Hola Lauriña.
Yo hice Namibia y Botswana con mi pareja en agosto de 2018. Llevábamos tienda en el Hilux pero nunca la llegamos a utilizar ya que siempre encontramos alojamientos y no caros, a excepción del área de Sesriem y Sossusvlei donde llegamos de noche y sí nos fue bastante difícil encontrar alojamiento, pero al final ya casi desesperados lo encontramos pero caro, sobre los 200 €. También en las Epupa Falls estaban muy justos de plazas de alojamiento, tuvimos que coger una suite algo cara aunque muy chula. Desde entonces el valor del euro se ha devaluado por lo que supongo que ahora todo es más caro.
Si sólo llevas 15 días olvídate de la franja del Caprivi y las cataratas Victoria, sinceramente no valen la pena, están muy encajonadas en una falla tectónica, las de Iguazú les dan mil vueltas. Calcula bien los tiempos pues allí las distancias son enormes y las vías de comunicación regulares, aparte de los imprevistos que puedas tener como por ejemplo los pinchazos, nosotros tuvimos dos pinchazos y dos reventones de rueda, aparte que después tienes que dedicarle un tiempo a reparar los pinchazos.
Saludos.
Muchas gracias por tu comentario @monchiño , al final después de leer mucho he descartado llegar a cataratas Victoria porque como dices, en muchos comentarios he leído que Iguazu impacta más... Y aunque estoy convencida que Victoria son impresionantes, entre que tenemos iguazu reciente (2020) y que tenemos pocos días, he preferido centrar las dos semanas enteras a Namibia.
Sobre los alojamientos, estoy reservando cositas y voy alternando campings para dormir con la tienda con hoteles economicos (con tiempo estoy reservando por 50€ la noche, 3 personas) así que en los sitios donde encuentro este precio, escojo hotel y los demas, pues tienda techo.
Me está costando que me contesten los campings de spitzkoppe y twyfelfontein que de hecho es lo unico que me falta por reservar.
Hola Lauriña.
Yo hice Namibia y Botswana con mi pareja en agosto de 2018. Llevábamos tienda en el Hilux pero nunca la llegamos a utilizar ya que siempre encontramos alojamientos y no caros, a excepción del área de Sesriem y Sossusvlei donde llegamos de noche y sí nos fue bastante difícil encontrar alojamiento, pero al final ya casi desesperados lo encontramos pero caro, sobre los 200 €. También en las Epupa Falls estaban muy justos de plazas de alojamiento, tuvimos que coger una suite algo cara aunque muy chula. Desde entonces el valor del euro se ha devaluado por lo que supongo que ahora todo es más caro.
Si sólo llevas 15 días olvídate de la franja del Caprivi y las cataratas Victoria, sinceramente no valen la pena, están muy encajonadas en una falla tectónica, las de Iguazú les dan mil vueltas. Calcula bien los tiempos pues allí las distancias son enormes y las vías de comunicación regulares, aparte de los imprevistos que puedas tener como por ejemplo los pinchazos, nosotros tuvimos dos pinchazos y dos reventones de rueda, aparte que después tienes que dedicarle un tiempo a reparar los pinchazos.
Saludos.
Ya tengo el vehículo desde el domingo, un Ford Ranger del 2020 2021 ,grupo GSX-1 en la página web de savanna aún qué ahí pone 2018 , bastante nuevo y automático, va perfecto. De momento.
Muy guapo el coche y muy buen precio.
Disfruta de las pistas de Namibia.
Muchas gracias, ya de camino a Botswana, a ver si consigo no perder los empastes por el camino
Ya tengo el vehículo desde el domingo, un Ford Ranger del 2020 2021 ,grupo GSX-1 en la página web de savanna aún qué ahí pone 2018 , bastante nuevo y automático, va perfecto. De momento.
Ya tengo el vehículo desde el domingo, un Ford Ranger del 2020 2021 ,grupo GSX-1 en la página web de savanna aún qué ahí pone 2018 , bastante nuevo y automático, va perfecto. De momento.
El domingo que viene alquilo un 4x4 hilux o Ranger 22dias con www.savannacarhire.com.na/ por 80€ día + o - con seguro máximo, es temporada baja , de ahí el precio , ya pondré que tal la experiencia con esta gente.
Muy barato!! Con tiendas en el techo y equipamiento?
Si , con tienda y equipamiento, vehículo del 2017 2018, entra en el enlace que puse y verás, cambian mucho los precios según la temporada.He mirado bien y son 85 € con seguro todo riesgo , de allí con lunas y neumáticos
Entre julio y octubre casi se duplica el precio.
He hecho estas cuestiones en el foro de Namibia, Bostwuana y Cataratas Victoria. Perdonad si soy reiterativo, pero creo que el indicado es éste.
- ¿Cómo funciona lo del doble tanque 80+80 litros?. Es decir, ¿se reparten automáticamente los dos? ¿Qué marca el testigo de gasolina con el doble tanque? ¿Cuando vas a echarle gasolina, es simplemente coger el surtidor y empezar a llenar hasta el tope?
- En la parte de atrás techada donde va todo el equipo de camping, herramientas, rueda de repuesto etc, ¿caben las maletas? Es que llevaremos 3 de cabina y una grande facturable y tengo la duda de si atrás cabe todo.
- ¿Cómo funciona el refrigerador? ¿Va siempre conectado a la batería incluso aunque pares el vehículo o en los campings es donde debes conectarla a la toma de 220v?
Gracias y saludos
Buenas, igual te llega tarde la respuesta... nosotros fuimos en 2018 pero creo que mi respuesta te valdrá igual:
En nuestro caso el coche era un Toyota Hilux (como la mayoria) y el doble depósito en realidad actuaba como uno solo, se llenava el gasóleo como un solo depósito hasta llegar al tope, sin mas, y el indicador era para el total del depósito.
El refrigerador iba conectado a la bateria principal y en una ocasión estuvimos mas de 24 horas (una noche en una isla dentro del delta del okavango) con el refrigerador en marcha sin problemas, y sin necesidad de conectar a 220v.
Para mí es también el tercer intento. En esta ocasión lo llevo muy avanzado. Espero que no haya imprevistos en cuanto al covid. En Namibia ahora mismo sólo piden el certificado de vacunación (el europeo vale). Tengo los vuelos sacados, el 4x4 reservado y pagada la entrada y la mitad de los alojamientos también pagados. Vamos mi mujer, mi hija de 12 años y yo a finales de agosto durante 15 días. La ruta que he planificado es la siguiente. Me he dejado tanto el norte como el sur. Creo que con 15 días no da para esas zonas a no ser que sea deprisa y corriendo y no nos apetece. No puedo ya moverla, pero se admiten sugerencias de lugares en las rutas ya trazadas o detalles que no haya tenido en cuenta. Alquilamos un Hilux 4x4 automático con tiendas en el techo, pero sólo hacemos la mitad de noches (7) en campsites. El resto en hoteles o bungalows:
Día 1: Llegada a Windhoek a las 8:00 procedente de Frankfurt. Pasar el control Covid, control de pasaportes, tramitación de visado turístico (¿cuesta dinero?). Desplazamiento hasta la capital en un shuttle gratuito que nos pone la empresa de alquiler de 4x4. Recogerlo, explicación. He conducido 4x4 en Islandia, pero un Dacia Duster manual que bastaba con girar una rueda para ponerlo en tracción total. He cruzado ríos y carreteras de grava, algunas bastante rotas, pero nunca he conducido en arena ni carreteras de sal. Tengo experiencia en conducir por la izquierda en Sudáfrica y en el Reino Unido. Lo que más me costaba eran las rotondas. Ahora se trata de un Hilux automático con tiendas de campaña en el techo. Después de recogerlo tiramos para Waterberg, donde ya tengo reserva en el campamento de NWR, un Bush Chalet. El google Maps me da unas 3 h desde Windkoek. Ya tengo miradas unas rutas andando desde el campamento para el atardecer. Hay una que sube a un mirador, aunque no sé si sube hasta el plateau mismo.
Día 2: Ver amanecer en Waterberg y dedicarle hasta mediodía para hacer más rutas a pie. La idea es hacerlo por nuestra cuenta. He visto que más adelante del campamento de NWR hay otro campamento privado (Waterberg Plateau Lodge), que tiene como un valle más profundo con muchas rutas, pero no sé si podemos ir allí sin tener reservada noche con ellos. Luego continuamos hasta Grootfontein, donde pararemos a comprar. De ahí al meteorito Hoba y ya para Tsumeb donde hacemos noche en hotel reservado a través de Booking.
Día 3: Entramos a Etosha por Von Lindequist Gate (poco más de una hora desde Tsumeb) y dedicamos todo el día a recorrer el noreste del parque y alrededores de Namutoni. Hacemos noche en el campsite de Namutoni y ya decidiremos si hacer morning drive, afternoon drive o night drive. Desconozco qué zonas de Etosha son mejores para estos drives.
Día 4: Etosha. Vamos de Namutoni a Halali recorriendo las pozas y caminos posibles. Hacemos noche en Halali en un Bush Chalet y decidiremos qué tipo de drive hacer aquí.
Día 5: Etosha. Vamos de Halali a Okaukuejo, donde tenemos reservado un campsite y también decidiremos sobre la marcha qué tipo de drive hacer. No sé si los drive se pueden reservar a la llegada o hay que hacerlo con antelación y cuánta.
Día 6: Etosha. Tiramos desde Okaukuejo hasta olifantsrus, donde tenemos reservado campsite. Este tramo es más largo que cualquiera de los anteriores, pero viendo el mapa, sólo tiene un camino recto con pozas muy cercanas. Ignoro si esta parte del parque es menos abundante en animales. Nosotros... Leer más ...
Tened en cuenta que en Namibia ya han dejado de cambiar entre horario de invierno y de verano desde el 2018, con lo que en verano la hora de salida y puesta de sol ha cambiado, sale el sol una hora mas tarde desde este año. A nosotros nos soprendió ya que teniamos vuelo escénico sobre el Namib a una hora que habia oscuridad absoluta, luego supimos del cambio, ya en Namibia, la agencia se dió cuenta cuando lo preguntamos unos dias antes y nos movió la cita a una hora mas tarde.
Gracias, creo que no me he expresado bien, disculpad. Lo que quería decir es si los horarios de las puertas de entrada al parque (las generales) coinciden exactamente con la de cierre de los camps. Es decir, si te da tiempo, por los pelos, a entrar en el parque, hay un decalaje para que te de tiempo a llegar al campamento antes de que cierren las puertas de este segundo sitio?
Tened en cuenta que en Namibia ya han dejado de cambiar entre horario de invierno y de verano desde el 2018, con lo que en verano la hora de salida y puesta de sol ha cambiado, sale el sol una hora mas tarde desde este año. A nosotros nos soprendió ya que teniamos vuelo escénico sobre el Namib a una hora que habia oscuridad absoluta, luego supimos del cambio, ya en Namibia, la agencia se dió cuenta cuando lo preguntamos unos dias antes y nos movió la cita a una hora mas tarde.
Buenos días, yo si me asomé a la plaza, sin torear jaja...
Edu, doy fe que has hecho un magnifico relato y no sé como te puedes acordar de todo con tanto detalle.... como bien dices todo el grupo aunque muchos sin conocerse y viniendo de diferentes puntos tuvimos un buen feeling y buena disposición, todo la organización fue genial.
Un apunte el tema de los mosquitos que preocupa mucho a veces, yo casi no utilice nada y tampoco se vieron muchos...
Y espero que antes de Perú, tengas en mente algún otro viaje... y pueda acompañaros.
Un saludo para todos
Gracias. Pues intento hacer un resumen cada día de lo vivido y de lo hablado y voy tomando apuntes de lo que puede resultarnos más interesante a nosotros y a quiénes en un futuro quieran hacer el viaje..
De hecho también hablo muchísimo con los guías. Ya me viste con Fabián que era un continuo de relatos, anécdotas, historias etc.... Cojo aquello que nos afecta directamente e intento meterlo en el disco duro...
Luego, día por día, te vas acordando delo hecho y lo vas plasmando con las fotos y videos, que estoy en ello y pienso subir unos cuantos que no tienen desperdicio.
Es posible que antes de Machupicchu hagamos alguna salida....
Yo no quiero perder de vista Japón ni Argentina.. ya son muchos años que hablamos de ello y lo vamos posponiendo..
Como tb Sudáfrica, namibia etc.
A ver, de todos modos, tu estas en el grupo y tengo tus datos.
Cuando hagamos algo o intentemos hacerlo, recibirás el correspondiente correo para que digas lo que te convenga y así vamos montando...
Venga, seguimos.. a ver si puedio subrir esos videos que no tienen desperdicio, ya lo veréis.
saludos cordiales desde la exquisita Girona
Este año 2018 fui a Kenia a finales de Julio, y la situación fue lamentable en muchos aspectos que paso a detallar a continuación:
1) Hubo que solicitar que nos enviasen los contratos de viaje. Llegaron el último día antes del viaje, y no a todo el mundo. Al final viajamos 13 personas. Alguno de los inicialmente apuntados desistió de viajar justo antes de salir, tras discutir con el organizador.
2) El organizador tras "vendernos la moto" del viaje, asegurarnos que era especialista en África y un largo etcétera, y decirnos que él iba a ser nuestro guía, luego no apareció. Es más, se fue a otro viaje con otro grupo, sin dar razón.
3) Se suponía que ibamos a tener guía de habla castellana. Pues bien, el supuesto guía no solamente no entendía ni palabra de nuestra cervantina lengua, sino que ni siquiera era "guía". Ni en castellano, ni en inglés, ni, probablemente, tampoco en kiswahili. Un guía debe ser capaz de explicar la historia y cultura de su país, los lugares por los que vamos a pasar, etc., etc. Nada más lejos de eso en nuestro caso.
4) Llegamos a Nairobi a eso de las cuatro y media de la madrugada. Fuimos al hotel y, para nuestra sorpresa desagradable, en la recepción se armaron un lío con las habitaciones tremendo: había una habitación menos de las que necesitábamos. Nuestro "supuesto guía" se escaqueó y se fue. Y, precisamente, fui yo la víctima de aquello, puesto que tuve que esperar unos 45 minutos, tras discutir y discutir con los recepcionistas... ¡y más vale que hablo buen inglés!, a que me acomodasen por fin en una habitación.
5) En el lago Naivasha nos cambiaron el programa sin avisar, y prácticamente nos obligaron a desembolsar 50 dólares para poder visitar el lago, algo que se supone venía ya incluido. Fue un "lo tomas o lo dejas". No hubo otra opción y tuvimos que pagar.
6) En Masai Mara todo el mundo tuvo que compartir habitación en una especie de tiendas grandes. Quienes tenían contratada habitación individual (no era mi caso) tuvieron, por tanto, que pernoctar las noches que estuvimos ahí con algún otro de los compañeros de viaje, y eso, habiendo pagado previamente un suplemento de habitación individual.
7) Tuvimos que andar traduciendo del inglés a nuestros supuestos "guías" allá donde íbamos. Ni siquiera la representante local de la agencia en Kenia, a quien nos remitía el organizador en España --el "pongan-ustedes-el-adjetivo" que se fue a otro viaje mientras tanto-- tampoco sabía decir una palabra en castellano. Hay que insistir aquí que el contrato que especificaba claramente "guía en castellano" no se cumplió.
8) La visita al poblado Masai fue otro auténtico fraude en el que tuvimos que pagar 10 dólares "sí o sí" para encontrarnos con un montaje preparado para turistas.
9) Fuimos a Mombasa en un tren que tardó seis horas en llegar, cuando el guía nos decía que llegaríamos a las "doce"... pero el "pongan-ustedes-el-adjetivo" no sabía distinguir el "dos" del "doce". El tren llegaba a las dos horas post meridian. Para nuestra sorpresa, de ahí a Diani (unos 40 kilómetros, o poco más) aún nos esperaba un tráfico totalmente colapsado y terriblemente lento, un ferry atiborrado, etc. Para colmo, llegamos al hotel y nos habían cerrado la posibilidad de almorzar nada. (Nos habíamos levantado a eso de las seis de la mañana, para salir en el tren de las ocho, y no habíamos comido nada desde entonces). Pues no, hasta la cena no pudimos comer nada allí. Y eso que, de nuevo, el almuerzo lo... Leer más ...
Yo en éste viaje he disfrutado como en todos y sobre todo de la compañía que tenemos siempre, haya una gente u otra del grupo.
La pena es no poder llevarlos a todos por diferentes circunstancias, trabajo, vacaciones, enfermedades a veces y otras historias...
Eso si, fijaros siempre cuando empezamos, el guía con una prudencia exquisita.. nos explican todo, normas y demás, todo formalidad como marcan los cánones, cuando llevamos dos días, BARRA LIBRE y cuando llega la hora de la despedida... no conozco a un guía que no haya sentido que nos vamos... de verdad o no es asi? Fijaros Fabian en el bus, cuando íbamos hacia San Jose al aeropuerto, se nos emocionó y todo y nos dijo MAES, se les quiere que CHILASSSSSSSOOOOOOO !!!! PURA VIDA...
Yo, afortunadamente, hablo con todos los que hemos estado, mantengo muy buena relación y siempre que alguien me pregunta o pide algo acerca de algún lugar en que hemos estado, primero explico lo que hemos hecho, les paso la información que tengo y les explico el guía que nos acompañó... De todos ellos, y son unos cuantos, tengo su correo y teléfono.... Y durante el año, nos hablamos y me comenmtan las cosas nuevas que van haciendo....
Me gustaría poder preparar uno en el que más o menos estuviéramos las 50 ó 60 personas que más o menos andamos juntos siempre...
No sé cual podría ser ni las fechas, pero si me gustaría que cada uno, por privado me mandara un correo eligiendo lugar y las mejores fechas, , poniendo tres cada uno.. para tener un margen prudencial a la hora de analizarlo.
Ahora en cuanto acabe de escribir éste blog, os mando a todos, los que hemos ido allí y todos los otros que están esperando y deseando que hagamos el próximo... el itinerario, fechas, lugares, vuelos y excursiones de Perú, Machupicchu para octubre de 2019.
Abriremos un hilo en cuanto me ponga con los correos...
Viendo la previsión de gente que hay, haremos SI OS PARECE BIEN, y siempre que estemos todos de acuerdo, una entrega de 100 € para reservar cada uno y el seguro correspondiente por lo que pudiera suceder...
El resto, como ahora, que hemos tenido que decir que nos cobraran porque casi vamos de viaje, sin pagar, o no? jijijijijijiji
Va, gente id pensando en lo que os he propuesto.... Como una encuesta.. No os dejéis atrás Japón.... ni Namibia no Botswana....
Seguimos.
Desde la inmensa y añorada Girona, saludos cordiales a todos... Leer más ...
Qué tal está el estado de la carretera que va desde Swakopmund y Cabe Cross. Viajamos con niños y no me gustaría ir por rutas "terribles". He leído que la que va desde Windhoek y Etoshe es buena y la que va desde Swakopmund y Winhoek también, pero el resto ni idea....
En 2011, estaba muy bien, supongo que seguirá igual, es una zona bastante "europerizada" que cuidan bastante las infraestructuras, al menos nos lo pareció y el turismo ha aumentado mucho desde entonces.
A ver si los que han estado mas recientemente pueden corroborarlo
Saludos
nosotros hemos estado este Agosto pasado y la carretera esta genial toda con asfalto
Muchas gracias por contestar. Por otro lado, estamos pensando en ir en junio y veo que las temperaturas por la noche bajan mucho (en algunas páginas hablan de 2 grados)…¿no hace mucho frío por las noches durmiendo en un 4x4? Supongo que cenar fuera al aire libre es impensable...¿alguien ha viajado en estas fechas? Todo pensado con que iríamos con niños pequeños...
nosotros alquilamos un ático con una gran terraza con barbacoa en Henties Bay para 3 días y no pudimos cenar ningún día en la terraza del frio que hacia la ultima semana de Agosto 2018
ITINERARIO BOTSWANA- NAMIBIA- CIUDAD DEL CABO ( Noviembre 2018)
Pareja con un SUV alquilado ( supuestamente Rav4) y sin acampar.
Día 1.- Llegada aeropuerto JHB a las 11:05- LEPHALALE- Weltevreden Country Guest Lodge ( 414kms )-
Día 2.- KHAMA RHINO SANCTUARY: 16:00h Game drive -- ( 186kms )-
Día 3.- MAUN- 06:00h: Rhino Tracking—Maun ( 516kms)
Día 4.- Lodge Okavango (vuelo 20min)- mokoro
Día 5.- Lodge Okavango- walking safari- mokoro
Día 6.- PLANET BAOBAB- Vuelo Lodge a Maun- Planet Baobab ( 210kms)
Día 7.- PLANET BAOBAB ( Nxai Pan)
Día 8.- PLANET BAOBAB ( Ntwetwe Pan )
Día 9 .- KASANE ( crucero Chobe 350 BWP/ pax)- ( 402kms- 5:10’)- Aquí tengo apuntado el crucero pero por la hora que sale no sé si llegaríamos, si no el día 11 por la tarde.
Día 10.- KASANE ( Vic. Falls 550 BWP/ pax)
Día 11.- KASANE ( safari Chobe )
Día 12.- CAPRIVI-- River Dance Lodge ( 465kms )
Día 13.- CAPRIVI- Mahango NP- ( 110kms )
Día 14.- ETHOSA- Namutoni ( Doble AD) ( 601kms )
Día 15.- ETOSHA- Okaukuejo Doble AD) ( 134kms )
Día 16.- ETOSHA- Halali ( Bush chalet AD) - ( 71kms)
Día 17.- ETOSHA ( afueras)- Etosha Safari Camp - ( 93kms)
Día 18.- Otjitotongwe Cheetah Farm - 16h: feeding 150NS X2 ( 153kms)
Día 19.- Grootberg Lodge ( 126kms)
Día 20.- SWAKOPMUND- ( 445Kms por el interior y 475kms por Skeleton Coast)- Este día va a ser una pasada de horas... Que me recomendarías teniendo en cuenta que sería mediados de Noviembre e iremos en un SUV no en 4x4?
Día 21.- SWAKOPMUND: Tour Sandwich hardbour ( half day 1490N$/ pax) - Walvis Bay
Día 22.- SESRIEM. Solitaire- Sesriem- Desert Camp ( 344kms )
Día 23.- NAMIBRAND N.R.- Sossusvlei ( Deadvlei y Cañon de Sesriem?)- NamibRand Natural Reserve- Greenfire Desert Lodge ( T.I) - ( 210kms)
Día 24.- KLEIN AUS VISTA- Luderitz- Kolmanskop – Eagles Nest Chalets AD ( 484ksm )- Este día estoy dudando sobre si vale la pena visitar Luderitz y Kolmanskop. Quiero pensar que la carretera ( B4) estará bien y no se hará tan pesada como otras sin alfaltar. Sigo sin decidirme.
Día 25.-FISH RIVER CANYON- Fish River Lodge AD ( 230kms)
Día 26.- SPRINGBOK- Goegap NR- ( sin reserva aún)- ( 445kms)
Día 27- CIUDAD DEL CABO- Cape Finest Guesthouse ( AD) - ( 564kms)
Día 28- CIUDAD DEL CABO
Día 29- CIUDAD DEL CABO
Día 30- CIUDAD DEL CABO
Día 31- Vuelo a las 18h.
- Las dudas que me quedan son referentes al día 20, que tenemos que ir desde nuestro alojamiento ( Grootberg Lodge) hasta Swakapmund. He leído mucha gente que recomienda hacerlo por la costa ya que es " mejor carretera" pero aquí no he visto experiencias sobre ello. Me tira atrás que llevaremos un SUV y que me lo imagino tan inhóspito que si nos pasa algo no sé si por allí debe haber mucho tráfico...
Que opináis por la costa o por el interior?
- El otro día que me hace dudar es el 24, para visitar Luderitz y Kolmanskop. Merece la pena la kilometrada? Entiendo que siendo una carretera B estará asfaltada pero no sé hasta que punto resultan interesantes estas visitas.
- Ahora ya tengo los alojamientos reservados, en algunos sitios ha costado pero lo curioso es que sitios que hace meses salían como completos al final ahora a poco más de 1 mes vista he conseguido alojamiento. Asi que es cuestión de ir mirando.
- Reservé 4 alojamientos con Cardboard y en el momento que me pasan la liquidación ( lo hacen 60 días antes de la llegada) se habían equivocado y les tuve que enviar el itinerario que yo había aceptado y... Leer más ...
Busco compañeros para organizar un viaje por Namibia durante las navidades, preferiblemente desde el 20 de diciembre 2018 al 07 de enero 2019.
El plan es alquilar un vehículo y recorrer el país observando paisajes, fauna, tribus, etc... yo ya lo recorrí y es un viaje inolvidable.
En este momento los vuelos desde Oporto están superbajos y el alquiler del vehículo también.
Prefiero compañeros de viaje con experiencia en viajes de aventura.
Mi correo: rios232166@yahoo.es
Busco compañeros para organizar un viaje por Namibia durante las navidades, preferiblemente desde el 20 de diciembre 2018 al 07 de enero 2019.
El plan es alquilar un vehículo y recorrer el país observando paisajes, fauna, tribus, etc... yo ya lo recorrí y es un viaje inolvidable.
En este momento los vuelos desde Oporto están superbajos y el alquiler del vehículo también.
Prefiero compañeros de viaje con experiencia en viajes de aventura.
Mi correo: rios232166@yahoo.es
Hola Gauchicapde
Disculpa de molestarte,pues tu mensaje no fue a preguntarme directamente.Pero como yo soy uno de los experimentados en esta ruta,yo puedo aportar algo.
Me parece un gran desvio,visitar la costa de eskeletos y ir hacia twelfontein en la misma ruta..Recuerda que esta parque de eskeletos recorre muchos kilometres sin encontrar ningun alma a direccion Angola frontera, mucho mas fuera de alcance de twelfontein y kumanjab.
Quisas seria mejor descatar de visita a skeleton cost park,girar desde cape cross,pasar por Spitz koppe , twelfontein, kumanjab etc,no?
______
Mkheyi66, quedas más que disculpado! De hecho, aunque me haya dirigido a Jbpr que fue quin me contestó, todas las aportaciones son bienvenidas y mucho más de los experimentados en esta ruta.
En fin, quizás me he explicado mal o a lo mejor es que realmente he organizado mal la ruta.
Tenemos tiempo y nuestra idea es hacer:
02/10/2018 - Dia 9: Swakopmund – Spitzkoppe (152 km – B2). // Noche en Spitzkoppe (càmping)
03/10/2018 - Dia 10: Spitzkoppe – Cape Cross (154 km – D1918/C34). Visita focas. // Noche en Hentiesbaai
04/10/2018 – Dia 11: Hentiesbaai – Costa dels Esquelets (220 km). Recorrido y salida del parque. Springbokwasser - Twyfelfontein (120 km C39/D2612) // Noche en Twyfelfontein
05/10/2018 - Dia 12: Twyfelfontein. Visita pintures rupestres. Organ Pipes i Bosc Petrificat. Kamanjab (207 km - C39/C35) // Noche en Kamanjab
Por si alguien le sirve de ayuda. Publico nuestro itinerario con algunas recomendaciones:
NAMIBIA_BOSTWANA_VICTORIA FALLS: AGOSTO 2018
Día 29 julio: llegamos a Windhoek desde Oporto a 13:30
Dormir Windhoek (hotel Inn Self-Catering)
Dia 30 julio: recogida coche en Eros Airport Windhoek a 5 min del hotel, tardamos 4 horas en los trámites de los coches y compra en el supermercado.
Dormir: en camping a unos 40 km de Sesriem porque se nos hacía de noche para llegar (anochecía a las 18:30)
Dia 31 Julio: llegamos a Sesriem y visitamos el Cañón de Sesriem (muy próximo al camping). Por la tarde visita a la duna 45. Todo dentro del parque nacional de Namib-Naukluft
Dormir Sesriem Camp dentro del parque natural
Dia 1 Agosto: visita al cañon de Sossusvlei y el Deadlei por la mañana. Luego seguimos viaje hacia Walvis Bay con breve parada para comer en Solitarie. Pasamos por el trópico de capricornio, un pequeño cañón donde ayudamos en un accidente de coche, y el Cañón del Kuiseb más grande.
Dormir en acampada libre a unos 50 km antes de llegar a Walvis Bay porque se hizo de noche.
Dia 2 Agosto: viaje a Walvis Bay (breve visita y desayuno) y seguimos hasta Swakopmund (a unos 30 km al NE de esta ciudad está la mina de uranio de Rossing).
Dormir en Swakopmund en camping site dentro de la ciudad (“lodge urbano”)
Dia 3 Agosto: visita a Cape Cross (reserva de focas) y sur del parque natural del Skeleton Coast, para luego continuar viaje hasta Twifenfontein. Desde Cape Cross volvimos hacia el sur, a Henties Bay, para coger la carretera C35 y comimos en Uis (Mina de Sn en pegmatita a punto de abrir). Unos kilómetros después de Uis nos desviamos por la comarcal D2612 hacia el NO, y quedamos a unos 15 Km del destino porque se hacía de noche. Esta zona es Damara land.
Dormir en Camping de Aba-Huab a unos 15 de Twifenfontein
Dia 4 Agosto: visita a Twifenfontein (pinturas rupestres) y, al lado, a la Burn Mountain (depósitos volcánicos y doleritas/basaltos con disyunción columnar). Luego a unos 30Km (mas o menos) el bosque petrificado (no hacer caso a los carteles que te encuentras en la carretera indicando bosque petrificado porque es mentira, buscar el que tiene una entrada oficial similar a la que hay en Twifenfontein, preguntar en caso de duda en Twifenfotein). Además de los troncos de xilópalo (variedad de ópalo resultante del reemplazamiento de madera por sílice) vimos varias plantas de Welwitschia Mirabilis (macho y hembra), que sólo se ha encontrado en Angola y Namibia. Sobreviven en climas muy áridos captando humedad del rocío, y algunas pueden alcanzar 2000 años. Sólo tiene dos hojas y crecen una media de 0,07 cm al año.
Dormir a 12 Km de Outjo, rumbo al parque natural de Ethosa, en un lodge (Sophiehof lodge)
Dia 5 agosto: 1ª Visita a Etosha entrando y saliendo por puerta Okaukuejo porque no había plaza para dormir dentro de los campings del parque
Dormir en Mesana Lodge, a unos 20km de la puerta del parque, para volver a entrar. No había plaza en ningún camping y al final nos hicieron el favor de dejarnos en uno, y utilizar el alojamiento habilitado para los guías para ducha y servicios.
Dia 6 agosto: atravesar en 2ª visita Etosha y salir por la puerta del Este (Von Lendenquist)
Dormir a unos 20Km después del parque en la carretera a Tsumeb.
Dia 7 Agosto: viaje de todo el día hasta Divundú atravesando Tsumeb-Grootfontein-Rundu-Divundu (todo carretera asfaltada). Divundu está a la entrada del parque natural de la Franja de... Leer más ...
A partir del 27 de Julio se puede entrar sin visado durante 30 DÍAS por el aeropuerto de Minsk/MSQ mfa.gov.by/ ...9bf2c.html
Information on visa-free travel via the checkpoint “Minsk National Airport”
According to the Presidential Decree, effective from July 27, 2018, foreign citizens of 74 countries* can enter Belarus for up to 30 days** and exit from the territory of Belarus only through the State border checkpoint of the Republic of Belarus “Minsk National Airport”.
The given order of visa-free movement through the airport does not extend to persons coming to Belarus by plane from the Russian Federation, as well as to those who intend to fly to the airports of the Russian Federation (such flights are considered as internal ones and do not have border control).
The term of visa-free stay is calculated in calendar days; the first day corresponds to the date of arrival, the last day coincides with the date of departure (regardless of the time of arrival and/or departure).
Visa-free regime does not extend to holders of diplomatic, service, special and other passports equivalent to them.
The trip is carried out for private, business, tourist or other purposes not related to employment, commercial activity and education, if the term of education exceeds 30 days.
To enter the Republic of Belarus in the visa-free regime via the checkpoint “Minsk National Airport”, foreign nationals should have the following documents:
- a valid ordinary passport. The passport must be valid at least 90 days beyond intended date of departure from the Republic of Belarus;
- financial means: amount equivalent to not less than 2 base rates for each day of stay or 50 base rates if the stay is full 30 days, in Belarusian rubles or foreign currency;
- a medical insurance policy with coverage for at least 10 000 euros, valid in Belarus during the whole duration of stay.
For citizens of Vietnam, Haiti, Gambia, India, China, Lebanon, Namibia, Samoa a valid multiple visa of the EU member states or Schengen zone with a mark in passport on crossing the border of these states and tickets with confirmation of departure from “Minsk National Airport” within 30 days from the date of entry is a compulsory additional requirement.
NB: When staying in Belarus for more than 5 working days, foreign citizens need to register with the territorial divisions on сitizenship and migration of the internal affairs bodies of the Republic of Belarus. When staying in hotels, hostels, sanatoriums and other collective accommodation facilities the registration of foreign citizens is carried out by the administrations of such facilities by default upon check-in.
The term of visa-free stay can not be extended beyond the established 30 days.
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