Hola!
Actualmente, estoy y en Senegal y próximamente quiero iniciar mi viaje de regreso a España.
Escribo en el foro por si hay algun interesado, con coche o sin él, en hacer juntos el viaje.
Yo viajo en un 4x4 y mi idea es iniciar el viaje en la primera quincena de febrero. Si le interesa a alguien, puede comentarlo x aqui y nos ponemos en contacto.
Gracias!
Hola acabo de ver este post, podrías contar como fue tu viaje?, yo estoy ahora en Senegal y venir en coche es lo próximo que quiero hacer.
Saludos
Como te han dicho, no tiene mayor dificultad.
Sal por Diama, nunca por Rosso.
En Diama la corrupción es menor (lo cual no quiere decir que no la haya), en la garita de pasaportes del lado senegalés te pedirán una cantidad en torno a 10 € (es ilegal, ya que no necesitamos visado, toca negociar), entiendo que si piensas volver en coche es porque tienes o bien un coche con matrícula senegalesa, así que no puedo informarte sobre que trámites supone eso, si es con matrícula española ( o cualquier otra país europeo) entiendo que ya ha entrado antes y que sabes el proceso, en todo caso, para salir solo tendrás que entregar tu passavant o cdp en regla y creo recordar que también el seguro CEDEAO. Después pagas el peaje por el puente de Diama (creo recordar que unos 7 €). En el lado Mauritanoa te pediran 1.250 oug (unos 30 €) a razón de 400 en el visado (biométrico, 55 € y de un solo uso), 400 en el passavant del coche, 400 en la entrega de pasaporte y fiche y 50 al que levanta la barrera (es el único que dá recibo); son comisiones ilegales, de nuevo toca negociar. Durante el proceso ya vendrán a ti diversas personas con las que podrás hacer el seguro del coche ( precio según los días que pidas) y para ofrecerte cambio (recomiendo cambiar aquí CFAS o € por oug, los € nadie te los acepta a no ser con un alto sobrecoste hasta llegar a Nouakchott).
Y ya estás en Mauritania (si pagas, en menos de una hora habrás cambiado de país, no van a mirar nada en el coche, ni saldrán de las garitas), harás unos 40 kms por la pista de Diama (lleva oug preparadas para pagar por el paso por el parque nacional de Diawling, si pagas en € te van a calzar mucho), muy bonita y tranquila, totalmente practicable en época seca, en época de lluvias más complicada pero no imposible. Después en Keur MAcene te desviarás hacia el noreste por una de las mejores carreteras de Mauritania y ya enlazarás en Lewida con la N2, la carretera que atraviesa el país paralela a la costa y te llevará a Nouakchott y Nouadibouh. Por supuesto lleva preparada las fiche, 50 por lo menos, con todos tus datos y los del vehículo para entregar en los controles (tanto en Mauritania como en los territorios ocupados). De Lewida a Nouakchott es el peor tramo de carretera de todo el viaje con diferencia, está lleno de baches que son auténticos cráteres, tantos que a veces la carretera desaparece, hai que ir atento pero tampoco es nada complicado y es divertido para conducir: como referencia, en época seca, Diama-Nouakchott 6 horas (unos 250 kms.). Aconsejo parar en Nouakchott a dormir, aunque si has madrugado y la frontera ha sido rápida, puedes plantearte llegar a Nouadibouh (NO CONDUCIR DE NOCHE EN MAURITANIA, de hecho ni siquiera sé si los militares te dejarán). Al día siguiente en apenas 5 horas de muy buena carretera estarás en Nouadibouh o en el PK55 si decides salir del país ese mismo día. El PK55 es una lotería, a la... Leer más ...
Sabéis si existe transporte público para ir desde Nouackchott hasta Saint Louis (Senegal)?
O en caso de que no haya un transporte directo, sabéis si existe un autobús que te lleve hasta la fontera (Rosso o Diama?) y qué transporte debería coger después para llegar hasta Saint Louis?
Muchas gracias de antemano por la información.
Desde Nouackchot hasta Rosso hay trasporte en setplas, dígase vehículos de 7 plazas donde alquilas una, no tienen aire acondicionado. Parecido sistema desde la frontera de Rosso Senegal hasta saint Louis.
Hola!
Actualmente, estoy y en Senegal y próximamente quiero iniciar mi viaje de regreso a España.
Escribo en el foro por si hay algun interesado, con coche o sin él, en hacer juntos el viaje.
Yo viajo en un 4x4 y mi idea es iniciar el viaje en la primera quincena de febrero. Si le interesa a alguien, puede comentarlo x aqui y nos ponemos en contacto.
Gracias!
Hola acabo de ver este post, podrías contar como fue tu viaje?, yo estoy ahora en Senegal y venir en coche es lo próximo que quiero hacer.
Saludos
Hola!!!
Bueno, la verdad es q no me volví a España... Sigo aqui, jajaja... No pero te puedo contar como fue cuando vine...
Marruecos no problem, solo te van a pedir la carta verde y las carreteras, genial.. Practicamente, todo autopista.. Vamos, q no te enteras de q estás en Africa. Sahara y Mauritania, ya es otro cantar...
Las carreteras son algo malas, a partir de El Aaiun, y mucho calor y mucho polvo, pero, vamos, viajando de día y vigilando el combustible, tampoco tendrás muchos problemas.
En la frontera con Mauritania (pk 55), ojo que la cierran a las 6 de la tarde (comoo casi todas), pero aquí, si llegas más tarde, como me pasó a mi, te tocará dormir en el coche o en una tienda de campaña, xq en la frontera no hay mas q dos bares y cuatro tiendas.. Aqui tendras q hacer un passavant y un seguro para el coche, además de tu visado, claro..
Para entrar en Senegal, te recomiendo q te vayas por Diama, en lugar de por Rosso... Más corto, menos pasta y menos colas. Según lo q me han contado, Rosso es un martirio chino..
Y aqui, pues lo mismo, passavant y seguro CEDEAO, q dependiendo del tiempo q te vayas a quedar, deberás ir renovando.
El viaje es algo cansado, pero es una bonita experiencia, por lo menos asi lo fue para mi.
En el foro hay bastante info sobre el tema, pero si quieres mas detalles. no dudes en preguntarme.
Por cierto, dónde estás en Senegal y cuando te vuelves ?
Es q ando buscando a alguien que vaya para España, xq mi hija se dejo aqui su cartera con toda su documentacion y enviarla para alla por correo es un poco arriesgado.
Te dejo mi mail x si quieres q hablemos por privado :
Hola, estamos planeando ir hasta Senegal en coche este verano, hemos estado en Marruecos muchas veces pero nunca más allá. El coche tiene 11 años, ¿no es posible pasar por Diama? ¿Alguna experiencia con Rosso?
Hola, yo pasé por Diama el pasado me de Noviembre.. Mi coche tiene más de 8 años (25) y me resultó imposible entrar en Senegal sin el Carnet de passage, aunque si vas puedes probar con los sobornos, yo no lo hice. Al final tuve 2 meses el coche en la aduana, después tuve que pagar 2000cf por dia (unos 3€) por el depósito y casi 240€ para cruzar a la frontera sur con Guinea Bissau, supuestamente escoltado(aunque realmente no). Si me permites un consejo, Guinea Bissau mola mucho más que Senegal, la gente es mucho más amable y desinteresada, no se pasan el dia llamandote "blanco" y pidiendote dinero, como hacen en Senegal.
Ya de vuelto, aporto información reciente sobre el tema:
Cruzamos por Diama, tanto para entrar como para salir, de Rosso no quiero saber nada, ya desde 60 kms antes hay gente intentando captarte diciéndote que por Diama la pista no es apta para tu coche, o que la frontera no abre ese día...
No aparece ni en mapas ni en google, pero la carretera que sale de la N2 a la altura de Lewida y va hasta Keur Macene es de las mejores y más nuevas de Mauritania, son solo 40 kms y reduce el trayecto por la pista de Diama a 40 kms. (algo más de dos horas en 2x4 con conducción occidental).
Para salir de Mauritania te piden 12.500 ouguiyas (4.000 en los pasaportes, 4.000 en el passavant,4.000 en la inscripción y ficha, 500 por la barrera), como es lógico, no es oficial y todo depende de la experiencia que tengas y las ganas de pelear el pagarlas, pagar menos o no pagar... También 2.000 por cabeza por cruzar el parque.
Para entrar en Senegal teoricamente no hay visado, pero te van a pedir algo en la garita del pasaporte seguro: a la ida 10 € por 2 personas y a la vuelta 7 € por 3 personas. De nuevo el pagarlo depende de tus ganas y capacidades de pelear. En nuestro caso, había un rallye cruzando y al negarnos a pagar, nos tiraron el pasaporte para fuera de la ventanilla y se pusieron con las casi cien del rallye...así que al final pagamos.
El puente de diama creo recordar que cuesta 7 €.
Passavant: algo menos de 10 €, te lo dan para 3 días (esto es innegociable e insobornable, me sorprendió la diferencia de corrupción entre la garita de pasaportes y la de coches). Te mandan a renovarlo a la Dirección Nacional de Aduanas en Dakar; no es allí, hay que ir a la dirección Regional Norte, en Plaza Independencia, edificio Cap Vert,4 planta, despacho donde hay dos tipos vestidos de civiles (hay otro con militares, ese no es), está al lado de la oficina de AXA seguros (lo digo porque aun siendo un edificio oficial no tiene ninguna indicación que lo distinga). Se puede renovar de en 10 en 10 días más por 2.500 CFAS, teoricamente hasta un mes máximo, y solo puedes hacerlo en Dakar, no se puede en las restantes direcciones regionales. Nosotros conseguimos la segunda renovación en Kaolack de milagro, después de una tarde de lucha con funcionarios malencarados y por tener la suerte de que el director de zona estaba de buenas... eso si, nos pusieron que era improrrogable. Las direcciones regionales son para renovar si tienes carnet ATA, con passavant turístico no se puede. En un control de carretera un policia nos pidió explicaciones por haber renovado en Kaolack, nos hicimos los locos, ni francés ni inglés, y al final nos dejó seguir.
Seguro CEDEAO: 40 € por 1 mes (supongo que incluye la parte que se queda el que te lo hace).
Tanto para entrar como para salir de Senegal, ni siquiera te miran la furgo, simplemente pagas y pasas. De no haber querido no pagar, podríamos haber cruzado las fronteras en 15 minutos, en todo caso no tardamos más de 45 minutos (nada que ver con las 7 horas que nos llevó pasar Guerguerat-PK 55).
Referencia para quien va con coches de más de 8 años: había unos ingleses allí retenidos con un Opel Agila de unos diez años, les pedían 250 €.
Muchísimas gracias por toda la información tan detallada y, sobe todo, actualizada!
Me queda una duda: aunque parece que es obligatorio contratar un seguro CEDEAO (entiendo que se hace en la misma frontera), ¿piden también la Carta... Leer más ...
Hola, estamos planeando ir hasta Senegal en coche este verano, hemos estado en Marruecos muchas veces pero nunca más allá. El coche tiene 11 años, ¿no es posible pasar por Diama? ¿Alguna experiencia con Rosso?
Ya de vuelto, aporto información reciente sobre el tema:
Cruzamos por Diama, tanto para entrar como para salir, de Rosso no quiero saber nada, ya desde 60 kms antes hay gente intentando captarte diciéndote que por Diama la pista no es apta para tu coche, o que la frontera no abre ese día...
No aparece ni en mapas ni en google, pero la carretera que sale de la N2 a la altura de Lewida y va hasta Keur Macene es de las mejores y más nuevas de Mauritania, son solo 40 kms y reduce el trayecto por la pista de Diama a 40 kms. (algo más de dos horas en 2x4 con conducción occidental).
Para salir de Mauritania te piden 12.500 ouguiyas (4.000 en los pasaportes, 4.000 en el passavant,4.000 en la inscripción y ficha, 500 por la barrera), como es lógico, no es oficial y todo depende de la experiencia que tengas y las ganas de pelear el pagarlas, pagar menos o no pagar... También 2.000 por cabeza por cruzar el parque.
Para entrar en Senegal teoricamente no hay visado, pero te van a pedir algo en la garita del pasaporte seguro: a la ida 10 € por 2 personas y a la vuelta 7 € por 3 personas. De nuevo el pagarlo depende de tus ganas y capacidades de pelear. En nuestro caso, había un rallye cruzando y al negarnos a pagar, nos tiraron el pasaporte para fuera de la ventanilla y se pusieron con las casi cien del rallye...así que al final pagamos.
El puente de diama creo recordar que cuesta 7 €.
Passavant: algo menos de 10 €, te lo dan para 3 días (esto es innegociable e insobornable, me sorprendió la diferencia de corrupción entre la garita de pasaportes y la de coches). Te mandan a renovarlo a la Dirección Nacional de Aduanas en Dakar; no es allí, hay que ir a la dirección Regional Norte, en Plaza Independencia, edificio Cap Vert,4 planta, despacho donde hay dos tipos vestidos de civiles (hay otro con militares, ese no es), está al lado de la oficina de AXA seguros (lo digo porque aun siendo un edificio oficial no tiene ninguna indicación que lo distinga). Se puede renovar de en 10 en 10 días más por 2.500 CFAS, teoricamente hasta un mes máximo, y solo puedes hacerlo en Dakar, no se puede en las restantes direcciones regionales. Nosotros conseguimos la segunda renovación en Kaolack de milagro, después de una tarde de lucha con funcionarios malencarados y por tener la suerte de que el director de zona estaba de buenas... eso si, nos pusieron que era improrrogable. Las direcciones regionales son para renovar si tienes carnet ATA, con passavant turístico no se puede. En un control de carretera un policia nos pidió explicaciones por haber renovado en Kaolack, nos hicimos los locos, ni francés ni inglés, y al final nos dejó seguir.
Seguro CEDEAO: 40 € por 1 mes (supongo que incluye la parte que se queda el que te lo hace).
Tanto para entrar como para salir de Senegal, ni siquiera te miran la furgo, simplemente pagas y pasas. De no haber querido no pagar, podríamos haber cruzado las fronteras en 15 minutos, en todo caso no tardamos más de 45 minutos (nada que ver con las 7 horas que nos llevó pasar Guerguerat-PK 55).
Referencia para quien va con coches de más de 8 años: había unos ingleses allí retenidos con un Opel Agila de unos diez años, les pedían 250 €.
Veamos tienes la opción europea y la africana. La europea es llevarte la visa sacada desse aquí y no preocuparte mucho más, meramente regularizar la situación en la capital si es que lo piden (por tierra si).
A la africana: sacar la visa en el país de al lado y reguralizar en la capital.
Debo decir que una de las veces me pasé 24h esperando y arreglando papeles(iba con coche).Las otras veces nada de nada, bajar,sellar aquí allá y poco más. De todoa modos,cruzar fronteras es algo que a mí siempre me resulta interesante a excepxión de algunas (Rosso,Bunagana).
Yo no lo viví mal o es que quizá estoy acostumbrado a situaciones complejas. Pero si cruzas en bus,sept place,etc es sencillo. Las complicaciones pueden llegae por querer ir con tu coche,moto,bici... Leer más ...
Solemente confirmar que eu vuelto y estoy, vivito y coleando jajaja Gracias por todos los consejos. Paso unos imputs:
SENEGAL-MAUTRITANIA por Rosso: Seguro y rápido, de día.
NUAKCHOT-ADRAR (CHINGETTI-ODAUANE). CON AGENCIA LOCAL, Chingetti Voyages, nivel general correcto, les podría 3'5/5. SEGURADAD muy controlada potr las autoridades Mauritanas. Nos fue de utilidad y se agradece la info de la embajada de España.
CRUCE NUADIBÚ-SAHARA OCC-MARRUECOS: Al final no lo hicimos.
Yo no tengo información actual,pero si poder decirte que el CDP es algo a pensarse muy mucho. Porque entrar en Senegal es factible con 5,20,15 años de coche.
Tienes dos accesos si no vas en época de lluvias. Rosso y otro más pegado a la costa. Por ese tienes menos problemas para entrar,solo quieren dinero.
En Rosso quieren papeles,dinero y un montón de buscavidas.
En el peorisimo de los casos te pedirán un transsit que es pagar una burrada pq una escolta vaya contigo hasta q cruces la frontera fuera de Senegal en 48 horas.
Si sabes francés,manejas los tiempos africanos,paciencia podrás pasar sin CDP. El CDP es un dinero,mucho dinero que solo sacaría si mi viaje inevitablemente pasa por dónde me lo pidan si o si y quiera seguir.
Si a Senegal no te dejan pasar,pues a Mali y ya de ahí bajas a donde gustes.
Puedes ir con todo en regla. Depende de quien te toque. A mi con todo en regla me ha tocado acampar en la frontera a la espera de cambio de garita,o llamar contactos o...y sin nada en regla,dos explicaciones,medio chascarrillo una cerveza y pasando.
2.1. Obtención visado
Es necesario proveerse de visado de entrada para Mauritania (salvo que se esté en posesión de tarjeta de residencia mauritana en vigor). En todo caso, ni los resguardos de haber solicitado dicha tarjeta o su renovación son suficientes para ingresar en Mauritania.
En el caso de España, el visado debe solicitarse bien en la Embajada de la República Islámica de Mauritania en España (Madrid, calle Piedralaves nº 4, 28035) Telfs.: 915 75 70 06, 915 75 70 07 y fax 914 35 95 31.
También se expiden visados biométricos en: frontera con el Sahara Occidental (llamado PK 55), en el Aeropuerto de Nuadibu, en el Aeropuerto Internacional de Nuakchot y en la frontera con Senegal (Rosso) previo pago en metálico de la tasa correspondiente, 120 euros para el visado de 30 días.
El interesado en permanecer en Mauritania por un plazo superior al de su visado en regla deberá bien renovarlo (antes de que haya expirado), bien obtener la correspondiente tarjeta de residencia que autoriza a trabajar.
Con carácter excepcional se otorgan visados de 90 días únicamente en la Comisaria de Tevragh Zeina pero su obtención es muy compleja.
También se expiden en la frontera del Marruecos con Mauritania, vale 120 €
2.1. Obtención visado
Es necesario proveerse de visado de entrada para Mauritania (salvo que se esté en posesión de tarjeta de residencia mauritana en vigor). En todo caso, ni los resguardos de haber solicitado dicha tarjeta o su renovación son suficientes para ingresar en Mauritania.
En el caso de España, el visado debe solicitarse bien en la Embajada de la República Islámica de Mauritania en España (Madrid, calle Piedralaves nº 4, 28035) Telfs.: 915 75 70 06, 915 75 70 07 y fax 914 35 95 31.
También se expiden visados biométricos en: frontera con el Sahara Occidental (llamado PK 55), en el Aeropuerto de Nuadibu, en el Aeropuerto Internacional de Nuakchot y en la frontera con Senegal (Rosso) previo pago en metálico de la tasa correspondiente, 120 euros para el visado de 30 días.
El interesado en permanecer en Mauritania por un plazo superior al de su visado en regla deberá bien renovarlo (antes de que haya expirado), bien obtener la correspondiente tarjeta de residencia que autoriza a trabajar.
Con carácter excepcional se otorgan visados de 90 días únicamente en la Comisaria de Tevragh Zeina pero su obtención es muy compleja.
Hola a todos. Soy consciente de que este es un tema muy rebuscado y poca gente tendrá información al respecto... Pero a ver si alguno de los viajeros más veteranos puede echarme un cable.
Llevo dos meses de viaje en bicicleta desde Valladolid y ahora estoy tomándome un respiro en Marrakech, con la intención de bajar a Mauritania. ¿Alguien sabe como funciona el tema del visado? Por lo que leo, parece que tengo que subir a Rabat obligatoriamente para conseguirlo. ¿Sabéis si es posible tramitarlo en la propia frontera? Además, veo que vale 120 eurazos... Estoy dispuesto a pagarlos pero, en fin, adiós al presupuesto de medio mes... A ver si alguien puede ayudarme. No encuentro nada de información actual en internet.
¡GRACIAS!
Por cierto, aquí voy publicando algunas batallitas y anéctotas del viaje (editado moderación)
2.1. Obtención visado
Es necesario proveerse de visado de entrada para Mauritania (salvo que se esté en posesión de tarjeta de residencia mauritana en vigor). En todo caso, ni los resguardos de haber solicitado dicha tarjeta o su renovación son suficientes para ingresar en Mauritania.
En el caso de España, el visado debe solicitarse bien en la Embajada de la República Islámica de Mauritania en España (Madrid, calle Piedralaves nº 4, 28035) Telfs.: 915 75 70 06, 915 75 70 07 y fax 914 35 95 31.
También se expiden visados biométricos en: frontera con el Sahara Occidental (llamado PK 55), en el Aeropuerto de Nuadibu, en el Aeropuerto Internacional de Nuakchot y en la frontera con Senegal (Rosso) previo pago en metálico de la tasa correspondiente, 120 euros para el visado de 30 días.
El interesado en permanecer en Mauritania por un plazo superior al de su visado en regla deberá bien renovarlo (antes de que haya expirado), bien obtener la correspondiente tarjeta de residencia que autoriza a trabajar.
Con carácter excepcional se otorgan visados de 90 días únicamente en la Comisaria de Tevragh Zeina pero su obtención es muy compleja.
A ver si tenemos suerte y alguien ha cruzado a Mauritania desde el Sahara recientemente.
Hola gente !!!
Dado que no hay mucha informacion sobre Mauritania y la que hay es de hace mucho tiempo, yo he intentado ir a Mauritania con mi pareja esta semana. Así que la información que os doy es actual del dia 11 de MARZO DEL 2016.
Nuestra idea era ir desde Senegal a Mauritania y luego ir subiendo hasta Marruecos y de allí volver a Barcelona.
Fuimos a la embajada de Mauritania que está en Dakar, allí estaba la puerta cerrada y un guarda nos atendió. Le dijimos que veníamos a buscar el visado y nos contestó que la ÚNICA FORMA DE TENERLO es ir directamente a la frontera de ROSSO. Ahora ya no se da el visado ni en Dakar... a no ser que seas diplomático jejeje hay que ir sin nada a la frontera y el precio es entre 120 y 150 euros. Esta es la información que nos dieron en Dakar.
La información que tenemos de Rosso, que es de foros y guias... es que es una frontera un poco complicada ( más si vas en coche ) y que pueden ser un poco corruptos... así que ir sin visado no nos pareció muy buena idea porque no sabemos que nos pueden pedir allí por el trámite... seguramente empiezan a pedir propinas y cosas varias y el precio se dispara... eso sin contar el tiempo de espera para tenerlo todo listo.
Finalmente, hemos tenido que cambiar de ruta ESpero que la información haya sido útil
POr si a alguien le interesa algo de información nosotros hemos hecho la siguiente ruta: (empezamos en enero y acabamos ahora en marzo)
BARCELONA - BANJUL
3 semanas GAMBIA
2 semanas GUINEA BISSAU
2 semanas CASAMANCE
1 semana PAIS BASSARI
1 semanas RESTA DE SENEGAL (la costa , dakar y Saint Louis )
Hola! Yo me estoy volviendo majareta, la verdad. Yo tengo el mismo problema que muchos: entro a Senegal desde Gambia. No puedo ir a la Embajada de Senegal a Madrid (me queda un poco a desmano jeje) por lo que tengo q tramitar el visado definitivo allí. Ahora viene lo bueno:
-En la Embajada de Senegal me dijeron que en cualquier frontera terrestre me hacian el visado. Pero por mail me han respondido que sólo en Rosso (Norte), Mpack (Sur), Karang (Centro), y yo voy hacia Casamance. Divertido!
-La otra opción es hacerlo en la Embajada de Senegal en Gambia, pero llegamos el 23 de diciembre a la noche. Días de fiesta y vete tu a saber cuándo abrirán las embajadas en esos días.
¿Alguna sugerencia, aparte de paciencia?
Hola, yo entré hace poco por Gambia, hacia Cassamance por la frontera de SELETY. Llegué con mi resguardo de haber pagado la visa por internet y el email. No me pusieron ninguna pega.
Hola! Yo me estoy volviendo majareta, la verdad. Yo tengo el mismo problema que muchos: entro a Senegal desde Gambia. No puedo ir a la Embajada de Senegal a Madrid (me queda un poco a desmano jeje) por lo que tengo q tramitar el visado definitivo allí. Ahora viene lo bueno:
-En la Embajada de Senegal me dijeron que en cualquier frontera terrestre me hacian el visado. Pero por mail me han respondido que sólo en Rosso (Norte), Mpack (Sur), Karang (Centro), y yo voy hacia Casamance. Divertido!
-La otra opción es hacerlo en la Embajada de Senegal en Gambia, pero llegamos el 23 de diciembre a la noche. Días de fiesta y vete tu a saber cuándo abrirán las embajadas en esos días.
A priori es muy difícil que puedas pasar. Es una pista y en época de lluvias se embarra y se encharca muy mucho. Yo crucé rosso y sobreviví. Es cierto que es con diferencia la peor frontera que he cruzado,pero se puede.
Perfecto, voy a intentar cruzar sin nada preparado, a ver qué tal sale.
La cartilla de vacunación la tengo al día... así que pagaré para volver a Gambia (qué remedio) y arreglado.
Un saludo.
spainsun Escribió:
cachuly Escribió:
Buenos días!
Viajo a Gambia el 13 de Abril, y quiero cruzar a Senegal unos días y tengo dudas sobre el visado para pasar la frontera:
1º) Para entrar a Senegal:
El visado de Senegal lo puedo conseguir en la misma frontera?
Hay algún punto mejor que otro para pasar?
Tengo que presentar el recibo del pago la pre-registration del visado biométrico por internet o puedo pagar directamente en la frontera?
2º) Para volver a entrar en Gambia:
Al llegar al aeropuerto me sellan el pasaporte para una estancia de 28 días pero una sola entrada.
En la frontera, al regresar a Gambia tendré que pagar una visa?
O tengo que llevarlo hecho desde España?
Es que en los consulados y embajadas (estoy llamando a ambos) no parecen enterarse demasiado, y no cuento con mucho tiempo porque viajo en poco más de 2 semanas!
Gracias de antemano por la ayuda
Traslado tu mensaje al hilo adecuado.
La entrada en Senegal, va por puestos de control, dias y el humor del agente. Puedes ver que aqui hay viajeros a los que han rechazado en un paso y lo han conseguido en el siguiente.
Si vuelves a Gambia por tierra, debes pagar de nuevo el visado... con un agravante, el que te exigen la vacunacion contra la fiebre amarilla, pues vienes de un país endemico: Senegal.
De todos modos, creo que la vacuna de la fiebre amarilla te la vana recomendar en Medicina Exterior. Conviene tenerla y tener la cartilla de vacunación internacional al día.
Banjul-Barra-Abdalai-Katang-Dakar
Hola Cachuly.
He hecho este trayecto la semana pasada.
Cierto, entrando con vueling tienes visado gratuito en Gambia, 28 dias.
Del aeropuerto Banjul al ferry, te cuesta 800 dalasis (16€)
El Ferry a Barra te cuesta 15 dalasis (0,30€)
Dicen que hay 3 ferrys, solo hay uno, cada 2 horas.
El ferry normalote. africano.
llegada a Barry: el caos, vigila tu mochila.
Coge taxi hasta Abdalai: 5000 F cfa o bien 8-10 € Frontera Gambia: te sellan sin problema la salida.
Alguna pregunta tonta que respondes con respuesta idem. Frontera Senegal (vas a pie) esta à 25 metros.
Tienes que tener el previsado que bajas en sndai.sn y pagas 50 € en 24 horas recibes la conformidad en tu mail.
(yo ya tenia un anterio visado biometrico pues viaje en enero a Dakar, el visado tiene multiples entradas en un plazo de 90 dies).
El el puesto de Senegal te inscriben a mano en un libro, si ya llevas el visado no cobran nada.
Despues de esta frontera de Katang si vas para el norte, tienes que coger un taxi o una moto hasata la estacion de taxis, a 500 metros.
te recomiendo cojas un taxi, 2 € 0 500 cfa.
Et taxi 7 places, hasta Mbour te cuesta 5000 francos.
Hasta Dakar 7000.
Viaje infernal.
De Katang a Kaolak apenas hay carretera, si el taximan esta un poco pirado vas a pasar todo el rato por pista.
Si entras en Gambia par Senegal:
En frontera Senegal te sellan el visado sin ningun problema.
Vas a pie a la frontera de Gambia, te cobran entre 15 y 20.000 francos, depende de la prisa que tengas.
y te vas en taxi a barra para coger el ferry.
Atencion: El paso de Katang-Abdalai hasta Barra es acojonante y no apto para finolis ni gente bien, llena de buscavidas y... Leer más ...
Ahh ok bueno ya he vuelto , he ido otra vez y he vuelto de nuevo, jaja cual es el hilo correspondiente?? este foro es tan grande que ya se pierde uno
sobre secuestos he viajado solo, y tambien con otro amigo, y en grupo he pasado 4 veces este año y ahora hare la quinta antes de navidades y no he notado ningun peligro en Mauritania salvo lo aburrido que es y el calor que hace
La verdad es que yo pongo gasoil en la gasolinera de la parte marroqui de la frontera, que es mucho mas barato y en Mauritania casi ni me bajo del coche y solo me paro en los controles, como mucho en Nouackcott a cenar un bocata pero hasta Rosso casi no me paro asi que mucho tienen que correr para secuestrarme, solo paro en Nouadibou a ver a un amigo español de vez en cuando pero ahora hace tiempo que no entro
Saludos
¿No te pierdes en Africa y te pierdes en el foro?
Bienvenido de vuelta y gracias por compartir la información.
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ESpero que la información haya sido útil
