Buenas tardes. Para alguno de los que haya estado en Kamchatka, quisiera saber si habéis necesitado algún tipo de permiso especial para ir a Petropavlovsk Kamchatka. Gracias.
Hola. Pues tengo ya preparado mi próximo viaje, bueno preparado, preparado no, tengo los billetes de avión comprados a Moscú, eso sí. Precio bastante asequible y con mucho tiempo de antelación comprados. Mi idea en un principio era ir a la ciudad yakuta de Mirny, pero esa ciudad pertenece a ciudades ZATO(ЗАТО) es decir ciudades cerradas, con necesidad de permisos de la FSB y ya me han dicho que la FSB no está concediendo estos permisos a extranjeros, sobretodo de países " no amigables ". Por tanto cambio el rumbo a la ciudad de Vorkuta y quizás también a la de Arkhangelsk o Noviy Urengoi o Surgut. Alguna información sobre ellas ??
Hola!
Queremos ir 7 días estonia. En agosto, con niño 12 años.
Queremos visitar Tallin, Tartu...y que más nos recomendais?
Islas?
Cuantos días en cada sitio?
Gracias
Lo más curioso es que Rusia dice que los atacante intentaron escapar por Ucrania. Claro debe ser la frontera "menos vigilada" de Rusia.
Con más de ciento cuarenta muertos parece que Moscú no pierde oportunidad para echarle la culpa a Ucrania, aunque tenga a los Isis reivindicando el atentado e incluso tenga su sello personal por la brutalidad.
Siempre es difícil llegar a conocer toda la verdad sobre este tipo de atentados, pero en Rusia me parece que no vale la pena ni pensar en ello; todo lo que nos cuenten será en función de sus planes políticos.
Lo más curioso es que Rusia dice que los atacante intentaron escapar por Ucrania. Claro debe ser la frontera "menos vigilada" de Rusia.
Con más de ciento cuarenta muertos parece que Moscú no pierde oportunidad para echarle la culpa a Ucrania, aunque tenga a los Isis reivindicando el atentado e incluso tenga su sello personal por la brutalidad.
Me gustaría conocer si alguien del foro ha viajado recientemente a Rusia. O si ha realizado los trámites para obtener el visado y ha tenido (o no) problemas con el mismo.
Gracias
A mi también. Alguien tiene info actualizada?
Yo acabo de sacar el visado electrónico, se hace todo online. Puedes buscar en Google información de ello y dar con una web donde explican el proceso en caso de que te interese.
Un saludo.
Comentar que todo fue genial con la eVisa super rapida, la entrada y salida del país sin inconveniente. Quede sorprendido con Moscu y lo bonito que decoran el centro por navidades.
¿Que precio tiene la visa actualmente? Por donde entraste a Rusia?
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Gracias
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Un saludo.
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¿Que precio tiene la visa actualmente? Por donde entraste a Rusia?
Ucrania quiere volver a recibir vuelos comerciales
Ucrania busca reiniciar los vuelos comerciales regulares, por lo que comenzó las conversaciones oficiales con reguladores de transporte aéreo de los Estados Unidos y la Unión Europea.
Alexander Kubrakov, Viceprimer Ministro para la Reconstrucción y Ministro de Comunidad, Territorio y Desarrollo de Infraestructura, anunció el inicio de las negociaciones en una entrevista a RBC-Ukraine.
No se especificaron plazos concretos para la posible reanudación de los vuelos.
El ministro enfatizó señaló que sin la aprobación de los reguladores europeos y estadounidenses no pueden reanudarse los vuelos internacionales.
“Es imposible operar vuelos internacionales sin la aprobación de ambos reguladores”, comentó.
El gobierno ucraniano inició discusiones sobre el marco operativo del mercado bajo la ley marcial que rige desde el comienzo de las hostilidades con Rusia hace dos años.
Además de EE.UU. Y Europa, Ucrania está consultando con la Autoridad de Aviación Civil de Israel.
“Es la etapa de planificación. Se están considerando varios escenarios, y es imperativo para nosotros recibir comentarios de los organismos”, explicó Kubrakov.
“Varias aerolíneas europeas han expresado interés para reanudar operaciones”.
Además, mencionó que tres compañías ucranianas están solicitando reanudar operaciones.
Bohdan Dolince, consultor del mercado aeronáutico ucraniano, explicó al medio Kyiv Post, varios obstáculos que deben superarse antes de que puedan reanudarse los vuelos de pasajeros.
“Ucrania cerró su espacio aéreo en 2022, de acuerdo a lo que manda la ley internacional.
Tanto la EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea) como la FAA (Administración Federal de Aviación) emitieron directivas a las aerolíneas bajo su jurisdicción, lo que resultó en una prohibición de vuelos a Ucrania“, explicó.
“Incluso si Ucrania levantara su prohibición, sin acciones correspondientes de la EASA y la FAA, las aerolíneas estadounidenses y europeas seguirían sin poder reanudar los vuelos”.
El ejército de Ucrania reivindicó este martes otro ataque exitoso contra un buque de guerra ruso, lo que marca la última de una serie de derrotas navales de la Flota del mar Negro de Moscú que, según Kyiv, ha reducido su número en más de un tercio desde el inicio de la guerra.
La Inteligencia de Defensa de Ucrania dijo que drones marítimos operados por su unidad especial Grupo 13 atacaron y hundieron el barco patrullero ruso Sergei Kotov de 1.300 toneladas en el mar Negro, cerca del estrecho de Kerch que separa la Crimea ocupada de la costa del suroeste de Rusia.
Rusia infiltró una conversación entre el jefe de la fuerza aérea alemana y dos militares alemanes, que hablaban por una línea no encriptada. En ella descubrió la resistencia del canciller alemán Olaf Scholz para enviar a Ucrania el misil Taurus, por sus 500 kilómetros de alcance. También descubrió cómo los británicos han desplazado personal militar para llevar su armamento en vehículos blindados. Francia también envía, pero sin militares en el terreno.
Rusia convocó este lunes al Kremlin al embajador alemán, Alexander Graf Lambsdorffl. Es la más grave filtración rusa desde que se inició la guerra en Ucrania y se sabe que las fuerzas cibernéticas rusas controlan líneas de gobiernos europeos.
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