...nos subieron en autobús a Oia pueblo, nos dejaron horas libres para disfrutar por nuestra cuenta del pueblo y luego a las horas en punto nos llevaban a Fira, y allí visitabas por tu cuenta el pueblo y bajabas al puerto de nuevo de donde salían las lanchas de nuevo para el barco.
Tanto para subir como para bajar del puerto al pueblo y viceversa, puedes hacerlo de 3 formas, teleférico, en burro o andando, ya depende del día que haga y de las condiciones físicas de cada uno, lo del burro nos parece un maltrato animal innecesario, pero ya depende de cada uno.
En Mikonos, íbamos a bajar en lanchas pero debido al viento el barco atracó en puerto, ahí MSC pone un barco al otro puerto que es donde está el pueblo que costaba 10€, podías cogerlo las veces que quisieras, y si no, hay un barco del pueblo que cuesta 2€ cada trayecto.
Ahí tenéis que decidir si vais a ir y volver varias veces al barco o si vais a ir una vez y volver otra para decidir lo que más os conviene.
Una vez en Mykonos nosotros lo recorrimos andando, con calma, disfrutando y llegamos hasta la Little Venecia sin necesidad de preguntar nada.
Los tickets para desembarcar son para los días que toca lancha, Santorini y Mikonos, pero no te preocupes por esto ya que el día anterior os darán toda la información en el camarote.
Para las excursiones con ellos lo mismo, os dejan el día anterior toda la información en el camarote.
Nosotros también cogimos con ellos Éfeso, Lo mejor de Éfeso que fue Éfeso, la cueva de la Virgen María y el museo de Éfeso y Jerusalén.
La de Éfeso no nos gustó mucho porque nos metieron por el medio una visita con desfile incluido a una fábrica de cuero en la cual pasamos casi 2 horas, y a la hora de comer nos llevaron a un centro donde hacían manualmente las alfombras, comimos allí y luego visita al centro y a la tienda claro, una tomadura de pelo.
Jerusalén, dura 10/12 horas sí, pero ten en cuenta que desde Haifa a Jerusalén hay 2 horas ida y 2 horas vuelta.
Lleva incluida la comida, en un restaurante armenio que la verdad comimos genial.
Puedes bajar agua del barco y comida sin problema.
Espero haberte ayudado, si necesitas cualquier otra cosa, no dudes en escribir aquí o mandarme MP.
Saludos
Gracias por las explicaciones.
Con todos los comentarios que he leído, lo tengo casi todo claro, hay que dejar también cosas al azar. Lo más importante creo que son las personas que se eligen para hacer el viaje.
Nosotros haremos 4 excursiones con MSC, espero tener buen tiempo y que todo salga bien. Que la espera haya valido la pena. Tengo muchas ganas de verlo todo. Sera mi segundo crucero. Embarcamos el próximo día 10. Si se os ha quedado algo en el tintero referente a algo del crucero podeis comentarlo. Lo dicho muchas Gracias...
...nos subieron en autobús a Oia pueblo, nos dejaron horas libres para disfrutar por nuestra cuenta del pueblo y luego a las horas en punto nos llevaban a Fira, y allí visitabas por tu cuenta el pueblo y bajabas al puerto de nuevo de donde salían las lanchas de nuevo para el barco.
Tanto para subir como para bajar del puerto al pueblo y viceversa, puedes hacerlo de 3 formas, teleférico, en burro o andando, ya depende del día que haga y de las condiciones físicas de cada uno, lo del burro nos parece un maltrato animal innecesario, pero ya depende de cada uno.
En Mikonos, íbamos a bajar en lanchas pero debido al viento el barco atracó en puerto, ahí MSC pone un barco al otro puerto que es donde está el pueblo que costaba 10€, podías cogerlo las veces que quisieras, y si no, hay un barco del pueblo que cuesta 2€ cada trayecto.
Ahí tenéis que decidir si vais a ir y volver varias veces al barco o si vais a ir una vez y volver otra para decidir lo que más os conviene.
Una vez en Mykonos nosotros lo recorrimos andando, con calma, disfrutando y llegamos hasta la Little Venecia sin necesidad de preguntar nada.
Los tickets para desembarcar son para los días que toca lancha, Santorini y Mikonos, pero no te preocupes por esto ya que el día anterior os darán toda la información en el camarote.
Para las excursiones con ellos lo mismo, os dejan el día anterior toda la información en el camarote.
Nosotros también cogimos con ellos Éfeso, Lo mejor de Éfeso que fue Éfeso, la cueva de la Virgen María y el museo de Éfeso y Jerusalén.
La de Éfeso no nos gustó mucho porque nos metieron por el medio una visita con desfile incluido a una fábrica de cuero en la cual pasamos casi 2 horas, y a la hora de comer nos llevaron a un centro donde hacían manualmente las alfombras, comimos allí y luego visita al centro y a la tienda claro, una tomadura de pelo.
Jerusalén, dura 10/12 horas sí, pero ten en cuenta que desde Haifa a Jerusalén hay 2 horas ida y 2 horas vuelta.
Lleva incluida la comida, en un restaurante armenio que la verdad comimos genial.
Puedes bajar agua del barco y comida sin problema.
Espero haberte ayudado, si necesitas cualquier otra cosa, no dudes en escribir aquí o mandarme MP.
Saludos
Gracias por las explicaciones.
Con todos los comentarios que he leído, lo tengo casi todo claro, hay que dejar también cosas al azar. Lo más importante creo que son las personas que se eligen para hacer el viaje.
Nosotros haremos 4 excursiones con MSC, espero tener buen tiempo y que todo salga bien. Que la espera haya valido la pena. Tengo muchas ganas de verlo todo. Sera mi segundo crucero. Embarcamos el próximo día 10. Si se os ha quedado algo en el tintero referente a algo del crucero podeis comentarlo. Lo dicho muchas Gracias... Leer más ...
...nos subieron en autobús a Oia pueblo, nos dejaron horas libres para disfrutar por nuestra cuenta del pueblo y luego a las horas en punto nos llevaban a Fira, y allí visitabas por tu cuenta el pueblo y bajabas al puerto de nuevo de donde salían las lanchas de nuevo para el barco.
Tanto para subir como para bajar del puerto al pueblo y viceversa, puedes hacerlo de 3 formas, teleférico, en burro o andando, ya depende del día que haga y de las condiciones físicas de cada uno, lo del burro nos parece un maltrato animal innecesario, pero ya depende de cada uno.
En Mikonos, íbamos a bajar en lanchas pero debido al viento el barco atracó en puerto, ahí MSC pone un barco al otro puerto que es donde está el pueblo que costaba 10€, podías cogerlo las veces que quisieras, y si no, hay un barco del pueblo que cuesta 2€ cada trayecto.
Ahí tenéis que decidir si vais a ir y volver varias veces al barco o si vais a ir una vez y volver otra para decidir lo que más os conviene.
Una vez en Mykonos nosotros lo recorrimos andando, con calma, disfrutando y llegamos hasta la Little Venecia sin necesidad de preguntar nada.
Los tickets para desembarcar son para los días que toca lancha, Santorini y Mikonos, pero no te preocupes por esto ya que el día anterior os darán toda la información en el camarote.
Para las excursiones con ellos lo mismo, os dejan el día anterior toda la información en el camarote.
Nosotros también cogimos con ellos Éfeso, Lo mejor de Éfeso que fue Éfeso, la cueva de la Virgen María y el museo de Éfeso y Jerusalén.
La de Éfeso no nos gustó mucho porque nos metieron por el medio una visita con desfile incluido a una fábrica de cuero en la cual pasamos casi 2 horas, y a la hora de comer nos llevaron a un centro donde hacían manualmente las alfombras, comimos allí y luego visita al centro y a la tienda claro, una tomadura de pelo.
Jerusalén, dura 10/12 horas sí, pero ten en cuenta que desde Haifa a Jerusalén hay 2 horas ida y 2 horas vuelta.
Lleva incluida la comida, en un restaurante armenio que la verdad comimos genial.
Puedes bajar agua del barco y comida sin problema.
Espero haberte ayudado, si necesitas cualquier otra cosa, no dudes en escribir aquí o mandarme MP.
Saludos
Buenos días, nosotros acabamos de llegar del MSC MÚSICA el domingo, cualquier información que os pueda dar preguntad sin problema.
Buenos días!
Pues si puedes contar de
todo un poco...se puede comprar las cenas especiales a bordo? Tienen para cambiar moneda? Hicisteis alguna excursión con MSc, experiencia...algun consejo?
Lo hacemos el 10 de septiembre .
Gracias!
Buenas tardes, perdón por tardar en contestar, aún estaba de vacaciones.
No entiendo lo de comprar las cenas especiales, en el Música el único que hay de pago es el de Sushi, son 26€ o 28€/persona, los demás las llevas incluidas.
Hicimos dos excursiones con MSC, Éfeso que nos encantó Éfeso pero la excursión en sí muy mal, ya que te llevan a una fábrica de cuero para que compres y luego a venderte alfombras, me pareció patético viniendo de MSC.
Luego hicimos Jerusalén y fue genial, con Laura una guía Argentina muy buena y no nos llevó de compras a ningún sitio, nos dejó luego media hora el que quisiera ir, y si no al autobús, nada de obligados.
Pasamos mucho calor, el barco estaba hasta la bandera, y la piscina casi ni la tocamos porque estaba siempre a reventar.
Tuvimos suerte con la familia que nos tocó en la mesa, encantadora, ya que cenas con ellos TODO el crucero, si te toca alguien con el que no se congenia...
Luego Mikonos, Santorini y Limassol la hicimos por nuestra cuenta.
SI necesitas algo más dime que ya estoy más operativo.
Un saludo
Hola
Me podrías decir si hay artículos de aseo champú ,gel?y si hay ,si lo reponen .
Gracias un saludo
Hay gel y champú y reponen todos los días y te cambian las toallas también todos los días, de piscina y de habitación.
Buenos días, nosotros acabamos de llegar del MSC MÚSICA el domingo, cualquier información que os pueda dar preguntad sin problema.
Buenos días!
Pues si puedes contar de
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Lo hacemos el 10 de septiembre .
Gracias!
Buenas tardes, perdón por tardar en contestar, aún estaba de vacaciones.
No entiendo lo de comprar las cenas especiales, en el Música el único que hay de pago es el de Sushi, son 26€ o 28€/persona, los demás las llevas incluidas.
Hicimos dos excursiones con MSC, Éfeso que nos encantó Éfeso pero la excursión en sí muy mal, ya que te llevan a una fábrica de cuero para que compres y luego a venderte alfombras, me pareció patético viniendo de MSC.
Luego hicimos Jerusalén y fue genial, con Laura una guía Argentina muy buena y no nos llevó de compras a ningún sitio, nos dejó luego media hora el que quisiera ir, y si no al autobús, nada de obligados.
Pasamos mucho calor, el barco estaba hasta la bandera, y la piscina casi ni la tocamos porque estaba siempre a reventar.
Tuvimos suerte con la familia que nos tocó en la mesa, encantadora, ya que cenas con ellos TODO el crucero, si te toca alguien con el que no se congenia...
Luego Mikonos, Santorini y Limassol la hicimos por nuestra cuenta.
SI necesitas algo más dime que ya estoy más operativo.
Un saludo
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Gracias un saludo
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Buenos días!
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Gracias!
Buenas tardes, perdón por tardar en contestar, aún estaba de vacaciones.
No entiendo lo de comprar las cenas especiales, en el Música el único que hay de pago es el de Sushi, son 26€ o 28€/persona, los demás las llevas incluidas.
Hicimos dos excursiones con MSC, Éfeso que nos encantó Éfeso pero la excursión en sí muy mal, ya que te llevan a una fábrica de cuero para que compres y luego a venderte alfombras, me pareció patético viniendo de MSC.
Luego hicimos Jerusalén y fue genial, con Laura una guía Argentina muy buena y no nos llevó de compras a ningún sitio, nos dejó luego media hora el que quisiera ir, y si no al autobús, nada de obligados.
Pasamos mucho calor, el barco estaba hasta la bandera, y la piscina casi ni la tocamos porque estaba siempre a reventar.
Tuvimos suerte con la familia que nos tocó en la mesa, encantadora, ya que cenas con ellos TODO el crucero, si te toca alguien con el que no se congenia...
Luego Mikonos, Santorini y Limassol la hicimos por nuestra cuenta.
SI necesitas algo más dime que ya estoy más operativo.
Un saludo
Buenos días, nosotros acabamos de llegar del MSC MÚSICA el domingo, cualquier información que os pueda dar preguntad sin problema.
Buenos días!
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Lo hacemos el 10 de septiembre .
Gracias!
Buenas tardes, perdón por tardar en contestar, aún estaba de vacaciones.
No entiendo lo de comprar las cenas especiales, en el Música el único que hay de pago es el de Sushi, son 26€ o 28€/persona, los demás las llevas incluidas.
Hicimos dos excursiones con MSC, Éfeso que nos encantó Éfeso pero la excursión en sí muy mal, ya que te llevan a una fábrica de cuero para que compres y luego a venderte alfombras, me pareció patético viniendo de MSC.
Luego hicimos Jerusalén y fue genial, con Laura una guía Argentina muy buena y no nos llevó de compras a ningún sitio, nos dejó luego media hora el que quisiera ir, y si no al autobús, nada de obligados.
Pasamos mucho calor, el barco estaba hasta la bandera, y la piscina casi ni la tocamos porque estaba siempre a reventar.
Tuvimos suerte con la familia que nos tocó en la mesa, encantadora, ya que cenas con ellos TODO el crucero, si te toca alguien con el que no se congenia...
Luego Mikonos, Santorini y Limassol la hicimos por nuestra cuenta.
SI necesitas algo más dime que ya estoy más operativo.
Un saludo
...nacido en Zlín, una pequeña población de Moravia, revolucionó la industria del calzado a finales del siglo XIX. Este 2021, cuando se cumple el 145 aniversario de su nacimiento, os proponemos conocer mejor su figura y seguir sus huellas por la ciudad que lo vio nacer.
Un 24 de agosto de 1876 vino al mundo en la ciudad de Zlín, en el seno de una familia de zapateros, un niño al que inscribieron en el registro como Tomáš Baťa. Poco podían imaginar en su entorno que ese apellido, con el tiempo, se convertiría en sinónimo de éxito y respeto mundial. Pero no nos adelantemos a los acontecimientos, y sigamos conociendo a Tomáš, cuyas inquietudes empezaron a aflorar desde muy joven. Su deseo de conocer y aplicar nuevas técnicas no fue bien acogido por su familia, que llevaba ocho generaciones trabajando de modo más artesanal, así que decidió con solo 14 años formarse trabajando en otra empresa más avanzada. Su aventura no duró mucho, ya que el propietario comenzó a verlo como un posible competidor. Este revés, en lugar de hundirlo, fue el acicate que precisaba para crear su propia empresa de calzado.
Tomáš Baťa, un talento emprendedor
Apenas había cumplido 18 años cuando Tomáš Baťa fundó T&A Bat’a Shoe Company asociándose con sus hermanos Antonín y Anna. Su deseo de seguir aprendiendo le llevó una temporada a una fábrica de montaje en Estados Unidos, y ese fue el impulso definitivo para aplicar una nueva organización del trabajo a su empresa. En ese contexto de revolución industrial de finales del siglo XIX, en 1897, lanza uno de sus modelos estrella, los baťovky, un calzado ligero de lona con puntera de cuero y de bajo precio destinado a la población trabajadora. Esta clase social, acostumbrada a llevar pesados zapatos de cuero, aseguraba que era como “caminar sobre las nubes”. No pudo encontrar mejores prescriptores para posicionar su marca.
La estancia americana de Tomáš no solo supuso un nuevo orden en la empresa sino que provocó una auténtica revolución en otras esferas externas al negocio. Impulsó la construcción de urbanizaciones cerca de sus fábricas para los trabajadores, y poco a poco la pequeña Zlín se fue transformando en una ciudad industrial, con viviendas funcionales y rodeada de jardines. Incluso arquitectos como Le Corbusier quedó impresionado, tras su visita en 1935 dijo: “Zlín es un fenómeno brillante. Me he recorrido viajando el mundo entero y, a pesar de eso, aquí me siento realmente como en un nuevo mundo”.
Además de viviendas también se interesó por nuevas vías para facilitar el traslado de materiales a su industria, y valoró hacerlo de forma fluvial a través del río Morava. Aunque no pudo ver este anhelo cumplido, su hermanastro Jan Antonín Bat’a construyó el Canal de Bat’a cuando tomó las riendas de la empresa.
En la amplia visión estratégica de Tomáš Baťa también se incluía la educación de los trabajadores, a los que enviaba a menudo a sucursales extranjeras. Una de sus frases más recordadas es la de “No me digas que no se puede, dime que no sabes hacerlo”. No menos reseñable era su intuición mercantil, comenzó a utilizar en los precios cifras como 599, en lugar de números redondos, para favorecer una percepción más económica por parte del cliente; o su confianza en la publicidad. De hecho, incluso llegó a crear los Estudios de Cine de Zlín donde, además de sus propias películas comerciales... Leer más ...
...Atlántico. Las excavaciones arqueológicas revelan que la bahía de Essaouira / islas Purpuras fueron inicialmente puntos de escala fenicios, cretenses, griegos, romanos, y portugueses.
En 1765 el sultán Mohammed III de Marruecos fundó la ciudad de Essaouira, tal como existe hoy en día, y estableció el puerto real 1770, entonces fue el puerto más importante del comercio en Marruecos, entre África, Europa y América, desde finales del siglo XVIII hasta la construcción del puerto de Casablanca, el de Tánger y el de Agadir a finales del siglo XIX.
3. Sqala del puerto.
Es una plataforma de artillería que data del siglo XVIII. Tratandose de una de las principales fortificaciones de la ciudad, cuya función principal es la defensa del puerto.
Fue construido en 1769, bajo las órdenes del sultán Mohammed Ben Abdellah, de la dinastía alauita. El Castelo Real estaba situado en este lugar, y fue destruido para la construcción del puerto de Essaouira y sus murallas. Las piedras del antiguo Castelo Real fueron utilizadas para la construcción del Puerto Sqala.
Participó en la defensa de la ciudad durante el bombardeo de Mogador operado por Francia, como parte de la guerra franco-marroquí.
Las piezas de artillería, que hay en la Sqala du Port son principalmente cañones de bronce de fabricación española, pero algunos también son de fabricación holandesa.
4. Sqala de la kasbah.
Les la plaza fuerte de Essaouira con más de 200 metros de longitud rodeada por murallas que dan al mar, donde podréis admirar una magnífica batería de cañones dirigidos hacia el océano. Esta construcción fue la fortaleza principal construida por Sidi Mohammed Ibn Abdallah para defender la ciudad. Hay unas fantásticas vistas al mar y fue este el lugar exacto en el que Orson Welles rodó parte de su versión de Otelo. Es un lugar idóneo para sacar algunas fotos.
Fue construida en 1765 por el arquitecto francés Théodore Cornut, quien copió el ejemplo de las fortificaciones diseñadas por su maestro Vauban en Francia. La ciudad costera francesa Saint-Malo fue un ejemplo para diseñar la medina y el Scalas.
5. Plaza Moulay Hassan.
Es la plaza más importante de la medina de Essaouira, esta se sitúa al sur del casco antiguo de la ciudad justo antes de llegar a la zona del puerto.
Esta plaza es un lugar de paso importante para ir y volver del puerto hacia la zona de la medina antigua y además cuenta con varios restaurantes donde en ocasiones es posible ver actuaciones de música gnawa.
Además de que desde esta plaza casi todos los días del año se puede ver y disfrutar de una de las mejores puestas de sol de todo Marruecos.
6. Puertas de la medina.
◦ Bab Doukkala.
Es una puerta fortificada del siglo XVIII. Es una de las puertas principales del recinto actual de la medina de Essaouira y es una de las más imponentes y simbólicas. Se encuentra al noreste de la ciudad, en el Mellah (barrio judío).
Fue construida en el siglo XVIII, al mismo tiempo que el muro y la medina, bajo las órdenes del sultán Mohammed Ben Abdellah. Era imprescindible tomar el camino a Safi y llegar al territorio de Doukkala, de ahí su nombre.
Ha sido clasificado como monumento histórico.
◦ Bab Sbaa.
Es una puerta (“la puerta del león”) fortificada que data del siglo XIX y se encuentra en Essaouira, Marruecos. Es una de las puertas principales del recinto actual de la medina de Essaouira. Se... Leer más ...
...de Nacionalidades Hulunbuir: El museo tiene exhibiciones sobre los grupos étnicos en Hulunbuir y su historia, religión y cultura. Los Ewanki son personas que originalmente vinieron de la región de Siberia y se establecieron en Hulunbuir. Un censo actual estima que la población de Ewanki es de aprox. 30,000. Los Ewankis son mejor conocidos como pastores de renos, por lo que se hicieron bastantes exhibiciones de renos, p. zapatos de reno. No recuerdo la tarifa de admisión, pero era realmente barata para un museo tan extenso.
Las exhibiciones incluyen artículos antiguos de cerámica, cobre y oro. También hay artículos diarios que se usaron hace muchos años, como ropa, artículos de caza y pesca. Hay muestras de cómo vivían los antiguos Ewankis y los animales de la región. Una exhibición de guerra tiene muchos tipos diferentes de armas que se usaron en la guerra contra los japoneses. Al final de la visita al museo, hay tiendas de regalos y artesanías. Vimos a un artista de cuero cosiendo artículos hechos a mano por un tiempo.
Genghis Khan Square, que es una escena animada por la noche, con personas mayores bailando bailes de salón, mientras que los jóvenes patinan y juegan juegos de carnaval. También puede probar suerte en karts o en un paseo en bote en el exuberante parque aquí. Muy cerca, se encuentra la encrucijada principal que cuenta con un teatro en una esquina y el Ayuntamiento enfrente. Detrás del ayuntamiento, se encuentra el museo cívico que contiene interesantes exposiciones sobre la historia de la Edad de Piedra de la zona, así como las relaciones étnicas y el desarrollo económico. Entre la Plaza y el Ayuntamiento, hay un espacioso y moderno centro comercial con restaurantes de comida rápida occidental y también durante la noche, está el Live House, un ruidoso bar mongol donde puedes escuchar los sonidos populares de los pastizales.
Shiwei
El municipio es uno de los cruces fronterizos entre China y Rusia, que se encuentra a un lado del río Ergune. En la orilla opuesta se encuentra el pueblo ruso de Olachi, conectado a Shiwei por el Puente de la Amistad.
Junto con la vecina Enhe, Shiwei se comercializa como un destino turístico para experimentar una "ciudad rusa" en China. Desde que CCTV lo enumeró en 2005 como uno de los "diez municipios más bellos de China", Shiwei ha visto una afluencia de turistas. Sin embargo, los medios nacionales y los operadores turísticos han dado más peso a Enhe como el lugar para experimentar una "aldea rusa". El Global Times en 2019 se refirió a Enhe como "la única ciudad minoritaria étnica rusa en el... Leer más ...
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MI SISTEMA DE ANTI-REGATEO.
Lo primero es no dejarse marear por las descripciones del producto: que si está hecho a mano o con los pies, que si es cuero del escroto del gambusino en peligro de extincion, que si es de lana de oveja puton o decente ( esto es virgen o casada por la Santa Madre Iglesia), que si solo se fabrica bajo el agua o en la cima del Everest, etc . etc. etc. Ni caso, oidos sordos y si insiste mucho para marearte hacerlo callar diciendole que no moleste. Luego seleccionar lo que gusta con ojos criticos, cosa dificil ante el batiburrillo de objetos en oferta, pero hay que seleccionar pensando en como lo vas a transportar y si en casa seguirá siendo bonito y le vas a dar utilidad.
Despues yo calculo qué puede valer eso en España y hago mi oferta (normalmente la mitad de su valor en España) POR TODA LA COMPRA, no admito regateos y dejo claro que solo admito un si o un no. Intentan regaetear pero por segunda vez solo admito si o no A TODO. Lloran y se lamentan de la dureza de mi corazon pero si me dicen que no es posible aceptar mi oferta me levanto y me voy, normalmente salen a la calle a aceptar mi oferta. Si no me la aceptan definitivamente ya sé con qué nivel de precios me puedo mover.
El ultimo intento que hacen de arañar algunas monedas de mas es pedir algo "para el chaval que hace el paquete", yo no cedo y si no aceptan vuelvo a rechazar la transaccion. Y el definitivo intento de sacar mas pasta es el cambio que quieren hacer si pagas con euros, hay que seguir siendo "duro de corazon" aunque lo mejor es dejar claro cual cambio se va a hacer antes de comprar.
Cuando ya está todo pagado y entregado normalmente hay una despedida cordial y te dicen que has hecho una buena compra. Todo lo anterior era comedia.
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VENDEDORES PESADOS:
Lo que funciona internacionalmente es ni siquiera mirarlos, como si fuesen ruido de moscas, ignorarlos tranquilamente sin contestarles. Si te pones nervioso, signo de debilidad, te acosaran mas. En paises africanos de habla francesa funciona el "ça sufut" (es suficiente, basta ya), que es el corte definitivo. En Marruecos se usa el "safi" que es equivalente.
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EDITO: A un taxista jamas hay que decirle que acabas de llegar si no quieres que te dé mas vueltas que un tiovivo, hay que decirle que ya llevas varios dias insinuando que ya conoces la ciudad. A un camarero nunca hay que decirle que te marchas pronto, insinua que eres cliente potencial para varios dias.
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CON EL FIN DE APORTAR CLARIDAD A ESTE HILO, ME HE PERMITIDO EL HACER UN RESUMEN DE LO MAS IMPORTANTE DE ESTAS 45 PAGINAS, PARA QUE SEA MAS FACIL SU LECTURA, Y TENER LAS COSAS CLARAS CON UN SIMPLE VISTAZO.
LOS PUROS
-Precio de las cajas de puros en la tienda del habano y en las fabricas:
Precio de las cajas de 20 -25 puros según usuarios que ya han estado en la isla:
El precio de las cajas de puros comprados en fábrica o tiendas del habano oficiales , repartidas por la isla cuba en diferentes tiendas, hoteles, etc., suelen rondar entre los 200 y los 500 CUC, ya depende la marca, la calidad de la hoja, el tamaño etc.
-Precio de las cajas de puros en el mercado negro:
Se recomienda no comprar los puros en la calle porque seremos victimas del engaño, los puros que venden en la calle el 99% suelen ser de tabaco de mala calidad o de hojas de platanero que es infumable además de toxica.
Algunos usuarios de este hilo dicen conocer a cubanos que sacan hojas de las fábricas y luego las doblan en sus casas y etiquetan con las anillas de cohíba también sustraídas, normalmente estas cajas suelen costar entre 25 -30 CUC pero también las venden por 40-60 CUC, pero para que te salgan todos los puros buenos tienen que tratarse de personas de total confianza las que os la consigan, ya que al haber intermediarios muchas veces mezclan los puros, poniendo en la parte de arriba puros buenos y luego los secos, húmedos o con hojas por dentro picadas abajo.
athor Escribió:
Cada vez que viajo a Cuba desde hace muchos años solo o con mis amigos solemos comprar algunas cajas de habanos aunque no somos fumadores ni entendemos mucho del tema.
En los primeros años estábamos bastante fastidiados, cuando se los comprábamos a gente de supuesta confianza como amigos cubanos, camareros, taxistas y propietarios de casas particulares al traerlos y fumarlos gente del barrio que saben mucho de habanos, nos encontramos que mas de la mitad de los puros no eran auténticos, eran falsos y contenían tabaco de mas o menos buena calidad, aunque algunas veces mas de la mitad de los puros eran infumables y no tiraban.
Todo el mundo te dirá que su primo, tío o hermano trabaja en la fabrica y luego es todo MENTIRA, al final te trataran de vender habanos que serán mas o menos buenos, que los fabrican clandestinamente en sus casas con las hojas de tabaco que compran en el mercado negro que son de mejor o peor calidad, aunque casi ninguno de esos habanos es autentico original con la calidad del tabaco que puedes comprar en las tiendas o fabricas cubanas a precios muy elevados..
A continuación os facilito una web con los precios de los puros habanos a precio español en España, si queréis comprar echarle un vistazo antes y hacer números por si os sale a cuenta o no, www.tobacco-cigarettes.com/ ...banos.html
- Cuantos puros o cajas se pueden sacar de Cuba y a partir de cuantos puedes tener problemas en la aduana
La normativa va cambiando, actualmente para sacar puros habanos de cuba pueden exigirte la factura de compra si superas las 50 unidades, en el caso de no tenerla por haberlos comprado en la calle, a conocidos, etc. Pueden requisártelos en la aduana. Así que si compráis en la tienda habano o en las fábricas, exigir la factura y guardarlaa buen recaudo, porque puede ser que tanto a la salida como a la entrada de nuestro país la exijan. Al parecer se está aplicando mucha... Leer más ...
Yo hice a finales de Junio un circuito por Turquia con Politours (Capadocia + Pamukale + Estambul - Confort Avion), en general bien, pero como siempre en este tipo de viajes sobran las tipicas excursiones q solo sirven para q compres...
En el folleto venian dos, una a una fabrica de alfombras, que bueno.. puedo entenderla aunque nos hizo perder muchisimo tiempo, pero estuvo entretenida, nos enseñaron como se hacen y el trabajo que llevan.
Otra de cuero, q tambien venia en el folleto, simplemente nos llevaron a una tienda de ropa, en la q nos hicieron un pase de modelos y despues nos atosigaron para vendernos cazadoras de cuero.
pero despues de esta, nos llevaron a una fabrica de joyas, q era del mismo que el de cuero, q simplemente nos quisieron vender joyas.
Este tipo de detalles hacen q no quiera volver a viajar con un viaje organizado y con una compañia como esta. Y esta no venia en el folleto!!!!
Perdimos muchisimo tiempo en esto, y cosas verdaderamente importantes las vimos deprisa y corriendo.
Yo creo que ya pagamos bastante por el viaje, como para que encima nos hagan perder el tiempo en estas tonterías de publicidad.
...con un espectacular interior dominado por mosaicos, color oro, y cinco cupulas, entre las que se destaca la de la Creación. No debemos dejar de visitar el Baptisterio, la Virgen de la Victoria, y el Pala d´Oro. El Palacio Ducal, de los siglos XIV y XV, es uno de los símbolos de Venecia, con sus paredes de marmol rosa y blanco, recomendando las visitas del Patio Ducal, las Salas del Senado y del Mayor Consejo y el Puente de los Suspiros, sobre un canal en el lado derecho del palacio.
-Gran Canal:
Una especie de calle mayor acuática, donde los nobles construían los palacios más fastuosos. Una especie de escenario de arquitectura colorista, fantástica y eclectica, en donde destacan diversos estilos. Puntos importantes, sería el Ponte de la Accademia, Aduana, Pescadería, y el Ponte Rialto, otro de los simbolos de Venecia. Desplomado y resconstruido en el siglo XVI, es una imagen fantástica de marmol que corona el Gran Canal. Todavía acoge tiendas de artesanía.
-Otros puntos:
veneciaToda la ciudad es una joya, pero hay esquinas francamente deliciosas. La Escalera del Caracol de Scala a Bovolo, el Teatro de la Fenice, Iglasia de San Moises, la Iglesia y Plaza de Santa Barnaba en la parte sur, y quizás la plaza más hermosa de la ciudad. Además Santa Maria Gloriosa, Giovanni e Paolo, la del Redentor, en la Isla de la Guidecca, y la Isla de San Jorge, con San Giorgo Maggiore, con vistas impresionantes de la Plaza San Marcos. Tomando un vaporetto en la parada del norte de la isla en Nova Fondazione, podemos alcanzar las islas de Burano y Murano. La segunda, es sede principal de la industria del cristal, en donde no debemos dejar de visitar una fabrica, y sobre todo el Museo del Vidrio, y la Iglesia de S Mare e Donato. Burano, es más tipico y tradicional. Una especie de castiza isla de pequeños canales, casitas de pescadores primorosamente resturadas, y menos turistas. Además pondría en la lista, en Venecia, el Palacio en Ca D´Oro, de estilo gotico, y sede de la Galería Franchetti.
No es una lista demasiado amplia, sino adecuada a una corta escala crucerística.
3) Que hice yo
O lo que hago siempre que voy. Me dejo llevar por mis impulsos, y piernas. No hayVenecia mejor forma que dejar el mapa en casa, y caminar desde la orilla de la Estacion de Santa Lucia, siguiendo las flechas en las fachadas que te indican la direccíon. Primero hacia Rialto, que es la parte media entre San Marcos y la estación de tren. "Per Rialto". Canales, esquinas mágicas, lugares escenicos que harán nuestra cámara echar humo. En Rialto conviene perderse entre el bullicio del mercado, y las tiendas de artesania de las inmediaciones. Y a continuación hasta San Marcos, siguiendo las direcciónes "Per San Marcos". Puede tomarse el vaporetto 1 o 2 y dar una vuelta circular por el Gran Canal y la Giudecca. Al volver a San Marcos, me gusta caminar del vuelta al barco. Al extremo final de la plaza de San Marcos (enfrente de la Catedral de San Marcos), gire a la izquierda.
veneciaGiremos por la calle más elegante, con las elegantes boutiques. Hasta llegar al Gran Canal por el Ponte de la Accademia. La vista de la Aduana es maravillosa. Quizás la más hermosa iglesia de la ciudad. La parte sur del Gran Canal, es mucho más castiza, y tipica. Caminar hacia la Fenice, y en dirección "A la ferrovia". Llegaremos a Piazzale Roma, para regresar al barco. Por supuesto es una recomendacion personal. En ningun lugar del mundo la improvisacion es esencial. Dejese... Leer más ...
Acabo de regresar de un crucero con Iberocruceros por el Mediterraneo, y teníamos contratadas las excursiones con ES4C (www.es4c.eu/es/about-us/). La agencia de viajes nos ofrecio un paquete bastante económico de 4 excursiones con esta compaía: Corfi, Atenas, Santorini y Estambul.
Informaros que, desde nuestra opinión, Atenas y Santorini merecen la pena, al menos con nuestras guías, fueron estupendas, sobre todo Atenas.
Pero Corfu y Estambul no. En Corfu la guía casi no sabia nada, pero iba de traductora de una que si entendía y casi no te enteras de nada. Encima te llevan a ver el palacio de Sisi, cuando desde nuestro punto de vista es mejor visitar las fortalezas y el centro del pueblo. Y en Estambul ya si que es un timo, esta fatal organizada, te cobran por las entradas mas de lo que sale al tipo de cambio, y encima te llevan a una fabrica de cuero a ver un desfile de moda y a que compres algo. Sinceramente, estas dos no creo que merezcan la pena.
Solo os dejo la información por si os sirve para algo.
Ah y ahora mirando en pullmantur a parte de llevarte a efeso te llevan a una de las fábricas de trabajos en cuero de alta calidad y donde podremos disfrutar de un té típico de Turquía. A parte de eso no sé si habrá alguna diferencia. Saludos
Mándame en un mensaje interno tu correo electrónico porque me descargué en pdf los archivos y te los puedo enviar si problemas.
A ver...nosotros lo más seguro es que hagamos estas excursiones:
1- MARMARIS/RODAS - DESCUBIERTA DE LAS BAHÍAS
DURA 4:30 HORAS Y EL PRECIO ES DE 35 €
Visitaremos algunos de los lugares más hermosos de este tramo de costa., conocido como Costa Turquesa. A bordo de un barco tradicional turco descubriremos los paisajes naturales de colores inconfundibles.
Pasaremos todo el día relajados, tomando el sol en la cubierta y nadando en sus impresionantes aguas. Navegaremos por las bahías vírgenes de gran belleza del Mar Egeo rodeado de montañas. Pararemos en la Isla Paraíso y en la Cueva de Fósforo antes de regresar a bordo.
2- IZMIR - CIUDAD DE EFESO
DURA 5:30 HORAS Y EL PRECIO ES DE 50 €
Una vez a bordo de nuestro autobús seguiremos la autovía que nos conducirá hasta la antigua ciudad de Éfeso. Famoso en la antigüedad por su templo de Diana, durante los años del Imperio Romano, el puerto griego de Éfeso se convirtió en la mayor ciudad de Asia Menor.
Una vez aquí seguiremos a nuestro guía para entrar en el sitio antiguo a través de la puerta de la Magnesia. Descubriremos innumerables monumentos como el Foro, el Odeón, la Biblioteca de Celso, los baños termales de Escolástica y el Gran Teatro construido en la época griega y reconstruida en la época romana, que todavía se caracteriza por su notable acústica. Veremos los símbolos y nos maravillaremos con el hecho de que uno sigue siendo capaz de leer las inscripciones en griego antiguo.
Caminaremos de regreso a nuestro autobús a lo largo de la Vía Arcadia, donde una vez Marco Antonio y Cleopatra rodaron en procesión. Una vez finalizada nuestra visita y de regreso al barco realizaremos una parada para acudir a una de las fábricas de trabajos en cuero de alta calidad y donde podremos disfrutar de un té típico de Turquía.
(Personas con dificultad física para caminar, consulten con la Oficina de Excursiones antes de reservar)
NOTA: Excursión no recomendada para personas con restricciones físicas o dificultades para caminar. Contiene largos recorridos a pie por lo que se recomienda llevar calzado cómodo.
ESTO ES LO QUE EN UN PRINCIPIO CREO QUE HAREMOS NOSOTROS
Hola si hay cosas de cuero incluso una fabrica donde tintan a mano el cuero .hay muchisimos puestos y tiendecitas en el zoco pero como dice marisa si pueden te hacen pagar el doble a mi me lo hicieron porque compre varias cosas menos mal que esta vez vamos con gente que entiende mas como funcionan
Un saludo
Reciban nuestros saludos!
Somos una empresa registrada en Panama operando desde China, graduados de la carrera de comercio internacional en Shanghai International Studies University y una ingeniera industrial.
Ofrecemos servicios de traducción de español, chino e ingles, reservación de hoteles, visitas a fábricas, guía turístico, inspección de carga, búsqueda de proveedores, fabricantes y todo lo relacionado con su visita a china.
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Conózcanos en nuestro sitio web: www.gcmundiales.com
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Guillermo Cedeño Hurtado (0086) 15921054764
Carlos Cedeño Hurtado (0086) 15800695724
Maylin Him Hurtado (0086) 13524213902
Buenas;
Hice el mismo viaje que vas hacer, te hablo por mi experiencia, temía mucho también el viaje en bus, puesto que mido cerca de 1,90 y suelo viajar bastante incomodo en los autobuses, pero entre que el autobus iba por la mitad y podias tener dos asientos para ti, que es espacioso y sobre todo que de los madrugones que te pegas vas casi todo el camino durmiendo y eso que yo no suelo dormir en los buses, así que a mi por lo menos no se me hizo nada pesado. Lo pero es que te llevan de aqui para alla corriendo y claro te tienes que adaptar a todo, si no te gustan los museos por ejemplo pues te tienes que tragar dos horas en algunos de ellos, pero bueno es normal. Otra cosa criticable, es que te llevan a sitios unicamente para que compres, en la cappadocia una fabrica de alfombras, que bueno, esto si es entretenido, pero en Estambul te llevan priemro un dia a una fabrica de cuero que es un coñazo y otro a una joyeria, otro coñazo.
Las comidas bien, anque repetitivas.
Los hoteles buenos y algunos muy buenos, ninguna queja al respecto.
El guía, espero que no te toque el mismo que a nosotros, pésimo.
Lo bueno es que ves muchisimas cosas.
Y por favor, que nadie deje de hacer la excursión del globo, a pesar de su alto coste, 150 eu, pero merece muuuchisimo la pena.
rickyrubio Escribió:
hola a todos: soy nuevo en este foro y el motivo de escribir es que he reservado el tour por turquia de muchoviaje para el mes de octubre y he visto que otros foreros lo van a hacer antes que yo, ya que tengo algunas dudas, me gustaria que una vez que llegen nos comentaran como ha ido, mi principal duda es el viaje en autobus que creo que va ha ser muy pesado.
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