Ahora soy yo el que hace una pregunta, que supongo será simple pero como no lo he probado vamos a preguntar
Últimamente las tarjetas VISA vienen con tecnología NFC. Vamos, la misma que usan las PASMO y SUICA y me pregunto si alguien ha encontrado algún problema por llevar diferentes tarjetas con el mismo sistema en la misma cartera
Ya imagino que no será el caso, que tendrán frecuencias y protocolos diferentes pero es un tema que me intriga porque mi nueva VISA lleva esa tecnología y me pregunto si la próxima vez que vaya a Japón voy a liarla o no
Las tarjetas dan error, osea...
Si tu intentas pagar incluso aquí, con una tarjeta NFC desde dentro de la cartera, sin sacarla y tienes otra tarjeta NFC también metida dentro, da un error y no funciona.
Piensa que uno de los trucos que usan ahora mismo los ladrones es llevar un datáfono inhalambrico, acercarse a ti disimuladamente y hacer cobros menores de 20€ que es lo máximo para que no pida PIN.
Uno de los recursos para que esto no pase es llevar dos tarjetas NFC juntas.
Saludos!
Las tarjetas de transporte contactless como las Suica / Pasco / Icoca / Oyster / EzLink / Octopus / etc... suelen usar RFID.
Las tarjetas de débito/credito contactless pueden usar RFID o NFC aunque si no me equivoco las de uso común y actual son NFC. Mas que nada porque los lectores habituales son NFC...
El lector de las tarjetas contactless es la clave del asunto. Me da que el lector japonés es únicamente el antiguo basado en RFID por lo que una tarjeta NFC no debería dar problemas por el tema del estándar de transmisión. Aparte de que intuyo que el lector no podría entenderse con una tarjeta de débito/crédito "a pelo".
Otro escenario es el de Londres por dar un ejemplo donde aparte de poder pagar el transporte con la tarjeta Oyster se puede pagar también con tarjeta de débito/crédito contactless o incluso móvil que use NFC.
En este caso si que se tiene que tener mas cuidado entiendo yo. Cuando estoy en Londres llevo la Oyster en un lado de la billetera separado al de las tarjetas de débito/credito contacless. A la hora de pagar despliego la billetera para "tapear" con el lado donde sólo está la tarjeta Oyster... - bueno suelo llevar también la del Bicing de BCN si no me acuerdo de quitarla - y hasta ahora no he tenido problemas con este método.
Por el escenario de los posibles trileros ahora se venden fundas para tarjetas RFID y NFC.
Yo he comprado alguna por curiosear y funcionan. Poniendo esa funda ya se aíslan y no hay problemas de usarlas sin querer.
En las tiendas online habituales se encuentran fácilmente.
Hola, tengo 2 tarjetas para el transporte público de Singapur "EZLINK", cada una tiene poco saldo unos 3 SGD, pero os ahorrariais los 5 SGD que cuesta adquirir cada tarjeta y que no son recuperables aunque devuelvas la tarjeta para que te den el saldo sobrante.
A mi me las envío un forero por correo ordinario y me gustaría hacer lo mismo y poder ayudar a otros foreros. Es práctico porque llegas a la ciudad en el aeropuerto y solo tienes que recargar la tarjeta y montarte en el metro.
Lo enviaría por correo ordinario y a foreros que tengan trayectoria en el foro, no recien ingresados.
Yo también se la envié a otro forero! compartir es vivir !
Claro que sí! Es otra forma de ayudarnos y que el viaje sea aún mas sencillo y salga genial!
Hola, tengo 2 tarjetas para el transporte público de Singapur "EZLINK", cada una tiene poco saldo unos 3 SGD, pero os ahorrariais los 5 SGD que cuesta adquirir cada tarjeta y que no son recuperables aunque devuelvas la tarjeta para que te den el saldo sobrante.
A mi me las envío un forero por correo ordinario y me gustaría hacer lo mismo y poder ayudar a otros foreros. Es práctico porque llegas a la ciudad en el aeropuerto y solo tienes que recargar la tarjeta y montarte en el metro.
Lo enviaría por correo ordinario y a foreros que tengan trayectoria en el foro, no recien ingresados.
Yo también se la envié a otro forero! compartir es vivir !
Hola, vamos a ir 2 personas a singapur 2 días completos.
He leído las opciones de tarjetas para el MRT y quería que alguien que haya estado me diga lo que me conviene: la tarjeta EZ -Link o comprar un billete con cada trayecto.
Mi primera duda es: ¿¿¿una tarjeta EZ-Link nos vale para 2 personas o cada uno tiene que comprarse la suya???
Utilizaremos el MRT para ir del aeropuerto a la ciudad y volver y una vez en la ciudad 3 viajes cada uno al día.
Otra pregunta es si es mejor cambiar el dinero en España o en las oficinas de cambio del aeropuerto (¿hay alguna al salir del aeropuerto?), me he informado en mi banco y cada vez que pague con tarjeta me cobran mínimo 4 euros de comisiones por eso he descartado esa opción.
GRACIAS!
La tarjeta es personal, os teneis que comprar una cada uno. Con 2 trayectos al aeropuerto y seis viajes aparte creo que ya sale rentable.
Es mejor que cambies en el destino ya sea en el aeropuerto o en casas de cambio en el centro. Conprueba el cambio que te ofrecen
Hola, vamos a ir 2 personas a singapur 2 días completos.
He leído las opciones de tarjetas para el MRT y quería que alguien que haya estado me diga lo que me conviene: la tarjeta EZ -Link o comprar un billete con cada trayecto.
Mi primera duda es: ¿¿¿una tarjeta EZ-Link nos vale para 2 personas o cada uno tiene que comprarse la suya???
Utilizaremos el MRT para ir del aeropuerto a la ciudad y volver y una vez en la ciudad 3 viajes cada uno al día.
Otra pregunta es si es mejor cambiar el dinero en España o en las oficinas de cambio del aeropuerto (¿hay alguna al salir del aeropuerto?), me he informado en mi banco y cada vez que pague con tarjeta me cobran mínimo 4 euros de comisiones por eso he descartado esa opción.
GRACIAS!
Aun me queda un mes, pero voy mirando poco a poco la preparacion de Singapur. Nos alojaremos un poco lejos, zona de Geylang. ¿Como funciona para comprar los billetes de metro? He leido acerca de una tarjeta recargable, suponiendo que estaremos dia y medio al principio del viaje y otros dos al final, compensa su compra o mejor coger billetes individuales?
Te copio un extracto del diario porque no recuerdo exactamente el funcionamiento. Yo pienso volver a utilizar la tarjeta, también me alojo en Geylang y hay que utilizar transporte diario, mínimo 2 trayectos así que sale a cuenta. Solo con el trayecto del aeropuerto ya se recuperaba 1usd por trayecto.
Además del metro ten en cuenta los buses, desde Geylang hay muy buena conexión a la zona de Bugis etc.
Como estuvimos varios días, utilizamos bastante el metro y también el autobús, para ello nos sacamos el abono de transporte : la tarjeta EZLINK.
Esta tarjeta la adquirimos en el mismo aeropuerto, ya que te sirve también para ir desde Changi hasta el centro, tiene un coste de 12 Dólares de Singapur de los cuales 7 son saldo para viajes y 5 es el coste de la tarjeta, que no se recupera. Si estáis varios días compensa bastante ya que solo en el trayecto aeropuerto- centro ahorráis un dólar, el precio del trayecto son 2,50 SGD si compráis el billete suelto y 1,49 SGD con la tarjeta. Por lo que solo ir y volver al aeropuerto recuperáis 2 dólares de los 5 del coste de la tarjeta, en cuanto hagáis 3 o 4 viajes más está recuperada la totalidad.
Hay que pasar la tarjeta tanto al entrar al metro como al salir, y en la salida te marca cuanto te ha costado el trayecto que varía según la distancia, a nosotros casi siempre rondaba los 80 o 90 céntimos tanto el metro como el autobús, frente al 1,50 del coste del billete sencillo.
Si al finalizar el viaje os sobra saldo, se puede recuperar, en la propia estación de metro del aeropuerto se puede devolver la tarjeta y os entregan en efectivo el saldo que haya de sobra, pero nunca los 5 SGD del coste.
Por último la tarjeta no se puede compartir, hay que comprar una para cada viajero, por lo que os saldrá rentable si estáis varios días y como nosotros no os quedáis en pleno centro y cogéis a diario el metro.
Otra duda, veo que hay varias formas de utilizar el MRT..
está la tarjeta ez-link, singapore tourist y sacar los billetes por separado. ¿que creeis que saldría mas rentable?
EStaremos dos dias y el primero cogeremos en MRT minimo 2 veces y maximo 4 (trayecto mas largo de outram park(al lado chinatown) hasta MArina Bay)
El dia 2 lo utilizariamos 5 mrt cada uno (trayecto mas largo de outram park(al lado chinatown) hasta MArina Bay)
que saldría mejor???? Para coger los billetes por separado, como hay que hacerlo? direcgtamente en la maquina se mete el dinero que pida y listo o hay que dejar algún tipo de fianza como ocurre en las tarjetas ez-link o singapore tourist??
En esta web: www.mytransport.sg/ ...Calculator
hay una calculadora de precios de MRT (metro) de Singapur
Por ejemplo ir desde "Changi Airport (CG2)" a "City Hall NS25 / EW13" en el centro son 1.70 SGD
¿Alguien sabe si es obligatorio disponer de la tarjeta Ez-Link para viajar en MRT? Al ver en esa página, la foto de la tarjeta, y por los últimos comentarios anteriores me hace pensar que ahora es obligatorio.
¿De no ser obligatorio la tarjeta Ez-Link, sabéis si con ella hacen un descuento adicional? Ya que tiene un coste 5 SGD que no se devuelve.
En la web oficial de la tarjeta no viene infomación al respecto: home.ezlink.com.sg/ ...s-are-sold
Leí mensajes anteriores, en los que decían que no compensaba comprar tarjetas, aunque quizás esto ha cambiado últimamente.
Estaré alojado en el centro, muy cerca de Clarke Quay, por lo que quizás solamente coja transporte para ir y volver del aeropuerto.
La otra tarjeta "Tourist Pass" creo que no me compensa, ya que es valida solamente por 3 días (20 SGD), y estaré 4 días llegando el primer día por la tarde (por lo que sería valida hasta la noche del 3º día no pudiéndola usar el 4º día) www.thesingaporetouristpass.com.sg/ ...he-passes/
Una pregunta, ya sé que estoy empaná, pero Japón me supera...
Somos dos personas y quiero comprar una tarjeta Suica o la Pasmo, no hace falta comprar dos, no? Con una puedo comprar los dos tickets, verdad??? Para el caso es como si fuera una tarjeta de crédito, verdad?
Que no te supere ni Japón ni ningún sitio.
Las tarjetas Suica/Pasmo/Icoca de Japón al igual que la Oyster londinense - o la Octopus de HK, la EZLink de Singapur, etc etc ... - son títulos de transportes prepago, no formas de pago.
Se necesita una tarjeta por persona y una vez cargada con dinero - en el caso de Japón en el ATM de la empresa de transporte local con dinero cash - te sirve para pagar cualquier transporte.
La operativa está bastante bien explicada por aquí.
Yo quería comentar que la semana pasada cogimos 2 taxis para ir y volver del aeropuerto al Fullerton y en ambos casos tardamos media horita en llegar y poco mas de 20 S$. Creo que a la ida fueron 22 S$ y la vuelta 21 S$
En ambos casos pagamos con Amex sin problema.
Que lo confirme Flamenquines pero me pareció ver que aceptan Amex y Mastercard pero no Visa.
Otras veces hemos ido en metro desde el aeropuerto y se va también fenomenal pero esta vez con tanto equipaje preferimos el taxi. Creo que el metro son 2 S$.
Saludos
Efectivamente, no aceptan visa, solo mastercard y Amex, ademas de monederos electronicos locales como Nets o la EZ-link. Ademas por supuesto de cash. Ojo, que hay algunos taxis que no tienen para pagar con tarjeta, hay que fijarse antes de montarse. Uber tambien se esta poniendo de moda en Singapur y funciona de escandalo.
muchas gracias de nuevo! pues entonces decidido, pillamos una Octopus standard para cada uno y así también aprovechamos para usarla en los 7eleven y tal, que la Suica y la Pasmo nos dieron mucha vidilla en ese aspecto también en su día
(la EZLink es la de Singapur no? esa también la compraremos , es que será un viaje combinado HK/Singapur )
Saludos!
PD por cierto, estaba mirando qué ver por la zona de Abeerden, qué me recomendáis visitar en un día que pasaremos por esa zona de HK?
Muchísimas gracias luiggimax! Qué bien saber que andas también por este hilo! Ya me ha quedado claro lo de la tarjeta , pillaremos la standard entonces. Necesitaremos una para cada uno o se puede compartir?
Saludos y gracias nuevamente!
Como todas - o casi todas que yo sepa - tarjetas prepago contactless - Oyster, EZLink, PasmoSuicas y similares - se necesita una x cápita.
La Octopus al igual que las SuicaPasmo aparte de para pagar el transporte sirven como tarjeta monedero para pequeños gastos de alimentación y cosas por el estilo.
Si no recuerdo mal, las máquinas y las tarjetas son todas compatibles entre si. Puedes recargar una SUICA en una maquina de PASMO, una ICOCA en una PASMO, etc... todas las tarjetas unificaron criterios en el 2013 y son compatibles entre si.
El "pero" es que no puedes devolver una ICOCA en la zona de Tokyo. Es decir, el reembolso al finalizar su uso no es posible.
ICOCA es de la compañía JR West, mientras que la SUICA es de JR East. PASMO no estoy seguro de a quien pertenece (si alguien lo sabe que lo cuente)
El caso, es que una cosa es el manejo de la tarjeta, ya que los pagos van automáticamente a la empresa que presta el servicio, sea JR East, West, Tokyo Metro o cualquier otra compañía, incluyendo maquinas "vending" de todo tipo, tiendas o cualquier otro servicio. La recarga va directamente a tu tarjeta, sea la máquina de recarga de la compañía que sea, eso es irrelevante.
Pero, el reembolso lo lo hace la compañía que ha emitido esa tarjeta, e incluso aunque ICOCA y SUICA sean del mismo grupo (Japan Railwais) son dos compañías diferentes, de manera que las opciones que tienes son:
Una: Te olvidas del reembolso y sigues usando la tarjeta en Tokyo tranquilamente como si fuera una PASMO o SUICA. Cuando te vayas, te la llevas de recuerdo
Dos: Antes de salir de la zona de Kansai (Kyoto por ejemplo) vas a un mostrador de la JR y pides el reembolso de la tarjeta, y la devuelves. Al llegar a Tokyo sacas una tarjeta nueva (ya sea PASMO o SUICA) en la primera máquina que veas y a funcionar.
Las dos opciones son válidas, la única diferencia es que en la primera pierdes el reembolso de la tarjeta, pero creo recordar que eran 500 yenes de depósito, que tampoco es una tragedia (pagas con eso 4 cocacolas en alguna máquina eso si, mas o menos)
Pasmo creo que es un consorcio promovido por el gobierno de Tokyo - cosa que me hace suponer que Toei lideraría el tema - para ofrecer una tarjeta prepago contactless supongo que para ofrecer los servicios que previamente ofrecían tarjetas como Upass en Korea, Octopus en Hong Kong, EZ-LINK en Singapur y en el propio Japón JR con la Suica.
Engloba a casi todos los transportes no-JR de Kanto aunque ahora con el tema de la integración ya no es problema tener que elegir una u otra por suerte para el turista.
Hola, estaremos del 18 al 23 de mayo mas un dia y medio en junio en Singapur, (dos personas) tenia bastante claro en coger la tarjeta Ez-Link pero me estan comentando que tal vez sea mejor coger la Singapore Tourist Pass, esta tiene un coste de 8SGD al día.
Yo solo le veo el ahorro de los 5$, que cuesta la Ez-Link, pero dudo que salga mejor la Singapore Tourist Pass, que opinais.
Gracias
Hola,
mírate bien cuanto vas a utilizar el transporte público. El coste para 2 días es de 16 SGD por persona + 10 SGD de fianza. Gastar 16 dólares en 2 días es bastante, yo estuve 3 días y medio, cogí el metro unas 10-12 veces y creo que gasté sobre los 15 dólares.
Simula los posibles viajes que vas a hacer en la web del MRT y mira el gasto que vas a realizar (ten en cuenta que con la tarjeta del metro se pueden hacer hasta 6 viajes y el último con descuento de 10c).
A parte mira dónde puedes comprar la STP y en que horarios (y para devolverla y recuperar los 10 SGD).
Hola, estaremos del 18 al 23 de mayo mas un dia y medio en junio en Singapur, (dos personas) tenia bastante claro en coger la tarjeta Ez-Link pero me estan comentando que tal vez sea mejor coger la Singapore Tourist Pass, esta tiene un coste de 8SGD al día.
Yo solo le veo el ahorro de los 5$, que cuesta la Ez-Link, pero dudo que salga mejor la Singapore Tourist Pass, que opinais.
Gracias
Pero esto complica mis dudas:
1.- Los que cumplen 7 años este año ¿pagan como un adulto?
2.- Si van dos menores de 6 años acompañando a un adulto, ¿tienen que pagar algo?
jajajjaa, que va que va, yerro más que acierto, como buen humano que soy.
Veamos, yo no tengo hijos, así que no te puedo contar por experiencia propia, pero por lo que he leído y visto en el metro entiendo que si tu hijo mide igual a de 0,9m pasa gratis, tenga 7 años o +/-. ¡No sé que altura suele tener un niño con 7 años , pero andará por ahí no?
Edito: me he leído otra vez la normativa, siguiendo literalmente lo que dice "Children below 0.9m in height and accompanied by a fee-paying commuter travel for free on trains and buses", implica que varios niños pueden viajar gratis con que haya un adulto que pague, o sea que la respuesta a tu pregunta sería que SI pueden viajar dos niños menores de 6 niños con un adulto (siempre que los niños no superen 0,9m de altura).
Pero ya te digo que simplemente aplico el sentido común y lo que he leído/visto, para salir completamente de dudas, podrías escribir un correo a LTA o a TransitLink, los Singapurenses en general suelen contestar rápido a los emails.
Saludos y cuando sepas algo más, no dejes de postearlo por aquí!
Pues a ver si se puede averiguar algo que mi familia se pasa por allí en agosto. Yo lo que veo es que aquí parece que se habla de tarjetas EZLINK personalizadas para los niños mas que EZLINK "normales", o sea tarjetas para niños residentes mas que turistas.
No estaría mal mirar en las ATM's del MRT cuando se compra el billete suelto ver si hay precio niño, yo la verdad es que no me acordé de hacerlo ... o si alguien puede preguntar.
Lo que sí se que no hay es tarifa infantil para el Singapore Tourist Pass, no se si eso puede servir de referencia.
El problema es que yo estoy ya muy "aburgesado", me he acostumbrado mucho (demasiado) a la comodidad de pasar la tarjetita, pagar agua o cualquier bebida con ella, etc.
Es algo que ya "ni pienso", prácticamente lo primero que hago nada mas llegar a Japón, tras sacar obviamente el billete de la Keisei es recargarme la PASMO en el mismo aeropuerto.
Pensar en hacer cola en las maquinitas de billetes, cuando es tan simple pasar la tarjeta y olvidarte de todo engancha
De hecho es lo suyo y yo mismo en Londres, Singapur, Hong Kong uso las Oyster / EZLink / Octopus oportunas.
Incluso supongo que ahora con la unificación de tarjetas si volviese al Japón me pillaría una aunque compartiese el uso con la tarjeta de metro para turistas de 1/2/3 días y el Kansai Thru Pass si planificase una visita en condiciones por Kansai.
Antes era un rollo para un viaje extenso geográficamente tener que tirar de tarjeta contactless para cada zona específica y mas sin tener ventajas sobre los pases.
Ahora no es absurdo tener una Suica/Pasmo/Icoca y combinarla con los diferentes pases específicos. Si vuelvo será lo que haga seguramente.
Hola! Yo creo que para 5 días te conviene la EZ link (7sgd de trayectos + 5 sgd que cuesta la tarjeta), los trayectos sueltos cuestan más y con la EZ link tb puedes usar los buses,
Muchas gracias, eso hare, supongo que se puede pagar con tarjeta de credito tanto la tarjeta como las recargas?
Y los 5 sgd no son retornables?
Se puede pagar con tarjeta de crédito. Creo que si son retornables cuando devuelvas la tarjeta.
Nosotros sacamos la EZLINK, estuvimos 4 días y la amortizamos, ahorras bastante en cada trayecto,. Utilizamos también el autobús como te recomiendan.
Puedes devolver la tarjeta en la estación de metro que hay en el aeropuerto, justo detrás de la escalera de subida que hay para salir de la estación.
Los 5 SGD no te los devuelven pero el saldo restante si.
Buen viaje!
sin duda con más de 3-4 días sale a cuenta.
Nosotros no la sacamos, y eso que estuvimos bastantes días, pero ibamos con el niño y el carrito, y cogíamos taxis normalmente.
Sí cogimos el metro alguna vez, y es muy moderno. Por ejemplo para ir a los jardines chinos y japoneses fuimos en metro, que está bastante a las afueras.
Hola! Yo creo que para 5 días te conviene la EZ link (7sgd de trayectos + 5 sgd que cuesta la tarjeta), los trayectos sueltos cuestan más y con la EZ link tb puedes usar los buses,
Muchas gracias, eso hare, supongo que se puede pagar con tarjeta de credito tanto la tarjeta como las recargas?
Y los 5 sgd no son retornables?
Se puede pagar con tarjeta de crédito. Creo que si son retornables cuando devuelvas la tarjeta.
Nosotros sacamos la EZLINK, estuvimos 4 días y la amortizamos, ahorras bastante en cada trayecto,. Utilizamos también el autobús como te recomiendan.
Puedes devolver la tarjeta en la estación de metro que hay en el aeropuerto, justo detrás de la escalera de subida que hay para salir de la estación.
Los 5 SGD no te los devuelven pero el saldo restante si.
Pues poder reservar un tren por internet en el año 2015 me parece algo normal, si se puede hacer con los ferrocarriles malayos no veo excusas para que en Japón no se pueda hacer.
Si no se hace es porque llevan muchos años sin evolucionar, en Japón el tema de Internet está más atrasado de lo que debería a mi entender.
Supongo que la falta de competencia y los monopolios de facto que hay en Japón - incluido el tema del transporte - hacen que la competencia sea escasa y las ofertas de transporte sean ridículas.
El AVE será pobre - aunque para mi no lo veo tan pobre - pero al menos puedes conseguir un billete de AVE por Internet a 45 lereles.
En Nipón te jodes y punto, precio tarifa y como mucho con suma habilidad puedes pillar algún descuentillo en agencias de viaje o en las tiendas de reventa de billetes de regalo/empresa. Como salvo JetStar - increíble que la yakuza los deje operar o es que tienen un acuerdo con yakuza lowcost - los vuelos lowcost no es que sean muy lowcost precisamente JR puede mantener precios de tarifa sin descuentos. De hecho sólo hay que ver las aventuras de AirAsia por intentar entrar en el mercado nipón, ahora han tenido que "arrejuntarse" con Rakuten a ver si pueden operar...
Por cierto aquí en Catalunya nos pondrán una T-Mobilitat aka "Oyster / Octopus / EZLink / Pasmo / Suica" que nos crujirá seguramente con tarifas dignas de Londres o Tokyo...
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- y hasta ahora no he tenido problemas con este método.
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, pillaremos la standard entonces. Necesitaremos una para cada uno o se puede compartir?
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