Buenos días a tod@s. Me presento soy José Luis y directamente pido ayuda.
Compre en diciembre un vuelo para 4 personas desde Nueva York a Barcelona con escala en Lisboa para el 30 de agosto aun precio muy bajo (404 € + 75 € de una maleta los 4 billetes.
Al poco tiempo me cambiaron los vuelos sin avisar al dia anterior ( aunque solo habia 10 minutos de adelanto).
Luego ha habido 2 cancelaciones y cambios más ya que han reducido los vuelos a 1 diario y no todos los días.
Ahora tengo el regreso a las 20:30 del día 29 en lugar de las 0:05 de día 30.
De ninguna de estas 3 cancelaciones y cambios se me ha informado por ningún medio.
Unicamente el dia 29 de julios me llego un e-mail con una especie de ultimatum de 72 horas en el que se me informa del cambio de horario y me da 3 opciones:
1) Confirmar que voy a volar con ellos
2) Cancelar y cambiar la fecha
3) Cancelar y obrener un Voucher
Yo he pasado de ellos como ellos han pasado de mi y no he contestado.
Ahora se me plantea que hacer ya que:
No voy a ir a ir a Estados unidos ( la ida con Norwegian ya resuelta y con el dinerto en mi bolsillo siguieno las instrucciones de otros compañeros de este foro).
No me interesa para nada un Voucher ya que con los 400 euros no tengo para nada (práctivamente para 1 billete).
Pero imagino que en el mejor de los casos será un voucher y no he llegado a pinchar no vaya a ser que la fastidie.
Muchas gracias por vuestra atención y espero vuestra ayuda
Nosotros estamos igual con Tap Portugal. Nos han cancelado el vuelo y no responden al teléfono. Pinché en el link de los reembolsos con dos de los 5 billetes que tenemos y cuando continué con el proceso me enviaron un correo con un bono. La definición de reembolso dice "Devolución de una cantidad de dinero a la persona que la había desembolsado".
Sinceramente creo que es una triquiñuela para no devolvernos el dinero. Me siento engañada. De todas formas si no coges el bono lo tienes igualmente muy complicado porque no hay manera de contactar con ellos. No responden el teléfono ni contestan a las reclamaciones. La fecha del vuelo se nos echa encima (25 de agosto) y aquí estamos estancados sin solucionar el problema. Al final tendremos que coger los bonos restantes o quedarnos sin nada. El bono que me dieron de los dos primeros billetes es válido hasta el 17 de julio de 2021, a saber si podremos viajar en esas fechas.
Si lees los comentarios sobre Tap Portugal en las redes los ponen a caldo.
Suerte con tu reembolso. Si consigues algo, por favor, coméntalo.
Saludos
Buenas noches. Creo que yo lo tengo peor pues a pesar de llas cancelaciones y cambios me han "metido" en un vuelo que si estan operando.. Presente reclamación el dia 18 a través de la web pidiendo reembolso y no voucher pero no me han contestado.
En un caso similar con American Airlines me constestaron casi inmediatamente y me dijeron que como habia un cambio de aeronave me harian reembolso del importe de los billetes. Llame a un 91 y tambien fueron rapidos en contestar para cancelar los billetes.
Me da que con TAP todo va a ser mucho más complicado, pero yo pienso insistir, insistir y apurar hasta el final.
Ya te contaré , suerte a ti también con tu... Leer más ...
Buenos días a tod@s. Me presento soy José Luis y directamente pido ayuda.
Compre en diciembre un vuelo para 4 personas desde Nueva York a Barcelona con escala en Lisboa para el 30 de agosto aun precio muy bajo (404 € + 75 € de una maleta los 4 billetes.
Al poco tiempo me cambiaron los vuelos sin avisar al dia anterior ( aunque solo habia 10 minutos de adelanto).
Luego ha habido 2 cancelaciones y cambios más ya que han reducido los vuelos a 1 diario y no todos los días.
Ahora tengo el regreso a las 20:30 del día 29 en lugar de las 0:05 de día 30.
De ninguna de estas 3 cancelaciones y cambios se me ha informado por ningún medio.
Unicamente el dia 29 de julios me llego un e-mail con una especie de ultimatum de 72 horas en el que se me informa del cambio de horario y me da 3 opciones:
1) Confirmar que voy a volar con ellos
2) Cancelar y cambiar la fecha
3) Cancelar y obrener un Voucher
Yo he pasado de ellos como ellos han pasado de mi y no he contestado.
Ahora se me plantea que hacer ya que:
No voy a ir a ir a Estados unidos ( la ida con Norwegian ya resuelta y con el dinerto en mi bolsillo siguieno las instrucciones de otros compañeros de este foro).
No me interesa para nada un Voucher ya que con los 400 euros no tengo para nada (práctivamente para 1 billete).
Pero imagino que en el mejor de los casos será un voucher y no he llegado a pinchar no vaya a ser que la fastidie.
Muchas gracias por vuestra atención y espero vuestra ayuda
Nosotros estamos igual con Tap Portugal. Nos han cancelado el vuelo y no responden al teléfono. Pinché en el link de los reembolsos con dos de los 5 billetes que tenemos y cuando continué con el proceso me enviaron un correo con un bono. La definición de reembolso dice "Devolución de una cantidad de dinero a la persona que la había desembolsado".
Sinceramente creo que es una triquiñuela para no devolvernos el dinero. Me siento engañada. De todas formas si no coges el bono lo tienes igualmente muy complicado porque no hay manera de contactar con ellos. No responden el teléfono ni contestan a las reclamaciones. La fecha del vuelo se nos echa encima (25 de agosto) y aquí estamos estancados sin solucionar el problema. Al final tendremos que coger los bonos restantes o quedarnos sin nada. El bono que me dieron de los dos primeros billetes es válido hasta el 17 de julio de 2021, a saber si podremos viajar en esas fechas.
Si lees los comentarios sobre Tap Portugal en las redes los ponen a caldo.
Suerte con tu reembolso. Si consigues algo, por favor, coméntalo.
Hoy me han cancelado el vuelo de Septiembre a Chicago y vuelta desde Miami. La reserva la tenía con Iberia pero la vuelta era operada por American Airlines. El reembolso se ha hecho cargo Iberia pero tenía reservados unos asientos que tuve que tramitar directamente con American Airlines. He llamado por teléfono y no me han puesto ningún problema, me han dado el número de reembolso para solicitar el dinero en la web de refunds.
Por otra parte, yo tenía comprado un vuelo interno con ellos, que ahí poco puedo hacer. Esperar a que lo cancelen aunque al ser doméstico lo dudo... sino siempre tengo la alternativa del bono me han dicho por teléfono. Como aún queda, esperaré.
Depende del vuelo interno k sea. A mi no me lo cancelaron pero me metieron una escala y me lo reembolsaron y en 5 dias. Pero era el 11 de junio. Suerte¡¡
Me presento , soy Jose Luis y como tú también tengo un vuelo interno (de Chicago a Toronto) para el dia 25 de agosto.
El vuelo ha seguido sin cancelarse pero el día 26 de julio me llegó un mail en el que me informaban de que había cambios en mi vuelo .
Ya no es con American Airlines si no con Envoy Air ( compañia regional del grupo AA)
El Avión no es un Boeing 737-800 sino un Embraer ERJ-175 ( muy pequeño y con la menos de la mitad de pasajeros)
Ya tenia selleccionados los asientos y nos han dado otros en la cola del mini avión.
No ha variado ni el día ni la hora de salida y llegada (sólo sale 7 minutos antes).
Pero claro, lamentablemente no voy a poder estar en Chicago ya que ni tengo vuelo (lo tenia con Norwegian) ni me dejan entrar en USA , me gustaria obtener el reembolso agarrandome a que esos cambios no son aceptables para mi.
No se cómo lo puedo hacer y te pido por favor que me digas cómo lo has hecho. Te estaré muy agradecido
Hoy me han cancelado el vuelo de Septiembre a Chicago y vuelta desde Miami. La reserva la tenía con Iberia pero la vuelta era operada por American Airlines. El reembolso se ha hecho cargo Iberia pero tenía reservados unos asientos que tuve que tramitar directamente con American Airlines. He llamado por teléfono y no me han puesto ningún problema, me han dado el número de reembolso para solicitar el dinero en la web de refunds.
Por otra parte, yo tenía comprado un vuelo interno con ellos, que ahí poco puedo hacer. Esperar a que lo cancelen aunque al ser doméstico lo dudo... sino siempre tengo la alternativa del bono me han dicho por teléfono. Como aún queda, esperaré.
Depende del vuelo interno k sea. A mi no me lo cancelaron pero me metieron una escala y me lo reembolsaron y en 5 dias. Pero era el 11 de junio. Suerte¡¡
Me presento , soy Jose Luis y como tú también tengo un vuelo interno (de Chicago a Toronto) para el dia 25 de agosto.
El vuelo ha seguido sin cancelarse pero el día 26 de julio me llegó un mail en el que me informaban de que había cambios en mi vuelo .
Ya no es con American Airlines si no con Envoy Air ( compañia regional del grupo AA)
El Avión no es un Boeing 737-800 sino un Embraer ERJ-175 ( muy pequeño y con la menos de la mitad de pasajeros)
Ya tenia selleccionados los asientos y nos han dado otros en la cola del mini avión.
No ha variado ni el día ni la hora de salida y llegada (sólo sale 7 minutos antes).
Pero claro, lamentablemente no voy a poder estar en Chicago ya que ni tengo vuelo (lo tenia con Norwegian) ni me dejan entrar en USA , me gustaria obtener el reembolso agarrandome a que esos cambios no son aceptables para mi.
No se cómo lo puedo hacer y te pido por favor que me digas cómo lo has hecho. Te estaré muy agradecido
Hoy me han cancelado el vuelo de Septiembre a Chicago y vuelta desde Miami. La reserva la tenía con Iberia pero la vuelta era operada por American Airlines. El reembolso se ha hecho cargo Iberia pero tenía reservados unos asientos que tuve que tramitar directamente con American Airlines. He llamado por teléfono y no me han puesto ningún problema, me han dado el número de reembolso para solicitar el dinero en la web de refunds.
Por otra parte, yo tenía comprado un vuelo interno con ellos, que ahí poco puedo hacer. Esperar a que lo cancelen aunque al ser doméstico lo dudo... sino siempre tengo la alternativa del bono me han dicho por teléfono. Como aún queda, esperaré.
Depende del vuelo interno k sea. A mi no me lo cancelaron pero me metieron una escala y me lo reembolsaron y en 5 dias. Pero era el 11 de junio. Suerte¡¡
Me presento , soy Jose Luis y como tú también tengo un vuelo interno (de Chicago a Toronto) para el dia 25 de agosto.
El vuelo ha seguido sin cancelarse pero el día 26 de julio me llegó un mail en el que me informaban de que había cambios en mi vuelo .
Ya no es con American Airlines si no con Envoy Air ( compañia regional del grupo AA)
El Avión no es un Boeing 737-800 sino un Embraer ERJ-175 ( muy pequeño y con la menos de la mitad de pasajeros)
Ya tenia selleccionados los asientos y nos han dado otros en la cola del mini avión.
No ha variado ni el día ni la hora de salida y llegada (sólo sale 7 minutos antes).
Pero claro, lamentablemente no voy a poder estar en Chicago ya que ni tengo vuelo (lo tenia con Norwegian) ni me dejan entrar en USA , me gustaria obtener el reembolso agarrandome a que esos cambios no son aceptables para mi.
No se cómo lo puedo hacer y te pido por favor que me digas cómo lo has hecho. Te estaré muy agradecido
Buenas!
Entro para explicar mi experiencia con Norwegian, la semana pasada nos cancelaron el vuelo que teniamos para el Octubre para ir a Estados Unidos, pedimos el reembolso y al cabo de una semana ya lo teníamos ingresado en cuenta, la verdad es que no hemos tenido ningún problema con esta compañía.
Ahora hemos cogido plan B que es ir a Islandia por el agosto a ver si tenemos suerte jeje.
No acostumbro a escribir mucho en el foro, pero he recibido mucha ayuda e información a lo largo de estos meses en este hilo y espero aportar mi pequeño grano de arena.
Teníamos dos vuelos con Norwegian para Agosto, uno el día 2 de Málaga a Helsinki, y otro de vuelta el día 17 de Estocolmo a Málaga. No hemos sabido nada de los vuelos durante la pandemia, excepto los insistentes correos que te mandan para intentes cambiar tus vuelos por cashpoints. Sabíamos que era mejor esperar a que ellos cancelaran porque era nuestra única opción de poder recuperar el dinero, si es que teníamos suerte.
El Lunes 22 finalmente recibimos un correo de que nuestro vuelo de vuelta, el del 17Ago, cambiaba de horarios, y había que hacer click en un botón que ponía, "Manage my booking". Al hacer click, nos daban varias opciones, siendo la última (ellos siempre te ofrecen un cambio de vuelo o cashpoints primero) , un enlace que pone para solicitar un reembolso (algo así como reimbursement) . Al hacer click en el enlace te lleva a un formulario donde, aparte de ofrecerte de nuevo los cashpoint, puedes solicitar el reembolso. Solicite un reembolso y me mandaron un mail automático de que había recibido mi petición y que se pondrían en contacto conmigo de nuevo. El mail tiene como subject : "Norwegian Refund Claims". No hemos sabido nada más.
El Jueves 26, ayer, recibí un mail de que se cancelaba nuestro vuelo de ida, el del día 2 Ago, y nos daban varias opciones, otra vez la última era solicitar el reembolso. En este caso en el propio mail es donde estaba en enlace al reembolso, adjunto el pantallazo donde hice click.
Al hacer click te lleva al mismo formulario que rellené para el otro vuelo, con lo cual deduzco que no hay otra manera de solicitar reembolso. El formulario es un poco confuso, porque te da la sensación de que cancelas tu. Te dice algo así como "select the tickets you want to cancel" Pero creo que es el único formulario y manera de solicitar reembolso, no hay más opción, así que rellené y mandé. Recibí el mismo correo automático.
Voy a dar quince días para recibir algún tipo de feedback por su parte, si no recibo nada, será el momento de empezar a dar la lata. Ya os contaré.
Animo a todos, me he puesto muy contenta el saber que hay gente que ya ha recuperado su dinero y sin mucha pelea, son muy buenas noticias. Confieso que con todo lo que he escuchado estos meses sobre la compañía, daba el dinero por perdido.
Un saludo a todos
Hola as, hoy me han contestado por messenger, que no hay problema pero que el reembolso va a tardar por el gran número de reclamaciones. Me han contestado porque ayer les pregunté por Facebook
Hola, a mi me han cambiado fechas y horarios de mis vuelos. Para solicitar la devolución me hacían cancelar los vuelos y así lo he hecho. Espero que me reembolsen sin problemas. Alguien ha hecho igual que yo??? Cómo os ha ido??? Gracias
Os quería advertir a quienes seguís pendientes de la cancelación del vuelo con Norwegian: a mi me llegó esta semana (era para el 25 de agosto a LAX) un mensaje al móvil diciendo que había "cambios".. Entre en el apartado de reservas y efectivamente estaba cancelado.
No obstante, me parecía muy extraño que no tuviera un email. En un principio pensé 'Ya llegará', pero luego me empecé a mosquear....y BINGO: ME HABÍA LLEGADO A LA BANDEJA DE SPAM
Llevo meses recibiendo sus emails sin problemas (billetes, mailings informativos, el famoso email ofreciendo los cashpoints) y JUSTO el de la cancelación del vuelo para pedir el reembolso me llega a spam.
Así que cuidado y revisad bien la bandeja de correo no deseado.
Norwegian volará con solo 7 de sus 147 aviones hasta abril de 2021
Los pasajeros españoles no tendrán noticias de Norwegian hasta dentro de un año
El gobierno chino se ha hecho dueño del 12% de su accionariado al convertir deuda en capital
Norwegian, que ha perdido más de 300 millones de euros solo en el primer trimestre, se mantendrá al mínimo una vez arranque el verano y seguirá volando únicamente con una muy pequeña parte de su flota, siete de sus 147 aviones, hasta abril de 2021.
Los pasajeros españoles no tendrán noticias de Norwegian hasta dentro de un año.
La compañía noruega ha solicitado a todo el personal que trabajaba en España (400 pilotos y 900 tripulantes de cabina) que devuelvan todos sus uniformes después de que este lunes la junta de accionistas marcase la nueva “hoja de ruta” de una aerolínea que arrastraba graves problemas financieros desde hace tiempo.
Si se cumplen los planes en esta primera fase, Norwegian volvería a ampliar sus operaciones a mitad de 2021 con la apertura de las rutas europeas más rentables.
En el mejor de los casos, Norwegian podría estar al cien por cien de su capacidad durante el primer trimestre de 2022
Norwegian volará con solo 7 de sus 147 aviones hasta abril de 2021
Los pasajeros españoles no tendrán noticias de Norwegian hasta dentro de un año
El gobierno chino se ha hecho dueño del 12% de su accionariado al convertir deuda en capital
Norwegian, que ha perdido más de 300 millones de euros solo en el primer trimestre, se mantendrá al mínimo una vez arranque el verano y seguirá volando únicamente con una muy pequeña parte de su flota, siete de sus 147 aviones, hasta abril de 2021.
Los pasajeros españoles no tendrán noticias de Norwegian hasta dentro de un año.
La compañía noruega ha solicitado a todo el personal que trabajaba en España (400 pilotos y 900 tripulantes de cabina) que devuelvan todos sus uniformes después de que este lunes la junta de accionistas marcase la nueva “hoja de ruta” de una aerolínea que arrastraba graves problemas financieros desde hace tiempo.
Si se cumplen los planes en esta primera fase, Norwegian volvería a ampliar sus operaciones a mitad de 2021 con la apertura de las rutas europeas más rentables.
En el mejor de los casos, Norwegian podría estar al cien por cien de su capacidad durante el primer trimestre de 2022
Norwegian volará con solo 7 de sus 147 aviones hasta abril de 2021
Los pasajeros españoles no tendrán noticias de Norwegian hasta dentro de un año
El gobierno chino se ha hecho dueño del 12% de su accionariado al convertir deuda en capital
Norwegian, que ha perdido más de 300 millones de euros solo en el primer trimestre, se mantendrá al mínimo una vez arranque el verano y seguirá volando únicamente con una muy pequeña parte de su flota, siete de sus 147 aviones, hasta abril de 2021.
Los pasajeros españoles no tendrán noticias de Norwegian hasta dentro de un año.
La compañía noruega ha solicitado a todo el personal que trabajaba en España (400 pilotos y 900 tripulantes de cabina) que devuelvan todos sus uniformes después de que este lunes la junta de accionistas marcase la nueva “hoja de ruta” de una aerolínea que arrastraba graves problemas financieros desde hace tiempo.
Si se cumplen los planes en esta primera fase, Norwegian volvería a ampliar sus operaciones a mitad de 2021 con la apertura de las rutas europeas más rentables.
En el mejor de los casos, Norwegian podría estar al cien por cien de su capacidad durante el primer trimestre de 2022
No entiendo cómo me siguen llegando mensajes de Norweigan para cambiar los billetes por cashpoints o para que cambie la fecha del vuelo
A mi me ha llegado hoy también, a ver yo no tengo ningún problema en coger un bono si no puedo viajar pero el tema de las aerolíneas es muy complejo, si Booking o Hoteles.com me ofrecen un bono pues lo cojo sin problema pero una aerolínea con la situación actual que tiene Norwegian, con las escasas rutas con las que se van a quedar, con su inestabilidad financiera... es que es casi un insulto el que te ofrezcan un bono para todo aquel que no viva en la zona donde van a continuar operando, además siguen "vendiendo" vuelos para fechas en las que se supone que no van a operar, lo cual me cabrea un poco, ya van 3 correos ofreciendome cambio o cash points.
Norwegian Air Shuttle intenta una jugada final desesperada
La aerolínea debe esperar que sus acreedores decidan que vale la pena preservarlo en su forma actual.
A última hora del miércoles, Norwegian explicó lo que se necesitará para mantener las luces encendidas: se solicita a los tenedores de bonos y arrendadores que conviertan una parte de más de $ 4 mil millones en pasivos en acciones, para que el grupo pueda aprovechar 3 mil millones de coronas ($ 290 millones) de garantías de préstamos ofrecidas por el gobierno de Noruega.
Los accionistas que sufren mucho se enfrentan a una dilución, pero la aerolínea no tiene mejores opciones.
Habiendo recaudado tres veces de inversionistas de capital en los últimos años y con los mercados en crisis, un problema de derechos sería un desafío.
Las acciones de Norwegian se capitalizan en solo $ 130 millones, aproximadamente la mitad del precio de lista de uno de sus aviones Boeing 787 Dreamliner.
No puede pedir más prestado sin el respaldo del gobierno porque los prestamistas temen que sus $ 5.7 mil millones de préstamos no sean reembolsados.
Unos 250 millones de euros de bonos noruegos con vencimiento el próximo año se venden por menos de la mitad de su valor nominal.
Hasta un reciente cambio de gestión y estrategia, Norwegian estaba demasiado centrado en el crecimiento, demasiado tolerante con las pérdidas y compró demasiados aviones.
El enfoque despreocupado se resumió en su extraña decisión de establecer una filial en Argentina.
El grupo tenía solo alrededor de $ 290 millones en efectivo a fines de diciembre.
Norwegian Air Shuttle intenta una jugada final desesperada
La aerolínea debe esperar que sus prestamistas decidan que vale la pena preservarlo en su forma actual.
A última hora del miércoles, Norwegian explicó lo que se necesitará para mantener las luces encendidas: se solicita a los tenedores de bonos y arrendadores que conviertan una parte de más de $ 4 mil millones en pasivos en acciones, para que el grupo pueda aprovechar 3 mil millones de coronas ($ 290 millones) de garantías de préstamos ofrecidas por el gobierno de Noruega.
Los accionistas que sufren mucho se enfrentan a una dilución, pero la aerolínea no tiene mejores opciones.
Habiendo recaudado tres veces de inversionistas de capital en los últimos años y con los mercados en crisis, un problema de derechos sería un desafío.
Las acciones de Norwegian se capitalizan en solo $ 130 millones, aproximadamente la mitad del precio de lista de uno de sus aviones Boeing 787 Dreamliner.
No puede pedir más prestado sin el respaldo del gobierno porque los prestamistas temen que sus $ 5.7 mil millones de préstamos no sean reembolsados.
Unos 250 millones de euros de bonos noruegos con vencimiento el próximo año se venden por menos de la mitad de su valor nominal.
Hasta un reciente cambio de gestión y estrategia, Norwegian estaba demasiado centrado en el crecimiento, demasiado tolerante con las pérdidas y compró demasiados aviones.
El enfoque despreocupado se resumió en su extraña decisión de establecer una filial en Argentina.
El grupo tenía solo alrededor de $ 290 millones en efectivo a fines de diciembre.
Foros de Viajes 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
