...EL SUR. Viernes 12 julio: Omega Park. NOCHE EN CABAÑA CERCA DEL PARQUE. Sábado 13 julio: Visita Ottawa. NOCHE EN OTTAWA. Domingo 14 julio: Crucero Mil Islas. Noche en ruta a Toronto. Lunes 15 julio: Cataratas del Niágara. NOCHE CERCA TORONTO. Martes 16 julio: Mañana por Toronto. Salida desde el aeropuerto de Toronto a las 19h.
¿Cómo lo veis? Son pocos días pero quiero intentar ver lo máximo posible. Nos gustan los animales, por lo hemos pensado en esa ruta, pero agradecería cualquier opinión/idea.
Muchas gracias de antemano!
¡Hola!
Como dices, los días están un poco justos, pero si no tienes más, pues irás un poco más rápido viendo las cosas.
A mi parecer (pero es solo mi opinión), el tema de Omega Park, aunque está chulo, no deja de ser un zoo al aire libre. Es curioso de ver los animales y demás, pero nada comparable a observar a alces en libertad en alguno de los parques nacionales cuando bajan a beber agua cerca de los lagos. Nosotros incluimos Omega Park pero porque fuimos 15 o 16 días, pero yo me quedaría antes con una visita a Algonquin Park, por ejemplo. Pero, repito, es una opinión personal.
El tema de las ballenas, desde Québec, lo único es que te vas a pegar más de 6 horas en coche entre ida y vuelta, más la actividad en sí. Tenlo en cuenta porque será un poco palicilla. Nosotros hicimos la noche anterior en Tadoussac y fue más relajado. Al terminar la actividad (que la hicimos a primera hora) ya fuimos bajando hacia Quebec.
Muchas gracias por contestar!
Pues lo de Algonquin era la opción principal, pero justo por ir tan mal de tiempo había pensado que ir al Omega Park era "ir a lo seguro" si queremos ver alces, osos, zorros o lo que haya por allí. No es lo más auténtico pero he leído buenas reseñas del sitio. Tú que has estado allí, ¿optarías por ir al Parque Natural, aunque sea para tan poco tiempo? También he de decir que no somos de hacer senderismo ni deportes al aire libre.
Y otra cosa, ¿las mil islas merecen la pena? Ese día podría dedicarlo a otra cosa, o dos días a un parque o quedarme un día y medio en Ottawa.
Es una pena ir tan pocos días, pero era eso o nada. Hay tantas cosas por ver...
De nuevo, gracias por contestar!
A ver... Como te digo es algo muy personal. Por ejemplo, a mi Otawa fue lo que menos me gustó del viaje. Además, la biblioteca estaba cerrada y no pudimos verla, así que en ver el Parlamento y el Canal Rideau tampoco tardamos tanto y lo cierto es que me sobró tiempo allí, no fue una ciudad que me enganchase como las otras. No le dedicaría día y medio, la verdad.
Y las Mil Islas no las quitaría bajo ningún concepto. El crucero que hicimos por ellas me encantó y eso que cogimos el largo, de 2 h 30.
Meter Algonquin si no vas a hacer un poco de caminata para ver los paisajes, recorrer una especie de museo al aire libre donde te explican cómo transportaban los troncos de madera y demás, pues ya tienes que ver tú si te merece la pena. Si no te cuadra, pues tira para adelante con Omega Park, que repito, es divertido y ves animales, pero no deja de ser un zoo.
Si quieres echar un vistazo al diario de Canadá que hice, pues miras a ver si te sirve alguna cosa (www.losviajeros.com/ ...-primavera).
Yo entiendo que si vas a la embajada de Madrid, es probable que puedan hacer la entrevista en castellano (Obviamente si vas a la de Lituania, por ejemplo, mejor será que te la hagan en inglés que no en lituano... ). Además en la de Madrid estoy seguro que están cansados de hacer cutre-entrevistas a todos los que se han visto obligados por haber ido a Cuba. Parece sensato pensar que ha habido, hay y habrá siempre muchos más españoles que viajen a Cuba por turismo/negocios que de otros países europeos. Se ve que no lo han pensado antes de obligar a tramitar una VISA y así está la embajada madrileña colapsada
Si, lo que nosotros vivimos, no fue más que un puro tramite, 4 preguntas, cuya respuesta el entrevistador ya sabía que contestariamos, visa concedida y a por el siguiente de la cola, que había mucha gente en la cola.
Yo entiendo que si vas a la embajada de Madrid, es probable que puedan hacer la entrevista en castellano (Obviamente si vas a la de Lituania, por ejemplo, mejor será que te la hagan en inglés que no en lituano... ). Además en la de Madrid estoy seguro que están cansados de hacer cutre-entrevistas a todos los que se han visto obligados por haber ido a Cuba. Parece sensato pensar que ha habido, hay y habrá siempre muchos más españoles que viajen a Cuba por turismo/negocios que de otros países europeos. Se ve que no lo han pensado antes de obligar a tramitar una VISA y así está la embajada madrileña colapsada
Estoy planificando mi viaje para montañas rocosas en septiembre.
El caso es que el tema del alquiler de coche es el que menos me terminó de enterar, ya que mi idea es alquilarlo desde aquí con un seguro a todo riesgo, como en otros viajes que he hecho Islandia o Escocia.
Pero veo que eso es imposible.
Con que compañía y seguro lo estáis haciendo?
Contratáis un seguro aparte como retalcovers? Es fiable.
Se que col Avis puedes contratarlo ya allí, pero imposible saber el coste de ante mano y preguntando no contestan o redirigen a la pagina de Avis o teléfonos sin resolverte nada.
De momento he visto en Avis para 12 días con asistencia en carretera unos 850€
Alguien sabe si tiene incluida tasa one way, ya que me sale el mismo precio si recogo y devuelvo en calgary airport a que si lo recojo en calgary airport y devuelvo en downtown.
Hola, me he puesto a rellenar el ESTA, porque estoy planificando un viaje para Nueva York, pero no es seguro. Posiblemente sea en la segunda quincena de mayo. El tema es que me pide datos de contacto de alguien de allí y la dirección del hotel y ni tengo hotel aún reservado ni tengo a nadie de contacto. Esto como lo puedo solucionar. He visto el mensaje de @carolco sugiriendo solicitar autorización tan pronto como comiencen a planificar un viaje, pero he guardado la solicitud a medias, porque parece que no me deja continuar.
O hay modo de salvar esos inconvenientes?
Gracias
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Lo dejo así y en el mostrador contratamos los extras, quiero estar bien cubierto y como decís ocuparnos solo del viaje.
Personalmente con el LDW/CDW y el SLI/ALI yo voy tranquila, pero si vosotros preferís añadir la asistencia en carretera puedes hacerlo allí sin problemas, si no me falla la memoria ronda los 6-8$ por día (más taxes).
Sobre el conductor adicional, Budget incluye de forma gratuita al cónyuge o pareja doméstica del conductor principal, te viene especificado en las condiciones del contrato (siempre que cumpla los requisitos de edad, carnet, etc, lógicamente). Y si no son 13$ al día con un máximo de 65$ por alquiler. Echa un vistazo por aquí:
Loss Damage Waiver (including theft protection) up to $0.00 financial responsibility Our safest solution: Protection in the event of accidental damage or theft
(esto quiere decir que no tendría que pagar nada ·en caso de· al poner 0.00 no?)
SLI - Supplemental Liability Insurance
Choose liability protection for claims made by a third party.
Osea, con esto voy bien no? no necesitaría ningún extra..
En mi opinión sí, con eso vais bien, pero es algo muy personal. Hay gente que prefiere contratar también la asistencia en carretera o un seguro externo de reembolso (tipo rentalcover). En este hilo puedes ver que hay variedad de opiniones, al final se trata de hacer lo que te haga sentir más cómodo.
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Lo dejo así y en el mostrador contratamos los extras, quiero estar bien cubierto y como decís ocuparnos solo del viaje.
Personalmente con el LDW/CDW y el SLI/ALI yo voy tranquila, pero si vosotros preferís añadir la asistencia en carretera puedes hacerlo allí sin problemas, si no me falla la memoria ronda los 6-8$ por día (más taxes).
Sobre el conductor adicional, Budget incluye de forma gratuita al cónyuge o pareja doméstica del conductor principal, te viene especificado en las condiciones del contrato (siempre que cumpla los requisitos de edad, carnet, etc, lógicamente). Y si no son 13$ al día con un máximo de 65$ por alquiler. Echa un vistazo por aquí:
Loss Damage Waiver (including theft protection) up to $0.00 financial responsibility Our safest solution: Protection in the event of accidental damage or theft
(esto quiere decir que no tendría que pagar nada ·en caso de· al poner 0.00 no?)
SLI - Supplemental Liability Insurance
Choose liability protection for claims made by a third party.
Osea, con esto voy bien no? no necesitaría ningún extra..
El viaje que estoy organizando es Canadá (rocosas, zona oeste), con la idea de cruzar la frontera a EEUU y visitar también Yellowstone, Parque Nacional de Los Glaciares, Grand Teton NP.
El viaje que tengo previsto, es de 20 días exactos, entrando y saliendo de Canadá vía Calgary. El coche de alquiler también desde aquí, recogida y devolución en Calgary Airport, aspecto importante para trazar la ruta.
En Canadá, ptengo más o menos claro lo que quiero ver... Aunque con lo meticuloso que soy, sé que estaré mirando el foro hasta el último momento... Pero para llegar a Yellowstone, es aquí donde tengo serias dudas. Quería hacer alguna ruta circular o semi circular, para no ir y volver de Calgary a Yellowstone por el mismo camino... Y así aprovechar para ver otras cosas. Más teniendo en cuenta el trayecto tan largo que hay desde Calgary a Yellowstone. Pero no consigo ver ninguna ruta que de ida y vuelta, pueda hacer por diferentes sitios. Obviamente, también me penaliza tiempo que destine a una u otra opción, ya que sólo dispongo de 20 días en total.
Alguna recomendación? Alguna idea, para aprovechar mejor ese trayecto?
Muchísimas gracias, de antemano, por todo lo que me podáis ayudar,
Un saludo!!
Hola David,
Interesante tu viaje. La ruta que planteas debe tener presente varios factores. Los días que destinas a cada zona, tu ritmo de viaje en la ruta, lo que quieres ver y si quieres hacer excursiones donde hay que destinar tiempo. Asimismo debes tener en cuenta cuando comienzas cada día tu ruta, si despiertas temprano cunde mucho. Yo empiezo 7 - 7.30. Como indicas que tienes claro lo de las rocosas, supongo que harás los parques que van de Banf a Jasper y con Calgary. Entiendo que podrían ser unos 10 días pero, como te decía, dependerá de lo que quieras hacer y como. Bien, si seguimos con esta hipótesis te recomendaría lo siguiente. Cruzas a USA por Carway y visitas zona Many glacier. Después te diriges a St. Mary para coger la Going-to-the-Sun Road (aquí hay multitud de excursiones, largas y cortas, no te lo vas acabar nunca) la carretera es una escénica espectacular con multitud de paradas a tu ritmo para llegar a West Glacier y hacer noche o ir a Whitefish, bonito con un lago precioso y ranchos.... Esto todavía es Montana. Hay que profundizar, lo que te describo es un planteamiento de primer nivel, pero yo lo haría en 1 día. Al día siguiente de Whitefish coges la 93 para entrar en Idaho (potato state) para cuando llegas a Salmon bifurcar dirección Stanley, es la ruta del rio Salmon, pueblos agrícolas tipo 60' y 70', se trata de ir parando en varios y la ruta del rio es bonita a nivel paisajístico. También a partir de Stanley la ruta hasta Ketchum también es muy bonita. Ahí haría noche, pueblo de nivel tipo Aspen. Al día siguiente visitar Craters of de Moon, el paisaje cambia totalmente (ya verás info al respecto). De ahí vas dirección para coger la 26 y entra, y da una vuelta corta en coche, por Atomic City, curioso (mira su historia) y da respeto. Llegarás a Idaho Falls que puedes visitar el centro y las cataratas. Posteriormente te diriges a Jackson para hacer noche. Pueblo muy bonito con mucho ambiente de bares, cowboys. Buen nivel también. Es una zona cara, igual ves Harrison Ford, vive en un rancho por la zona. Ya habrías consumido 3 días (o cuatro según tu ritmo). Yo me... Leer más ...
Hola !!! El año que viene tenemos intención de hacer una ruta por Canadá y una pequeña parte de USA. Os voy a poner la ruta que tengo pensada porque sabía que era caro pero no tanto, y sobre todo que hubiese que hacer cosas con tanta antelación.
Hemos mirado el tema de autocaravana pero entre añadirle kilometraje ilimitado, seguro, pagar campings... se pone en un pico importante, así que me imagino que finalmente optaremos por coche y alojamiento en b&b...
Os pongo lo que inicialmente tenemos pensado, teniendo en cuenta que somos "domingueros" y no haremos grandes trekkings. Nuestra idea es hacer caminatas sencillas sin hacer "el cabra".
22/6:llegada Vancouver noche cerca aeropuerto. 23/6:Vancouver - Clearwater (alrededores). 24/6:Clearwater - Jasper (noche en Jasper). 25/6:Jasper (noche en Jasper). 26/6: Jasper (noche en Jasper). 27/6: Icefield Parkway, con las paradas correspondientes (a ver si pudiésemos dormir en un sitio asequible por el camino). 28/6:Yoho (noche en Field). 29/6:Yoho (noche en Field).
30/6: Banff (noche en Banff).
1/7: Banff (noche en Banff). 2/7: Banff (noche en Banff)
El día 3 la idea es salir de Canadá para hacer una pequeña ruta de 8 días por los estados de Oregón y Washington en Estados Unidos y después terminar visitando Vancouver durante día y medio aproximadamente.
Veis bien 3 días en Banff o le quito uno (al estar dos en Yoho... O le quito uno a Yoho..) para darlo a la ruta de después?
Otra de las ideas es hacer toda la ruta por Canadá... Pero las distancias son muy muy grandes... Me gustaría ir a la Isla de Vancouve o hacer calgary y Waterton lakes, pero ya sabéis es difícil quedarse con todo y los vuelos son i/v a Vancouver así que cualquier recomendación es bienvenida.
Espero vuestros consejos !
Muchísimas gracias.
No sé si tienes pensado volver en otra ocasión a Canadá, si es así, lo que no veas en este viaje lo puedes hacer en el siguiente, pero si tu intención es no volver por esta zona, te recomendaría centrarte en Canadá y dejar Estados Unidos para un próximo viaje.
Después de estar en la Costa Oeste de Canadá durante mes y medio el año pasado, te indico lo que a mí me pareció imprescindible en cada zona por si te sirve.
Para llegar a la Isla de Vancouver es relativamente fácil tomar el ferrys desde Tsawwassen, se puede hacer reserva en www.bcferries.com.
De la Isla de Vancouver lo que yo creo que más merece la pena sin gastar mucho tiempo es:
-el museo de la aviación (48.640504, -123.420318) tienen muchos aviones, a alguno de ellos se puede entrar dentro. Página web www.bcam.net/
-Los Jardines Butchar (48.562860, -123.466840) www.butchartgardens.com/ Es uno de los jardines más hermosos del mundo.
-Castillo Craigdarroch (48.422410, -123.343788) thecastle.ca/ es bonito tanto por fuera como por dentro.
-El Parlamento www.leg.bc.ca/ ...egislature
-Royal BC Museum (48.420347, -123.367975) al lado del parlamento, me pareció bastante interesante. www.royalbcmuseum.bc.ca/
-Fisherman’s Wharf curiosas casas del puerto (48.422148, -123.382440) están muy bien, hay como tres o cuatro calles, unas son barcos casas y otras son casas, casas, pero... Leer más ...
Hola !!! El año que viene tenemos intención de hacer una ruta por Canadá y una pequeña parte de USA. Os voy a poner la ruta que tengo pensada porque sabía que era caro pero no tanto, y sobre todo que hubiese que hacer cosas con tanta antelación.
Hemos mirado el tema de autocaravana pero entre añadirle kilometraje ilimitado, seguro, pagar campings... se pone en un pico importante, así que me imagino que finalmente optaremos por coche y alojamiento en b&b...
Os pongo lo que inicialmente tenemos pensado, teniendo en cuenta que somos "domingueros" y no haremos grandes trekkings. Nuestra idea es hacer caminatas sencillas sin hacer "el cabra".
22/6:llegada Vancouver noche cerca aeropuerto. 23/6:Vancouver - Clearwater (alrededores). 24/6:Clearwater - Jasper (noche en Jasper). 25/6:Jasper (noche en Jasper). 26/6: Jasper (noche en Jasper). 27/6: Icefield Parkway, con las paradas correspondientes (a ver si pudiésemos dormir en un sitio asequible por el camino). 28/6:Yoho (noche en Field). 29/6:Yoho (noche en Field).
30/6: Banff (noche en Banff).
1/7: Banff (noche en Banff). 2/7: Banff (noche en Banff)
El día 3 la idea es salir de Canadá para hacer una pequeña ruta de 8 días por los estados de Oregón y Washington en Estados Unidos y después terminar visitando Vancouver durante día y medio aproximadamente.
Veis bien 3 días en Banff o le quito uno (al estar dos en Yoho... O le quito uno a Yoho..) para darlo a la ruta de después?
Otra de las ideas es hacer toda la ruta por Canadá... Pero las distancias son muy muy grandes... Me gustaría ir a la Isla de Vancouve o hacer calgary y Waterton lakes, pero ya sabéis es difícil quedarse con todo y los vuelos son i/v a Vancouver así que cualquier recomendación es bienvenida.
Espero vuestros consejos !
Muchísimas gracias.
No sé si tienes pensado volver en otra ocasión a Canadá, si es así, lo que no veas en este viaje lo puedes hacer en el siguiente, pero si tu intención es no volver por esta zona, te recomendaría centrarte en Canadá y dejar Estados Unidos para un próximo viaje.
Después de estar en la Costa Oeste de Canadá durante mes y medio el año pasado, te indico lo que a mí me pareció imprescindible en cada zona por si te sirve.
Para llegar a la Isla de Vancouver es relativamente fácil tomar el ferrys desde Tsawwassen, se puede hacer reserva en www.bcferries.com.
De la Isla de Vancouver lo que yo creo que más merece la pena sin gastar mucho tiempo es:
-el museo de la aviación (48.640504, -123.420318) tienen muchos aviones, a alguno de ellos se puede entrar dentro. Página web www.bcam.net/
-Los Jardines Butchar (48.562860, -123.466840) www.butchartgardens.com/ Es uno de los jardines más hermosos del mundo.
-Castillo Craigdarroch (48.422410, -123.343788) thecastle.ca/ es bonito tanto por fuera como por dentro.
-El Parlamento www.leg.bc.ca/ ...egislature
-Royal BC Museum (48.420347, -123.367975) al lado del parlamento, me pareció bastante interesante. www.royalbcmuseum.bc.ca/
-Fisherman’s Wharf curiosas casas del puerto (48.422148, -123.382440) están muy bien, hay como tres o cuatro calles, unas son barcos casas y otras son casas, casas, pero... Leer más ...
Hoy por hoy, ¿que recomendación daríais de seguro/corredor o sociedad para un seguro de viaje/medico?
Nosotros vamos en familia este Junio, y el seguro de viajes quisiera que tenga un buen seguro medico, solo por sí se utiliza desgraciadamente, pero en algún otro foro, recomiendan asegurar con las compañías matrices (ERK, Mapfre, etc) y no con sociedades/corredores.
No sé si merece la pena, imagino que los corredores por volumen pueden conseguir mejor precio.
Hola !!! El año que viene tenemos intención de hacer una ruta por Canadá y una pequeña parte de USA. Os voy a poner la ruta que tengo pensada porque sabía que era caro pero no tanto, y sobre todo que hubiese que hacer cosas con tanta antelación.
Hemos mirado el tema de autocaravana pero entre añadirle kilometraje ilimitado, seguro, pagar campings... se pone en un pico importante, así que me imagino que finalmente optaremos por coche y alojamiento en b&b...
Os pongo lo que inicialmente tenemos pensado, teniendo en cuenta que somos "domingueros" y no haremos grandes trekkings. Nuestra idea es hacer caminatas sencillas sin hacer "el cabra".
22/6:llegada Vancouver noche cerca aeropuerto. 23/6:Vancouver - Clearwater (alrededores). 24/6:Clearwater - Jasper (noche en Jasper). 25/6:Jasper (noche en Jasper). 26/6: Jasper (noche en Jasper). 27/6: Icefield Parkway, con las paradas correspondientes (a ver si pudiésemos dormir en un sitio asequible por el camino). 28/6:Yoho (noche en Field). 29/6:Yoho (noche en Field).
30/6: Banff (noche en Banff).
1/7: Banff (noche en Banff). 2/7: Banff (noche en Banff)
El día 3 la idea es salir de Canadá para hacer una pequeña ruta de 8 días por los estados de Oregón y Washington en Estados Unidos y después terminar visitando Vancouver durante día y medio aproximadamente.
Veis bien 3 días en Banff o le quito uno (al estar dos en Yoho... O le quito uno a Yoho..) para darlo a la ruta de después?
Otra de las ideas es hacer toda la ruta por Canadá... Pero las distancias son muy muy grandes... Me gustaría ir a la Isla de Vancouve o hacer calgary y Waterton lakes, pero ya sabéis es difícil quedarse con todo y los vuelos son i/v a Vancouver así que cualquier recomendación es bienvenida.
Espero vuestros consejos !
Muchísimas gracias.
No sé si tienes pensado volver en otra ocasión a Canadá, si es así, lo que no veas en este viaje lo puedes hacer en el siguiente, pero si tu intención es no volver por esta zona, te recomendaría centrarte en Canadá y dejar Estados Unidos para un próximo viaje.
Después de estar en la Costa Oeste de Canadá durante mes y medio el año pasado, te indico lo que a mí me pareció imprescindible en cada zona por si te sirve.
Para llegar a la Isla de Vancouver es relativamente fácil tomar el ferrys desde Tsawwassen, se puede hacer reserva en www.bcferries.com.
De la Isla de Vancouver lo que yo creo que más merece la pena sin gastar mucho tiempo es:
-el museo de la aviación (48.640504, -123.420318) tienen muchos aviones, a alguno de ellos se puede entrar dentro. Página web www.bcam.net/
-Los Jardines Butchar (48.562860, -123.466840) www.butchartgardens.com/ Es uno de los jardines más hermosos del mundo.
-Castillo Craigdarroch (48.422410, -123.343788) thecastle.ca/ es bonito tanto por fuera como por dentro.
-El Parlamento www.leg.bc.ca/ ...egislature
-Royal BC Museum (48.420347, -123.367975) al lado del parlamento, me pareció bastante interesante. www.royalbcmuseum.bc.ca/
-Fisherman’s Wharf curiosas casas del puerto (48.422148, -123.382440) están muy bien, hay como tres o cuatro calles, unas son barcos casas y otras son casas, casas, pero flotantes, suele haber... Leer más ...
Nosotros hicimos algo parecido hace años, desde Calgary bajamos parando en Glacier, luego Yellowstone y Gran Teton. En Yellowstone hicimos una ruta circular llegando hasta Gran Teton.
Sé que bajamos por una carretera vía Great Falls y volvimos por la otra vía Whitefish, pero creo que a la vuelta lo hicimos más o menos de un tirón hasta Banff. En las rocosas hicimos Banff y Jasper
Siento no recordar mucho más pero es un SUPER VIAJE !!
En primer lugar, muchas gracias por tu comentario. Cualquier sugerencia, por poca que sea, siempre es de gran ayuda cuando se intenta organizar un viaje.
Lo que comentas, es una opción, de hecho la tenía contemplada. El problema, es la cantidad de tiempo/kilómetros a realizar en alguno de los días, lo cual soy conocedor y lo doy por hecho, pero en algún caso es muy exagerado y se me antoja casi imposible de hacer.
Día 1. Bajar desde Calgary hasta Glacier NP (Montana). Dormir en Babb, por ejemplo.
Día 2. Al día siguiente visitar el parque, a través de la Going-to-the-Sun Road, hasta llegar a West Glacier. Dormir aquí o en Whitefish.
Día 3. Al siguiente día, ir de Whitefish a Jackson, para al día siguiente visitar el Grand Teton NP. Esto son más de 8h de trayecto en coche, sin paradas. Disparatado.
Día 4. Grand Teton.
Día 5. Grand Teton por la mañan y llegar a Yellowstone por la tarde/noche (West Yellowstone).
Día 6 y 7. Yellowstone.
Día 8. Salir de Yellowstone hacia Banff, pasando por Great Falls y Calgary. Ojo, esto son más de 10h de trayecto de coche, sin paradas. Una verdadera locura, que seguro que habría que dividir en dos días.
El problema, que también lo es, no son el número de kilómetros/tiempo de trayecto en coche... Esto es normal en estos sitios, siempre nos ha pasado y ya se asume... El tema es que, dado que se pasan muchas horas en el coche, me gustaría trazar una ruta en toda esta zona de EEUU que, desde Calgary y además de llegar a Yellowstone, Grand Teton y Parque Nacional de los Glaciares, saber qué sitios interesantes y recomendables hay más por esta zona (de camino, entre punto y punto) para visitar. De tal forma que, el recorrido en coche, lo pueda dividir en algún día más pero con el aliciente de visitar alguna cosa más.. Y no tener la sensación de algún día 'perdido' en el coche. No sé si me explico.
En fin, que cualquier cosa, por poca que sea.. Será de enorme ayuda!
Mil gracias!
Un saludo!
Hola,
He encontrado la ruta que hice en su día:
JULIO
5 6:15 BCN-SF 12:30 SF Golden Gate
6 12:40 SF-Calgary 16:21 Coche 2.30 CARDSTONE
7 Glac Gracier NP Frontera 3h? GLACIER NP
8 Yel Mamouth 6.5h desde columbia MAMMOTH HOT SPRINGS HOTEL
9 Yel Mamouth - canyon village ROOSEVELT LODGE
10 Yel Canyon VIllage- West thumb GRANT VILLAGE LODGE
11 Yel GTetón COLTER BAY
12 Yel GTetón-West thumb-madison WEST YELLOWSTONE
13 Yel Madison-mamouth MAMMOTH HOT SPRINGS HOTEL
14 Yel Mammouth/Glacier NP 6.5h WHITEFISH
15 Can Glacier NP/Calgary Frontera 5h CALGARY
16 Can Banff 1.5h BANFF
17 Can Lake Louise LAKE LOUISE
18 Can Icefields 3.5h JASPER
19 Can Jasper JASPER
20 Can Jasper 2h LAKE LOUISE
21 Can Lake Louise 40m BANFF
22 Can Banff 2h CALGARY
23 9:55 Calgary-SF 11:50 SF tarde sf
24 20:30 Salida SF mañana sf
25 19:35 llegada BCN
Están indicadas las distancias, hay un... Leer más ...
Nosotros hicimos algo parecido hace años, desde Calgary bajamos parando en Glacier, luego Yellowstone y Gran Teton. En Yellowstone hicimos una ruta circular llegando hasta Gran Teton.
Sé que bajamos por una carretera vía Great Falls y volvimos por la otra vía Whitefish, pero creo que a la vuelta lo hicimos más o menos de un tirón hasta Banff. En las rocosas hicimos Banff y Jasper
Siento no recordar mucho más pero es un SUPER VIAJE !!
En primer lugar, muchas gracias por tu comentario. Cualquier sugerencia, por poca que sea, siempre es de gran ayuda cuando se intenta organizar un viaje.
Lo que comentas, es una opción, de hecho la tenía contemplada. El problema, es la cantidad de tiempo/kilómetros a realizar en alguno de los días, lo cual soy conocedor y lo doy por hecho, pero en algún caso es muy exagerado y se me antoja casi imposible de hacer.
Día 1. Bajar desde Calgary hasta Glacier NP (Montana). Dormir en Babb, por ejemplo.
Día 2. Al día siguiente visitar el parque, a través de la Going-to-the-Sun Road, hasta llegar a West Glacier. Dormir aquí o en Whitefish.
Día 3. Al siguiente día, ir de Whitefish a Jackson, para al día siguiente visitar el Grand Teton NP. Esto son más de 8h de trayecto en coche, sin paradas. Disparatado.
Día 4. Grand Teton.
Día 5. Grand Teton por la mañan y llegar a Yellowstone por la tarde/noche (West Yellowstone).
Día 6 y 7. Yellowstone.
Día 8. Salir de Yellowstone hacia Banff, pasando por Great Falls y Calgary. Ojo, esto son más de 10h de trayecto de coche, sin paradas. Una verdadera locura, que seguro que habría que dividir en dos días.
El problema, que también lo es, no son el número de kilómetros/tiempo de trayecto en coche... Esto es normal en estos sitios, siempre nos ha pasado y ya se asume... El tema es que, dado que se pasan muchas horas en el coche, me gustaría trazar una ruta en toda esta zona de EEUU que, desde Calgary y además de llegar a Yellowstone, Grand Teton y Parque Nacional de los Glaciares, saber qué sitios interesantes y recomendables hay más por esta zona (de camino, entre punto y punto) para visitar. De tal forma que, el recorrido en coche, lo pueda dividir en algún día más pero con el aliciente de visitar alguna cosa más.. Y no tener la sensación de algún día 'perdido' en el coche. No sé si me explico.
En fin, que cualquier cosa, por poca que sea.. Será de enorme ayuda!
Mil gracias!
Un saludo!
Hola,
He encontrado la ruta que hice en su día:
JULIO
5 6:15 BCN-SF 12:30 SF Golden Gate
6 12:40 SF-Calgary 16:21 Coche 2.30 CARDSTONE
7 Glac Gracier NP Frontera 3h? GLACIER NP
8 Yel Mamouth 6.5h desde columbia MAMMOTH HOT SPRINGS HOTEL
9 Yel Mamouth - canyon village ROOSEVELT LODGE
10 Yel Canyon VIllage- West thumb GRANT VILLAGE LODGE
11 Yel GTetón COLTER BAY
12 Yel GTetón-West thumb-madison WEST YELLOWSTONE
13 Yel Madison-mamouth MAMMOTH HOT SPRINGS HOTEL
14 Yel Mammouth/Glacier NP 6.5h WHITEFISH
15 Can Glacier NP/Calgary Frontera 5h CALGARY
16 Can Banff 1.5h BANFF
17 Can Lake Louise LAKE LOUISE
18 Can Icefields 3.5h JASPER
19 Can Jasper JASPER
20 Can Jasper 2h LAKE LOUISE
21 Can Lake Louise 40m BANFF
22 Can Banff 2h CALGARY
23 9:55 Calgary-SF 11:50 SF tarde sf
24 20:30 Salida SF mañana sf
25 19:35 llegada BCN
Están indicadas las distancias, hay un par de días de 6-7 horas, pero... Leer más ...
Nosotros hicimos algo parecido hace años, desde Calgary bajamos parando en Glacier, luego Yellowstone y Gran Teton. En Yellowstone hicimos una ruta circular llegando hasta Gran Teton.
Sé que bajamos por una carretera vía Great Falls y volvimos por la otra vía Whitefish, pero creo que a la vuelta lo hicimos más o menos de un tirón hasta Banff. En las rocosas hicimos Banff y Jasper
Siento no recordar mucho más pero es un SUPER VIAJE !!
En primer lugar, muchas gracias por tu comentario. Cualquier sugerencia, por poca que sea, siempre es de gran ayuda cuando se intenta organizar un viaje.
Lo que comentas, es una opción, de hecho la tenía contemplada. El problema, es la cantidad de tiempo/kilómetros a realizar en alguno de los días, lo cual soy conocedor y lo doy por hecho, pero en algún caso es muy exagerado y se me antoja casi imposible de hacer.
Día 1. Bajar desde Calgary hasta Glacier NP (Montana). Dormir en Babb, por ejemplo.
Día 2. Al día siguiente visitar el parque, a través de la Going-to-the-Sun Road, hasta llegar a West Glacier. Dormir aquí o en Whitefish.
Día 3. Al siguiente día, ir de Whitefish a Jackson, para al día siguiente visitar el Grand Teton NP. Esto son más de 8h de trayecto en coche, sin paradas. Disparatado.
Día 4. Grand Teton.
Día 5. Grand Teton por la mañan y llegar a Yellowstone por la tarde/noche (West Yellowstone).
Día 6 y 7. Yellowstone.
Día 8. Salir de Yellowstone hacia Banff, pasando por Great Falls y Calgary. Ojo, esto son más de 10h de trayecto de coche, sin paradas. Una verdadera locura, que seguro que habría que dividir en dos días.
El problema, que también lo es, no son el número de kilómetros/tiempo de trayecto en coche... Esto es normal en estos sitios, siempre nos ha pasado y ya se asume... El tema es que, dado que se pasan muchas horas en el coche, me gustaría trazar una ruta en toda esta zona de EEUU que, desde Calgary y además de llegar a Yellowstone, Grand Teton y Parque Nacional de los Glaciares, saber qué sitios interesantes y recomendables hay más por esta zona (de camino, entre punto y punto) para visitar. De tal forma que, el recorrido en coche, lo pueda dividir en algún día más pero con el aliciente de visitar alguna cosa más.. Y no tener la sensación de algún día 'perdido' en el coche. No sé si me explico.
En fin, que cualquier cosa, por poca que sea.. Será de enorme ayuda!
Mil gracias!
Hola yo estuve en Cuba en 2017 y a ver si alguien que haya solicitado la Esta ultimamente me confirma que poniendo fechas de antes del 2021 te la aceptan.
Como preguntan desde el 2011 no estoy seguro de porque preguntan desde el 2011 y no desde el 2021.
LYNX AIR ha quebrado (y con ello nuestros billetes a las rocosas de Canadá). En el mail que nos han enviado nos dicen que nos apañemos con el banco con el que pagamos los billetes, que ellos no van a gestionar nada. Fantástico.
"We ask that you contact your credit card company to request a refund. Please note: our contact centre is not able to assist with refunds."
Ahora la competencia tiene los vuelos 4 veces más caros de lo que me costó, así que las rocosas nos quedarán para otro lustro.
Hablé con el banco y en estos casos hay que gestionar un contracargo. Nosotros lo abrimos ayer y hoy ya está elevado a VISA para que arbitre y tome una decisión. No sé bien de qué dependerá que nos hagan el rembolso o no... Razón tenemos porque el servicio pagado no se nos va a prestar, pero si la empresa ha quebrado y está acogida a concurso de acreedores, VISA tiene algún fondo para estos casos?
Total, que os informo por si alguien se encuentra en la misma situación. Un saludo!
1- No depende tanto de Visa como del Banco emisor, de la tarjeta de crédito y las regulaciones locales.
2- AC/Air Canada está aumentando su capacidad en casi 6000 asientos, e "intentando" mantener las tarifas bajas.
¡No comparables a Lynx!
3- Revisar el Seguro de Viaje, ya que en muchos casos, la Póliza incluye cobertura para el riesgo de "cese de operaciones"
¡Muchas gracias @Lapilvi!
¡Ya he cogido los vuelos! Al final llegaremos a Toronto porque nos salía más económico y solo 13 días completos, así que tengo que recortar algo que seguramente sea Tadoussac, ya veremos, voy a ir organizando la ruta y os iré pidiendo ayuda seguro!
Lo primero voy a sacarme un seguro de viaje con cancelación por si acaso, el eTA... Leer más ...
Gracias! Entonces es el b1/b2? Ah pues yo marqué el B2 sólo...seguro q son ambos? Me descuadraba lo de tratamiento medico la verdad jeje. Pues muchas gracias!
Nuestra franquicia en Avis Canadá eran 250-300€... Para 15 días nos salía más caro contratar el todo riesgo con franquicia 0 que pagar la franquicia si teníamos un percance
Por cierto, sobre lunas, ruedas, etc, mi experiencia es que si tienes un chinazo o un pinchazo (no hablo de reventón, eso no lo sé) no te cobran nada...
Opino como @ Ymyr, en este caso yo antes cogería un seguro externo tipo rentalcover que sale mucho más económico. Como apunte, por si sirve, yo me hice Revolut Metal para tener seguro de viaje, pero también incluye seguro en alquileres de coche.
Foros de Viajes 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
). Además en la de Madrid estoy
Tema: 
Tema: 
Alquiler de coche en USA: one way, conductor adicional
Tema: 
Tema: 
Tema: 
