Hola!! Me acaban de subir a iberia plus plata y tengo dudas, a ver si me las solucionáis, me dice que se puede hacer la facturación en los mostradores de business para ganar tiempo, pero si la reserva la he echo yo (que soy playa) y en la reserva también esta mi pareja (ya que viajamos juntos) entiendo que los dos vamos por mostrador business? o tiene que ir uno por cada lado?
Lo de que me incluye una maleta facturada en las tarifas que no tengan tengo claro que es solo a mi ya que soy yo el titular, por lo que me imagino que si queremos ir los dos tenemos que hacer dos reservas no? es un poco lioso perdón.
Y mil gracias!!
¡OJO! porque lo de la maleta adicional no lo aplica American Airlines ni Finnair. Es sólo en Iberia.
Tienes mayor franquicia de equipaje
Al ser Iberia Plus Plata podrás facturar gratuitamente una pieza de equipaje de hasta 32kg en billetes cuya franquicia comprenda ningún o un equipaje para todas las rutas del Grupo Iberia (Iberia, Iberia Regional Air Nostrum e Iberia Express).
Además, podrás beneficiarte de un sobrepeso de hasta 32kg en las maletas incluidas en la franquicia de tu billete.
Este sobrepeso no se aplicará en los equipajes adicionales que quieras contratar.
Hola!! Me acaban de subir a iberia plus plata y tengo dudas, a ver si me las solucionáis, me dice que se puede hacer la facturación en los mostradores de business para ganar tiempo, pero si la reserva la he echo yo (que soy playa) y en la reserva también esta mi pareja (ya que viajamos juntos) entiendo que los dos vamos por mostrador business? o tiene que ir uno por cada lado?
Lo de que me incluye una maleta facturada en las tarifas que no tengan tengo claro que es solo a mi ya que soy yo el titular, por lo que me imagino que si queremos ir los dos tenemos que hacer dos reservas no? es un poco lioso perdón.
Y mil gracias!!
¡OJO! porque lo de la maleta adicional no lo aplica American Airlines ni Finnair. Es sólo en Iberia.
Tienes mayor franquicia de equipaje
Al ser Iberia Plus Plata podrás facturar gratuitamente una pieza de equipaje de hasta 32kg en billetes cuya franquicia comprenda ningún o un equipaje para todas las rutas del Grupo Iberia (Iberia, Iberia Regional Air Nostrum e Iberia Express).
Además, podrás beneficiarte de un sobrepeso de hasta 32kg en las maletas incluidas en la franquicia de tu billete.
Este sobrepeso no se aplicará en los equipajes adicionales que quieras contratar.
Hola!! Me acaban de subir a iberia plus plata y tengo dudas, a ver si me las solucionáis, me dice que se puede hacer la facturación en los mostradores de business para ganar tiempo, pero si la reserva la he echo yo (que soy playa) y en la reserva también esta mi pareja (ya que viajamos juntos) entiendo que los dos vamos por mostrador business? o tiene que ir uno por cada lado?
Lo de que me incluye una maleta facturada en las tarifas que no tengan tengo claro que es solo a mi ya que soy yo el titular, por lo que me imagino que si queremos ir los dos tenemos que hacer dos reservas no? es un poco lioso perdón.
Y mil gracias!!
¡OJO! porque lo de la maleta adicional no lo aplica American Airlines ni Finnair. Es sólo en Iberia.
Estuve viendo en reddit yankees a los q le afecto la huelga en largo rango y a muchos los recolocaron en finnair, supongo q tendran algún acuerdo o q directamente sera el billete mas barato (en nuestro caso desde LIS q lo era cuando lo mire ayer)
A ver la semana q viene la ronda de negociaciones, como no suban del ultimo 10% me da q cae otra huelga en nada, y sorprendentemente en Alemania se pueden convocar huelgas en 24h
¡No hay acuerdo en LH [Star Allaince] y AY !
No es solo cuestión de $$$ si-no también de "espacio" disponible en las diferentes rutas que precisan.
Enjoy!
Espero q si cancelan, nos recoloquen en airfrance o etihad q tienen practicamente los mismos horarios q los nuestros (con distinta escala) o en emirates para catar el A380 desde DUB
Te sugiero: ¡En *D-7* llamar y "proponerles" tu Mejor Itinerario!
¡Incluso dos opciones, *StarAlliance* Primero, incluso *EK* y/o UA via EEUU!
Estuve viendo en reddit yankees a los q le afecto la huelga en largo rango y a muchos los recolocaron en finnair, supongo q tendran algún acuerdo o q directamente sera el billete mas barato (en nuestro caso desde LIS q lo era cuando lo mire ayer)
A ver la semana q viene la ronda de negociaciones, como no suban del ultimo 10% me da q cae otra huelga en nada, y sorprendentemente en Alemania se pueden convocar huelgas en 24h
¡No hay acuerdo en LH [Star Allaince] y AY !
No es solo cuestión de $$$ si-no también de "espacio" disponible en las diferentes rutas que precisan.
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Espero q si cancelan, nos recoloquen en airfrance o etihad q tienen practicamente los mismos horarios q los nuestros (con distinta escala) o en emirates para catar el A380 desde DUB
Estuve viendo en reddit yankees a los q le afecto la huelga en largo rango y a muchos los recolocaron en finnair, supongo q tendran algún acuerdo o q directamente sera el billete mas barato (en nuestro caso desde LIS q lo era cuando lo mire ayer)
A ver la semana q viene la ronda de negociaciones, como no suban del ultimo 10% me da q cae otra huelga en nada, y sorprendentemente en Alemania se pueden convocar huelgas en 24h
¡No hay acuerdo en LH [Star Allaince] y AY !
No es solo cuestión de $$$ si-no también de "espacio" disponible en las diferentes rutas que precisan.
Estuve viendo en reddit yankees a los q le afecto la huelga en largo rango y a muchos los recolocaron en finnair, supongo q tendran algún acuerdo o q directamente sera el billete mas barato (en nuestro caso desde LIS q lo era cuando lo mire ayer)
A ver la semana q viene la ronda de negociaciones, como no suban del ultimo 10% me da q cae otra huelga en nada, y sorprendentemente en Alemania se pueden convocar huelgas en 24h
Yo entro hoy en los 14 días, así q si cancelan ec261... Pero vaya panorama, si
La semana q viene es la siguiente ronda de negociaciones, si no hay acuerdo la huelga es 100% segura
De cara a la semana santa 2022, Verdi, que es el mismo sindicato de conductores de tren, acepto parar la huelga de maquinistas e ir al arbitraje. Esperemos que en este caso hagan lo mismo.
El problema es q ahora en Alemania se pueden poner de huelga los del personal de tierra, los de seguridad o los de cabina
Empiezo a verlo bastante negro, todavia ayer estuve mirando en caso de modificar por donde podriamos pedir recolocación, pero finnair, etihad y demas no son de star aliance y complica las cosas
LIS-MUC-ICN en 2 semanas... Vuelan finnair, etihad y emirates, mas airfrance; espero no tener q mirar combinaciones de recolocación, pero no se viendo el panorama
Yo entro hoy en los 14 días, así q si cancelan ec261... Pero vaya panorama, si
La semana q viene es la siguiente ronda de negociaciones, si no hay acuerdo la huelga es 100% segura
De cara a la semana santa 2022, Verdi, que es el mismo sindicato de conductores de tren, acepto parar la huelga de maquinistas e ir al arbitraje. Esperemos que en este caso hagan lo mismo.
El problema es q ahora en Alemania se pueden poner de huelga los del personal de tierra, los de seguridad o los de cabina
Empiezo a verlo bastante negro, todavia ayer estuve mirando en caso de modificar por donde podriamos pedir recolocación, pero finnair, etihad y demas no son de star aliance y complica las cosas
LIS-MUC-ICN en 2 semanas... Vuelan finnair, etihad y emirates, mas airfrance; espero no tener q mirar combinaciones de recolocación, pero no se viendo el panorama
Yo entro hoy en los 14 días, así q si cancelan ec261... Pero vaya panorama, si
La semana q viene es la siguiente ronda de negociaciones, si no hay acuerdo la huelga es 100% segura
De cara a la semana santa 2022, Verdi, que es el mismo sindicato de conductores de tren, acepto parar la huelga de maquinistas e ir al arbitraje. Esperemos que en este caso hagan lo mismo.
El problema es q ahora en Alemania se pueden poner de huelga los del personal de tierra, los de seguridad o los de cabina
Empiezo a verlo bastante negro, todavia ayer estuve mirando en caso de modificar por donde podriamos pedir recolocación, pero finnair, etihad y demas no son de star aliance y complica las cosas
Yo entro hoy en los 14 días, así q si cancelan ec261... Pero vaya panorama, si
La semana q viene es la siguiente ronda de negociaciones, si no hay acuerdo la huelga es 100% segura
De cara a la semana santa 2022, Verdi, que es el mismo sindicato de conductores de tren, acepto parar la huelga de maquinistas e ir al arbitraje. Esperemos que en este caso hagan lo mismo.
El problema es q ahora en Alemania se pueden poner de huelga los del personal de tierra, los de seguridad o los de cabina
Empiezo a verlo bastante negro, todavia ayer estuve mirando en caso de modificar por donde podriamos pedir recolocación, pero finnair, etihad y demas no son de star aliance y complica las cosas
Una aerolínea pone en la balanza a sus pasajeros para saber su peso La decisión de pesar a los pasajeros se debe a que la aerolínea busca calcular la carga total de sus aviones antes del despegue.
Finnair, una aerolínea de Finlandia, ahora no solo pone en la balanza a las maletas, sino también a los viajeros. Es decir, que pesa a sus pasajeros.
¿Por qué?
Eso debido a que la aerolínea busca calcular el peso total de sus aviones antes del despegue, a partir del 5 de febrero de 2024.
La medida, que es voluntaria y anónima, está vigente desde el 5 de febrero de 2024 en el aeropuerto de Helsinki. Los pasajeros que no lo hagan no serán penalizados, aclara Finnair. En tres días, hasta el 7 de febrero, la aerolínea ya registraba 600 voluntarios.
¿Por qué Finnair pesa a los pasajeros antes de volar?
Recopilamos datos sobre el peso medio de los pasajeros y su equipaje de cabina en el aeropuerto de Helsinki en febrero, abril y mayo de 2024. Los datos se recopilan pesando a los clientes voluntarios con su equipaje de cabina cerca de las puertas de embarque de Finnair.
El pesaje es voluntario y anónimo; utilizamos los datos recopilados para hacer los cálculos sobre la estabilidad del avión.
Una aerolínea pone en la balanza a sus pasajeros para saber su peso La decisión de pesar a los pasajeros se debe a que la aerolínea busca calcular la carga total de sus aviones antes del despegue.
Finnair, una aerolínea de Finlandia, ahora no solo pone en la balanza a las maletas, sino también a los viajeros. Es decir, que pesa a sus pasajeros.
¿Por qué?
Eso debido a que la aerolínea busca calcular el peso total de sus aviones antes del despegue, a partir del 5 de febrero de 2024.
La medida, que es voluntaria y anónima, está vigente desde el 5 de febrero de 2024 en el aeropuerto de Helsinki. Los pasajeros que no lo hagan no serán penalizados, aclara Finnair. En tres días, hasta el 7 de febrero, la aerolínea ya registraba 600 voluntarios.
¿Por qué Finnair pesa a los pasajeros antes de volar?
Recopilamos datos sobre el peso medio de los pasajeros y su equipaje de cabina en el aeropuerto de Helsinki en febrero, abril y mayo de 2024. Los datos se recopilan pesando a los clientes voluntarios con su equipaje de cabina cerca de las puertas de embarque de Finnair.
El pesaje es voluntario y anónimo; utilizamos los datos recopilados para hacer los cálculos sobre la estabilidad del avión.
Finnair añade más vuelos a destinos de ocio nórdicos
Finnair está incorporando vuelos hacia algunos de los destinos vacacionales nórdicos más populares durante la temporada alta, entre finales de junio y agosto. La aerolínea ha observado un aumento de la demanda en viajeros europeos y asiáticos.
“El norte de Europa, con su aire fresco y su hermosa naturaleza, atrae a los viajeros que buscan experiencias auténticas. Ofrecemos a los viajeros de vacaciones excelentes conexiones por los países nórdicos con conexiones fluidas a través de nuestro hub de Helsinki“, dijo Ole Orvér, director comercial de Finnair.
Finnair restablece su servicio a Bodo en Noruega, que se ubica encima del Circulo Polar Artico con cinco vuelos semanales entre el 17 de junio y el 2 de agosto.
También se incorporará otro destino en Noruega, volando a Trondheim con 10 vuelos semanales a partir de junio hasta finales de agosto. Ambas ciudades tendrán acceso a la red internacional de la aerolínea.
La compañía agrega vuelos a Kuusamo, Ivalo y Kittla en la Laponia finlandesa en el transcurso de la temporada de verano.
Finnair es la única aerolínea que ofrece vuelos durante todo el año a la Laponia finlandesa y ofrece conexiones convenientes a las red europeo y estadounidense de la aerolínea.
Finnair también ofrece servicios a Visby en Gotland, Suecia, desde finales de junio hasta principios de agosto.
La ciudad medieval Visby está incluida en la lista Patrimonio Mundial de la UNESCO.
Finnair añade más vuelos a destinos de ocio nórdicos
Finnair está incorporando vuelos hacia algunos de los destinos vacacionales nórdicos más populares durante la temporada alta, entre finales de junio y agosto. La aerolínea ha observado un aumento de la demanda en viajeros europeos y asiáticos.
“El norte de Europa, con su aire fresco y su hermosa naturaleza, atrae a los viajeros que buscan experiencias auténticas. Ofrecemos a los viajeros de vacaciones excelentes conexiones por los países nórdicos con conexiones fluidas a través de nuestro hub de Helsinki“, dijo Ole Orvér, director comercial de Finnair.
Finnair restablece su servicio a Bodo en Noruega, que se ubica encima del Circulo Polar Artico con cinco vuelos semanales entre el 17 de junio y el 2 de agosto.
También se incorporará otro destino en Noruega, volando a Trondheim con 10 vuelos semanales a partir de junio hasta finales de agosto. Ambas ciudades tendrán acceso a la red internacional de la aerolínea.
La compañía agrega vuelos a Kuusamo, Ivalo y Kittla en la Laponia finlandesa en el transcurso de la temporada de verano.
Finnair es la única aerolínea que ofrece vuelos durante todo el año a la Laponia finlandesa y ofrece conexiones convenientes a las red europeo y estadounidense de la aerolínea.
Finnair también ofrece servicios a Visby en Gotland, Suecia, desde finales de junio hasta principios de agosto.
La ciudad medieval Visby está incluida en la lista Patrimonio Mundial de la UNESCO.
El aeropuerto de Alicante operará tres nuevos vuelos internacionales
La compañía Finnair operará tres vuelos semanales entre el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández y el de Helsinki (Finlandia), hub de la aerolínea, durante la temporada de verano de 2024, con la intención de continuar con su apuesta por la infraestructura alicantina.
Los vuelos se operarán todos los miércoles, jueves y viernes a partir del próximo 4 de abril y serán a bordo de uno de sus Airbus A320, según anuncia la compañía aérea en un comunicado.
Con estos enlaces se facilitarán las conexiones entre Alicante y las principales ciudades asiáticas en las que opera, como Tokio, Osaka o Nagoya (Japón), Shanghai (China), Bangkok (Tailandia) o Seúl (Corea), además de otros destinos en América y el resto de Finlandia.
Voy a comprar un vuelo Málaga- Sapporo, con la compañía finnair.
El vuelo se compone de 3 tramos ( esde código compartido):
Malaga- Helsinki. Operado por finnair
Helsinki- Tokio. Operado por JAL
Tokio- Sapporo. Operado por JAL.
Voy a llevar una maleta con esquís, y en la web de finnair pone que tengo que pagar una tarifa de 70€ por un vuelo con destino Japón.
Pero mi pregunta es:En la web de JAL también se establece otra tarifa para los esquís para vuelos internacionales. ¿ Tengo que pagar solo la tarifa de finnair? ¿O las dos?
JL/Japan Airlines y AY/Finnair tiene un acuerdo de *codigo-compartido*
En este caso las condiciones de AY prevalecen por ser el primer operador.
¡Y se abona esa tarifa!
¡A la vuelta, aplicarán las condiciones y/o tarifas/cargos de JL!
Voy a comprar un vuelo Málaga- Sapporo, con la compañía finnair.
El vuelo se compone de 3 tramos ( esde código compartido):
Malaga- Helsinki. Operado por finnair
Helsinki- Tokio. Operado por JAL
Tokio- Sapporo. Operado por JAL.
Voy a llevar una maleta con esquís, y en la web de finnair pone que tengo que pagar una tarifa de 70€ por un vuelo con destino Japón.
Pero mi pregunta es:En la web de JAL también se establece otra tarifa para los esquís para vuelos internacionales. ¿ Tengo que pagar solo la tarifa de finnair? ¿O las dos?
Tremendo el recorte en el equipaje q van a meter a partir de junio
- equipaje de mano gratis solo hasta 40x30x15cm, el resto pagando al mas puro estilo lowcost
- en business lo mismo, 1ª aerolinea mundial q hacer pagar un trolley normal de 55x40x20
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