Empezando por el final, pasar por Sequoia NP no es compatible con Tioga Pass/Mammoth Lakes. Te obligaría en Yosemite a ver el valle, subir Tioga Pass, volver atrás al valle, ir a Mariposa Grove para salir por el sur hacia Sequoia NP y después tienes que seguir al sur hasta Bakersfield/Mojave para subir hacia Death Valley. En definitiva, muchos más kilómetros para ver una sequoia. Y no es plan ir a propósito a Sequoia NP solo por una. Lo lógico sería ver lo más posible del parque, y no tenéis tanto tiempo.
Lo de darle la vuelta a la ruta lo propuse para que no te coincidiera Las Vegas en fin de semana, pues en "sentido horario" como lo tenías, o te coincidía LV o lo hacía Yosemite (en caso de dejar SF para el final, por ejemplo); pero míralo como lo creas conveniente.
Si el vuelo de vuelta es a las 16:20 prácticamente tendrías que estar devolviendo el coche a las 12:30 - 13h a lo sumo, con lo cual tendrías que salir de LA muy muy de mañanita y correr por la autopista (son 600km). Nada de ir por la costa (que además la carretera de la costa está cortada y hay que dar rodeo), y además irías con los nervios de que no pase nada; un atasco, un pinchazo.. Y no llegas al aeropuerto. Yo dejaría SF para el final. Si además tu plan es bajar a Santa Clara el mismo día de llegada para recoger el coche, no tiene sentido alguno volver a SF de nuevo, que es el lugar del viaje donde menos imprescindible resulta.
Lo de la "costa de California" depende de lo que entiendes por eso. Si quieres ver el llamado "Big Sur", el tramo chulo es entre Monterrey y San Luis Obispo, pero está la carretera cortada por un desprendimiento a mitad de trayecto más o menos. Es decir, que si entras por Monterrey hacia el sur, llegas a un punto donde debes dar media vuelta de nuevo hasta Monterrey para desviarte por el interior hacia el sur. Con todo lo que ello conlleva. Hay planes para reabrirlo este año, pero cada poco vuelve a haber un desprendimiento y se corta de nuevo. La verdad no lo plantearía hasta que no esté todo consolidado. La segunda parte de la costa, entre San Luis Obispo y Santa Mónica, está chulo pero no tanto y no creo que valiese la pena desviarse solo por eso.
Dicho esto, mantengo mi propuesta de ruta en sentido antihorario:
Día 16 VI: llegada SF 14:35. Bajar a Santa Clara a por el coche y seguir al sur hacia LA.
Si está abierto el Big Sur, la primera noche en Monterrey y la segunda en Santa Bárbara como mínimo, o intentar llegar a Santa Mónica.
Si vas a pasar de la costa, entonces la primera noche en el entorno de Los Baños, para tirar al sur por la i-5, y sí llegarías a LA el segundo día.
Día 17 SA: O Big Sur y noche en Santa Bárbara/Santa Mónica; o I-5 por la mañana, tarde en LA y noche en LA.
Día 18 DO: LA. Noche en LA
Día 19 LU: Mañana en LA. Tarde camino de GC. Noche en Kingman.
Día 20 MA: Kingman - Ruta 66 - GC. Noche en GC.
Día 21 MI: GC. Monument Valley. Noche en MV.
Día 22 JU: MV - ¿Antelope Canyon? - ¿Horseshoe?. Noche en Kanab.
Día 23 VI: Bryce. Noche en Springdale o Hurricane.
Día 24 SA: Zion. Noche en St George o cerca.
Día 25 DO: LV (opcional pasar por Valley of fire). Noche en LV.
Día 26 LU: LV - Outlet. Noche en LV.
Día 27 MA: LV - Death Valley. Noche en Bishop o Mammoth.
Día 28 MI: Mammoth Lakes - Tioga - Yosemite. Noche en Yosemite o cerca.
Día 29 JU: Mañana en Mariposa Grove, mediodía de camino y algo por la tarde SF. Noche en SF.
Día 30 VI: SF... Leer más ...
Empezando por el final, pasar por Sequoia NP no es compatible con Tioga Pass/Mammoth Lakes. Te obligaría en Yosemite a ver el valle, subir Tioga Pass, volver atrás al valle, ir a Mariposa Grove para salir por el sur hacia Sequoia NP y después tienes que seguir al sur hasta Bakersfield/Mojave para subir hacia Death Valley. En definitiva, muchos más kilómetros para ver una sequoia. Y no es plan ir a propósito a Sequoia NP solo por una. Lo lógico sería ver lo más posible del parque, y no tenéis tanto tiempo.
Lo de darle la vuelta a la ruta lo propuse para que no te coincidiera Las Vegas en fin de semana, pues en "sentido horario" como lo tenías, o te coincidía LV o lo hacía Yosemite (en caso de dejar SF para el final, por ejemplo); pero míralo como lo creas conveniente.
Si el vuelo de vuelta es a las 16:20 prácticamente tendrías que estar devolviendo el coche a las 12:30 - 13h a lo sumo, con lo cual tendrías que salir de LA muy muy de mañanita y correr por la autopista (son 600km). Nada de ir por la costa (que además la carretera de la costa está cortada y hay que dar rodeo), y además irías con los nervios de que no pase nada; un atasco, un pinchazo.. Y no llegas al aeropuerto. Yo dejaría SF para el final. Si además tu plan es bajar a Santa Clara el mismo día de llegada para recoger el coche, no tiene sentido alguno volver a SF de nuevo, que es el lugar del viaje donde menos imprescindible resulta.
Lo de la "costa de California" depende de lo que entiendes por eso. Si quieres ver el llamado "Big Sur", el tramo chulo es entre Monterrey y San Luis Obispo, pero está la carretera cortada por un desprendimiento a mitad de trayecto más o menos. Es decir, que si entras por Monterrey hacia el sur, llegas a un punto donde debes dar media vuelta de nuevo hasta Monterrey para desviarte por el interior hacia el sur. Con todo lo que ello conlleva. Hay planes para reabrirlo este año, pero cada poco vuelve a haber un desprendimiento y se corta de nuevo. La verdad no lo plantearía hasta que no esté todo consolidado. La segunda parte de la costa, entre San Luis Obispo y Santa Mónica, está chulo pero no tanto y no creo que valiese la pena desviarse solo por eso.
Dicho esto, mantengo mi propuesta de ruta en sentido antihorario:
Día 16 VI: llegada SF 14:35. Bajar a Santa Clara a por el coche y seguir al sur hacia LA.
Si está abierto el Big Sur, la primera noche en Monterrey y la segunda en Santa Bárbara como mínimo, o intentar llegar a Santa Mónica.
Si vas a pasar de la costa, entonces la primera noche en el entorno de Los Baños, para tirar al sur por la i-5, y sí llegarías a LA el segundo día.
Día 17 SA: O Big Sur y noche en Santa Bárbara/Santa Mónica; o I-5 por la mañana, tarde en LA y noche en LA.
Día 18 DO: LA. Noche en LA
Día 19 LU: Mañana en LA. Tarde camino de GC. Noche en Kingman.
Día 20 MA: Kingman - Ruta 66 - GC. Noche en GC.
Día 21 MI: GC. Monument Valley. Noche en MV.
Día 22 JU: MV - ¿Antelope Canyon? - ¿Horseshoe?. Noche en Kanab.
Día 23 VI: Bryce. Noche en Springdale o Hurricane.
Día 24 SA: Zion. Noche en St George o cerca.
Día 25 DO: LV (opcional pasar por Valley of fire). Noche en LV.
Día 26 LU: LV - Outlet. Noche en LV.
Día 27 MA: LV - Death Valley. Noche en Bishop o Mammoth.
Día 28 MI: Mammoth Lakes - Tioga - Yosemite. Noche en Yosemite o cerca.
Día 29 JU: Mañana en Mariposa Grove, mediodía de camino y algo por la tarde SF. Noche en SF.
Día 30 VI: SF... Leer más ...
Empezando por el final, pasar por Sequoia NP no es compatible con Tioga Pass/Mammoth Lakes. Te obligaría en Yosemite a ver el valle, subir Tioga Pass, volver atrás al valle, ir a Mariposa Grove para salir por el sur hacia Sequoia NP y después tienes que seguir al sur hasta Bakersfield/Mojave para subir hacia Death Valley. En definitiva, muchos más kilómetros para ver una sequoia. Y no es plan ir a propósito a Sequoia NP solo por una. Lo lógico sería ver lo más posible del parque, y no tenéis tanto tiempo.
Lo de darle la vuelta a la ruta lo propuse para que no te coincidiera Las Vegas en fin de semana, pues en "sentido horario" como lo tenías, o te coincidía LV o lo hacía Yosemite (en caso de dejar SF para el final, por ejemplo); pero míralo como lo creas conveniente.
Si el vuelo de vuelta es a las 16:20 prácticamente tendrías que estar devolviendo el coche a las 12:30 - 13h a lo sumo, con lo cual tendrías que salir de LA muy muy de mañanita y correr por la autopista (son 600km). Nada de ir por la costa (que además la carretera de la costa está cortada y hay que dar rodeo), y además irías con los nervios de que no pase nada; un atasco, un pinchazo.. Y no llegas al aeropuerto. Yo dejaría SF para el final. Si además tu plan es bajar a Santa Clara el mismo día de llegada para recoger el coche, no tiene sentido alguno volver a SF de nuevo, que es el lugar del viaje donde menos imprescindible resulta.
Lo de la "costa de California" depende de lo que entiendes por eso. Si quieres ver el llamado "Big Sur", el tramo chulo es entre Monterrey y San Luis Obispo, pero está la carretera cortada por un desprendimiento a mitad de trayecto más o menos. Es decir, que si entras por Monterrey hacia el sur, llegas a un punto donde debes dar media vuelta de nuevo hasta Monterrey para desviarte por el interior hacia el sur. Con todo lo que ello conlleva. Hay planes para reabrirlo este año, pero cada poco vuelve a haber un desprendimiento y se corta de nuevo. La verdad no lo plantearía hasta que no esté todo consolidado. La segunda parte de la costa, entre San Luis Obispo y Santa Mónica, está chulo pero no tanto y no creo que valiese la pena desviarse solo por eso.
Dicho esto, mantengo mi propuesta de ruta en sentido antihorario:
Día 16 VI: llegada SF 14:35. Bajar a Santa Clara a por el coche y seguir al sur hacia LA.
Si está abierto el Big Sur, la primera noche en Monterrey y la segunda en Santa Bárbara como mínimo, o intentar llegar a Santa Mónica.
Si vas a pasar de la costa, entonces la primera noche en el entorno de Los Baños, para tirar al sur por la i-5, y sí llegarías a LA el segundo día.
Día 17 SA: O Big Sur y noche en Santa Bárbara/Santa Mónica; o I-5 por la mañana, tarde en LA y noche en LA.
Día 18 DO: LA. Noche en LA
Día 19 LU: Mañana en LA. Tarde camino de GC. Noche en Kingman.
Día 20 MA: Kingman - Ruta 66 - GC. Noche en GC.
Día 21 MI: GC. Monument Valley. Noche en MV.
Día 22 JU: MV - ¿Antelope Canyon? - ¿Horseshoe?. Noche en Kanab.
Día 23 VI: Bryce. Noche en Springdale o Hurricane.
Día 24 SA: Zion. Noche en St George o cerca.
Día 25 DO: LV (opcional pasar por Valley of fire). Noche en LV.
Día 26 LU: LV - Outlet. Noche en LV.
Día 27 MA: LV - Death Valley. Noche en Bishop o Mammoth.
Día 28 MI: Mammoth Lakes - Tioga - Yosemite. Noche en Yosemite o cerca.
Día 29 JU: Mañana en Mariposa Grove, mediodía de camino y algo por la tarde SF. Noche en SF.
Día 30 VI: SF. Noche en SF.
Día 31 SA... Leer más ...
Buenas tardes. Aunque aún es pronto me gustaria que alguien me pueda decir como se presenta este año la apertura del tioga pass. Yo pasare por allí el 8 de junio. Estara ya abierto el paso para esa fecha?
Como lo veis este año?
Esta abierta la carretera a Glacier Point?
Muchas gracias.
Hola, saludos desde Uruguay, espero te pueda ayudar.
Alternativas para el Tioga cerrado
Sonora Pass
Ebbet pass
Los dos al norte, abren antes que Tioga los dos, el de Sonora son unas 5 horas desde Lee Vining hasta el Valle de Yosemite. Ruta 395 hasta Sonora Junction y 108 hasta Sonora, 49 y 120 hasta el valle.
No hice esta ruta pero la tengo como alternativa para el 2025
Buenas tardes. Aunque aún es pronto me gustaria que alguien me pueda decir como se presenta este año la apertura del tioga pass. Yo pasare por allí el 8 de junio. Estara ya abierto el paso para esa fecha?
Como lo veis este año?
Esta abierta la carretera a Glacier Point?
Muchas gracias.
Buenas tardes. Aunque aún es pronto me gustaria que alguien me pueda decir como se presenta este año la apertura del tioga pass. Yo pasare por allí el 8 de junio. Estara ya abierto el paso para esa fecha?
Como lo veis este año?
Esta abierta la carretera a Glacier Point?
Muchas gracias.
Hola, aquí puedes consultar el estado de las carreteras del parque:
Buenas tardes. Aunque aún es pronto me gustaria que alguien me pueda decir como se presenta este año la apertura del tioga pass. Yo pasare por allí el 8 de junio. Estara ya abierto el paso para esa fecha?
Como lo veis este año?
Esta abierta la carretera a Glacier Point?
Muchas gracias.
Hola... Tengo pensando visitar Yosemite este verano en un día y para ello la noche anterior duermo en Mariposa y la noche de visita del parque tengo previsto dormir en Marmoth Lakes.
El tema es como organizarme el día... No somos mucho de trecking a no ser que sea algo sencillo ya que además tampoco tenemos demasiado tiempo.
Por la info que he recopilado tengo idea de pasar la mañana en Yosemite Valley empezando por Tunnel View, El Capitan, Yosemite Falls y Vernal Falls. A partir de ahí tirar para Glaciar Point y regresar de nuevo al valle para coger la carretera de Tiago Pass parando en Toulome Grove, Olmsted Point y Tenaya Lake.
El tema es que lo de Glaciar Point por ruta nos viene fatal, ya que por lo que he leído es una carretera de una hora para ir y otra para volver, pero casi todo el mundo coincide que es de lo mejor del parque.
Algún consejo? Mejor hacer Glaciar Point antes de visitar el valle? Algún cambio en la ruta? Graciasss
Hola a todos,
Estoy configurando el viaje para mis tíos, que se van en un mes a la Costa Oeste 19 días.
Yo el viaje lo hice en 2015 pero menos días (14) y en verano, así que me surgen varias dudas.
Me podeis echar una mano, por favor, y decrime como lo veis? Tengo un día sobrante que no sé cómo encajarlo o dónde añadirlo.
(podría añadir el Valley of fire o Escalante con The wave, pero no se si es fácil o como funciona)
1 23 ABRIL Madrid- Las Vegas Llegada a las 18,50 LAS VEGAS
2 24 ABRIL LAS VEGAS LAS VEGAS
3 25 ABRIL Las Vegas---6 horas—574 kms---Gran Cañón PN GRAND CAÑON
4 26 ABRIL Grand Canyon GRAND CAÑON
5 27 ABRIL Grand Canyon PN ---3,5 h.---290 kms.----- Monument Valley (ATARDECER) MONUMENT VALLEY (THE VIEW)
6 28 ABRIL Monument Valley---2 ½ h.---250 kms---Los Arches PN ARCHES PN
7 29 ABRIL Los Arches PN ---4:20 h---436 kms---Antelope Canyon PN MOAB
8 30 ABRIL Horseshoe bend- Antelope Canyon- Bryce canyon BRYCE CANYON
9 1 MAYO Bryce Canyon - Zion National Park ZION NP
10 2 MAYO Zion National Park-- 200 km- Las Vegas (afueras) LAS VEGAS
11 3 MAYO DIA LIBRE QUE NO SE DONDE UBICARLO
12 4 MAYO Las Vegas--- 2 ¼ h. ---209 kms. ---Death Valley - 211 km - Lake isabella Lake isabella
13 5 MAYO Lake isabella- 216 km - Sequoia NP Sequoia NP
14 6 MAYO SEQUOIA NP- 200 km- MARIPOSA (cerca yosemite) MARIPOSA
15 7 MAYO Yosemite NP YOSEMITE NP
16 8 MAYO Yosemite NP-370 km- San Francisco SAN FRANCISCO
17 9 MAYO San Francisco SAN FRANCISCO
18 10 MAYO San Francisco SAN FRANCISCO
19 11 MAYO San Francisco -Madrid
OS agradeceria cualquier opinion de la ruta o de cualquier cosa.
El itinerario está ideado penasando que el Tioga pass va a estar cerrado ( pasan el 5 de mayo...)
Mil gracias como siempre!
Mariposa Grove es una parte del Parque Nacional Yosemite, ubicada al sur del parque.
Mírate google maps y busca "Yosemite Valley". Este es el punto central del parque, el valle principal.
Para llegar al Valle de Yosemite tienes tres carreteras: la 41 desde el sur, la 140 desde el suroeste y la 120 desde el oeste (ésta última no entra al valle sino que lo bordea y continúa hacia el este, cruzando el paso de montaña Tioga Pass).
"Mariposa Grove" es un "valle" secundario que está ubicado cerca de Wawona, en la carretera 41. Es donde hay más sequoias, pero no el único sitio, también hay en Tuolumne Grove, junto a la 120.
"Mariposa" es el pueblo, y está FUERA de los límites del parque.
De todas formas no dices cuándo vas y es muy necesario saber ese dato porque no es lo mismo mayo que agosto, ni martes que sábado. Y recuerda que en verano hay que solicitar permiso para entrar al parque.
También te digo que un día completo es muy muy justito para ver lo básico. Para mi gusto, mínimo debería ser día para el valle y medio para Mariposa Grove. Si encima vas un fin de semana de julio, pues es mucho más complicado por la cantidad de gente y tráfico que te encontrarás.
Hola, gracias por responder, tengo previsto que sea la visita al parque el 23 de Julio martes todo el día y tal vez por lo que dices podría ser interesante ver el GROVE el 22 por la tarde.
Mariposa Grove es una parte del Parque Nacional Yosemite, ubicada al sur del parque.
Mírate google maps y busca "Yosemite Valley". Este es el punto central del parque, el valle principal.
Para llegar al Valle de Yosemite tienes tres carreteras: la 41 desde el sur, la 140 desde el suroeste y la 120 desde el oeste (ésta última no entra al valle sino que lo bordea y continúa hacia el este, cruzando el paso de montaña Tioga Pass).
"Mariposa Grove" es un "valle" secundario que está ubicado cerca de Wawona, en la carretera 41. Es donde hay más sequoias, pero no el único sitio, también hay en Tuolumne Grove, junto a la 120.
"Mariposa" es el pueblo, y está FUERA de los límites del parque.
De todas formas no dices cuándo vas y es muy necesario saber ese dato porque no es lo mismo mayo que agosto, ni martes que sábado. Y recuerda que en verano hay que solicitar permiso para entrar al parque.
También te digo que un día completo es muy muy justito para ver lo básico. Para mi gusto, mínimo debería ser día para el valle y medio para Mariposa Grove. Si encima vas un fin de semana de julio, pues es mucho más complicado por la cantidad de gente y tráfico que te encontrarás.
...añadir Bryce, pero por ejemplo, simplemente el viernes 21, haciendo antelope a primera hora y justo después yendo a Horseshoe Bend, podrías perfectamente estar saliendo hacia Bryce antes de las 13:00.
Llegarías allí con tiempo de sobra para al menos recorrer la carretera del interior del parque hasta Rainbow Point, y a la vuelta ver los miradores del anfiteatro.
Si no te diera tiempo a ver todo Bryce en esta tarde, puedes aún así destinar las primeras horas del siguiente día a terminarlo (madrugando un poco , que es muy bonito el amanecer en el anfiteatro), y ya al acabar puedes poner rumbo a Zion y pasar el día entero allí, siguiendo con tu plan.
Por ponerte un ejemplo, yo estuve 2 días menos que tú, y me dio tiempo sin problema a verlo todo. Te dejo el itinerario por si te sirve de inspiración para hacer alguna adaptación: www.losviajeros.com/ ...99#6815799
Por otro lado, remarcar que es muy posible que en las fechas que vas te encuentres la Tyoga Road cerrada, y no puedas acceder a Yosemite por allí. Esto es algo que tienes que tener muy en cuenta y que no vas a saber hasta prácticamente el último momento, pero es el problema de ir en Junio (el año pasado no abrió hasta el 22 de Julio)
Si esto te pasa, deberías reajustar la ruta, y no tendrá sentido cruzar Death Valley e ir a Mammoth Lakes, por lo que probablemente sería más interesante plantear la ruta de otra manera desde el principio, o meter un gran rodeo por Bakersfield, Fresno y demás (sería la opción más pesada pero la que menos te desajusta el plan que ya tienes)
Muchas gracias por tus consejos, te haré caso en el tema de Bryce Cny. Con respecto al Tioga Pass.... Reservaré una noche por la zona de Fresno por si tuviera que cambiar de planes...
El coche de momento me quedo con una oferta que he conseguido con Alamo (670, un coche grande con cobertura y conductor adicional). Alamo lo ponen bastante bien en las Rewiev y además lo cojo directamente en la terminal. Cómo en principio llegamos a las 16 horas, nos daría tiempo a llegar a dormir a Monterrey. Avis Santa Clara me sale un poco más barato pero entre Uber etc..... En ningún sitio especifican el tema de conductor adicional gratuito si es tú cónyuge. Tanto Avis como Dollar( que son las más económicas) me recalcan que la reserva tiene que ser a través de su propia web. De esta forma te sale ya más caro.....
Muchas gracias a tod@s y aquí seguimos para cualquier cosa.
Hola! Os pido consejo para un viaje de 4 amigos este septiembre:
Día 1: Llegada a San Francisco por la tarde, coger coche y dormir allí
Día 2: Visitar San Francisco (Alcatraz?) y salir hacia Mariposa por la tarde
Día 3: Mariposa Grove y zona Yosemite: Tunnel View, Glacier Point y dormir en Yosemite Valley
Día 4: Hacer la Tiago Road con calma hasta Mammoth Lakes y dormir en esa zona
Día 5: Atravesar Death Valley y dormir antes de llegar a Las Vegas (o compensará llegar?)
Día 6: Llegar a Las Vegas y noche loca
Día 7: Pasar la resaca en Las Vegas
Día 8: Salir de Las Vegas dirección a Gran Cañón 4h (o alargarlo por Antelope y serían 7h)
Día 9: Pasar el día en Gran Cañón e ir a dormir a Williams (por ejemplo)
Día 10: Ruta 66 hasta Los Ángeles
Día 11: Los Ángeles
Día 12: Los Ángeles (parques temáticos)
Día 13: Vuelta a España desde Los Ángeles
Os agradecería opinión que ya tenemos la cabeza saturada de darle vueltas...
Gracias!!!
Hola, mi consejo :
Día 2 en San Francisco completo ( el 1 no da tiempo a nada ) sin Alcatraz.
Día 3 temprano ruta a visitar Mariposa Grove y luego ir a dormir a Mariposa, día 4 visita de Yosemite y camino a Mammoth por Tioga Pass. Día 5 por supuesto llegar a Las Vegas, os da tiempo sin problema, madrugar y aún llegaréis a buena hora e incluso podéis salir de fiesta. Día 6 completo en Las Vegas. Día 8 ó mejor día 7 si os animáis, salir temprano a Page para visitar Horseshoe Bend y Antelope Lower ( comprar ya los tickets de Antelope para las 12 mediodía o así ) y de ahí a Monument Valley para visitar este espectacular parque, hacer el Loop en coche ( mirar hotel Goulding Lodge en cabaña ). Día 8 a Gran Cañón por desert view, día en Gran Cañón y dormir en Williams.
Día 9 R 66de Williams a Barstow .
Día 10 Los Ángeles ( visitas principales de la ciudad).
Día 11 Parque Universal y por la tarde observatorio Griffit o alguna otra cosa.
Día 12 ( si salisteis el 7 de Las Vegas ), zona de Santa Mónica, Venice Beach etc....
Es otra idea , aprovechando más el tiempo.
La siguiente cuestion que tengo es si puede alguien aconsejarme donse buscar la Annual Pass de segunda mano antes de que no queden mas, ya que a partir del 2024 ya no se pueden revender mas.
Hola a tod@s, aún no me termino de enterar bien como usar esta web así que no se ni si estoy en el hilo correcto pero ahí va mi pregunta.....
Me gustaría saber bien cómo funcionan las tarjetas GoCity de Los Ángeles y de Las Vegas, me explico, entiendo que por X precio te incluyen X atracciones etc....pero hay cosas que no me cuadran ,como por ejemplo la Gocity Las Vegas, el paquete grande Todo Incluido de 140 euros ahora mismo por persona , se supone que me incluye tanto vuelo nocturno en helicoptero como también casarnos (con pago adicional según la temática que queremos)...no se si lo incluye todo o hay que elegir y descartar....lo mismo me pasa con la de Los Ángeles incluyendo el Universal Studios etc.....la cuestión es que haciendo cuentas no me cuadran los números.....o simplemente es que no me entero jajaja
La siguiente cuestion que tengo es si puede alguien aconsejarme donse buscar la Annual Pass de segunda mano antes de que no queden mas, ya que a partir del 2024 ya no se pueden revender mas.
Gracias de antemano.
Un saludo chic@s.
Buenas,
Respecto a la tarjeta de Las Vegas, por el precio que dices me parece imposible que incluya el helicóptero.
Edit: Lo acabo de comprobar, y no inlcuye el helicóptero, incluye un tour en bus hasta allí (Gran cañón) y vuelta de nuevo a Las Vegas (en bus)
Tanto para esta excursión en bus, como para el tema de la boda, pone quenecesitas tener minimo el pase de 3 días (desde 240$ por persona), y solo te dejaría escoger una de estas dos actividades (las que llaman premium), no ambas. Míralo más en detalle, pero no creo que te valga la pena.
Respecto al pase de reventa, yo todavía tengo el mío del año pasado (fuimos las dos últimas semanas de Septiembre 2023), si te interesa háblame por privado.
Hola!, si, es lo que tu dices, lo comprobé después y parece ser eso que para las premium hay que sacar el de mnkmo 3 días....la cuestión sobre todo era esa, si podía escoger todas las premium que quisiera, por eso me extrañaba.....sobre todo para el tema de las bodas que son un poco caritas me parece..... También por lo que me pareció leer te incluye la más básica, vamos que la temática por ejemplo que te case el típico elvis es con un coste adicional....
Respecto al Annual Pass me vendrka genial,ahora te escribo por privado y me cuentas.
Hola a tod@s, aún no me termino de enterar bien como usar esta web así que no se ni si estoy en el hilo correcto pero ahí va mi pregunta.....
Me gustaría saber bien cómo funcionan las tarjetas GoCity de Los Ángeles y de Las Vegas, me explico, entiendo que por X precio te incluyen X atracciones etc....pero hay cosas que no me cuadran ,como por ejemplo la Gocity Las Vegas, el paquete grande Todo Incluido de 140 euros ahora mismo por persona , se supone que me incluye tanto vuelo nocturno en helicoptero como también casarnos (con pago adicional según la temática que queremos)...no se si lo incluye todo o hay que elegir y descartar....lo mismo me pasa con la de Los Ángeles incluyendo el Universal Studios etc.....la cuestión es que haciendo cuentas no me cuadran los números.....o simplemente es que no me entero jajaja
La siguiente cuestion que tengo es si puede alguien aconsejarme donse buscar la Annual Pass de segunda mano antes de que no queden mas, ya que a partir del 2024 ya no se pueden revender mas.
Gracias de antemano.
Un saludo chic@s.
Buenas,
Respecto a la tarjeta de Las Vegas, por el precio que dices me parece imposible que incluya el helicóptero.
Edit: Lo acabo de comprobar, y no inlcuye el helicóptero, incluye un tour en bus hasta allí (Gran cañón) y vuelta de nuevo a Las Vegas (en bus)
Tanto para esta excursión en bus, como para el tema de la boda, pone quenecesitas tener minimo el pase de 3 días (desde 240$ por persona), y solo te dejaría escoger una de estas dos actividades (las que llaman premium), no ambas. Míralo más en detalle, pero no creo que te valga la pena.
Respecto al pase de reventa, yo todavía tengo el mío del año pasado (fuimos las dos últimas semanas de Septiembre 2023), si te interesa háblame por privado.
Hola a tod@s, aún no me termino de enterar bien como usar esta web así que no se ni si estoy en el hilo correcto pero ahí va mi pregunta.....
Me gustaría saber bien cómo funcionan las tarjetas GoCity de Los Ángeles y de Las Vegas, me explico, entiendo que por X precio te incluyen X atracciones etc....pero hay cosas que no me cuadran ,como por ejemplo la Gocity Las Vegas, el paquete grande Todo Incluido de 140 euros ahora mismo por persona , se supone que me incluye tanto vuelo nocturno en helicoptero como también casarnos (con pago adicional según la temática que queremos)...no se si lo incluye todo o hay que elegir y descartar....lo mismo me pasa con la de Los Ángeles incluyendo el Universal Studios etc.....la cuestión es que haciendo cuentas no me cuadran los números.....o simplemente es que no me entero jajaja
La siguiente cuestion que tengo es si puede alguien aconsejarme donse buscar la Annual Pass de segunda mano antes de que no queden mas, ya que a partir del 2024 ya no se pueden revender mas.
Buenas tardes! He mirado en el hilo de itinerarios pasando por Yellowstone, y no encuentro ninguno que empiece desde Denver... La idea es hacer una ruta circular este año para Junio desde Denver, pasando por Monte Rushmore, Little Bighorn , Yellowstone y bueno aquí andamos buscando un buen roadtrip...
Os estaría muy agradecida si sabéis de algún itinerario chulo. Gracias!
Hola, nosotros la primera vez que fuimos a Yellowstone lo hicimos desde LA, pasando por Denver y subiendo desde allí hacia Yellowstone. Visitamos Rocky Mountain NP, la zona de las Black Hills (Custer SP, Deadwood, Keystone, Rapid City, Crazy Horse, Mt Rushmore... Dejamos las Badlands por tiempo) y desde allí hacia el oeste por Spearfish, Devil's Tower, Bighorn y hasta Cody. Desde allí subimos a Beartooth Pass y entramos a Yellowstone por Cooke City/Silver Gate. Después de Yellowstone bajamos a Teton y ya de ahí hacia Las Vegas pasando por SLC.
Para la zona de las Black Hills y siguiendo hacia Yellowstone me fue muy útil el diario de @Apantolin1975:
En otro viaje visitamos otras partes de Colorado que a lo mejor también podéis encajar en el viaje: Great Sand Dunes, la zona de Colorado Springs, Cañon City, la zona de Silverton y Ouray y Riffle Falls y Hanging Lake. Se nos quedaron en el tintero Maroon Bells, Crystal Mill, Mesa Verde o Black Canyon of the Gunnison.
Otro lugar fácil de encajar en la ruta es Moab, si no conocéis la zona no me la perdería, nosotros ya hemos ido 4 veces y aún me parecen pocas.
Muchas gracias por la info, tomo nota del itinerario!
Tenemos pensado en coger un vuelo a Denver con escala (vuelo directo no hay) y así aprovechar mas el tiempo, ya que es la 5º vez que vamos a Estados Unidos y toda esta zona no la conocemos.
Queremos disfrutarlos un poco tranquilos y si cogemos vuelo a SF O LA que es directo, tenemos casi 15h hasta llegar a la ruta que queremos hacer... Leer más ...
Buenas tardes! He mirado en el hilo de itinerarios pasando por Yellowstone, y no encuentro ninguno que empiece desde Denver... La idea es hacer una ruta circular este año para Junio desde Denver, pasando por Monte Rushmore, Little Bighorn , Yellowstone y bueno aquí andamos buscando un buen roadtrip...
Os estaría muy agradecida si sabéis de algún itinerario chulo. Gracias!
Hola, nosotros la primera vez que fuimos a Yellowstone lo hicimos desde LA, pasando por Denver y subiendo desde allí hacia Yellowstone. Visitamos Rocky Mountain NP, la zona de las Black Hills (Custer SP, Deadwood, Keystone, Rapid City, Crazy Horse, Mt Rushmore... Dejamos las Badlands por tiempo) y desde allí hacia el oeste por Spearfish, Devil's Tower, Bighorn y hasta Cody. Desde allí subimos a Beartooth Pass y entramos a Yellowstone por Cooke City/Silver Gate. Después de Yellowstone bajamos a Teton y ya de ahí hacia Las Vegas pasando por SLC.
Para la zona de las Black Hills y siguiendo hacia Yellowstone me fue muy útil el diario de @Apantolin1975:
En otro viaje visitamos otras partes de Colorado que a lo mejor también podéis encajar en el viaje: Great Sand Dunes, la zona de Colorado Springs, Cañon City, la zona de Silverton y Ouray y Riffle Falls y Hanging Lake. Se nos quedaron en el tintero Maroon Bells, Crystal Mill, Mesa Verde o Black Canyon of the Gunnison.
Otro lugar fácil de encajar en la ruta es Moab, si no conocéis la zona no me la perdería, nosotros ya hemos ido 4 veces y aún me parecen pocas.
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