Voy a hacer un resumen, espero que quede claro:
El "horario de Verano" en USA es desde el primer fin de semana de marzo al primer fin de semana de noviembre. Es más extenso por tanto que el "horario de verano" europeo.
Como regla general siempre es una hora más en las Montañas que en el Pacífico. Cambian la hora a la vez en marzo (hacia adelante) y noviembre (hacia atrás)
-Hora de las Montañas (MDT-6/MST-7): Todo Utah, Colorado y Nuevo México.
---Incluye parques como Zion, Bryce, Capitol Reef, Arches, Canyonlands, Mesa Verde o Four Corners.
---Incluye ciudades como Salt Lake City, St George, Kanab, Green River, Moab o Mexican Hat en Utah. Denver, Grand Junction o Cortez en Colorado. Albuquerque, Santa Fe o Gallup en Nuevo México.
-Nación Navajo. Sigue siempre la Hora de las Montañas (MDT-6/MST-7). Aunque se extiende por tres estados, para el tema huso horario nos centramos en el Noreste de Arizona.
---Incluye Pueblos y ciudades de Arizona como Oljato, Kayenta, Tsegi, Tuba City o Cameron. Chinle también. Llega hasta las puertas de Page, pero no incluye Page.
---Incluye Monument Valley, Navajo National Monument o Canyon De Chelly NM
-Arizona: No cambia la hora en todo el año. Siempre tiene MST-7. Con lo cual, tiene la misma hora que las Montañas en "invierno" y la misma hora que el Pacífico en "verano"
---Incluye parques como Grand Canyon, Petrified Forest o Saguaro. También Lower y Upper Antelope Canyon (siguen la hora de Page).
---Incluye ciudades como Phoenix y Tucson. Flagstaff, Kingman, Peach Springs, Tusayan, Grand Canyon Village o Williams en la zona de Gran Cañón. Pero ojo que también Page, Fredonia, o Colorado City.
-Tribu Hopi: solo como anécdota, aún estando dentro de la Nación Navajo, siguen el horario de Arizona.
-Hora del Pacífico (PDT-7/PST-8): Todo California y Nevada.
---Incluye Los Ángeles, San Francisco, Yosemite, Sequoia NP, Death Valley, Valley of Fire o Las Vegas.
Como la inmensa mayoría de la gente que lee este foro viaja a la zona en los meses con el horario de verano activo (salvo los que somos raros), en esos meses lo que está en azul tiene una hora más que lo que está en rojo y naranja .
Una cuestión que he mencionado en anteriores mensajes: Mucha gente (generalmente los que no van a la zona de Moab, Arches etc) solamente llega a Monument Valley en una etapa de su ruta entre Gran Cañón y Antelope Canyon (Page). Como estos dos sitios comparten hora en verano, y apenas estarán unas horas en MV o como mucho pasarán una noche, no les compensa adelantar o retrasar una hora sus relojes. Es más sencillo mantener la hora de Arizona en el reloj, y contar que en MV es una hora más solo si es necesario verificar por ejemplo la hora de cierre del loop o cuándo cierra la lavandería de Oljato.
Otra cosa distinta es si la ruta sigue hacia el norte por Utah (Moab), o hacia Colorado (Cortez), o Nuevo México. Obviamente entonces sí hay que actualizar la hora.
La peligrosa ola de calor que dura ya varias semanas no hará más que empeorar este fin de semana, cuando una cúpula de calor se intensifique y alcance su punto álgido en algunas zonas del oeste de Estados Unidos.
Alrededor de 100 millones de personas están bajo alerta de calor después de que la cúpula de calor se extendiera a lugares como California, que ahora está experimentando su primera ola de calor extremo del año. Ya hace semanas que hace un calor peligroso en Texas, Florida y Arizona, donde Phoenix se encuentra en medio de una racha probablemente récord de días consecutivos a 43,3 grados centígrados.
OK, aunque yo hablaba de salida de España en general. Si encuentras un AVe low cost Barcelona Madrid por 9€ creo que debería compensar...
Gracias Milo por tus recomendaciones, voy a barajar opciones... Vamos con tiempo.
Estoy mirando vuelos con level y no se si es ahora es que han subido con el rollo que acaban de abrir fronteras, pero me sale por trayecto 240€ por trayecto como mínimo + maletas BCN-SFO y mas o menos lo mismo a Los Ángeles.
Prefiero ir a SFO pasar 2 noches y coger un vuelo a las Vegas o a Phoenix, alquilar coche y hacer ruta circular y devolver el coche en el mismo sitio.
Vamos que todavía estoy hecha un lio... A ver si bajan un poco de precio, y sale algún vuelo directo apañado.
Tengo malas experiencias haciendo escalas en Londres y prefiero pagar un poco mas e ir directos.
* La demanda aumento un 450% en vuelos aereos trans-atlanticos! *
Dificil que las tarifas bajen, mas luego del parate sufrido.
OK, aunque yo hablaba de salida de España en general. Si encuentras un AVe low cost Barcelona Madrid por 9€ creo que debería compensar...
Gracias Milo por tus recomendaciones, voy a barajar opciones... Vamos con tiempo.
Estoy mirando vuelos con level y no se si es ahora es que han subido con el rollo que acaban de abrir fronteras, pero me sale por trayecto 240€ por trayecto como mínimo + maletas BCN-SFO y mas o menos lo mismo a Los Ángeles.
Prefiero ir a SFO pasar 2 noches y coger un vuelo a las Vegas o a Phoenix, alquilar coche y hacer ruta circular y devolver el coche en el mismo sitio.
Vamos que todavía estoy hecha un lio... A ver si bajan un poco de precio, y sale algún vuelo directo apañado.
Tengo malas experiencias haciendo escalas en Londres y prefiero pagar un poco mas e ir directos.
Mírate también lo que te pueda costar el coche, que este año están carísisisisimos.
Por si te sirve de algo, tengo un diario de la zona del viaje de 2017, aunque eran tres semanas te puede dar algunas ideas.
Si estás pensando principalmente en MV, Bryce y Nuevo México, entonces tu opción mas realista es Las Vegas o Phoenix. Cualquier destino de la costa oeste es tirarse muchas millas de coche tontamente.
Evidentemente no hay vuelos directos, así que tendrás que mirar qué es lo que te conviene mejor. Yo solo elegiría la costa oeste si te sale muy muy barato, enlazando en SFO o LAX con un vuelo a LAS o PHX.
Desde España directos nunca hubo a esa zona, como digo lo más cercano que hubo y hay es SFO, LAX y DFW, aunque Dallas tampoco lo veo muy realista porque Bryce está mucho mas cerca de Las Vegas, y tampoco está NM muy cerca que digamos.
Teniendo que hacer escala si o si, tampoco es tan malo hacerla en la costa este o Chicago. Aunque la escala sea más larga (que te va a hacer falta igualmente para inmigración) te evitas volar dos veces por el mismo sitio como pasaría con la costa oeste, que vuelves atrás.
En resumen:
Tus destinos son LAS (Las Vegas) o PHX (Phoenix). Vuela hasta allí y alquila allí el coche.
Llegar a LAX o SFO puede ser más barato, pero a tener en cuenta que te pasas de largo y vuelves atrás. Ojo además si los vuelos no están enlazados, porque si pierdes la escala te quedas tirado. La escala debería ser generosa además porque pasarías inmigración aquí.
Otras opciones para escala son ORD, DFW, MIA o cualquiera de la costa este (yo quizás evitaría NY por ser un aeropuerto enorme y más congestionado)
Traduciendo a Carolco, sedona y lower tienen el mismo horario y coincide en julio con Phoenix, Tucson, las Vegas y los Ángeles. En MV y de ahí en adelante tienes un hora más
Hola, nosotros recorrimos el sur de Arizona hace un par de años, entramos desde Las Cruces(NM)/El Paso (TX) hasta Phoenix, pasando por Tucson, y desde Phoenix ya subimos hacia Sedona y Grand Canyon. No tuvimos ningún tipo de problema ni sensación de inseguridad, no notamos especial diferencia con el resto de AZ o de otros estados...
Lo que sí nos encontramos fueron varios controles en las carreteras (suponemos que por la cercanía con la frontera mexicana) en las que si no eras estadounidense te solicitaban pasaporte y te hacían las típicas preguntas de de dónde vienes, a dónde vas, qué haces en USA, etc.
Este es un buen punto a considerar!
A las Patrulla de Caminos (State Trooper), se les suma las Policías Locales y el *Border Patrol*
Hay controles estáticos (retenes) y móviles (roving) en patrullas y helicópteros.
Que hacer:
* Reconozca al oficial encendiendo luces intermitentes. Para hacerle saber al oficial que ha visto sus luces y que planea detenerse, encienda las luces de emergencia.
* Deténgase en un área segura. Normalmente, desea detenerse en el lado derecho de la carretera. Cuando busque un lugar para detenerse, piense en “seguridad primero” para usted y el oficial.
* Quédate en el coche! Quédate en el coche! Quédate en el coche! *
* Apagar el motor, bajar la ventanilla y encender las luces interiores.
* Mantener la calma!
* Quedarse quieto y mantener las manos en el volante. Mantener las manos apoyadas en el volante y quedarse a la espera del oficial que se acerca al vehículo.
Hola, nosotros recorrimos el sur de Arizona hace un par de años, entramos desde Las Cruces(NM)/El Paso (TX) hasta Phoenix, pasando por Tucson, y desde Phoenix ya subimos hacia Sedona y Grand Canyon. No tuvimos ningún tipo de problema ni sensación de inseguridad, no notamos especial diferencia con el resto de AZ o de otros estados...
Lo que sí nos encontramos fueron varios controles en las carreteras (suponemos que por la cercanía con la frontera mexicana) en las que si no eras estadounidense te solicitaban pasaporte y te hacían las típicas preguntas de de dónde vienes, a dónde vas, qué haces en USA, etc.
Bueno en Septiembre me voy hacer una road trip por Arizona (Ya tengo los billetes de avión, no hay marcha atrás), ya os daré el itinerario, pero mientras tanto queria preguntaros a los que hayais hecho un viaje similar por Arizona, sobre la seguridad de viajar en coche por estas tierras, que cosas tengo que tener en cuenta y demás, es importante para nosotros, MUCHAS GRACIAS
El clima juega un papel importante en la conducción.
Si bien rara vez hay desastres naturales como huracanes o tornados, sí hay un fenómeno meteorológico llamado monzón.
Es típicamente en el verano, y ocasionalmente trae fuertes lluvias, fuertes vientos y tormentas de polvo que hacen que la visibilidad sea imposible.
Cuando llegan las lluvias, no conducir en aquellas áreas que están señaladas como peligrosas cuando están inundadas.
El agua es mucha y rápida viene corriendo por los lugares normalmente secos.
Todos los años hay que rescatar a algunas personas porque pensaban que podían conducir a través del agua estancada solo para tener que ser transportadas en avión desde los techos de sus vehículos.
En Arizona, no hay una cantidad de alcohol que esté exenta de conducir bajo la influencia (DUI). SE puede ser citado en cualquier nivel si el oficial cree que está discapacitado.
Las rotondas (Roundabouts) se están volviendo populares en Arizona, especialmente en las calles menos transitadas y en ciudades y pueblos más pequeños.
En la Ciudad de Phoenix, es ilegal enviar o recibir mensajes usando un dispositivo movil mientras se conduce.
Arizona no tiene una ley que obligue a los motociclistas a usar cascos.
Arizona no tiene peajes en las autopistas.
Hay una ley *Move Over Law* en Arizona. Eso significa que, si se ve vehículos de emergencia al costado de la carretera, se debe darles un amplio espacio moviéndose a otro carril si no es peligroso hacerlo.
Hay un aspecto de la conducción en Arizona que puede ser confuso en relación con la I-10, una carretera interestatal que generalmente corre de este a oeste, en todo el país.
Sin embargo, en Arizona central, entre Phoenix y Tucson, la I-10 es una carretera norte / sur.
Eso significa que se verá señales de la carretera que dirigirán a la I-10 East o I-10 West, aunque se esté conduciendo hacia el norte o el sur.
Entonces, si se está conduciendo hacia el sur desde Phoenix a Tucson, tomará la I-10 East.
Si se está conduciendo hacia el norte desde Chandler a Phoenix, tomará la I-10 West.
La autopista interestatal eventualmente viaja de nuevo hacia el oeste a las afueras del centro de Phoenix a medida que avanza hacia las comunidades del oeste de Arizona y California.
Las principales autopistas tienen carriles HOV.
La sigla *HOV* significa "vehículo de alta ocupación". "Alta ocupación" en Arizona significa dos o más pasajeros.
El *202 Loop* se llama Red Mountain Freeway en Phoenix y Santan Freeway en East Valley.
La Ciudad de Tempe tiene una ley que prohíbe a cualquier persona fumar en un... Leer más ...
De Las Vegas vas a ver el ambiente y poco más, pero va por gustos.
El martes 11 es una matada. Ya solo las casi cuatro horas hasta Zion para no ver nada porque tienes que salir pitando hasta Bryce (cerca de 2h) para seguir sin ver nada o no bajarse del coche. Tampoco tiene sentido dormir en Panguitch (al norte) si vas a ir a Antelope (al sur). lo lógico sería Kanab. ¿por cierto has mirado disponibilidad de tour en antelope?
Lo mismo la noche en Bluff, totalmente opuesto a Grand canyon para el día siguiente.
Grand Canyon bastante justito.
De Phoenix o digo nada porque es una visita de compromiso. aunque con tan pocos días y visitando los sitios a la carrera, yo descartaría de plano San Diego.
Desde Santa Bárbara, ya solo llegar a Sequoia NP son cuatro horas, más ver los parques...
Yosemite muuuy justo también. Apenas para ver Mariposa Grove y el valle. al dormir en Ahwahnee ya casi no compensa volver atrás para seguir viendo algo de Yosemite.
Después vas a Santa Cruz, (al sur), sigues e Muir ( al norte, cruzando SF) para volver a SF. Muchas vueltas para lo que vas a ver en Santa Cruz, porque no pasas por el Big Sur.
En resumen, lo veo muy apretujado, pasando por los sitios sin apenas tiempo. Mi consejo sería centrar la ruta entre Las Vegas y Phoenix, con vuelta por Las Vegas. Aunque me imagino que ya tendrás los vuelos.
Si no puedes variar la entrada y salida, entonces reduce lugares a ver, porque abarcas demasiado: Phoenix, SF, SD y Bluff.
Yo empezaría por eliminar San Diego, Ventura, Santa Bárbara y Santa Cruz. Yo los veo lugares secundarios y pasas de largo LA o Big Sur. Ir directo de Phoenix a Sequoia NP. Si la visita de Phoenix es inamovible (me imagino por ser fin de semana), entonces Zion tendrá que caerse y centrarse en Bryce
Hola tengo una pregunta para los expertos : Llego a LA a las 21,15 y tengo la reserva de coche a las 22h con Alamo es un poco justo , atienden 24h y hay disponibilidad de coches a esas hora, y tambi,en quisiera saber si los coches van con gps o hay que contratarlo aparte ya que hoy en dia muchos coches ya llevan navegador incorporado gracias.
De Las Vegas vas a ver el ambiente y poco más, pero va por gustos.
El martes 11 es una matada. Ya solo las casi cuatro horas hasta Zion para no ver nada porque tienes que salir pitando hasta Bryce (cerca de 2h) para seguir sin ver nada o no bajarse del coche. Tampoco tiene sentido dormir en Panguitch (al norte) si vas a ir a Antelope (al sur). lo lógico sería Kanab. ¿por cierto has mirado disponibilidad de tour en antelope?
Lo mismo la noche en Bluff, totalmente opuesto a Grand canyon para el día siguiente.
Grand Canyon bastante justito.
De Phoenix o digo nada porque es una visita de compromiso. aunque con tan pocos días y visitando los sitios a la carrera, yo descartaría de plano San Diego.
Desde Santa Bárbara, ya solo llegar a Sequoia NP son cuatro horas, más ver los parques...
Yosemite muuuy justo también. Apenas para ver Mariposa Grove y el valle. al dormir en Ahwahnee ya casi no compensa volver atrás para seguir viendo algo de Yosemite.
Después vas a Santa Cruz, (al sur), sigues e Muir ( al norte, cruzando SF) para volver a SF. Muchas vueltas para lo que vas a ver en Santa Cruz, porque no pasas por el Big Sur.
En resumen, lo veo muy apretujado, pasando por los sitios sin apenas tiempo. Mi consejo sería centrar la ruta entre Las Vegas y Phoenix, con vuelta por Las Vegas. Aunque me imagino que ya tendrás los vuelos.
Si no puedes variar la entrada y salida, entonces reduce lugares a ver, porque abarcas demasiado: Phoenix, SF, SD y Bluff.
Yo empezaría por eliminar San Diego, Ventura, Santa Bárbara y Santa Cruz. Yo los veo lugares secundarios y pasas de largo LA o Big Sur. Ir directo de Phoenix a Sequoia NP. Si la visita de Phoenix es inamovible (me imagino por ser fin de semana), entonces Zion tendrá que caerse y centrarse en Bryce
Hola, podéis aconsejarme sobre esta ruta, vamos a ir en septiembre
- lunes 10.09 llegada a las Vegas a las 19:11 -- pensamos ver las Vegas esa noche.
- martes 11.09 ir al P.N. Zion al P.N. Bryce Canyon y dormir en Panguitch.
- miércoles 12.09 ver Canyon Antilope, Monument Valley (Arizona) y dormir en Bluff.
- jueves 13.09 y al Gran Canyon y dormir en Flagstaff.
- viernes 14.09 pasar por Sedona y llegar a Phoenix ( aquí estaremos visitando a unos amigos)
- sábado 15.09 Visitar Phoenix
- domingo 16.09 ir a San Diego
- lunes 17.09 pasar por los Angeles e ir hasta Ventura-visitar Santa Barbara por la tarde/noche.
- martes 18.09 ir al P.N. de las Sequoias, el P.N. King Canyon y dormir en Fresno.
- miércoles 19.09 ir a Yosemite y dormir en Ahwahnee (Mariposa).
- jueves 20.09 ir a Santa Cruz
- viernes 21.09 ir a Muir Woods y volver a San Francisco por el puente Golden Gate.
- sábado 22.09 visitar San Francisco
- domingo 23.09 visitar San Francisco
- lunes NY hasta el domingo
...400 - 500$ en efectivo en total (opinión personal).
o En USA, cualquier precio que veas de ropa, supermercados, etc, será un precio sin impuestos. Con respecto a la ropa, en en California hay que sumar 9,5% y en Nevada 8,1%.
o No sacar dinero en cajeros ATM → Comisiones muy altas.
o Ojo, porque al hacer resevas de hoteles, coche..., pueden bloquear cantidades importantes en la tarjeta, por lo que hay que tener margen de sobra.
o ATM (Automated Teller Machine) = Cajero.
o En USA todos los dólares son aceptados, independientemente de su año de fabricación. En otros países son más puntillosos y sólo los aceptan posteriores a ciertos años.
o No hay muchas casas de cambio en EE.UU. Se utilizan los cajeros para sacar los dólares.
o Mirar el cambio del día en www.xe.com/es/.
o Cajeros:
Comisiones por uso de cajeros → Al sacar dinero en un cajero, hay que tener en cuenta 3 tipos distintos de comisión:
Comisión por sacar dinero (de nuestro banco español) → Cantidad fija: Suele ser un mínimo de 3€.
Comisión por cambio de divisas (puesta por nuestro banco español) → Suele ser un 3%.
Comisión del propio cajero (“surcharge fee”) (depende del cajero, no de nuestra tarjeta):
≈ 3 - 4€ algunos cajeros.
Las tarjetas sin comisiones tienen que pagar esta comisión.
A partir de 300$ ya empieza a ser asumible el interés que se paga, pues baja del 1% → Sacar a partir de 300$.
Pocos cajeros no cobran esta comisión.
Cajeros sin comisiones:
Comerica Bank → Austin, Dallas, Detroit, Houston, Los Ángeles, Phoenix, San Antonio, San Francisco…
Chase (antiguo Washington Mutual).
PNC Bank.
Santander Bank.
o Cambio € a $: → Opciones de más a menos rentables:
Intercambio entre particulares → www.losviajeros.com/ ...;start=550:
Alguien que haya estado de viaje y al que le hayan sobrado dólares.
Evitan las comisiones de los bancos.
Cambiarlo al cambio oficial del día.
Sacar dólares de un cajero en EE.UU:
1º. Sacar dólares de un cajero sin surcharge y con tarjeta cero comisiones.
2º. Sacar dólares de un cajero con surcharge y con tarjeta cero comisiones:
Sacando más cantidad → Cuanto más dinero se saca, menos se nota el fijo de la comisión.
Cambiar en un banco español:
Preguntar en distintos bancos.
No es estrictamente necesario ser cliente de un banco.
No preguntar por comisiones, porque seguramente dirán que no cobran... Decir "quiero X dólares, ¿cuántos euros me cuestan en total?”.
o Tarjetas de crédito / débito:
No usar tarjetas de crédito para cajeros, a menos que la de crédito tenga unas condiciones diferentes y mucho más ventajosas que la de débito, ya que no sólo se paga la comisión al instante, sino los intereses de ese dinero hasta el día del cargo.
Llevar mínimo 2 tarjetas de crédito, no de débito → Visa electrón es sólo para España. Puede ser MasterCard, Visa, American Express...
Se puede usar la tarjeta de crédito para todo, hasta para comprar una postal de 1$. Sino, tiene que especificar “cash only” → La mayoría de los taxis se pueden pagar con tarjeta.
Saber el límite de crédito diario y mensual.
Saber la comisión por sacar... Leer más ...
Voy a hacer un resumen, espero que quede claro:
El "horario de Verano" en USA es desde el primer fin de semana de marzo al primer fin de semana de noviembre. Es más extenso por tanto que el "horario de verano" europeo.
Como regla general siempre es una hora más en las Montañas que en el Pacífico. Cambian la hora a la vez en marzo (hacia adelante) y noviembre (hacia atrás)
-Hora de las Montañas (MDT-6/MST-7): Todo Utah, Colorado y Nuevo México.
---Incluye parques como Zion, Bryce, Capitol Reef, Arches, Canyonlands, Mesa Verde o Four Corners.
---Incluye ciudades como Salt Lake City, St George, Kanab, Green River, Moab o Mexican Hat en Utah. Denver, Grand Junction o Cortez en Colorado. Albuquerque, Santa Fe o Gallup en Nuevo México.
-Nación Navajo. Sigue siempre la Hora de las Montañas (MDT-6/MST-7). Aunque se extiende por tres estados, para el tema huso horario nos centramos en el Noreste de Arizona.
---Incluye Pueblos y ciudades de Arizona como Oljato, Kayenta, Tsegi, Tuba City o Cameron. Chinle también. Llega hasta las puertas de Page, pero no incluye Page.
---Incluye Monument Valley, Navajo National Monument o Canyon De Chelly NM
-Arizona: No cambia la hora en todo el año. Siempre tiene MST-7. Con lo cual, tiene la misma hora que las Montañas en "invierno" y la misma hora que el Pacífico en "verano"
---Incluye parques como Grand Canyon, Petrified Forest o Saguaro. También Lower y Upper Antelope Canyon (siguen la hora de Page).
---Incluye ciudades como Phoenix y Tucson. Flagstaff, Kingman, Peach Springs, Tusayan, Grand Canyon Village o Williams en la zona de Gran Cañón. Pero ojo que también Page, Fredonia, o Colorado City.
-Tribu Hopi: solo como anécdota, aún estando dentro de la Nación Navajo, siguen el horario de Arizona.
-Hora del Pacífico (PDT-7/PST-8): Todo California y Nevada.
---Incluye Los Ángeles, San Francisco, Yosemite, Sequoia NP, Death Valley, Valley of Fire o Las Vegas.
Como la inmensa mayoría de la gente que lee este foro viaja a la zona en los meses con el horario de verano activo (salvo los que somos raros), en esos meses lo que está en azul tiene una hora más que lo que está en rojo y naranja .
Una cuestión que he mencionado en anteriores mensajes: Mucha gente (generalmente los que no van a la zona de Moab, Arches etc) solamente llega a Monument Valley en una etapa de su ruta entre Gran Cañón y Antelope Canyon (Page). Como estos dos sitios comparten hora en verano, y apenas estarán unas horas en MV o como mucho pasarán una noche, no les compensa adelantar o retrasar una hora sus relojes. Es más sencillo mantener la hora de Arizona en el reloj, y contar que en MV es una hora más solo si es necesario verificar por ejemplo la hora de cierre del loop o cuándo cierra la lavandería de Oljato.
Otra cosa distinta es si la ruta sigue hacia el norte por Utah (Moab), o hacia Colorado (Cortez), o Nuevo México. Obviamente entonces sí hay que actualizar la hora.
Hola a todos!!! Cuánto más leo más lio tengo con las horas, aunque creo que ya lo tengo gracias a vosotros.
Viajaré la segunda quincena de noviembre a la costa oeste, podéis decirme si he hecho el cálculo de horas bien?
Las Vegas - Tusayan (Gran Cañón) (Añadiremos una hora al... Leer más ...
...400 - 500$ en efectivo en total (opinión personal).
o En USA, cualquier precio que veas de ropa, supermercados, etc, será un precio sin impuestos. Con respecto a la ropa, en en California hay que sumar 9,5% y en Nevada 8,1%.
o No sacar dinero en cajeros ATM → Comisiones muy altas.
o Ojo, porque al hacer resevas de hoteles, coche..., pueden bloquear cantidades importantes en la tarjeta, por lo que hay que tener margen de sobra.
o ATM (Automated Teller Machine) = Cajero.
o En USA todos los dólares son aceptados, independientemente de su año de fabricación. En otros países son más puntillosos y sólo los aceptan posteriores a ciertos años.
o No hay muchas casas de cambio en EE.UU. Se utilizan los cajeros para sacar los dólares.
o Mirar el cambio del día en www.xe.com/es/.
o Cajeros:
Comisiones por uso de cajeros → Al sacar dinero en un cajero, hay que tener en cuenta 3 tipos distintos de comisión:
Comisión por sacar dinero (de nuestro banco español) → Cantidad fija: Suele ser un mínimo de 3€.
Comisión por cambio de divisas (puesta por nuestro banco español) → Suele ser un 3%.
Comisión del propio cajero (“surcharge fee”) (depende del cajero, no de nuestra tarjeta):
≈ 3 - 4€ algunos cajeros.
Las tarjetas sin comisiones tienen que pagar esta comisión.
A partir de 300$ ya empieza a ser asumible el interés que se paga, pues baja del 1% → Sacar a partir de 300$.
Pocos cajeros no cobran esta comisión.
Cajeros sin comisiones:
Comerica Bank → Austin, Dallas, Detroit, Houston, Los Ángeles, Phoenix, San Antonio, San Francisco…
Chase (antiguo Washington Mutual).
PNC Bank.
Santander Bank.
o Cambio € a $: → Opciones de más a menos rentables:
Intercambio entre particulares → www.losviajeros.com/ ...;start=550:
Alguien que haya estado de viaje y al que le hayan sobrado dólares.
Evitan las comisiones de los bancos.
Cambiarlo al cambio oficial del día.
Sacar dólares de un cajero en EE.UU:
1º. Sacar dólares de un cajero sin surcharge y con tarjeta cero comisiones.
2º. Sacar dólares de un cajero con surcharge y con tarjeta cero comisiones:
Sacando más cantidad → Cuanto más dinero se saca, menos se nota el fijo de la comisión.
Cambiar en un banco español:
Preguntar en distintos bancos.
No es estrictamente necesario ser cliente de un banco.
No preguntar por comisiones, porque seguramente dirán que no cobran... Decir "quiero X dólares, ¿cuántos euros me cuestan en total?”.
o Tarjetas de crédito / débito:
No usar tarjetas de crédito para cajeros, a menos que la de crédito tenga unas condiciones diferentes y mucho más ventajosas que la de débito, ya que no sólo se paga la comisión al instante, sino los intereses de ese dinero hasta el día del cargo.
Llevar mínimo 2 tarjetas de crédito, no de débito → Visa electrón es sólo para España. Puede ser MasterCard, Visa, American Express...
Se puede usar la tarjeta de crédito para todo, hasta para comprar una postal de 1$. Sino, tiene que especificar “cash only” → La mayoría de los taxis se pueden pagar con tarjeta.
Saber el límite de crédito diario y mensual.
Saber la comisión por sacar... Leer más ...
Automated Passport Control (APC) en los siguientes aero-puertos:
Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL)
Aruba Queen Beatrix International Airport (AUA)
Abu Dhabi International Airport (AUH)
Austin-Bergstrom International Airport (AUS)
Boston Logan International Airport (BOS)
Charlotte Douglas International Airport (CLT)
Chicago Midway International Airport (MDW)
Chicago O’Hare International Airport (ORD)
Dallas/Fort Worth International Airport (DFW)
Denver International Airport (DEN)
Detroit Metropolitan Wayne County Airport (DTW)
Dublin International Airport (DUB)
Edmonton International Airport (YEG)
Fort Lauderdale-Hollywood International Airport (FLL)
Halifax Stanfield International Airport (YHZ)
Honolulu International Airport (HNL)
Houston George Bush Intercontinental Airport (IAH)
Las Vegas McCarran International Airport (LAS)
Los Angeles International Airport (LAX)
Miami International Airport (MIA)
Mineta San Jose International Airport (SJC)
Minneapolis-Saint Paul International Airport (MSP)
Montréal - Pierre Elliott Trudeau International Airport (YUL)
Nassau Lynden Pindling International Airport (NAS)
New York - John F. Kennedy International Airport (JFK)
Newark Liberty International Airport (EWR)
Oakland International Airport (OAK)
Orlando International Airport (MCO)
Philadelphia International Airport (PHL) Phoenix Sky Harbor International Airport (PHX)
Pittsburgh International Airport (PIT)
Portland International Airport (PDX)
Raleigh-Durham International Airport (RDU)
Reno International Airport (RNO)
Salt Lake City International Airport (SLC)
San Diego International Airport (SAN)
San Francisco International Airport (SFO)
Seattle Sea-Tac Airport (SEA)
Tampa International Airport (TPA)
Toronto Pearson International Airport (YYZ)
Vancouver International Airport (YVR)
Washington Dulles International Airport (IAD)
William P. Hobby International Airport (HOU)
Buenas, tengo un vuelo interno para el 30 de Septiembre desde Phoenix a Chicago, solo ida.
Lo reserve con la web de El corte ingles y con American Airlines.
El caso es que no me deja incorporar maletas facturadas.
Me dijisteis por aqui que hasta 24h antes no deja.
Mi problema es que 24h antes estare por el Gran Cañon y no tendre muchas facilidades.
Tambien lei que en el mismo aeropuerto hay unos terminales autoservicio de AA para facturar no?
Cual es la mejor forma? y sobre todo la MAS FACIL.
No podria ir al mostrador donde me dan la tarjeta de embarque y facturar alli como se ha hecho toda la vida?
Quiero dejarlo todo atado lo antes posible, gracias.
Afirmativo!
Es mas, AA tiene en PHX, *curbside check-in*, es decir a las puertas de la Terminal.
Enjoy!
Gracias carolco, eres un crack.
Eso son puestos para facturar?
* Afirmativo!
pero con un empleado?
* Afirmativo!
eso seria perfecto, imagino que se paga alli mismo no? Se sabe cuanto vale cada maleta?
* 25USD/primera - 35USD/segunda
Cuanto tiempo de antelacion debo llegar al aeropuerto para ese vuelo Phoenix Chicago y poder facturar en esos puestos?
* Dos horas deberia estar OK.
Foros de Viajes 
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