Se encontraron 18 comentarios sobre Powerbank en el Foro de Aviones, Aeropuertos y Lineas Aereas
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Hola! Alguien me podría decir la cantidad de baterías externas, pilas, etc que se pueden llevar? En la maleta de mano o facturada? Y cuánto como máximo puede tener la Powerbank???? Graciaasss
Las reglas relacionadas con los bancos de energía son emitidas por la IATA.
La IATA declaró que un banco de energía con una capacidad de menos de 100 Wh se puede llevar en la cabina.
Mientras que un banco de poder con una capacidad de 100-160 Wh debe pasar por la aprobación de la aerolínea en cuestión.
Un banco de energía con una capacidad de más de 160 Wh está estrictamente prohibido en vuelo.
"Una capacidad de 100 Wh si se convierte en mAh, comúnmente inscrita en el empaque del banco de potencia, es de 27,000 mAh. Por lo tanto, los bancos de potencia que se pueden llevar libremente a la cabina son aquellos con una capacidad inferior a 27,000 mAh con un voltaje de 3.6-3.85 V."
Guía de mercancías peligrosas
Las mercancías peligrosas son artículos o sustancias que pueden poner en peligro el avión o a las personas a bordo. No pueden transportarse como equipaje facturado ni como equipaje de mano, excepto como se indica en esta tabla.
Hola! Alguien me podría decir la cantidad de baterías externas, pilas, etc que se pueden llevar? En la maleta de mano o facturada? Y cuánto como máximo puede tener la Powerbank???? Graciaasss
Las reglas relacionadas con los bancos de energía son emitidas por la IATA.
La IATA declaró que un banco de energía con una capacidad de menos de 100 Wh se puede llevar en la cabina.
Mientras que un banco de poder con una capacidad de 100-160 Wh debe pasar por la aprobación de la aerolínea en cuestión.
Un banco de energía con una capacidad de más de 160 Wh está estrictamente prohibido en vuelo.
"Una capacidad de 100 Wh si se convierte en mAh, comúnmente inscrita en el empaque del banco de potencia, es de 27,000 mAh. Por lo tanto, los bancos de potencia que se pueden llevar libremente a la cabina son aquellos con una capacidad inferior a 27,000 mAh con un voltaje de 3.6-3.85 V."
Guía de mercancías peligrosas
Las mercancías peligrosas son artículos o sustancias que pueden poner en peligro el avión o a las personas a bordo. No pueden transportarse como equipaje facturado ni como equipaje de mano, excepto como se indica en esta tabla.
Hola! Alguien me podría decir la cantidad de baterías externas, pilas, etc que se pueden llevar? En la maleta de mano o facturada? Y cuánto como máximo puede tener la Powerbank???? Graciaasss
Todos estos artefactos tienen que ir en el equipaje de mano.
Mira el límite en la web de IATA.
Un saludo
Hola! Alguien me podría decir la cantidad de baterías externas, pilas, etc que se pueden llevar? En la maleta de mano o facturada? Y cuánto como máximo puede tener la Powerbank???? Graciaasss
Alguien que haya volado ultimamente ha podido subir en el equipaje de mano alguna PowerBank.
Nunca he tenido problemas en subirlas, pero para asegurarme les escribi un mail y me contestaron que no podia, pero es que leyendo en la web de wamos tampoco puedo facturarlas...
Se que en muchos controles lo dejas junto con las tablets y demas y nunca ponen problemas, pero desde el verano pasado no se como estara el tema.
Es una powerBank de Capacidad: 10400mAh/38.4Wh
Pd: les he vuelto a mandar otro mail para preguntar si la podía facturar, y ahora me contestan que no hay problema en el equipaje de mano... Para flipar aquí según el que escriba el mail pone una cosa.
Yo llevaba la mía en el equipaje de mano y nadie me dijo nada... Leer más ...
Alguien que haya volado ultimamente ha podido subir en el equipaje de mano alguna PowerBank.
Nunca he tenido problemas en subirlas, pero para asegurarme les escribi un mail y me contestaron que no podia, pero es que leyendo en la web de wamos tampoco puedo facturarlas...
Se que en muchos controles lo dejas junto con las tablets y demas y nunca ponen problemas, pero desde el verano pasado no se como estara el tema.
Es una powerBank de Capacidad: 10400mAh/38.4Wh
Pd: les he vuelto a mandar otro mail para preguntar si la podía facturar, y ahora me contestan que no hay problema en el equipaje de mano... Para flipar aquí según el que escriba el mail pone una cosa.
Hola, dentro de unos meses (en Marzo) vamos a viajar de Madrid a Miami en Ibera, exacatamente en un "Airbus A330-300". Pero bueno la duda que tengo que nose si se ha hablado antes, es que vamos a llevar alguna q otra powerbank. Una peña y otra grande. Hay algun problema?? Donde hay q meter la bateria? en la maleta de mano o en la facturada???
Exactamente una powerbank sería de 20000mAh y otra de 2000mAh.
Buscando por internet cada uno dice una cosa, y tambien nose si varia entre aerolineas.
Por otra parte, será la primera vez q vamos a viajar en un vuelo "tan largo", estos aviones son "comodos" y demas cosas? Ya que estaremos casi 10h metidos alli dentro. Mirando en la web SeatGuru dicen que hay enchufes en todos los asientos y usb no??? Mas que nada por cargar la tablet si nos aburrimos o algo jejeje www.seatguru.com/ ...30_300.php
Saludos y gracias!
Siempre y cuando esten permitidas, en el equipajo de mano, NO el facturado.
Aqui las Regulaciones IATA:
Aqui las Regulaciones en vuelos que tocan los EEUU:
Hola, dentro de unos meses (en Marzo) vamos a viajar de Madrid a Miami en Ibera, exacatamente en un "Airbus A330-300". Pero bueno la duda que tengo que nose si se ha hablado antes, es que vamos a llevar alguna q otra powerbank. Una peña y otra grande. Hay algun problema?? Donde hay q meter la bateria? en la maleta de mano o en la facturada???
Exactamente una powerbank sería de 20000mAh y otra de 2000mAh.
Buscando por internet cada uno dice una cosa, y tambien nose si varia entre aerolineas.
Por otra parte, será la primera vez q vamos a viajar en un vuelo "tan largo", estos aviones son "comodos" y demas cosas? Ya que estaremos casi 10h metidos alli dentro. Mirando en la web SeatGuru dicen que hay enchufes en todos los asientos y usb no??? Mas que nada por cargar la tablet si nos aburrimos o algo jejeje www.seatguru.com/ ...30_300.php
Saludos y gracias!
solo deberian ir en el equipaje de mano, yo lleve una de 18000 y otra de 3000 sin problema
Hola, dentro de unos meses (en Marzo) vamos a viajar de Madrid a Miami en Ibera, exacatamente en un "Airbus A330-300". Pero bueno la duda que tengo que nose si se ha hablado antes, es que vamos a llevar alguna q otra powerbank. Una peña y otra grande. Hay algun problema?? Donde hay q meter la bateria? en la maleta de mano o en la facturada???
Exactamente una powerbank sería de 20000mAh y otra de 2000mAh.
Buscando por internet cada uno dice una cosa, y tambien nose si varia entre aerolineas.
Por otra parte, será la primera vez q vamos a viajar en un vuelo "tan largo", estos aviones son "comodos" y demas cosas? Ya que estaremos casi 10h metidos alli dentro. Mirando en la web SeatGuru dicen que hay enchufes en todos los asientos y usb no??? Mas que nada por cargar la tablet si nos aburrimos o algo jejeje www.seatguru.com/ ...30_300.php
Saludos y gracias!
Da igual que sea con Iberia, el control lo hacen en el aeropuerto. Yo he pasado por el control en Madrid con mi powerbank muchas veces sin problema. Siempre en el equipaje de mano. Solo la última vez me pidieron que abriera la mochila, creo que porque llevaba dos, una mía y otra de un amigo, y no tenían claro lo que era. Pero en cuanto lo comprobaron, me dejaron pasar como siempre.
Hola, dentro de unos meses (en Marzo) vamos a viajar de Madrid a Miami en Ibera, exacatamente en un "Airbus A330-300". Pero bueno la duda que tengo que nose si se ha hablado antes, es que vamos a llevar alguna q otra powerbank. Una peña y otra grande. Hay algun problema?? Donde hay q meter la bateria? en la maleta de mano o en la facturada???
Exactamente una powerbank sería de 20000mAh y otra de 2000mAh.
Buscando por internet cada uno dice una cosa, y tambien nose si varia entre aerolineas.
Por otra parte, será la primera vez q vamos a viajar en un vuelo "tan largo", estos aviones son "comodos" y demas cosas? Ya que estaremos casi 10h metidos alli dentro. Mirando en la web SeatGuru dicen que hay enchufes en todos los asientos y usb no??? Mas que nada por cargar la tablet si nos aburrimos o algo jejeje www.seatguru.com/ ...30_300.php
No se que es una bateria "powerbank", pero nosotros llevamos una para el movil en todos los vuelos, sin ningun problema nunca. Con los bocadillos tampoco, la unica restriccion es para liquidos/cremas.
No se que es una bateria "powerbank", pero nosotros llevamos una para el movil en todos los vuelos, sin ningun problema nunca. Con los bocadillos tampoco, la unica restriccion es para liquidos/cremas.
Ok, gracias Magpie, pregunto sobre las baterías externas "powerbank"
Mi intención es llevar una encima para el tema batería pero me surge esa duda.... Según voy leyendo, en teoría no ponen pegas...
Por cierto, tema bocadillos no hay problema verdad?
El asunto del equipaje de mano se está volviendo demasiado complejo y con ciertos articulos no sabes como acertar….
Un consejo. Haz la consulta a la propia compañia www.easyjet.com/es/ayuda y con lo que te contesten ( ya que te pediran informacion sobre el powerbank que tu utilizas, modelo, etc) nos lo cuentas en el foro y seguro que sirve de ayuda a muchos mas viajero que se vean en tu situación.
Yo regresé este lunes pasado de Riviera Maya, y tanto la ida como la vuelta fue con Air Europa con un airbus 330 y tampoco tenía pantalla individuales. Efectivamente los cascos son a 3€ y hay una pantalla central cada ciertas filas, pero vamos que apenas se ve si no estás en frente, yo me llevé el movil cargado de pelis y jueves y mis cascos y un powerbank por si se me terminaba la bateria del movil
En mi caso fue más dura la ida, porque salimos a la 13.30 y llegamos allí también de día, así que fue todo el vuelo de día, y aunque las azafatas iban bajando las cortinillas para que la gente intentara dormir porque en hora española sería de noche, nos tocó con un grupo de juerguistas que no hacían más que subir las cortinillas para que entrara un sol radiante y no paraban de estar de pie, moverse y hablar a voces, vamos, imposible descansar.
En cambio la vuelta fue mejor porque salíamos de Cancun casi a las 21.00 y ya era de noche, y la gente estábamos cansados y con la oscuridad la mayoría del avión estaba en silencio y a oscuras y dormía sin problemas