Bueno,... el viernes regresamos de un maravilloso viaje por Egipto. Después de varios años organizando nuestros viajes por libre este año por varias razones me decidí a hacerlo con Esade. No me arrepiento de haberlo hecho así, pero si volviera a Egipto, que me encantaría, buscaría a un buen guía como los dos que hemos tenido en este viaje y que me lo organizara todo él o ella a nuestro gusto. Elegimos la opción "Egipto mejores visitas" y nos ha encantado. Pensaba que ibámos en un grupo pero tuvimos conductor y guía para nosotros los 15 días, excepto en dos momentos puntuales; la visita al templo de Abu Simbel que fuimos en van y el paseo en calesa, que me arrepiento de haberlo pagado, creo que lo negocias allí por una décima parte de lo que pagamos. Aparte de esto lo de hacerlo por libre el viaje, yo personalmente no me lo planteo, creo que el guía te quita bastante stress, pero vaya que se puede hacer perfectamente.
Iba con bastante aprensión, por la lata de las propinas y los vendedores, por el calor y por los problemas de estómago, sobre todo porque este año he estado bastante mal por ese tema precisamente. El tema vendedores y guardas, excepto algunos momentos puntuales, menos problemático de lo que pensaba. Con la comida ni un problema.
El calor sí fue problema, bastante insoportable en algunos momentos, al menos yo he disfrutado menos del viaje por ese motivo. En el templo de Luxor, creo que hacía 46Cº ese día, pensé que me iba a desmayar del calor.
Al igual que el forero Telerin, en Luxor ibamos con la Luxor Pass, y hemos visto tumbas hasta hartarnos. Maravillosas, nos encantaron las de Pashedu, la de Sety, la de Nefertari. Bueno, todas muy interesantes, algunas por su belleza y otras por lo que nos muestran de la vida en aquella época. Los guardas de las tumbas y bueno en practicamente todos sitios muy, muy pesados hasta el punto de fastidiar bastante alguna de las visitas. Nosotros al final dabamos una propina al entrar y les pedíamos que nos dejaran ver las tumbas por nosotros mismos y lo conseguimos.
La etapa del Cairo la que menos me gustó. Nos quedamos en el Meridien Pyramides, que estaba bastante bien y muy animado con la Copa de Africa, pero nos llevaron a cenar a sitios cerca y no eran nada del otro jueves. Creo que es mejor tener las cenas libres y quedarse en un hotel más centríco para moverse con comodidad, y poder ir a restaurantes más chulos, como un libanés al que nos llevaron en una visita opcional que contratamos. También me hubiera gustado poder dedicarle más tiempo al museo del Cairo. Memphis y Sakkara, genial. Me encantó tener como guía a una chica, que nos compartió su visión de la sociedad y la vida en Egipto y fué impagable.
Respecto al crucero fuimos en el Jaz Royale, eramos solo 8 turistas y tres guías en el barco. Unos chicos con los que coincidimos que estaban en el Solaris II comentaron que eran solo unos 20.
El crucero espectacular, no pensé que me gustaría tanto (no me gustan los cruceros) pero esos paisajes,... creo que he hecho cientos de fotos, disfrutando de la piscina y de un zumo de mango,... ufff. Eramos tan pocos que el personal se volcaba con nosotros. La única queja es que el día de Assuan como es día de entrada y salida de gente y estabámos atracados junto al muelle la piscina la vaciaron. Yo iba corriendo a zambullirme después de todo el día de calor y me quedé con tres palmos de narices. En Cambio, el Steingerberger Nile Legacy, atracado detrás nuestra tenía... Leer más ...
Alex Cruz: "Vueling apuesta por Roma como segundo hub en Europa"
“En 2014, Vueling será para Roma lo que era la compañía aérea para Barcelona en el año 2008”. Así lo ha declarado Alex Cruz, el presidente ejecutivo de Vueling durante una nueva sesión de Matins ESADE patrocinada por Ernst & Young y con la colaboración de La Vanguardia.
La compañía apuesta por Roma-Fiumicino como segundo hub en Europa convirtiéndose así, en palabras del mismo Cruz, “en la primera compañía aérea en tener una estrategia de dos hubs” en el viejo continente . La aerolínea, operará a su máxima capacidad en Italia este verano, durante la temporada alta, que es cuando mayor demanda hay. Para ello, la compañía operará un total de 33 rutas, de las cuales 24 son nuevas de este año y la introducción de 1 o 2 aviones al mes hasta llegar a a tener 8 aviones basados. Un ejemplo son los cuatro vuelos diarios que ya operan entre ciudades como Roma y Catania, Roma y Palermo o Roma y Torino, entre otros.
El presidente de Vueling ha explicado durante la conferencia en ESADE titulada “El transporte aéreo en Barcelona: los retos conseguidos, las asignaturas pendientes y el rol de Vueling” que “la privatización de AENA será buena para El Prat”. De esta forma, según Cruz ,”se alinearán los objetivos de rentabilidad y comercialización e irán más acordes”. “La compañía quiere construir una experiencia de vuelo diferente, y ahora con el alto grado de restricción de AENA siendo pública, es difícil”, ha apuntado el directivo, que pone como ejemplo los filtros de seguridad, que son distintos en cada aeropuerto. “Si la relación fuera más comercial, la experiencia para los viajeros sería mejor”, añade.
La compañía, pues, se declara abierta a la privatización de AENA, así como a otras iniciativas referentes al uso de tecnologías o Wi-Fi en el avión, y esperan que “pronto, y ese mismo año, sea posible el uso de internet durante el trayecto aéreo", y están trabajando para su certificación. De la misma forma que ya han implementado la nueva normativa que permite el uso de dispositivos electrónicos a bordo durante todas las fases del vuelo (incluido despegue y aterrizaje) siempre en modo avión activado, hecho que permite al pasajero ver una película durante el vuelo con su propio dispositivo.
No creo que privatizando AENA les vaya mejor, con suerte que no empeoren ls cosas.
Alex Cruz: "Vueling apuesta por Roma como segundo hub en Europa"
“En 2014, Vueling será para Roma lo que era la compañía aérea para Barcelona en el año 2008”. Así lo ha declarado Alex Cruz, el presidente ejecutivo de Vueling durante una nueva sesión de Matins ESADE patrocinada por Ernst & Young y con la colaboración de La Vanguardia.
La compañía apuesta por Roma-Fiumicino como segundo hub en Europa convirtiéndose así, en palabras del mismo Cruz, “en la primera compañía aérea en tener una estrategia de dos hubs” en el viejo continente . La aerolínea, operará a su máxima capacidad en Italia este verano, durante la temporada alta, que es cuando mayor demanda hay. Para ello, la compañía operará un total de 33 rutas, de las cuales 24 son nuevas de este año y la introducción de 1 o 2 aviones al mes hasta llegar a a tener 8 aviones basados. Un ejemplo son los cuatro vuelos diarios que ya operan entre ciudades como Roma y Catania, Roma y Palermo o Roma y Torino, entre otros.
El presidente de Vueling ha explicado durante la conferencia en ESADE titulada “El transporte aéreo en Barcelona: los retos conseguidos, las asignaturas pendientes y el rol de Vueling” que “la privatización de AENA será buena para El Prat”. De esta forma, según Cruz ,”se alinearán los objetivos de rentabilidad y comercialización e irán más acordes”. “La compañía quiere construir una experiencia de vuelo diferente, y ahora con el alto grado de restricción de AENA siendo pública, es difícil”, ha apuntado el directivo, que pone como ejemplo los filtros de seguridad, que son distintos en cada aeropuerto. “Si la relación fuera más comercial, la experiencia para los viajeros sería mejor”, añade.
La compañía, pues, se declara abierta a la privatización de AENA, así como a otras iniciativas referentes al uso de tecnologías o Wi-Fi en el avión, y esperan que “pronto, y ese mismo año, sea posible el uso de internet durante el trayecto aéreo", y están trabajando para su certificación. De la misma forma que ya han implementado la nueva normativa que permite el uso de dispositivos electrónicos a bordo durante todas las fases del vuelo (incluido despegue y aterrizaje) siempre en modo avión activado, hecho que permite al pasajero ver una película durante el vuelo con su propio dispositivo.
Álex Cruz: “Seremos la segunda aerolínea de Europa con una estrategia de dos hubs”
Vueling tendrá dos centros de conexiones aéreas en Europa a medio plazo. Al actual de Barcelona se añadirá el de Roma, donde la compañía de bajo coste del holding IAG va a aumentar un 267% sus operaciones este verano, hasta llegar a 34 rutas desde el aeropuerto de Fiumicino aprovechando la caída de Alitalia.
Álex Cruz, presidente y CEO de la aerolínea, ha señalado: “Seremos la segunda aerolínea de EUeropa con una estrategia de dos hubs”. El primer ejecutivo de Vueling ha destacado, en una sesión de Matins de Esade, que su posición en Fiumicino es como la que tenían en la capital catalana hace seis años.
“Un pasajero que vaya de Bruselas a Catania puede ir haciendo escala en Barcelona y volver vía Roma“, ha indicado Cruz, quien han insistido en que “tardaremos bastante tiempo en desarrollar el ‘hub’ de Roma, pero lo vamos a intentar y este año será el pistoletazo de salida”. En el continente Europeo, Air Berlin opera ya con dos hubs internacionales, Berlín y Düsseldorf.
Foros de Viajes 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
