el transporte aéreo es digno de delirios esquizofrénicos... pero es que si un niño tiene problemas respiratorios serios en el avión que se pueden solucionar con un aparato que además me han dejado subir a bordo... es de perogrullo...y espero no verme en esas, hasta me atrevo a decir que es extremadamente poco probable que suceda nada, pero lo que no entiendo es que de partida, en lo más simple, que es la consulta, ya te digan que no....
En fin, veremos... Leer más ...
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,encima el Check In era de 24 horas así que nos vino de perlas pues nuestro
,ahora volver a la vida de pobres esta siendo
,encima el Check In era de 24 horas así que nos vino de perlas pues nuestro
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